JP2593553Y2 - ドアハンドルラッチ装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この考案は、ドアハンドルの取付
個所を調整することのできるドアハンドルラッチ装置に
関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、ガラス窓付きドアにドアハンドル
を取り付けるには、図１１、図１２に示したように、ド
ア３０の開放端側のドアハンドル３１の取付個所３２の
なるべく中央部に取り付けるのがバランスが良く、通
常、この位置にドアハンドル３１を取り付けることので
きるドアハンドルラッチ装置が採用されている。

【０００３】ところで、前記ドアハンドル３１の取付個
所３２の幅は、例えば、図１１に示したような狭幅（約
100mm)のものと、図１２に示したような広幅（約120mm)
のものが存在している。そのため、従来のドアハンドル
ラッチ装置では、前記ドアハンドル３１の取付個所３２
のなるべく中央部に取り付けるため、ドアハンドル３１
の回転軸３３の支持個所をドア３０の開放端側から近く
に（約50mm）または遠くに（約60mm）に調整したものが
存在する。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】しかしながら、前記ド
アハンドル３１の回転軸３３の支持個所をドア３０の開
放端側から近くに調整したドアハンドルラッチ装置で
は、ドアハンドル３１の取付個所３２の幅が狭幅のもの
には丁度、中央部に取り付けることができるが、この幅
が広幅のものには中央部に取り付けることができず、ま
た逆に、前記ドアハンドル３１の回転軸３３の支持個所
をドア３０の開放端側から遠くに調整したドアハンドル
ラッチ装置では、ドアハンドル３１の取付個所３２の幅
が広幅のものには丁度、中央部に取り付けることができ
るが、この幅が狭幅のものには中央部に取り付けること
ができないという課題を有していた。

【０００５】そこで、この考案は、このような従来のド
アハンドルラッチ装置が有する課題を解決することを目
的としてなされたものである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】そのため、この考案に係
るドアハンドルラッチ装置は、ラッチカバー６の筒体８
内部に、ラッチヘッド戻しバネ２４を介在させて前方か
らラッチヘッド４を挿入すると共に後方からラッチピン
７を挿入し、ラッチヘッドの筒体１０に、横長の孔の両
端を縦方向に曲げ、その一端を前係合部１１ａ、他端を
後係合部１１ｂとした係合部１１を設け、前記筒体１０
内部に挿入したラッチピン７に突設された係合体１２が
前係合部１１ａ又は後係合部１１ｂに係合するように
し、ラッチカバー６の前係合部９ａ又は後係合部９ｂに
ラッチケース５の係合体１４が係合するようにして、ラ
ッチカバー６の筒体８、ラッチヘッド４、及びラッチピ
ン７をラッチケース５内部に収納し、ドアハンドル３１
の回転軸３３の回動により、前記ラッチピン７が前後動
するようにしたものとしている。

【０００７】さらに、この考案に係るドアハンドルラッ
チ装置は、ドアハンドル３１の回転軸３３の回動によ
り、ラッチピン７が前後動するようにするために、ラッ
チピン７の係合部１３にスレンダー２の係合体１９を係
合させて、スレンダー２をラッチケース５内部に収納
し、ハブ３の係合体２２をスレンダー２の係合部２０に
係合させると共にハブ３の係合孔２１をラッチケース５
のハブ支持孔１５に合致させて、ハブ３をラッチケース
５内部に収納し、ハブ３の当接部２３にハブ戻し体１７
を当接させ、ハブ戻し体１７をハブ戻しバネ２５で押圧
しつつ、これらをラッチケース５内部に収納したものと
している。

【０００８】

【作用】この考案に係るドアハンドルラッチ装置は、上
記手段を施したため、ラッチピン７の係合体１２がラッ
チヘッド４の筒体１０の前係合部１１ａに係合すると共
に、ラッチカバー６の前係合部９ａにラッチケース５の
係合体１４が係合するようにした場合には、ドアハンド
ル３１の回転軸３３に係合させるハブ３の位置がドア３
０の開放端側から近くになる。また、ラッチピン７の係
合体１２がラッチヘッド４の筒体１０の後係合部１１ｂ
に係合すると共に、ラッチカバー６の後係合部９ｂにラ
ッチケース５の係合体１４が係合するようにした場合に
は、ドアハンドル３１の回転軸３３に係合させるハブ３
の位置がドア３０の開放端側から遠くになる。

【０００９】

【実施例】以下、この考案に係るドアハンドルラッチ装
置の構成を、一実施例として示した図面に基づいて説明
する。この考案に係るドアハンドルラッチ装置は、図１
〜３に示したように、ラッチ１、スレンダー２、及びハ
ブ３の主要部材より構成されており、ドア取付板３４の
開口３５から、ドアハンドル３１の回転軸３３に係合さ
せるハブ３の回転により、ラッチヘッド４が出没自在と
なるようにラッチケース５内部に前記スレンダー２を摺
動自在に設けている。

【００１０】ラッチ１は、ラッチカバー６、前記ラッチ
ヘッド４、ラッチピン７、及び前記ラッチケース５より
構成されている。ラッチカバー６には筒体８が連設され
ており、図４に示したように、この筒体８の側面には前
係合部９ａ及び後係合部９ｂを有して長溝とした二個の
係合部９が向かい合わせに設けられている。ラッチヘッ
ド４には筒体１０が連設されており、図５に示したよう
に、この筒体１０の側面には横長の孔の両端を縦方向に
曲げ、その一端を前係合部１１ａ、他端を後係合部１１
ｂとした係合部１１が設けられている。ラッチピン７に
は胴部に係合体１２が突設されると共に後端に係合部１
３が設けられている。ラッチケース５は二分割体を嵌め
合わせて構成され、それぞれの側面の前部内面には係合
体１４、１４が突設されると共に、それぞれの側面の後
部寄りにはハブ支持孔１５、１５が設けられ、内部には
スレンダー２の収納室１６、及び戻し体１７の収納室１
８が設けられている。

【００１１】前記スレンダー２は、前端に係合体１９が
設けられ、図６に示したように、側面に溝形状とした第
１係合部２０ａ、開孔とした第２係合部２０ｂ、及び開
孔とした第３係合部２０ｃよりなる係合部２０が設けら
れている。前記ハブ３は、ドアハンドル３１の回転軸３
３の係合孔２１が設けられている。さらに、側周面の上
部にはそれぞれ爪形状とした第１係合体２２ａ、第２係
合体２２ｂ、及び第３係合体２２ｂよりなる係合体２２
が設けられ、側周面の下部には当接部２３が設けられて
いる。

【００１２】なお、前記ドア取付板３４の開口３５の両
側は、直線状としており、ラッチヘッド４に回動を規制
している。また、前記ドアハンドル３１は、図に示した
ノブ式のドアハンドルにかぎらず、レバー式のドアハン
ドルに実施できるのはいうまでもない。そして、この考
案に係るドアハンドルラッチ装置は、ラッチカバー６の
筒体８内部に、ラッチヘッド戻しバネ２４を介在させて
前方からラッチヘッド４を挿入すると共に後方からラッ
チピン７を挿入し、しかもこのラッチピン７を前記ラッ
チヘッド４の筒体１０内部に挿入し、ラッチピン７の係
合体１２がこのラッチヘッド４の筒体１０の前係合部１
１ａ又は後係合部１１ｂに係合するようにしている。さ
らに、前記ラッチカバー６の前係合部９ａ又は後係合部
９ｂにラッチケース５の係合体１４が係合するようにし
て、ラッチカバー６の筒体８、ラッチヘッド４、及びラ
ッチピン７をラッチケース５内部に収納している。ま
た、前記ラッチピン７の係合部１３にスレンダー２の係
合体１９を係合させて、このスレンダー２をラッチケー
ス５内部の収納室１６に収納している。さらに、ドアハ
ンドル３１の回転軸３３に係合させるハブ３の係合体２
２を前記スレンダー２の係合部２０に係合させると共に
ハブ３の係合孔２１をラッチケース５のハブ支持孔１５
に合致させて、このハブ３をラッチケース５内部に収納
している。また、前記ハブ３の当接部２３にハブ戻し体
１７を当接させ、しかもこのハブ戻し体１７をハブ戻し
バネ２５で押圧しつつ、これらをラッチケース５内部の
収納室１８に収納している。

【００１３】したがって、この考案に係るドアハンドル
ラッチ装置は、図７に示したように、ラッチピン７の係
合体１２がラッチヘッド４の筒体１０の前係合部１１ａ
に係合すると共に、ラッチカバー６の前係合部９ａにラ
ッチケース５の係合体１４が係合するようにした場合に
は、ドアハンドル３１の回転軸３３に係合させるハブ３
の位置がドア３０の開放端側から近くになり、図９に示
したように、ドアハンドル３１の取付個所３２の幅が狭
幅のものには丁度、ドアハンドル３１を中央部に取り付
けることができる。そして、ドアハンドル３１を手で捻
れば、ドアハンドル３１の回転軸３３に係合させたハブ
３が回転し、前記ハブ３の第１係合体２２ａ〜第３係合
体２２ｃとスレンダー２の第１係合部２０ａ〜第３係合
部２０ｃとが次々に係合し、スレンダー２がこのハブ３
により引き戻されるので、このスレンダー２と係合して
いるラッチピン７も引き戻され、ドア取付板３４の開口
３５から突出していたラッチヘッド４が没入することに
なる。

【００１４】さらに、この考案に係るドアハンドルラッ
チ装置は、図８に示したように、ラッチピン７の係合体
１２がラッチヘッド４の筒体１０の後係合部１１ｂに係
合すると共に、ラッチカバー６の後係合部９ｂにラッチ
ケース５の係合体１４が係合するようにした場合には、
ドアハンドル３１の回転軸３３に係合させるハブ３の位
置がドア３０の開放端側から遠くになり、図１０に示し
たように、ドアハンドル３１の取付個所３２の幅が広幅
のものには丁度、ドアハンドル３１を中央部に取り付け
ることができる。そして、ドアハンドル３１を手で捻れ
ば、前記と同様、ドア取付板３４の開口３５から突出し
ていたラッチヘッド４が没入することになる。

【００１５】なお、ドアハンドル３１の回転軸３３に係
合させるハブ３の位置を、前記図７に示した状態から図
８に示した状態にするには、先にラッチピン７の係合体
１２がラッチヘッド４の筒体１０の後係合部１１ｂに係
合するようにしてから、ラッチカバー６の後係合部９ｂ
にラッチケース５の係合体１４が係合するようにすれば
よい。また、ドアハンドル３１の回転軸３３に係合させ
るハブ３の位置を、逆に前記図８に示した状態から図７
に示した状態にするには、先にラッチカバー６の前係合
部９ａにラッチケース５の係合体１４が係合するように
してから、ラッチピン７の係合体１２がラッチヘッド４
の筒体１０の前係合部１１ａに係合するようにすればよ
い。

【００１６】

【考案の効果】この考案に係るドアハンドルラッチ装置
は、以上に述べたように構成されており、ドアハンドル
３１の取付個所３２の幅が狭幅または広幅であっても、
このドアハンドル３１の取付個所３２の丁度、中央部に
ドアハンドル３１を取り付けることができるものであ
り、従来のようにドアハンドル３１の取付個所３２の幅
に応じて、ドアハンドル３１の回転軸の支持個所をドア
３０の開放端側から近くにまたは遠くにに調整した二種
類のドアハンドルラッチ装置を用意することなく、取り
付け現場でどちらの幅にも対応させることができ、優れ
た効果を有するものとなった。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案に係るドアハンドルラッチ装置のラッ
チケースの片側を外し、ハブの位置をドアの開放端側か
ら近くに調整した状態の側面図である。

【図２】この考案に係るドアハンドルラッチ装置のラッ
チケースの片側を外し、ハブの位置をドアの開放端側か
ら遠くに調整した状態の側面図である。

【図３】この考案に係るドアハンドルラッチ装置の分解
斜視図である。

【図４】この考案に係るドアハンドルラッチ装置のラッ
チカバーの斜視図である。

【図５】この考案に係るドアハンドルラッチ装置のラッ
チヘッドの斜視図である。

【図６】この考案に係るドアハンドルラッチ装置のスレ
ンダーの斜視図である。

【図７】この考案に係るドアハンドルラッチ装置のハブ
の位置をドアの開放端側から近くに調整した状態の水平
断面図である。

【図８】この考案に係るドアハンドルラッチ装置のハブ
の位置をドアの開放端側から遠くに調整した状態の水平
断面図である。

【図９】この考案に係るドアハンドルラッチ装置を用い
て、ドアハンドルの取付個所が狭幅のガラス窓付きドア
にドアハンドルを取り付けた状態を示す斜視図である。

【図１０】この考案に係るドアハンドルラッチ装置を用
いて、ドアハンドルの取付個所が狭幅のガラス窓付きド
アにドアハンドルを取り付けた状態を示す斜視図であ
る。

【図１１】従来のドアハンドルラッチ装置を用いて、ド
アハンドルの取付個所が狭幅のガラス窓付きドアにドア
ハンドルを取り付けた状態を示す正面図である。

【図１２】従来のドアハンドルラッチ装置を用いて、ド
アハンドルの取付個所が広幅のガラス窓付きドアにドア
ハンドルを取り付けた状態を示す正面図である。

【符号の説明】

２ スレンダー ３ ハブ ４ ラッチヘッド ５ ラッチケース ６ ラッチカバー ７ ラッチピン ８ 筒体 ９ａ 前係合部 ９ｂ 後係合部 １０ 筒体 １１ａ 前係合部 １１ｂ 後係合部 １２ 係合体 １３ 係合部 １４ 係合体 １５ ハブ支持孔 １７ ハブ戻し体 １９ 係合体 ２０ 係合部 ２１ 係合孔 ２２ 係合体 ２３ 当接部 ２４ ラッチヘッド戻しバネ ２５ ハブ戻しバネ ３１ ドアハンドル ３３ 回転軸

Claims (2)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ラッチカバー（６）の筒体（８）内部
   に、ラッチヘッド戻しバネ（２４）を介在させて前方か
   らラッチヘッド（４）を挿入すると共に後方からラッチ
   ピン（７）を挿入し、ラッチヘッドの筒体（１０）に、横長の孔の両端を縦方
   向に曲げ、その一端を前係合部（１１ａ）、他端を後係
   合部（１１ｂ）とした係合部（１１）を設け、前記筒体
   （１０）内部に挿入したラッチピン（７）に突設された
   係合体（１２）が 前係合部（１１ａ）又は後係合部（１
   １ｂ）に係合するようにし、 ラッチカバー（６）の前係合部（９ａ）又は後係合部
   （９ｂ）にラッチケース（５）の係合体（１４）が係合
   するようにして、ラッチカバー（６）の筒体（８）、ラ
   ッチヘッド（４）、及びラッチピン（７）をラッチケー
   ス（５）内部に収納し、 ドアハンドル（３１）の回転軸（３３）に係合させるハ
   ブ（３）の回動により、前記ラッチピン（７）が前後動
   するようにしたことを特徴とするドアハンドルラッチ装
   置。
2. 【請求項２】 ラッチカバー（６）の筒体（８）内部
   に、ラッチヘッド戻しバネ（２４）を介在させて前方か
   らラッチヘッド（４）を挿入すると共に後方からラッチ
   ピン（７）を挿入し、ラッチヘッドの筒体（１０）に、横長の孔の両端を縦方
   向に曲げ、その一端を前係合部（１１ａ）、他端を後係
   合部（１１ｂ）とした係合部（１１）を設け、前記筒体
   （１０）内部に挿入したラッチピン（７）に突設された
   係合体（１２）が 前係合部（１１ａ）又は後係合部（１
   １ｂ）に係合するようにし、 ラッチカバー（６）の前係合部（９ａ）又は後係合部
   （９ｂ）にラッチケース（５）の係合体（１４）が係合
   するようにして、ラッチカバー（６）の筒体（８）、ラ
   ッチヘッド（４）、及びラッチピン（７）をラッチケー
   ス（５）内部に収納し、 ラッチピン（７）の係合部（１３）にスレンダー（２）
   の係合体（１９）を係合させて、スレンダー（２）をラ
   ッチケース（５）内部に収納し、 ドアハンドル（３１）の回転軸（３３）に係合させるハ
   ブ（３）の係合体（２２）をスレンダー（２）の係合部
   （２０）に係合させると共にハブ（３）の係合孔（２
   １）をラッチケース（５）のハブ支持孔（１５）に合致
   させて、ハブ（３）をラッチケース（５）内部に収納
   し、 ハブ（３）の当接部（２３）にハブ戻し体（１７）を当
   接させ、ハブ戻し体（１７）をハブ戻しバネ（２５）で
   押圧しつつ、これらをラッチケース（５）内部に収納し
   たことを特徴とするドアハンドルラッチ装置。