JP2589868Y2 - グラスラン - Google Patents
グラスランInfo
- Publication number
- JP2589868Y2 JP2589868Y2 JP1993045921U JP4592193U JP2589868Y2 JP 2589868 Y2 JP2589868 Y2 JP 2589868Y2 JP 1993045921 U JP1993045921 U JP 1993045921U JP 4592193 U JP4592193 U JP 4592193U JP 2589868 Y2 JP2589868 Y2 JP 2589868Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- door
- glass run
- glass
- panel
- outdoor
- Prior art date
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- Seal Device For Vehicle (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は、自動車のドアパネルと
ドアガラスとの間をシールするグラスランに関するもの
である。
ドアガラスとの間をシールするグラスランに関するもの
である。
【０００２】
【従来の技術】図１乃至図５を参考にして説明する。従
来、自動車のドアパネルとドアガラス２０との間をシー
ルするグラスラン３０として、ドアパネルの室外側ドア
アウターパネル１１と室内側ドアインナーパネル１２と
の間に介在させ、且つその内外両端部分を前記ドアアウ
ターパネル１１並びに室内側ドアインナーパネル１２と
重ね合わせて、室外側・室内側にそれぞれフランジ１
５，１６を形成し、全体としてドアガラス２０に対して
凹に形成したグラスランチャンネル１３に嵌着する略コ
の字状本体３１の両先端にドアガラス２０の両面と弾接
させるシールリップ３２，３３を突設すると共に、略コ
の字状本体３１室内側の先端に、室内側フランジ１６を
覆い隠すカバー部分３４を延設したものが使用されてい
る。なお、５０はモールであって、室外側フランジ１５
を覆い隠すと共にグラスラン３０の外面を押さえる断面
略Ｕ字状のモールである。
来、自動車のドアパネルとドアガラス２０との間をシー
ルするグラスラン３０として、ドアパネルの室外側ドア
アウターパネル１１と室内側ドアインナーパネル１２と
の間に介在させ、且つその内外両端部分を前記ドアアウ
ターパネル１１並びに室内側ドアインナーパネル１２と
重ね合わせて、室外側・室内側にそれぞれフランジ１
５，１６を形成し、全体としてドアガラス２０に対して
凹に形成したグラスランチャンネル１３に嵌着する略コ
の字状本体３１の両先端にドアガラス２０の両面と弾接
させるシールリップ３２，３３を突設すると共に、略コ
の字状本体３１室内側の先端に、室内側フランジ１６を
覆い隠すカバー部分３４を延設したものが使用されてい
る。なお、５０はモールであって、室外側フランジ１５
を覆い隠すと共にグラスラン３０の外面を押さえる断面
略Ｕ字状のモールである。
【０００３】しかしながら、上記従来のグラスラン３０
のコーナー部Ａ，Ｂの室外側（アウター）部分は室外側
から容易に見え、位置決め機構を設けない（室内側に位
置決め機構を設けても大型断面ではその効果が室外側に
及ばない）場合、ドアパネル及びグラスラン３０の長さ
寸法のバラツキにより、コーナーへ向かって押されて、
図４に示す如くコーナー部先端が室外側ドアアウターパ
ネル１１及びモール５０に乗り上げＰたり、或いは図５
に示す如くその反対側に引っ張られ、両者との間に隙間
Ｑを生じたりして、見栄えが悪くなると言う問題点があ
る。その他、グラスランチャンネルに孔を開け、その孔
にグラスラン本体に設けた突起を差し込み、長手方向の
ズレを防止するようにしているものもあるが、それに
は、奥に設けた突起の孔への差し込みが困難であり、し
かも孔からのくぐり水が生じると言う問題点がある。
のコーナー部Ａ，Ｂの室外側（アウター）部分は室外側
から容易に見え、位置決め機構を設けない（室内側に位
置決め機構を設けても大型断面ではその効果が室外側に
及ばない）場合、ドアパネル及びグラスラン３０の長さ
寸法のバラツキにより、コーナーへ向かって押されて、
図４に示す如くコーナー部先端が室外側ドアアウターパ
ネル１１及びモール５０に乗り上げＰたり、或いは図５
に示す如くその反対側に引っ張られ、両者との間に隙間
Ｑを生じたりして、見栄えが悪くなると言う問題点があ
る。その他、グラスランチャンネルに孔を開け、その孔
にグラスラン本体に設けた突起を差し込み、長手方向の
ズレを防止するようにしているものもあるが、それに
は、奥に設けた突起の孔への差し込みが困難であり、し
かも孔からのくぐり水が生じると言う問題点がある。
【０００４】
【考案が解決しようとする課題】解決しようとする問題
点は、上記従来のグラスランは、コーナー部Ａ，Ｂにお
いて乗り上げＰたり、隙間Ｑを生じたりすることであ
る。
点は、上記従来のグラスランは、コーナー部Ａ，Ｂにお
いて乗り上げＰたり、隙間Ｑを生じたりすることであ
る。
【０００５】
【課題を解決するための手段】自動車のドアパネルのド
アアウターパネル１１の下端部分と重ね合わせて室外側
フランジ１５を形成すると共に、ドアガラス２０に対し
て凹に形成したグラスランチャンネル１３に嵌着し、ド
アパネルとドアガラス２０との間をシールするグラスラ
ン３０であって、室外側フランジ１５を覆い隠すと共に
グラスラン３０の外面を押さえる断面略Ｕ字状のモール
５０の室内側部分５１に形成した切り欠き５５に差し込
み、グラスラン３０の室外側部分の長手方向のズレを防
止する位置決め用突起３５をグラスラン３０の外面にお
けるコーナー部近傍に突設してある。
アアウターパネル１１の下端部分と重ね合わせて室外側
フランジ１５を形成すると共に、ドアガラス２０に対し
て凹に形成したグラスランチャンネル１３に嵌着し、ド
アパネルとドアガラス２０との間をシールするグラスラ
ン３０であって、室外側フランジ１５を覆い隠すと共に
グラスラン３０の外面を押さえる断面略Ｕ字状のモール
５０の室内側部分５１に形成した切り欠き５５に差し込
み、グラスラン３０の室外側部分の長手方向のズレを防
止する位置決め用突起３５をグラスラン３０の外面にお
けるコーナー部近傍に突設してある。
【０００６】
【実施例】実施例について説明する。自動車のドアコー
ナー部はドアアウターパネル１１、ドアインナーパネル
１２及び前記両者間に介在させるグラスランチャンネル
１３よりなる。また、そのグラスランチャンネル１３
は、その両端部分を前記ドアアウターパネル１１並びに
室内側ドアインナーパネル１２と重ね合わせて、それぞ
れ室外側・室内側フランジ１５，１６を形成し、全体と
してドアガラス２０に対して凹に形成してある。２０は
ドアガラス、３０はグラスランチャンネル１３に嵌着す
るグラスラン、５０は室外側フランジ１５を覆い隠すと
共にグラスラン３０の外面を押さえる断面略Ｕ字状のモ
ールであって、それぞれ次のように構成される。グラス
ラン３０は略コの字状本体３１の両先端にドアガラス２
０の両面と弾接させるシールリップ３２，３３を突設す
ると共に、略コの字状本体３１室内側の先端に、室内側
フランジ１６を覆い隠すカバー部分３４を延設してあ
り、さらに略コの字状本体３１のコーナー部近傍には、
モール５０の室内側部分５１に形成した切り欠き５５に
差し込み、グラスラン３０の室外側部分の長手方向のズ
レを防止する位置決め用突起３５を突設してある。
ナー部はドアアウターパネル１１、ドアインナーパネル
１２及び前記両者間に介在させるグラスランチャンネル
１３よりなる。また、そのグラスランチャンネル１３
は、その両端部分を前記ドアアウターパネル１１並びに
室内側ドアインナーパネル１２と重ね合わせて、それぞ
れ室外側・室内側フランジ１５，１６を形成し、全体と
してドアガラス２０に対して凹に形成してある。２０は
ドアガラス、３０はグラスランチャンネル１３に嵌着す
るグラスラン、５０は室外側フランジ１５を覆い隠すと
共にグラスラン３０の外面を押さえる断面略Ｕ字状のモ
ールであって、それぞれ次のように構成される。グラス
ラン３０は略コの字状本体３１の両先端にドアガラス２
０の両面と弾接させるシールリップ３２，３３を突設す
ると共に、略コの字状本体３１室内側の先端に、室内側
フランジ１６を覆い隠すカバー部分３４を延設してあ
り、さらに略コの字状本体３１のコーナー部近傍には、
モール５０の室内側部分５１に形成した切り欠き５５に
差し込み、グラスラン３０の室外側部分の長手方向のズ
レを防止する位置決め用突起３５を突設してある。
【０００７】作用について説明すると、切り欠き５５に
位置決め用突起３５を差し込むことによって、グラスラ
ン３０の室外側部分の長手方向のズレを防止し、コーナ
ー部先端が室外側ドアアウターパネル１１及びモール５
０に乗り上げＰたり、或いはその反対側に引っ張られ、
両者との間に隙間Ｑを生じたりして、見栄えが悪くなる
のを防止することが出来る。切り欠き５５、位置決め用
突起３５をそれぞれ室外側フランジ１５及びグラスラン
３０の略コの字状本体３１の外面に設けてあるため、位
置決め用突起３５の切り欠き５５への差し込みが極めて
容易であり、また、グラスランチャンネル１３には孔を
開けておらず、くぐり水を生じることは全くない。
位置決め用突起３５を差し込むことによって、グラスラ
ン３０の室外側部分の長手方向のズレを防止し、コーナ
ー部先端が室外側ドアアウターパネル１１及びモール５
０に乗り上げＰたり、或いはその反対側に引っ張られ、
両者との間に隙間Ｑを生じたりして、見栄えが悪くなる
のを防止することが出来る。切り欠き５５、位置決め用
突起３５をそれぞれ室外側フランジ１５及びグラスラン
３０の略コの字状本体３１の外面に設けてあるため、位
置決め用突起３５の切り欠き５５への差し込みが極めて
容易であり、また、グラスランチャンネル１３には孔を
開けておらず、くぐり水を生じることは全くない。
【０００８】
【考案の効果】本考案は以上のように構成されるため、
グラスラン３０の室外側部分の長手方向のズレを防止す
ることが出来、コーナー部先端が室外側ドアアウターパ
ネル１１及びモール５０に乗り上げＰたり、或いはその
反対側に引っ張られ、両者との間に隙間Ｑを生じたりす
ることがなく、従来のものに比べて見栄えがよくなる。
グラスラン３０の室外側部分の長手方向のズレを防止す
ることが出来、コーナー部先端が室外側ドアアウターパ
ネル１１及びモール５０に乗り上げＰたり、或いはその
反対側に引っ張られ、両者との間に隙間Ｑを生じたりす
ることがなく、従来のものに比べて見栄えがよくなる。
【図１】自動車の側面図である。
【図２】図１のＡ部を示す斜視図である。
【図３】従来例を示す図１のＢ−Ｂ要部断面図である。
【図４】従来例の位置ズレを示す部分側面図である。
【図５】従来例の隙発生を示す部分側面図である。
【図６】本考案の実施例におけるグラスランに設けた突
起を示す斜視図である。
起を示す斜視図である。
【図７】本考案の実施例におけるモールの切り欠きを示
す斜視図である。
す斜視図である。
【図８】本考案の実施例の主要部を示す図７のＤ−Ｄ断
面図である。
面図である。
１１ ドアアウターパネル １２ ドアインナーパネル １３ グラスランチャンネル １５ 室外側フランジ １６ 室内側フランジ ２０ ドアガラス ３０ グラスラン ３１ 略コの字状本体 ３２，３３ シールリップ ３４ カバー部分 ３５ 位置決め用突起 ５０ モール ５１ 室内側部分 ５５ 切り欠き Ｐ 乗り上げ Ｑ 隙間
Claims (1)
- 【請求項１】 自動車のドアパネルのドアアウターパネ
ル（１１）の下端部分と重ね合わせて室外側フランジ
（１５）を形成すると共に、ドアガラス（２０）に対し
て凹に形成したグラスランチャンネル（１３）に嵌着
し、ドアパネルとドアガラス（２０）との間をシールす
るグラスランにおいて、室外側フランジ（１５）を覆い
隠すと共にグラスラン（３０）の外面を押さえる断面略
Ｕ字状のモール（５０）の室内側部分（５１）に形成し
た切り欠き（５５）に差し込み、グラスラン（３０）の
室外側部分の長手方向のズレを防止する位置決め用突起
（３５）をグラスラン（３０）の外面におけるコーナー
部近傍に突設してなるグラスラン。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1993045921U JP2589868Y2 (ja) | 1993-07-30 | 1993-07-30 | グラスラン |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1993045921U JP2589868Y2 (ja) | 1993-07-30 | 1993-07-30 | グラスラン |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0711417U JPH0711417U (ja) | 1995-02-21 |
| JP2589868Y2 true JP2589868Y2 (ja) | 1999-02-03 |
Family
ID=12732721
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1993045921U Expired - Fee Related JP2589868Y2 (ja) | 1993-07-30 | 1993-07-30 | グラスラン |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2589868Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP6749801B2 (ja) * | 2016-06-30 | 2020-09-02 | 西川ゴム工業株式会社 | グラスランおよびグラスランの取付構造 |
-
1993
- 1993-07-30 JP JP1993045921U patent/JP2589868Y2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0711417U (ja) | 1995-02-21 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |