JP2541951Y2 - 車両用コンソールボックス - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、フロアに設置されたコ
ンソールボックス本体に、上下２段のレールでガイドさ
れた段違いのスライドドアを備えたボックスが収納され
ている車両用コンソールボックスに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】この種のコンソールボックスの本体及び
その内部のボックスは、通常合成樹脂でインジェクショ
ン成形されており、図５に示すように、上下２段のレー
ル１は、ねじ２でボックス３にねじ止めされ、さらにコ
ンソールボックス本体４に突設されたリブ４ａ、４ｂで
レール１、１ａ及びボックスを位置決めしている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】即ち、コンソールボッ
クス本体４自体の剛性により、実装状態においてレール
１は位置的に比較的安定し、スライドドア５、５ａは絶
えずスムーズに開閉される。しかしながら、高級感を得
るために、コンソールボックス本体をウレタン発泡樹脂
により製作する場合、堅牢性を与えてレールの安定性に
も影響しないようにするためには、その軟性の補強を配
慮する必要がある。さらに、外観上では、発泡樹脂の外
周面を一体に成形された表皮でカバーした場合、その端
末ラインがスライドドアの開放時にも見えなくするのが
好ましい。よって、本考案は、高級感を確保して、しか
も堅牢性のあるウレタン発泡樹脂製の冒頭に述べた類の
車両用コンソールボックスを提供することを目的とす
る。

【０００４】

【課題を解決するための手段】本考案は、上方が開口し
たコンソールボックス本体内に、車両前後方向の上下２
段のレールをボックス開口部の両側に備えたボックスが
収納されると共に、２個のスライドドアが段違いに各レ
ールに開閉自在にガイドされている車両用コンソールボ
ックスにおいて、前述の目的を達成するために、コンソ
ールボックス本体を外周面の表皮及び内周面のインサー
ト間にウレタン樹脂を発泡させて製作し、コンソールボ
ックス本体の開口部の車幅方向両側の周囲には、下方に
向けて突出したレール係合用突出部が車両前後方向へ形
成されると共に、この突出部の外面に表皮の端末が上方
から終端し、突出部の内面にインサートの折返し部分の
端末が上方から終端し、ボックスの上端部に、突出部に
対向して延在した係合溝が形成されたレールを両側に備
えた枠状フレームを固定させることにより、係合溝に、
突出部を表皮の端末部分及びインサートの端末部分と共
に嵌合させたことを特徴とする。

【０００５】

【作用】ボックス上端部に固定されたレール付枠状フレ
ームの係合溝に、コンソールボックス本体の突出部を嵌
合させると、レールがインサートにより支持されると共
に、コンソールボックス本体部分も係合溝に支持され、
かつ突出部外面に終端した表皮の端末ラインも隠され
る。

【０００６】

【実施例】図１〜図４は本考案の一実施例による車両用
リヤコンソールボックスを示すもので、図４に示すよう
に、前方にインストルメントパネルに固定される突出部
分１２を形成されたコンソールボックス本体１０に、段
違いのスライドドア２８、２８ａを取付けられたボック
ス３０（後述）が収納されている。

【０００７】コンソールボックス本体１０は、図１Ａ及
び図３に示すように、ボックス装着用空間部１１及び突
出部分１２（図２）を形成するように、外周面のスラッ
シュ成形された表皮１６及び補強板として機能する樹脂
製のインサート１７間に、ウレタン発泡樹脂１５を一体
発泡させて製作されている。表皮１６はスラッシュ成形
に限らず、塩ビ等を真空引きする等の製法も可能であ
る。空間部１１の開口部１１ａの車幅方向両側の周囲に
は、空間部１１内の下方へ向けてレール係合用の突出部
１９が形成されると共に、その外面１９ａに表皮１６の
端末１６ａが上方から終端し、内面１９ｂにはインサー
ト１７の折返し部分１７ｂの端末１７ａが上方から終端
している。折返し部分１７ｂには、車両前後方向へ間欠
的にレール係合用リブ１７ｃが形成され、その上面には
本体係合用リブ１７ｄが延在している。インサート１７
には、レール２０（後述）の背面に当接するリブ１７ｅ
が間欠的に突設されている。

【０００８】前方の開口１８はスイッチ類を取付けるた
めのもので、後方の両口１８ａは灰皿の引出し口にな
る。前方及び後方のボックス取付け部１３の両側には、
下方からねじ止めするためのねじ穴１３ａが形成されて
いる（図２参照。ただし、ねじ穴１３ａは図１で１個所
のみ示す）。

【０００９】レール２０は、図１Ｂに示すように、車幅
方向に対向するガイド溝２１ａ、２２ａを形成された車
幅方向両側の上段レール２１、下段レール２２と、これ
らを平行に支持している方形の枠状フレーム２３と、上
段レール２１の上面に上方へ開口してレール全長に延在
し、かつ突出部１９の形状に対応したほぼコの字形の係
合溝２４とより金属板で構成されている。フレーム２３
の車幅方向両側の逆Ｌ字形の垂直部分には、さらに下方
へ向けて間欠的にボックス係合用リブ２３ａが形成され
ている（図３参照）。

【００１０】ボックス３０は、図１Ｃに示すように、上
方に開口した開口部３１の両側にフレーム２３の逆Ｌ字
形に対応してＬ字形のレール載置面３２が形成され、そ
の水平部分にリブ２３ａに対応した形状の係入穴３２ａ
が形成されている（図３参照）。ボックス３０の前面３
０ａ及び後面３０ｂの四隅には、レール２０の内面、即
ち係合溝２４の内側面２４ａに沿ったレール延長面３６
ａ及び車幅方向に曲げられたレール当接面３６ｂを備え
たポスト３６が形成されている。これにより、レール当
接面３６ｂは、上下段レール２１、２２のガイド溝２１
ａ、２２ａの開口した上下２段の端部に対接し、スライ
ドドア２８、２８ａの両側のフランジ２７、２７ａに対
するストッパ機能を果たし、またレール延長面３６ａと
共に、係合溝２４で隠されないコーナ部の端末１６ａを
隠す機能を果たしている。

【００１１】組付けに際しては、レール２０の上下段の
ガイド溝２１ａ、２２ａにスライドドア２８、２８ａの
フランジ２７、２７ａを端部から挿入し、そのフレーム
２３をボックス３０のレール載置面３２に載置させると
共に、リブ２３ａを係入穴３２ａに係入させる。次い
で、フレーム２３の前後のねじ貫通孔２６及びボックス
３０のねじ貫通孔３９ａでフレーム２３をボックス３０
にねじ止めする。このようにレール２０を取付けられた
ボックス３０をコンソールボックス本体１０の空間部１
１へ下方から収納して、突出部１９を係合溝２４に係合
させると共に、リブ１７ｅの垂直面でレール２０の背面
に当接してレール２０を垂直方向へ位置付けする。そし
て、前方ではボックス３０のねじ貫通孔３９及びフレー
ム２３のねじ貫通孔２９を通してコンソールボックス本
体１０のねじ穴１３ａへ下方からねじ止めする。後方で
はレール２０のねじ貫通孔２９をコンソールボックス本
体のねじ穴１３ａにねじ止めする。図２はスライドドア
２８、２８ａを外したこのような組付け状態を示す。

【００１２】これにより、コンソールボックス本体１０
は、折返し部分１７ｂ及びリブ１７ｄ付のインサート１
７で補強される。また、突出部１９が係合溝２４に係合
することにより、レール２０がインサート１７で安定的
に支持されると共に、同時にこの係合でコンソールボッ
クス本体１０の表皮付きウレタン部分も安定的に支持さ
れる。その際、リブ１７ｃを介して係合溝２４に確実に
係合し、またリブ１７ｅによりレール２０の車幅方向の
傾きが抑制されて位置付けされる。したがって、ボック
ス３０及びレール２０の位置が安定し、特にレール２０
の動揺が抑制され、スライドドア２８、２８ａの開閉が
絶えずスムーズに行える。また、外観を損なわないよう
に、表皮１６の端末１６ａが係合溝２４内に隠され、そ
の際係合溝２４の内側面２４ａと同一面状態から段部１
６ｂを経由して係合溝２４に侵入している。

【００１３】

【考案の効果】以上、本考案によれば、コンソールボッ
クス本体を表皮材でカバーしたウレタン発泡樹脂で形成
することにより、感触がソフトになる。内周面にインサ
ートを装着し、レールの係合溝に表皮の端末及びインサ
ートの端末を係合させることにより、堅牢性を与え、か
つレールも位置的に安定化させてスライドドアの開閉を
スムーズに行わせ、また表皮の端末を上方で隠すため
に、意匠性を損なうことなく、インサートも広くでき
る。つまり、堅牢で高級感のあるウレタン製コンソール
ボックスが、部品数を増やすことなく、安価に実現可能
となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例による車両用コンソールボッ
クスの分解斜視図であり、同図Ａはコンソールボックス
本体の部分斜視図、同図Ｂはレールの斜視図及び同図Ｃ
はボックスの斜視図である。

【図２】同コンソールボックスの本体とボックスとの組
付け状態を示す斜視図である。

【図３】同コンソールボックスの組付け状態の要部断面
図である。

【図４】同コンソールボックスの組付け状態での斜視図
である。

【図５】従来のコンソールボックスのレール部分の断面
図である。

【符号の説明】

１０ コンソールボックス本体 １６ 表皮 １７ インサート １９ 突出部 ２０ レール ２１ａ、２２ａ ガイド溝 ２３ フレーム ２４ 係合溝 ２８、２８ａ スライドドア ３０ ボックス

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 上方が開口したコンソールボックス本体
   内に、車両前後方向の上下２段のレールをボックス開口
   部の両側に備えたボックスが収納されると共に、２個の
   スライドドアが段違いに各レールに開閉自在にガイドさ
   れている車両用コンソールボックスにおいて、 前記コンソールボックス本体を外周面の表皮及び内周面
   のインサート間にウレタン樹脂を発泡させて製作し、前
   記コンソールボックス本体の開口部の車幅方向両側の周
   囲には、下方に向けて突出したレール係合用突出部が車
   両前後方向へ形成されると共に、この突出部の外面に前
   記表皮の端末が上方から終端し、前記突出部の内面に前
   記インサートの折返し部分の端末が上方から終端し、 前記ボックスの上端部に、前記突出部に対向して延在し
   た係合溝が形成されたレールを両側に備えた枠状フレー
   ムを固定させることにより、前記係合溝に、前記突出部
   を前記表皮の前記端末部分及び前記インサートの前記端
   末部分と共に嵌合させたことを特徴とする車両用コンソ
   ールボックス。