JP2606193Y2 - 車載用バッテリー装置 - Google Patents
車載用バッテリー装置Info
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- JP2606193Y2 JP2606193Y2 JP6504093U JP6504093U JP2606193Y2 JP 2606193 Y2 JP2606193 Y2 JP 2606193Y2 JP 6504093 U JP6504093 U JP 6504093U JP 6504093 U JP6504093 U JP 6504093U JP 2606193 Y2 JP2606193 Y2 JP 2606193Y2
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- Japan
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- lid
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-
- Y02E60/12—
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は、電気自動車に搭載する
車載用バッテリー装置の改良に関するものである。
車載用バッテリー装置の改良に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】電気自動車は、バッテリーを駆動用電源
として用いるが、バッテリーは、複数のバッテリーを集
合させたものを用い、バッテリーの群、集合体は、バッ
テリーボックス、リッドに収納、保持され、車体に支持
される。バッテリー群は、バッテリーボックスに収納し
たままでは、自動車の走行振動等で飛び跳ねる虞があ
り、従来では、バッテリーの固定構造として実開昭５０
―５２４３３号、実開昭５４―６９３３３号が開示され
ている。
として用いるが、バッテリーは、複数のバッテリーを集
合させたものを用い、バッテリーの群、集合体は、バッ
テリーボックス、リッドに収納、保持され、車体に支持
される。バッテリー群は、バッテリーボックスに収納し
たままでは、自動車の走行振動等で飛び跳ねる虞があ
り、従来では、バッテリーの固定構造として実開昭５０
―５２４３３号、実開昭５４―６９３３３号が開示され
ている。
【０００３】実開昭５０―５２４３３号開示技術は、底
支持板をなすバッテリー収納箱本体に植込ボルトを植設
し、バッテリー上に突出したボルト部にナットを螺合
し、ナット下面に介装材を介設し、バッテリーの隅部を
押圧して固定する。一方、実開昭５４―６９３３３号開
示技術は、バッテリー群の上方を覆う蓋の下面とバッテ
リー隅部との間に、押えゴムを介装したものである。
支持板をなすバッテリー収納箱本体に植込ボルトを植設
し、バッテリー上に突出したボルト部にナットを螺合
し、ナット下面に介装材を介設し、バッテリーの隅部を
押圧して固定する。一方、実開昭５４―６９３３３号開
示技術は、バッテリー群の上方を覆う蓋の下面とバッテ
リー隅部との間に、押えゴムを介装したものである。
【０００４】
【考案が解決しようとする課題】以上の従来技術は、蓋
が無い前者のタイプは、バッテリーの被覆、保持が完全
では無く、又、バッテリーボックスに複数の植込ボルト
を取り付ける必要があって、工数の増加、バッテリー収
納箱本体の構造の複雑化をもたらし、一方、蓋を備える
後者は、蓋がフラットな板なので、蓋に充分の強度、剛
性を付与し難く、重量物であるバッテリーの飛び跳ねの
反復で、蓋が変形する虞がある。
が無い前者のタイプは、バッテリーの被覆、保持が完全
では無く、又、バッテリーボックスに複数の植込ボルト
を取り付ける必要があって、工数の増加、バッテリー収
納箱本体の構造の複雑化をもたらし、一方、蓋を備える
後者は、蓋がフラットな板なので、蓋に充分の強度、剛
性を付与し難く、重量物であるバッテリーの飛び跳ねの
反復で、蓋が変形する虞がある。
【０００５】本考案は、かかる従来技術の課題を解決す
べくなされたもので、その目的とする処は、バッテリー
ボックス内に収納したバッテリー群の各バッテリーの飛
び跳ねを防止し、安定してバッテリー群を覆蓋して保持
し、以上を簡素な構造で企図し、且つリッドの強度、剛
性を向上させてバッテリーの押圧、保持の確実化を図っ
た車載用バッテリー装置を提供するにある。
べくなされたもので、その目的とする処は、バッテリー
ボックス内に収納したバッテリー群の各バッテリーの飛
び跳ねを防止し、安定してバッテリー群を覆蓋して保持
し、以上を簡素な構造で企図し、且つリッドの強度、剛
性を向上させてバッテリーの押圧、保持の確実化を図っ
た車載用バッテリー装置を提供するにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】以上の課題を解決するた
めの手段は、下位のバッテリーボックス上に、複数のバ
ッテリーを並設したバッテリー群を臨ませ、該バッテリ
ー群の上面にインナーカバーを配設し、上位のリッドを
該インナーカバー上に被冠して係止し、バッテリーボッ
クスとリッド間にインナーカバーを介してバッテリー群
を保持するようにした車載用バッテリー装置において、
上記リッドの一部に、上下に膨出する断面ボックス状の
補強部を設け、上記補強部の下方に複数の押え部を設
け、上記押え部は、上記インナーカバーの一部を垂下し
て構成され、上記バッテリー群の少なくとも略中央部の
上面に当接されるようにしたことを特徴とする。
めの手段は、下位のバッテリーボックス上に、複数のバ
ッテリーを並設したバッテリー群を臨ませ、該バッテリ
ー群の上面にインナーカバーを配設し、上位のリッドを
該インナーカバー上に被冠して係止し、バッテリーボッ
クスとリッド間にインナーカバーを介してバッテリー群
を保持するようにした車載用バッテリー装置において、
上記リッドの一部に、上下に膨出する断面ボックス状の
補強部を設け、上記補強部の下方に複数の押え部を設
け、上記押え部は、上記インナーカバーの一部を垂下し
て構成され、上記バッテリー群の少なくとも略中央部の
上面に当接されるようにしたことを特徴とする。
【０００７】
【作用】上記手段によれば、バッテリー群を載置、収納
するバッテリーボックスと、上から被せるリッドとで構
成し、リッドに断面ボックス状の補強部を設けたので、
リッドの強度、剛性が向上し、リッドの変形等を防止
し、リッドの下にインナーカバーを介装し、該インナー
カバーに補強部で押えられる押え部を設け、該押え部
が、バッテリー群の少なくとも略中央部の上面に当接す
るので、バッテリーの押えを確実に行わせることができ
る。
するバッテリーボックスと、上から被せるリッドとで構
成し、リッドに断面ボックス状の補強部を設けたので、
リッドの強度、剛性が向上し、リッドの変形等を防止
し、リッドの下にインナーカバーを介装し、該インナー
カバーに補強部で押えられる押え部を設け、該押え部
が、バッテリー群の少なくとも略中央部の上面に当接す
るので、バッテリーの押えを確実に行わせることができ
る。
【０００８】
【実施例】以下に本考案の実施例を添付した図面に従っ
て詳述する。図１は本考案の第１実施例の分解斜視図、
図２は図１の２―２線拡大断面図、図３は参考例の縦断
面図、図４は図３の４―４線拡大断面図、図５は他の参
考例の分解斜視図、図６はこれの組付状態の縦断側面図
である。
て詳述する。図１は本考案の第１実施例の分解斜視図、
図２は図１の２―２線拡大断面図、図３は参考例の縦断
面図、図４は図３の４―４線拡大断面図、図５は他の参
考例の分解斜視図、図６はこれの組付状態の縦断側面図
である。
【０００９】図１及び図２は本考案の実施例を示し、１
は車載用バッテリー装置を示す。２は矩形深皿状のバッ
テリーボックスで、車体にスティ２ａ…等で取付、固定
され、かかるバッテリーボックス２の深皿状空間２ｂの
底面２ｃ上に、格子状に矩形ポケット３ａ…を所定数備
えるインナーベース３を嵌挿し、インナーベース３の各
ポケット３ａ…に各バッテリー４…の下部を上から嵌装
し、バッテリーボックス２にバッテリー４…を整列して
収納する。
は車載用バッテリー装置を示す。２は矩形深皿状のバッ
テリーボックスで、車体にスティ２ａ…等で取付、固定
され、かかるバッテリーボックス２の深皿状空間２ｂの
底面２ｃ上に、格子状に矩形ポケット３ａ…を所定数備
えるインナーベース３を嵌挿し、インナーベース３の各
ポケット３ａ…に各バッテリー４…の下部を上から嵌装
し、バッテリーボックス２にバッテリー４…を整列して
収納する。
【００１０】各バッテリー４…は、実施例では左右、前
後に４列×５列として都合２０個を整列、収納し、相互
に近接し整列して保持され、ブロック化されたバッテリ
ー群５を構成し、各バッテリー４…の端子４ａ…は、所
定のもの同志が配線６…で接続されている。バッテリー
群５の一部のバッテリー４上にはブレーカー７が載置、
設置されている。
後に４列×５列として都合２０個を整列、収納し、相互
に近接し整列して保持され、ブロック化されたバッテリ
ー群５を構成し、各バッテリー４…の端子４ａ…は、所
定のもの同志が配線６…で接続されている。バッテリー
群５の一部のバッテリー４上にはブレーカー７が載置、
設置されている。
【００１１】以上のバッテリー群５上をリッド８で覆蓋
するものであるが、リッド８は、矩形浅皿状をなし、鋼
板等のプレス成形品等で形成され、一部にブレーカー露
出用開口部８ａを備える。リッド８には、平面視で格子
状に膨出部９…が形成され、膨出部９は＋状に交差する
部分９ａ…を備え、図２で示すように断面が台形状の山
型をなし、かかる膨出部９の下面に、逆台形状に垂下、
突出する膨出部１０を、左右にフランジ部１０ａを有す
るチャンネル材等の溶接接合等により形成し、上下の膨
出部９，１０で閉鎖したボックス状断面の補強部１２を
形成する。
するものであるが、リッド８は、矩形浅皿状をなし、鋼
板等のプレス成形品等で形成され、一部にブレーカー露
出用開口部８ａを備える。リッド８には、平面視で格子
状に膨出部９…が形成され、膨出部９は＋状に交差する
部分９ａ…を備え、図２で示すように断面が台形状の山
型をなし、かかる膨出部９の下面に、逆台形状に垂下、
突出する膨出部１０を、左右にフランジ部１０ａを有す
るチャンネル材等の溶接接合等により形成し、上下の膨
出部９，１０で閉鎖したボックス状断面の補強部１２を
形成する。
【００１２】以上により、リッド８には、フラットな板
状体に、格子状に上下に膨出部９，１０を形成し、ボッ
クス状断面を有する補強部１２が形成され、板厚方向の
強度、剛性が大幅に向上することとなる。以上のリッド
８の下方にインナーカバー１３を介装し、インナーカバ
ー１３は、バッテリー群５の上面を覆うように平面視矩
形の浅皿状に形成され、これの一部に図２で示すように
チャンネル状の押え部１４…を垂下、突設し、押え部１
４の中央部には区画部１４ａが垂下、突設され、押え部
１４で、隣接するバッテリー４，４の肩部４ｂ，４ｂを
上から押え、区画部１４ａは、バッテリー４，４間の隙
間Ｓ上部に臨んで区画する。
状体に、格子状に上下に膨出部９，１０を形成し、ボッ
クス状断面を有する補強部１２が形成され、板厚方向の
強度、剛性が大幅に向上することとなる。以上のリッド
８の下方にインナーカバー１３を介装し、インナーカバ
ー１３は、バッテリー群５の上面を覆うように平面視矩
形の浅皿状に形成され、これの一部に図２で示すように
チャンネル状の押え部１４…を垂下、突設し、押え部１
４の中央部には区画部１４ａが垂下、突設され、押え部
１４で、隣接するバッテリー４，４の肩部４ｂ，４ｂを
上から押え、区画部１４ａは、バッテリー４，４間の隙
間Ｓ上部に臨んで区画する。
【００１３】ところで、バッテリー群５は中央部のバッ
テリー４の上下飛び跳ねが大きく、従って略中央部に上
記押え部１４を設け、更に中央部以外にも複数箇所に押
え部１４を設けても良く、飛び跳ねの発生し易い複数箇
所に設けることが好ましい。以上の押え部１４のチャン
ネル状の空間部の上部に上記したリッド８の補強部１２
を臨ませ、チャンネル状の空間部に膨出部１０が臨むよ
うに配設する。リッド８はその長辺の端縁部にＵ字型の
フック８ｂ…を備え、一方、バッテリーボックス２に
は、対向するように揺動ロックレバー１５…を備え、リ
ッド８を被せてフック８ｂ…と揺動ロックレバー１５…
とを係合させ、リッド８とバッテリーボックス２とを結
合し、バッテリー群５を整列、保持する。
テリー４の上下飛び跳ねが大きく、従って略中央部に上
記押え部１４を設け、更に中央部以外にも複数箇所に押
え部１４を設けても良く、飛び跳ねの発生し易い複数箇
所に設けることが好ましい。以上の押え部１４のチャン
ネル状の空間部の上部に上記したリッド８の補強部１２
を臨ませ、チャンネル状の空間部に膨出部１０が臨むよ
うに配設する。リッド８はその長辺の端縁部にＵ字型の
フック８ｂ…を備え、一方、バッテリーボックス２に
は、対向するように揺動ロックレバー１５…を備え、リ
ッド８を被せてフック８ｂ…と揺動ロックレバー１５…
とを係合させ、リッド８とバッテリーボックス２とを結
合し、バッテリー群５を整列、保持する。
【００１４】図３及び図４は参考例を示す。本実施例で
は、上記したリッド８の補強部１２に上からボルト２１
を貫通させてバッテリー４，４間に臨ませ、バッテリー
４，４の肩部間にＴ字型の押え板２２を臨ませ、ボルト
２１で押え板２２を押圧するようにしたものである。ボ
ルト２１の螺締、加圧機能を行うナット２３は、上側の
膨出部９の上に溶接等で固着し、補強部１２をなす上下
の膨出部９，１０間には、カラー２４を介装した。
は、上記したリッド８の補強部１２に上からボルト２１
を貫通させてバッテリー４，４間に臨ませ、バッテリー
４，４の肩部間にＴ字型の押え板２２を臨ませ、ボルト
２１で押え板２２を押圧するようにしたものである。ボ
ルト２１の螺締、加圧機能を行うナット２３は、上側の
膨出部９の上に溶接等で固着し、補強部１２をなす上下
の膨出部９，１０間には、カラー２４を介装した。
【００１５】図５及び図６は他の参考例を示している。
図中２は上記と同様のバッテリーボックス、４…はバッ
テリー、５はバッテリー群、８はリッドであり、リッド
８は、上記と異なり、フラットな矩形浅皿状のものを用
いている。インナーベース３１は各バッテリー４…の下
部を嵌挿、保持するように格子状に形成されており、バ
ッテリー４…の各下部を囲む矩形ポケット３１ａ…と、
バッテリー４…間の隙間を埋める起立壁３１ｂ…を備
え、厚さのある発泡スチロールの如き制振材で形成され
ている。
図中２は上記と同様のバッテリーボックス、４…はバッ
テリー、５はバッテリー群、８はリッドであり、リッド
８は、上記と異なり、フラットな矩形浅皿状のものを用
いている。インナーベース３１は各バッテリー４…の下
部を嵌挿、保持するように格子状に形成されており、バ
ッテリー４…の各下部を囲む矩形ポケット３１ａ…と、
バッテリー４…間の隙間を埋める起立壁３１ｂ…を備
え、厚さのある発泡スチロールの如き制振材で形成され
ている。
【００１６】インナーカバー３２は、上記バッテリー群
５の上に被せるように構成され、その下面には、各バッ
テリー４…の上部が臨む凹部３２ａ…と、バッテリー４
…の肩部４ｂ…を押えるために凹部３２ａ周に設けられ
た段部３２ｂとを備え、段部３２ｂ間には、インナーベ
ース３１の起立壁３１ｂと対応してバッテリー４…間の
隙間Ｓ上部に臨む突起壁３２ｃが設けられている。又イ
ンナーカバー３２には、ブレーカー７を挿通する開口部
３２ｄが形成されており、インナーカバー３２全体は、
上記と同様に厚さのある発泡スチロールの如き制振材で
形成されている。
５の上に被せるように構成され、その下面には、各バッ
テリー４…の上部が臨む凹部３２ａ…と、バッテリー４
…の肩部４ｂ…を押えるために凹部３２ａ周に設けられ
た段部３２ｂとを備え、段部３２ｂ間には、インナーベ
ース３１の起立壁３１ｂと対応してバッテリー４…間の
隙間Ｓ上部に臨む突起壁３２ｃが設けられている。又イ
ンナーカバー３２には、ブレーカー７を挿通する開口部
３２ｄが形成されており、インナーカバー３２全体は、
上記と同様に厚さのある発泡スチロールの如き制振材で
形成されている。
【００１７】以上のインナーベース３１をバッテリーボ
ックス２上に嵌挿、載置し、バッテリー４…を各ポケッ
ト３１ａ…に下部が嵌挿するようにセットし、インナー
カバー３２を被せ、更にリッド８を被せて、このリッド
８とバッテリーボックス２とを係止、ロックし、車載用
バッテリー装置を得る。
ックス２上に嵌挿、載置し、バッテリー４…を各ポケッ
ト３１ａ…に下部が嵌挿するようにセットし、インナー
カバー３２を被せ、更にリッド８を被せて、このリッド
８とバッテリーボックス２とを係止、ロックし、車載用
バッテリー装置を得る。
【００１８】
【考案の効果】以上で明らかなように本考案によれば、
下位のバッテリーボックス上に、複数のバッテリーを並
設したバッテリー群を臨ませ、該バッテリー群の上面に
インナーカバーを配設し、上位のリッドを該インナーカ
バー上に被冠して係止し、バッテリーボックスとリッド
間にインナーカバーを介してバッテリー群を保持するよ
うにした車載用バッテリー装置において、上記リッドの
一部に、上下に膨出する断面ボックス状の補強部を設
け、上記補強部の下方に複数の押え部を設け、上記押え
部は、上記インナーカバーの一部を垂下して構成され、
上記バッテリー群の少なくとも略中央部の上面に当接さ
れるようにした。 従って、リッドの上下に膨出する断面
ボックス状の補強部により、リッドは極めて高い強度、
剛性が得られ、リッドの板厚を薄くして軽量化を図りつ
つ、バッテリーの確実な保持が期待し得る車載用バッテ
リー装置が得られる。 従って、リッドの強度、剛性は上
記のように極めて大きくなり、リッドの配置するインナ
ーカバーの一部を垂下して設けた押え部により、リッド
下に押圧、保持されるバッテリーの踊りや飛び跳ねを確
実に抑制する。
下位のバッテリーボックス上に、複数のバッテリーを並
設したバッテリー群を臨ませ、該バッテリー群の上面に
インナーカバーを配設し、上位のリッドを該インナーカ
バー上に被冠して係止し、バッテリーボックスとリッド
間にインナーカバーを介してバッテリー群を保持するよ
うにした車載用バッテリー装置において、上記リッドの
一部に、上下に膨出する断面ボックス状の補強部を設
け、上記補強部の下方に複数の押え部を設け、上記押え
部は、上記インナーカバーの一部を垂下して構成され、
上記バッテリー群の少なくとも略中央部の上面に当接さ
れるようにした。 従って、リッドの上下に膨出する断面
ボックス状の補強部により、リッドは極めて高い強度、
剛性が得られ、リッドの板厚を薄くして軽量化を図りつ
つ、バッテリーの確実な保持が期待し得る車載用バッテ
リー装置が得られる。 従って、リッドの強度、剛性は上
記のように極めて大きくなり、リッドの配置するインナ
ーカバーの一部を垂下して設けた押え部により、リッド
下に押圧、保持されるバッテリーの踊りや飛び跳ねを確
実に抑制する。
【００１９】又、リッドに膨出部を設けて補強部とし、
インナーカバーの一部に押え部を設けただけなので、構
造が簡素であり、バッテリーボックスに、長い、不安定
な植込ボルトを設ける必要が全く無く、バッテリーボッ
クスの製作も容易である他、押え部も簡素に構成し得
る。
インナーカバーの一部に押え部を設けただけなので、構
造が簡素であり、バッテリーボックスに、長い、不安定
な植込ボルトを設ける必要が全く無く、バッテリーボッ
クスの製作も容易である他、押え部も簡素に構成し得
る。
【図１】本考案に係る車載用バッテリー装置の実施例の
分解斜視図
分解斜視図
【図２】上記図１の２―２線拡大断面図
【図３】参考例の縦断面図
【図４】上記図３の４―４線拡大断面図
【図５】他の参考例の分解斜視図
【図６】上記図５の参考例の組付状態の縦断側面図
１…車載用バッテリー装置、２…バッテリーボックス、
４…バッテリー、５…バッテリー群、８…リッド、９，
１０…膨出部、１２…補強部、１４，２２…押え部、２
１…ボルト、３１…インナーベース、３２…インナーカ
バー。
４…バッテリー、５…バッテリー群、８…リッド、９，
１０…膨出部、１２…補強部、１４，２２…押え部、２
１…ボルト、３１…インナーベース、３２…インナーカ
バー。
フロントページの続き (56)参考文献 特開 平５−185885（ＪＰ，Ａ) 特開 平５−193366（ＪＰ，Ａ) 特開 平６−115359（ＪＰ，Ａ) 実開 昭54−69333（ＪＰ，Ｕ) 実開 平２−144886（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭56−41458（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) H01M 2/10
Claims (1)
- 【請求項１】 下位のバッテリーボックス上に、複数の
バッテリーを並設したバッテリー群を臨ませ、該バッテ
リー群の上面にインナーカバーを配設し、上位のリッド
を該インナーカバー上に被冠して係止し、バッテリーボ
ックスとリッド間にインナーカバーを介してバッテリー
群を保持するようにした車載用バッテリー装置におい
て、 上記リッドの一部に、上下に膨出する断面ボックス状の
補強部を設け、 上記補強部の下方に複数の押え部を設け、 上記押え部は、上記インナーカバーの一部を垂下して構
成され、上記バッテリー群の少なくとも略中央部の上面
に当接されるようにした、 ことを特徴とする車載用バッテリー装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6504093U JP2606193Y2 (ja) | 1993-12-06 | 1993-12-06 | 車載用バッテリー装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6504093U JP2606193Y2 (ja) | 1993-12-06 | 1993-12-06 | 車載用バッテリー装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0734551U JPH0734551U (ja) | 1995-06-23 |
| JP2606193Y2 true JP2606193Y2 (ja) | 2000-09-25 |
Family
ID=13275458
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6504093U Expired - Fee Related JP2606193Y2 (ja) | 1993-12-06 | 1993-12-06 | 車載用バッテリー装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2606193Y2 (ja) |
Families Citing this family (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP6049276B2 (ja) * | 2012-03-14 | 2016-12-21 | 株式会社東芝 | 二次電池装置 |
| US20140045006A1 (en) * | 2012-08-13 | 2014-02-13 | Samsung Sdi Co., Ltd. | Battery module |
| CN105658459B (zh) * | 2013-10-04 | 2018-09-21 | 丰田自动车株式会社 | 燃料电池车辆及燃料电池组的车载方法 |
| JP6606818B2 (ja) * | 2014-10-17 | 2019-11-20 | 住友電気工業株式会社 | 蓄電デバイスモジュール |
| JP6614012B2 (ja) * | 2016-04-26 | 2019-12-04 | トヨタ自動車株式会社 | 車両のバッテリ搭載構造 |
| JP6504143B2 (ja) * | 2016-11-15 | 2019-04-24 | トヨタ自動車株式会社 | 電池パック |
| JP6977484B2 (ja) * | 2017-10-31 | 2021-12-08 | 株式会社Ｇｓユアサ | 蓄電装置 |
| DE102018209104B4 (de) * | 2018-06-08 | 2021-04-01 | Audi Ag | Verfahren zum Herstellen einer Batterieanordnung |
-
1993
- 1993-12-06 JP JP6504093U patent/JP2606193Y2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0734551U (ja) | 1995-06-23 |
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