JP2601264Y2 - トランス - Google Patents
トランスInfo
- Publication number
- JP2601264Y2 JP2601264Y2 JP1993075334U JP7533493U JP2601264Y2 JP 2601264 Y2 JP2601264 Y2 JP 2601264Y2 JP 1993075334 U JP1993075334 U JP 1993075334U JP 7533493 U JP7533493 U JP 7533493U JP 2601264 Y2 JP2601264 Y2 JP 2601264Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- case
- flange
- transformer
- corners
- main body
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- Coils Of Transformers For General Uses (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は民生用の電子機器に用い
られるトランスにかかり、詳しくはトランス本体をケー
ス内に挿入する際、その向きを逆にして誤挿入すること
を防止するようにしたトランスに関する。
られるトランスにかかり、詳しくはトランス本体をケー
ス内に挿入する際、その向きを逆にして誤挿入すること
を防止するようにしたトランスに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、この種のコイルが巻回されたピン
端子タイプのコイルボビン１に鉄芯８を組込んだトラン
ス本体１Ａをケース６内に挿入し、合成樹脂の如き充填
材を内部に充填するなどして構成されたトランスにおい
て、トランス本体１Ａをケース６内に挿入する際、所定
の向きに挿入する必要があるが、誤って逆向きに挿入し
てしまうことがある。このような誤挿入を防止する手段
として、例えば本願出願人によって既に提出された図６
に示す実開平４−９７３２４号が存在する。
端子タイプのコイルボビン１に鉄芯８を組込んだトラン
ス本体１Ａをケース６内に挿入し、合成樹脂の如き充填
材を内部に充填するなどして構成されたトランスにおい
て、トランス本体１Ａをケース６内に挿入する際、所定
の向きに挿入する必要があるが、誤って逆向きに挿入し
てしまうことがある。このような誤挿入を防止する手段
として、例えば本願出願人によって既に提出された図６
に示す実開平４−９７３２４号が存在する。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】しかし、上記考案では
ケース２０の底部２０ａの一部に突部２０ｅを設け、こ
れと対応してフランジ１３に切欠部１３ｃを設けて誤挿
入を防止するものであるが、トランス本体１０Ａを逆向
きに挿入した場合でもトランス本体１０Ａの約３／４程
度がケース２０内に挿入されないと正逆の判別ができ
ず、量産する際の作業効率が悪いという欠点があった。
ケース２０の底部２０ａの一部に突部２０ｅを設け、こ
れと対応してフランジ１３に切欠部１３ｃを設けて誤挿
入を防止するものであるが、トランス本体１０Ａを逆向
きに挿入した場合でもトランス本体１０Ａの約３／４程
度がケース２０内に挿入されないと正逆の判別ができ
ず、量産する際の作業効率が悪いという欠点があった。
【０００４】また、ケース２０が樹脂製であるため、比
較的柔らかく、逆向きに挿入した場合でも力を入れると
奥まで入って咬合してしまうおそれがある、という問題
点があった。
較的柔らかく、逆向きに挿入した場合でも力を入れると
奥まで入って咬合してしまうおそれがある、という問題
点があった。
【０００５】本考案はこのようなことに鑑み提案された
もので、その目的とするところは、トランス本体１Ａの
逆挿入をケース６に全体の約２／５程度挿入した段階で
知ることができるようにし、組立ての作業性を向上させ
るとともに、力を加えて挿入してもケース６内に入るこ
とのないトランスを提供することにある。
もので、その目的とするところは、トランス本体１Ａの
逆挿入をケース６に全体の約２／５程度挿入した段階で
知ることができるようにし、組立ての作業性を向上させ
るとともに、力を加えて挿入してもケース６内に入るこ
とのないトランスを提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本考案は、両端にフラン
ジ４，３が形成されたコイルボビン１の胴部２にコイル
９が巻回され、かつ鉄芯８が組込まれてなるトランス本
体１Ａをケース６内に挿入してなるトランスにおいて、
前記コイルボビン１の下側のフランジ３は左右の形状が
回転非対称に形成され、かつケース底部６Ａには前記フ
ランジ３の形状に対応し、かつそれを収容するフランジ
収容部６ｅが形成されているとともに、ケース内の４ケ
所の隅部６ａ′〜６ｄ′はケース（６）全体の深さに対
しその中央位置より上方に形成された段部となってお
り、かつ左右の形状は回転非対称に形成され、この段部
からなる隅部６ａ′〜６ｄ′のいずれかは下側のフラン
ジ３の逆向き挿入時に該フランジ３と当接して挿入を阻
止し、かつ隅部６ａ′〜６ｄ′の上面とケース底部６Ａ
までの寸法Ｌａは、前記下側フランジ当接時に前記トラ
ンス本体１Ａをケース開口部６ｇからほぼ半分以上外部
に露出させる長さに形成することにより、上記目的を達
成している。
ジ４，３が形成されたコイルボビン１の胴部２にコイル
９が巻回され、かつ鉄芯８が組込まれてなるトランス本
体１Ａをケース６内に挿入してなるトランスにおいて、
前記コイルボビン１の下側のフランジ３は左右の形状が
回転非対称に形成され、かつケース底部６Ａには前記フ
ランジ３の形状に対応し、かつそれを収容するフランジ
収容部６ｅが形成されているとともに、ケース内の４ケ
所の隅部６ａ′〜６ｄ′はケース（６）全体の深さに対
しその中央位置より上方に形成された段部となってお
り、かつ左右の形状は回転非対称に形成され、この段部
からなる隅部６ａ′〜６ｄ′のいずれかは下側のフラン
ジ３の逆向き挿入時に該フランジ３と当接して挿入を阻
止し、かつ隅部６ａ′〜６ｄ′の上面とケース底部６Ａ
までの寸法Ｌａは、前記下側フランジ当接時に前記トラ
ンス本体１Ａをケース開口部６ｇからほぼ半分以上外部
に露出させる長さに形成することにより、上記目的を達
成している。
【０００７】
【作用】本考案では、コイルボビン１の下側のフランジ
３を左右の形状を回転非対称に形成し、これに対応して
ケース６のフランジ収容部６ｅを形成することにより、
ケース内の隅部６ａ′〜６ｄ′は段部となっているた
め、トランス本体１Ａを逆向きに挿入した場合、この段
部からなる隅部６ａ′〜６ｄ′にフランジ３が当接し、
トランス本体１Ａをそれ以上挿入できないため、これに
より誤挿入が検出できる。
３を左右の形状を回転非対称に形成し、これに対応して
ケース６のフランジ収容部６ｅを形成することにより、
ケース内の隅部６ａ′〜６ｄ′は段部となっているた
め、トランス本体１Ａを逆向きに挿入した場合、この段
部からなる隅部６ａ′〜６ｄ′にフランジ３が当接し、
トランス本体１Ａをそれ以上挿入できないため、これに
より誤挿入が検出できる。
【０００８】また、この場合、上記隅部６ａ′〜６ｄ′
の上面とケース開口部６ｇまでの寸法Ｌｂとコイルボビ
ン１のフランジ３と鉄芯８の下面までの寸法Ｌｃとはほ
ぼ同じに形成され、前記Ｌｂとフランジ３からピン端子
５の上面先端までの寸法Ｌｄはほぼ１：４の割合に設定
されているため、上記誤挿入時にフランジ３がケース隅
部６ａ′〜６ｄ′に当接するのがトランス本体１Ａをケ
ース６に約２／５挿入した位置となり、従来に比べ比較
的挿入が浅い位置で誤挿入を検出できることになる。
の上面とケース開口部６ｇまでの寸法Ｌｂとコイルボビ
ン１のフランジ３と鉄芯８の下面までの寸法Ｌｃとはほ
ぼ同じに形成され、前記Ｌｂとフランジ３からピン端子
５の上面先端までの寸法Ｌｄはほぼ１：４の割合に設定
されているため、上記誤挿入時にフランジ３がケース隅
部６ａ′〜６ｄ′に当接するのがトランス本体１Ａをケ
ース６に約２／５挿入した位置となり、従来に比べ比較
的挿入が浅い位置で誤挿入を検出できることになる。
【０００９】
【実施例】次に実施例により本考案について説明する。
図１（ａ）〜（ｃ）は本考案に用いられるコイルボビン
の一例で、このコイルボビン１は中空状の胴部２の両端
にそれぞれ上側および下側のフランジ４，３が一体形成
され、かつ上側のフランジ４には肉厚部４ａが形成さ
れ、この肉厚部４ａに複数本のピン端子５が植設されて
いる。また、下側のフランジ３は、（ｃ）図に示すよう
に、全体としてほぼ矩形をなしている。
図１（ａ）〜（ｃ）は本考案に用いられるコイルボビン
の一例で、このコイルボビン１は中空状の胴部２の両端
にそれぞれ上側および下側のフランジ４，３が一体形成
され、かつ上側のフランジ４には肉厚部４ａが形成さ
れ、この肉厚部４ａに複数本のピン端子５が植設されて
いる。また、下側のフランジ３は、（ｃ）図に示すよう
に、全体としてほぼ矩形をなしている。
【００１０】この場合、フランジ３の４つの隅部３ａ，
３ｂ，３ｃ，３ｄのうち、３ケ所の隅部３ａ〜３ｃの外
側の輪郭は弧状をなし、かつ他の一ケ所の隅部３ｄのみ
他と異なり矩形に形成され、左右の形状は回転非対称と
なっている。
３ｂ，３ｃ，３ｄのうち、３ケ所の隅部３ａ〜３ｃの外
側の輪郭は弧状をなし、かつ他の一ケ所の隅部３ｄのみ
他と異なり矩形に形成され、左右の形状は回転非対称と
なっている。
【００１１】なお、上側のフランジ４は平面から見ると
（ａ），（ｂ）図に示すように、下側のフランジ３に比
べ細長い形状をなし、かつ各フランジ４，３の中央部分
に、後述の図３に示すように、鉄芯８を位置させる凹状
の鉄芯収容部４ｃ，３ｆがそれぞれリブ４ｄ，３ｅによ
って区画形成されている。
（ａ），（ｂ）図に示すように、下側のフランジ３に比
べ細長い形状をなし、かつ各フランジ４，３の中央部分
に、後述の図３に示すように、鉄芯８を位置させる凹状
の鉄芯収容部４ｃ，３ｆがそれぞれリブ４ｄ，３ｅによ
って区画形成されている。
【００１２】図２（ａ）〜（ｃ）は上記コイルボビン１
に鉄芯８を組込んだトランス本体１Ａと組み合わせて使
用される本考案のケース６の一例を示す。このケース６
は有底筒状をなす合成樹脂の成形品からなり、かつその
外形は凹凸をなしている。これは、コイルが巻回され、
かつ鉄芯８が組込まれたトランス本体１Ａの凹凸形状に
対応させたもので、トランス本体１Ａの収納性を考慮し
たことによるものである。
に鉄芯８を組込んだトランス本体１Ａと組み合わせて使
用される本考案のケース６の一例を示す。このケース６
は有底筒状をなす合成樹脂の成形品からなり、かつその
外形は凹凸をなしている。これは、コイルが巻回され、
かつ鉄芯８が組込まれたトランス本体１Ａの凹凸形状に
対応させたもので、トランス本体１Ａの収納性を考慮し
たことによるものである。
【００１３】しかして、ケース底部６Ａはトランス本体
１Ａの鉄芯８を収容すべくその形状に対応したほぼ矩形
の溝からなる鉄芯収容部６ｆが形成されており、そのほ
ぼ中央部両側にはフランジ３の全体形状に対応したほぼ
矩形であって凹状のフランジ収容部６ｅが形成されてい
る。
１Ａの鉄芯８を収容すべくその形状に対応したほぼ矩形
の溝からなる鉄芯収容部６ｆが形成されており、そのほ
ぼ中央部両側にはフランジ３の全体形状に対応したほぼ
矩形であって凹状のフランジ収容部６ｅが形成されてい
る。
【００１４】このフランジ収容部６ｅの４つの隅部６ａ
〜６ｃの外形の輪郭のうち３ケ所はフランジ３の隅部３
ａ〜３ｃに対応して弧状に形成され、残りの１ケ所は矩
形の隅部３ｄに対応して直角状に形成されている。
〜６ｃの外形の輪郭のうち３ケ所はフランジ３の隅部３
ａ〜３ｃに対応して弧状に形成され、残りの１ケ所は矩
形の隅部３ｄに対応して直角状に形成されている。
【００１５】また、それらの外側に位置するケース６内
の隅部６ａ′〜６ｄ′は、下側のフランジ（３）が向き
が逆の場合、当接する部分であり、（ｂ）図に示すよう
に、段状になっており、上方ケース開口部６ｇに向かっ
て盛り上がってなる段部構造となっている。
の隅部６ａ′〜６ｄ′は、下側のフランジ（３）が向き
が逆の場合、当接する部分であり、（ｂ）図に示すよう
に、段状になっており、上方ケース開口部６ｇに向かっ
て盛り上がってなる段部構造となっている。
【００１６】この段部からなる隅部６ａ′〜６ｄ′の高
さ方向の寸法Ｌａは、フランジ当接時に、トランス本体
１Ａをケース開口部６ｇからほぼ半分以上外部に露出さ
せる長さに形成されている。すなわち、段部はケース６
全体の深さに対しその中央位置より上方に形成されてい
る。
さ方向の寸法Ｌａは、フランジ当接時に、トランス本体
１Ａをケース開口部６ｇからほぼ半分以上外部に露出さ
せる長さに形成されている。すなわち、段部はケース６
全体の深さに対しその中央位置より上方に形成されてい
る。
【００１７】次に本考案のトランスの組立例について説
明する。周知のように、コイルボビン１の胴部２にコイ
ル９を巻回し、かつその引出線を肉厚部４ａの側部に形
成された切欠き状の引出線案内溝４ｂを介しピン端子５
側に引出し、かつ所定のピン端子５の根本に絡げ付け、
また、鉄芯８を組込めばトランス本体１Ａを完成させる
ことができる。なお、この場合、下側のフランジ３から
鉄芯８の下面までの寸法Ｌｃと、フランジ３からピン端
子の先端までの寸法Ｌｄとの割合はほぼ１：４となって
いる。
明する。周知のように、コイルボビン１の胴部２にコイ
ル９を巻回し、かつその引出線を肉厚部４ａの側部に形
成された切欠き状の引出線案内溝４ｂを介しピン端子５
側に引出し、かつ所定のピン端子５の根本に絡げ付け、
また、鉄芯８を組込めばトランス本体１Ａを完成させる
ことができる。なお、この場合、下側のフランジ３から
鉄芯８の下面までの寸法Ｌｃと、フランジ３からピン端
子の先端までの寸法Ｌｄとの割合はほぼ１：４となって
いる。
【００１８】ついで、図３に示すように、トランス本体
１Ａのフランジ３をケース底部６Ａ側に対面させ、かつ
矢印で示すように、ケース６内にトランス本体１Ａを挿
入させるが、この場合、フランジ３のほぼ直角状に形成
された隅部３ｄとケース６のフランジ収容部６ｅにほぼ
直角状に形成された隅部６ｃとが対応した位置であれ
ば、図４に示すように、コイルボビン１を所定の深さま
で速やかにケース６内に挿入することができる。
１Ａのフランジ３をケース底部６Ａ側に対面させ、かつ
矢印で示すように、ケース６内にトランス本体１Ａを挿
入させるが、この場合、フランジ３のほぼ直角状に形成
された隅部３ｄとケース６のフランジ収容部６ｅにほぼ
直角状に形成された隅部６ｃとが対応した位置であれ
ば、図４に示すように、コイルボビン１を所定の深さま
で速やかにケース６内に挿入することができる。
【００１９】一方、コイルボビン１の向きが逆である
と、フランジ３の隅部３ａ〜３ｄと、ケース底部６Ａの
隅部６ａ〜６ｄとの形状が対応せず不一致となるため、
図５に示すように、フランジ３の隅部３ｄがケース６の
段部からなる隅部６ａ′〜６ｄ′のいずれかに当接する
ため、コイルボビン１の挿入が阻止される。
と、フランジ３の隅部３ａ〜３ｄと、ケース底部６Ａの
隅部６ａ〜６ｄとの形状が対応せず不一致となるため、
図５に示すように、フランジ３の隅部３ｄがケース６の
段部からなる隅部６ａ′〜６ｄ′のいずれかに当接する
ため、コイルボビン１の挿入が阻止される。
【００２０】この場合、フランジ３の隅部３ａ〜３ｄか
ら鉄芯８の底面までの高さ寸法Ｌｃは、ケース開口部６
ｇからケース６の隅部６ａ′〜６ｄ′までの寸法Ｌｂに
ほぼ対応しており、従って、フランジ３の隅部３ｄがケ
ース６の段部からなる隅部６ａ′に当接した位置ではケ
ース内にはコイル本体１Ａが全体の約２／５入った状態
となり、トランス本体１Ａをケース６に約２／５程度挿
入した位置で、逆向きであることを知ることができる。
ら鉄芯８の底面までの高さ寸法Ｌｃは、ケース開口部６
ｇからケース６の隅部６ａ′〜６ｄ′までの寸法Ｌｂに
ほぼ対応しており、従って、フランジ３の隅部３ｄがケ
ース６の段部からなる隅部６ａ′に当接した位置ではケ
ース内にはコイル本体１Ａが全体の約２／５入った状態
となり、トランス本体１Ａをケース６に約２／５程度挿
入した位置で、逆向きであることを知ることができる。
【００２１】なお、上記実施例ではフランジ３の隅部３
ｄについてのみ、矩形に形成されている場合について示
したが、左右回転非対称であれば他の隅部についても矩
形にして良いし、２ケ所，３ケ所であっても良い。ま
た、形も矩形でなくても良い。この場合、対応したフラ
ンジ収容部６ｅの形状をフランジ３の形状に適合するよ
うに形成することはいうまでもない。
ｄについてのみ、矩形に形成されている場合について示
したが、左右回転非対称であれば他の隅部についても矩
形にして良いし、２ケ所，３ケ所であっても良い。ま
た、形も矩形でなくても良い。この場合、対応したフラ
ンジ収容部６ｅの形状をフランジ３の形状に適合するよ
うに形成することはいうまでもない。
【００２２】
【考案の効果】以上のように、本考案によれば ケー
ス６内にトランス本体１Ａを逆向きに挿入した場合、全
体の約２／５程度挿入した位置でフランジ３がケース６
の隅部６ａ′〜６ｄ′のいずれかに当接することによ
り、逆向きであると判断でき、比較的浅い挿入位置で
正，逆の判断ができるため作業効率が向上する。 ト
ランス本体１Ａを逆向きに挿入した場合、フランジ３と
ケース６の隅部６ａ′〜６ｄ′とが当接する範囲が比較
的広いため、ケース６やフランジ３が柔らかい樹脂でも
上記当接部分により誤挿入が確実に防止され、ケースと
フランジが咬合してしまうこともない。という効果を有
する。
ス６内にトランス本体１Ａを逆向きに挿入した場合、全
体の約２／５程度挿入した位置でフランジ３がケース６
の隅部６ａ′〜６ｄ′のいずれかに当接することによ
り、逆向きであると判断でき、比較的浅い挿入位置で
正，逆の判断ができるため作業効率が向上する。 ト
ランス本体１Ａを逆向きに挿入した場合、フランジ３と
ケース６の隅部６ａ′〜６ｄ′とが当接する範囲が比較
的広いため、ケース６やフランジ３が柔らかい樹脂でも
上記当接部分により誤挿入が確実に防止され、ケースと
フランジが咬合してしまうこともない。という効果を有
する。
【図１】本考案に係るコイルボビンの一例で、（ａ）は
平面図、（ｂ）は側面図、（ｃ）は底面図。
平面図、（ｂ）は側面図、（ｃ）は底面図。
【図２】図１のコイルボビンに用いられるケースで、
（ａ）は平面図、（ｂ）はＡ−Ａ断面矢視図、（ｃ）は
底面図。
（ａ）は平面図、（ｂ）はＡ−Ａ断面矢視図、（ｃ）は
底面図。
【図３】本考案に係るトランスの組立状態を説明する図
である。
である。
【図４】ケース内にトランス本体が入った状態を示した
もの。
もの。
【図５】ケース内にトランス本体の向きが逆のためピン
端子を含め、全体のほぼ２／５しかトランス本体が入ら
ない状態を示したもの。
端子を含め、全体のほぼ２／５しかトランス本体が入ら
ない状態を示したもの。
【図６】従来例を示したもの。
１ コイルボビン １Ａ トランス本体 ２ 胴部 ３ 下側のフランジ ３ａ〜３ｄ 隅部 ３ｅ リブ ３ｆ 鉄芯収容部 ４ 上側のフランジ ４ａ 肉厚部 ４ｂ 案内溝 ４ｃ 鉄芯収容部 ４ｄ リブ ５ ピン端子 ６ ケース ６Ａ ケース底部 ６ａ〜６ｄ フランジ収容部の隅部 ６ａ′〜６ｄ′ ケース内の隅部 ６ｅ フランジ収容部 ６ｆ 鉄芯収容部 ６ｇ ケース開口部 ８ 鉄芯 ９ コイル １０Ａ トランス本体 １３ フランジ １３ｃ 切欠部 １５ ピン端子 １７ コイル １８ 鉄芯 ２０ ケース ２０ａ ケース底部 ２０ｂ フランジ収容部 ２０ｅ 突部
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) H01F 27/28 - 27/30
Claims (1)
- 【請求項１】 両端にフランジ（４），（３）が形成さ
れたコイルボビン（１）の胴部（２）にコイル（９）が
巻回され、かつ鉄芯（８）が組込まれてなるトランス本
体（１Ａ）をケース（６）内に挿入してなるトランスに
おいて、 前記コイルボビン（１）の下側のフランジ（３）は左右
の形状が回転非対称に形成され、かつケース底部（６
Ａ）には前記フランジ（３）の形状に対応し、かつそれ
を収容するフランジ収容部（６ｅ）が形成されていると
ともに、ケース内の４ケ所の隅部（６ａ′）〜（６
ｄ′）はケース（６）全体の深さに対しその中央位置よ
り上方に形成された段部となっており、かつ左右の形状
は回転非対称に形成され、この段部からなる隅部（６
ａ′）〜（６ｄ′）のいずれかは下側のフランジ（３）
の逆向き挿入時に該フランジ（３）と当接して挿入を阻
止し、かつ隅部（６ａ′）〜（６ｄ′）の上面とケース
底部６Ａまでの寸法Ｌａは、前記下側フランジ当接時に
前記トランス本体１Ａをケース開口部６ｇからほぼ半分
以上外部に露出させる長さに形成されたことを特徴とす
るトランス。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1993075334U JP2601264Y2 (ja) | 1993-12-27 | 1993-12-27 | トランス |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1993075334U JP2601264Y2 (ja) | 1993-12-27 | 1993-12-27 | トランス |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0742113U JPH0742113U (ja) | 1995-07-21 |
| JP2601264Y2 true JP2601264Y2 (ja) | 1999-11-15 |
Family
ID=13573260
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1993075334U Expired - Fee Related JP2601264Y2 (ja) | 1993-12-27 | 1993-12-27 | トランス |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2601264Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104157424B (zh) * | 2014-08-28 | 2016-04-27 | 合肥市菲力克斯电子科技有限公司 | 固定可调式变压器骨架 |
-
1993
- 1993-12-27 JP JP1993075334U patent/JP2601264Y2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0742113U (ja) | 1995-07-21 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
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