JP2558004B2 - チエーン伝動装置またはベルト伝動装置に用いられる緊張装置 - Google Patents

チエーン伝動装置またはベルト伝動装置に用いられる緊張装置

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Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は、チェーン伝動装置またはベルト伝動装置に
用いられる緊張装置であって、円筒状のケーシング内に
案内された減衰ピストンが設けられており、該減衰ピス
トンが、ケーシング内に配置された圧縮ばねによってチ
ェーン緊張方向に負荷されており、ケーシング底部と減
衰ピストンとの間に圧力液のための高圧室が設けられて
おり、該高圧室が、ケーシングに設けられたガイド孔と
減衰ピストンとによって形成された漏れギャップを介し
て開かれていて、オイル貯え室に対して逆止弁にによっ
て閉じられており、緊張装置の運転中に前記高圧室内で
液圧が粘度差に基づき冷たい状態において、加熱された
状態よりも大きく形成される形式のものに関する。
［従来の技術］ 漏れギャップ原理により作動する、このような形式の
緊張装置は欧州特許出願公開第0266565号明細書に基づ
き公知である。ケーシングに設けられた高圧室内の圧力
液として使用されるオイルの減衰特性は、温度と共に可
変のオイルの動的粘度に関連している。この緊張装置の
減衰率は、オイル温度が約100〜135℃であるときに、通
常の運転状態においてチェーン伝動装置またはベルト伝
動装置の最適な動的特性が得られるように設定されてい
る。オイルがより低いオイル温度に冷却されるにつれ
て、オイルの動的粘度は増大するので、この減衰機構は
相応して、より硬い特性を示す。その結果、緊張レール
や伝動装置の伝達部材においてノイズ発生や摩耗が生ぜ
しめられる。
［発明が解決しようとする課題］ 本発明の課題は、冒頭で述べた形式の緊張装置を改良
して、大きな温度範囲にわたって、均一でかつオイル粘
度差とは全く無関係な特性を有する緊張装置を提供する
ことである。
［課題を解決するための手段］ この課題を解決するために本発明の構成では、前記高
圧室が、過圧ピストンとして働く付加的なピストンによ
って区画されており、該過圧ピストンに前記高圧室の方
向で第２の圧縮ばねが作用しており、該第２の圧縮ばね
のばね力が、前記第１の圧縮ばねのばね力よりも大きく
形成されており、しかも前記過圧ピストンが、その前記
高圧室に近い方の終端位置ではストッパによって保持さ
れており、前記高圧室から遠い方の終端位置では、密着
長さにまで緊縮された前記第２の圧縮ばねによって保持
されているようにした。
［発明の効果］ 本発明によれば、たとえば低い温度、ひいては圧力液
の高い粘度に基づき生じるような負荷過剰増大時に、過
圧ピストンは高圧室の容積を増大させる方向に移動する
ことができるので、減衰ピストンは引き続き容易にケー
シング内に移動することができる。過圧ピストンのこの
ような運動は、圧力液によって過圧ピストンに加えられ
る力が第２の圧縮ばねのばね力よりも大きく形成された
際に、規定の負荷高さを超えた後でしか行なわれない。
すなわち、過圧ピストンは規定の負荷レベルを超えると
有効となる補償機能によって、チェーン伝動装置または
ベルト伝動装置に過度に高い力が生じることを阻止して
いる。それと同時に過圧ピストンは高圧室内での規定の
圧力レベルの維持を保証している。こうして、減圧弁が
用いられると頻繁に生じるような圧力脈動、ひいては緊
張装置の動的特性に対する不都合な作用は回避される。
過圧ピストンはケーシング内に軸方向摺動可能に配置さ
れていると有利である。その結果、ケーシングは単純な
円筒状の構造を有することができる。また、第２の圧縮
ばねをケーシング内に配置することもできる。本発明の
有利な構成では、第２のばねが過圧ピストンと減衰ピス
トンとの間に配置されている。
過圧ピストンを組み込むために緊張装置の構成長さを
増大させず、しかも高圧室およびオイル貯え室の完全な
容積を放棄しなくて済むようにするためには、第２の圧
縮ばねと過圧ピストンとが、減衰ピストルに設けられた
孔に配置されていると有利である。この孔は過圧ピスト
ンと共に、高圧室をオイル貯え室に対して開放する第２
の漏れギャップを形成する。これによって、過圧ピスト
ンは減衰ピストンに組み込まれているので、特にコンパ
クトな構造が得られる。
過圧ピストンに逆止弁が配置されていると有利であ
る。これによって、弁座のための特別な構成部分が不要
となる。弁座の機能は過圧ピストンによって引き受けら
れる。
減衰ピストンは、この減衰ピストンに設けられた孔か
ら延びる環状溝に、過圧ピストンのためのストッパリン
グが挿入されていてよい。これによって、減衰ピストン
内部での過圧ピストンの一方の終端位置が簡単に規定さ
れる。
［実施例］ 以下に、本発明の実施例を図面につき詳しく説明す
る。
第１図には、円筒形のケーシング１が示されている。
このケーシング１の一方の端部は底部２によって端面側
で閉じられている。ケーシング１内には、減衰ピストン
３が軸方向摺動可能に配置されている。減衰ピストン３
は底部２とは反対の側の端部でケーシング１から突出し
ていて、この場所に緊張させたいチェーン緊張レールま
たは緊張させたいチェーン緊張車またはベルト緊張車の
ための接触面を形成している。減衰ピストン３の、ケー
シング１内に位置する端部は端面側で第１の圧縮ばね４
に支持されている。この第１の圧縮ばね４はケーシング
１内に円筒状のコイルばねとして配置されており、この
第１の圧縮ばね４の他方の端部は底部２に支持されてい
る。
減衰ピストン３は中空体として形成されていて、オイ
ル貯え室５を有している。このオイル貯え室５には半径
方向の開口６と、減衰ピストン３とケーシング１との間
に形成された環状室と、ケーシング１に半径方向の開口
として形成されたオイル圧接続部７とを介してオイルを
充填することができる。減衰ピストン３に設けられた前
記オイル貯え室５は逆止弁８によって高圧室９とは隔離
されている。この高圧室９はケーシング１によって、減
衰ピストン３が位置していない軸方向の長さに沿って形
成される。
本発明によれば、高圧室９が過圧ピストン10によって
区画される。この過圧ピストン10はこの実施例では軸方
向の孔11内に配置されている。この孔11は減衰ピストン
３の、ケーシング１の内部に位置する端面側の端部から
出発している。減衰ピストン３の孔11内に配置された第
２の圧縮ばね12は、ケーシング１の高圧室９の方向で過
圧ピストン10に作用している。この第２の圧縮ばね12は
第１の圧縮ばね４と同様に円筒状のコイルばねとして形
成されているが、第２の圧縮ばね12のばね力は第１の圧
縮ばね４のばね力よりも大きく設定されている。
過圧ピストン10は高圧室９に近い方の終端位置でスト
ッパリング13によって保持される。このストッパリング
13は減衰ピストン３の孔11を起点にして延びる円環状の
溝に挿入されている。第２の圧縮ばね12が密着長さにま
で緊張されていると、高圧室９から遠い方の他方の終端
位置が第２の圧縮ばね12によって規定される。
こうして、高圧室９がオイル貯え室５に向かって、ケ
ーシング１に設けられたガイド孔15と減衰ピストン３の
外表面とによって形成される漏れギャップ14を介して開
かれるだけでなく、減衰ピストン３の孔11と過圧ピスト
ン10との間にも、第２の漏れギャップ16が形成される。
減衰ピストン３が引き続きケーシング１内に移動する
と、オイルはこの第２の漏れギャップ16を通って高圧室
９からオイル貯え室５内に通流することができる。この
場合、液体摩擦に基づき、ピストン運動の減衰が行なわ
れる。
過圧ピストン10は逆止弁８のための弁座の支持体とし
て形成されている。この逆止弁８は、過圧ピストン10が
高圧室９に向かって移動するときには閉じられており、
過圧ピストン10が逆の方向に移動するときには開くこと
ができるように形成されている。遮断機構として働く弁
球体は過圧ピストン10の、高圧室９に向いた側で弁座に
接触している。
約100〜135℃の作動温度に到達すると、過圧ピストン
10は減衰ピストン３内で、高圧室９に近い方の終端位置
をとる。すなわち、過圧ピストン10は第１図において中
心線17の左側で示したように、ストッパリング13に接触
している。この終端位置では、過圧ピストン10が第２の
圧縮ばね12によって保持される。第２の圧縮ばね12のば
ね力は、高圧室９内で運転圧力変動が生じた場合に過圧
ピストン10がストッパリング13から離れないような大き
さに設定される。すなわち、過圧ピストン10は減衰ピス
トン３と全く同様に運動する。
しかし作動温度が到達されていないので、高圧室９内
の圧力オイルの粘性が運転状態におけるよりも著しく高
くなった場合には、減衰ピストン３がケーシング１に押
し込まれると、両漏れギャップ14,16に一層大きな液体
摩擦が生ぜしめられる。この一層大きな摩擦力、ひいて
は高圧室９内の一層高い圧力に基づき、過圧ピストン10
は第２の圧縮ばね12のばね力の作用に抗して減衰ピスト
ン３の孔11内に大きく押し込まれるので、高圧室９の容
積が増大すると同時に、圧力は減じられる。過圧ピスト
ン10の運動は、第２の圧縮ばね12の巻き条が互いに接触
するまで、つまり第２図に示したように第２の圧縮ばね
12が密着長さにまで緊張されるまで可能である。
したがって、過圧ピストン10は動的負荷を受ける間、
作動温度範囲では減衰ピストン３内で相対運動を実施せ
ず、たとえば低い温度やオイルの高い粘性が与えられた
際に生じるような負荷過剰増大時に、はじめて過圧ピス
トン10は減衰ピストン３に対して逆方向に移動する。こ
の運動は、第２の圧縮ばね12のばね力に関連した規定の
負荷高さを超えると行なわれる。
本発明によれば、さらに次のような利点が得らえる。
すなわち、機関回転数範囲の規定の共振点において生じ
る負荷ピークおよびこの負荷ピークから生じる、チェー
ン伝動装置またはベルト伝動装置に対する不都合な作
用、例えばノイズ発生および摩耗現象を、緊張装置の動
的特性が著しく制限されることなく制限することができ
る。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明による緊張装置の、中心線から左側に位
置する部分を標準作動温度における作業位置で示す縦断
面図、第２図は本発明による緊張装置の、中心線から右
側に位置する部分を負荷過剰増大時における作業位置で
示す縦断面図である。 １……ケーシング、２……底部、３……減衰ピストン、
４……第１の圧縮ばね、５……オイル貯え室、６……開
口、７……オイル圧接続部、８……逆止弁、９……高圧
室、10……過圧ピストン、11……孔、12……第２の圧縮
ばね、13……ストッパリング、14……漏れギャップ、15
……ガイド孔、16……漏れギャップ、17……中心線

Claims (7)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】チェーン伝動装置またはベルト伝動装置に
    用いられる緊張装置であって、円筒状のケーシング内に
    案内された減衰ピストンが設けられており、該減衰ピス
    トンが、ケーシング内に配置された圧縮ばねによってチ
    ェーン緊張方向に負荷されており、ケーシング底部と減
    衰ピストンとの間に圧力液のための高圧室が設けられて
    おり、該高圧室が、ケーシングに設けられたガイド孔と
    減衰ピストンとによって形成された漏れギャップを介し
    て開かれていて、オイル貯え室に対して逆止弁によって
    閉じられており、緊張装置の運転中に前記高圧室内で液
    圧が粘度差に基づき、冷たい状態において、加熱された
    状態よりも大きく形成される形式のものにおいて、前記
    高圧室（９）が、過圧ピストン（10）として働く付加的
    なピストンによって区画されており、該過圧ピストン
    （10）に前記高圧室（９）の方向で第２の圧縮ばね（1
    2）が作用しており、該第２の圧縮ばね（12）のばね力
    が、前記第１の圧縮ばね（４）のばね力よりも大きく形
    成されており、しかも前記過圧ピストン（10）が、その
    前記高圧室（９）に近い方の終端位置ではストッパ（1
    3）によって保持されており、前記高圧室（９）から遠
    い方の終端位置では、密着長さにまで緊縮された前記第
    ２の圧縮ばね（12）によって保持されていることを特徴
    とする、チェーン伝動装置またはベルト伝送装置に用い
    られる緊張装置。
  2. 【請求項２】過圧ピストン（10）がケーシング（１）内
    に軸方向摺動可能に配置されている、請求項１記載の緊
    張装置。
  3. 【請求項３】第２の圧縮ばね（12）がケーシング（１）
    内に配置されている、請求項１または２記載の緊張装
    置。
  4. 【請求項４】第２の圧縮ばね（12）が過圧ピストン（1
    0）と減衰ピストン（３）との間に配置されている、請
    求項３記載の緊張装置。
  5. 【請求項５】第２の圧縮ばね（12）と過圧ピストン（1
    0）とが、減衰ピストン（３）に設けられた孔（11）に
    配置されており、該孔が前記過圧ピストン（10）と共
    に、高圧室（９）をオイル貯え室（５）に対して開放す
    る第２の漏れギャップ（16）を形成している、請求項１
    から４までのいずれか１項記載の緊張装置。
  6. 【請求項６】前記逆止弁（８）が過圧ピストン（10）に
    配置されている、請求項１から５までのいずれか１項記
    載の緊張装置。
  7. 【請求項７】減衰ピストン（３）の前記孔（11）に設け
    られた環状溝に、過圧ピストン（10）のためのストッパ
    リング（13）が挿入されている、請求項１から６までの
    いずれか１項記載の緊張装置。
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