JP2543527Y2 - エアクリーナ用フィルタエレメント - Google Patents
エアクリーナ用フィルタエレメントInfo
- Publication number
- JP2543527Y2 JP2543527Y2 JP1583291U JP1583291U JP2543527Y2 JP 2543527 Y2 JP2543527 Y2 JP 2543527Y2 JP 1583291 U JP1583291 U JP 1583291U JP 1583291 U JP1583291 U JP 1583291U JP 2543527 Y2 JP2543527 Y2 JP 2543527Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- end plate
- closed end
- synthetic resin
- air cleaner
- filter element
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この考案は、エアクリーナのエレ
メントの閉塞端板の中心部にセンターボルトを通し蝶ナ
ットでエレメントを締め付け保持するエアクリーナ用エ
レメントに関し、特に、その軽量化に関する技術であ
る。
メントの閉塞端板の中心部にセンターボルトを通し蝶ナ
ットでエレメントを締め付け保持するエアクリーナ用エ
レメントに関し、特に、その軽量化に関する技術であ
る。
【０００２】
【従来の技術】自動車用エンジンの吸気系に用いられる
エアクリーナのうち、フィルタエレメントをエアクリー
ナの軸方向に配置されるセンターボルトで固定する構造
のものが知られている。この構造では、エレメントの閉
塞端板の中心部にセンタ―ボルトを通し、その端部に蝶
ナットを螺着して、これを締め付けてエレメントが保持
されている。ところが、この構造では、閉塞端板は、エ
レメントを蝶ナットで締め付け保持するのに耐える強度
を要するため、エレメントの開口上部端板と閉塞下部端
板が金属板となっており、以下の問題が生じていた。
エアクリーナのうち、フィルタエレメントをエアクリー
ナの軸方向に配置されるセンターボルトで固定する構造
のものが知られている。この構造では、エレメントの閉
塞端板の中心部にセンタ―ボルトを通し、その端部に蝶
ナットを螺着して、これを締め付けてエレメントが保持
されている。ところが、この構造では、閉塞端板は、エ
レメントを蝶ナットで締め付け保持するのに耐える強度
を要するため、エレメントの開口上部端板と閉塞下部端
板が金属板となっており、以下の問題が生じていた。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】すなわち、上記した従
来構造では、フィルタエレメントの開口端板と閉塞端板
が金属製であるため、重量が重く軽量化の妨げとなり、
また、特に大型車用フィルタエレメントは、エレメント
の重量が重いためエレメントの掃除や取り替え等のエレ
メントのメンテナンス性に問題があり、最近の自動車の
燃料消費の節減などの要求に逆行するものであった。こ
のような問題に対して端版を合成樹脂に代えることも検
討されているが、端版を単に合成樹脂に代替すると、セ
ンタ―ボルト締め付け構造のものでは、その強度が得ら
れない。
来構造では、フィルタエレメントの開口端板と閉塞端板
が金属製であるため、重量が重く軽量化の妨げとなり、
また、特に大型車用フィルタエレメントは、エレメント
の重量が重いためエレメントの掃除や取り替え等のエレ
メントのメンテナンス性に問題があり、最近の自動車の
燃料消費の節減などの要求に逆行するものであった。こ
のような問題に対して端版を合成樹脂に代えることも検
討されているが、端版を単に合成樹脂に代替すると、セ
ンタ―ボルト締め付け構造のものでは、その強度が得ら
れない。
【０００４】この考案は、以上の問題を解決するもので
あってフィルタエレメントの開口上部端板を合成樹脂と
し閉塞端板の強度を要する中央部だけを金属板とし他の
部分は合成樹脂とした、軽量化されたエレメントを提供
することを目的としている。
あってフィルタエレメントの開口上部端板を合成樹脂と
し閉塞端板の強度を要する中央部だけを金属板とし他の
部分は合成樹脂とした、軽量化されたエレメントを提供
することを目的としている。
【０００５】
【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
に、この考案は、じぐざぐ状に折り込まれた濾過部材の
上部を閉鎖する開口端板と、前記濾過部材の下部を閉鎖
する閉塞端板と、前記閉塞端板の中心部にセンターボル
トを通し蝶ナットで締め付け保持するエアクリーナ用フ
ィルタエレメントにおいて、前記開口端板を合成樹脂と
し、前記閉塞端板は、前記フィルタエレメントの端部に
設けられる合成樹脂製のリング状部と、このリング状部
に外周縁が埋設された状態で一体成形され、その中央を
閉止する金属板とを備え、前記金属板の前記埋設部分に
複数の貫通孔を設けたことを特徴とする。
に、この考案は、じぐざぐ状に折り込まれた濾過部材の
上部を閉鎖する開口端板と、前記濾過部材の下部を閉鎖
する閉塞端板と、前記閉塞端板の中心部にセンターボル
トを通し蝶ナットで締め付け保持するエアクリーナ用フ
ィルタエレメントにおいて、前記開口端板を合成樹脂と
し、前記閉塞端板は、前記フィルタエレメントの端部に
設けられる合成樹脂製のリング状部と、このリング状部
に外周縁が埋設された状態で一体成形され、その中央を
閉止する金属板とを備え、前記金属板の前記埋設部分に
複数の貫通孔を設けたことを特徴とする。
【０００６】
【作用】以上の構成によれば、エアクリーナのセンター
ボルトを通してエレメントを蝶ナットで締め付け保持す
る閉塞端板は、強度を要する部分だけを金属板とし、こ
れ以外の部分を合成樹脂としたため、エアクリ―ナを軽
くすることが可能になる。
ボルトを通してエレメントを蝶ナットで締め付け保持す
る閉塞端板は、強度を要する部分だけを金属板とし、こ
れ以外の部分を合成樹脂としたため、エアクリ―ナを軽
くすることが可能になる。
【０００７】
【実施例】図１、図２（ａ）（ｂ）は、この考案にかか
るエアクリ―ナの一実施例を示している。図１において
１は、外気を取り入れる吸入管で、吸入管１はケース本
体３の側面に固定されている。２は清浄になった空気を
図示しないエンジンの吸入管へ接続する出口管、４はカ
バーで中心部にセンターボルト５を通し蝶ナット６で締
め付けられケース本体３に保持される。
るエアクリ―ナの一実施例を示している。図１において
１は、外気を取り入れる吸入管で、吸入管１はケース本
体３の側面に固定されている。２は清浄になった空気を
図示しないエンジンの吸入管へ接続する出口管、４はカ
バーで中心部にセンターボルト５を通し蝶ナット６で締
め付けられケース本体３に保持される。
【０００８】７はエレメント支持ブラケットで出口管２
に上端が固着されている。８はエレメントで閉塞板１４
の中心部にセンターボルト５を通し蝶ナット１５でケー
ス本体３の上面にパッキン１１を介して押圧されてお
り、上端に設けられた開口１２から清浄化された空気を
排出する。前記エレメント８は濾過部材９を有してお
り、この濾過部材９は、不織布等を一定のピッチでじぐ
ざく状に折曲した山折，谷折部有し、これを内部に穴あ
き内筒１０を配置して環状に組み立てている。
に上端が固着されている。８はエレメントで閉塞板１４
の中心部にセンターボルト５を通し蝶ナット１５でケー
ス本体３の上面にパッキン１１を介して押圧されてお
り、上端に設けられた開口１２から清浄化された空気を
排出する。前記エレメント８は濾過部材９を有してお
り、この濾過部材９は、不織布等を一定のピッチでじぐ
ざく状に折曲した山折，谷折部有し、これを内部に穴あ
き内筒１０を配置して環状に組み立てている。
【０００９】濾過部材９の上端側には、合成樹脂製の開
口端板１３が配置され、この開口端板１３の上面には、
二色成形などによりソフトパッキン１１が一体に形成さ
れている。濾過部材９の下部には閉塞端板１４が設けら
れている。この閉塞端板１４は、中央部を金属板１４ａ
とし、この金属板１４ａの外周が合成樹脂製のリング状
部１４ｂとなっている。この金属板１４ａの外周縁部
は、濾過部材９の下端に設けられたリング状部１４ｂに
埋設されている。
口端板１３が配置され、この開口端板１３の上面には、
二色成形などによりソフトパッキン１１が一体に形成さ
れている。濾過部材９の下部には閉塞端板１４が設けら
れている。この閉塞端板１４は、中央部を金属板１４ａ
とし、この金属板１４ａの外周が合成樹脂製のリング状
部１４ｂとなっている。この金属板１４ａの外周縁部
は、濾過部材９の下端に設けられたリング状部１４ｂに
埋設されている。
【００１０】金属板１４ａとリング状部１４ｂとは、一
体成形により結合されるものであって、この結合の強度
を確保するために、金属板１４ａの埋設部分には、複数
の貫通孔１４ｃが設けられていて、この部分にリング状
部１４ｂを形成する際に樹脂が流れ込んで、これらの結
合を強化している。
体成形により結合されるものであって、この結合の強度
を確保するために、金属板１４ａの埋設部分には、複数
の貫通孔１４ｃが設けられていて、この部分にリング状
部１４ｂを形成する際に樹脂が流れ込んで、これらの結
合を強化している。
【００１１】以上の構成のフィルタエレメントは、図１
に示すように円筒状のケース本体３内に収装されカバー
４で覆われ、吸入管１からダストを含んだ外気を吸入し
エレメント８の濾過部材９で濾過し、清浄となった空気
が開口１２から出口管２を通してエンジンに吸入され
る。
に示すように円筒状のケース本体３内に収装されカバー
４で覆われ、吸入管１からダストを含んだ外気を吸入し
エレメント８の濾過部材９で濾過し、清浄となった空気
が開口１２から出口管２を通してエンジンに吸入され
る。
【００１２】この場合、本考案では、エレメント８の濾
過部材９の上部に設けられる開口端板１３が合成樹脂で
あるとともに、濾過部材９の下部に設けられる閉塞端板
１４の一部が合成樹脂になっているので、エレメント８
を軽量化することができる。また、閉塞端板１４は、濾
過部材９の幅とほぼ同長さの部分が合成樹脂製のリング
状部１４ｂであって、このリング状部１４ｂに金属板１
４ａの外周縁が埋設された状態で一体成形されているの
で、金属板１４ａの中心にセンタ―ボルト５を挿入し
て、センタ―ボルト５に蝶ナット１５を螺着してこれを
締め付けても、締め付けられるのは金属板１４ａの部分
なので十分な強度を有している。
過部材９の上部に設けられる開口端板１３が合成樹脂で
あるとともに、濾過部材９の下部に設けられる閉塞端板
１４の一部が合成樹脂になっているので、エレメント８
を軽量化することができる。また、閉塞端板１４は、濾
過部材９の幅とほぼ同長さの部分が合成樹脂製のリング
状部１４ｂであって、このリング状部１４ｂに金属板１
４ａの外周縁が埋設された状態で一体成形されているの
で、金属板１４ａの中心にセンタ―ボルト５を挿入し
て、センタ―ボルト５に蝶ナット１５を螺着してこれを
締め付けても、締め付けられるのは金属板１４ａの部分
なので十分な強度を有している。
【００１３】
【考案の効果】以上実施例によって詳細に説明したよう
に、この考案に係るエアクリーナ用フィルタエレメント
は、濾過部材の上部開口端板を合成樹脂とし、下部閉塞
端板の強度を要する中央部を金属板としてその外周縁を
合成樹脂の内部に埋込み保持し、この埋め込まれた部分
に金属と合成樹脂の一体性を確保する貫通孔を設けてい
るので、センタ―ボルトによる締め付け強度を確保しつ
つ、軽量化が達成できる。
に、この考案に係るエアクリーナ用フィルタエレメント
は、濾過部材の上部開口端板を合成樹脂とし、下部閉塞
端板の強度を要する中央部を金属板としてその外周縁を
合成樹脂の内部に埋込み保持し、この埋め込まれた部分
に金属と合成樹脂の一体性を確保する貫通孔を設けてい
るので、センタ―ボルトによる締め付け強度を確保しつ
つ、軽量化が達成できる。
【図１】この考案によるエアクリーナの側面図である。
【図２】（ａ）同エアクリーナのエレメントの部分断面
図である。（ｂ）同エアクリーナのエレメントの下部平
面図である。
図である。（ｂ）同エアクリーナのエレメントの下部平
面図である。
【符号の説明】 ３ ケース本体 ４ カバー ８ エレメント １４ 閉塞端板 １４ａ 金属板 １４ｂ リング状部
Claims (1)
- 【請求項１】 じぐざぐ状に折り込まれた濾過部材の上
部を閉鎖する開口端板と、前記濾過部材の下部を閉鎖す
る閉塞端板と、前記閉塞端板の中心部にセンターボルト
を通し蝶ナットで締め付け保持するエアクリーナ用フィ
ルタエレメントにおいて、前記開口端板を合成樹脂と
し、前記閉塞端板は、前記フィルタエレメントの端部に
設けられる合成樹脂製のリング状部と、このリング状部
に外周縁が埋設された状態で一体成形され、その中央を
閉止する金属板とを備え、前記金属板の前記埋設部分に
複数の貫通孔を設けたことを特徴とするエアクリーナ用
フィルタエレメント。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1583291U JP2543527Y2 (ja) | 1991-02-25 | 1991-02-25 | エアクリーナ用フィルタエレメント |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1583291U JP2543527Y2 (ja) | 1991-02-25 | 1991-02-25 | エアクリーナ用フィルタエレメント |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04106622U JPH04106622U (ja) | 1992-09-14 |
| JP2543527Y2 true JP2543527Y2 (ja) | 1997-08-06 |
Family
ID=31902957
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1583291U Expired - Lifetime JP2543527Y2 (ja) | 1991-02-25 | 1991-02-25 | エアクリーナ用フィルタエレメント |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2543527Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4572870B2 (ja) * | 2006-05-23 | 2010-11-04 | トヨタ紡織株式会社 | エアクリーナ |
-
1991
- 1991-02-25 JP JP1583291U patent/JP2543527Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH04106622U (ja) | 1992-09-14 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
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| EXPY | Cancellation because of completion of term |