JP2554048Y2 - ディーゼルエンジンのフロントカバー構造 - Google Patents
ディーゼルエンジンのフロントカバー構造Info
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- JP2554048Y2 JP2554048Y2 JP1761392U JP1761392U JP2554048Y2 JP 2554048 Y2 JP2554048 Y2 JP 2554048Y2 JP 1761392 U JP1761392 U JP 1761392U JP 1761392 U JP1761392 U JP 1761392U JP 2554048 Y2 JP2554048 Y2 JP 2554048Y2
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- Japan
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- gear
- opening
- cover
- pump
- front plate
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Description
【０００１】本考案はディーゼルエンジンにおいて、燃
料噴射ポンプ及びパワーステアリングポンプ等のポンプ
類を取り付け得るフロントカバー構造に関する。
料噴射ポンプ及びパワーステアリングポンプ等のポンプ
類を取り付け得るフロントカバー構造に関する。
【０００２】
【従来の技術とその解決すべき課題】従来の歯車駆動の
燃料噴射ポンプを備えたディーゼルエンジンでは、図４
及び図５に示すように、歯車機構１を覆うフロントカバ
ー２の裏面側から、予めブラケット３及び歯車（被動側
歯車）４を取り付けた燃料噴射ポンプ５を挿入して固定
する構造となっていた。なお６は被動側歯車４とのかみ
合いにより駆動されるパワーステアリングポンプであ
り、フロントカバー２にはその取付フランジ部７及びポ
ンプ歯車（図示せず）を挿通するための開口部８が形成
されている。（類似構造例として実開平３−７８１２７
号公報を参照。）しかしながら、このような従来のフロ
ントカバー構造では、歯車機構１がカバー２に遮蔽され
ているので、カバー２に設けられた覗き窓９を通して被
動側歯車４の合いマークを確認しながら燃料噴射ポンプ
５の取付を行う必要があり、そのため作業が難しかっ
た。
燃料噴射ポンプを備えたディーゼルエンジンでは、図４
及び図５に示すように、歯車機構１を覆うフロントカバ
ー２の裏面側から、予めブラケット３及び歯車（被動側
歯車）４を取り付けた燃料噴射ポンプ５を挿入して固定
する構造となっていた。なお６は被動側歯車４とのかみ
合いにより駆動されるパワーステアリングポンプであ
り、フロントカバー２にはその取付フランジ部７及びポ
ンプ歯車（図示せず）を挿通するための開口部８が形成
されている。（類似構造例として実開平３−７８１２７
号公報を参照。）しかしながら、このような従来のフロ
ントカバー構造では、歯車機構１がカバー２に遮蔽され
ているので、カバー２に設けられた覗き窓９を通して被
動側歯車４の合いマークを確認しながら燃料噴射ポンプ
５の取付を行う必要があり、そのため作業が難しかっ
た。
【０００３】また、カバー２の裏面側に被動側歯車４を
挿通するための大きな開口部１０を設けることから剛性
が低くなり、それだけブラケット３にも負担がかかるの
で重量も大きなものとなっていた。
挿通するための大きな開口部１０を設けることから剛性
が低くなり、それだけブラケット３にも負担がかかるの
で重量も大きなものとなっていた。
【０００４】本考案はこのような従来の問題点に着目し
てなされたもので、燃料噴射ポンプの取付作業が容易
で、しかも軽量で剛性の高いフロントカバー構造を提供
することを目的としている。
てなされたもので、燃料噴射ポンプの取付作業が容易
で、しかも軽量で剛性の高いフロントカバー構造を提供
することを目的としている。
【０００５】
【課題を解決するための手段】第１の考案は、フロント
プレートをエンジン前端部に設け、フロントプレートの
背面側に燃料噴射ポンプを取付固定し、このフロントプ
レートには燃料噴射ポンプの回転軸とこれを駆動する駆
動軸とを背面側から貫通させる一方、フロントプレート
の前面側から回転軸に被動側歯車を、駆動軸に駆動側歯
車を固定すると共に、被動側歯車と駆動側歯車とを覆う
カバーをフロントプレートに取り付け、このカバーには
被動側歯車を挿通できる大きさの歯車用開口部を形成
し、この歯車用開口部を着脱可能なダストカバーで覆っ
た。第２の考案は、前記カバーは、被動側歯車により駆
動されるポンプ類の取付部を備え、この取付部には、前
記ポンプ類を着座させる取付フランジ部と、前記ポンプ
類の駆動軸を挿通するポンプ軸用開口部とを設け、かつ
前記フロントプレートには治具用開口部を設け、この治
具用開口部に前記駆動軸に取り付けたポンプ駆動用歯車
をカバー裏面側に仮止めするための治具を着脱自在に嵌
装した。
プレートをエンジン前端部に設け、フロントプレートの
背面側に燃料噴射ポンプを取付固定し、このフロントプ
レートには燃料噴射ポンプの回転軸とこれを駆動する駆
動軸とを背面側から貫通させる一方、フロントプレート
の前面側から回転軸に被動側歯車を、駆動軸に駆動側歯
車を固定すると共に、被動側歯車と駆動側歯車とを覆う
カバーをフロントプレートに取り付け、このカバーには
被動側歯車を挿通できる大きさの歯車用開口部を形成
し、この歯車用開口部を着脱可能なダストカバーで覆っ
た。第２の考案は、前記カバーは、被動側歯車により駆
動されるポンプ類の取付部を備え、この取付部には、前
記ポンプ類を着座させる取付フランジ部と、前記ポンプ
類の駆動軸を挿通するポンプ軸用開口部とを設け、かつ
前記フロントプレートには治具用開口部を設け、この治
具用開口部に前記駆動軸に取り付けたポンプ駆動用歯車
をカバー裏面側に仮止めするための治具を着脱自在に嵌
装した。
【０００６】
【作用】第１の考案では、ダストカバーを取り外すこと
により、燃料噴射ポンプの被動側歯車をカバーの歯車用
開口部を通して前方から燃料噴射ポンプの駆動軸に取り
付け、取り外しできるので合いマークの確認が容易であ
り、修理時の取付作業性が改善される。また、燃料噴射
ポンプが取り付けられるフロントプレートには、燃料噴
射ポンプの駆動軸及びエンジン側の駆動軸が貫通する比
較的小径の穴が貫通しているだけであって、図４〜図５
に示す従来技術のような歯車を挿通するための大きな開
口部は空いていないので剛性が高い。また、燃料噴射ポ
ンプの取付ブラケットも不要なのでフロントカバー全体
として軽量化できる。第２の考案では、カバーにパワー
ステアリングポンプなど被動用歯車を利用して歯車駆動
するポンプ類を取り付ける場合には、フロントプレート
に治具用開口部を設け、この治具用開口部に該ポンプ類
駆動用の歯車を仮止めする治具を着脱自在に設けること
により、ポンプ類の取付作業性も改善される。
により、燃料噴射ポンプの被動側歯車をカバーの歯車用
開口部を通して前方から燃料噴射ポンプの駆動軸に取り
付け、取り外しできるので合いマークの確認が容易であ
り、修理時の取付作業性が改善される。また、燃料噴射
ポンプが取り付けられるフロントプレートには、燃料噴
射ポンプの駆動軸及びエンジン側の駆動軸が貫通する比
較的小径の穴が貫通しているだけであって、図４〜図５
に示す従来技術のような歯車を挿通するための大きな開
口部は空いていないので剛性が高い。また、燃料噴射ポ
ンプの取付ブラケットも不要なのでフロントカバー全体
として軽量化できる。第２の考案では、カバーにパワー
ステアリングポンプなど被動用歯車を利用して歯車駆動
するポンプ類を取り付ける場合には、フロントプレート
に治具用開口部を設け、この治具用開口部に該ポンプ類
駆動用の歯車を仮止めする治具を着脱自在に設けること
により、ポンプ類の取付作業性も改善される。
【０００７】
【０００８】
【実施例】以下、本考案の実施例を図１〜図３を参照し
ながら説明する。
ながら説明する。
【０００９】図１はカバー１１の要部正面図であり、パ
ワーステアリングポンプ１２の取付部１３及び燃料噴射
ポンプの駆動軸に取り付けられる被動側歯車４（図２参
照）を挿通するための歯車用開口部１４が形成されてい
る。
ワーステアリングポンプ１２の取付部１３及び燃料噴射
ポンプの駆動軸に取り付けられる被動側歯車４（図２参
照）を挿通するための歯車用開口部１４が形成されてい
る。
【００１０】取付部１３には、パワーステアリングポン
プ１２を着座させて締付固定するためのフランジ部１３
Ａと、ポンプ駆動軸を挿通させるためのポンプ軸用開口
部１３Ｂとが形成されている。
プ１２を着座させて締付固定するためのフランジ部１３
Ａと、ポンプ駆動軸を挿通させるためのポンプ軸用開口
部１３Ｂとが形成されている。
【００１１】図２及び図３は上記パワーステアリングポ
ンプ１２取付部付近のフロントカバーの断面構造を示し
たもので、図の右側がエンジン前方である。また、図２
はパワーステアリングポンプ１２を取り付ける前の状態
を、図３は取り付けた後の状態をそれぞれ示している。
ンプ１２取付部付近のフロントカバーの断面構造を示し
たもので、図の右側がエンジン前方である。また、図２
はパワーステアリングポンプ１２を取り付ける前の状態
を、図３は取り付けた後の状態をそれぞれ示している。
【００１２】図２または図３において、１５はエンジン
シリンダブロックの前端部に取り付けられる圧延鋼板等
からなるフロントプレートであり、燃料噴射ポンプの駆
動軸とこれを歯車機構を介して駆動する原動軸（エンジ
ン側の駆動軸）とが貫通する開口部が設けられている
（何れも図示省略）。
シリンダブロックの前端部に取り付けられる圧延鋼板等
からなるフロントプレートであり、燃料噴射ポンプの駆
動軸とこれを歯車機構を介して駆動する原動軸（エンジ
ン側の駆動軸）とが貫通する開口部が設けられている
（何れも図示省略）。
【００１３】フロントプレート１５の前面には上記カバ
ー１１がボルト１６を介して締結される。１７はパワー
ステアリングポンプ１２（図３参照）の駆動軸１２Ａに
取り付けられるポンプ用歯車であり、パワーステアリン
グポンプ１２を組み付ける以前には図２に示したよう
に、フロントプレート１５に形成された治具用開口部１
８に嵌装された段付円筒形状の治具１９を介してフロン
トプレート１５に仮り止めされている。
ー１１がボルト１６を介して締結される。１７はパワー
ステアリングポンプ１２（図３参照）の駆動軸１２Ａに
取り付けられるポンプ用歯車であり、パワーステアリン
グポンプ１２を組み付ける以前には図２に示したよう
に、フロントプレート１５に形成された治具用開口部１
８に嵌装された段付円筒形状の治具１９を介してフロン
トプレート１５に仮り止めされている。
【００１４】フロントカバーの組み立て作業は、上述の
ようにして治具１９を介してフロントプレート１５にポ
ンプ用歯車１７を仮止めした状態で前方からカバー１１
を取付、その後フロントプレート１５に固定した燃料噴
射ポンプの駆動軸に上記開口部１４を通して被動側歯車
４を取り付ける。被動側歯車４を取り付けた後は、開口
部１４をダストカバー２０で遮蔽する。
ようにして治具１９を介してフロントプレート１５にポ
ンプ用歯車１７を仮止めした状態で前方からカバー１１
を取付、その後フロントプレート１５に固定した燃料噴
射ポンプの駆動軸に上記開口部１４を通して被動側歯車
４を取り付ける。被動側歯車４を取り付けた後は、開口
部１４をダストカバー２０で遮蔽する。
【００１５】一方、パワーステアリングポンプ１２は、
上述のようにして歯車４及びダストカバー２０を取り付
けた後、カバー１１のポンプ取付部１３のポンプ軸用開
口部１３Ｂへとパワーステアリングポンプ１２の駆動軸
１２Ａを挿通し、さらに駆動軸１２Ａをポンプ用歯車１
７のボス部１７Ａに挿通しながらフランジ部１３Ａに着
座させ、ボルト２１を締め付けてポンプ１２を固定す
る。
上述のようにして歯車４及びダストカバー２０を取り付
けた後、カバー１１のポンプ取付部１３のポンプ軸用開
口部１３Ｂへとパワーステアリングポンプ１２の駆動軸
１２Ａを挿通し、さらに駆動軸１２Ａをポンプ用歯車１
７のボス部１７Ａに挿通しながらフランジ部１３Ａに着
座させ、ボルト２１を締め付けてポンプ１２を固定す
る。
【００１６】ポンプ用歯車１７の仮止め用治具１９は、
歯車ボス部１７Ａへの駆動軸１２Ａの挿通に伴ってフロ
ントプレート１５の裏面側に押し出されて脱落するの
で、そのあとに開口した治具用開口部１８を介してポン
プ駆動軸１２の先端部にナット２２を締め付け、歯車１
７を駆動軸１２に固定する。歯車固定後は開口部１８を
遮蔽するカバープレート２３をボルト・ナット２４によ
りフロントプレート１５に取り付ける。以上でカバー１
１へのパワーステアリングポンプ１２の取付けは完了す
る。
歯車ボス部１７Ａへの駆動軸１２Ａの挿通に伴ってフロ
ントプレート１５の裏面側に押し出されて脱落するの
で、そのあとに開口した治具用開口部１８を介してポン
プ駆動軸１２の先端部にナット２２を締め付け、歯車１
７を駆動軸１２に固定する。歯車固定後は開口部１８を
遮蔽するカバープレート２３をボルト・ナット２４によ
りフロントプレート１５に取り付ける。以上でカバー１
１へのパワーステアリングポンプ１２の取付けは完了す
る。
【００１７】
【考案の効果】第１の考案では、ダストカバーを取り外
すことにより、燃料噴射ポンプの被動側歯車をカバーの
歯車用開口部を通して前方から燃料噴射ポンプの駆動軸
に取り付け、取り外しできるので合いマークの確認が容
易であり、修理時の取付作業性が改善される。また、燃
料噴射ポンプが取り付けられるフロントプレートには、
燃料噴射ポンプの駆動軸及びエンジン側の駆動軸が貫通
する比較的小径の穴が貫通しているだけであって、図４
〜図５に示す従来技術のような歯車を挿通するための大
きな開口部は空いていないので剛性が高い。また、燃料
噴射ポンプの取付ブラケットも不要なのでフロントカバ
ー全体として軽量化できる。第２の考案では、カバーに
パワーステアリングポンプなど被動用歯車を利用して歯
車駆動するポンプ類を取り付ける場合には、フロントプ
レートに治具用開口部を設け、この治具用開口部に該ポ
ンプ類駆動用の歯車を仮止めする治具を着脱自在に設け
ることにより、ポンプ類の取付作業性も改善される。
すことにより、燃料噴射ポンプの被動側歯車をカバーの
歯車用開口部を通して前方から燃料噴射ポンプの駆動軸
に取り付け、取り外しできるので合いマークの確認が容
易であり、修理時の取付作業性が改善される。また、燃
料噴射ポンプが取り付けられるフロントプレートには、
燃料噴射ポンプの駆動軸及びエンジン側の駆動軸が貫通
する比較的小径の穴が貫通しているだけであって、図４
〜図５に示す従来技術のような歯車を挿通するための大
きな開口部は空いていないので剛性が高い。また、燃料
噴射ポンプの取付ブラケットも不要なのでフロントカバ
ー全体として軽量化できる。第２の考案では、カバーに
パワーステアリングポンプなど被動用歯車を利用して歯
車駆動するポンプ類を取り付ける場合には、フロントプ
レートに治具用開口部を設け、この治具用開口部に該ポ
ンプ類駆動用の歯車を仮止めする治具を着脱自在に設け
ることにより、ポンプ類の取付作業性も改善される。
【００１８】
【００１９】
【図１】本考案の一実施例の要部正面図。
【図２】パワーステアリングポンプ取付前の状態におけ
る図１のＢ−Ｂ断面図。
る図１のＢ−Ｂ断面図。
【図３】パワーステアリングポンプ取付後の状態におけ
る図１のＢ−Ｂ断面図。
る図１のＢ−Ｂ断面図。
【図４】従来のフロントカバー構造の概略正面図。
【図５】図４のＡ−Ａ断面図。
４ 被動側歯車 １１ カバー １２ パワーステアリングポンプ １３ ポンプ類の取付部 １３Ａ 取付フランジ部 １３Ｂ ポンプ軸用開口部 １４ 歯車用開口部 １５ フロントプレート １７ ポンプ用歯車 １８ 治具用開口部 １９ 治具
Claims (2)
- 【請求項１】フロントプレートをエンジン前端部に設
け、フロントプレートの背面側に燃料噴射ポンプを取付
固定し、このフロントプレートには燃料噴射ポンプの回
転軸とこれを駆動する駆動軸とを背面側から貫通させる
一方、フロントプレートの前面側から回転軸に被動側歯
車を、駆動軸に駆動側歯車を固定すると共に、被動側歯
車と駆動側歯車とを覆うカバーをフロントプレートに取
り付け、このカバーには被動側歯車を挿通できる大きさ
の歯車用開口部を形成し、この歯車用開口部を着脱可能
なダストカバーで覆ったことを特徴とするディーゼルエ
ンジンのフロントカバー構造。 - 【請求項２】前記カバーは、被動側歯車により駆動され
るポンプ類の取付部を備え、この取付部には、前記ポン
プ類を着座させる取付フランジ部と、前記ポンプ類の駆
動軸を挿通するポンプ軸用開口部とを設け、かつ前記フ
ロントプレートには治具用開口部を設け、この治具用開
口部に前記駆動軸に取り付けたポンプ駆動用歯車をカバ
ー裏面側に仮止めするための治具を着脱自在に嵌装した
ことを特徴とする請求項１に記載のディーゼルエンジン
のフロントカバー構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1761392U JP2554048Y2 (ja) | 1992-03-30 | 1992-03-30 | ディーゼルエンジンのフロントカバー構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1761392U JP2554048Y2 (ja) | 1992-03-30 | 1992-03-30 | ディーゼルエンジンのフロントカバー構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0577549U JPH0577549U (ja) | 1993-10-22 |
| JP2554048Y2 true JP2554048Y2 (ja) | 1997-11-12 |
Family
ID=11948736
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1761392U Expired - Fee Related JP2554048Y2 (ja) | 1992-03-30 | 1992-03-30 | ディーゼルエンジンのフロントカバー構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2554048Y2 (ja) |
-
1992
- 1992-03-30 JP JP1761392U patent/JP2554048Y2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0577549U (ja) | 1993-10-22 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |