JP2603043Y2

JP2603043Y2 - 摺動案内具

Info

Publication number: JP2603043Y2
Application number: JP1993058780U
Authority: JP
Inventors: 栄藤生; 優吹野; 亮鶴尾; 健四宮
Original assignee: Ohi Seisakusho Co Ltd; Nifco Inc; Fuji Jukogyo KK
Current assignee: Ohi Seisakusho Co Ltd; Subaru Corp; Nifco Inc
Priority date: 1993-10-06
Filing date: 1993-10-06
Publication date: 2000-02-14
Anticipated expiration: 2008-10-06
Also published as: JPH0723622U

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この考案は、取付対象物に設けら
れた案内突条に、適宜の被摺動体を取付けるための摺動
案内具に関し、より詳細には、例えば自動車のサンルー
フを適宜遮蔽させるために、該サンルーフを構成する窓
穴縁に備えられたレール等により形成される案内突条
に、サンシェード等の被摺動体を摺動自在に取付けるた
めの摺動案内具に関する。

【０００２】

【従来の技術】例えば、自動車のサンシェード等の被摺
動体１００を適宜開閉・移動させるために、該被摺動体
１００を収める窓穴等の該被摺動体１００の開閉方向に
沿った縁に、案内突条２０１を備えたレール２００等を
設け、該被摺動体１００を該レール２００に摺動自在に
支持させる技術が各種の分野で用いられている。

【０００３】そしてこの場合に、該被摺動体１００を前
記窓穴等の内でガタ付きなく支持させるために、該被摺
動体１００の前記レール２００に向き合った側縁に組み
付けられる図８に示されるような摺動案内具３００が用
いられている。

【０００４】すなわちこの摺動案内具３００は、前記被
摺動体１００の側縁部を挟み込む一対の挟持板部３０１
ａ、３０１ａを備える断面略コ字状の本体部３０１と、
該両挟持板部３０１ａ、３０１ａを連結する側板３０１
ｂの両側から外向き傾斜状に延設されている一対の腕状
の弾性片３０２、３０２を備えている。そしてこの弾性
片３０２の先端部には、前記案内突条２０１を受け入れ
る凹部３０３が形成されている。したがって、図９にお
いて二点鎖線で示されるように、前記被摺動体１００の
側縁部に前記挟持板部３０１ａの側を組み付けると共
に、前記弾性片３０２を該被摺動体１００との組み付け
側に向けてやや撓み込ませながら、該一対の弾性片３０
２、３０２の該凹部３０３に前記案内突条２０１を受け
入れさせることにより、前記被摺動体１００を前記レー
ル２００から常時離れ出す方向に向けて前記撓み込まさ
れている弾性片３０２の反発力により押圧させながら、
ガタ付きなく支持させることができる。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】しかるに、前記摺動案
内具３００を介して前記レール２００に支持される前記
被摺動体１００の開閉移動に伴って、該被摺動体１００
が該レール２００側に押し付けられた場合、前記弾性片
３０２は前記レール２００側に向けて更に撓み込まされ
ることになるが、該摺動案内具３００ではこの押し付け
力の全てが該弾性片３０２に加えられることとなり、こ
のため、該弾性片３０２の基部側に応力が集中する等し
て、該弾性片３０２の破損、変形を招きやすかった。ま
た、前記レール２００の下方に向けて、前記被摺動体１
００が動かされた場合、前記弾性片３０２は先端側で前
記案内突条２０１に位置決めされた状態で、その基部側
を前記レール２００の下方に向けて捩られることにな
り、これも前記同様該弾性片３０２の破損、変形を招く
要因となっていた。

【０００６】また、前記摺動案内具３００を介した被摺
動体１００の前記レール２００への装着は、図１０に示
されるように、被摺動体１００の一方の縁を該縁に向き
あった前記レール２００等に装着した後、他方の縁に設
けられた摺動案内具３００の前記弾性片３０２先端の凹
部３０３に、該他方の縁に向きあったレール２００に設
けられた案内突条２０１を収め入れて行われるが、この
装着作業は、該案内突条２０１が前記レール２００の基
部との間に一定の間隔を開けて設けられていることも手
伝って、手探りの状態で行わざるをえず、この装着作業
の容易化が要請されていた。

【０００７】そこでこの考案は、第一に、案内突条に対
して装着される一対の弾性片を一側に備えると共に、他
側を被摺動体に組み付けられる摺動案内具において、該
被摺動体の移動に起因して該弾性片に加わる力を軽減
し、該弾性片の破損、変形を防止することを目的とす
る。また、第二に、案内突条に対して、前記一対の弾性
片を装着し易くすることを目的とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】この考案では、前記課題
を解決すべく、案内突条Ｒ’に対して被摺動体Ｂを摺動
可能に支持させる摺動案内具１０を、前記被摺動体Ｂの
前記案内突条Ｒ’に向き合う側縁に組み付けられるもの
とすると共に、この摺動案内具１０には、案内突条Ｒ’
の側に向け、かつ、該案内突条Ｒ’に当接する一対の弾
性片１１ｅ、１１ｅが、この摺動案内具１０の両側から
外向き傾斜状に延設されているものとし、さらに、該弾
性片１１ｅ先端には、前記案内突条Ｒ’の一方の側面に
接する受面１１ｆ’が形成されていると共に、前記摺動
案内具１０における前記案内突条Ｒ’の側には、該案内
突条Ｒ’の他方の側面に接する当接面１２ｄ’が備えら
れている構造のものとした。

【０００９】

【作用】この考案では、案内突条Ｒ’に対して被摺動体
Ｂを摺動可能に支持させる摺動案内具１０を、前記被摺
動体Ｂの前記案内突条Ｒ’に向き合う側縁に組み付けら
れるものとすると共に、この摺動案内具１０には、案内
突条Ｒ’の側に向け、かつ、該案内突条Ｒ’に当接する
一対の弾性片１１ｅ、１１ｅが、この摺動案内具１０の
両側から外向き傾斜状に延設されているものとし、さら
に、該弾性片１１ｅ先端には、前記案内突条Ｒ’の一方
の側面Ｒ’−２に接する受面１１ｆ’が形成されている
と共に、前記摺動案内具１０における前記案内突条Ｒ’
の側には、該案内突条Ｒ’の他方の側面Ｒ’−１に接す
る当接面１２ｄ’が備えられている構造のものとしたの
で、被摺動体Ｂの移動に伴って案内突条Ｒ’の側に向け
て前記摺動案内具１０が押圧された場合には、該摺動案
内具１０の前記案内突条Ｒ’の側が該案内突条Ｒ’の基
部側の面等に接して該押圧力を受け、また、前記案内突
条Ｒ’の他方の側面Ｒ’−１側から一方の側面Ｒ’−２
側に向けて押圧された場合には、前記当接面１２ｄ’を
該案内突条Ｒ’の他方の側面Ｒ’−１に接しさせて該押
圧力を受けることができ、前記一対の弾性片１１ｅ、１
１ｅに加わる押圧力を軽減させることができる。

【００１０】また、前記一対の弾性片１１ｅ、１１ｅを
前記被摺動体Ｂとの組み付け側に引っ張り撓ませた状態
で、前記案内突条Ｒ’の上方より前記当接面１２ｄ’が
該案内突条Ｂ’の前記他方の側面Ｒ’−２に接する位置
まで該摺動案内具１０を移動させ、この位置で前記一対
の弾性片１１ｅ、１１ｅの引っ張りを解除することによ
り、該弾性片１１ｅを該案内突条Ｒ’の側に向けて弾性
復帰させて、該弾性片１１ｅ先端の前記受面１１ｆ’
と、前記当接面１２ｄ’との間で前記案内突条Ｒ’を挟
み込み、該案内突条Ｒ’に装着させることができる。

【００１１】

【実施例】以下では、この考案に係る摺動案内具の典型
的な実施例を、図１ないし図８に基づいて説明する。

【００１２】ここで、図１は、この考案に係る摺動案内
具１０を、被摺動体すなわち本実施例においては自動車
のサンシェードＢの組み付けに利用した例を、該自動車
のルーフＰ外側から見た平面図である。また、図２は、
前記摺動案内具１０の斜視図であり、図３は、該摺動案
内具１０を分解して示した斜視図であり、図４は、摺動
案内具１０を図２において表された側と反対の側から見
た平面図であり、図５及び図６は、該摺動案内具１０の
使用状態を示す平面図（上段の図）および該平面図にお
けるＡ−Ａ線、Ｂ−Ｂ線における断面図（下段の図）で
ある。さらに図７は、前記摺動案内具１０を利用しての
サンシェードＢの取付け方法を、図１におけるＣ−Ｃ線
相当位置で断面で示した側面図である。

【００１３】図１に示されるように、この実施例に係る
摺動案内具１０は、例えば、自動車のサンルーフ部Ｓを
構成する窓穴Ｗの相対する窓穴縁Ｗ’、Ｗ’に沿って設
けられる一対のレールＲ、Ｒ間で、該窓穴Ｗを遮蔽可能
に支持されるサンシェードＢを、該一対のレールＲ、Ｒ
に対して摺動自在に組みつけるために用いられる。

【００１４】図３に示されるように、この実施例に係る
前記摺動案内具１０は、本体１１と、受部材１２とから
構成されている。

【００１５】本体１１は、長手側と幅側を備えた板状の
基板１１ａを主体に構成されている。この基板１１ａの
長手側の一方の縁部のほぼ中程の位置からは、ほぼ方形
の窓穴１１ｂ’を該基板１１ａの縁との間に形成させる
倒Ｕ字状の屈曲片１１ｂが、前記基板１１ａの面にほぼ
直交する向きに前記基板１１ａより一体に突設されてい
る。

【００１６】該基板１１ａの前記屈曲片１１ｂを挟んだ
略対称位置には、該基板１１ａの肉厚方向に向けて、略
円形状の一対の取付穴１１ｃ、１１ｃが開設されてい
る。なお、該取付穴１１ｃに隣接する前記基板１１ａの
縁は、該取付穴１１ｃの弧に沿ったアール状に形成され
ている。

【００１７】該基板１１ａの前記屈曲片１１ｂが設けら
れていない側の長手側の縁部は、前記屈曲片１１ｂの突
き出し方向と反対の側に向け、かつ、該基板１１ａの面
にほぼ直交する向きに屈曲されて、側板部１１ｄが形成
されている。この側板部１１ｄのほぼ中程に位置する先
端縁には、前記基板１１ａの側に向けられた切欠き部１
１ｄ’が形成されている。なお、前記基板１１ａが前記
側板部１１ｄと接し合う箇所は、前記屈曲片１１ｂの突
き出し側に向けられた湾曲部１１ａ’とされている。

【００１８】そして、該側板部１１ｄの両側からは、前
記基板１１ａに対して外向き傾斜状に一対の腕状の弾性
片１１ｅ、１１ｅが延設されている。該弾性片１１ｅ
は、その基部側１１ｅ’では前記基板１１ａの側板部１
１ｄの面に対して比較的大きく外向き傾斜状に屈曲され
ているが、該基部側１１ｅ’より先の端部側１１ｅ”で
はその傾斜が比較的小さくなるように構成されている。
また、該弾性片１１ｅの端部側１１ｅ”は、前記側板部
１１ｄの幅方向で前記切欠き部１１ｄ’が設けられてい
ない側に向けて緩やかに屈曲されている。そして、この
弾性片１１ｅの先端部下側縁には、前記基板１１ａに向
き合わない該弾性片１１ｅの面に対してほぼ直交する向
きに、受板部１１ｆが形成されている。

【００１９】次いで、受部材１２は、長手側と幅側とを
備えた板状の基板１２ａを主体に構成されている。図３
に示されるように、該基板１２ａの長手側の一方の縁側
は、前記本体１１の基板１１ａ面を前記屈曲片１１ｂが
設けられている側から覆うように、該基板１１ａ面に添
装される添装板部１２ｂとされている。この添装板部１
２ｂは、添装される前記本体１１の基板１１ａとほぼ同
寸、同形状とされており、また、該基板１１ａへの添装
時に該基板１１ａに開設されている前記取付穴１１ｃに
連通する一対の取付穴１２ｃ、１２ｃをその肉厚方向に
向けて開設している。

【００２０】一方、前記基板１２ａの長手側の他方の縁
側は、該基板１２の一方の面側において、前記縁に沿っ
た隆起部１２ｄとされており、この隆起部１２ｄと前記
添装板部１２ｂとの間に該基板１２ａの長手方向に亙る
凹部１２ｅが形成されている。

【００２１】前記隆起部１２ｄの前記凹部１２ｅ側の縁
には、該凹部１２ｅの長手方向ほぼ中程の位置より、前
記添装板部１２ｂ側に向けて断面略鈎状の係止板片１２
ｆが突設されており、この係止板片１２ｆの先端は、前
記凹部１２ｅの底側に向けられている。

【００２２】なお、図２に示されるように、前記基板１
２の前記凹部１２ｅが形成されていない側の面では、該
基板１２の肉厚方向において前記隆起部１２ｄに対応す
る箇所が凹状部１２ｈとされており、該凹状部１２ｈの
両端および中程の位置には、補強用のリブ１２ｈ’・・
・１２ｈ’が設けられている。

【００２３】このように構成される本体１１と受部材１
２とを、図２および図４に示されるように、前記受部材
１２の添装板部１２ｂの前記係止板片１２ｆが突設され
ている側の面を、前記本体１１の基板１１ａの前記屈曲
片１１ｂが設けられている側の面に添装させるように、
組み付けることにより、前記摺動案内具１０は構成され
る。

【００２４】すなわち、受部材１２の前記係止板片１２
ｆを、前記本体１１の側板１１ｄに設けられた切り欠き
部１１ｄ’に係止させると共に、該受部材１２の前記凹
部１２ｅに前記本体１１の湾曲部１１ａ’を収め、かつ
また、前記添装板部１２ｂを前記基板１１ａの面に添装
させることにより、前記本体１１に対して、前記受部材
１２は組み付けられている。なお、該受部材１２の前記
凹部１２ｅに接しない側の縁のほぼ中程の位置には、係
止突部１２ｇが設けられており、前記本体１１の屈曲片
１１ｂの前記窓穴１１ｂ”側の縁に、該窓穴１１ｂ’内
よりこの係止突部１２ｇを係当させることにより、前記
本体１１に対する該受部材１２の組み付け状態の維持が
図られている。

【００２５】ここで、前記本体１１の側板１１ｄの切り
欠き部１１ｄ’に係止される前記係止板片１２ｆは、前
記隆起部１２ｄの前記凹部１２ｅ側の縁に設けられてい
るので、このように前記本体１１に組み付けられた前記
受部材１２は、該本体１１の一対の前記弾性片１１ｅ、
１１ｅの間にあって、該弾性片１１ｅの傾斜状の延設方
向に向けて該本体１１より突き出し状に位置されてい
る。

【００２６】次いで、このように構成される摺動案内具
１０の使用状態について、説明する。

【００２７】図２に示されるように、この摺動案内具１
０は、サンシェードＢの側縁部に、前記屈曲片１１ｂが
設けられている側を組み付けることにより、該サンシェ
ードＢに固定される。すなわち、該サンシェードＢに開
設された一対の取付穴Ｂ’、Ｂ’に対して、前記本体１
１に設けられている一対の取付穴１１ｃ、１１ｃおよび
前記受部材１２に設けられている取付穴１２ｃ、１２ｃ
がそれぞれ連通されるように、該本体１１の前記屈曲片
１１ｂが設けられていない側の面を該サンシェードＢの
縁部面に添装させた後、図５ないし図７に示されるよう
に、該穴Ｂ’、１１ｃおよび１２ｃ内にリベットＪ等の
適宜の連結部材を挿通、カシメ付け等することにより、
前記摺動案内具１０は該サンシェードＢに固定される。
なお、この実施例では、前記受部材１２の前記係止爪片
１２ｆが設けられていない側の前記取付穴１２ｃの穴周
縁に、円形の凹部１２ｃ’を形成しており、リベットＪ
等の連結部材の頭部の該受部材１２の面からの突き出し
寸法の減少を図っている。

【００２８】次いで、この摺動案内具１０の機能につい
て説明する。

【００２９】図５に示されるように、サンシェードＢに
組み付けられた摺動案内具１０は、前記レールＲに設け
られた案内突条Ｒ’の他方の側面Ｒ’−１に前記隆起部
１２ｄの当接面１２ｄ’を接しさせると共に、該レール
Ｒの一方の側面Ｒ’−２に前記一対の弾性片１１ｅ、１
１ｅの先端部に設けられている前記受板部１１ｆ、１１
ｆの受面１１ｆ’、１１ｆ’に接しさせることにより、
該レールＲの前記案内突条Ｒ’を挟み込んで、前記サン
シェードＢを該レールＲに摺動自在に支持させる。

【００３０】ここで、図４に示されるように、該摺動案
内具１０の前記隆起部１２ｄ側の縁は、前記一対の弾性
片１１ｅ、１１ｅの双方の先端面に対してほぼ同面（図
４において線分ｘ−ｘで示す。）とされているので、前
記のレールＲの案内突条Ｒ’の挟み込みは、該一対の弾
性片１１ｅ、１１ｅが該レールＲと向き合わない側に向
けて撓み込まされるように、該摺動案内具１０を前記レ
ールＲの側に向けて押し付けることにより行われる。し
たがって、前記レールＲの案内突条Ｒ’を前記のように
挟み込んでいる摺動案内具１０は、前記一対の弾性片１
１ｅ、１１ｅの撓み込みにより、組み付けられるサンシ
ェードＢを常時前記レールＲから離れ出す方向に向けて
付勢させる。これにより、該摺動案内具１０によって支
持される前記サンシェードＢは前記レールＲから離れ出
す方向に向けて常時押圧された状態で支持されるので、
図１に示されるように、一対のレールＲ、Ｒ間で該サン
シェードＢをガタ付きなく支持させることができる。

【００３１】また、図６に示されるように、サンシェー
ドＢの開閉動作に伴って、該サンシェードＢに組み付け
られている前記摺動案内具１０に対して、前記レールＲ
側に向けられた力（図６におけるＦ−１で示す方向に向
けられた力）が加えられた場合には、前記一対の弾性片
１１ｅ、１１ｅ間にあって該レールＲ側に突き出されて
いる前記隆起部１２ｄ側の受部材１２の縁面１２ｄ”
が、該レールＲの前記案内突条Ｒ’の基部側の面ｒに当
接されると共に、前記係止板片１２ｆの非屈曲側の面１
２ｆ’が、該案内突条Ｒ’の先端面ｒ’に当接されるの
で、該摺動案内具１０に加えられる前記力を前記一対の
弾性片１１ｅ、１１ｅのみで受けさせることがなく、こ
うした力に起因した前記弾性片１１ｅ、１１ｅの破損、
変形が防止される。

【００３２】また、図５に示されるように、サンシェー
ドＢの開閉動作に伴って、該サンシェードＢに組み付け
られている摺動案内具１０に対して、前記レールＲの基
部側に向けられた力（図５におけるＦ−２で示す方向に
向けられた力）が加えられた場合には、前記案内突条
Ｒ’の他方の側面Ｒ’−１に当接面１２ｄ’を接しさせ
ている前記隆起部１２ｄによりこの力を受けさせること
ができ、前記弾性片１１ｅに該レールＲの上下方向に向
けられた力が加えられることはない。

【００３３】次いで、図７に基づいて、この実施例に係
る摺動案内具１０を組み付けたサンシェードＢの前記一
対のレールＲ、Ｒに対する組み付け手順を説明する。

【００３４】この実施例では、図７に示されるように、
サンシェードＢの開閉方向に沿った両側縁に前記摺動案
内具１０を組み付けている。そして、先ず、該サンシェ
ードＢの一方の側に組み付けられた前記摺動案内具１０
の前記一対の弾性片１１ｅ、１１ｅが、一方のレールＲ
の基部側に向けられた前記案内突条Ｒ’の面Ｒ’−２に
前記受板部１１ｆの受面１１ｆ’を添装させるように、
該サンシェードＢの一方の側を該摺動案内具１０を介し
て前記レールＲに支承させる（図７における右側）。し
かる後に、該サンシェードＢの他方の側に組み付けられ
た前記摺動案内具１０の前記一対の弾性片１１ｅ、１１
ｅを該摺動案内具１０のサンシェードＢに対する組み付
け側に向けて適宜の手段により引っ張りながら、該摺動
案内具１０の前記隆起部１２ｄの当接面１２ｄ’が他方
のレールＲの突き出し側の前記案内突条Ｒ’の他方の側
面Ｒ’−１に当接する位置まで、該サンシェードＢを倒
し込み方向に移動させる。そしてこの当接を確認した
後、前記一対の弾性片１１ｅ、１１ｅの引っ張りを解除
することにより、該他方のレールＲの案内突条Ｒ’の突
き出し位置を特に確認することなく、該案内突条Ｒ’
を、前記隆起部１２ｄの当接面１２ｄ’と、前記弾性片
１１ｅの受板部１１ｆの受面１１ｆ’との間に挟み込む
ことができ、該レールＲに対する該第一の摺動案内具１
０の装着作業の容易化が図られる。なお、図中１１ｇで
示される前記弾性片１１ｆ先端の突起は、該弾性片１１
ｆの前記引っ張り操作を容易にする等の目的で設けられ
ている。

【００３５】なお、この実施例では、前記本体１１の基
板１１ａの前記一対の弾性片１１ｅ、１１ｅが設けられ
ている側の縁から、該本体１１に添装、組み付けられる
前記受部材１２の前記隆起部１２ｄが突き出されている
構成としているが、これに代えて、前記本体１１の幅方
向両側のほぼ中程の位置より、前記一対の弾性片１１
ｅ、１１ｅに相当する一対の弾性片を設け、この一対の
弾性片間の該本体１１の部位に前記隆起部１２ｄに相当
する機能を持たせる構成としてもよい。

【００３６】

【考案の効果】この考案に係る摺動案内具１０によれ
ば、被摺動体Ｂの移動に伴って案内突条Ｒ’の側に向け
て前記摺動案内具１０が押圧された場合には、該摺動案
内具１０の前記案内突条Ｒ’の側を該案内突条Ｒ’の基
部側の面等に接しさせて該押圧力を受けさせ、また、前
記案内突条Ｒ’の他方の側面Ｒ’−１側から一方の側面
Ｒ’−２側に向けて押圧された場合には、前記当接面１
２ｄ’を該案内突条Ｒ’の他方の側面Ｒ’−１に接しさ
せて該押圧力を受けさせることができ、弾性片１１ｅに
加わる押圧力を軽減させることができるので、案内突条
Ｒ’に対して装着される一対の弾性片１１ｅ、１１ｅを
一側に備えると共に、他側を被摺動体Ｂに組み付けられ
る摺動案内具１０において、該被摺動体Ｂの移動に起因
した前記弾性片１１ｅに加わる力を軽減し、該弾性片１
１ｅの破損、変形を防止することができる。

【００３７】また、前記一対の弾性片１１ｅ、１１ｅを
前記被摺動体Ｂとの組み付け側に引っ張り撓ませた状態
で、前記案内突条Ｒ’の上方より前記当接面１２ｄ’が
該案内突条Ｒ’の前記他方の側面Ｒ’−１に接する位置
まで該摺動案内具１０を移動させ、この位置で前記一対
の弾性片１１ｅ、１１ｅの引っ張りを解除することによ
り、該弾性片１１ｅを該案内突条Ｒ’の側に向けて弾性
復帰させて、該弾性片１１ｅ先端の前記受面１１ｆ’
と、前記当接面１２ｄ’との間で前記案内突条Ｒ’を挟
み込み、該案内突条Ｒ’に装着されることができるの
で、前記案内突条Ｒ’に対する装着作業を容易なものと
できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】摺動案内具１０を自動車のサンシェードＢの組
み付けに利用した例を、該自動車のルーフＰ外側から見
た平面図である。

【図２】摺動案内具１０の斜視図である。

【図３】摺動案内具１０の分解斜視図である。

【図４】摺動案内具１０の平面図である。

【図５】摺動案内具１０の使用状態を示す平面図および
該平面図におけるＡ−Ａ線断面図である。

【図６】摺動案内具１０の使用状態を示す平面図および
該平面図におけるＢ−Ｂ線断面図である。

【図７】摺動案内具１０を利用してのサンシェードＢの
取付け方法を示した側断面図である。

【図８】従来の摺動案内具３００の斜視図である。

【図９】従来の摺動案内具３００の使用状態を示す平面
図および該平面図におけるＣ−Ｃ線断面図である。

【図１０】従来の摺動案内具３００を利用してのサンシ
ェード１００の取付け方法を示した側断面図である。

【符号の説明】

１０摺動案内具１１本体１２受部材ＲレールＲ’ 案内突条Ｂ被摺動体（サンシェード）Ｓサンルーフ部Ｗ窓穴Ｗ’ 窓穴縁

フロントページの続き (72)考案者吹野優東京都新宿区西新宿一丁目７番２号富士重工業株式会社内 (72)考案者鶴尾亮神奈川県横浜市磯子区丸山一丁目14番７号株式会社大井製作所内 (72)考案者四宮健神奈川県横浜市戸塚区舞岡町184番地１株式会社ニフコ内 (56)参考文献実開平４−65615（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) B60J 7/02

Claims

(57)【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】案内突条に対して被摺動体を摺動可能に
支持させる摺動案内具であって、この摺動案内具は、前記被摺動体の前記案内突条に向き
合う側縁に組み付けられると共に、この摺動案内具に
は、案内突条の側に向け、かつ、該案内突条に当接する
一対の弾性片が、この摺動案内具の両側から外向き傾斜
状に延設されており、該弾性片先端には、前記案内突条の一方の側面に接する
受面が形成されていると共に、前記摺動案内具における前記案内突条の側には、該案内
突条の他方の側面に接する当接面が備えられていること
を特徴とする摺動案内具。