JP2588126Y2 - 刈払機 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、エンジンからの駆動力
を刈刃ユニット側に伝達するための駆動軸を、操作主杆
内部に軸受によって安定保持した刈払機に関する。

【０００２】

【従来の技術】刈払機の一般的な構成は、操作主杆の両
端部にエンジン及び刈刃等の刈刃ユニットが取付けられ
てなり、操作主杆内部に設けられている駆動軸によって
エンジンからの駆動力が刈刃ユニット側に伝達される。

【０００３】この場合、刈刃の回転中心軸は、操作主杆
の軸芯と直交でも平行でもなく、一般的な作業に適した
角度、いわゆる作業角が与えられている。

【０００４】図１は、このような刈払機の構成の一例を
示すもので、操作主杆１の一端部には動力源であるエン
ジン２が取付けられている。操作主杆１の他端部には、
刈刃３ａを有する刈刃ユニット３が取付けられている。
操作主杆１の一端部寄りには、取付けユニット４を介し
て通称角形ハンドルと呼ばれるハンドル５が取付けられ
ている。ハンドル５の両端部は自由端となっており、こ
れら自由端部にグリップ６，７が取付けられている。

【０００５】グリップ７側の自由端部側には、スロット
ルレバー８が回動自在に取付けられており、スロットル
レバー８の回動操作によってエンジン２に連結されてい
るスロットルワイヤ９が引張される。エンジン２が所定
以上の回転数に達すると、遠心クラッチが連結され、操
作主杆１内部に挿入されている後述の駆動軸１３を介し
て刈刃ユニット３側に駆動力が伝達されるようになって
いる。

【０００６】ハンドル５とエンジン２との間の操作主杆
１には、肩掛けバンド１０を取付けるための吊り金具１
１が取付けられている。図２乃至図５は、刈払機の内部
構造を示すもので、エンジン２からの駆動力は操作主杆
１内部の駆動軸１３を介して刈刃ユニット３側に伝達さ
れる。駆動軸１３は、操作主杆１内部に設けられた５〜
６個の金属製の軸受１ａによって回転自在に軸支されて
いる。これら軸受１ａは、操作主杆１内部にてリング状
のゴム支持部材１Ａにより保持されている。なお、これ
らの軸受１ａは、それぞれの軸受１ａにリング状のゴム
支持部材１Ａを嵌着した状態で、操作主杆１の開口端部
から１個づつ押し込むことにより、操作主杆１内部に装
着されたものである。

【０００７】軸受１ａの軸挿入孔１ｂは円形とされてい
ることから、駆動軸１３のガタを少なくするために、軸
挿入孔１ｂ内における駆動軸１３とのクリアランスを
０．１ｍｍ以下に設定している。また、各軸受１ａの内
面には、含油膜が形成されている。したがって、クリア
ランスの小さい各軸受１ａ内部での駆動軸１３の回転が
スムースに行われる。

【０００８】刈刃ユニット３内部には、縦軸１４が設け
られており、この縦軸１４には傘歯車１５及び刈刃３ａ
が取付けられている。傘歯車１５には駆動軸１３の端部
に設けられた傘歯車１６が噛合っている。駆動軸１３か
らの駆動力は各傘歯車１５，１６の噛合によって縦軸１
４に伝えられ、これにより刈刃３ａが回転するようにな
っている。

【０００９】このような構成の刈払機では、エンジン２
を始動させ、スロットルレバー８を操作してスロットル
ワイヤ９を引張し、エンジン２を所定回転以上に上げる
と、エンジン２内部の遠心クラッチの作用により操作主
杆１内部の駆動軸１３を介して刈刃ユニット３側に駆動
力が伝達される。但し、アイドリング状態では、遠心ク
ラッチが作用せずエンジン２からの駆動力の伝達は行わ
れないようになっている。エンジン２からの駆動力が伝
達される際、駆動軸１３は複数の軸受１ａによって軸支
されているため、駆動軸１３自体の振動等が抑制される
ようになっている。

【００１０】

【考案が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
た従来の刈払機では、操作主杆１内部の駆動軸１３を複
数の軸受１ａによって保持させる構成であるため、次の
ような不具合がある。

【００１１】つまり、リング状のゴム支持部材１Ａを嵌
着した状態で、操作主杆１の開口端部から１個づつ押し
込むことにより、複数の軸受１ａを操作主杆１内部に装
着しているため、操作主杆１内部におけるそれぞれの軸
受１ａの間隔を均等にするために熟練を要するばかり
か、その作業が極めて煩雑である。

【００１２】また、リング状のゴム支持部材１Ａにより
各軸受１ａが操作主杆１内部にて移動しないようにした
構成であるため、経時変化に伴いゴム支持部材１Ａが劣
化してしまった場合、ゴム支持部材１Ａと操作主杆１内
面との摩擦係数が小さくなり、最悪の場合には各軸受１
ａが操作主杆１内部にて移動してしまい、駆動軸１３を
安定させて保持させることが不可能となってしまう。

【００１３】更には、それぞれの軸受１ａが金属で構成
されているため、刈払機の重量を増加させてしまう要因
となり、この場合には刈払い作業を行う作業員に対して
疲労度を高める原因をもたらしてしまう。

【００１４】本考案は、このような事情に対処してなさ
れたもので、簡単な構成で、操作主杆への軸受の装着を
容易且つ確実に行うことができ、しかも操作主杆内部に
おける軸受の保持を適切に行うことによって駆動軸を安
定保持させることができ、更には軸受自体の軽量化を図
ることによって刈払機自体の軽量化を図ることができる
刈払機を提供することを目的とする。

【００１５】

【課題を解決するための手段】本考案は、上記目的を達
成するために、エンジンからの駆動力を刈刃ユニット側
に伝達するための駆動軸を、操作主杆内部に軸受によっ
て安定保持した刈払機において、前記操作主杆の周囲に
は、前記軸受を押圧し前記操作主杆内部における前記軸
受の回りや前記操作主杆内部の軸方向への移動を阻止す
る軸受回り止め部が設けられており、前記軸受には、前
記操作主杆の長さ程度の寸法とされた軸受部と、この軸
受部の外周の長手方向に沿って設けられ、前記操作主杆
内部に装着された際に前記操作主杆の内面に当接すると
ともに、前記操作主杆の軸受回り止め部によって押圧さ
れる当接リブとが備えられていることを特徴とする。

【００１６】

【作用】本考案の刈払機では、操作主杆内部に軸受が装
着された際、軸受回り止め部によって軸受の当接リブを
押圧するようにしたので、操作主杆内部における軸受の
回りや操作主杆内部の軸方向への移動を阻止することが
できる。

【００１７】また、軸受の寸法を操作主杆の長さ程度と
したので、従来の軸受のように間隔を置いて装着する必
要が無くなるため、軸受の取付け作業が極めて簡単なも
のとなる。

【００１８】更には、軸受部の外周の長手方向に沿って
当接リブを設けた構造により、操作主杆内部における軸
受部を強固に保持することが可能となるため、金属に比
べて比較的比重の軽い樹脂によって軸受を構成すること
が可能となる。

【００１９】

【実施例】以下、本考案の実施例の詳細を図面に基づい
て説明する。なお、以下に説明する図において、図１乃
至図３と共通する部分には同一符号を付し重複する説明
を省略する。

【００２０】図６乃至図７は、本考案の刈払機の一実施
例に係る操作主杆及び軸受を示すものである。これらの
図に示す軸受２０は樹脂によって形成されている。軸受
２０の軸受部２１の断面は、円形状とされている。

【００２１】軸受部２１内部には、含油膜が形成されて
いる。軸受部２１内部に駆動軸１３が挿通された際の軸
受部２１と駆動軸１３とのクリアランスは、０．１ｍｍ
以下とされている。これは、軸受２０の軸受部２１内部
における駆動軸１３のガタを少なくするためである。

【００２２】なお、軸受部２１の断面形状は、この例の
ように円形としたものに限らず、略三角形状としてもよ
く、この場合には軸受部２１内部に挿通される駆動軸１
３が３箇所で受け止められ、軸受部２１内部と駆動軸１
３との接触面積が大幅に減少するので、摩擦による熱の
問題等が軽減される。

【００２３】またこの場合の軸受部２１と駆動軸１３と
のクリアランスは、０．５ｍｍ以上に設定することが可
能であり、このようにクリアランスを大きくとることに
よって、軸受部２１と駆動軸１３との接触による摩擦が
小さくなり、摩擦熱の発生が少なく、しかも摩擦熱によ
る樹脂製の軸受２０の耐久性が高められる。

【００２４】軸受部２１は、操作主杆１の長さ程度の寸
法とされている。軸受部２１の周囲の長手方向に沿っ
て、軸受２０を操作主杆１内部に挿入した際に操作主杆
１内面に接触する程度の寸法の当接リブ２２が７２度間
隔で５個設けられている。

【００２５】なお、当接リブ２２の個数に関しては、こ
の例のように５個に限らず４個以下及び６個以上として
もよく、操作主杆１内部における軸受部２１のガタ等を
防止するために、それぞれの当接リブ２２を等間隔で設
けることが好ましい。操作主杆１の周囲には、この軸の
周りに軸受２０を押圧固定する軸受回り止め部１Ａがか
しめによって形成されている。

【００２６】なお、軸受回り止め部１Ａにあっては、こ
の例のように軸の周りに形成するものに限らず、たとえ
ば操作主杆１の全周にロール状にかしめてもよく、更に
は図９及び図１０に示すように、二方向、三方向にかし
めて形成するようにしてもよい。

【００２７】このような構成の軸受２０を操作主杆１内
部に装着する場合には、次のように１して行う。まず、
軸受２０を操作主杆１の開口端部から押し込む。このと
き、各当接リブ２２が操作主杆１の内径程度の寸法とさ
れており、軸受２０を操作主杆１に押し込む際のガイド
の役目を担うので、操作主杆１内部への軸受２０の押し
込みが容易となる。

【００２８】軸受２０全体を操作主杆１内部に押し込ん
だ状態を図８に示す。同図に示すように、軸受２０が操
作主杆１内部に押し込まれ、その先端が操作主杆１の軸
受回り止め部１Ａに当接した際、軸受回り止め部１Ａの
内径が操作主杆１の内径より小さくされているので、各
当接リブ２２によって軸受２０の進行が妨げられる。但
し、軸受２０は樹脂によって構成されており、若干の可
撓性を有しているので、軸受２０を更に力を込めて押し
込むことにより、各当接リブ２２が中心部に若干変移す
るので、操作主杆１内部への軸受２０の押し込みが容易
に行われる。

【００２９】操作主杆１内部への軸受２０の押し込みが
完了すると、操作主杆１の軸受回り止め部１Ａによって
軸受２０の一部の各当接リブ２２が押圧されるので、操
作主杆１内部における軸受２０の回りや操作主杆１の軸
方向への移動が阻止される。

【００３０】また、操作主杆１の軸受回り止め部１Ａに
当接しない他の各当接リブ２２部分は操作主杆１の内面
に当接しているので、操作主杆１内部における軸受２０
が安定した状態で保持される。このとき、各当接リブ２
２は操作主杆１の長さ程度の寸法とされており、軸受２
０の支持が操作主杆１の軸方向に沿って行われるため、
その安定が強固なものとなる。

【００３１】軸受２０の操作主杆１内部への装着を終え
た後、軸受部２１内部へ駆動軸１３を挿入する。

【００３２】このように本実施例では、軸受２０の寸法
を操作主杆１の長さ程度としたので、従来の軸受１ａの
ように間隔を置いて装着する必要が無くなり、軸受２０
の取付け作業が極めて簡単なものとなる。

【００３３】また、軸受部２１の駆動軸１３を挿入する
挿入孔の形状を略三角形状とした場合には、円柱状の駆
動軸１３との接触面が３箇所とされるので、従来のよう
に駆動軸１３の全面が接触するものとは異なり、その接
触面が小さくなり、駆動軸１３の回転による摩擦熱の発
生が大幅に軽減される。

【００３４】更には、軸受部２１の外周の長手方向に沿
って各当接リブ２２を設けた構造により、操作主杆１内
部における軸受部２１を強固に保持することが可能とな
るため、軸受部２１を金属に比べて比較的比重の軽い樹
脂によって構成することが可能となる。したがって、刈
払機の重量の増加を阻止することができるので、刈払い
作業を行う作業員に対して疲労度を高めてしまうという
不具合が解消される。

【００３５】更にまた、軸受２０の寸法が操作主杆１の
長さ程度とされているので、従来のような経時変化に伴
う軸受１ａの位置ずれ等の問題が無くなるので、駆動軸
１３を常時安定した状態で保持することができる。

【００３６】

【考案の効果】以上説明したように、本考案の刈払機に
よれば、操作主杆内部に軸受が装着された際、軸受回り
止め部によって軸受の当接リブを押圧するようにしたの
で、操作主杆内部における軸受の回りや操作主杆内部の
軸方向への移動を阻止することができる。

【００３７】また、軸受の寸法を操作主杆の長さ程度と
したので、従来の軸受のように間隔を置いて装着する必
要が無くなるため、軸受の取付け作業が極めて簡単なも
のとなる。

【００３８】更には、軸受部の外周の長手方向に沿って
当接リブを設けた構造により、操作主杆内部における軸
受部を強固に保持することが可能となるため、金属に比
べて比較的比重の軽い樹脂によって軸受を構成すること
が可能となる。

【００３９】その結果、簡単な構成で、操作主杆への軸
受の装着を容易且つ確実に行うことができ、しかも操作
主杆内部における軸受の保持を適切に行うことによって
駆動軸を安定保持させることができ、更には軸受自体の
軽量化を図ることによって刈払機自体の軽量化を図るこ
とができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】従来の刈払機の構成の一例を示す斜視図であ
る。

【図２】図１の刈払機の内部構成を示す断面図である。

【図３】図１の軸受を示す斜視図である。

【図４】図１の操作主杆内部における軸受の取付け状態
を示す図である。

【図５】図４の■−■線に沿った断面図である。

【図６】本考案の刈払機に係る操作主杆及び軸受を示す
斜視図である。

【図７】図６の操作主杆を示す一部切欠きの断面図であ
る。

【図８】図６の操作主杆に軸受が装着された状態を示す
断面図である。

【図９】図６の操作主杆における軸受回り止め部の形状
を変えた場合の他の実施例を示す断面図である。

【図１０】図６の操作主杆における軸受回り止め部の形
状を変えた場合の更に他の実施例を示す断面図である。

【符号の説明】

１ 操作主杆 １Ａ 軸受回り止め部 １３ 駆動軸 ２０ 軸受 ２１ 軸受部 ２２ 当接リブ

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 エンジンからの駆動力を刈刃ユニット側
   に伝達するための駆動軸を、操作主杆内部に軸受によっ
   て安定保持した刈払機において、 前記操作主杆の周囲には、前記軸受を押圧し前記操作主
   杆内部における前記軸受の回りや前記操作主杆内部の軸
   方向への移動を阻止する軸受回り止め部が設けられてお
   り、 前記軸受には、 前記操作主杆の長さ程度の寸法とされた軸受部と、 この軸受部の外周の長手方向に沿って設けられ、前記操
   作主杆内部に装着された際に前記操作主杆の内面に当接
   するとともに、前記操作主杆の軸受回り止め部によって
   押圧される当接リブとが備えられていることを特徴とす
   る刈払機。