JP2531912Y2 - 熱害カバーの放熱用窓孔構造 - Google Patents
熱害カバーの放熱用窓孔構造Info
- Publication number
- JP2531912Y2 JP2531912Y2 JP4898992U JP4898992U JP2531912Y2 JP 2531912 Y2 JP2531912 Y2 JP 2531912Y2 JP 4898992 U JP4898992 U JP 4898992U JP 4898992 U JP4898992 U JP 4898992U JP 2531912 Y2 JP2531912 Y2 JP 2531912Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cover
- cut
- heat
- flange
- window hole
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Exhaust Silencers (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は自動車用エンジンの排気
系の熱害を防止するカバーに形成される放熱用窓孔の構
造に関するものである。
系の熱害を防止するカバーに形成される放熱用窓孔の構
造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】自動車用エンジンの排気系に設けた触媒
コンバーターには、自動車が停車中に地上にある物体或
いは草等に対し熱的な障害を与えないように、アルミメ
ッキ鋼板やステンレス鋼板等の耐熱材料をプレス成形し
た遮熱板（カバー）を取り付けるのが一般である（実公
昭５７−２６００８号公報，特公昭６２−２１３４号公
報，実開昭６１−１２００１９号公報等）。
コンバーターには、自動車が停車中に地上にある物体或
いは草等に対し熱的な障害を与えないように、アルミメ
ッキ鋼板やステンレス鋼板等の耐熱材料をプレス成形し
た遮熱板（カバー）を取り付けるのが一般である（実公
昭５７−２６００８号公報，特公昭６２−２１３４号公
報，実開昭６１−１２００１９号公報等）。
【０００３】上記カバーの中で実公昭５７−２６００８
号公報に開示されるように、排気管温度の上昇を抑止す
ることを目的としてカバーの側面に空気を取り入れるた
めのルーバーを形成したもの、或いはカバーの剛性，強
度を持たせることを目的として窓孔を形成したものがあ
る。このようなカバーは、例えば図４に示すように、断
面が半円形状或いは半楕円形状に成形され、且つ周方向
の端部にフランジ５１ａが成形されたカバー本体５１の
側面に複数のルーバー５２をプレス加工によって成形し
て構成されている。
号公報に開示されるように、排気管温度の上昇を抑止す
ることを目的としてカバーの側面に空気を取り入れるた
めのルーバーを形成したもの、或いはカバーの剛性，強
度を持たせることを目的として窓孔を形成したものがあ
る。このようなカバーは、例えば図４に示すように、断
面が半円形状或いは半楕円形状に成形され、且つ周方向
の端部にフランジ５１ａが成形されたカバー本体５１の
側面に複数のルーバー５２をプレス加工によって成形し
て構成されている。
【０００４】ルーバー５２は、図５（ａ），（ｂ）に示
すように、カバー本体５１の側面の一部を切断すると共
に、切断部を外方に膨出させて形成される。またルーバ
ー５２を成形するには、カバー本体５１を円形或いは楕
円形等目的の形状に成形した後、図５（ｂ）のＩ−Ｉ断
面である図６（ａ）及び同図（ｂ）に示すように、下押
さえ型５３ａ，下刃５３ｂ，上刃５３ｃ，上押さえ型５
３ｄからなる金型５３を用い、矢印ａ方向にプレス加工
している。このため、ルーバー５２のプレス方向は矢印
ｂ方向となり、該ルーバー５２に於けるカバー本体５１
のフランジ５１ａ側の切り口の端部５２ａは斜め切込み
状態となる。
すように、カバー本体５１の側面の一部を切断すると共
に、切断部を外方に膨出させて形成される。またルーバ
ー５２を成形するには、カバー本体５１を円形或いは楕
円形等目的の形状に成形した後、図５（ｂ）のＩ−Ｉ断
面である図６（ａ）及び同図（ｂ）に示すように、下押
さえ型５３ａ，下刃５３ｂ，上刃５３ｃ，上押さえ型５
３ｄからなる金型５３を用い、矢印ａ方向にプレス加工
している。このため、ルーバー５２のプレス方向は矢印
ｂ方向となり、該ルーバー５２に於けるカバー本体５１
のフランジ５１ａ側の切り口の端部５２ａは斜め切込み
状態となる。
【０００５】
【考案が解決しようとする課題】上記の如く、カバー本
体５１の側面にルーバー５２を成形する場合、該ルーバ
ー５２の切り口の端部５２ａが斜め切込み状態となり、
金型５３の異常磨耗や製品バリの発生等の加工上の問題
が生じる虞があり、且つ切り口の端部５２ａに応力の集
中によるクラックが発生する等の問題が生じる虞があ
る。
体５１の側面にルーバー５２を成形する場合、該ルーバ
ー５２の切り口の端部５２ａが斜め切込み状態となり、
金型５３の異常磨耗や製品バリの発生等の加工上の問題
が生じる虞があり、且つ切り口の端部５２ａに応力の集
中によるクラックが発生する等の問題が生じる虞があ
る。
【０００６】上記問題を回避するため、図７に示すよう
に、金型の構造を変更して矢印ａで示すプレス方向に対
しルーバー５２の成形方向を矢印ｃ方向とする成形方法
を採用することによって、斜め切込み状態を幾分緩和さ
せることが可能である。然し、この場合、金型がカム構
造となるため複雑化し、金型コストの上昇，金型強度の
低下及び保守性の低下等の問題が生じる。また金型切刃
の合わせが容易ではなく且つ製品バリが発生し易く、根
本的な対策とはならないという問題がある。
に、金型の構造を変更して矢印ａで示すプレス方向に対
しルーバー５２の成形方向を矢印ｃ方向とする成形方法
を採用することによって、斜め切込み状態を幾分緩和さ
せることが可能である。然し、この場合、金型がカム構
造となるため複雑化し、金型コストの上昇，金型強度の
低下及び保守性の低下等の問題が生じる。また金型切刃
の合わせが容易ではなく且つ製品バリが発生し易く、根
本的な対策とはならないという問題がある。
【０００７】本考案の目的は、切り口の端部に於ける斜
め切込み状態を無くすことで、クラックの発生を防止す
ると共に、剛性，強度を向上させることが出来る熱害カ
バーの放熱用窓孔構造を提供することにある。
め切込み状態を無くすことで、クラックの発生を防止す
ると共に、剛性，強度を向上させることが出来る熱害カ
バーの放熱用窓孔構造を提供することにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に本考案に係る熱害カバーの放熱用窓孔構造は、断面が
曲線状に形成されたカバー体の側端部にフランジを形成
し、該カバー体の前記フランジ側の側面部分を外側に膨
出させて前記フランジ面と略平行な平面を有する段部を
形成すると共に、一方の切り口の端部が前記段部の平面
に位置し且つ他方の切り口の端部が前記曲線状部分に位
置するルーバー状の窓孔を形成したものである。
に本考案に係る熱害カバーの放熱用窓孔構造は、断面が
曲線状に形成されたカバー体の側端部にフランジを形成
し、該カバー体の前記フランジ側の側面部分を外側に膨
出させて前記フランジ面と略平行な平面を有する段部を
形成すると共に、一方の切り口の端部が前記段部の平面
に位置し且つ他方の切り口の端部が前記曲線状部分に位
置するルーバー状の窓孔を形成したものである。
【０００９】
【作用】上記熱害カバーの放熱用窓孔構造（以下『本窓
孔構造』という）によれば、切り口の端部にクラックが
発生することを防止すると共に、剛性，強度を向上させ
ることが出来る。即ち、曲線状に成形されたカバー体の
側面部分を外側に膨出させてカバー体の側端部に形成し
たフランジと略平行な平面を有する段部を形成し、この
平面に一方の切り口の端部を位置させてルーバー状の窓
孔を形成したので、この切り口の端部は平面に対して直
角或いは直角に近い角度を有する。このため、従来のカ
バーの如く斜め切込みの状態とはならない。従って、窓
孔の切り口の端部に於ける応力の集中を排除することが
可能となり、クラックの発生を防止することが出来る。
また窓孔に加えて段部を形成することによってカバーの
剛性及び強度を向上させることが出来る。
孔構造』という）によれば、切り口の端部にクラックが
発生することを防止すると共に、剛性，強度を向上させ
ることが出来る。即ち、曲線状に成形されたカバー体の
側面部分を外側に膨出させてカバー体の側端部に形成し
たフランジと略平行な平面を有する段部を形成し、この
平面に一方の切り口の端部を位置させてルーバー状の窓
孔を形成したので、この切り口の端部は平面に対して直
角或いは直角に近い角度を有する。このため、従来のカ
バーの如く斜め切込みの状態とはならない。従って、窓
孔の切り口の端部に於ける応力の集中を排除することが
可能となり、クラックの発生を防止することが出来る。
また窓孔に加えて段部を形成することによってカバーの
剛性及び強度を向上させることが出来る。
【００１０】
【実施例】以下上記本窓孔構造の一実施例について図を
用いて説明する。図１はカバーの斜視図、図２（ａ），
（ｂ）は夫々窓孔部分の拡大斜視図、図３は成形状態を
説明する断面図である。
用いて説明する。図１はカバーの斜視図、図２（ａ），
（ｂ）は夫々窓孔部分の拡大斜視図、図３は成形状態を
説明する断面図である。
【００１１】図に示すカバー１は、本窓孔構造を適用し
た自動車用エンジンの排気系に設けられる触媒コンバー
ターのカバーに関するものであり、該コンバーターによ
る熱害を防止すると共に剛性及び強度を向上させたもの
である。
た自動車用エンジンの排気系に設けられる触媒コンバー
ターのカバーに関するものであり、該コンバーターによ
る熱害を防止すると共に剛性及び強度を向上させたもの
である。
【００１２】カバー１は、耐熱性を有するアルミメッキ
鋼板或いはステンレス鋼板をプレス加工することによっ
て、図示しない触媒コンバーターの外形形状に対応した
円筒形或いは楕円筒形に成形されている。カバー１は、
カバー体となる曲線部１ａと、該曲線部１ａの周方向の
側端部にカバー１の長手方向にわたって形成されたフラ
ンジ１ｂと、曲線部１ａに形成された段部２と、曲線部
１ａから段部２にわたって形成された複数のルーバー状
の窓孔３とによって構成されている。そして前記フラン
ジ１ｂを介して図示しないフレームに固定される。
鋼板或いはステンレス鋼板をプレス加工することによっ
て、図示しない触媒コンバーターの外形形状に対応した
円筒形或いは楕円筒形に成形されている。カバー１は、
カバー体となる曲線部１ａと、該曲線部１ａの周方向の
側端部にカバー１の長手方向にわたって形成されたフラ
ンジ１ｂと、曲線部１ａに形成された段部２と、曲線部
１ａから段部２にわたって形成された複数のルーバー状
の窓孔３とによって構成されている。そして前記フラン
ジ１ｂを介して図示しないフレームに固定される。
【００１３】カバー１の曲線部１ａのフランジ１ｂ側の
側面であって該曲線部１ａの長手方向に平面２ａを有す
る段部２が形成されている。この段部２はカバー１の寸
法及び窓孔３の寸法の応じて予め設定された寸法を有し
ており、カバー１の形状成形と同時に曲線部１ａを外方
に膨出させて成形される。また平面２ａは該平面２ａが
位置する曲線部１ａに於ける接線と交差する方向を持っ
て成形されている。この平面２ａはプレス方向に対し直
角方向となるカバー１のフランジ１ｂに対し±５度程度
の許容範囲を持った略平行な面として成形されている。
側面であって該曲線部１ａの長手方向に平面２ａを有す
る段部２が形成されている。この段部２はカバー１の寸
法及び窓孔３の寸法の応じて予め設定された寸法を有し
ており、カバー１の形状成形と同時に曲線部１ａを外方
に膨出させて成形される。また平面２ａは該平面２ａが
位置する曲線部１ａに於ける接線と交差する方向を持っ
て成形されている。この平面２ａはプレス方向に対し直
角方向となるカバー１のフランジ１ｂに対し±５度程度
の許容範囲を持った略平行な面として成形されている。
【００１４】カバー１の曲線部１ａから段部２にわたっ
て、カバー１と触媒コンバーターの間に大気を流通させ
て排気管の温度上昇を抑止すると共に、カバー１の剛性
及び強度を向上させる複数のルーバー状の窓孔３が形成
されている。この窓孔３は、曲線部１ａ及び段部２を周
方向に直線状に切断すると共に、該切断部をカバー１の
外方に膨出させることによって形成されている。前記切
断部のフランジ１ｂ側の切り口の端部３ａは段部２の平
面２ａに位置しており、他方の切り口の端部３ｂはカバ
ー１の曲線部１ａに位置している。従って、窓孔３の一
方の切り口の端部３ａに於ける膨出部４は平面２ａに対
し略垂直状に起立することとなり、切り口の端部３ａに
於ける応力集中が改善される。
て、カバー１と触媒コンバーターの間に大気を流通させ
て排気管の温度上昇を抑止すると共に、カバー１の剛性
及び強度を向上させる複数のルーバー状の窓孔３が形成
されている。この窓孔３は、曲線部１ａ及び段部２を周
方向に直線状に切断すると共に、該切断部をカバー１の
外方に膨出させることによって形成されている。前記切
断部のフランジ１ｂ側の切り口の端部３ａは段部２の平
面２ａに位置しており、他方の切り口の端部３ｂはカバ
ー１の曲線部１ａに位置している。従って、窓孔３の一
方の切り口の端部３ａに於ける膨出部４は平面２ａに対
し略垂直状に起立することとなり、切り口の端部３ａに
於ける応力集中が改善される。
【００１５】カバー１に窓孔３を成形するプレス方法に
ついて説明すると、カバー１の基本形状を成形すると同
時に、該カバー１の曲線部に段部２を成形する。そして
前記の如く成形された中間製品を図３に示すように、下
刃５ａ，上押さえ型５ｂ，下押さえ型５ｃからなる金型
５を用いて矢印ａ方向にプレスする。このプレス加工の
過程で、カバー１の曲線部１ａ及び段部２の平面２ａは
下刃５ａによる矢印ｄ方向の力が作用して直線状に切断
されると共に、該下刃５ａ，上押さえ型５ｂによって膨
出部４が成形され、これにより、窓孔３が形成される。
ついて説明すると、カバー１の基本形状を成形すると同
時に、該カバー１の曲線部に段部２を成形する。そして
前記の如く成形された中間製品を図３に示すように、下
刃５ａ，上押さえ型５ｂ，下押さえ型５ｃからなる金型
５を用いて矢印ａ方向にプレスする。このプレス加工の
過程で、カバー１の曲線部１ａ及び段部２の平面２ａは
下刃５ａによる矢印ｄ方向の力が作用して直線状に切断
されると共に、該下刃５ａ，上押さえ型５ｂによって膨
出部４が成形され、これにより、窓孔３が形成される。
【００１６】
【考案の効果】以上詳細に説明したように本考案に係る
熱害カバーの放熱用窓孔構造では、曲線状に成形された
カバー体のフランジ側の側面部分を外側に膨出させて該
フランジと略平行な平面を有する段部を形成し、この平
面に一方の切り口の端部を位置させて窓孔を形成したの
で、切り口の端部に於ける膨出部は平面に対して直角或
いは直角に近い角度で起立する。このため、従来のカバ
ーの如く斜め切込みの状態とはならず、従って、窓孔の
切り口の端部に於ける応力の集中を排除することが可能
となり、クラックの発生を防止することが出来る。また
段部及び窓孔を形成することによってカバーの剛性及び
強度を向上させることが出来る等の特徴を有するもので
ある。
熱害カバーの放熱用窓孔構造では、曲線状に成形された
カバー体のフランジ側の側面部分を外側に膨出させて該
フランジと略平行な平面を有する段部を形成し、この平
面に一方の切り口の端部を位置させて窓孔を形成したの
で、切り口の端部に於ける膨出部は平面に対して直角或
いは直角に近い角度で起立する。このため、従来のカバ
ーの如く斜め切込みの状態とはならず、従って、窓孔の
切り口の端部に於ける応力の集中を排除することが可能
となり、クラックの発生を防止することが出来る。また
段部及び窓孔を形成することによってカバーの剛性及び
強度を向上させることが出来る等の特徴を有するもので
ある。
【図１】カバーの斜視図である。
【図２】（ａ）及び（ｂ）は夫々窓孔部分の拡大斜視図
である。
である。
【図３】成形状態を説明する断面図である。
【図４】従来のカバーの斜視図である。
【図５】（ａ）はルーバーの拡大斜視図、（ｂ）はルー
バーの断面図である。
バーの断面図である。
【図６】（ａ）は図５（ｂ）のＩ−Ｉ断面図、（ｂ）は
プレス方向を説明する断面図である。
プレス方向を説明する断面図である。
【図７】プレス方向を説明する断面図である。
１ カバー １ａ 曲線部 １ｂ フランジ ２ 段部 ２ａ 平面 ３ 窓孔 ３ａ，３ｂ 切り口の端部 ４ 膨出部 ５ 金型 ５ａ 下刃 ５ｂ 上押さえ型 ５ｃ 下押さえ型
Claims (1)
- 【請求項１】 断面が曲線状に形成されたカバー体の側
端部にフランジを形成し、該カバー体の前記フランジ側
の側面部分を外側に膨出させて前記フランジ面と略平行
な平面を有する段部を形成すると共に、一方の切り口の
端部が前記段部の平面に位置し且つ他方の切り口の端部
が前記曲線状部分に位置するルーバー状の窓孔を形成し
たことを特徴とした熱害カバーの放熱用窓孔構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4898992U JP2531912Y2 (ja) | 1992-06-22 | 1992-06-22 | 熱害カバーの放熱用窓孔構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4898992U JP2531912Y2 (ja) | 1992-06-22 | 1992-06-22 | 熱害カバーの放熱用窓孔構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH064314U JPH064314U (ja) | 1994-01-21 |
| JP2531912Y2 true JP2531912Y2 (ja) | 1997-04-09 |
Family
ID=12818642
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4898992U Expired - Lifetime JP2531912Y2 (ja) | 1992-06-22 | 1992-06-22 | 熱害カバーの放熱用窓孔構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2531912Y2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5168650B2 (ja) * | 2008-09-09 | 2013-03-21 | スズキ株式会社 | 内燃機関の補機配設構造 |
| JP5145199B2 (ja) * | 2008-11-19 | 2013-02-13 | 株式会社ユタカ技研 | 排気部品用カバー |
-
1992
- 1992-06-22 JP JP4898992U patent/JP2531912Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH064314U (ja) | 1994-01-21 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |