JP2567065Y2

JP2567065Y2 - 周波数感応型緩衝器

Info

Publication number: JP2567065Y2
Application number: JP1993059068U
Authority: JP
Inventors: 昭仁雨宮; 宗弘栗田口; 武人中川
Original assignee: 株式会社ユニシアジェックス
Priority date: 1992-12-25
Filing date: 1993-11-02
Publication date: 1998-03-30
Anticipated expiration: 2008-03-30
Also published as: JPH0662239U

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、緩衝器のストローク周
波数に感応して減衰力特性を自動的に変化させる周波数
感応型緩衝器に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、周波数感応型緩衝器として、例え
ば、本件出願人が先に出願した特開平３−１８１６３３
号公報に記載されているようなものが知られている。

【０００３】この先願の周波数感応型緩衝器は、緩衝器
内を上部室と下部室に画成したピストンと、該ピストン
に設けられ、２室間の流体の流通を制限することで減衰
力を発生する圧側減衰バルブ及び伸側減衰バルブと、該
両減衰バルブを迂回して２室間を連通するバイパス流路
と、前記画成された各室に連通された伸側受圧室または
圧側受圧室の液圧を受圧して摺動し、この摺動に対応し
てバイパス流路の断面積を絞るスプールと、画成された
各室と各両受圧室との間にそれぞれ設けられたカット用
絞りと、前記バイパス流路の断面積を絞る方向へのスプ
ールの摺動を抑制する方向（中立位置方向）に弾発力が
作用するセンタリングスプリングとを備えたものであっ
た。

【０００４】即ち、緩衝器が所定の周波数未満の低周波
数でストロークする時は、画成された各室の流体圧力が
カット用絞りを通過して受圧室に伝達されることから、
受圧室の流体圧力が上昇してスプールを摺動させ、この
摺動で、バイパス流路の断面積が絞られて減衰力特性を
高減衰力側に変更すると共に、緩衝器が所定の周波数以
上の高周波でストロークする時は、カット用絞りによる
高周波カット作用で受圧室への流体圧力の伝達を阻止
し、これにより、減衰力特性を低減衰力状態に維持させ
るようにしたものであった。

【０００５】そして、バイパス流路の断面積を絞る絞り
の閉じ切り時には、シートプレートで受け止めることに
よりスプールの摺動規制を行なうようになっていた。

【０００６】

【考案が解決しようとする課題】しかしながら、上述の
ような先願の周波数感応型緩衝器にあっては、スプール
の摺動規制を剛体であるシートプレートで行なう構成で
あったため、閉じ切り時に衝突音や振動を発生させる恐
れがあった。本考案は、上述のような従来の問題点に着
目して成されたもので、可動部材の衝突による衝撃音や
振動の発生を抑制することができる周波数感応型緩衝器
を提供することを目的としている。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上述のような目的を達成
するために、本考案の周波数感応型緩衝器では、緩衝器
内を２室に画成したバルブボディと、該画成された２室
間の流体の流通を制限することで減衰力を発生する減衰
力発生手段と、該減衰力発生手段を迂回して２室間を連
通するバイパス流路と、前記画成された室に連通された
受圧室の液圧を受圧して摺動し、この摺動に対応してバ
イパス流路の断面積を絞る可動部材と、前記画成された
室と受圧室との間に設けられたカット用絞りと、前記バ
イパス流路の断面積を広げる方向に可動部材を押圧付勢
するセットスプリングと、バイパス流路の断面積を絞る
絞りの閉じ切り側で可動部材の閉じ切り方向への摺動を
抑制する緩衝部材と、を備え、前記緩衝部材が、その環
状外周縁部側が固定される共にその環状内周縁部側が皿
状に形成されていて可動部材の閉じ切り方向への摺動を
抑制する皿ばねで構成され、該皿ばねの環状外周縁部に
形成された半径方向の切欠き部により前記カット用絞り
を構成させている手段とした。

【０００８】

【作用】ピストンの行程時には、液圧差に基づきバルブ
ボディにより画成された一方の室から他方の室へ流体が
流通し、この流体の流通が減衰力発生手段で規制される
ことによって減衰力が発生する。そして、減衰力発生手
段に設けられた可動部材が受圧室の液圧を受圧して摺動
し、この摺動に対応して自動的に減衰力特性の変更が成
される。この場合、例えば、画成された両室の液圧差が
大きいと摺動量が大きくなって両液室間の流路断面積を
絞り高減衰力特性とするような変更を行うことができ
る。

【０００９】また、このように可動部材の摺動により減
衰力特性を変更することができるが、この減衰力特性の
変更は、緩衝器のストローク周波数に応じてキャンセル
される。即ち、緩衝器が所定の周波数未満の低周波数で
ストロークする時は、画成された室の流体圧力が、皿ば
ねの切欠き部で構成されるカット用絞りを通過して受圧
室に伝達され、可動部材で受圧される。従って、可動部
材の摺動が成されて減衰力特性の変更が成される。

【００１０】一方、緩衝器が所定の周波数以上の高周波
数でストロークした時は、カット用絞りによる高周波カ
ット作用により受圧室への液圧の伝達が規制され、可動
部材では画成された室の流体圧力の受圧が成されなくな
る。従って、可動部材の摺動が成されず、減衰力特性の
変更は成されない。

【００１１】また、可動部材は、セットスプリングによ
りセット力が付与されていてその摺動が抑制されるもの
で、その摺動初期の段階ではセットスプリングにより、
摺動開始時期を安定させることができ、また、絞りの閉
じ切り側では緩衝部材を構成する皿ばねによりその閉じ
切り方向への摺動が抑制されるもので、これにより、可
動部材の衝突による衝撃音や振動の発生を抑制すること
ができる。

【００１２】

【実施例】以下、本考案の実施例を図面により詳述す
る。まず、実施例の構成について説明する。

【００１３】図３は、本考案実施例の周波数感応型緩衝
器の全体を示す断面図である。この図において１は円筒
状のシリンダであって、ピストンロッド２の下端小径部
にナット８で締結されたピストン３によって内部が上部
室Ａと下部室Ｂとに画成されている。また、このシリン
ダ１の下端にはベース４が設けられている。

【００１４】前記シリンダ１の外周には外筒５が設けら
れ、シリンダ１の外周に下部室Ｂとベース４で画成され
たリザーバ室Ｃを形成している。尚前記外筒５の上部に
はスプリングシート６が固着され、また、下端部には車
輪側への取付用アイ７が固着されている。

【００１５】次に、図２は図３のＥ部拡大図であって、
前記ピストン３の上面には圧行程時に開弁して減衰力を
発生する減衰力発生手段としての圧側減衰バルブ３ａが
設けられ、一方、下面には伸行程時に開弁して減衰力を
発生する減衰力発生手段としての伸側減衰バルブ３ｂが
設けられている。また、前記ピストンロッド２には、両
減衰バルブ３ａ，３ｂを迂回して両室Ａ，Ｂを連通する
バイパス孔２ａが形成されている。

【００１６】次に、図１は図３のＦ部拡大図であって、
この図に示すようにナット８の下端には、後述する減衰
力特性を変更するための機構を収容する円筒状のケース
１１が固定されている。そして、このケース１１の内部
に前記バイパス孔２ａと連通した大径穴１１ａが形成さ
れていて、この大径穴１１ａの内部には上方から順に、
リテーナ１２，伸側チェックプレート１４，伸側シート
プレート１６，皿ばね１３，スプールハウジング１７，
皿ばね３０，圧側シートプレート１８，圧側チェックプ
レート２０，リテーナ２１，スタッド２２，ワッシャ２
３ａ，圧側低減衰バルブ２４，サブバルブボディ２５，
伸側低減衰バルブ２６，ワッシャ２３ｂ，リテーナ２８
が装着され、ケース１１の下端をかしめることによって
これらを固定している。

【００１７】さらに詳述すると、前記スプールハウジン
グ１７は、その軸心部にスプール穴１７ａが形成された
円筒状に形成され、その外周面中途部には、大径穴１１
ａの内周面との間をシールするシールリング２９を装着
した環状突出部１７ｂが形成されている。

【００１８】前記リテーナ１２は、板素材の中央部に中
央孔１２ａが形成されると共に、外周部には、周方向等
間隔のもとに形成された切欠き部１２ｂによってその中
途部からそれぞれ下向きに折曲された複数本の脚片部１
２ｃが形成されている。

【００１９】前記伸側チェックプレート１４は、図５に
示すように、可撓性を有する薄手の板素材により、環状
の外周固定部１４ｂと、中央の弁部１４ｃと、両者間を
連通する連結部１４ｄとが形成されている。

【００２０】前記伸側シートプレート１６は、図６に示
すように、厚手の板素材の中央部に、前記伸側チェック
プレート１４の弁部１４ｃよりは小径の中央孔１６ａが
形成されている。

【００２１】また、前記皿ばね１３と伸側チェックプレ
ート１４と伸側チェックプレート１４と伸側シートプレ
ート１６は、スプールハウジング１７と同径に形成され
ると共に、リテーナ１２とスプールハウジング１７の上
部開口端面との間でその外周部を挟持固定した状態で設
けられている。そして、リテーナ１２は、その脚片部１
２ｃの先端部がケース１１とスプールハウジング１７と
の間に形成された上部環状空間１７ｃ内に挿入した状態
で設けられている。

【００２２】前記皿ばね１３は、緩衝部材を構成するも
ので、図４に示すように、薄手の板ばね材によって環状
に形成されていて、その環状内周縁部側が下向きに傾斜
状に突出する皿状に折曲形成されている。また、皿ばね
１３は、その環状外周縁部側がスプールハウジング１７
の上端面とシートプレート１６との間に挟持された状態
で設けられるもので、該挟持部となる皿ばね１３の環状
外周縁部には、切欠き部１２ｂと伸側受圧室Ｄ₁ との間
を連通する半径方向の切欠き部１３ａが４個所に形成さ
れていて、この切欠き部１３ａを通る伸側伝達路Ｍを経
由して上部室Ａ側の流体圧を伸側受圧室Ｄ₁ に伝達する
ことができるような構成となっている。即ち、切欠き部
１３ａの開口幅ｗ₂ （図４参照）と皿ばね１３の厚みｈ
₂ （図７参照）とで形成される開口部で伸側カット用絞
りｂ₁ を形成している。

【００２３】次に、図１に戻り、前記リテーナ２１、圧
側チェックプレート２０、圧側シートプレート１８、及
び、皿ばね３０、は、上述のリテーナ１２、伸側チェッ
クプレート１４、伸側シートプレート１６、及び、皿ば
ね１３とそれぞれ同一形状であって、前記の場合と同様
に圧側カット用絞りｂ₂ を形成している。尚、リテーナ
２１は、前記リテーナ１２の中央環状部が上方へ突出す
るのに対して平坦に形成されている点と、表裏逆方向に
組み付けられている点で相違し、また、皿ばね３０は、
前記皿ばね１３とは表裏逆方向に組み付けられている点
で相違している。

【００２４】前記スタッド２２は、大径部２２ａの下端
中央部に、その軸心部に貫通孔２２ｂを穿設した小径部
２２ｃが形成されている。そして、上述の皿ばね３０、
圧側シートプレート１８、及び、圧側チェックプレート
２０が、前記スプールハウジング１７の下部開口端面と
リテーナ２１との間でその外周部を挟持した状態で設け
られている。

【００２５】前記スタッド２２の小径部２２ｃには、上
部から順に前記ワッシャ２３ａ，圧側低減衰バルブ２
４，サブバルブボディ２５，伸側低減衰バルブ２６，ワ
ッシャ２３ｂ，リテーナ２８が装着されている。

【００２６】さらに詳述すると、前記サブバルブボディ
２５の上面には一部切欠環状溝２５ａが形成され、さら
にその外周には、シート面２５ｂが形成され、このシー
ト面２５ｂには、前記圧側低減衰バルブ２４が当接され
ている。そして、前記環状溝２５ａは、サブバルブボデ
ィ２５に穿設された圧側流路２５ｃ及びリテーナ２８に
穿設された連通孔２８ａによって下部室Ｂと連通されて
いる。

【００２７】一方、サブバルブボディ２５の下面には一
部切欠環状溝２５ｄが形成され、さらにその外周には、
シート面２５ｅが形成され、このシート面２５ｅには、
前記伸側低減衰バルブ２６が当接されている。そして、
前記環状溝２５ｄは、サブバルブボディ２５に穿設され
た伸側流路２５ｆによって大径穴１１ａと連通されてい
る。

【００２８】尚、前記リテーナ２１は、その脚片部１２
ｃの先端部をケース１１とスプールハウジング１７との
間に形成された下部環状空間１７ｄ内に挿入した状態で
設けられている。

【００２９】前記スプールハウジング１７には、環状突
出部１７ｂを挟んで上下に上部環状空間１７ｃとスプー
ル穴１７ａ間を連通する複数の伸側ポート１７ｅ及び下
部環状空間１７ｄとスプール穴１７ａ間を連通する複数
の圧側ポート１７ｆが形成されている。尚、前記伸側ポ
ート１７ｅは、軸方向にその開口位置をずらした２種類
のポートで構成されている。そして、前記スプール穴１
７ａ内には、その上下両面側に伸側受圧室Ｄ₁ 及び圧側
受圧室Ｄ₂ を画成して可動部材としてのスプール３１が
上下方向摺動可能に設けられている。

【００３０】従って、伸側受圧室Ｄ₁ には、伸側カット
用絞りｂ₁ を巡る伸側伝達路Ｍを経由して上部室Ａ側の
流体圧が伝達可能となっている。一方、圧側受圧室Ｄ₂
には、同様に圧側カット用絞りｂ₂ を巡る圧側伝達路Ｎ
を経由して下部室Ｂ側の流体圧が伝達可能となってい
る。

【００３１】前記スプール３１の外周面には、上下両端
部に両ポート１７ｅ，１７ｆを開閉するための端部ラン
ド３１ａ，３１ｂが形成されると共に、中間部には前記
端部ランド３１ａ，３１ｂ間には両ポート１７ｅ，１７
ｆを連通するための環状溝３１ｃが形成されている。即
ち、各端部ランド３１ａ，３１ｂの内周縁部と各ポート
１７ａ，１７ｂとの間で伸側可変絞りＨと圧側可変絞り
Ｊがそれぞれ形成されている。

【００３２】前記ケース１１の内部には、伸側可変絞り
Ｈと、圧側可変絞りＪと、伸側低減衰バルブ２６または
圧側低減衰バルブ２４を巡って前記バイパス孔２ａ（上
部室Ａ側）と下部室Ｂとを連通するバイパス流路Ｇが形
成されている。従って、このバイパス流路Ｇは、スプー
ル３１の摺動により伸側可変絞りＨ、または、圧側可変
絞りＪのいずれかが絞られて流路断面積が狭められる構
成となっている。尚、前記スプール３１は、上下のセン
タリングスプリング（セットスプリング）３２，３３に
より両可変絞りＨ，Ｊ，がいずれも開放状態となる中立
位置に弾性的に保持されている。

【００３３】次に、実施例の作用について説明する。ピ
ストン３がストロークすると、両室Ａ，Ｂ間で流体が流
通し、その際に、両減衰バルブ３ａ，３ｂを経由するこ
とや、バイパス流路Ｇを流体が流通する際に両可変絞り
Ｈ，Ｊ及び両低減衰バルブ２４，２６のいずれかを経由
することでその流通が制限され、これにより減衰力が発
生する。

【００３４】そして、この減衰力特性は、バイパス流路
Ｇの流体流通量により、即ち、スプール３１の位置によ
り変化する。即ち、上部室Ａ及び下部室Ｂの流体圧は、
伸側伝達路Ｍ及び圧側伝達路Ｎを介して、伸側受圧室Ｄ
₁ 及び圧側受圧室Ｄ₂ に伝達することができる。

【００３５】従って、スプール３１は両室の流体圧差に
よりストロークし、それにより、バイパス流路Ｇの途中
に形成される可変絞りＨ，Ｊの断面積が変化して減衰力
特性が変化する。即ち、図１に示すように、スプール３
１が中立位置である時には、全可変絞りＨ，Ｊがいずれ
も全開状態となっていて最も低い減衰力特性となる。そ
して、上下いずれかの方向にストロークすると、伸側可
変絞りＨ（または圧側可変絞りＪ）が閉じられること
で、バイパス流路Ｇの流体流通が完全に停止され、これ
により最も高い減衰力特性となる。

【００３６】また、スプール３１の摺動は両センタリン
グスプリング３２，３３により抑制されるもので、その
摺動初期の段階では所定のばね定数によりスムーズに摺
動するが、絞りの閉じ切り側近くまで来ると、スプール
３１の端面が皿ばね１３，３０の内周側突出部に当接す
るため、それ以後はその押圧による反発力でスプール３
１の摺動が大きく減速され、これにより、シートプレー
ト１６，１８に対する直接的な衝突を防止して、衝突音
や、振動の発生を抑制することができる。

【００３７】また、図７の実線で示すように、スプール
３１の上昇により下方へ突出する皿ばね１３の内周縁部
がスプール３１の上端面内周側突出部に当接すると、皿
ばね１３への当接により、スプール３１の上端面と皿ば
ね１３との間に液室Ｅが形成され、それ以後はこの液室
Ｅ内で圧縮された流体の上部室Ａ方向への流出が、各伸
側カット用絞りｂ₁ を構成する切欠き部１３ａで絞られ
ることで、スプール３１の摺動がさらに大きく減速され
るもので、これにより、衝突音や振動発生防止効果をさ
らに高めることができる。

【００３８】尚、両伝達路Ｍ，Ｎの途中にはカット用絞
りｂ₁ ，ｂ₂ が形成されているため、低周波振動時には
上述の流体圧の伝達が成されて高減衰力特性への変更が
成されるが、高周波振動時には、このカット用絞りｂ
₁ ，ｂ₂ で流体圧の伝達がカットされ、低減衰力特性に
維持される。

【００３９】以上説明してきたように、実施例の周波数
感応型緩衝器では、以下に列挙する効果が得られる。バイパス流路Ｇの断面積を絞る絞りＨ，Ｊの閉じ切
り側でスプール３１の摺動を抑制する緩衝部材としての
皿ばね１３，３０を設けたことで、スプール３１の衝突
による衝撃音や振動の発生を抑制することができるよう
になるという特徴を有している。

【００４０】皿ばね１３（３０）に伸側カット用絞
りｂ₁ （ｂ₂ ）を構成する切欠き部１３ａを設けること
により、従来例に比べ、伸側及び圧側の両オリフィスプ
レートの分だけ部品点数を削減できることから、コスト
の低減と緩衝器の基本長の短縮が可能になる。

【００４１】液室Ｅとカット用絞りｂ₁ ，ｂ₂ によ
るダンパ作用により、衝突音や振動の発生防止効果をさ
らに高めることができるようになる。

【００４２】以上、本考案の実施例を図面により詳述し
てきたが、具体的な構成は、この実施例に限られるもの
ではなく、本考案の要旨を逸脱しない範囲における設計
変更等があっても本考案に含まれる。

【００４３】例えば、実施例では、本考案を伸・圧両行
程側に適用したが、いずれか一方の行程側だけに適用す
ることもできる。

【００４４】また、実施例では、バルブボディとしてピ
ストンに適用した場合を示したが、その他にベース等に
も適用することができる。

【００４５】

【考案の効果】以上説明してきたように、本考案の周波
数感応型緩衝器にあっては、バイパス流路の断面積を絞
る絞りの閉じ切り側で可動部材の閉じ切り方向への摺動
を抑制する緩衝部材を備え、該緩衝部材を、その環状外
周縁部側が固定される共にその環状内周縁部側が皿状に
形成されていて可動部材の閉じ切り方向への摺動を抑制
する皿ばねで構成され、該皿ばねの環状外周縁部に形成
された半径方向の切欠き部により前記カット用絞りを構
成させるようにしたことで、可動部材の衝突による衝撃
音や振動の発生を抑制することができると共に、従来例
に比べてオリフィスプレートの分だけ部品点数を削減で
きることから、コストの低減と緩衝器の基本長の短縮が
可能になるという効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案実施例の周波数感応型緩衝器の要部（図
３のＦ部）を示す拡大断面図である。

【図２】図３のＥ部拡大図である。

【図３】本考案実施例の周波数感応型緩衝器を示す全体
断面図である。

【図４】本考案実施例における皿ばねを示す平面図であ
る。

【図５】本考案実施例における伸側チェックプレートを
示す平面図である。

【図６】本考案実施例における伸側シートプレートを示
す平面図である。

【図７】本考案実施例を示す要部拡大断面図である。

【符号の説明】

Ａ上部室Ｂ下部室Ｇバイパス流路Ｈ伸側可変絞りＪ圧側可変絞りｂ₁ 伸側カット用絞りｂ₂ 圧側カット用絞りＤ₁ 伸側受圧室Ｄ₂ 圧側受圧室３ピストン（バルブボディ）３ａ圧側減衰バルブ（減衰力発生手段）３ｂ伸側減衰バルブ（減衰力発生手段）３１スプール（可部材動）３２センタリングスプリング（セットスプリング）３３センタリングスプリング（セットスプリング）１３皿ばね（緩衝部材）１３ａ切欠き部（カット用絞り）３０皿ばね（緩衝部材）

Claims

(57)【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】緩衝器内を２室に画成したバルブボディ
と、該画成された２室間の流体の流通を制限することで減衰
力を発生する減衰力発生手段と、該減衰力発生手段を迂回して２室間を連通するバイパス
流路と、前記画成された室に連通された受圧室の液圧を受圧して
摺動し、この摺動に対応してバイパス流路の断面積を絞
る可動部材と、前記画成された室と受圧室との間に設けられたカット用
絞りと、前記バイパス流路の断面積を広げる方向に可動部材を押
圧付勢するセットスプリングと、バイパス流路の断面積を絞る絞りの閉じ切り側で可動部
材の閉じ切り方向への摺動を抑制する緩衝部材と、を備
え、前記緩衝部材が、その環状外周縁部側が固定される共に
その環状内周縁部側が皿状に形成されていて可動部材の
閉じ切り方向への摺動を抑制する皿ばねで構成され、該
皿ばねの環状外周縁部に形成された半径方向の切欠き部
により前記カット用絞りを構成させていることを特徴と
する周波数感応型緩衝器。