JP2534273Y2 - バックホー - Google Patents

バックホー

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JP2534273Y2
JP2534273Y2 JP968791U JP968791U JP2534273Y2 JP 2534273 Y2 JP2534273 Y2 JP 2534273Y2 JP 968791 U JP968791 U JP 968791U JP 968791 U JP968791 U JP 968791U JP 2534273 Y2 JP2534273 Y2 JP 2534273Y2
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JP
Japan
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backhoe
hook
rotary joint
swivel
center
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勝彦 湯川
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Kubota Corp
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  • Component Parts Of Construction Machinery (AREA)
  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本考案は、バックホー装置を連結
した旋回台の旋回中心位置の運転部ステップの下方にロ
ータリージョイントを配設してあるバックホーに関す
る。
【0002】
【従来の技術】上記バックホーにおいて、従来では、機
体の運搬時等において機体をクレーン等で吊り上げ支持
する際には、機体重心位置を中心として、3箇所に吊り
上げ用フックを形成して、これらにクレーンフックを引
っ掛けて吊り上げるよう構成するのが一般的であった。
【0003】
【考案が解決しようとする課題】ところが、上記従来構
造によるときは、機体の複数箇所に吊り上げ用フック部
材を設ける必要があって、組付け工数が大になり、又、
部品点数が多くなり構造が複雑化する欠点があった。本
考案は、合理的改良により、構造の簡素化を図ることが
できるものでありながら、機体を吊り上げ支持が可能な
バックホーを提供することを目的としている。
【0004】
【課題を解決するための手段】本考案の特徴構成は、冒
頭に記載したバックホーにおいて、前記運転部ステップ
を左右2分割構成とし、その分割ステップ部の左右中間
部を、前記ロータリージョイントの上方を跨ぐ状態で旋
回フレームから延設したステップ取付け台に取付け固定
するとともに、このステップ取付け台に機体吊上げ用フ
ックを連結してある点にある。
【0005】
【作用】機体重心位置が設定されている旋回台の旋回中
心に近い位置において、旋回フレームから延設したステ
ップ取付け台に機体吊り上げ用フックを設けるので、こ
のフックを吊り上げることで、機体のバランスを崩すこ
となく機体を吊り上げ支持することができる。しかも、
このステップ取付け台に支持される運転部ステップは左
右2分割してあるので、前記フックを機体支持のために
前記ステップ取付け台に強固に連結した場合であって
も、フックを避けた状態で取付け連結することができ、
メンテナンス時には、フックを取り外すことなく運転部
ステップを取り外すことが可能となる。又、旋回台の旋
回作動を許容しながら、旋回台上の油圧駆動源から油圧
式走行駆動装置等に圧油供給するために旋回中心位置に
設けられるロータリージョイントの上方を跨ぐ状態で前
記ステップ取付け台が設けられるので、フックの近傍に
空隙が生じても、前記ステップ取付け台がロータリージ
ョイントに対する土等の降りかかりを有効に防止でき
る。
【0006】
【考案の効果】従って、機体吊り上げ用フックを合理的
に改良することで、一箇所で機体を吊り上げることがで
きるとともに、フック取付け用の部材がロータリージョ
イントに対する土等の落下侵入防止部材及び運転部ステ
ップの取付け台に兼用でき、部材の共用化により構造が
簡素化できるものとなった。
【0007】
【実施例】以下、実施例を図面に基いて説明する。図3
にバックホーを示している。このバックホーは、油圧駆
動式クローラ走行装置CRを備えた走行機台1の上方に
縦軸芯Y1周りで全旋回自在に旋回台2を搭載するとと
もに、この旋回台2に一端部に油圧駆動型のバックホー
装置3を縦軸芯Y2周りで揺動格納自在に連結し、旋回
台2のバックホー装置3と反対側部位に原動部4を配設
し、この原動部4はボンネット5により覆ってある。原
動部4とバックホー装置3との間には、操縦部ポスト6
を立設し、前記ボンネット5の上部面に運転座席7を載
置支持してある。
【0008】前記旋回台2は、走行機台1に対して前記
軸芯Y1周りで旋回自在に支持される旋回フレーム8に
運転部ステップ9を取付けるとともに、バックホー装置
3と反対側部位に運転部ステップ9とほぼ同一レベルに
カバー兼用の重量バランス調整用バランスウエイト10
を取付けて構成してある。旋回フレーム8の旋回中心位
置には、旋回作動を許容しながら原動部4内に設けられ
る油圧ポンプ(図示せず)からの圧油を前記操縦部ポス
ト6のポストフレーム6a内に設けた油圧制御弁ブロッ
クVを介してクローラ走行装置CRの走行用油圧モータ
Mに供給するためのロータリージョイント11を配設し
てある。
【0009】前記運転部ステップ9は、操縦部ポスト6
のポストカバー6b及び開閉式ボンネット5の下方に連
なる下方側原動部カバー部分16と共に一体成形した合
成樹脂材から成り、左右に2分割して夫々旋回フレーム
8に取付け支持してある。ステップ左右中央部の分割部
分は旋回中心に近い位置になるため、図1、図2に示す
ように、分割ステップ部9a,9bの左右中間部を、ロ
ータリージョイント11を跨ぐ状態で旋回フレーム8か
ら立ち上げ延設したステップ取付け台12に取付け固定
してある。又、前記ステップ取付け台12の左右中央上
部には機体吊り上げ用フック13をステップ面9aから
上方に突出する状態で固定取付けしてある。前記ステッ
プ取付け台12はロータリージョイント11の上方を跨
ぐ状態に設けられるので、バックホー作業に伴って土砂
等がロータリージョイント11に降りかかるのを防止す
る土避け部材に兼用するものとなる。又、ロータリージ
ョイント11のメンテナンス等のために運転部ステップ
9を取り外す場合には、前記フック13を取り外す必要
がなくフック13を強固にステップ取付け台12に連結
固定することができる。前記ステップ取付け台12から
延設したブラケット14には、開閉自在なボンネット5
の閉じ位置でのロック用係止部材15を取付けてある。
【0010】前記運転部ステップ9は合成樹脂材で操縦
部ポストカバー6b等と一体成形するものに限らず、金
属製のもので単独でステップ部を構成するものでもよ
い。
【0011】尚、実用新案登録請求の範囲の項に図面と
の対照を容易にするために符号を記すが、該記入により
本考案は添付図面の構成に限定されるものではない。
【図面の簡単な説明】
【図1】フック取付部の縦断正面図
【図2】フック取付部の平面図
【図3】バックホーの全体側面図
【符号の説明】
2 旋回台 3 バックホー装置 8 旋回フレーム 9 運転部ステップ 9a,9b 分割ステップ部 11 ロータリージョイント 12 ステップ取付け台 13 機体吊上げ用フック

Claims (1)

    (57)【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 バックホー装置(3)を連結した旋回台
    (2)の旋回中心位置の運転部ステップ(9)の下方に
    ロータリージョイント(11)を配設してあるバックホ
    ーであって、前記運転部ステップ(9)を左右2分割構
    成とし、その分割ステップ部(9a),(9b)の左右
    中間部を、前記ロータリージョイント(11)の上方を
    跨ぐ状態で旋回フレーム(8)から延設したステップ取
    付け台(12)に取付け固定するとともに、このステッ
    プ取付け台(12)に機体吊上げ用フック(13)を連
    結してあるバックホー。
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