JP2604949Y2 - バン型車両におけるパッケージトレイの支持構造 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、バン型車両におけるパ
ッケージトレイの支持構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来より、バン型車両には後部の荷室に
略平板状のパッケージトレイを装備したものがあるが、
従来このパッケージトレイ３０は、図９に示すように荷
室両側部のサイドトリムに設けられた四箇所のホルダー
３１〜３１に、パッケージトレイ本体の両側部に二本づ
つ設けられた支持ピン３２〜３２を上方から嵌め込んで
支持することでほぼ水平の状態に支持して棚として用い
る構成としたものが一般的であった。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】ところが、このような
従来のパッケージトレー３０の支持構造にあっては、パ
ッケージトレイ３０を荷室から外して収納する場合に
は、図示するように四箇所のホルダー３１〜３１から全
ての支持ピン３２〜３２を外してパッケージトレイ３０
の全体を取り外す必要があるため面倒であり、また取り
外したパッケージトレイ３０の収納場所が特に設けられ
ていない場合には収納場所を探す必要があるという不便
があった。

【０００４】そこで、本考案は、収納時の煩わしさがな
く、また収納場所をいちいち探す必要もないバン型車両
におけるパッケージトレイの支持構造を提供することを
目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】このため、本発明は請求
項１に記載した構成の支持構造とした。この支持構造に
よれば、第２支持ピンが第２受け部に保持されてほぼ水
平の使用位置にある状態から、第２支持ピンを第２受け
部から外して、第１支持ピンを前後方向案内部から上下
方向案内部に移動させるとともに、当該パッケージトレ
イを第１支持ピンを中心にして上方または下方に約９０
°回転させて第２支持ピンを第３受け部に支持させるこ
とにより、このパッケージトレイはほぼ起立した収納位
置に保持される。このように、従来のように支持ピンの
全てを受け部から外してパッケージトレイの全体を取り
外す必要はなく、第２支持ピンだけを外せば当該パッケ
ージトレイを収納できるのでその収納の際の使い勝手が
良くなる。また、ほぼ起立した状態に収納されるので、
例えば後部座席のシートバックの背面にほぼ沿った状態
に収納できる。更に、第１ないし第３受け部はパッケー
ジトレイの製作時において当該パッケージトレイと一体
成形により設けられるので、従来に比して部品点数を減
らすことができ、また組立て時の工数を低減できる。
又、嵌込み口を経て第１支持ピンを第１受け部から外す
こともできるので、従来のように全ての支持ピンを受け
部から外してパッケージトレイを完全に取り外すことも
でき、当該パッケージトレイの収納時における使い勝手
がさらに向上する。

【０００６】

【０００７】

【０００８】

【０００９】

【００１０】

【００１１】

【実施例】次に、本考案の実施例を図１ないし図７に基
づいて説明する。図１ないし図５は第１実施例を示して
いる。図１は、バン型車両の荷室における右側部のサイ
ドトリム３を示している。一方、この右サイドトリム３
に対抗して荷室の左側部にもサイドトリムが配置されて
いるのであるが、以下説明する構成は左右対象であるの
で、図示した右側についてのみ説明する。この左右のサ
イドトリム間にほぼ水平に支持された状態がパッケージ
トリム１０の使用位置とされる。なお、このパッケージ
トリム１０そのものは従来のものに比して特に変更を要
するものではなく、図４に示すように略平板状をなし、
その左右両側部にはそれぞれ前後寄りの二箇所に支持ピ
ン１１，１２が側方へ突き出すようにして取付けられた
構成とされている。

【００１２】さて、このサイドトリム３の、荷台フロア
４から所定の高さの位置には、当該サイドトリム３と一
体成形により第１受け部１と第２受け部２が設けられて
いる。この第１受け部１と第２受け部２は、車両の前後
方向に一定の間隔をおいて設けられており、第１受け部
１は車両前後方向の前寄り（図示手前側）に位置し、第
２受け部２は車両後部の開口部５寄りに位置している。

【００１３】第１受け部１は、図２に示すようにサイド
トリム３との一体成形により張出し形成された壁部１ａ
を略Ｌ字状に周回形成して同壁部１ａの内周側に前記第
１支持ピン１１の径とほぼ同じ幅の溝部を形成してなる
もので、車両の前後方向に沿った前後方向案内部１ｂ
と、この前後方向案内部１ｂの前端からほぼ直交して上
方に延びる上下方向案内部１ｃとからなる略Ｌ字状の案
内レールとされている。なお、上記前後方向案内部１ｂ
は、後述するようにパッケージトレイ１０を起立させて
その後端をフロア４に最も近づけた状態（図５の分図
(d) 参照）において第１支持ピン１１の位置より低い位
置となるようそのフロア４からの高さが設定されてい
る。

【００１４】前後方向案内部１ｂの後端上部には、上側
の壁部１ａが一部欠落されてなる嵌込み口１ｄが設けら
れており、この嵌込み口１ｄを経てパッケージトリム１
０の前側（図４において手前側）の支持ピン１１が溝部
内に挿入される。挿入された支持ピン１１は前後方向案
内部１ｂおよび上下方向案内部１ｃを移動可能かつ回転
可能な状態でこの第１受け部１に支持される。なお、図
示省略した左側の第１受け部も同様である。

【００１５】第２受け部２は、図３に示すようにサイド
トリム３の一部が上方に開口する略Ｕ字状に盛上がり形
成されてなるもので、両壁部２ａ，２ａ間にパッケージ
トリム１０の第２支持ピン１２が上方から嵌め込まれて
受けられるようになっている。なお、第２支持ピン１２
の嵌込み口を形成する両壁部２ａ，２ａの上端間の幅は
支持ピン１２の径より若干狭くなっている。また、両壁
部２ａ，２ａ間の盛上がり基部側には溝部２ｂが形成さ
れており、これによって両壁部２ａ，２ａには開閉方向
に一定の弾性が付与され、この第２受け部２に第２支持
ピン１２を嵌め込む際には両壁部２ａ，２ａが開き方向
に移動しやすく、弾性力に抗して嵌め込まれた状態にお
いては第２支持ピン１２が振動等によっては外れにくく
なるようになっている。

【００１６】以上のように構成された第１受け部１と第
２受け部２で第１および第２支持ピン１１，１２を受け
ることにより当該パッケージトレイ１０がほぼ水平状態
の使用位置に支持されるのであるが、この使用位置とし
た状態においては、第１支持ピン１１は第１受け部１の
前後方向案内部１ｂの後端寄りに位置するよう、第１お
よび第２支持ピン１１，１２の間隔あるいは第１および
第２受け部１，２の間隔等が設定されている。

【００１７】次に、図１に示すようにサイドトリム３の
前寄り下部にはホイールハウスを覆うボックス部３ａが
一体成形により膨出形成されているが、このボックス部
３ａの膨出基部付近であって第１受け部１の下方には、
上記第２受け部２と同じ形状および弾性を有した第３受
け部６が同じく一体成形により設けられている。ただ
し、この第３受け部６は、第２受け部２が上方に向けて
開口されているのに対して後方に向けて開口されてお
り、従って、この第３受け部６に対して第２支持ピン１
２は後方から嵌め込まれるようになっている。すなわ
ち、第２受け部が使用位置用であるのに対して、この第
３受け部６はパッケージトレイ１０を収納しておく時に
用いられるもので、第２支持ピン１２を第２受け部２か
ら外して当該パッケージトレイ１０を第１支持ピン１を
中心にして下方へ回転させ、然る後、第２支持ピン１２
をこの第３受け部６に嵌め込んでおくことで、パッケー
ジトレイ１０はほぼ起立姿勢の収納位置に保持される。

【００１８】以上説明した支持構造によれば、パッケー
ジトレイ１０は以下のようにして使用位置に保持され、
また収納位置に収納される。図５には、使用位置にある
パッケージトレイ１０を収納する際の手順が示されてい
る。分図(a) はパッケージトレイ１０がほぼ水平姿勢で
ある使用位置に支持された状態を示し、この状態におい
て第１支持ピン１１は第１受け部１の前後方向案内部１
ｂの後端部に位置し、かつ第２支持ピン１２は第２受け
部２に嵌め込まれて支持されている。

【００１９】このような使用位置から当該パッケージト
レイ１０を収納するには、先ず分図(b) に示すようにパ
ッケージトレイ１０の後端を上方へ付勢して第２受け部
２から外す。するとパッケージトレイ１０は第１支持ピ
ン１１を中心にして回転可能となるのであるが、このま
までは第２受け部２が邪魔になって下方には回転できな
い。そこで、第２受け部２から外した後適度に上方へ回
転させた状態で前方（図示左方）にスライドさせる。こ
れにより第１支持ピン１１は前後方向案内部１ｂの後端
部から前端部へ移動し、上下方向案内部１ｃの下端部に
到る。この時点でパッケージトレイ１０の後端部（図示
右端部）は第２受け部２の上方よりも相対的に前方に移
動し、従って当該パッケージトレイ１０は第２受け部２
に干渉することなく下方へ回転可能となる。

【００２０】こうした後、分図(c) に示すように第１支
持ピン１１を上下方向案内部１ｃの上方へ向けて摺動さ
せてパッケージトレイ１０の前部を持ち上げつつ、パッ
ケージトレイ１０をこの第１支持ピン１１を中心にして
下方へ回転させる。このように操作することによりパッ
ケージトレイ１０は徐々に起立移動され、最終的に分図
(d) に示すように第１支持ピン１１が上下方向案内部１
ｃの上端部にまで移動される。この時点で、第２支持ピ
ン１２は第３受け部６に嵌め込み可能な位置に至ってい
るので、この第２支持ピン１２を第３受け部６に嵌め込
めば、パッケージトレイ１０は図示するほぼ起立した収
納位置に保持される。ここで、図示は省略したが左右両
ボックス部３ａ間に後部シートが配置されている場合に
は、パッケージトレイ１０はシートバックの背面にほぼ
沿った状態に収納される。なお、パッケージトレイ１０
を収納位置から使用位置にセットするには上記したと逆
の手順により操作すればよい。

【００２１】以上説明したようにパッケージトレイ１０
は第２支持ピン１２を外すだけで収納でき、第１支持ピ
ン１１，１１は外す必要がない。すなわち、当該パッケ
ージトレイ１０を従来のように完全に取り外すことなく
収納できるので、その収納の際の使い勝手がよくなる。

【００２２】また、第１ないし第３受け部１，２，６は
サイドトリム３と一体成形により設けられているので、
別部品とした場合に比して部品点数を減らすことがで
き、従ってその組付け性が改善され、またコストの低下
を図ることができる。

【００２３】さらに、第１受け部１には嵌込み口１ｄが
設けられており、この嵌込み口１ｄを経て第１支持ピン
１１を当該第１受け部１から外すことができるので、従
来のようにパッケージトレイ１０全体を取り外すことも
でき、従ってパッケージトレイ収納時の使い勝手がさら
に向上する。

【００２４】次に、本考案の第２実施例を図６ないし図
８に基づいて説明する。この第２実施例では、上記第１
実施例における第１受け部１に相当する第１受け部２０
と第３受け部６に相当する第３受け部２１以外について
は同様であるので、その説明を省略するとともに図では
同位の符号を付して示した。

【００２５】本例における第１受け部２０は、上下方向
案内部２０ｂが前後方向案内部２０ａの前端からほぼ直
交して下方へ設けられている点以外は第１実施例におけ
る第１受け部１と同様である。上下方向案内部２０ｂ
は、前記第１実施例における上下方向案内部１ｃよりも
長く形成されており、図示は省略したがその下端部は荷
台フロア４近傍にまで至っている。なお、前後方向案内
部２０ａの後端上部には同じく嵌込み口２０ｃが設けら
れている。

【００２６】一方、この第１受け部２０の上方であっ
て、上下方向案内部２０ｃの延在方向のほぼ同一線上に
は第３受け部２１が同じくサイドトリム３と一体成形に
より設けられている。この第２実施例における第３受け
部２１も第１実施例における第３受け部６と同様にその
開口部は後方に向けた姿勢で形成され、また溝部によっ
て開閉方向に適度な弾性が付与されている。

【００２７】このような支持構造によれば、パッケージ
トレイ１０は次のようにして使用位置に支持され、また
収納位置に収納される。図８の分図(a) はパッケージト
レイ１０が使用位置に支持された状態を示しており、こ
の状態においては第２支持ピン１２が第２支持部２に嵌
め込まれている一方、第１支持ピン１１は第１受け部２
０の前後方向案内部２０ａの後端部（図示右端部）に支
持されている。この使用位置に支持されたパッケージト
レイ１０を収納するには、先ず分図(b) に示すようにパ
ッケージトレイ１０の後端を上方へ付勢して第２受け部
２から外し、然る後、パッケージトレイ１０を前方（図
示左方）にスライドさせつつ、第１支持ピン１１を中心
にしてさらに上方へ回動させる。第１支持ピン１１が前
後方向案内部２０ａの前端に至った後は、分図(c) に示
すように引き続きこの第１支持ピン１１を上下方向案内
部２０ｂに沿って下方へ摺動させつつ当該パッケージト
レイ１０を上方へ回転させる。こうして第１支持ピン１
１を下方へ移動させつつパッケージトレイ１０を上方へ
回転させてほぼ垂直に起立した状態とし、然る後、分図
(d) に示すように第２支持ピン１２を第３受け部２１に
嵌め込む。なお、この時点で第１支持ピン１１は上下方
向案内部２０ｂのほぼ下端に位置されている。以上でパ
ッケージトレイ１０はほぼ起立した収納位置に保持され
るのであり、この収納位置から使用位置にするには上記
したと逆の手順により操作すればよい。

【００２８】以上説明したように、本例の支持構造によ
っても第２支持ピン１２だけを外せば足り、パッケージ
トレイ１０の全体を外すことなくこのパッケージトレイ
１０を収納できるので従来に比してその使い勝手はよく
なり、またいちいち収納場所を探す必要もない。また、
本例における第１ないし第３受け部２０，２，２１もパ
ッケージトレイ３との一体成形により設けられ、かつ第
１受け部２０にも嵌込み口２０ｃが設けられているの
で、前記した第１実施例と同様の作用効果を奏する。

【００２９】さらに、本例の場合、パッケージトレイ１
０を上方へ回転させる構成であるので、例えば図示する
ようにパッケージトレイ１０の下方に荷物２２が積み込
まれている場合であってもわざわざこの荷物２２を移動
等させることなくパッケージトレイ１０を僅かな隙間に
簡単に収納することができ、実用上大変使い勝手の良い
パッケージトレイとすることができる。

【００３０】

【考案の効果】請求項１記載の考案によれば、パッケー
ジトレイを従来のように完全に取り外すことなく収納で
きるので、その収納の際の使い勝手がよくなる。

【００３１】請求項２記載の考案によれば、第１ないし
第３受け部はサイドトリムと一体成形により設けられて
いるので、別部品とした場合に比して部品点数を減らす
ことができ、従ってその組付け性が改善され、またコス
トの低下を図ることができる。

【００３２】請求項３記載の考案によれば、嵌込み口１
ｄを経て第１支持ピン１１を第１受け部１から外すこと
もできるので、従来のようにパッケージトレイの全体を
取り外して収納することもでき、従ってパッケージトレ
イ収納時の使い勝手がさらに向上する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の第１実施例を示し、右側のサイドトリ
ムの斜視図である。

【図２】第１受け部の斜視図である。

【図３】第２受け部の斜視図である。

【図４】パッケージトレイの斜視図である。

【図５】パッケージトレイを収納する際の操作手順を示
した側面図である。

【図６】本考案の第２実施例を示し、右側のサイドトリ
ムの斜視図である。

【図７】第２実施例における第１受け部の斜視図であ
る。

【図８】第２実施例におけるパッケージトレイの収納手
順を示した側面図である。

【図９】従来のパッケージトレイの斜視図である。

【符号の説明】

１…第１受け部 １ｂ…前後方向案内部、１ｃ…上下方向案内部 ２…第２受け部 ３…サイドトリム ６…第３受け部 １０…パッケージトリム １１…第１支持ピン １２…第２支持ピン ２０…第１受け部（第２実施例） ２１…第３受け部（第２実施例） ２２…荷物

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭58−22735（ＪＰ，Ａ) 実開 昭60−92646（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭61−165849（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭56−79448（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) B60R 7/08 B60R 5/04

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 略平板状をなし、左右両側部にはそれぞ
   れ前部寄りの第１支持ピンと後部寄りの第２支持ピンが
   左右同軸に側方へ突出して設けられてなるパッケージト
   レイのバン型車両の荷室における支持構造であり、 前記荷室側部の左右両サイドトリムに、 前後方向案内部とその前端に上方若しくは下方に屈曲す
   る上下方向案内部とを有するＬ字状をなし、前記第１支
   持ピンを回転可能かつ一定の範囲で前後方向および上下
   方向に移動可能、かつ嵌込み口を経て着脱可能に支持す
   る第１受け部と、 前記第１支持ピンが前記前後方向案内部で支持され、当
   該パッケージトレイがほぼ水平の使用位置にある時に前
   記第２支持ピンを着脱可能に保持するための第２受け部
   と、 前記第１支持ピンが前記上下方向案内部で支持され、当
   該パッケージトレイがほぼ起立した収納位置にある時に
   前記第２支持ピンを着脱可能に保持するための第３受け
   部を、一体成形により 設けたことを特徴とするバン型車両にお
   けるパッケージトレイの支持構造。