JP2564328B2 - 空気調和機の冷媒不足検知装置 - Google Patents

空気調和機の冷媒不足検知装置

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Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は空気調和機の保護装置に係り、特に冷媒封入
量が不足した場合、あるいは冷媒が漏洩した場合の圧縮
機の焼損事故防止をはかる空気調和機の冷媒不足検知方
法。
〔従来の技術〕
従来の技術は公開技報85−374号に記載のように吐出
ガス温度がある一定の値になった場合に吐出ガスサーモ
スタットが作動して冷媒封入量を不足を検知する方式で
あった。しかしこの方式では種々の運転条件における吐
出ガス温度の変化を補正しなければならいことについて
は配慮されていなかった。
〔発明が解決しようとする問題点〕
上記従来技術では冷媒封入量不足を検知する吐出ガス
温度は一点固定であった。このため実際には負荷状態、
例えば過負荷運転と低負荷運転では同じ冷媒封入量であ
っても吐出ガス量は異なるのに、この点については配慮
されておらず誤作動する問題があった。
また冷媒封入量が極端に少ない場合には、吐出ガス温
度が上昇しなくなるため、吐出ガスサーモは作動せず保
護機能を果せない問題があった。
本発明の目的は如何なる運転条件においても誤作動す
ることなく冷媒封入量の不足を確実に検知し警報あるい
は運転を停止させることにある。
〔問題点を解決するための手段〕
上記目的を達成するために、本発明は、熱交換器、圧
縮機、送風機を有した空気調和機において、熱交換器の
液冷媒集合配管に密着されたサーミスタAと、同じく前
記熱交換器のガス冷媒集合配管に密着されたサーミスタ
Bと、空気吸込口の内側に取り付けられたサーミスタC
とを備え、 下記項目の判定手段を設け、少なくとも一つの項目を満
足した場合に、警報信号を発生する、もしくは運転を停
止させる (1)冷房運転時に、サーミスタCで検知された温度と
サーミスタBで検知された温度との差が、正規の冷媒封
入量が略60%になったときに相当する値より小さい。
(2)暖房運転時に、サーミスタAで検知された温度と
サーミスタCで検知された温度との差が、正規の冷媒封
入量が略60%になったときに相当する値より小さい。
〔作用〕
空気吸込口の内側にサーミスタCを取り付けることに
より、冷房運転時に蒸発器、暖房運転時に凝縮器となる
熱交換器を通過する空気の温度を確実に検出できるか
ら、吸込み空気温度を正確に捉えることができる。
また、サーミスタBをガス冷媒集合配管に、サーミス
タAを熱交換器の液冷媒集合配管にそれぞれ密着してい
るので、冷房運転時、暖房運転時のそれぞれにおいて熱
交換器内の冷媒温度に対して平均的な温度を検出し得
る。そのため熱交換器内の冷媒温度の分布等に影響され
ない合理的な値を得られる。
さらに、冷房運転時、暖房運転時のいずれにおいても
サーミスタCで検知された温度を基準にして、正規の冷
封入量が略60%になったときに相当する値に対して、冷
房運転時にはサーミスタB、暖房運転時にはサーミスタ
Aとの温度差をもって冷媒不足を判定する。それによ
り、冷媒封入量が最少から正規量に対して中間値が基準
とされ、運転条件に係わらず、安定して冷媒不足を判定
することができる。
以上により、如何なる運転条件、例えば、冷房運転、
暖房運転、及び過負荷運転、低負荷運転においても冷媒
の封入不足を誤作動なく、確実に検知することができ
る。
〔実施例〕
以下、本発明の一実施例を第1図から第3図により説
明する。第2図は空冷ヒートポンプ式パッケージエアコ
ンの構成図で、室内機1と室外機2は冷媒配管3により
接続され一個の冷凍サイクルを構成している。第1図は
第2図の室内機1の内部構造図である。熱交換器6は冷
房運転時には蒸発器、暖房運転時には凝縮器として作用
する。サーミスタA9は熱交換器6の液冷媒集合配管7
に、サーミスタB10はガス冷媒集合配管8に密着し冷媒
の温度を検知するように取付けられている。サーミスタ
C11は空気吸込口4の内側に吸込空気の温度を検出する
よう取付けられている。なおサーミスタA,B,Cは制御装
置12に接続されており、 冷房運転時は、 サーミスタC温度−サーミスタB温度≦6℃ 暖房運転時は、 サーミスタA温度−サーミスタC温度≦10℃ の条件を満足した場合は制御装置12により警報信号を発
し警報ランプを点灯、あるいは運転を停止させるように
なっている。第3図は冷凍サイクル中に封入した冷媒の
量(正規量を100%とする)による、冷房運転中の蒸発
器吸込空気温度と蒸発器出口ガス冷媒温度の差(温度差
E)15、及び暖房運転中の凝縮器出口液冷媒温度と凝縮
器吸込空気温度の差(温度差C)16、の一例を示すもの
で冷媒封入量が少ない場合は、上記の温度差が小さくな
ることを示している。第2図において冷房運転時に冷媒
配管3等より冷媒が洩れ冷凍サイクル中の冷媒が減少し
た場合、第3図の温度差E15に示す如く、蒸発器吸込空
気温度と蒸発器出口ガス冷媒温度の差(温度差E)15は
冷媒の減少に従って小さくなり、冷媒封入量が正規封入
量の60%に迄減少するとこの温度差は6℃となり第1図
のサーミスタC11とサーミスタB10及び制御装置12の作用
により警報信号を発し、警報ランプを点灯あるいは運転
を停止させる。暖房運転時においてもサーミスタA9とサ
ーミスタC11及び制御装置12の作用により同様の機能を
発揮する。
〔発明の効果〕
本発明によれば如何なる運転条件においても誤作動す
ることなく冷媒の封入量不足を確実に検知し警報を発し
たりあるいは運転の停止を行うことができるので圧縮機
焼損事故の未然防止が図れる効果がある。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の一実施例を示す空気調和機の室内機を
示し、(a)図は正面図、(b)図は側面図を示す。 第2図は通常の空冷ヒートポンプ式パッケージエアコ
ンの構成図、第3図は冷凍サイクルの冷媒封入量と各部
の温度差の一例を示す図である。 1……室内機、2……室外機、3……冷媒配管、4……
空気吸込口、5……空気吹出口、6……熱交換器、7…
…液冷媒集合配管、8……ガス冷媒集合配管、9……サ
ーミスタA、10……サーミスタB、11……サーミスタ
C、12……制御装置、13……圧縮機、14……送風機、15
……温度差E、16……温度差C。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 佐藤 敬治 静岡県清水市村松390番地 株式会社日 立製作所清水工場内 (72)発明者 佐伯 勝正 静岡県清水市村松390番地 株式会社日 立製作所清水工場内 (56)参考文献 特開 昭52−76757(JP,A) 特開 昭52−90847(JP,A) 特開 昭62−158966(JP,A) 実開 昭52−163252(JP,U)

Claims (1)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】熱交換器、圧縮機、送風機を有した空気調
    和機において、 前記熱交換器の液冷媒集合配管に密着されたサーミスタ
    Aと、同じく前記熱交換器のガス冷媒集合配管に密着さ
    れたサーミスタBと、空気吸込口の内側に取り付けられ
    たサーミスタCとを備え、 下記項目の判定手段を設け、少なくとも一つの項目を満
    足した場合に、警報信号を発生する、もしくは運転を停
    止させることを特徴とする空気調和機の冷媒不足検知装
    置。 (1)冷房運転時に、サーミスタCで検知された温度と
    サーミスタBで検知された温度との差が、正規の冷媒封
    入量が略60%になったときに相当する値より小さい。 (2)暖房運転時に、サーミスタAで検知された温度と
    サーミスタCで検知された温度との差が、正規の冷媒封
    入量が略60%になったときに相当する値より小さい。
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