JP2590671B2 - 天井クレーン架構を用いた鉄骨架構の構築方法 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は天候の影響を受けずに
構築作業を遂行する、鉄骨架構の構築方法に関するもの
である。

【０００２】

【従来技術及び発明が解決しようとする課題】鉄骨架構
の構築は、起伏式，あるいは水平式タワークレーン等の
専用のクレーン架構を並行して構築しながら行われ、ク
レーン架構は鉄骨架構の構築終了後に解体，撤去しなけ
ればならない。またタワークレーンの揚重能力はブーム
長さ、すなわち作業半径に逆比例して低下し、重量の大
きい部材に対しては広範囲を賄うことができないため、
大スパン架構や，PC部材等を用いた大重量架構での使用
には限界がある。

【０００３】更にクレーン架構を使用する方法では、そ
の頂部が鉄骨架構の上部より常に突出するため工事中、
架構全体を覆う天蓋を架設することが不可能であり、現
場は天候に支配される状況におかれ、完全な屋外工事と
なるため作業環境の低下を招くことが多い。

【０００４】この発明は従来のタワークレーンを用いる
構築方法の実情を踏まえてなされたもので、上記問題を
解決する方法を新たに提案しようとするものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明では建物の複数本
の柱をコア柱として先行して組み立て、このコア柱に、
建物架構の全体を覆う屋根架構の天井から平面内を広範
囲に移動可能な走行クレーンが懸垂したクレーン屋根を
支持させ、このクレーン屋根の走行クレーンを利用して
鉄骨部材の吊り上げと架設を行うことにより従来のタワ
ークレーンの仮設脚部を不要化し、タワークレーンを使
用する場合のスパンと重量の限界を解消する。

【０００６】また屋根架構上に、建物架構全体を覆う平
面積を持つ屋根材を敷設することにより、工事現場をク
レーン屋根の上昇時から完全な全天候状態とし、天候の
影響による工事の遅延を防止すると同時に、作業環境の
向上を図る。

【０００７】コア柱は複数本の鉄骨柱から構成され、建
物の平面上の要所位置に組み立てられ、隣接する鉄骨柱
間には、クレーン屋根の上昇毎にユニット化された鉄骨
梁が架設される。

【０００８】建物架構の構築はコア柱を組み立てた後、
コア柱にクレーン屋根を支持させ、コア柱の各鉄骨柱間
に鉄骨梁を架設しながらクレーン屋根を上昇させる、と
いう手順を繰り返して行われる。

【０００９】

【実施例】以下本発明を一実施例を示す図面に基づいて
説明する。

【００１０】この発明は図１〜図３に示すように建物の
平面上の要所位置に複数本の鉄骨柱４からなるコア柱Ｃ
を組み立て、このコア柱Ｃに、建物架構の全体を覆う屋
根材３が敷設された屋根架構１から走行クレーン２が懸
垂したクレーン屋根Ｒを支持させ、コア柱Ｃの鉄骨柱
４，４間に鉄骨梁５を架設する毎にクレーン屋根Ｒを上
昇させ、作業現場の上空を常に覆いながらコア柱Ｃと天
井クレーンとからなる基本架構を構築し、天井クレーン
を用いて建物架構を構築する方法である。コア柱Ｃは１
箇所，もしくは実施例のように２箇所以上組み立てられ
る。

【００１１】２箇所にコア柱Ｃ，Ｃを設置した場合の施
工手順を図４〜図６により説明する。

【００１２】まず図４に示すように地上でクレーン屋根
Ｒの架構、屋根架構１を組み立てる一方、コアの位置に
コア柱Ｃを構成する、必要長さ、すなわち建物の全高に
相当する長さの鉄骨柱４を設置する。コア柱Ｃは複数本
の鉄骨柱４から構成され、各隣接する鉄骨柱４，４は後
述するようにクレーン屋根Ｒの上昇毎に鉄骨梁５によっ
て互いに連結される。

【００１３】クレーン屋根Ｒは図１，図２に示すように
屋根架構１と、その上面全面に建物架構の全体を覆う平
面積を持つ屋根材３を敷設して構成され、屋根架構１の
天井からは走行クレーン２が数箇所懸垂される。走行ク
レーン２は軌道の敷設によって図３に破線で示すように
平面上、コア柱Ｃ，Ｃを除く、広範囲の領域を移動可能
となっており、その領域内で設置，あるいは架設される
鉄骨柱や鉄骨梁等の鉄骨部材の吊り上げと架設作業を賄
うことになる。

【００１４】クレーン屋根Ｒの組み立て後、図５に示す
ようにコア柱Ｃの頭部と屋根架構１の周辺間に巻上げ機
６を経て揚重ワイヤ７を張架し、この揚重ワイヤ７を巻
上げ機６により巻き上げることにより必要高さ、すなわ
ち後述する必要数のコアユニットｃの組み立てに要する
高さだけクレーン屋根Ｒを上昇させる。図５に示す、リ
フトアップによるクレーン屋根Ｒの上昇では上昇高さに
限界があるため、頂部付近でのクレーン屋根Ｒの上昇は
図９に示すような油圧ジャッキ８によるジャッキアップ
によって行われる。クレーン屋根Ｒの上昇時、作業現場
の外周を覆う場合には図１，図５，図６に示すようにク
レーン屋根Ｒの周囲に外壁パネル９を吊り下げ、これを
クレーン屋根Ｒと共に上昇させる。外壁パネル９は仮設
の外壁パネルを含む。

【００１５】ジャッキアップは、コアユニットｃの組み
立てに必要な高さまでの上昇を揚重ワイヤ７によって行
い、これを撤去した後、図９に示すようにコアユニット
ｃのスライド枠10の下に、油圧ジャッキ８に接続した支
持金具11を配置し、この支持金具11を押し上げることに
よってクレーン屋根Ｒとコアユニットｃ全体を同時に上
昇させる、という要領で行われる。

【００１６】クレーン屋根Ｒの必要高さの上昇後は、コ
ア柱Ｃの、各隣接する鉄骨柱４，４間に鉄骨梁５が架設
される。

【００１７】鉄骨梁５の両端には鉄骨柱４との接合部の
詳細を示す図７のように鉄骨柱４に外接する箱形のスラ
イド枠10が接続しており、各鉄骨柱４，４間の鉄骨梁５
はこのスライド枠10によって互いに連結され、図８に示
す、フレーム状のコアユニットｃを構成している。鉄骨
柱４，４間に架設される鉄骨梁５はこのコアユニットｃ
としてクレーン屋根Ｒとともに上昇する。

【００１８】コアユニットｃは図５に示すように鉄骨柱
４，４間に架設される、必要本数の鉄骨梁５の数だけク
レーン屋根Ｒの下に地上で組み立てられ、スライド枠10
が鉄骨柱４に沿って摺動することによってクレーン屋根
Ｒに追従して上昇し、それぞれの所定の接合部位置で鉄
骨柱４へ接合される。

【００１９】このコアユニットｃは図５に示すようにク
レーン屋根Ｒを一定高さだけ上昇させた後に、必要個数
組み立てられ、クレーン屋根Ｒに接続されてその上昇と
ともに吊り上げられる。

【００２０】コアユニットｃの組み立て時、上下に隣接
するコアユニットｃ，ｃの鉄骨梁５，５間には図１，図
５に示すように必要により走行クレーン２による揚重時
の荷重を負担する、仮設の支柱12やブレース13が設置さ
れる。支柱12やブレース13のコアユニットｃ，ｃ間への
架設はクレーン屋根Ｒの上昇によって上下のコアユニッ
トｃ，ｃが一定距離隔てたところで、図５に示すように
上方側から行われ、支柱12等の設置が終了する毎に、順
次コアユニットｃはクレーン屋根Ｒに接続される。

【００２１】クレーン屋根Ｒの上昇に伴い、全隣接する
コアユニットｃ，ｃ間への支柱12とブレース13の架設が
終了し、各コアユニットｃがそれぞれ所定の接合部位置
まで上昇したところで、鉄骨梁５が鉄骨柱４へ接合され
る。図７は鉄骨梁５と鉄骨柱４との接合例を示したもの
であるが、両者の接合は例えば、スライド枠10，あるい
は図示しないが、鉄骨梁５の端部に取り付くエンドプレ
ートを貫通するボルト14を、予め鉄骨柱４に内接して配
置されている、裏当てとなる接合金物15に接続すること
により行われる。

【００２２】以上の要領で、全コアユニットｃの鉄骨梁
５と鉄骨柱４との接合が終了することにより図６に示す
ように、コア柱Ｃの架構と屋根架構１とから構成される
基本的な建物架構が完成する。

【００２３】図３〜図６はコア柱Ｃ，Ｃと、その鉄骨柱
４，４間の鉄骨梁５のみからなる架構例を示したもので
あるが、建物架構の規模に応じ、コア柱Ｃ，Ｃの構築後
は、更に図１に示すように走行クレーン２によってコア
柱Ｃ，Ｃ間の鉄骨柱16の設置と鉄骨梁17の架設が行われ
る。

【００２４】

【発明の効果】この発明は以上の通りであり、建物の本
設となる複数本の柱を利用したコア柱を先行して組み立
てた後、この一対のコア柱に屋根架構の天井から走行ク
レーンが懸垂したクレーン屋根を支持させながらコア柱
をガイドとして上昇させ、揚重能力が高く、移動範囲の
広い走行クレーンによって架構の構築を行うものである
ため、大スパン架構や大重量架構の構築を円滑に遂行す
ることができると同時に、作業能率を向上させることが
できる。

【００２５】またクレーンが走行クレーンであることか
ら、屋根上に突出部がなくなるため、工事開始時から屋
根架構上に建物架構全体を覆う平面積を持つ屋根材を敷
設することができ、施工期間中、天候の影響を受けるこ
となく作業を行うことができ、作業環境の向上も図られ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の構築要領を示した立面図である。

【図２】屋根架構を示した平面図である。

【図３】走行クレーンの移動可能範囲を示した平面図で
ある。

【図４】施工手順の最初の工程を示した立面図である。

【図５】図４の次の工程を示した立面図である。

【図６】図５の次の工程を示した立面図である。

【図７】コア柱の鉄骨柱と鉄骨梁との接合の様子を示し
た横断面図である。

【図８】コアユニットを示した平面図である。

【図９】油圧ジャッキを用いた揚重の様子を示した立面
図である。

【符号の説明】

Ｒ……クレーン屋根、１……屋根架構、２……走行クレ
ーン、３……屋根材、Ｃ……コア柱、４……鉄骨柱、５
……鉄骨梁、６……巻上げ機、７……揚重ワイヤ、８…
…油圧ジャッキ、９……外壁パネル、10……スライド
枠、ｃ……コアユニット、11……支持金具、12……支
柱、13……ブレース、14……ボルト、15……接合金物、
16……鉄骨柱、17……鉄骨梁。

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 平面上の要所位置に複数本の鉄骨柱から
   なるコア柱を組み立て、このコア柱に、屋根架構上に建
   物架構の全体を覆う平面積を持つ屋根材が敷設され、屋
   根架構の天井から走行クレーンが懸垂したクレーン屋根
   を支持させ、コア柱の各鉄骨柱間に鉄骨梁を架設しなが
   らクレーン屋根を上昇させる、という手順を繰り返して
   天井に走行クレーンを有する基本架構を構築し、その周
   囲の建物架構を天井クレーンを用いて構築する鉄骨架構
   の構築方法。