JP2578661Y2 - 作業車用フードの取付構造 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この考案は乗用作業車の運転席フ
ードの取付構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来乗用作業車の運転席フードの取付構
造としては、実開平２−５３７２号公報に示すもののよ
うに、運転席を保護するための後方のゲート状安全フレ
ーム（支柱）に、座席フードを取り付けるものや、特開
平２−１１７４１５号公報に示されるようにフード（キ
ャビン）と安全フレームを一体に形成して機体側に直接
固定して取り付けるもの等が知られている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】上記のようにフードと
安全フレーム（支柱）が直接固定されるものはフードが
金属板や枠体によって形成されている場合は特に問題は
ないが、製造コストや着脱，搬送等の取り扱いの容易性
からＦＲＰ製のフードを使用する場合はＦＲＰ材の柔構
造製が損なわれるだけでなく、製造時のフードの歪み等
を無視して取り付けるため取付状態に無理があり、フー
ド自体の耐久性や耐衝撃性も乏しいという欠点がある。
またフードと支柱が一体的に取り付けられているため安
全支柱やフードの着脱，調整等の作業も困難で不正確で
ある等の問題があった。

【０００４】

【課題を解決するための手段】上記のような問題点を解
決するための本考案のフード取付構造は、作業車の運転
席上に支柱取付用のブラケット２４を介してゲート状の
安全支柱２１を立設し、該支柱２１と運転席を覆うフー
ド１４を機体１側に着脱自在に取り付けた構造におい
て、フード１４の下端の支柱側内面と安全支柱２１の外
側との間にフード１４の取付スペース４４を設け、該取
付スペース４４内には上部にアングル状断面部を有し且
つ上面にピン４９を上向きに突設したフード支持部材４
６を機体１側に固定して前後方向に取り付け、該フード
支持部材４６の上面とフード下端の取付部４７内面とで
形成されるコーナー部には上記コーナー部に沿ったアン
グル状断面のフード取付部材４８を取り付け、該フード
取付部材４８には前記ピン４９に挿脱可能に嵌合される
筒状の弾性部材からなる防振材５２が設けられ、前記ピ
ン４９の上端側より上記防振材５２を嵌合した状態でセ
ットする機構としたことを特徴としている。

【０００５】

【作用】安全支柱２１は作業車の転倒時等の運転席の安
全を保持し、フード１４は運転席を日差しや風雨等から
保護する。取付スペース４４はフード１４を機体１上に
取り付けるためのスペースとなり、フード１４は防振部
材５１，５２とフード取付部材４８を介して柔軟な防振
構造として機体１側に固定される。

【０００６】

【実施例】図１は本考案のフードを装着したトラクター
を示し、作業車の機体１は機体フレーム２を前輪３，後
輪４で支持されており、ボンネット６の後方には運転用
座席７が、その前方にはハンドルコラム８を介してハン
ドル９が各設けられ、床面はステップ１１を構成し、後
輪４を覆うフェンダー１２は後方に延びてその後端にテ
ールランプ１３を付設している。

【０００７】座席７及びステップ１１の前後及び天井部
にはＦＲＰ製の枠状部材からなるフード１４が機体１側
に着脱自在に取り付けられ、該フード１４は、フロント
フード１４ａ，トップフード１４ｂ，リヤフード１４ｃ
とで構成されている。図示する例ではフロントフード１
４ａとトップフード１４ｂは一体成形しているが、リヤ
フード１４ｃとトップフード１４ｂはそのコーナー部に
おいて接合部１６において分割形成され、この組立及び
取付時には上記接合部１６を接着及びボルト締め等によ
って固定的に接合するものである。またトップフード１
４ｂの左右両側端とフロントフード１４ａの上部両側端
にはサンバイダー１９が取り付けられている。フロント
フード１４ａは上半部にフロントガラス１７が嵌着さ
れ、中央部を逆Ｕ字形に切欠いた下部両袖部はハンドル
コラム８の両側に沿って垂れ下がり、透視ガラス窓１８
を設けている。またリヤフード１４ｃは背面がゲート状
をなし、図３に示すようにその内部にあるゲート状の安
全支柱２１を覆うように形成されて機体１側に取り付け
られている。トップフード１４ｂの内面には断熱性及び
吸音性等を有する天井マット２３が取り付けられてい
る。

【０００８】上記支柱２１は座席７後方の両側におい
て、その左右の開放端をブラケット２４を介して取り付
けられており、該ブラケット２４は図５に示すように機
体１側のフェンダー１２の後端上に取付座２４ａをボル
ト２６によって取り付けており、該取付座２４ａ上では
２枚のプレート２４ｂが前後方向に平行に立設されてい
る。支柱２１の下端は上記プレート２４ｂ間に挿入され
て、ボルトからなる支点ピン２７によって前後方向に回
動自在に軸支されており、例えば果樹園内の走行や格納
時等には、フード１４を取り外し支柱２１を後方に倒し
た状態にすることが可能である。２８はセットピンで、
上記支点ピン２７とセットピン２８をそれぞれプレート
２４ｂ，支柱２１下端に挿通セットすることにより支柱
２１は固定的に立設される。

【０００９】次にフード１４の機体側への取り付けにつ
いて述べると、先ずフロントフード１４ａ左右両下端
は、図４に示すように本体１側のステップ部材２９の先
端に、上面が平面をなすような側面視Ｔ字形断面を形成
したフード支持部材３１をボルト３２で取り付けるとと
もに、上記フード支持部材３１上には上向きの２本の取
付ピン３３を立設している。またフロントフード１４ａ
の下端は上記ステップ部材２９の前方及び側方を囲むよ
うに垂下しており、その正面側内面と前記フード支持部
材３１の上面とに沿って接するアングル状断面のフード
取付部材３４が設けられ、該フード取付部材３４の底辺
部には前記取付ピン３３を嵌合せしめる弾性部材からな
るブッシュ状の防振材３６が、スリーブ３７とともに一
体的に設けられている。

【００１０】そしてフード取付部材３４は取付ピン３３
を防振材３６に嵌合させながら、一辺を上記フード支持
部材３１上にパッキン状の防振部材３８を介して載置さ
れ、ピン３３上にセットピン３９を差し込んでフード支
持部材３１に取り付けられる。またフード取付部材３４
の他方の辺はフロントフード１４ａの正面側内壁面に沿
って取付部４２においてボルト４１で締着固定される。
上記取付部４２は図４（Ｂ）に示すように肉厚部に形成
されて補強されており、機体１側への取付剛性を高め且
つ外力が作用した時の破損を防止する構造となってい
る。また防振材３６，３８を介してフロントフード１４
ａとステップ部２９が取り付けられ、しかもフード取付
部材３４もそれ自体が弾力性を出し易いようにアングル
状をなすとともに、ボルト４１の取付孔４３ａ，４３ｂ
も上下方向に長孔とし又はやや大径の孔をなしているの
で、取付時の上下調節が可能で取り付けも無理なく行わ
れており、全体としてフードに加わる外力や変形に対し
て防振構造及び柔構造となっている。

【００１１】第５図はフード後のリヤフード１４ｃの取
付構造を示し、この構造では支柱２１の左右両サイド側
にフードの自由な変形代となる一定の空間を形成し、そ
の下端部にリヤフード１４ｃと支柱２１の間のフード取
付スペース４４を残すような構造としており、該取付ス
ペース内にはコ字形断面のフード支持部材４６を前後方
向に固着するとともに、該支持部材４６の上面とリヤフ
ード１４ｃの下部内面の取付部４７内面との間にアング
ル状断面のフード取付部材４８を介してリヤフード１４
ｃを着脱自在に取り付けている。

【００１２】上記フード支持部材４６は、支柱取付用の
ブラケット２４の取付座とともに、その上面にボルト２
６を利用して取付固定されており、その上辺にはピン４
９を固定的に立設するとともに、図４に示す場合と同様
に取付部材４８との間にはゴム等からなるプレート状の
防振材５１を介しており、内周に筒状の防振材５２を付
したスリーブ５３がピン４９に挿入され、ピン４９の上
端のセットピン５４でセットされる。

【００１３】一方取付部材４８の他辺はリヤフード１４
ｃの下端内側面のに肉厚に補強された取付部４７にボル
ト５７で締着固定されており、リヤフード１４ａの場合
と同様にフード１４の亀裂破損等を防止し且つ柔軟な防
振構造として構成されている。そしてフード取付部材４
８の取付孔５８ａは横向きの長孔となっており、フード
側の取付孔５８ｂは縦向きの長孔とするか図示するよう
にやや大き目の取付孔としてフード１４の前後上下位置
を調節して無理なく且つ外表面を他と調整しながら取り
付けられる構造となっている。前記フード支持部材４６
は内向きに開放されてフード１４の着脱作業が容易にな
るように構成されているが、支柱２１を取り付けないで
使用する場合は外向きにして取り付けて使用してもよ
い。

【００１４】図６はフロントフード１４ａの水平拡大断
面図でフード１４ａのフロントガラス１７側の側端縁に
装着されている弾性部材からなるトリム６１の内端の一
部又は全部を内側に延設するとともに、ここにフック部
６１ａを作り、配線コード６２のコードホルダーとして
利用し、特別のコードホルダーを不要化したものであ
る。６３はフロントガラス１７のガラス止めゴムであ
る。

【００１５】

【考案の効果】本考案のフード取付構造は以上のうよに
構成されるので、フードはその内部にゲート状の安全支
柱を収容した状態で、アングル状断面のフード取付部材
と、互いに上下方向に嵌合し合う筒状の防振材とピンと
を介して無理なく取り付けられているため、作業車が転
倒しあるいはフードに多少の衝撃が加わっても、フード
は機体側への取付部とフード自体により弾力的に機体側
及び支柱に支えられることによって変形，破損が防止さ
れるほか、安全支柱はフード内に隠されるので外観上の
デザインも向上する利点がある。また支柱とフード取付
部との間には取付スペースを形成しているので、安全支
柱やフードの着脱や調整も容易且つ正確に行える効果が
ある。

【図面の簡単な説明】

【図１】トラクターのフード取付構造を示す全体側面図
である。

【図２】フード取付構造の正面図である。

【図３】フード取付構造の背面図である。

【図４】（Ａ），（Ｂ）はフロントフード取付構造を示
す背面断面図及び側面断面図である。

【図５】（Ａ），（Ｂ）はリヤフード取付構造を示す側
面断面図及び背面断面図である。

【図６】フロントフードのトリム及びコード配線を示す
平断面図である。

【符号の説明】

１ 機体 １４ フード ２１ 支柱 ２４ ブラケット ３１，４６ フード支持部材 ３４，４８ フード取付部材 ３６，３８，５１，５２ 防振部材 ４２，４７ フード側取付部 ４４ 取付スペース

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.⁶ 識別記号 ＦＩ Ｆ１６Ｆ 15/08 Ｆ１６Ｆ 15/08 Ｖ (58)調査した分野(Int.Cl.⁶，ＤＢ名) B62D 25/16

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 作業車の運転席上に支柱取付用のブラ
   ケット（２４）を介してゲート状の安全支柱（２１）を
   立設し、該支柱（２１）と運転席を覆うフード（１４）
   を機体（１）側に着脱自在に取り付けた構造において、
   フード（１４）の下端の支柱側内面と安全支柱（２１）
   の外側との間にフード（１４）の取付スペース（４４）
   を設け、該取付スペース（４４）内には上部にアングル
   状断面部を有し且つ上面にピン（４９）を上向きに突設
   したフード支持部材（４６）を機体（１）側に固定して
   前後方向に取り付け、該フード支持部材（４６）の上面
   とフード下端の取付部（４７）内面とで形成されるコー
   ナー部には上記コーナー部に沿ったアングル状断面のフ
   ード取付部材（４８）を取り付け、該フード取付部材
   （４８）には前記ピン（４９）に挿脱可能に嵌合される
   筒状の弾性部材からなる防振材（５２）が設けられ、前
   記ピン（４９）の上端側より上記防振材（５２）を嵌合
   した状態でセットする機構とした作業車用フードの取付
   構造。