JP2527064Y2 - バルブソケット用端子 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は自動車用灯等に用いられ
るバルブソケット用端子に関し、詳しくは、ソケット内
に取り付けられて、バルブの陰極側と電気的に接続され
るバルブソケットの陰極用端子に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、この種のソケット側の陰極用端子
は、図１０および図１１に示すように、１枚の金属板を
折曲加工して陰極用端子１を形成し、バルブ接続側の接
続子１ａを一端近傍より弾性的に切り起こして設けると
共に、他端にコネクタ接続側の接続子１ｂを設けてい
る。該端子１は図１２および図１３に示すように、ソケ
ット２のバルブ挿入口２ａの周壁２ｂに形成した挿入溝
２ｃに挿入され、該挿入溝２ｃから内方へ突出した接続
子１ａの先端が、バルブ挿入口２ａに挿入されるバルブ
３の口金部３ａの陰極面と接続させている。

【０００３】陽極側端子４も同様に１枚の金属板を折曲
加工して、バルブ接続側の接続子４ａとコネクタ接続側
の接続子４ｂを一体に形成しており、ソケット２の端子
挿入溝２ｄより挿入して、上記接続子４ｂをバルブ口金
部３ａの底面の陽極面３ｂと接続させている。

【０００４】上記陰極側端子１のソケット２への係止
は、図１０および図１１に示すように、コネクタ側接続
子１ｂの基部１ｄに、弾性を持たせて切り起こした係止
片(ターミナルランス)１ｃを設け、該係止片１ｃをソケ
ット２のコネクタ接続子挿入穴２ｅの側壁に形成した係
止溝２ｆに係止している。陽極用端子４も同様にコネク
タ側接続子の基部に係止片４ｃを形成してソケットの係
止溝に係止している。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】上記陽極側端子４は上
記係止片４ｃにより係止されると共に、挿入したバルブ
３によりバネ片からなる接続子４ａが上方より押圧され
るために、ソケット２内に確実に固定保持される。しか
しながら、陰極側端子１は係止片１ｃのみで係止してお
り、正確に係止されなかったり、係止片１ｃは極めて小
片で十分な係止代がないことが多く、よって、陰極用端
子の保持が確実になされない問題がある。

【０００６】特に、自動車に装着して、長期間の振動等
を受けた場合には、係止片が外れやすくなり、陰極用端
子が図た場合もは、振動等により係止が外れ、図１４お
よび図１５に示すように、挿入穴２ｅより抜け出てく
る。その場合、図示のように、上方に位置する陽極側端
子４の湾曲した接続子４ａの下面に陰極側端子１の接続
子１ｂの基部１ｄが図中丸囲みの示すＸ部分で接触し、
ショートする不具合があった。

【０００７】上記した不具合を無くすために、従来、別
部材からなるリテーナ等の係止保持具を取り付けて、陰
極側端子１をソケット２に固定するようにしたものが提
案されている。しかしながら、上記別部材の係止保持具
を取り付ける場合、ソケットの構造が複雑になると共
に、組み付けに手数がかかり、かつ、別部材であるため
に部品点数が増えてコストアップになる欠点があった。

【０００８】本考案は上記した問題に鑑みてなされたも
ので、陰極側端子の構造を改良することにより、別部材
を用いることなく、振動等により陰極側端子が多少抜け
出ても陽極側端子と接触しない位置で確実に停止保持さ
れ、ショートが発生しないようにするものである。

【０００９】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本考案は、１枚の金属片を折曲加工して、一端側に
バルブ側陰極と接続する接続子、他端側にコネクタと接
続する接続子を一体に形成すると共に、該コネクタ側接
続子の基部にソケット側の係止溝と係止する係止片を切
り起して形成したソケット側の陰極用端子であって、上
記バルブ側接続子と係止片の間に、ソケットへの取付時
にソケット中心方向に突出すると共にソケットへのバル
ブ取付時に該バルブ口金部底面の直下に位置する突起を
設け、該突起がバルブ口金部の底面肩部と当接した位置
では陽極用端子と接触しないように設定していることを
特徴とするバルブソケット側陰極端子を提供するもので
ある。

【００１０】

【作用】上記のように、陰極用側端子に突起を設けてい
るため、係止片がソケットの係止溝から外れて所定位置
から抜けでてきた場合でも、上記突起がバルブ口金部の
底面の角部に当接して、それ以上抜けでることを防止
し、該位置では陽極用端子と接触しないように設定して
いるため、陰極用端子と陽極用端子の接触によるショー
トの発生を確実に防止できる。

【００１１】

【実施例】以下、本考案を図面に示す実施例により説明
する。図１から図５は本考案の第１実施例を示すもので
あり、バルブソケット１０、該バルブソケット１０に取
り付けられるソケット側の陰極用端子１１、陽極用端子
１２およびバルブ１３の構成は、陰極側端子１１の構成
を除いて従来と同様であり、かつ、これらの取付方法も
従来と同様である。

【００１２】即ち、合成樹脂材で成形したソケット１０
のバルブ挿入口１０ａを囲む周壁１０ｂに設けられた端
子挿入溝１０ｃ,１０ｄに陰極用端子１１及び陽極用端
子１２を上方から挿入して取り付け、陰極用端子１１お
よび陽極用端子１２にそれぞれ一体に形成した係止片２
０及び３０をソケット１０に形成した係止溝１０ｅ,１
０ｆに係止してソケット１０の所定位置に取り付けてい
る。該取付位置において、陰極用端子１０の一端側の接
続子２１をバルブ挿入口１０ａに挿入するバルブ１３の
口金部１３ａの陰極側Ａに接続すると共に、他端側の接
続子２２をソケット１０のコネクタ挿入口１０gに挿入
するコネクタ(図示せず)に接続している。同様に、陽極
用端子１２の接続子３１をバルブ１３の陽極側Ｂに接続
すると共に接続子３２をコネクタに接続している。

【００１３】上記陰極用端子１１は、１枚の細帯状金属
片を折曲加工して、図３から図５に示す形状としてい
る。即ち、細帯状の基板部２５の一端部(第３図から第
５図において左側部)に、そのの先端近傍から巾方向の
中央部を弾性的に切り起こして、上記バルブ側接続子２
１を形成している。該接続子２１はソケット取付時にソ
ケット中心方向へ先端が突出するように切り起こしてお
り、該先端を湾曲させて滑らかな接点２１aを形成して
いる。

【００１４】さらに、基板部２５には、上記切り起こし
片より中央部側において、巾方向の略半分を直角方向に
折曲して突起２３を設けている。該突起２３は上記接続
子２１と同様に、ソケット取付時にソケット中心方向に
向くと共に、該突起２３の先端面を後述するようにバル
ブに対する係止面２３aとし、該係止面２３aは、図１に
示すソケット取付状態でバルブ１３の底面直下で水平方
向へ突出するようにしている。

【００１５】上記基板部２５を直角方向に折り曲げた突
起２３は他端側へと伸張し、基板部２５の他端側では折
曲方向にさらに突出させてコネクタ側接続子の基部２６
としている。該基部２６の先端より他端側へと伸張する
上記コネクタ側接続子２２を形成している。

【００１６】上記基部２６には、弾性的に切り起こして
上記係止片２０を設けると共に、該係止片２０と並列
に、ソケットへの組付時にソケット周方向へ突出する突
出部２７を設けている。このように突出部２７をソケッ
ト周方向へ突出させることにより、コネクタ側接続子の
基部の巾をソケット１０の陰極端子挿入溝１０cの開口
端の巾と略同程度あるいは僅に小さくなるように設定し
ている。切り起こしにより平板部２５と同一平面に突出
した突起２７を設けている。

【００１７】上記陰極用端子１１には、さらに、基板部
２５の先端に折曲加工により係止部２８を設け、ソケッ
トの端子挿入溝１０cに陰極用端子１１を挿入した時
に、その挿入口を上記係止部２８で完全に閉鎖し、バル
ブ１３のピンが誤操作により挿入できないようにしてい
る。

【００１８】上記形状からなる陰極用端子１１は、ソケ
ットに取り付けられた状態において、その係止片２０が
ソケットのコネクタ側接続子挿入穴１０hに連設した係
止溝１０eに係止して保持されている。該状態におい
て、バルブ側接続子２１はバルブ口金部１３aの陰極面
に接触し、該接続子２１の下方の突起２３の上端係止面
２３aはバルブ口金部１３aの底面より下方に位置してい
る。また、この所定位置に取り付けられた状態におい
て、陽極用端子１２と陰極用端子１１とはいずれの位置
でも接触することがなく、ショートが発生しないように
している。

【００１９】しかしながら、自動車等に装着して振動が
加わり、係止片２０による係止が外れ、図１および図２
に示すように、陰極用端子１１が抜け出てくる場合、バ
ルブ口金部１３aの底面直下に位置していた突起２３が
図中上昇し、その上端係止面２３aがバルブ口金部１３a
の底面肩部に当たる。よって、該位置で陰極用端子１１
は停止保持されることとなる。この停止保持位置は、陰
極用端子１１の基部２６が陽極用端子１２の接続部３１
の下面と接触しない位置に設定しているため、陰極用端
子１１と陽極用端子１２の接触が阻止され、ショートの
発生を防ぐことが出来る。

【００２０】また、上記陰極用端子２０の下方、即ち、
コネクタ側接続子２２の基部２６に突出部２７を設け
て、当該部分の陰極用端子２０の巾を広く設定している
ため、陰極用端子２０をソケット１０の端子挿入溝１０
cに挿入する際に、上記広い巾の部分から挿入されるた
め、挿入溝１０cの開口端に対して陰極用端子２０の挿
入方向が斜め方向とならずに垂直方向で挿入される。

【００２１】本考案は上記実施例に限定されず、陰極用
端子１１に設ける突起２３は先端係止面２３aがバルブ
口金部底面に当接して陰極用端子が抜けでるのを防止す
る作用を有するようにすれば良いため、図６および図７
に示す第２実施例、図８および図９に示す第３実施例に
示すように形成しても良い。

【００２２】即ち、上記第２実施例および第３実施例で
は、上記係止面２３aの突出位置と同一位置において、
平板部２５の巾方向中央部を切り起こして、ソケット中
心方向に突出するように直角方向に突出させて、突起２
３'を形成している。該突起２３'の上面２３a'がバルブ
口金部底面に当接する係止面となるものである。上記第
２実施例と第３実施例とは、平板部２５からの切り起こ
し方向が相異するものであるが、ソケット中心方向へ突
出すると共にバルブ口金部底面下方に該底面と略平行な
方向に突出させていることは同様である。尚、他の部分
は上記第１実施例と同様であるため、同一符号を付して
説明を省略する。

【００２３】

【考案の効果】以上の説明より明らかなように、本考案
によれば、ソケット側の陰極用端子にソケット中心方向
に突出すると共にバルブ口金部の底面直下に位置する突
起を一体に形成しているため、振動等により陰極用端子
の係止片がソケットの係止溝から外れて抜け出ようとし
た時、上記突起がバルブ口金部底面の肩部に当たって停
止され、それ以上抜け出ることが防止される。この停止
位置では陰極用端子が陽極用端子と接触しない位置とさ
れているため、これら両端子の接触によるショートの発
生が防止出来る。

【００２４】上記のように、陰極用端子に突起を折曲加
工あるいは切り起こし加工で一体に形成するだけで、別
部材を用いて陰極用端子をソケットに保持する必要がな
いため、部品点数および取付手数の増加を防止でき、か
つ、コストアップとならない利点を有するものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本考案に係わる第１実施例の陰極用端子を適
用したバルブソケットの全体断面図である。

【図２】 図１のII−II線断面図である。

【図３】 図１に示す陰極用端子の正面図である。

【図４】 図３の平面図である。

【図５】 図３の左側面図である。

【図６】 陰極用端子の第２実施例の正面図である。

【図７】 図６の平面図である。

【図８】 陰極用端子の第３実施例の正面図である。

【図９】 図８の平面図である。

【図１０】 従来の陰極用端子の正面図である。

【図１１】 図１０の平面図である。

【図１２】 従来のバルブソケットの断面図である。

【図１３】 図１２のＸＩＩＩ−ＸＩＩＩ線断面図であ
る。

【図１４】 従来の問題点を示すための図１２と同様な
断面図である。

【図１５】 従来の問題点を示すための図１３と同様な
断面図である。

【符号の説明】

１０ ソケット １１ 陰極用端子 １３ バルブ １３ａ 口金部 ２０,３０ 係止片 ２１,２２,３１,３２ 接続子 ２３ 突起 ２３a 係止面

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 １枚の金属片を折曲加工して、一端側に
   バルブ側陰極と接続する接続子、他端側にコネクタと接
   続する接続子を一体に形成すると共に、該コネクタ側接
   続子の基部にソケット側の係止溝と係止する係止片を切
   り起して形成したソケット側の陰極用端子であって、上
   記バルブ側接続子と係止片の間に、ソケットへの取付時
   にソケット中心方向に突出すると共にバルブ取付時に該
   バルブ口金部底面の直下に位置する突起を設け、該突起
   が上記バルブ口金部の底面肩部と当接した位置では陽極
   用端子と接触しないように設定していること特徴とする
   バルブソケット用端子。