JP2591402Y2 - 防護柵 - Google Patents
防護柵Info
- Publication number
- JP2591402Y2 JP2591402Y2 JP1993038693U JP3869393U JP2591402Y2 JP 2591402 Y2 JP2591402 Y2 JP 2591402Y2 JP 1993038693 U JP1993038693 U JP 1993038693U JP 3869393 U JP3869393 U JP 3869393U JP 2591402 Y2 JP2591402 Y2 JP 2591402Y2
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- JP
- Japan
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- pipes
- pair
- column
- guard
- protective fence
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- Expired - Lifetime
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- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
- Fencing (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は、車道、河川等に沿った
歩道などに安全の為に設置される防護柵に関するもので
ある。
歩道などに安全の為に設置される防護柵に関するもので
ある。
【０００２】
【従来の技術】従来、此の種の防護柵に於いて、支柱に
ガードパイプを取付けるには、一般に図６に示すように
平坦に圧漬したガードパイプ１，１の端部１ａを、２個
のΩ型バンド２，２により支柱３と共に挟み込み、ボル
ト４，４により繋止固定している。先行技術文献として
実開昭５０−１８０２８号公報がある。（従来例１）ま
た、図７に示すように支柱３に取付けるガードパイプ
１，１の端部に連結したジョイントパイプ５，５に圧漬
した偏平部６，６を形成すると共に該偏平部６，６を円
弧状に弯曲させて弯曲取付面を形成し、この弯曲取付面
を支柱３の前側面に当接嵌合させて、偏平部６，６と支
柱３とを互いにボルト、ナット７にて固定しているもの
がある。先行技術文献として実開昭５５−１３２６７号
公報がある。（従来例２）
ガードパイプを取付けるには、一般に図６に示すように
平坦に圧漬したガードパイプ１，１の端部１ａを、２個
のΩ型バンド２，２により支柱３と共に挟み込み、ボル
ト４，４により繋止固定している。先行技術文献として
実開昭５０−１８０２８号公報がある。（従来例１）ま
た、図７に示すように支柱３に取付けるガードパイプ
１，１の端部に連結したジョイントパイプ５，５に圧漬
した偏平部６，６を形成すると共に該偏平部６，６を円
弧状に弯曲させて弯曲取付面を形成し、この弯曲取付面
を支柱３の前側面に当接嵌合させて、偏平部６，６と支
柱３とを互いにボルト、ナット７にて固定しているもの
がある。先行技術文献として実開昭５５−１３２６７号
公報がある。（従来例２）
【０００３】さらに、図８に示すように支柱３の側面に
縦長のスリット孔８を貫通穿設し、このスリット孔８に
偏平状の連結部９を両端に備えた隣接するガードパイプ
１，１のうち少くとも一方のガードパイプ１の連結部９
を貫通させ、支柱３の外側部において両ガードパイプ
１，１の連結部同士を互いにボルト、ナット１０にて連
結しているものがある。先行技術文献として実開昭５７
−１４２０１０号公報がある。（従来例３）
縦長のスリット孔８を貫通穿設し、このスリット孔８に
偏平状の連結部９を両端に備えた隣接するガードパイプ
１，１のうち少くとも一方のガードパイプ１の連結部９
を貫通させ、支柱３の外側部において両ガードパイプ
１，１の連結部同士を互いにボルト、ナット１０にて連
結しているものがある。先行技術文献として実開昭５７
−１４２０１０号公報がある。（従来例３）
【０００４】ところで、上記従来例１，２の防護柵は、
いずれも支柱３にガードパイプ１を取付ける為のバンド
２やジョイントパイプ５などの取付金具を必要とする
為、その組付けに手間暇がかかり、組立及び補修の際の
作業性が悪い。また、支柱３に取付金具を取付けるので
見栄えが悪く、特に傾斜した道路などに沿って設置した
場合には、従来例１の防護柵はガードパイプ１は傾斜さ
せることができるが、図９に示すようにバンド２は支柱
３に対し水平に取付けられる為、傾斜させることができ
ず、ガードパイプ１は支柱３の部分で途切れ、一直線に
連続したものとならないので甚だ見栄えが悪く、従来例
２の防護柵は図１０に示すように一方のジョイントパイ
プ５が支柱３に対し僅かしか傾けることができないの
で、傾斜した道路での適用ができないばかりではなく、
見栄えも甚だ悪いので、最近の景観向上の要望に対応で
きない。
いずれも支柱３にガードパイプ１を取付ける為のバンド
２やジョイントパイプ５などの取付金具を必要とする
為、その組付けに手間暇がかかり、組立及び補修の際の
作業性が悪い。また、支柱３に取付金具を取付けるので
見栄えが悪く、特に傾斜した道路などに沿って設置した
場合には、従来例１の防護柵はガードパイプ１は傾斜さ
せることができるが、図９に示すようにバンド２は支柱
３に対し水平に取付けられる為、傾斜させることができ
ず、ガードパイプ１は支柱３の部分で途切れ、一直線に
連続したものとならないので甚だ見栄えが悪く、従来例
２の防護柵は図１０に示すように一方のジョイントパイ
プ５が支柱３に対し僅かしか傾けることができないの
で、傾斜した道路での適用ができないばかりではなく、
見栄えも甚だ悪いので、最近の景観向上の要望に対応で
きない。
【０００５】上記従来例３の防護柵は、支柱３にガード
パイプ１を取付ける為の取付金具が無いので、組付けが
容易で、組立及び補修の際の作業性は良いが、ガードパ
イプ１の偏平状の連結部９が支柱３の両外側に露出する
ので見栄えが悪く、最近の景観向上の要望に対応できな
い。また、支柱３の側面に貫通穿設された縦長のスリッ
ト孔８は支柱３に対し直交しているので、傾斜した道路
では支柱３を垂直に立設する以上ガードパイプ１を傾斜
させて支柱３に連結することができず、傾斜した道路で
適用するには、支柱３の側面に道路の傾斜に合った傾斜
角のスリット孔８を貫通穿設したものに代える必要があ
って、汎用性が無い。
パイプ１を取付ける為の取付金具が無いので、組付けが
容易で、組立及び補修の際の作業性は良いが、ガードパ
イプ１の偏平状の連結部９が支柱３の両外側に露出する
ので見栄えが悪く、最近の景観向上の要望に対応できな
い。また、支柱３の側面に貫通穿設された縦長のスリッ
ト孔８は支柱３に対し直交しているので、傾斜した道路
では支柱３を垂直に立設する以上ガードパイプ１を傾斜
させて支柱３に連結することができず、傾斜した道路で
適用するには、支柱３の側面に道路の傾斜に合った傾斜
角のスリット孔８を貫通穿設したものに代える必要があ
って、汎用性が無い。
【０００６】
【考案が解決しようとする課題】そこで本考案は、支柱
にガードパイプを取付ける為の取付金具を必要とせず、
組付が容易で、組立及び補修の際の作業性が良く、しか
も見栄えが良くて景観向上の要望に対応でき、さらに傾
斜した道路でも適用できる防護柵を提供しようとするも
のである。
にガードパイプを取付ける為の取付金具を必要とせず、
組付が容易で、組立及び補修の際の作業性が良く、しか
も見栄えが良くて景観向上の要望に対応でき、さらに傾
斜した道路でも適用できる防護柵を提供しようとするも
のである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
の本考案の防護柵は、前後一対のパイプを僅かな隙間を
存して平行に立設すると共に、下部をスペーサーを介し
て溶接し、且つ両パイプの前後方向の側面に複数段の貫
通孔を穿設して支柱を構成し、該支柱を道路に沿って所
要間隔に立設し、この支柱間に配するガードパイプの両
端に設けた平坦部を前後一対のパイプの隙間に挿入し
て、隣接のガードパイプの端に設けられ同じく前後一対
のパイプの隙間に挿入された平坦部と一緒にボルト、ナ
ットにて支柱に締付け固定し、支柱の上端に前後一対の
パイプに挿入する差込部を有するキャップを嵌着して成
るものである。
の本考案の防護柵は、前後一対のパイプを僅かな隙間を
存して平行に立設すると共に、下部をスペーサーを介し
て溶接し、且つ両パイプの前後方向の側面に複数段の貫
通孔を穿設して支柱を構成し、該支柱を道路に沿って所
要間隔に立設し、この支柱間に配するガードパイプの両
端に設けた平坦部を前後一対のパイプの隙間に挿入し
て、隣接のガードパイプの端に設けられ同じく前後一対
のパイプの隙間に挿入された平坦部と一緒にボルト、ナ
ットにて支柱に締付け固定し、支柱の上端に前後一対の
パイプに挿入する差込部を有するキャップを嵌着して成
るものである。
【０００８】
【作用】上記のように構成された本考案の防護柵は、ガ
ードパイプを支柱に取付けるための取付金具が無く、ガ
ードパイプの両端の平坦部を前後一対のパイプの隙間に
挿入して、隣接のガードパイプの端に設けられ同じく前
後一対のパイプの隙間に挿入された平坦部と一緒にボル
ト、ナットにて前後一対のパイプに締付け固定するだけ
で、ガードパイプを支柱に取付けることができるので、
組立が容易であり、ガードパイプが損傷した際の取替え
も容易である。また、支柱は前後一対のパイプを僅かな
隙間を存して平行に立設すると共に、下部をスペーサを
介して溶接し、上端に逆Ｕ字状のキャップを嵌着してな
るものであるから、特異な形状で美観に優れ、支柱間に
配されるガードパイプは両端に前後一対のパイプの隙間
に挿入される平坦部が有りさえすれば、ガードパイプの
形状も適宜周辺の景観とマッチしたデザインにすること
により、或いは適宜なパネルを取付けることにより、景
観に優れた防護柵を実現できる。さらに傾斜した道路で
も容易に設置でき、その際支柱が垂直でもガードパイプ
は道路の傾斜に沿って一直線に傾斜して取付けられるの
で、景観に優れたものとなる。しかもガードパイプは不
細工な取付金具を用いずに支柱に取付けられるので、美
観に優れる。
ードパイプを支柱に取付けるための取付金具が無く、ガ
ードパイプの両端の平坦部を前後一対のパイプの隙間に
挿入して、隣接のガードパイプの端に設けられ同じく前
後一対のパイプの隙間に挿入された平坦部と一緒にボル
ト、ナットにて前後一対のパイプに締付け固定するだけ
で、ガードパイプを支柱に取付けることができるので、
組立が容易であり、ガードパイプが損傷した際の取替え
も容易である。また、支柱は前後一対のパイプを僅かな
隙間を存して平行に立設すると共に、下部をスペーサを
介して溶接し、上端に逆Ｕ字状のキャップを嵌着してな
るものであるから、特異な形状で美観に優れ、支柱間に
配されるガードパイプは両端に前後一対のパイプの隙間
に挿入される平坦部が有りさえすれば、ガードパイプの
形状も適宜周辺の景観とマッチしたデザインにすること
により、或いは適宜なパネルを取付けることにより、景
観に優れた防護柵を実現できる。さらに傾斜した道路で
も容易に設置でき、その際支柱が垂直でもガードパイプ
は道路の傾斜に沿って一直線に傾斜して取付けられるの
で、景観に優れたものとなる。しかもガードパイプは不
細工な取付金具を用いずに支柱に取付けられるので、美
観に優れる。
【０００９】
【実施例】本考案の防護柵の一実施例を図によって説明
すると、図１において、１１は道路に沿って所要間隔に
立設した支柱で、この支柱１１は図２，図３に示すよう
に前後一対のパイプ１２，１２を僅かな隙間１３を存し
て平行に立設すると共に、下部をスペーサー１４を介し
て溶接し、且つ両パイプ１２，１２の前後方向の側面に
複数段、本例では３段の貫通孔１５を穿設してなるもの
で、支柱１１の上端には前後一対のパイプ１２，１２に
挿入する差込部１６を有する逆Ｕ字状のキャップ１７が
嵌着されて前後方向よりビス１８にて固定されている。
支柱１１間に上方より枠状のガードパイプ１９、一直線
のガードパイプ２０，２０と３段に配され、それらの両
端に設けたボルト挿通孔２１を有する平坦部２２，２
３，２３を前後一対のパイプ１２，１２の隙間１３に挿
入して、隣接のガードパイプ１９，２０，２０の端に設
けられ同じく前後一対のパイプ１２，１２の隙間１３に
挿入されたボルト挿通孔２１を有する平坦部２２，２
３，２３と重合の上、ボルト、ナット２４にて支柱１１
に締付け固定されている。
すると、図１において、１１は道路に沿って所要間隔に
立設した支柱で、この支柱１１は図２，図３に示すよう
に前後一対のパイプ１２，１２を僅かな隙間１３を存し
て平行に立設すると共に、下部をスペーサー１４を介し
て溶接し、且つ両パイプ１２，１２の前後方向の側面に
複数段、本例では３段の貫通孔１５を穿設してなるもの
で、支柱１１の上端には前後一対のパイプ１２，１２に
挿入する差込部１６を有する逆Ｕ字状のキャップ１７が
嵌着されて前後方向よりビス１８にて固定されている。
支柱１１間に上方より枠状のガードパイプ１９、一直線
のガードパイプ２０，２０と３段に配され、それらの両
端に設けたボルト挿通孔２１を有する平坦部２２，２
３，２３を前後一対のパイプ１２，１２の隙間１３に挿
入して、隣接のガードパイプ１９，２０，２０の端に設
けられ同じく前後一対のパイプ１２，１２の隙間１３に
挿入されたボルト挿通孔２１を有する平坦部２２，２
３，２３と重合の上、ボルト、ナット２４にて支柱１１
に締付け固定されている。
【００１０】このように構成された実施例の防護柵は、
ガードパイプ１９，２０，２０を支柱１１に取付ける為
の取付金具が無く、ガードパイプ１９，２０，２０の両
端の平坦部２２，２３，２３を前後一対のパイプ１２，
１２の隙間１３に挿入して、隣接のガードパイプ１９，
２０，２０の端に設けられ同じく前後一対のパイプ１
２，１２の隙間１３に挿入された平坦部２２，２３，２
３と重合の上、ボルト、ナット２４にて前後一対のパイ
プ１２，１２間に締付け固定するだけで、ガードパイプ
１９，２０，２０を支柱１１に取付けることができるの
で、組立が容易であり、ガードパイプ１９，２０，２０
が損傷した際の取替えも容易である。
ガードパイプ１９，２０，２０を支柱１１に取付ける為
の取付金具が無く、ガードパイプ１９，２０，２０の両
端の平坦部２２，２３，２３を前後一対のパイプ１２，
１２の隙間１３に挿入して、隣接のガードパイプ１９，
２０，２０の端に設けられ同じく前後一対のパイプ１
２，１２の隙間１３に挿入された平坦部２２，２３，２
３と重合の上、ボルト、ナット２４にて前後一対のパイ
プ１２，１２間に締付け固定するだけで、ガードパイプ
１９，２０，２０を支柱１１に取付けることができるの
で、組立が容易であり、ガードパイプ１９，２０，２０
が損傷した際の取替えも容易である。
【００１１】また、支柱１１は前後一対のパイプ１２，
１２を僅かな隙間１３を存して平行に立設すると共に、
下部をスペーサー１４を介して溶接し、上端に逆Ｕ字状
のキャップを嵌着してなるものであるから、特異な形状
で美観に優れ、支柱１１間に配されるガードパイプ１
９，２０，２０は両端に前後一対のパイプ１２，１２の
隙間１３に挿入される平坦部２２，２３，２３が有りさ
えすれば、ガードパイプ１９，２０，２０の形状を適宜
周辺の景観とマッチしたデザインにすることにより、或
いは適宜なパネルを取付けることにより、景観に優れた
防護柵を実現できる。さらに傾斜した道路に容易に設置
でき、その際図４に示すように支柱１１が垂直でもガー
ドパイプ１９，２０，２０は道路の傾斜に沿って一直線
に傾斜して取付けられるので、景観に優れたものとな
る。しかもガードパイプ１９，２０，２０は不細工な取
付金具を用いずに支柱１１に取付けられるので、美観に
優れる。
１２を僅かな隙間１３を存して平行に立設すると共に、
下部をスペーサー１４を介して溶接し、上端に逆Ｕ字状
のキャップを嵌着してなるものであるから、特異な形状
で美観に優れ、支柱１１間に配されるガードパイプ１
９，２０，２０は両端に前後一対のパイプ１２，１２の
隙間１３に挿入される平坦部２２，２３，２３が有りさ
えすれば、ガードパイプ１９，２０，２０の形状を適宜
周辺の景観とマッチしたデザインにすることにより、或
いは適宜なパネルを取付けることにより、景観に優れた
防護柵を実現できる。さらに傾斜した道路に容易に設置
でき、その際図４に示すように支柱１１が垂直でもガー
ドパイプ１９，２０，２０は道路の傾斜に沿って一直線
に傾斜して取付けられるので、景観に優れたものとな
る。しかもガードパイプ１９，２０，２０は不細工な取
付金具を用いずに支柱１１に取付けられるので、美観に
優れる。
【００１２】尚、上記実施例の防護柵に於ける支柱１１
の前後一対のパイプ１２，１２に穿設される貫通孔１５
の部分は、図５に示すように内側に陥ませて、ガードパ
イプ１９，２０，２０の両端の平坦部を前後一対のパイ
プ１２，１２間にボルト、ナット２４にて締付け固定し
た際、ボルトの頭部及びナットがパイプ１２，１２の外
周面に突出しないようにしても良い。また、支柱１１の
キャップ１７は逆Ｕ字状であるが、これに限るものでは
なく、下端に前後一対のパイプ１２，１２に挿入できる
差込部１６が有りさえすればどのようなデザインのキャ
ップでも良い。
の前後一対のパイプ１２，１２に穿設される貫通孔１５
の部分は、図５に示すように内側に陥ませて、ガードパ
イプ１９，２０，２０の両端の平坦部を前後一対のパイ
プ１２，１２間にボルト、ナット２４にて締付け固定し
た際、ボルトの頭部及びナットがパイプ１２，１２の外
周面に突出しないようにしても良い。また、支柱１１の
キャップ１７は逆Ｕ字状であるが、これに限るものでは
なく、下端に前後一対のパイプ１２，１２に挿入できる
差込部１６が有りさえすればどのようなデザインのキャ
ップでも良い。
【００１３】
【考案の効果】以上の通り本考案の防護柵は、支柱にガ
ードパイプを取付ける為の取付金具を必要とせず、組付
けが容易であり、組立及び補修の際の作業性が良く、ま
た支柱が特異形状で美観に優れ、不細工な取付金具が無
く、ガードパイプを適宜周辺の景観にマッチしたデザイ
ンにしたり、適宜なパネルを取付けることにより、景観
に優れた防護柵にできる。さらに傾斜した道路でも容易
に設置でき、その際支柱が垂直でもガードパイプは道路
の傾斜に沿って一直線に傾斜させることができるので、
景観に優れたものにできる。
ードパイプを取付ける為の取付金具を必要とせず、組付
けが容易であり、組立及び補修の際の作業性が良く、ま
た支柱が特異形状で美観に優れ、不細工な取付金具が無
く、ガードパイプを適宜周辺の景観にマッチしたデザイ
ンにしたり、適宜なパネルを取付けることにより、景観
に優れた防護柵にできる。さらに傾斜した道路でも容易
に設置でき、その際支柱が垂直でもガードパイプは道路
の傾斜に沿って一直線に傾斜させることができるので、
景観に優れたものにできる。
【図１】本考案の防護柵の一実施例を示す斜視図であ
る。
る。
【図２】図１の防護柵に於ける要部組立状況を示す斜視
図である。
図である。
【図３】図２のＡ−Ａ線断面矢視図である。
【図４】傾斜した道路に沿って設置した図１の防護柵の
正面図である。
正面図である。
【図５】本考案の防護柵に於ける支柱の一部変更例を示
す縦断側面図である。
す縦断側面図である。
【図６】従来の一般的な防護柵を示す要部横断平面図で
ある。
ある。
【図７】従来の防護柵の他の例を示す要部横断平面図で
ある。
ある。
【図８】従来の防護柵のさらに他の例を示す要部縦断正
面図である。
面図である。
【図９】図６の防護柵を傾斜した道路に沿って設置した
状態を示す要部正面図である。
状態を示す要部正面図である。
【図１０】図７の防護柵を傾斜した道路に沿って設置し
た状態を示す要部正面図である。
た状態を示す要部正面図である。
１１ 支柱 １２ 前後一対のパイプ １３ 隙間 １４ スペーサー １５ 貫通孔 １６ 差込部 １７ キャップ １８ ビス １９，２０ ガードパイプ ２１ ボルト挿通孔 ２２，２３ 平坦部 ２４ ボルト，ナット
Claims (1)
- 【請求項１】 前後一対のパイプを僅かな隙間を存して
平行に立設すると共に、下部をスペーサーを介して溶接
し、且つ両パイプの前後方向の側面に複数段の貫通孔を
穿設して支柱を構成し、、該支柱を道路に沿って所要間
隔に立設し、この支柱間に配するガードパイプの両端に
設けた平坦部を前後一対のパイプの隙間に挿入して隣接
のガードパイプの端に設けられ同じく前後一対のパイプ
の隙間に挿入された平坦部と一緒にボルト、ナットにて
支柱に締付け固定し、支柱の上端に前後一対のパイプに
挿入する差込部を有するキャップを嵌着して成る防護
柵。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1993038693U JP2591402Y2 (ja) | 1993-06-22 | 1993-06-22 | 防護柵 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1993038693U JP2591402Y2 (ja) | 1993-06-22 | 1993-06-22 | 防護柵 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH074528U JPH074528U (ja) | 1995-01-24 |
| JP2591402Y2 true JP2591402Y2 (ja) | 1999-03-03 |
Family
ID=12532388
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1993038693U Expired - Lifetime JP2591402Y2 (ja) | 1993-06-22 | 1993-06-22 | 防護柵 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2591402Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS49137119U (ja) * | 1973-03-09 | 1974-11-26 |
-
1993
- 1993-06-22 JP JP1993038693U patent/JP2591402Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH074528U (ja) | 1995-01-24 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 19981117 |