JP2576933Y2 - 車両用シートのトリムカバー - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は自動車用シート（座席）
におけるシートクッション（座部）などの車両用シート
のトリムカバーに関する。

【０００２】

【従来の技術】図７に示す自動車用シートのシートクッ
ション（ＳＣ）に使用しているトリムカバー（Ｃ′）に
は、表皮１と裏基布との間に複数の平面帯状発泡体製ブ
ロック体からなるワディング（２）（２）（２）を並列
し、この各ワディング（２）（２）（２）間において前
記表皮１と裏基布を直接一体に縫着して表面に装飾用凹
溝（Ｘ）（Ｘ）（Ｘ）を形成すると共に、該装飾用凹溝
（Ｘ）…の一部をクッション体の湾曲部に被覆してい
る。

【０００３】図７において、図中（１１）（１１）（１
１）は、発泡体製クッション体の湾曲部を被覆する部分
であり、（１Ａ）（１Ａ）はトリムカバー（Ｃ）の額縁
部を示す。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】以上の従来品はクッシ
ョン体の湾曲部を被覆する個所にシートクッションの外
観品質を損なう皺（イ）…ガ発生する。これは、装飾用
凹溝（Ｘ）内の表皮（１）の長さ（縦方向）が、ワディ
ング（２）面を被覆する部分の長さに対して短くなるた
め、装飾用凹溝（Ｘ）内の表皮（１）がだぶつき、この
だぶついた表皮（１）の一部がワディング（２）を被覆
する部分の表皮に皺（イ）となって現れる。

【０００５】そこで、本考案は斯様に表皮と裏基布との
間に、帯状発泡体製ブロック体からなるワディングを並
列して、この各ワディング間における表皮と裏基布とを
一体に縫着して装飾用凹溝を形成してなるトリムカバー
において、クッション体の湾曲部を被覆する部分に、シ
ートの外観を損なう皺の発生を防止することを目的とす
る。

【０００６】

【考案が解決しようとする手段】以上の目的を達成する
ための本考案に係るトリムカバーは、前記クッション体
の湾曲部を被覆する部分の装飾用凹溝内に、表皮をギャ
ザー縫いした収縮部を設けてなることを特徴とするもの
である。

【０００７】

【作用】クッション体の湾曲部を被覆する部分は、クッ
ション体の湾曲部に沿って被覆され、表皮における装飾
用凹溝内とそれ以外の部分の凹溝方向の長さが同一にな
る。

【０００８】

【実施例】以下、本考案の一実施例を図１乃至図６に基
づいて説明する。図１は、本考案に係るトリムカバー
（Ｃ）を使用して組付けた自動車用シートのシートクッ
ションで、図中（Ｘ）（Ｘ）（Ｘ）はトリムカバー
（Ｃ）の表面に設けた装飾用凹溝で、この装飾用凹溝は
シートクッションの後部から前面方向に向けて複数並列
状に形成されている。そして、このトリムカバー（Ｃ）
における表面には、前記図７に示すようにシートの外観
品質を損なう皺（イ）…が現れていない。この皺（イ）
…は、図３に示すように装飾用凹溝（Ｘ）内において吸
収しているためである。

【０００９】図２、図３は、図１に示すシートクッショ
ン（ＳＣ）を示し、トリムカバー（Ｃ）によって、フレ
ーム（６）、フレーム（６）に張架した支持部材（不図
示）、モールド加工した発泡体製クッション体（５）は
被覆され、クッション体（５）にトリムカバー（Ｃ）が
一体に接着等して固定されている。図４は、クッション
体（５）を被覆する前のトリムカバー（Ｃ）を示す。ク
ッション体（５）は前部側が高く後部が低く形成され、
前部側には湾曲状の湾曲部（５１）が成形され、この湾
曲部（５１）の上面（５１）と前面（５２）に、ワディ
ング（２）を有するトリムカバー（Ｃ）が被覆される。

【００１０】トリムカバー（Ｃ）は、身頃と額縁（１
Ａ）、後まち（１Ｂ）などによって袋状に縫製されてお
り、身頃（１）を除く部分は一枚の合成樹脂レザー、織
物地など、この種のシート用トリムカバーに使用されて
いる部材である。身頃は表皮（１）と、複数の平面帯状
発泡体製（ウレタンフォームのスラブ材）ブロック体か
らなるワディング（２）と、不織布などの部材からなる
裏基布（３）とから構成されている。

【００１１】ワディング（２）…は、表皮（１）と裏基
布（３）との間に並列し、その各ワディング（２）…間
に表皮（１）の一部を喰い込ませ、その喰い込ませた表
皮（１）の一部を、図６に示すように裏基布（２）に縫
糸（４）（４）によって縫着して装飾用凹溝（Ｘ）
（Ｘ）…を形成する。

【００１２】この表皮（１）を裏基布（２）に縫着する
際、或いは縫着前に、表皮（１）におけるクッション体
（５）の湾曲部（５Ａ）を被覆し且つ装飾用凹溝（Ｘ）
内に位置する部分には、図５に示すように、ギャザー縫
いした収縮部（１１ａ）を設ける。図３、図５におい
て、図中（イ）（イ）…は、ギャザー縫いによる皺を示
し、この皺（イ）はクッション体（５）の湾曲部（５
Ａ）を被覆する部分の装飾用凹溝（Ｘ）において生じる
が、ワディング（２）を被覆する部分には生じない。

【００１３】斯くして、クッション体（５）の湾曲部
（５Ａ）を被覆する部分における装飾用凹溝（Ｘ）の表
皮（１）は、収縮部（１ａ）によって装飾用凹溝の溝方
向の長さが短くなり、つまり、だぶつきがなくなる。

【００１４】

【考案の効果】本考案によれば、トリムカバーにおける
クッション体の湾曲部を被覆する部分の装飾用凹溝内に
位置する表皮は、装飾用凹溝の溝方向に収縮部によって
収縮され、前記従来品の表皮のだぶつきがなくなる。そ
のため、クッション体の湾曲部を被覆する部分に設けた
装飾用凹溝内の表皮のだぶつきに起因する前記従来品に
おける皺の発生を防止できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本案品の使用状態を示す斜視図であ
る。

【図２】 図１のＩＩ−ＩＩ線断面図である。

【図３】 図１のＩＩＩ−ＩＩＩ線断面図であ
る。

【図４】 本案品の部分切欠斜視図である。

【図５】 図４のＶ−Ｖ線に沿える断面図であ
る。

【図６】 図４のＶＩ−ＶＩ線に沿える断面図
である。

【図７】 従来のシートクッションの斜視図で
ある。

【符号の説明】

１ 表皮 ２ ワディング ３ 裏基布 ５ クッション体 １１ 表皮の収縮部

フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭60−137383（ＪＰ，Ａ) 特開 平４−261693（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁶，ＤＢ名) A47C 31/02 B68G 7/05 B68G 7/12

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 表皮と裏基布との間に、複数の平面帯状
   発泡体製ブロック体からなるワディングを並列し、この
   各ワディング間において、前記表皮と裏基布を直接一体
   に縫着して表面に装飾用凹溝を形成すると共に、該装飾
   用凹溝の一部を含む部分で、クッション体の湾曲部に被
   覆してなる車両用シートのトリムカバーにおいて、前記
   クッション体の湾曲部を被覆する部分の装飾用凹溝内
   に、表皮をギャザー縫いした収縮部を設けてなることを
   特徴とする車両用シートのトリムカバー。