JPH053568Y2 - - Google Patents

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JPH053568Y2
JPH053568Y2 JP15879187U JP15879187U JPH053568Y2 JP H053568 Y2 JPH053568 Y2 JP H053568Y2 JP 15879187 U JP15879187 U JP 15879187U JP 15879187 U JP15879187 U JP 15879187U JP H053568 Y2 JPH053568 Y2 JP H053568Y2
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JP
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counterweight
vehicle body
hook
attached
mast
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Description

【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) この考案は、油圧シヨベル或いは油圧クレーン
等の作業機のカウンタウエイトの脱着装置、殊に
他のクレーン等の補助機を使用せずにカウンタウ
エイトを脱着可能な作業機のカウンタウエイト脱
着装置に関するものである。
(従来の技術) 従来より、一般的に油圧シヨベル或いは油圧ク
レーン等の作業機の後部には、該作業機とバラン
スさせるためのカウンタウエイトがボルト等の固
定具により装着されている。
このカウンタウエイトは重量が大きいため、例
えば大型の油圧シヨベル或いは油圧クレーンの場
合、輸送時の重量が道路交通法等で定められた重
量を越えるとそのままでは輸送できないのでカウ
ンタウエイトを取外して分割して輸送しなければ
ならない。
ところが、カウンタウエイトは重量物であるた
め、その取付け・取外しのために別途クレーン等
の補助機を必要とする不具合がある。
この不具合を解消すべく作業機の自力によつて
カウンタウエイトの脱着を行う手段としてすでに
実開昭59−5669号公報に記載されている如く、車
体(フレーム)の後部位置に回動可能に設けたリ
ンクと、該リンクを回動させるためのアクチユエ
ータと、カウンタウエイトをフレームに対して脱
着するときに前記リンクを介してカウンタウエイ
トとブーム等の作業装置との間に張設されるワイ
ヤロープとを設け、ワイヤロープを張設した状態
でアクチユエータを作動させることにより、前記
フレームに載置されているカウンタウエイトをフ
レームから取外すことが出来るようにした作業機
のカウンタウエイト脱着装置は知られている。
(考案が解決しようとする問題点) 実開昭59−5669号公報に記載されている作業機
のカウンタウエイト脱着装置は、車体(フレー
ム)中央部に一端を枢支したステー及びシリンダ
機構の他端を、フレームの後部位置にカウンタウ
エイト取付板に隣接して設けたブラケツトに回動
可能に軸支したリンクに接続しているため、リン
クに回動機構が大掛りになると共にフレームの中
央部から後部にかけてステー及びシリンダ機構を
配設するためのスペースも設けなければならない
等の不具合があつた。
(問題点を解決するための手段) この考案は、車体1の前部にアクチユエータ7
により起伏可能な作業装置を設け、かつ車体1の
後部にカウンタウエイト20を脱着可能に設けた
油圧シヨベル或いは油圧クレーン等の作業機にお
いて、車体1の後部に上端部を車体後方に突出し
たマスト10を装着し、該マスト10の先端部に
シーブ11を枢着し、かつマスト10の下部に回
動可能にフツク12を枢着すると共に、カウンタ
ウエイト20の側面に開口部23より内部の方が
大きい係合凹部22を設け、かつカウンタウエイ
ト20と作業装置とをシーブ11を介して脱着可
能なワイヤロープ25により連結したこと、さら
に望ましくは、フツク12を空圧シリンダ14或
いは油圧シリンダ等の流体圧シリンダにより回動
させること及びカウンタウエイト20の側面に設
けた係合凹部22を開口部から内部上方向かつて
拡大する傾斜面24としたことを特徴とするもの
である。
(実施例) 以下、この考案の一実施例を図面に沿つて説明
する。
図中1は車体(上部旋回体)で、下部走行体2
上に旋回可能に設けられている。
この車体1には後端部にカウンタウエイト取付
け板3が装着され、かつ前部にはブーム4、アー
ム5及びバケツト6よりなる作業装置が装着され
ている。
7は前記ブーム4を俯仰するためのブームシリ
ンダ、8は前記アーム5を回動するためのアーム
シリンダ、9は前記バケツト6を回動するための
バケツトシリンダである。
前記車体1の後部にはカウンタウエイト取付け
板3に隣接してマスト10が立設されている。
このマスト10は上部を車体1の後方に突出す
るように折りまげられると共に、上端部にはシー
ブ11が枢支され、かつ中間部には左右に夫々一
個フツク12がピン13により回転可能に枢着さ
れている。
14はフツク回転用の空圧シリンダで、一端を
前記車体1に装着したラグ15に、他端をフツク
12に装着したラグ16に夫々ピン17,18を
介して枢着されている。
従つて、前記フツク12は空圧シリンダ14を
操作することにより、マスト10側面の収納位置
と前記カウンタウエイト取付け板3に設けた貫通
穴19を貫通して車体1の後方に突出する突出位
置に回転される。
なお、この空圧シリンダ14は油圧シリンダ或
いは手動ハンドル等に置換してもよい。
20はカウンタウエイトで、上端部に取付けラ
グ21を装着すると共に、一側面には前記フツク
12と係合する係合凹部22が設けられている。
この係合凹部22は開口部23から内部上方に
向かつて拡大する傾斜面24を有しており、この
傾斜面24が前記フツク12と係合するようにな
つている。
25は前記カウンタウエイト20の脱着時に、
カウンタウエイト20と作業装置とを連結するワ
イヤロープで、一端をカウンタウエイト20の上
端部に取付けラグ21に装着すると共に他端を前
記シーブ11を介してブーム4の上部に装着した
ブームシリンダ取付けラグ26に夫々ピン27,
28により脱着自在に取付けられている。
なお、このワイヤロープ25の長さは予めカウ
ンタウエイトを昇降させるために必要な最適長さ
に選定されている。
29はカウンタウエイトを車体1に固定する固
定ボルト、30はオペレータキヤブである。
次に、カウンタウエイトの脱着操作について説
明する。
カウンタウエイトを車体に装着する場合。
まず、第4図aに示す如く、カウンタウエイト
20を水平堅土上に置いて、シーブ11が取付け
ラグ21の真上になるように作業機本体を移動す
る。そして、第1図に示す如く、ワイヤロープ2
5をシーブ11を介しカウンタウエイト20の上
端部に取付けたラグ21とブーム4の上部に装着
したブームシリンダ取付けラグ26に夫々装着す
る。この時、フツク12は収納位置にある。
次に、第2図及び第4図bに示す如く、ブーム
4を倒伏してカウンタウエイト20を、該カウン
タウエイト20の側面に設けた係合凹部がフツク
12と係合する位置まで上昇させる。そして、空
圧シリンダ14を作動してフツク12を回転し、
車体1の後方に突出させる。
この時、カウンタウエイト20とカウンタウエ
イト取付板3との隙間ΔLよりもフツク12の車
体1の後方への突出量ΔL′の方が大きく設定され
ているのでフツク12の先端は係合凹部22内に
進入する。
この状態から第4図cに示す如く、ブーム4を
起立させてカウンタウエイト20を下降させる
と、カウンタウエイト20は係合凹部22に設け
た傾斜面24がフツク12と係合して、傾斜面2
4に沿つてカウンタウエイト取付板3側に引寄せ
られるように下降する。そして、カウンタウエイ
ト20が所定の位置まで下降したら固定ボルト2
9によつてカウンタウエイト20を車体1(カウ
ンタウエイト取付板3)に強固に固定する。
一方、カウンタウエイトを車体から取外す場
合。
前記したカウンタウエイトの装着操作とは逆に
まず、ワイヤロープ25をシーブ11を介しカウ
ンタウエイト20の上端部に取付けたラグ21と
ブーム4の上部に装着したブームシリンダ取付け
ラグ26に夫々装着した後固定ボルトを取外す。
そして、ブーム4を倒伏してカウンタウエイト
20を多少持上げ、該カウンタウエイト20の側
面に設けた係合凹部22がフツク12から離脱可
能な位置に来たら空圧シリンダ14を作動してフ
ツク12を回転し、マスト10の側面に収納した
後、ブーム4を起立させてカウンタウエイト20
を着地するまで下降させればよい。
(考案の効果) この考案によれば、カウンタウエイトの側面に
係合凹部を設けると共に該係合凹部と係脱する回
動可能なフツクをマストに装着するという簡単な
構造で作業機の自力によつて容易かつ迅速にカウ
ンタウエイトの脱着が可能であるから分割輸送時
の作業時間の短縮及び経費の節減が可能である。
また、カウンタウエイトの自重はフツクにより支
持しているから誤つて脱落することがないから安
全であると共に、車体へのカウンタウエイトの取
付け位置はフツクと係合凹部に設けた傾斜面とに
よつて自動的に決まるので取付け操作も容易に行
なえる等の効果を有する。
【図面の簡単な説明】
第1図及び第2図はこの考案を油圧シヨベルに
実施した一実施例を示す全体正面図で、第1図は
カウンタウエイトを吊上げる直前又は地上に着地
させた直後の状態図、第2図は同吊上げ又は吊下
げ途中の状態図、第3図は車体にカウンタウエイ
トを取付けた状態を示す一部を断面した拡大図、
第4図はカウンタウエイトの脱着工程を示す動作
説明図である。 1……車体、7……アクチユエータ、10……
マスト、11……シーブ、12……フツク、20
……カウンタウエイト、22……係合凹部、23
……開口部、24……傾斜面、25……空圧シリ
ンダ。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 1) 車体の前部にアクチユエータにより起伏可
    能な作業装置を設け、かつ車体の後部にカウン
    タウエイトを脱着可能に設けた油圧シヨベル或
    いは油圧クレーン等の作業機において、車体後
    部に上端部を車体後方に突出したマストを装着
    し、該マストの先端部にシーブを枢着し、かつ
    マストの中間部に回動可能にフツクを枢着する
    と共に、カウンタウエイトの側面に開口部より
    内部の方が大きい係合凹部を設け、かつカウン
    タウエイトと作業装置とをシーブを介して脱着
    可能なワイヤロープにより連結したことを特徴
    とする作業機のカウンタウエイト脱着装置。 2) フツクを空圧シリンダ或いは油圧シリンダ
    等の流体圧シリンダにより回動させることを特
    徴とする実用新案登録請求の範囲第1項に記載
    の作業機のカウンタウエイト脱着装置。 3) カウンタウエイトの側面に設けた係合凹部
    を開口部から内部上方に向かつて拡大する傾斜
    面としたことを特徴とする実用新案登録請求の
    範囲第1項に記載の作業機のカウンタウエイト
    脱着装置。
JP15879187U 1987-10-19 1987-10-19 Expired - Lifetime JPH053568Y2 (ja)

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JP15879187U JPH053568Y2 (ja) 1987-10-19 1987-10-19

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Application Number Priority Date Filing Date Title
JP15879187U JPH053568Y2 (ja) 1987-10-19 1987-10-19

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH0165356U JPH0165356U (ja) 1989-04-26
JPH053568Y2 true JPH053568Y2 (ja) 1993-01-28

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ID=31439438

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JP15879187U Expired - Lifetime JPH053568Y2 (ja) 1987-10-19 1987-10-19

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JPH0165356U (ja) 1989-04-26

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