JP2543593Y2 - 係止装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、係止穴に係止突起を係
止して第２の部材に第１の部材を結合するための係止装
置に係り、特に車両に搭載されるヒューズボックスのボ
ックス本体にカバーを係止するのに好適な係止装置に関
する。

【０００２】

【従来の技術】この種の係止装置が適用されたヒューズ
ボックスが、特公平２−４１８８１号公報、特公平２−
４１８９１号公報で開示されている。図８及び図９には
これらの公報で開示されたヒューズボックス１が示され
ている。なお図９は図８のＤ−Ｄ線に沿って切断した断
面図である。これらの図においてヒューズボックス１
は、図示しないヒューズ、リレー等の各種電気部品を収
容するための第２の部材であるボックス本体３と、この
ボックス本体３の上部に形成された開口３ａを閉止する
ための第１の部材であるカバー５とで構成され、後述す
る係止装置１５によりカバー５はボックス本体３に結合
されるようになっている。

【０００３】上記ボックス本体３の底部両側には一対の
フランジ部７が形成されており、図示しない車両のパネ
ルにボルト等で固定される。また開口３ａの近傍の対向
する両側壁３ｂには一対の係止突起９（但し図８及び図
９には一方の側壁の係止突起９のみ図示）が形成されて
いる。この係止突起９には、傾斜部９ａと引掛部９ｂと
が形成されている。

【０００４】一方、第１の部材であるカバー５には一対
の可撓係止アーム１１（但し図８及び図９には一方の側
壁の係止突起のみ図示）が形成され、この可撓係止アー
ム１１には表裏を貫通した矩形状の係止穴１３がそれぞ
れ形成されている。

【０００５】係止装置１５は、上記ボックス本体３に形
成された係止突起９と、この係止突起９が係止されるカ
バー５に形成された係止穴１３とで構成されている。

【０００６】上記ボックス本体３の開口３ａをカバー５
により閉止して、カバー５をボックス本体３に結合する
場合には、カバー５で開口３ａを覆った後に、カバー５
をボックス本体３の方向へ押圧すると可撓係止アーム１
１の先端部が傾斜部９ａ上を摺動して可撓係止アーム１
１が側壁３ｂから離れる方向へ撓む。そして、係止穴１
３が係止突起９を乗り越えると、図９に示されるように
係止突起９が係止穴１３内に挿入する。

【０００７】これにより係止突起９が係止穴１３に係止
されるので、カバー５を上方へ引上げても、係止穴１３
の内周が係止突起９の引掛部９ｂに当接して、カバー５
をボックス本体３から離すことが出来なくなり、開口３
ａをカバー５で確実に閉止することが出来る。

【０００８】

【考案が解決しようとする課題】しかしながら、図９に
示されるように可撓係止アーム１１の先端部に矢印ａ方
向へ力が付与されると，可撓係止アーム１１が側壁３ｂ
から離間する方向に容易に撓んで係止突起９が係止穴１
３から抜き出る。このためボックス本体３からカバー５
が外れ易いという問題があり、信頼性に欠ける。

【０００９】そこで、本考案は係止突起が係止穴から容
易に抜き出ることがなく、係止突起を係止穴に確実に係
止して第１の部材を第２の部材に確実に結合することが
出来る係止装置を提供することが目的である。

【００１０】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
請求項１記載の考案によれば、第１の部材に形成された
可撓性部の貫通した係止穴に、第２の部材から前記係止
穴の貫通方向に沿って突設された係止突起を、該係止突
起の突設方向に対して略直交する方向に沿って前記可撓
性部を移動させて挿入・係止し、前記第２の部材に前記
第１の部材を結合する係止装置であって、自由端が前記
係止穴の開口縁部に係止される可撓係止腕を前記係止突
起に設け、前記可撓性部の端部に案内足部を設けると共
に、前記案内足部を案内して前記係止穴に前記係止突起
が挿入する位置まで前記可撓性部を撓ませるフレーム部
を前記係止突起に設けたことを特徴としている。

【００１１】請求項２記載の考案によれば、第１の部材
に形成された可撓性部の貫通した係止穴に、第２の部材
から前記係止穴の貫通方向に沿って突設された係止突起
を、該係止突起の突設方向に対して略直交する方向に沿
って前記可撓性部を移動させて挿入・係止し、前記第２
の部材に前記第１の部材を結合する係止装置であって、
前記第２の部材から前記係止突起と同方向へ突設された
可撓支持部と、この可撓支持部の端部に形成されて前記
可撓性部の端部を前記第２の部材の間で挟持する鉤部と
で構成される可撓性係止腕を設け、前記可撓性部の端部
を案内して前記係止穴に前記係止突起が挿入する位置ま
で前記可撓性部を撓ませる傾斜部を前記係止突起に設け
たことを特徴とする。

【００１２】

【００１３】

【作用】請求項１の考案によれば、可撓性部を係止突起
の突設方向に対して略直交する方向に沿って移動させる
と、可撓性部の案内足部がフレーム部に当接・摺動し、
係止穴が係止突起に挿入する位置まで可撓性部を撓ませ
る。係止穴が係止突起に挿入する位置まで可撓性部が撓
むと、可撓性部は自身の弾性力により元の形状に戻るこ
とにより係止穴内に係止突起が挿入され、可撓係止腕が
係止穴の開口縁部に係止される。これにより、係止穴か
らの係止突起の抜けが阻止され、第１の部材を第２の部
材に確実に結合することができる。

【００１４】請求項２の考案によれば、可撓性部を係止
突起の突設方向に対して略直交する方向に沿って移動さ
せると、可撓性部の端部が傾斜部に当接・摺動し、係止
穴が係止突起に挿入する位置まで可撓性部を撓ませる。
係止穴が係止突起に挿入する位置まで可撓性部が撓む
と、可撓性部は自身の弾性力により元の形状に戻ること
により係止穴内に係止突起が挿入され、可撓係止腕の鉤
部が可撓性部の端部を第２部材との間で挟持する。これ
により、係止穴からの係止突起の抜けが阻止され、第１
の部材を第２の部材に確実に結合することができる。

【００１５】

【００１６】

【実施例】次に本考案に係る係止装置が適用されたヒュ
ーズボックスの実施例について説明する。なお図８及び
図９に示されるヒューズボックスと同構成部分について
は図面に同符号を付して重複した説明を省略する。

【００１７】第１実施例 図１には係止装置１９が適用されたヒューズボックス１
７が示されている。同図において、係止装置１９はボッ
クス本体３の側壁３ｂに突設された係止突起２１と、カ
バー５に形成された係止穴１３とで構成されている。

【００１８】係止突起２１は、根元部をボックス本体３
の側壁３ｂに有し、該側壁３ｂに対し略垂直に立ち上が
る一対のフレーム部２３がその先端に連結桿２２を介し
てＵ字状に形成され、回動支点を前記連結桿２２に有
し、これらのフレーム部２３間に配置された可撓係止腕
２６とが一体に成型されている。またフレーム部２３に
は、上部に傾斜面２３ａがそれぞれ形成され、可撓係止
腕２６の自由端には係止段部２７が形成されているカバ
ー５には可撓性部である可撓係止アーム２５が形成され
ており、この可撓係止アーム２５には、係止穴１３の下
部に、一対のフレーム部２３にそれぞれ対応して一対の
案内足部２９が形成されている。これらの案内足部２９
は先端部に向かって次第にその厚みが薄くなるように傾
斜部２９ａが形成されている。

【００１９】上記構成のボックス本体３に形成された係
止突起２１をカバー５に形成された係止穴１３に係止す
ることによりカバー５をボックス本体３に結合して、開
口３ａを閉止する結合方法について説明する。

【００２０】図１に示されるように、ボックス本体３の
開口３ａを閉止可能な位置にカバー５を位置させ後にカ
バー５をボックス本体３上に載置すると、可撓係止腕ア
ームの案内足部２９が、フレーム部２３の傾斜部２３ａ
上に当接する。この状態でさらにカバー５をボックス本
体３に向けて押圧すると案内足部２９が傾斜部上を摺動
し、可撓係止アーム２５が図２に示されるように側壁３
ｂから離間する方向に撓む。

【００２１】さらにカバー５をボックス本体３に向けて
押圧すると、図３に示されるように係止穴１３が係止突
起２１の先端部を越えて、係止穴１３内に係止突起２１
が挿入されると共に可撓係止腕２６を押圧しながら可撓
係止アーム２５が復元して、可撓係止腕２６の係止段部
２７が可撓係止アーム２５の係止穴１３の開口縁部に係
止される。

【００２２】これにより、カバー５はボックス本体３に
結合されると共に図３の矢印ａ方向へ力が付与されても
可撓係止腕２６の係止段部２７が可撓係止アーム２５の
係止穴１３の開口縁部に係止されているので可撓係止ア
ーム２５が外側に撓むことがない。

【００２３】従って、係止突起２１の係止穴１３からの
抜けが防止されカバー５を確実にボックス本体３に結合
することが出来、カバー５のボックス本体３への結合状
態の信頼性が向上する。尚、カバー５の取付けに際し、
可撓係止アーム２５と共に、係止突起２１の一対のフレ
ーム部２３にも可撓性を付与させても良い。

【００２４】第２実施例 次に図４及び図５を用いて第２実施例の係止装置３７に
ついて説明する。図４には、係止装置３７が適用された
ヒューズボックス３５が示されている。同図に示される
ように、ボックス本体３には、傾斜部９ａと引掛部９ｂ
が形成された係止突起９が側壁３ａから立設されてい
る、この係止突起９の両側には、可撓係止アーム１１の
幅より若干広い間隔で、側壁３ｂに対して略垂直に配置
された可撓係止腕３１、３３が形成されている。これら
の可撓係止腕３１、３３は、側壁３ｂから平行に立設さ
れた可撓支持部３１ｂ、３３ｂと、これらの可撓支持部
３１ｂ、３３ｂの先端部が互いに接近する方向にそれぞ
れ突出して形成された鉤部３１ａ、３３ａがそれぞれ形
成されている。

【００２５】図５に示されるように、可撓係止腕３１、
３３の間に、可撓係止アーム１１が挿入されると鉤部３
１ａ、３３ａとボックス本体３の側壁３ａとの間で可撓
係止アーム１１が挟持される。これにより図５の矢印ａ
方向へ力が付与されても外側へ可撓係止アーム１１が撓
むことがない。従って上述した第１実施例と同様に係止
突起２１の係止穴１３からの抜けが防止されてカバー５
を確実にボックス本体３に結合することが出来、カバー
５のボックス本体３への結合状態の信頼性が向上する。

【００２６】第３実施例 次に図６及び図７を用いて第３実施例について説明す
る。本実施例は上記第２実施例と可撓係止腕の配置位置
が異なった例である。図６には第３実施例の係止装置４
１が適用されたヒューズボックス３９が示されている。
同図においてボックス本体３に形成された係止突起９の
下部には、係止腕４３が突設されている。この係止腕４
３は上記第２実施例の可撓係止腕３１、３３と同構成
で、側壁３ｂから立設された可撓性支持部４３ｂと、こ
の可撓性支持部４３ｂの先端部が上方に向けて突出した
鉤部４３ａとが形成されている。

【００２７】図７に示されるように、この鉤部４３ａと
ボックス本体３ｂとの間で、係止突起９に係止された可
撓係止アーム１１の下端部が挟持される。

【００２８】これにより可撓係止アーム１１の矢印ａ方
向へ力が付与されても不用意に外側へ撓むことがない。
また上記第１実施例、第２実施例と同様の効果を得るこ
とが出来る。

【００２９】なお、上記第２実施例と第３実施例を組み
合わせて、可撓係止腕２６を係止突起９に係止された可
撓係止アーム１１の幅方向両側部、下端部の３か所をボ
ックス本体３の側壁３ｂとの間で挟持してもよい。この
場合にはより確実に可撓係止アーム１１の不用意な撓み
を防止することが出来る。また、上記各実施例では、車
両に搭載されるヒューズボックスに本考案に係る係止装
置を適用した例を示したが、これに限らず第１の部材及
び第２の部材は、ボックス本体、カバー以外のものにも
本考案を適用することが出来る。

【００３０】また上記各実施例では、ボックス本体３に
係止突起９を形成し、カバー５に係止穴１６を形成した
がこれに限らず、ボックス本体３に係止穴を形成し、カ
バー５に係止突起を形成しても良い。

【００３１】また、上記各実施例では可撓性部として可
撓係止アーム１１を形成した例を示したが、これに限ら
ずカバー５の側壁の一部を可撓性とし、この可撓性の部
分に係止穴を係止しても良い。

【００３２】また上記各実施例では、係止突起９がボッ
クス本体３の側壁３ｂから外方へ向けて突設されている
が、これに限らずボックス本体３の内部に向けて突設さ
れて、ボックス本体３の内部でカバー５の係止穴に係止
される構造としても良い。

【００３３】

【考案の効果】以上説明したように本考案に係る係止装
置によれば、係止穴内から係止突起が容易に抜き出るこ
とがなく、第１の部材を第２の部材に確実に結合するこ
とが出来るという優れた効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る係止装置が適用されたヒューズボ
ックスの第１実施例を示す斜視図である。

【図２】可撓係止アームが係止突起に係止される状態を
示す斜視図である。

【図３】図１のＡ−Ａ線に沿って切断した断面図であ
る。

【図４】本考案に係る係止装置が適用されたヒューズボ
ックスの第２実施例を示す斜視図である。

【図５】図４のＢ−Ｂ線に沿って切断した断面図であ
る。

【図６】本考案に係る係止装置が適用されたヒューズボ
ックスの第３実施例を示す斜視図である。

【図７】図６のＣ−Ｃ線に沿って切断した断面図であ
る。

【図８】従来の係止装置が適用されたヒューズボックス
を示す斜視図である。

【図９】図８のＤ−Ｄ線に沿って切断した断面図であ
る。

【符号の説明】

３ ボックス本体（第２の部材） ３ａ 開口 ３ｂ 側壁 ５ カバー（第１の部材） ７ フランジ部 ９、２１ 係止突起 １１、２５可撓係止アーム １３ 係止穴 １７、３５、３９ ヒューズボックス １９、３７、４１ 係止装置 ２３ フレーム ２６ 可撓係止腕 ２７ 係止段部 ２９ 案内足部 ３１、３３、４３ 可撓係止腕 ３１ａ、３３ａ、４３ａ 鉤部

Claims (2)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 第１の部材に形成された可撓性部の貫通
   した係止穴に、第２の部材から前記係止穴の貫通方向に
   沿って突設された係止突起を、該係止突起の突設方向に
   対して略直交する方向に沿って前記可撓性部を移動させ
   て挿入・係止し、前記第２の部材に前記第１の部材を結
   合する係止装置であって、 自由端が前記係止穴の開口縁部に係止される可撓係止腕
   を前記係止突起に設け、前記可撓性部の端部に案内足部
   を設けると共に、前記案内足部を案内して前記係止穴に
   前記係止突起が挿入する位置まで前記可撓性部を撓ませ
   るフレーム部を前記係止突起に設けたことを特徴とする
   係止装置。
2. 【請求項２】 第１の部材に形成された可撓性部の貫通
   した係止穴に、第２の部材から前記係止穴の貫通方向に
   沿って突設された係止突起を、該係止突起の突設方向に
   対して略直交する方向に沿って前記可撓性部を移動させ
   て挿入・係止し、前記第２の部材に前記第１の部材を結
   合する係止装置であって、 前記第２の部材から前記係止突起と同方向へ突設された
   可撓支持部と、この可撓支持部の端部に形成されて前記
   可撓性部の端部を前記第２の部材の間で挟持する鉤部と
   で構成される可撓性係止腕を設け、前記可撓性部の端部
   を案内して前記係止穴に前記係止突起が挿入する位置ま
   で前記可撓性部を撓ませる傾斜部を前記係止突起に設け
   たことを特徴とする係止装置。