JP2562894Y2 - 転がり軸受 - Google Patents

転がり軸受

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JP2562894Y2
JP2562894Y2 JP1991058084U JP5808491U JP2562894Y2 JP 2562894 Y2 JP2562894 Y2 JP 2562894Y2 JP 1991058084 U JP1991058084 U JP 1991058084U JP 5808491 U JP5808491 U JP 5808491U JP 2562894 Y2 JP2562894 Y2 JP 2562894Y2
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弘明 大戸
清 谷本
誠 三好
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Koyo Seiko Co Ltd
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Koyo Seiko Co Ltd
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Description

【考案の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は、外輪案内される保持器
を有する転がり軸受に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、高速回転で使用される転がり軸受
では、潤滑不足による保持器案内面の焼き付きを防止す
るために、種々な潤滑対策がなされる。一般的に、ノズ
ルジェットによって強制的に潤滑油を必要部位（特に保
持器案内面）に供給する給油装置が用いられる。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】ところで、上述したよ
うな給油装置は、例えば転がり軸受の側方に配置される
が、その配置スペースが確保できないこともあり、その
ような場合においては強制的な潤滑油供給が不可能にな
る。
【０００４】このため、転がり軸受の使用場所から遠く
の位置に給油装置を配置して、この給油装置から転がり
軸受までに、転がり軸受で支持される回転軸の内部やハ
ウジングに潤滑油通路を設け、この潤滑油通路を経て潤
滑油を転がり軸受内部に供給させるようにしている。こ
の回転軸やハウジングの潤滑油通路から転がり軸受内部
の必要部位への潤滑油導入は、ノズルなどを用いて行わ
せているが、このノズルの装着作業が煩わしいとともに
手間がかかる、という問題がある。
【０００５】本考案は、このような事情に鑑みて創案さ
れたもので、転がり軸受内部への潤滑油供給を確実に行
えるようにするとともに、転がり軸受内部の特に保持器
案内面への潤滑油供給を行うための機構の簡素化を図る
ことを課題とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】このような課題を達成す
るために、本考案は、次のような構成をとる。
【０００７】本考案の転がり軸受は、保持器の環状部の
内周面に周溝を設けるとともに、該環状部に内周側開口
が前記周溝に位置するように径方向に貫通する複数の貫
通孔を設け、さらに内輪において前記周溝に対向する位
置に径方向に貫通する複数の潤滑油導入孔を設けている
ことに特徴を有する。
【０００８】
【作用】すなわち、内輪内周側から保持器を通り抜けて
外輪内周へ向かう潤滑油通路を形成しているから、例え
ば転がり軸受の側方から遠く離れた位置に給油装置を配
置しても、この給油装置から供給される潤滑油を例えば
回転軸の内部を通して、転がり軸受内部の特に外輪と保
持器との摺接部分へと十分な量を確実に導入できるよう
になる。
【０００９】
【実施例】以下、本考案の実施例を図面に基づいて詳細
に説明する。
【００１０】図１ないし図３に本考案の一実施例を示し
ている。図中、１はアンギュラ玉軸受、２は回転軸であ
り、アンギュラ玉軸受１は内輪３、外輪４、セラミック
ス製のボール５、もみ抜き形の保持器６からなる。
【００１１】アンギュラ玉軸受１の保持器６の軸方向両
側の環状部分の内周面には、周溝７，８が設けられてお
り、この周溝７，８の溝底の円周数箇所には溝底から径
方向外方側へ向かって貫通する貫通孔９，１０が設けら
れている。
【００１２】また、アンギュラ玉軸受１の内輪３におい
て軌道溝１１の軸方向両側の円周数箇所には、径方向に
貫通する潤滑油導入孔１２，１３が設けられており、ま
た、内輪３のカウンタボアと軌道溝１１との間の円周数
箇所にも径方向に貫通する潤滑油導入孔１４が設けられ
ている。この内輪３の軸方向両側の潤滑油導入孔１２，
１３の外径側開口は、保持器６の周溝７，８の貫通孔
９，１０の内周側開口にそれぞれ対向する位置に位置し
ており、これらによって内輪３の内周から保持器６の外
周へ向かう潤滑油通路が形成されている。
【００１３】回転軸２において、アンギュラ玉軸受１が
装着される部位から図示しない給油装置が配置される部
位までの間の内部に潤滑油通路１５が設けられており、
この潤滑油通路１５の供給側開口は回転軸２の外周面に
並列に形成されている三本の環状溝１６，１７，１８を
介して内輪３のそれぞれの潤滑油導入孔１２，１４，１
３に連通連結されている。
【００１４】なお、内輪３の軌道溝１１近傍に潤滑油導
入孔１４を穿孔するにあたっては、図３に示すように、
内輪３の外周面の軌道溝１１とカウンタボアとの間のボ
ール５の脱落防止用の引っ掛かり突起１９を平坦に削っ
た後、この平坦面に外周側から穿孔用ドリルをあてがっ
て行われる。
【００１５】次に、動作を説明する。図示しない給油装
置から供給される潤滑油は、回転軸２の潤滑油通路１５
から内輪３の潤滑油導入孔１２，１３，１４へと導か
れ、この潤滑油導入孔１２，１３からの潤滑油は、一
旦、保持器６の周溝７，８で受けられてその底の貫通孔
９，１０を介して外輪４の内周面に送られ、また、内輪
３の中央の潤滑油導入孔１４からの潤滑油はボール５と
内輪３の軌道溝１１との間付近へ送られる。つまり、外
輪４側へ送られた潤滑油は、外輪４の軌道溝両側の内周
面と保持器６の外周面との摺接部分の潤滑および冷却を
行った後、外輪４の軌道溝とボール５との接触部分の潤
滑および冷却を行うようになる。また、内輪３とボール
５との間付近に送られた潤滑油は、その摺接部分の潤滑
および冷却を行った後、保持器６のポケット内面とボー
ル５との接触部分の潤滑および冷却を行うようになる。
ところで、軸受内部に導入された潤滑油は、回転遠心力
によって径方向外方へ向けて押しやられるので、前述の
潤滑油通路を潤滑油がスムーズに流れるようになる。
【００１６】なお、本考案は上記実施例で説明したアン
ギュラ玉軸受のみに適用されるものでなく、転がり軸受
一般に適用しうるものである。また、保持器６について
も種々なタイプのものを利用できる。
【００１７】
【考案の効果】以上説明したように、本考案では、内輪
内周側から保持器を通り抜けて外輪内周へ向かう潤滑油
通路を形成しているから、例えば転がり軸受の側方から
遠く離れた位置に給油装置を配置しても、この給油装置
から供給される潤滑油を例えば回転軸の内部を通して、
転がり軸受内部の特に外輪と保持器との摺接部分へ十分
な量、確実に導入できるようになる。しかも、転がり軸
受内部に径方向の潤滑油通路を設けただけで、従来のよ
うなノズルを用いないようにしたから、その装着の手間
や煩わしさを解消できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本考案の一実施例のアンギュラ玉軸受を示す縦
断面図。
【図２】保持器の部分斜視図。
【図３】内輪の加工形態を説明するための半断面図。
【符号の説明】
１ アンギュラ玉軸受 ２ 回転軸 ３ 内輪 ４ 外輪 ５ ボール ６ 保持器 ７，８ 保持器の周溝 ９，１０ 保持器の貫
通孔 １２〜１４ 内輪の潤滑油導入孔

Claims (1)

    (57)【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項１】外輪案内される保持器を有する転がり軸受
    であって、 保持器の環状部の内周面に周溝を設けるとともに、該環
    状部に内周側開口が前記周溝に位置するように径方向に
    貫通する複数の貫通孔を設け、さらに内輪において前記
    周溝に対向する位置に径方向に貫通する複数の潤滑油導
    入孔を設けていることを特徴とする転がり軸受。
JP1991058084U 1991-07-24 1991-07-24 転がり軸受 Expired - Lifetime JP2562894Y2 (ja)

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JPH0510827U JPH0510827U (ja) 1993-02-12
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