JP2587825Y2

JP2587825Y2 - 立体駐車場用ケーブル式防護柵の連動金具

Info

Publication number: JP2587825Y2
Application number: JP1993042494U
Authority: JP
Inventors: 元司田代
Original assignee: Tokyo Rope Manufacturing Co Ltd
Current assignee: Tokyo Rope Manufacturing Co Ltd
Priority date: 1993-07-07
Filing date: 1993-07-07
Publication date: 1998-12-24
Anticipated expiration: 2008-07-07
Also published as: JPH0710278U

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は立体駐車場用ケーブル式
防護柵の連動金具に関するものである。

【０００２】

【従来の技術及びその技術的課題】都市部においては土
地不足、自家用車両の急増にともない駐車場が不足し、
その対策として、いわゆるビル形式の立体駐車場が増え
ている。この立体駐車場は排気ガスの問題や外観、工費
などの面から駐車場フロアに囲壁を設けない開放構造と
し、そのフロアに線引き等で駐車場所を区画し、そこま
で運転者が車両を自走させて駐車する自走タイプが多数
を占めている。このため、操車ミス等により車両が暴走
し車止め等を乗り越えて転落する事故が頻繁に発生して
いる。かかる事故を防止するための防護柵として、本出
願人は実願平４−３１１８７号において、車両および乗
員への衝突のショックを緩和し、建築物への影響も軽減
できるガードケーブル式の防護柵を提案した。

【０００３】この防護柵において、車両の衝突エネルギ
ーを吸収するには、各ケーブルの張力が均一で、車輌衝
突時に各ケーブルの変形が同一であることが要求される
が、先行技術においては、両端を柱に固定したケーブル
の中間を梁材に挿通することでケーブル間隔保持を行っ
ていた。このため、梁材と梁材のスパンがたとえば４ｍ
を越える大きな場合には、駐車車輌が暴走したときにケ
ーブルの張力を均一化し得ず、ケーブルが一体として変
形しなくなるため安全性が損なわれるという問題があっ
た。これを改善するため、梁材と梁材の間に自立型の支
柱を建込むことが考えられるが、立体駐車場は限られた
空間であり、駐車域からフロア端縁までのスパンが短い
ため、支柱を建込むことによって駐車用スペースが減少
する点、自立支柱を床壁に建込むことでコストが大幅に
増す点、多数の支柱が林立するため体裁が悪くなる点な
どに問題がある。

【０００４】本考案は前記のような問題点を解消するた
めに考案されたもので、その目的とするところは、複数
本のケーブルの張力を的確に均一化し、暴走車輌の衝突
時にそのエネルギーを各ケーブルに分散して作用させる
ことができ、しかも構造が簡単で施工が容易な立体駐車
場用ケーブル式防護柵の連動金具を提供することにあ
る。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
本考案は、床壁によって複数階に区画された立体駐車場
に架設されるケーブル式防護柵のケーブル長手方向中間
部位に、ケーブルと直交し床壁から離間して中空状に取
り付けられる金具であって、該金具が、横断面溝形をな
し平行板部分に所定間隔でケーブル嵌め込み用の切欠き
溝とボルト孔を有する第１部材と、前記第１部材と略同
じ高さ方向寸法を有し第１部材の切欠き溝とボルト孔に
対応する部位にケーブル嵌め込み用の切欠き溝とボルト
孔を有し、第１部材に抱き合わせ状に嵌められる第２部
材と、それら第１部材と第２部材を前記ボルト孔を介し
て結合する締結金具とを有していることを要旨としてい
る。第２部材はプレートまたは横断面溝形のものが用い
られる。

【０００６】

【実施例】以下本考案の実施例を添付図面に基いて説明
する。図１は本考案を適用した立体駐車場中間フロアの
一例を示している。１は横梁とコンクリートスラブなど
からなる床壁であり、この例では中央部に下層階に連絡
する車両通路１ａと上層階に連絡する車両通路１ｂが設
けられ、端部適所に乗員の昇降のための通路やエレベー
タ１ｃが設けられている。２Ａないし２Ｘは床壁１の周
辺部に互いに所定の間隔をおいて立設された柱である。
この実施例では、柱２Ａないし２Ｘは、それぞれ床壁１
の図示しない横梁と剛結してコンクリートスラブを支え
る鉄骨製の縦梁材２０と、これを包埋するコンクリート
２１からなっている。縦梁材２０は形鋼たとえばＨ形鋼
が用いられている。

【０００７】３Ａないし３Ｆは複数(一般に3〜6本)のワ
イヤロープ３０からなるケーブルであり、ケーブル３Ａ
は柱２Ａと２Ｅに両端が固定され、柱２Ｂ，２Ｃ，２Ｄ
で中間が保持されており、ケーブル３Ｂは柱２Ｅと２Ｊ
に両端が固定され、柱２Ｆ〜２Ｉで中間が保持されてい
る。ケーブル３Ｃは柱２Ｊと２Ｍにより両端が保持さ
れ、柱２Ｋ，２Ｌで中間が保持されている。ケーブル３
Ｄは柱２Ｍと２Ｐに両端が固定され、柱２Ｎ〜２Ｏで中
間が保持されている。ケーブル３Ｅは両端が２Ｑと２Ｔ
に固定され、柱２Ｒ，２Ｓで中間が保持されている。ケ
ーブル３Ｆは柱２Ｔと２さで両端が固定され、柱２Ｕ〜
２Ｗにより中間が保持されている。Ａはケーブル３Ａな
いし３Ｆの内側の駐車部であり、白線などによって区画
され、ケーブルに近い部位にブロック状をなした車止め
が固定される。

【０００８】４は本考案で特徴とする連動金具であり、
前記した柱２Ａ〜２Ｘ間の全部または所要数の柱間で、
ケーブル３Ａ〜３Ｆと直交するようにしかも床壁１から
離間し中空状に位置するようにケーブル３Ａ〜３Ｆに取
り付けられている。図２ないし図５は連動金具４の一例
を示しており、横断面が溝形(コ字状ないし横Ｕ字状)を
なした第１部材４ａと、前記第１部材４ａの内幅と同等
か適度に薄い厚さのプレート状の第２部材４ｂと、ボル
ト,ナット４ｃとからなっている。プレート状とは中実
の場合と中空の場合をいずれも含む。第１部材４ａの平
行板部(フランジ部)４００，４００には、ケーブル３Ａ
を構成するワイヤロープ３０の上下間隔に対応して切欠
き溝４０１，４０１が欠設されており、それら切欠き溝
４０１，４０１はそれぞれ奥端にワイヤロープ３０と接
触する曲率面４０２が形成されている。そして、第１部
材４ａの平行板部４００，４００の上端付近と下端付近
および各切欠き溝４０１，４０１の間には板厚を貫いて
ボルト孔４０３，４０３が形成されている。

【０００９】第２部材４ｂには第１部材４ａと対向する
側から切欠き溝４０１，４０１と同間隔でかつ奥端にワ
イヤロープ３０と接触する曲率面４０２を有する切欠き
溝４０１’が形成されている。そしてまた第２部材４ｂ
には第１部材４ａと同じ間隔と位置に、ボルト孔４０
３’が形成されている。前記切欠き溝４０１，４０１，
４０１’は好ましくは同じ深さ(奥行き)を有し、第１部
材４ａに第２部材４ｂを挿込むことにより、対向する嵌
め込み溝４０１，４０１，４０１’でワイヤロープ３０
を囲む円形状孔が形成されるようになっている。

【００１０】図６と図７は連動金具４の別の実施例を示
しており、この実施例では、第２部材４ｂが横断面コ字
状をなし、フランジ外幅が第１部材４ａの内幅と同等な
いしそれに近い寸法となっている。そして、フランジ４
００’，４００’には第１部材４ａの切欠き溝４０１，
４０１と同間隔で同寸法の切欠き溝４０１’，４０１’
とボルト孔４０３’が形成されている。いずれの実施例
においても、第１部材４ａと第２部材４ｂは別々の部材
となっていてもよいし、最上位のボルト孔４０３，４０
３’をボルトナット４ｃで予め軽く連結して枢着部とし
ておいてもよい。また、最上位のボルト孔４０３，４０
３’と別にかしめ式その他により第１部材４ａと第２部
材４ｂを枢着してもよく、これも本考案に含まれる。

【００１１】なお、ケーブル３Ａないし３Ｆは、この実
施例では縦梁材２０を利用して中間保持が行われてい
る。図２と図８ないし図１０は第１タイプを示し、図１
１と図１２は同じくその第２タイプを示している。ま
ず、第１タイプは、図１における柱２Ｆ，２Ｇ，２Ｈ，
２Ｉ，２Ｓ，２Ｕ，２Ｖの個所に用いられており、縦梁
材２０に高さ方向で所定の間隔を置いて複数本のパイプ
５を貫挿し、それらパイプ５にケーブルを構成するそれ
ぞれのワイヤロープ３０を通している。図２と図８の実
施例では、縦梁材２０のウエブ２０１に高さ方向で一定
間隔ごとに通孔２０３を設け、それら通孔２０３にワイ
ヤロープよりも適度に径の大きいパイプ５を貫挿し、そ
れら各パイプ５をフランジ２０２の端に溶接した保持部
材５０によってぐらつかないように位置決めし、パイプ
５と保持部材５０および縦梁材２０をコンクリート２１
で埋設している。パイプ５の両端はコンクリート２１の
外面と一致するか適度に突出している。前記パイプ５は
少なくとも一方の保持部材５０の通孔５０１と溶接等に
よって固定されることが好ましい。必要に応じてパイプ
５をウエブ２０１の通孔２０３と溶接してもよい。パイ
プ５を予め一方の保持部材５０の通孔５０１と溶接等に
よって固定してアンセッブリとすることも組付けの容易
さから推奨される。保持部材５０はこの実施例のように
両側でなく、片側にだけ設けられていてもよい。

【００１２】前記保持部材５０は各パイプごとに分割さ
れた帯板でもよいし、複数本(全体を含む)のパイプを一
括して支持する長い板であってもよい。また、保持部材
５０は必ずしもフランジ２０２に固定されることは必要
でなく、ウエブ２０１に溶接などで固着されていてもよ
いし、形状も平板でなく溝形など任意である。また、こ
のタイプ１は図１の柱２Ｂ，２Ｃ，２Ｄ，２Ｋ，２Ｌ，
２Ｏのようにウエブ２０１が紙面に対し上下方向に走っ
ている場合にも適用することができる。図９はその例を
示しており、フランジ２０２，２０２にそれぞれ通孔２
０３，２０３を設け、それら通孔２０３，２０３にパイ
プ５を貫挿しており、パイプ５は必要に応じて溶接等に
よりフランジ２０２，２０２に固定される。なお、図示
はしないがケーブル張設方向によっては、パイプ５は一
方のフランジ２０２からウエブ２０１を貫き他方のフラ
ンジ２０２に斜めに貫挿してもよい。保持部材５０は要
はパイプ５をずれないように保持できればよいものであ
り、したがって種々の態様を採ることができ、図１０の
ように複数枚のリブプレート５０をパイプ５の外周に溶
接等で放射状に固定するか、またはウエブ２０１の穴２
０３の周囲に溶接等で放射状に固定してパイプ５を保持
してもよい。さらに図示しないがリブプレートを予めパ
イプ５の外径と近似する内径を持つスリーブに溶接して
保持部材５０とし、これをパイプ５に外嵌しあるいはさ
らに溶接してもよい。

【００１３】次にタイプ２は、図１における柱２Ｂ，２
Ｃ，２Ｄ，２Ｋ，２Ｌ，２Ｏの個所に設けられているよ
うなものであり、縦梁材２０に支持部材６を外方に張り
出すように固定し、その支持部材６の先端で各ワイヤロ
ープ３０を保持させたものである。図１１と図１２の実
施例では、支持部材６は縦長のプレートからなってお
り、自由端にワイヤロープ外径と近似した幅の切欠き６
０が所定間隔で設けられている。前記支持部材６は基端
がウエブ２０１に溶接等によって固着され、切欠き６０
よりも自由端側が露出するようにコンクリート２１によ
って埋設されている。そして各切欠き６０にはワイヤロ
ープ３０が嵌め込まれ、そのワイヤロープ３０の切欠き
からの脱出を防止するため、溝形断面をなした保持金具
６’が支持部材６の自由端側から嵌合され、支持部材６
と保持金具６’の同位置に穿設した通孔を介して締結金
具６１によって固定されている。なお、支持部材６は縦
梁材の向きによってはフランジ２０２に基端を溶接等で
固着されてもよい。

【００１４】図示するものではケーブル端末の定着も縦
梁材を利用して行っている。図１において、柱２Ａ，２
Ｅ，２Ｊ，２Ｍ，２Ｐ，２Ｑ，２Ｔ，２Ｘの個所にこの
端末構造が適用されており、図２と図１３、図１４のよ
うに、縦梁材２０の任意部位に支柱部材７０を固着した
プレート７を溶接などによって固着しており、支柱部材
７０は床壁１の上面から適度に浮いた形態で固持されて
いる。プレート７は高さ方向で間隔をおいて複数枚配さ
れ、それぞれの基端部が縦梁材２０のウエブ２０１又は
／及びフランジ２０２に溶接され、自由端が任意方向に
張出し、ここにパイプ、形鋼などからなる支柱部材７０
が溶接されている。そして、支柱部材７０が露出するよ
うな厚さでコンクリート２１が施工され、これにプレー
ト７の半部が縦梁材２０ともども埋め込まれている。支
柱部材７０には所定の間隔で調整ロッド７４がそれぞれ
挿通され、各調整ロッド７４の先端がくさび式ソケット
あるいは巻き付けグリップなどの索端具７１を介してワ
イヤロープ３０と連結している。調整ロッド７４の後端
はナット７２で止められ、このナット７２の回動によっ
てワイヤロープ３０の張力の設定や調整が行われるよう
になっている。

【００１５】なおプレート７は図１４のようにひとつの
縦梁材２０にほぼ９０度変位した関係で固着されていて
もよく、これにより図１における柱２Ｅ，２Ｊのように
コーナー柱１ヶ所で２方向のケーブル３Ａと３Ｂ、３Ｂ
と３Ｃをそれぞれ定着することができる。また２組のプ
レート７，７をウエブ２０１を挾んで背中合せに溶接し
てもよく、これにより、図１のように柱列の中間柱２
Ｍ，２Ｔで２方向のケーブル３Ｃと３Ｄ、３Ｅと３Ｆを
それぞれ定着することができる。また、コーナー掛け廻
し構造、すなわちコーナー柱の縦梁材２０を利用して自
立型支柱を建込まずに最低必要長のケーブルを確保する
構造をとることも可能である。図１では３本のコーナー
柱２Ｎ，２Ｒ，２Ｗにこの構造を適用している。図１５
はその詳細を示しており、コーナー柱の縦梁材２０の所
望位置に自由端にガイド支柱８０を支持したプレート８
を縦梁材２０の高さ方向に所定の間隔をおいて複数枚固
着し、ガイド支柱８０の背部にワイヤロープ３０を巡ら
している。各プレート８はそれぞれ基端部をウエブ２０
１とフランジ２０２に溶接し、基端部を含む所要範囲が
コンクリート２１によって埋められている。

【００１６】前記プレート８は、自由端がコンクリート
２１の表面から所要長さ突出し、床壁から浮くようにガ
イド支柱８０が溶接されている。そして、ガイド支柱８
０の背部すなわちコーナー柱に面する側には、所要間隔
でロープガイド８１が溶接され、それら各ロープガイド
８１にワイヤロープ３０が導通され異方向に導かれてい
る。ロープガイド８１はリングないしＵ字片でもよい
し、図示のようにベンドパイプでもよい。この例では、
プレート８の自由端は柱の対角線方向に張出しており、
このため、プレートの基端部には一方のフランジ２０２
に対応する幅と深さの切欠き溝８２が設けられ、この切
欠き溝８２がフランジ２０２に嵌められることで位置決
めされ、切欠き溝８２の縁を含めた基端部縁が溶接され
ている。なお、プレート８は縦梁材２０のフランジ２０
２に溶接されてもよいし、自由端の向きも対角線方向に
限らず、ウエブの軸線方向又はこれと平行な方向を向い
ていてもよい。

【００１７】なお、図１に示す態様は本考案の一例であ
り、これに限定されるものではない。たとえば、図１で
はケーブル３Ａ，３Ｃ，３Ｄが柱の内側に架設されてい
るが、プレート８や支持部材６を柱の外側に張り出さ
せ、ケーブル３Ａ，３Ｃ，３Ｄを柱の外側に架設させて
もよい。柱の断面形状も多角形でなく円形の場合も含ま
れる。さらに場合によっては縦梁材の周りにコンクリー
ト２１が施されない場合も含まれる。図１６と図１７は
本考案をプレハブ立体駐車場のケーブル式防護柵に適用
した例を示しており、斜め支えを有する端末支柱２０ａ
に所定の間隔で調整ロッド７４がそれぞれ挿通され、各
調整ロッド７４の先端がくさび式ソケットあるいは巻き
付けグリップなどの索端具７１を介して６本のワイヤロ
ープ３０と連結している。そして、前記端末支柱２０ａ
から所定の距離を置いてＨ形鋼からなる梁材２０ｂが配
され、その梁材２０ｂのウエブ２０１には所定の間隔で
通孔２０３が設けられ、それら通孔２０３にワイヤロー
プ３０がそれぞれ挿通されている。梁材２０ｂはパイプ
であってもよい。本考案の連動金具４は梁材２０ｂと端
末支柱２０ａの間のケーブルおよび左右の梁材間のケー
ブルに装備される。連動金具４の構造は前記したものと
同じであるから、説明は省略する。なお、梁材２０ｂの
通孔は先の実施例と同様にフランジに設けられてもよ
く、また、図８や図１０などのようにパイプ５や保持部
材５０を併用してもよい。

【００１８】

【実施例の作用】次に実施例の作用を説明する。本考案
においては、ケーブル３Ａ〜３Ｆが両端を縦梁材２０
(又は端末支柱２０ａ)に連結され、中間が縦梁材２０
(又は梁材２０ｂ)に挿通されるだけでなく、縦梁材２
０，２０間の中間部位に連動金具４が取り付けられてい
るため、ケーブルを構成するワイヤロープ３０は間隔が
所定状態に保持され、張力が均一化される。その連動金
具４は単なるプレートでなく、横断面がコ字状をなした
第１部材４ａとプレート状または横断面コ字状の第２部
材４ｂとを抱き合わせた構造となっているため水平方向
荷重に対して強度が高く、駐車車輌が暴走して衝突して
も変形しにくく、複数本のワイヤロープ３０を同じ張力
と変形量で作用させ、衝突荷重を的確に分散して受け止
めることができる。

【００１９】施工上も、第１部材４ａの各切欠き溝４０
１，４０１にワイヤロープ３０を嵌め、第１部材４ａの
各切欠き溝４０１，４０１に対応する切欠き溝４０
１’、４０１’を対峙させて第２部材４ｂを押込み、ボ
ルト孔４０３，４０３’にボルトを通し、ナットを螺合
して締結すればよく、その締結操作もワイヤロープ３０
の軸線と平行な方向(左右)で行われ、ワイヤロープの軸
線と直交する方向（前後）でないため、建物の外側に身
を乗り出す必要がなく、安全に行うことができる。ま
た、ボルトナット４ｃが駐車場側に対向しないため体裁
がよいとともに、衝突時に車輌を過度に損傷することが
ない。また、ワイヤロープ３０は車輌の衝突時に長手方
向に移動可能であるが、平常時は各切欠き溝４０１，４
０１の溝端４０２，４０２にワイヤロープ３０を構成す
るストランドが接触しているため摩擦抵抗によって連動
金具４がみだりに移動しない。

【００２０】なお、実施例おいては、端末構造として、
柱２Ａ，２Ｅ，２Ｊ，２Ｍ，２Ｐ，２Ｑ，２Ｔ，２Ｘの
縦梁材２０にプレート７を溶接し、その自由端に固着し
た端末支柱７０にそれぞれケーブル３Ａ，３Ｂ，３Ｃ，
３Ｄ，３Ｅ，３Ｆの端末を定着させている。そして、ケ
ーブルの３Ａ，３Ｂ，３Ｃ，３Ｄ，３Ｅ，３Ｆの中間
を、柱２Ｂ，２Ｃ，２Ｄ，２Ｋ，２Ｌ，２Ｏを構成する
縦梁材２０に長手方向移動可能に挿通し、あるいは縦梁
材２０に溶接した支持部材６の先端に長手方向移動可能
に納めている。このため、ケーブル３Ａ〜３Ｆを柱にご
く接近した位置に架設することができ、駐車有効スペー
スを大きくとることができ、コストも安価にすることが
できる。また、ケーブルが柱にダイレクトに架設され、
建込み式の支柱類がないため体裁が良好であるととも
に、支持部材６，支柱部材７０が床壁１から浮いた中空
状に保持されているため、清掃等も容易化することがで
きる。また、構造柱を構成する強度の高い縦梁材２０と
一体化された部材によってケーブルの端末が定着される
とともに、ケーブル中間が長手方向移動可能に保持され
るため、駐車時や発車時に暴走した車両の衝突荷重を確
実に受け止めることができる。ことに衝突荷重が建屋構
造部材の縦梁材２０に伝達されて拡散されるため安全性
の高い防護柵とすることができる。

【００２１】

【考案の効果】以上説明した本考案の請求項１，２，３
によるときには、床壁によって複数階に区画された立体
駐車場に架設されるケーブル式防護柵のケーブル長手方
向中間部位に、ケーブルと直交し床壁から離間して中空
状に取り付けられる金具が、横断面溝形をなし平行板部
分に所定間隔でケーブル嵌め込み用の切欠き溝４０１と
ボルト孔４０３を有する第１部材４ａと、前記第１部材
４ａと略同じ高さ方向寸法を有し第１部材４ａの切欠き
溝４０１とボルト孔４０３に対応する部位にケーブル嵌
め込み用の切欠き溝４０１’とボルト孔４０３’を有
し、第１部材４ａに抱き合わせ状に嵌められる第２部材
４ｂを有しており、それら第１部材４ａと第２部材４ｂ
が前記ボルト孔４０３，４０３’を介して締結金具４ｃ
により結合されるため、ケーブルを構成するワイヤロー
プ３０の間隔が所定状態に保持され張力を均一化できる
だけでなく、前記第１部材４ａと第２部材４ｂが抱合せ
られることで箱型を呈するため水平方向荷重に対して強
度が高く、駐車車輌が暴走して衝突しても変形しにく
く、複数本のワイヤロープ３０を同じ張力と変形量で作
用させて衝突エネルギーを各ケーブルに的確に分散して
作用させることができる。

【００２２】しかも構造が簡単で、施工もワイヤロープ
を張設する前にいちいち端部から金具に挿通する作業を
要さず、ワイヤロープを張った状態で第１部材４ａをワ
イヤロープ側方から当てがって各切欠き溝４０１にワイ
ヤロープを嵌め、各切欠き溝４０１に第２部材４ｂの切
欠き溝４０１’を対峙させて第１部材４ａに押込み、ボ
ルト孔４０３，４０３’を用いて締結金具４ｃで締結す
ればよいため簡単、能率的に行なうことができ、締結金
具４ｃの締結操作も、ワイヤロープ３０の軸線と平行な
方向で行われるため、建物の外側に身を乗り出す必要が
なく、安全に行なうことができる。そして、前記第１部
材４ａと第２部材４ｂが抱合せられることで箱型を呈す
るため凹凸が存在せず、締結金具４ｃも駐車側に突出し
ないのでこれによる突起も表れず、したがって、衝突時
に車輌を損傷することが少なく、また、ケーブル式防護
柵に沿って歩行しても安全であり、かつまた、ケーブル
式防護柵を背にして駐車車輌のトランクを開けたり、エ
ンジン等の故障の修理を行なうような場合にも連動金具
に触れても身体や衣服を傷つけたりすることがなく、安
全であるというすぐれた効果が得られる。

【００２３】請求項４によれば、立体駐車場の鉄製骨格
構造を利用してケーブル中間部を保持するため、建屋と
いう制約されたスペース内で駐車用有効面積を広く確保
することができ、また強度、安全性および体裁も良好
で、施工も容易化することができというすぐれた効果が
得られる。また、請求項５によれば、ケーブル中間部に
加えてケーブル端末も立体駐車場の鉄鋼製骨格構造を利
用して定着するため、上記に加えて、車両の衝突時に破
壊されにくく、集中荷重を鉄鋼製骨格構造に伝達し拡散
させることができるというすぐれた効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案を適用した立体駐車場用ケーブル式防護
柵の一例を示す横断面図である。

【図２】図１の部分的拡大正面図である。

【図３】本考案による連動金具の部分切欠側面図であ
る。

【図４】図３のＩＶ−ＩＶ線に沿う断面図である。

【図５】本考案による連動金具の分解斜視図である。

【図６】本考案による連動金具の他の分解斜視図であ
る。

【図７】本考案による連動金具の使用状態を示す横断面
図である。

【図８】ケーブル中間保持構造のタイプ１の一例を示す
横断面図である。

【図９】ケーブル中間保持構造のタイプ１の他例を示す
横断面図である。

【図１０】ケーブル中間保持構造のタイプ１の他例を示
す横断面図である。

【図１１】ケーブル中間保持構造のタイプ２を示す横断
面図である。

【図１２】ケーブル中間保持構造のタイプ２を示す正面
図である。

【図１３】ケーブル端末構造の一例を示す横断面図であ
る。

【図１４】ケーブル端末構造の他例を示す横断面図であ
る。

【図１５】コーナー構造の一例を示す横断面図である。

【図１６】本考案による連動金具の別の適用例を示す側
面図である。

【図１７】同じくその平面図である。

【符号の説明】１床壁２Ａ〜２Ｘ柱３Ａ〜３Ｆガードケーブル４連動金具４ａ第１部材４ｂ第２部材４ｃ締結金具２０縦梁材２１コンクリート３０ワイヤロープ４０１，４０１’ 切欠き溝４０３，４０３’ ボルト孔

Claims

(57)【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】床壁によって複数階に区画された立体駐車
場に架設されるケーブル式防護柵のケーブル長手方向中
間部位に、ケーブルと直交し床壁から離間して中空状に
取り付けられる金具であって、該金具が、横断面溝形を
なし平行板部分に所定間隔でケーブル嵌め込み用の切欠
き溝４０１とボルト孔４０３を有する第１部材４ａと、
前記第１部材４ａと略同じ高さ方向寸法を有し第１部材
４ａの切欠き溝４０１とボルト孔４０３に対応する部位
にケーブル嵌め込み用の切欠き溝４０１’とボルト孔４
０３’を有し、第１部材４ａに抱き合わせ状に嵌められ
る第２部材４ｂと、それら第１部材４ａと第２部材４ｂ
を前記ボルト孔４０３，４０３’を介して結合する締結
金具４ｃとを有していることを特徴とする立体駐車場用
ケーブル式防護柵の連動金具。
【請求項２】第２部材４ｂがプレートからなっている請
求項１に記載の立体駐車場用ケーブル式防護柵の連動金
具。
【請求項３】第２部部材４ｂが横断面溝形をなしている
請求項１に記載の立体駐車場用ケーブル式防護柵の連動
金具。
【請求項４】ケーブルの中間が鉄骨製の縦梁材２０に挿
通されているものを含む請求項１ないし請求項３のいず
れかに記載の立体駐車場用ケーブル式防護柵の連動金
具。
【請求項５】ケーブルの端末が鉄骨製の縦梁材２０に連
結されているものを含む請求項１ないし請求項４のいず
れかに記載の立体駐車場用ケーブル式防護柵の連動金
具。