JP2548138Y2 - ストリップ先端部スレッディング装置 - Google Patents
ストリップ先端部スレッディング装置Info
- Publication number
- JP2548138Y2 JP2548138Y2 JP1638792U JP1638792U JP2548138Y2 JP 2548138 Y2 JP2548138 Y2 JP 2548138Y2 JP 1638792 U JP1638792 U JP 1638792U JP 1638792 U JP1638792 U JP 1638792U JP 2548138 Y2 JP2548138 Y2 JP 2548138Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- strip
- pinch roll
- roll
- leading end
- clamper
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Winding, Rewinding, Material Storage Devices (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は、各種プロセスライン、
圧延ライン等において、金属帯板（以下ストリップと称
す）の先端部をピンチロールに通板させる装置に関す
る。
圧延ライン等において、金属帯板（以下ストリップと称
す）の先端部をピンチロールに通板させる装置に関す
る。
【０００２】
【従来の技術】図３は従来のプロセスラインのストリッ
プ先端部スレッディング装置の一例を示す縦断面図であ
る。
プ先端部スレッディング装置の一例を示す縦断面図であ
る。
【０００３】図３に示すように、従来装置は、コイル状
に巻回したストリップを図示しないペイオフリールで巻
戻し、そのストリップＳの先端部を、アンコイラレベラ
５０によって平坦に矯正し、ローラテーブル６０によっ
てピンチロール７０に送給している。
に巻回したストリップを図示しないペイオフリールで巻
戻し、そのストリップＳの先端部を、アンコイラレベラ
５０によって平坦に矯正し、ローラテーブル６０によっ
てピンチロール７０に送給している。
【０００４】ピンチロール７０は、このストリップＳの
先端部を定位置に対向して配置した上ロール７１と下ロ
ール７２とで噛込んでシャー８０に送給する。
先端部を定位置に対向して配置した上ロール７１と下ロ
ール７２とで噛込んでシャー８０に送給する。
【０００５】シャー８０はストリップＳの先端部の形状
不良部を上下のナイフ８１により切断除去した後、図示
しない溶接装置によって、図示しない下方のペイオフリ
ール及びアンコイラレベラで巻戻し及び矯正した先行ス
トリップの後端部と接続し連続化している。
不良部を上下のナイフ８１により切断除去した後、図示
しない溶接装置によって、図示しない下方のペイオフリ
ール及びアンコイラレベラで巻戻し及び矯正した先行ス
トリップの後端部と接続し連続化している。
【０００６】
【考案が解決しようとする課題】近年、各種プロセスラ
インでは、ストリップの通板の全自動化が要求されてい
る。
インでは、ストリップの通板の全自動化が要求されてい
る。
【０００７】ところが前述のような従来の装置では、ア
ンコイラレベラ５０で平坦に矯正したストリップＳの先
端部をローラテーブル６０上をフリーの状態で押し出し
てピンチロール７０に通板させるので、特に熱延のスト
リップＳのように、その先端部がフィッシュテール状に
なっていると、ピンチロール７０へ確実に通板できない
ことがある。
ンコイラレベラ５０で平坦に矯正したストリップＳの先
端部をローラテーブル６０上をフリーの状態で押し出し
てピンチロール７０に通板させるので、特に熱延のスト
リップＳのように、その先端部がフィッシュテール状に
なっていると、ピンチロール７０へ確実に通板できない
ことがある。
【０００８】このため、オペレータが常時監視し、通板
不能の度にストリップＳの先端部を手動でピンチロール
７０に噛込ませる必要があり、運転自動化の障害になる
不具合があった。
不能の度にストリップＳの先端部を手動でピンチロール
７０に噛込ませる必要があり、運転自動化の障害になる
不具合があった。
【０００９】本考案は前記不具合を解決し、ストリップ
先端部のピンチロールの通板を確実にしその運転の自動
化を図ると共に、装置の簡単化を図ることを目的として
いる。
先端部のピンチロールの通板を確実にしその運転の自動
化を図ると共に、装置の簡単化を図ることを目的として
いる。
【００１０】
【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
の構成として本考案のストリップ先端部スレッディング
装置は、ストリップ先端部をピンチロールに通板させる
装置において、送給されるストリップを支持し自在に回
転する下クランパロールと該下クランパロールに対向し
てストリップを挟んで配置した昇降する上クランパ部材
とを具備して前記ピンチロールの入側で走行するクラン
プ装置の前側のストリップ搬送ライン下方に、前記ピン
チロールの下ピンチロールを非駆動で回転自在に軸着す
ると共に、該クランプ装置の走行方向前端の定位置に配
置され、同位置で昇降及び駆動回転する前記ピンチロー
ルの上ピンチロールを設けたことを特徴としている。
の構成として本考案のストリップ先端部スレッディング
装置は、ストリップ先端部をピンチロールに通板させる
装置において、送給されるストリップを支持し自在に回
転する下クランパロールと該下クランパロールに対向し
てストリップを挟んで配置した昇降する上クランパ部材
とを具備して前記ピンチロールの入側で走行するクラン
プ装置の前側のストリップ搬送ライン下方に、前記ピン
チロールの下ピンチロールを非駆動で回転自在に軸着す
ると共に、該クランプ装置の走行方向前端の定位置に配
置され、同位置で昇降及び駆動回転する前記ピンチロー
ルの上ピンチロールを設けたことを特徴としている。
【００１１】
【作用】本考案のストリップ先端部スレッディング装置
は、送給されるストリップ先端部が走行可能の台車上に
搭載したクランプ装置の前側に配置した下ピンチロール
の上の位置迄来ると、クランプ装置の上クランパ部材を
下降してこのストリップを下クランパロールとによって
把持して同クランプ装置を走行方向前端に設置した上ピ
ンチロール位置迄走行させ、この走行するクランプ装置
前側位置に軸着した前記下ピンチロールを、定位置にお
いて上昇して待機している上ピンチロールの下方にセッ
トする。
は、送給されるストリップ先端部が走行可能の台車上に
搭載したクランプ装置の前側に配置した下ピンチロール
の上の位置迄来ると、クランプ装置の上クランパ部材を
下降してこのストリップを下クランパロールとによって
把持して同クランプ装置を走行方向前端に設置した上ピ
ンチロール位置迄走行させ、この走行するクランプ装置
前側位置に軸着した前記下ピンチロールを、定位置にお
いて上昇して待機している上ピンチロールの下方にセッ
トする。
【００１２】次に上ピンチロールを下降してストリップ
先端部を下ピンチロールとによって挟持し、上ピンチロ
ールを駆動回転してストリップに張力を付与しながら次
の機器に送給する。
先端部を下ピンチロールとによって挟持し、上ピンチロ
ールを駆動回転してストリップに張力を付与しながら次
の機器に送給する。
【００１３】下クランパロールは、以後、自在に回転し
てストリップを支持し、通板させる。
てストリップを支持し、通板させる。
【００１４】１コイル分のストリップを通板させると、
クランプ装置を元の位置に戻し、次のストリップ先端部
通板の準備をする。
クランプ装置を元の位置に戻し、次のストリップ先端部
通板の準備をする。
【００１５】このように本考案によれば、ストリップ先
端部の上流機器からピンチロール迄の通板を確実に行な
え、その運転の自動化が可能になる。
端部の上流機器からピンチロール迄の通板を確実に行な
え、その運転の自動化が可能になる。
【００１６】
【実施例】以下、本考案の一実施例を図面によって具体
的に説明する。図１はストリップ先端部スレッディング
装置の縦断面図、図２は図１の作用を示す縦断面図であ
る。
的に説明する。図１はストリップ先端部スレッディング
装置の縦断面図、図２は図１の作用を示す縦断面図であ
る。
【００１７】これらの図において、１はクランプ装置
で、床面に固定したレール１０上を図示しない駆動装置
によって自走する台車２と、この台車２に回転自在に軸
着された複数個のクランパロール３と、台車２に立設さ
れたフレーム４内に嵌装し、クランパロール３に対向し
てストリップＳを挟んで配置され、油圧シリンダ６によ
って昇降するクランパプレート５とによって構成されて
いる。
で、床面に固定したレール１０上を図示しない駆動装置
によって自走する台車２と、この台車２に回転自在に軸
着された複数個のクランパロール３と、台車２に立設さ
れたフレーム４内に嵌装し、クランパロール３に対向し
てストリップＳを挟んで配置され、油圧シリンダ６によ
って昇降するクランパプレート５とによって構成されて
いる。
【００１８】１１は下ピンチロールで、クランプ装置１
の前方において台車２上に配設され、そのロール軸両端
は台車２に固設された軸受ブロック１２に回転自在に軸
着されている。
の前方において台車２上に配設され、そのロール軸両端
は台車２に固設された軸受ブロック１２に回転自在に軸
着されている。
【００１９】クランプ装置１を搭載して走行する台車２
の進行方向前端部には定位置に上ピンチロール２１が配
置され、該ピンチロール２１の軸両端はチョック２２に
支承され、一方の端部は図示しない駆動装置に連結され
ている。
の進行方向前端部には定位置に上ピンチロール２１が配
置され、該ピンチロール２１の軸両端はチョック２２に
支承され、一方の端部は図示しない駆動装置に連結され
ている。
【００２０】このチョック２２は床面上に立設した機枠
の側壁に固設されたガイドレール２３に嵌装され、油圧
シリンダ２４によってガイドレール２３に沿って上下に
昇降する。
の側壁に固設されたガイドレール２３に嵌装され、油圧
シリンダ２４によってガイドレール２３に沿って上下に
昇降する。
【００２１】３１はサポートローラであり、フレーム３
２上に回転自在に支承され、該フレーム３２はガイド３
３及びエアシリンダ３４によって昇降可能に構成する。
２上に回転自在に支承され、該フレーム３２はガイド３
３及びエアシリンダ３４によって昇降可能に構成する。
【００２２】５０はストリップを平坦に矯正するための
アンコイラレベラ、８０はシャー、８１はナイフであ
る。
アンコイラレベラ、８０はシャー、８１はナイフであ
る。
【００２３】次に本装置の作用について説明する。図１
に示すように、図示しないペイオフリールによって巻戻
したストリップＳの先端部を、アンコイラレベラ５０に
よって平坦に矯正してクランパロール３上で下ピンチロ
ール１１の上方迄進行させた後、油圧シリンダ６を作動
しクランパプレート５を下降してこのストリップＳの先
端部を同プレート５とクランパロール３とによって把持
する。
に示すように、図示しないペイオフリールによって巻戻
したストリップＳの先端部を、アンコイラレベラ５０に
よって平坦に矯正してクランパロール３上で下ピンチロ
ール１１の上方迄進行させた後、油圧シリンダ６を作動
しクランパプレート５を下降してこのストリップＳの先
端部を同プレート５とクランパロール３とによって把持
する。
【００２４】次に、図２に示すように、レール１０上を
台車２が走行することによりクランプ装置１を台車２と
共に走行させ、前端に軸支した下ピンチロール１１を、
定位置において上昇して待機している上ピンチロール２
１の下方に設定すると共に、台車２を通過させるため
に、台車移動中は下方で待機しているフレーム３２上に
支承するサポートローラ３１を台車通過後、ストリップ
のパスライン迄エアシリンダ３４の作動により上昇さ
せ、アンコイラレベラ５０とクランプ装置１との間の、
ストリップＳのたわみを支持する。
台車２が走行することによりクランプ装置１を台車２と
共に走行させ、前端に軸支した下ピンチロール１１を、
定位置において上昇して待機している上ピンチロール２
１の下方に設定すると共に、台車２を通過させるため
に、台車移動中は下方で待機しているフレーム３２上に
支承するサポートローラ３１を台車通過後、ストリップ
のパスライン迄エアシリンダ３４の作動により上昇さ
せ、アンコイラレベラ５０とクランプ装置１との間の、
ストリップＳのたわみを支持する。
【００２５】下ピンチロール１１が定位置に配置した上
ピンチロール２１の下方にセットされると、上ピンチロ
ール２１を油圧シリンダ２４の作動によって下降してス
トリップ先端部Ｓを同上ピンチロール２１と下ピンチロ
ール１１とによって挟持し、ついで上ピンチロール２１
を駆動回転してストリップＳを張力を付与しながらシャ
ー８０に送給し、上下のナイフ８１によってストリップ
Ｓの先端部のフィッシュテール状の形状不良部を切断除
去した後、図示しない溶接装置によって別のペイオフリ
ールで巻戻した先行ストリップの後端部と接続し、連続
化する。
ピンチロール２１の下方にセットされると、上ピンチロ
ール２１を油圧シリンダ２４の作動によって下降してス
トリップ先端部Ｓを同上ピンチロール２１と下ピンチロ
ール１１とによって挟持し、ついで上ピンチロール２１
を駆動回転してストリップＳを張力を付与しながらシャ
ー８０に送給し、上下のナイフ８１によってストリップ
Ｓの先端部のフィッシュテール状の形状不良部を切断除
去した後、図示しない溶接装置によって別のペイオフリ
ールで巻戻した先行ストリップの後端部と接続し、連続
化する。
【００２６】クランプ装置１は１コイルを巻戻すまで、
この位置に停止し、クランパロール３及び、サポートロ
ーラ３１は、通板するストリップＳを支持する。
この位置に停止し、クランパロール３及び、サポートロ
ーラ３１は、通板するストリップＳを支持する。
【００２７】１コイル分のストリップＳが通板すると、
エアシリンダ３４の作動によりフレーム３２をガイド３
３に沿って下降し、これによりサポートローラ３１を下
降し、クランプ装置１をアンコイラレベラ５０の出側に
戻す。
エアシリンダ３４の作動によりフレーム３２をガイド３
３に沿って下降し、これによりサポートローラ３１を下
降し、クランプ装置１をアンコイラレベラ５０の出側に
戻す。
【００２８】
【考案の効果】以上述べたように本考案のストリップ先
端部スレッディング装置によれば、ストリップ先端部を
走行する台車上に載置したクランプ装置の出側に配置し
た下ピンチロールの上迄進行させ、クランプ装置によっ
りストリップ先端部を把持して走行し、下ピンチロール
を定位置に配置された上ピンチロールの下方にまで移動
し、このストリップ先端部を上ピンチロールと下ピンチ
ロールとによって挟持することにより、ストリップ先端
部がフィッシテール状のような形状不良であっても、ピ
ンチロールに容易に噛込ませることができる。
端部スレッディング装置によれば、ストリップ先端部を
走行する台車上に載置したクランプ装置の出側に配置し
た下ピンチロールの上迄進行させ、クランプ装置によっ
りストリップ先端部を把持して走行し、下ピンチロール
を定位置に配置された上ピンチロールの下方にまで移動
し、このストリップ先端部を上ピンチロールと下ピンチ
ロールとによって挟持することにより、ストリップ先端
部がフィッシテール状のような形状不良であっても、ピ
ンチロールに容易に噛込ませることができる。
【００２９】従って、ストリップ先端部の上流機器から
ピンチロール迄の通板が確実になり、その運転の自動化
が可能になる。
ピンチロール迄の通板が確実になり、その運転の自動化
が可能になる。
【００３０】また、下ピンチロールは走行台車と共に通
板方向に大きく移動するように構成されていても、非駆
動に形成されているので、装置の駆動系が複雑にならな
い。
板方向に大きく移動するように構成されていても、非駆
動に形成されているので、装置の駆動系が複雑にならな
い。
【図１】本考案の１実施例に係るストリップ先端部スレ
ッディング装置の縦断面図である。
ッディング装置の縦断面図である。
【図２】図１の装置の作用を示す縦断面図である。
【図３】従来のストリップ先端部スレッディング装置の
１例を示す縦断面図である。
１例を示す縦断面図である。
１ クランプ装置 ２ 台車 ３ クランパロール ４ フレーム ５ クランパプレート １０ レール １１ 下ピンチロール ２１ 上ピンチロール ２３ ガイドレール ３１ サポートローラ ３２ フレーム ３３ ガイド ５０ アンコイラレベラ ８０ シャー Ｓ ストリップ
Claims (1)
- 【請求項１】 ストリップ先端部をピンチロールに通板
させる装置において、送給されるストリップを支持し、
自在に回転する下クランパロールと該下クランパロール
に対向してストリップを挟んで配置した昇降する上クラ
ンパ部材とを具備して前記ピンチロールの入側で走行す
るクランプ装置の前側のストリップ搬送ライン下方に前
記ピンチロールの下ピンチロールを非駆動で回転自在に
軸着すると共に、前記クランプ装置の走行方向前端の定
位置に配置され、同位置で昇降及び駆動回転する前記ピ
ンチロールの上ピンチロールを設けたことを特徴とする
ストリップ先端部スレッディング装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1638792U JP2548138Y2 (ja) | 1992-02-19 | 1992-02-19 | ストリップ先端部スレッディング装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1638792U JP2548138Y2 (ja) | 1992-02-19 | 1992-02-19 | ストリップ先端部スレッディング装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0570717U JPH0570717U (ja) | 1993-09-24 |
| JP2548138Y2 true JP2548138Y2 (ja) | 1997-09-17 |
Family
ID=11914856
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1638792U Expired - Lifetime JP2548138Y2 (ja) | 1992-02-19 | 1992-02-19 | ストリップ先端部スレッディング装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2548138Y2 (ja) |
-
1992
- 1992-02-19 JP JP1638792U patent/JP2548138Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0570717U (ja) | 1993-09-24 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 19970415 |
|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |