JP2503659B2 - 蓄熱式空気調和装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、蓄熱媒体を貯留してなる蓄熱槽を備えた蓄
熱式空気調和装置に係り、特に、蓄熱の利用効率の向上
対策に関する。

（従来の技術） 従来より、特開昭61−125554号公報に開示される如
く、蓄熱可能な蓄熱媒体を貯留する蓄熱槽を備えた空気
調和装置において、蓄熱槽内の熱交換コイルと冷媒回路
とをバイパス路で接続し、冷媒回路とバイパス路との切
換を可能にするとともに、熱交換コイルで冷媒と蓄熱媒
体との熱交換を行うことにより、通常冷暖房運転、蓄冷
熱運転、蓄冷熱回収運転等をするようにしたのは公知の
技術である。

（発明が解決しようとする課題） 上述した蓄熱式空気調和装置において、蓄熱運転や蓄
熱回収運転を行うことができるものの、運転モードが少
なく、蓄熱量や運転能力に適合した運転を行うことがで
きず、空調効率が悪いという問題があった。

つまり、例えば、冷房運転時において、室内冷房と蓄
冷熱とを同時に行うことができず、冷房負荷に対応した
余剰能力を有効に利用できないという問題がある。ま
た、蓄熱槽のみを凝縮器として利用することができない
ので、蓄冷熱の利用範囲が狭いという問題がある。

更に、暖房運転時においては、室内暖房とデフロスト
とを同時に行うことができないので、冷房運転時と同様
に余剰能力を有効に利用することができないという問題
がある。また、デフロスト時には室内暖房を停止しなけ
ればならず、該デフロスト時に暖房による快適性が著し
く損われるという問題がある。

本発明は、斯かる点に鑑みてなされたもので、運転モ
ードの拡大を図ることにより、運転効率の向上並びに快
適性の向上を図ることを目的とし、また、各種運転を適
切に行うことができるようにすることを目的とするもの
である。

（課題を解決するための手段） 上記目的を達成するために、本発明が講じた手段は、
最も少ない切換手段等でもって冷房蓄熱同時運転などを
可能にしたものである。

具体的に、第１図に示すように、請求項（１）に係る
発明が講じた手段は、先ず、圧縮機（１）、熱源側熱交
換器（３）、利用側減圧機構（６）及び利用側熱交換器
（７）が順次接続されてメイン通路（10a）が形成され
た主冷媒回路（10）と、蓄熱可能な蓄熱媒体が貯溜され
ると共に、冷媒と蓄熱媒体との熱交換を行う蓄熱用熱交
換器（12）が収納された蓄熱槽（Y1）とを備えた蓄熱式
空気調和装置を対象としている。そして、上記蓄熱用熱
交換器（12）の一端を上記メイン通路（10a）の熱源側
熱交換器（３）と利用側減圧機構（６）との液ライン
（9a）に接続する第１バイパス路（13a）と、該第１バ
イパス路（13a）に介設された蓄熱用減圧機構（14）
と、上記蓄熱用熱交換器（12）の他端をメイン通路（10
a）の圧縮機（１）の吸込側に接続する第２バイパス路
（13b）と、該第２バイパス路（13b）の途中に一端が分
岐接続され、他端が上記液ライン（9a）における第１バ
イパス路（13a）の接続部より熱源側熱交換器（３）側
に接続された第３バイパス路（13c）と、上記第２バイ
パス路（13b）における第３バイパス路（13c）の分岐部
より圧縮機（１）側の途中に一端が分岐接続され、他端
が高圧通路（10b）を介して圧縮機（１）の吐出側に接
続され第４バイパス路（13d）とを備えている。加え
て、通常冷房運転時には、熱源側熱交換器（３）で凝縮
した冷媒メイン通路（10a）のみを流れて利用側減圧機
構（６）で減圧され、利用側熱交換器（７）で蒸発して
圧縮機（１）に戻るように循環し、蓄冷熱運転時には、
熱源側熱交換器（３）で凝縮した冷媒が上記第１バイパ
ス路（13a）を流れて蓄熱用減圧機構（14）で減圧さ
れ、蓄熱用熱交換器（12）で蒸発した後、第２バイパス
路（13b）を経て圧縮機（１）に戻るように循環し、通
常冷房運転と蓄冷熱運転とを同時に行う冷房蓄熱同時運
転時には、熱源側熱交換器（３）で凝縮した冷媒の一部
がメイン通路（10a）を流れて利用側熱交換器（７）で
蒸発して圧縮機（１）に戻ると同時に、上記冷媒の残部
が第１バイパス路（13a）を流れて蓄熱用熱交換器（1
2）で蒸発し、第２バイパス路（13b）を経て圧縮機
（１）に戻るように循環し、蓄冷熱回収運転時には、熱
源側熱交換器（３）で凝縮した冷媒が第３バイパス路
（13c）及び第２バイパス路（13b）を流れ、蓄熱用熱交
換器（12）で過冷却された後、第１バイパス路（13a）
を経て利用側熱交換器（７）で蒸発して圧縮機（１）に
戻るように循環し、蓄冷熱凝縮冷房運転時には、圧縮機
（１）より吐出された冷媒が高圧通路（10b），第４バ
イパス路（13d）及び第２バイパス路（13b）を流れ、蓄
熱用熱交換器（12）で凝縮した後、第１バイパス路（13
a）を経て利用側熱交換器（７）で蒸発して圧縮機
（１）に戻るように循環して、上記各運転を行うように
メイン通路（10a）及び第１〜第４バイパス路（13a）〜
（13d）の回路接続を切換える回路切換手段（51）を備
えた構成としている。

請求項（２）に斯かる発明が講じた手段は、先ず、圧
縮機（１）、熱源側熱交換器（３）、熱源側減圧機構
（４）及び利用側熱交換器（７）が順次接続されてメイ
ン通路（10a）が形成され、一端が圧縮機（１）の吐出
側に接続された高圧通路（10b）の他端が圧縮機（１）
と利用側熱交換器（７）間のメイン通路（10a）に接続
されると共に、一端が圧縮機（１）と熱源側熱交換器
（２）間のメイン通路（10a）における高圧通路（10b）
の接続部より熱源側熱交換器（３）側に接続された低圧
通路（10c）の他端が圧縮機（１）と利用側熱交換器
（７）間のメイン通路（10a）における高圧通路（10b）
の接続部より圧縮機（１）側に接続され、冷暖房サイク
ルに切換え可能な主冷媒回路（10）と、蓄熱可能な蓄熱
媒体が貯留されると共に、冷媒と蓄熱媒体との熱交換を
行う蓄熱用熱交換器（12）が収納された蓄熱槽（Y1）と
を備えた蓄熱式空気調和装置を対象としている。そし
て、上記蓄熱用熱交換器（12）の一端を上記イメン通路
（10a）の熱源側減圧機構（４）と利用側熱交換器
（７）との液ライン（9a）に接続する第１バイパス路
（13a）と、該第１バイパス路（13a）に介設された蓄熱
用減圧機構（14）と、上記蓄熱用熱交換器（12）の他端
を圧縮機（１）の吸込側のメイン通路（10a）で高圧通
路（10b）と低圧通路（10c）との接続部間に接続する第
２バイパス路（13b）と、該第２バイパス路（13b）の途
中に一端が分岐接続され、他端が高圧通路（10c）に接
続された第４バイパス路（13d）とを備えている。加え
て、通常暖房運転時には、圧縮機（１）より吐出された
冷媒が高圧通路（10b）を流れて利用側熱交換器（７）
で凝縮した後、熱源側減圧機構（４）で減圧されて熱源
側熱交換器（３）で蒸発し、低圧通路（10c）を経て圧
縮機（１）に戻るように循環し、蓄暖熱運転時には、圧
縮機（１）より吐出された冷媒が高圧通路（10b）、第
４バイパス路（13d）及び第２バイパス路（13b）を流れ
て蓄熱用熱交換器（12）で凝縮した後、第１バイパス路
（13f）を経て熱源側熱交換器（３）で蒸発し、低圧通
路（10c）を経て圧縮機（１）に戻るように循環し、蓄
暖熱回収デフロスト運転時には、圧縮機（１）より吐出
された冷媒が熱源側熱交換器（３）で凝縮した後、第１
バイパス路（13a）を流れて蓄熱用減圧機構（14）で減
圧され、蓄熱用交換器（12）で蒸発し、第２バイパス路
（13b）を経て圧縮機（１）に戻るように循環し、通常
暖房運転と蓄熱回収デフロスト運転とを同時に行う暖房
デフロスト同時運転時には、圧縮機（１）より吐出され
た冷媒の一部が高圧通路（10b）を流れて利用側熱交換
器（７）で凝縮する一方、上記冷媒の残部がメイン通路
（10a）を流れて熱源側熱交換器（３）で凝縮し、それ
ぞれ凝縮した冷媒が第１バイパス路（13a）で合流し、
蓄熱用熱交換器（12）で蒸発した後、第２バイパス路
（13b）を経て圧縮機（１）に戻るように循環し、蓄冷
熱蒸発暖房運転時には、圧縮機（１）より吐出された冷
媒が高圧通路（10b）を流れて利用側熱交換器（７）で
凝縮した後、第１バイパス路（13a）を流れて蓄熱用熱
交換器（12）で蒸発し、第２バイパス路（13b）を経て
圧縮機（１）に戻るように循環して、上記各運転を行う
ようにメイン通路（10a），高圧通路（10b）、低圧通路
（10c）及び第1,第2,第４バイパス路（13a），（13
b），（13d）の回路接続を切換える回路切換手段（51）
を備えた構成としている。

また、請求項（３）に斯かる発明が講じた手段は、請
求項（１）及び（２）の発明の各運転を行うように構成
したものである。

また、請求項（４）に斯かる発明が講じた手段は、第
16図に示すように、先ず、圧縮機（１）、熱源側熱交換
器（３）、利用側減圧機構（６）及び利用側熱交換器
（７）が順次接続されてメイン通路（10a）が形成され
ると共に、該メイン通路（10a）における圧縮機（１）
の吐出側と吸込側とに接続されて低圧通路（10c）が形
成された主冷媒回路（10）と、蓄熱可能な蓄熱媒体が貯
溜されると共に、冷媒と蓄熱媒体との熱交換を行う蓄熱
用熱交換器（12）が収納された蓄熱槽（Y1）とを備えた
蓄熱式空気調和装置を対象としている。そして、上記蓄
熱用熱交換器（12）の一端を上記メイン通路（10a）の
熱源側熱交換器（３）と利用側減圧機構（６）との液ラ
イン（9a）に接続する第１バイパス路（13a）と、該第
１バイパス路（13a）に介設された蓄熱用減圧機構（1
4）と、上記蓄熱用熱交換器（12）の他端をメイン通路
（10a）の圧縮機（１）の吐出側と低圧通路（10c）とに
切換可能に接続する第２バイパス路（13b）と、該第２
バイパス路（13b）の途中に一端が分岐接続され、他端
が上記液ライン（9a）における第１バイパス路（13a）
の接続部より熱源側熱交換器（３）側に接続された第３
バイパス路（13c）とを備えている。加えて、通常冷房
運転時には、熱源側熱交換器（３）で凝縮した冷媒がメ
イン通路（10a）のみを流れて利用側減圧機構（６）で
減圧され、利用側熱交換器（７）で蒸発して圧縮機
（１）に戻るように循環し、蓄冷熱運転時には、熱源側
熱交換器（３）で凝縮した液冷媒が上記第１バイパス路
（13a）を流れて蓄熱用減圧機構（14）で減圧され、蓄
熱用熱交換器（12）で蒸発した後、第２バイパス路（13
b）及び低圧通路（10c）を経て圧縮機（１）に戻るよう
に循環し、通常冷房運転と蓄冷熱運転とを同時に行う冷
房蓄熱同時運転時には、熱源側熱交換器（３）で凝縮し
た冷媒の一部がメイン通路（10a）を流れて利用側熱交
換器（７）で蒸発して圧縮機（１）に戻ると同時に、上
記冷媒の残部が第１バイパス路（13a）を流れて蓄熱用
熱交換器（12）で蒸発し、第２バイパス路（13b）及び
低圧通路（10c）を経て圧縮機（１）に戻るように循環
し、蓄冷熱回収運転時には、熱源側熱交換器（３）で凝
縮した冷媒が第３バイパス路（13c）及び第２バイパス
路（13b）を流れ、蓄熱用熱交換器（12）で過冷却され
た後、第１バイパス路（13a）を経て利用側熱交換器
（７）で蒸発して圧縮機（１）に戻るように循環し、蓄
冷熱凝縮冷房運転時には、圧縮機（１）より吐出された
冷媒が第２バイパス路（13b）を流れ、蓄熱用熱交換器
（12）で凝縮した後、第１バイパス路（13a）を経て利
用側熱交換器（７）で蒸発して圧縮機（１）に戻るよう
に循環して、上記各運転を行うようにメイン通路（10
a）、低圧通路（10c）及び第１〜第３バイパス路（13
a）〜（13c）の回路接続を切換える回路切換手段（51）
を備えた構成としている。

また、請求項（５）に斯かる発明が講じた手段は、先
ず、圧縮機（１）、熱源側熱交換器（３）、熱源側減圧
機構（４）及び利用側熱交換器（７）が順次接続されて
メイン通路（10a）が形成され、一端が圧縮機（１）の
吐出側に接続された高圧通路（10b）の他端が圧縮機
（１）と利用側熱交換器（７）間のメイン通路（10a）
に接続されると共に、一端が圧縮機（１）と熱源側熱交
換器（３）間のメイン通路（10a）における高圧通路（1
0b）の接続部より熱源側熱交換器（３）側に接続された
低圧通路（10c）の他端が圧縮機（１）と利用側熱交換
器（７）間のメイン通路（10a）における高圧通路（10
b）の接続部より圧縮機（１）側に接続され、冷暖房サ
イクルに切換え可能な主冷媒回路（10）と、蓄熱可能な
蓄熱媒体が貯留されると共に、冷媒と蓄熱媒体との熱交
換を行う蓄熱用熱交換器（12）が収納された蓄熱槽（Y
1）とを備えた蓄熱式空気調和装置を対象としている。
そして、上記蓄熱用熱交換器（12）の一端を上記メイン
通路（10a）の熱源側減圧機構（４）と利用側熱交換器
（７）との液ライン（9a）に接続する第１バイパス路
（13a）と、該第１バイパス路（13a）に介設された蓄熱
用減圧機構（14）と、上記蓄熱用熱交換器（12）の他端
を圧縮機（１）の吐出側のメイン通路（10a）と低圧通
路（10c）とに切換可能に接続する第２バイパス路（13
b）と、該第２バイパス路（13b）の途中に一端が分岐接
続され、他端が上記液ライン（9a）における第１バイパ
ス路（13a）の接続部より熱源側熱交換器（３）側に接
続された第３バイパス路（13c）とを備えている。加え
て、通常暖房運転時には、圧縮機（１）より吐出された
冷媒が高圧通路（10b）を流れて利用側熱交換器（７）
で凝縮した後、熱源側減圧機構（４）で減圧されて熱源
側熱交換器（３）で蒸発し、低圧通路（10c）を経て圧
縮機（１）に戻るように循環し、蓄暖熱運転時には、圧
縮機（１）より吐出された冷媒が第２バイパス路（13
b）を流れて蓄熱用熱交換器（12）で凝縮した後、第１
バイパス路（13a）を経て熱源側熱交換器（３）で蒸発
し、低圧通路（10c）を経て圧縮機（１）に戻るように
循環し、蓄暖熱回収デフロスト運転時には、圧縮機
（１）より吐出された冷媒が熱源側熱交換器（３）で凝
縮した後、第１バイパス路（13a）を流れて蓄熱用減圧
機構（14）で減圧され、蓄熱用交換器（12）で蒸発し、
第２バイパス路（13b）及び低圧通路（10c）を経て圧縮
機（１）に戻るように循環し、通常暖房運転と蓄熱回収
デフロスト運転とを同時に行う暖房デフロスト同時運転
時には、圧縮機（１）より吐出された冷媒の一部が高圧
通路（10b）を流れて利用側熱交換器（７）で凝縮する
一方、上記冷媒の残部がメイン通路（10a）を流れて熱
源側熱交換器（３）で凝縮し、それぞれ凝縮した冷媒が
第１バイパス路（13a）で合流し、蓄熱用熱交換器（1
2）で蒸発した後、第２バイパス路（13b）及び低圧通路
（10c）を経て圧縮機（１）に戻るように循環し、蓄冷
熱蒸発暖房運転時には、圧縮機（１）より吐出された冷
媒が高圧通路（10b）を流れて利用側熱交換器（７）で
凝縮した後、第１バイパス路（13a）を流れて蓄熱用熱
交換器（12）で蒸発し、第２バイパス路（13b）及び第
３バイパス路（13c）を流れて熱源側熱交換器（３）で
蒸発し、低圧通路（10c）を経て圧縮機（１）に戻るよ
うに循環して、上記各運転を行うようにメイン通路（10
a），高圧通路（10b）、低圧通路（10c）及び第１〜第
３バイパス路（13a）〜（13c）の回路接続を切換える回
路切換手段（51）を備えた構成としている。

また、請求項（６）に斯かる発明が講じた手段は、請
求項（４）及び（５）の発明の各運転を行うように構成
したものである。

また、請求項（７）に斯かる発明が講じた手段は、上
記請求項（１），（３），（４）又は（６）記載の発明
において、メイン通路（10a）の液ライン（9a）にはレ
シーバ（５）が第３バイパス路（13c）の接続部より熱
源側熱交換器（３）側に介設され、該レシーバ（５）は
本体ケース（5a）内に熱源側冷媒配管（91）と利用側冷
媒配管（92）とが導入されると共に、該熱源側冷媒配管
（91）にガス孔（93）が本体ケース（5a）内の上部に位
置して穿設されて構成される一方、蓄冷熱凝縮冷房運転
時に熱源側熱交換器（３）を低圧状態に保持するように
該熱源側熱交換器（３）とレシーバ（５）とを微少連通
させる低圧保持手段（53）が設けられた構成としてい
る。

また、請求項（８）に斯かる発明が講じた手段は、上
記請求項（１）〜（７）の何れか１の請求項記載の発明
において、圧縮機（１）はモータ周波数の変更によって
容量可変に構成される一方、蒸発圧力相当飽和温度を検
出する蒸発温度検出手段（LSP）と、蒸発圧力相当飽和
温度が所定値になるように圧縮機モータ（MC）の周波数
を制御して圧縮機（１）の容量を制御する容量制御手段
（61）と、 消費電力の規制信号により圧縮機モータ（MC）の最大
周波数を低下させる最大値制限手段（62）とを備えた構
成としている。

（作用） 上記構成により、請求項（１）及び（４）に斯かる発
明では、回路切換手段（51）によって回路接続を切換
え、通常冷房運転と、蓄冷熱運転と、蓄冷熱回収運転と
を行う他、通常冷房及び蓄冷熱を同時に行う冷房蓄冷熱
同時運転と、蓄冷熱で冷媒を凝縮させる蓄冷熱凝縮冷房
運転とを行い、外気条件等に対応して各運転を行うこと
になる。

また、請求項（２）及び（５）に斯かる発明では、回
路切換手段（51）によって回路接続を切換え、通常暖房
運転と、蓄暖熱運転と、蓄暖熱回収デフロスト運転とを
行う他、通常暖房及びデフロストを同時に行う暖房デフ
ロスト同時運転と、通常暖房を行うつつ蓄冷熱を蓄える
蓄冷熱蒸発暖房運転とを行い、外気条件等に対応して各
運転を行うことになる。

また、請求項（３）及び（６）に斯かる発明では、請
求項（１）及び（２）又は請求項（４）及び（５）の発
明の各冷房運転及び暖房運転を回路切換手段（51）で回
路接続を切換えて行うことになる。

また、請求項（７）に係る発明では、蓄熱用熱交換器
（12）で凝縮した液冷媒のうち余剰の液冷媒はレシーバ
（５）に貯り、蒸発したガス冷媒は熱源側減圧機構
（４）を通って低圧側に逃げることになる。

また、請求項（８）に係る発明では、消費電力の制限
信号、例えば、ピークカット信号が入力されると、圧縮
機モータ（MC）の最大周波数を低下させて圧縮機（１）
の容量を低下させる。

（発明の効果） 従って、請求項（１）及び（４）に係る発明によれ
ば、蓄冷熱運転などの他に、冷房蓄熱同時運転及び蓄冷
熱凝縮冷房運転を行えるようにしたために、冷房能力を
全て活用することができるので、余剰能力を有効に利用
することができる一方、蓄冷熱を過冷却のみならず冷媒
の凝縮にも利用できるので、蓄冷熱の利用範囲が拡大す
ることになり、効率の良い運転を行うことができる。

また、請求項（２）及び（５）に係る発明によれば、
蓄暖熱回収デフロスト運転の他に、暖房デフロスト同時
運転などを行えるようにしたために、暖房能力をデフロ
ストなどに利用することができるので、余剰能力を有効
利用でき、運転効率の向上を図ることができる。更に、
デフロスト時に暖房を行うことができるので、快適な暖
房を継続して行うことができる。

また、請求項（３）及び（６）に係る発明によれば、
冷暖房時に各種の運転を行うことができるので、外気条
件等を合致した効率の良い運転を行うことができる。

また、請求項（７）に係る発明によれば、蓄冷熱凝縮
冷房運転時に熱源側熱交換器（３）を低圧に保持して余
剰の冷媒が逃げるようにしたために、冷媒が確実な挙動
をを行うことになり、安定した運転を行うことができ
る。

また、請求項（８）に係る発明によれば、消費電力が
所定値まで上昇すると、圧縮機モータ（MC）の周波数を
制限するようにしたために、ピークカッドなどによる停
止を防止でき、効率の良い運転を行うことができる。

（実施例） 以下、本発明の実施例について、第１図以下の図面に
基づき説明する。

第１図は第１実施例に係る空気調和装置の全体構成を
示し、室外ユニット（Ｘ）に対して、複数の室内ユニッ
ト（Ａ），（Ｂ），…が接続されたいわゆるマルチ形空
気調和装置である。

上記室外ユニット（Ｘ）において、（１）は圧縮機、
（２）は図中実線と図中破線とのごとく３方向に切換わ
る第１切換弁（39は冷房運転時には凝縮器として、暖房
運転時には蒸発器として機能する熱源側熱交換器として
の室外熱交換器、（４）は冷房運転時には冷媒流量を調
節し、暖房運転時には冷媒を減圧する熱源側減圧機構と
して機能する室外電動膨張弁、（５）は凝縮された液冷
媒を貯溜するためのレシーバ、（８）は吸入冷媒中の液
成分を除去するためのアキュムレータである。

一方、各室内ユニット（Ａ），（Ｂ），…は同一構成
を有し、（６）は冷房運転時には利用側減圧機構として
機能し、暖房運転時には冷媒流量を調節する室内電動膨
張弁、（７）は冷房運転時には蒸発器として、暖房運転
時には凝縮器として機能する室内熱交換器である。

そして、上記各機（１）〜（８）は冷媒配管（９）に
より冷媒の流通可能に順次接続されてメイン通路（10
a）が形成され、該メイン通路（10a）における圧縮機
（１）の吐出側と第１切換弁（２）との間に一端が、上
記室内熱交換器（７）とアキュムレータ（８）との間に
介設された３方向に切換わる第２切換弁（11）に他端が
接続されて高圧通路（10b）が形成されると共に、上記
メイン通路（10a）における第１切換弁（２）に一端
が、上記第２切換弁（11）とアキュムレータ（８）との
間に他端が接続されて低圧通路（10c）が形成されてい
て、室外空気との熱交換により得た熱を室内空気に放出
するヒートポンプ作用を有する主冷媒回路（10）が構成
されている。

また、この蓄熱式空気調和装置には上記主冷媒回路
（10）を流れる冷媒との熱交換により蓄冷熱、蓄暖熱を
し、或いはその蓄冷熱、蓄暖熱の利用をするための蓄熱
ユニット（Ｙ）が配置されている。該蓄熱ユニット
（Ｙ）において、（Y1）が冷熱及び暖熱の蓄暖可能な蓄
熱媒体たる水（Ｗ）を貯溜した蓄熱槽、（12）は該蓄熱
槽（Y1）内に配置され、水（Ｗ）と冷媒との熱交換を行
うための蓄熱用熱交換器であって、該蓄熱用熱交換器
（12）と主冷媒回路（10）の上記室外電動膨張弁（４）
−室内電動膨張弁（６）間の液ライン（9a）との間は、
第１バイパス路（13a）、第２バイパス路（13b）及び第
３バイパス路（13c）により、室内電動膨張弁（６）側
から順に冷媒の流通可能に接続されている。そして、上
記第１バイパス路（13a）には、水（Ｗ）に冷熱を蓄え
るときに冷媒を減圧する蓄熱用減圧機構としての蓄熱電
動膨張弁（14）が介設され、上記第２バイパス路（13
b）には、３方向に切り換わる第３切換弁（15）及び第
４切換弁（１）が介設され、一端が蓄熱用熱交換器（1
2）に、他端がメイン通路（10a）における第２切換弁
（11）と低圧通路（10c）の接続部との間に接続されて
いる。更に、上記第３バイパス路（13c）の一端は第３
切換弁（５）に、他端は上記液ライン（9a）に接続され
る一方、上記第４切換弁（16）には第４バイパス路（13
d）の一端が接続され、該第４バイパス路（13d）の他端
は高圧通路（10b）に接続されている。

一方、主冷媒回路（10）の液ライン（9a）の上記第1,
第３バイパス路（13a），（13c）との２つの接合部間に
は、冷媒の流量を可変に調節するための流量制御弁（1
7）が介設されている。

すなわち、以上の各弁（２），（４），（６），（1
1），（14），（15）．（16），（17）の切換えもしく
は開度の調節により、各運転モードに応じて冷媒の循環
経路の切換えを行うようにした回路切換手段（51）が構
成されている。さらに、流量制御弁（17）及び蓄熱電動
膨張弁（14）により、蓄冷熱回収冷房運転時における冷
媒の流れを第３バイパス路（13c）側と主冷媒回路（1
0）側とに分流する分流手段（52）が構成されている。

また、この蓄熱式空気調和装置にはセンサ類が配置さ
れていて、（Thw）は上記蓄熱槽（Y1）の水中に配置さ
れ、水温Twを検出する水温センサ、（Tha）は室外熱交
換器（３）の空気吸込口に配置され、外気温度Taを検出
する外気温センサ、（Thi）は液ライン（9a）の第３バ
イパス路（13c）との接合部の冷房運転時における上流
側に配置された冷却入口センサ、（Tho）は液ライン（9
a）の第１バイパス路（13a）との接合部の冷房運転時に
おける下流側に配置された冷却出口センサ、（HSP）は
圧縮機（１）の吐出側に設けられて高圧を検出し、凝縮
圧力相当飽和温度（凝縮温度Tc）検出する高圧センサ、
（LSP）は圧縮機（１）の吸込側に設けられて低圧を検
出し、蒸発圧力相当飽和温度（蒸発温度Te）を検出する
蒸発温度検出手段としての低圧センサである。

また、上記レシーバ（５）は第２図に示すように、本
体ケース（5a）内に熱源側冷媒配管（91）と利用側冷媒
配管（92）の端部が導入されて成り、該両冷媒配管（9
1），（92）の開口端は本体ケース（5a）内の底部に開
口して貯留された液冷媒に浸漬するように形成されてい
る。そして、上記熱源側冷媒配管（91）は本体ケース
（5a）の上部を貫通して外部に導出されており、該熱源
側冷媒配管（91）には本体ケース（5a）内の上部に位置
してガス孔（93）が穿設され、ガス冷媒が室外熱交換器
（３）側に逃げるように構成されている。

ここで、この蓄熱式空気調和装置の各運転モードにお
ける回路構成並びに冷媒の循環動作について説明する。

先ず、冷房運転より説明すると、通常冷房運転時に
は、第５図矢符に示すように、第１〜第４切換弁
（２），（11），（15），（16）を実線の如く切換え、
蓄熱電動膨張弁（14）を閉、室外電動膨張弁（４）、室
内電動膨張弁（６）及び流量制御弁（17）を開に制御す
る状態で運転され、冷媒はメイン通路（10a）のみを流
れ、室外熱交換器（３）で凝縮し、室温電動膨張弁
（６）で減圧された後、室内熱交換器（７）で蒸発して
圧縮機（１）に戻る。

蓄冷熱運転時には、第６図矢符に示すように、第1,第
４切換弁（12），（16）を実線に、第２、第３切換弁
（11），（15）を破線に切換え、室内電動膨張弁（６）
を閉に、室外電動膨張弁（４）、流量制御弁（17）及び
蓄熱電動膨張弁（14）を開に制御する状態で運転され、
室外熱交換器（３）で凝縮した冷媒は第１バイパス路
（13a）を流れ、蓄熱電動膨張弁（14）で減圧され、蓄
熱用熱交換器（12）で蒸発した後、第２バイパス路（13
b）を流れて圧縮機（１）に戻る。そして、蓄熱槽（Y
1）で冷媒は水（Ｗ）と熱交換して氷を生成し、冷熱を
蓄える。

通常冷房運転と蓄冷熱運転とを同時に行う冷房蓄熱同
時運転時には、第７図矢符に示すように、第１、第２、
第４切換弁（２），（11），（16）を実線に、第３切換
弁（15）を破線に切換え、室外電動膨張弁（４）、流量
制御弁（17）、室内電動膨張弁（６）及び蓄熱電動膨張
弁（14）を開に制御する状態で運転され、室外熱交換器
（３）で凝縮した液冷媒の一部はメイン通路（10a）を
流れ、室内電動膨張弁（６）で減圧されて室内熱交換器
（７）で蒸発する一方、液冷媒の残部はメイン路（10
a）より第１バイパス路（13a）に流れ、蓄熱電動膨張弁
（14）で減圧されて蓄熱用交換器（12）で蒸発した後、
第２バイパス路（13b）を流れ、それぞれ蒸発した冷媒
はメイン通路（10a）で合流して圧縮機（１）に戻る。

上記蓄冷熱運転による蓄冷熱を利用する蓄冷熱回収運
転時には、第８図矢符に示すように、第１〜第４切換弁
（２），（11），（15），（16）を実線に切換え、流量
制御弁（17）を閉、室外電動膨張弁（４）、蓄熱電動膨
張弁（14）及び室内電動膨張弁（６）を開に制御する状
態で運転され、室外熱交換器（３）で凝縮した冷媒はメ
イン通路（10a）より第３バイパス路（13c）及び第２バ
イパス路（13b）を流れ、蓄熱用熱交換器（12）で過冷
却され、第１バイパス路（13a）を流れてメイン通路（1
0a）に戻り、室内電動膨張弁（６）で減圧され、室内熱
交換器（７）で蒸発して圧縮機（１）に戻る。そして、
この蓄冷熱回収運転時に、流量制御弁（17）と蓄熱電動
膨張弁（14）との開度を調節して蓄熱用熱交換器（12）
を流れる液冷媒とメイン通路（10a）を流れる液冷媒と
の流量を調節し、冷却入口センサ（Thi）と冷却出口セ
ンサ（The）とで検出される冷媒温度差によって過冷却
度が調節される。

上記蓄冷熱を利用して冷媒を凝縮させる蓄冷熱凝縮冷
房運転時には、第９図矢符に示すように、第１、第３、
第４切換弁（２），（15），（16）を破線に、第２切換
弁（11）を実線に切換え、室外電動膨張弁（４）を微小
量開に、流量制御弁（17）、蓄熱電動膨張弁（14）及び
室内電動膨張弁（６）を開に制御する状態で運転され、
圧縮機（１）より吐出された冷媒は高圧通路（10b）を
流れ、第４バイパス路（13d）、第２バイパス路（13b）
を流れて蓄熱用熱交換器（12）で凝縮し、第１バイパス
路（13a）を流れた後、室内電動膨張弁（６）で減圧さ
れ、室内熱交換器（７）で蒸発して圧縮機（１）に戻
る。

次に、暖房運転について説明すると、先ず、通常暖房
運転時には、第10図矢符に示すように、１〜第４切換弁
（２），（11），（15），（16）を破線に切換え、蓄熱
電動膨張弁（14）を閉、室内電動膨張弁（６）、流量制
御弁（17）及び室外電動膨張弁（４）を開に制御する状
態で運転され、冷媒は圧縮機（１）より高圧通路（10
b）を流れ、室内熱交換器（７）で凝縮し、室外電動膨
張弁（４）で減圧された後、室外熱交換器（３）で蒸発
し、低圧通路（10c）を経て圧縮機（１）に戻る。

蓄暖熱運転時には、第11図矢符に示すように、第１〜
第４切換弁（２），（11），（15），（16）を破線に切
換え、室内電動膨張弁（６）を閉、蓄熱電動膨張弁（1
4）、流量制御弁（17）及び室外電動膨張弁（４）を開
に制御する状態で運転され、冷媒は圧縮機（１）より高
圧通路（10b）を流れ、第４バイパス路（13d）、第２バ
イパス路（13b）を経て、蓄熱用熱交換器（12）で凝縮
し、第１バイパス路（13a）を流れ、室外電動膨張弁
（４）で減圧されて室外熱交換器（３）で蒸発し、低圧
通路（10c）を経て圧縮機（１）に戻る。そして、蓄熱
用熱交換器（12）で冷媒と水（Ｗ）とが熱交換し、蓄熱
槽（Y1）に暖熱が蓄えられる。

通常暖房運転と蓄暖熱運転とを同時に行う暖房蓄熱同
時運転時には、第12図矢符に示すように、第１〜第４切
換弁（２），（11），（15），（16）を破線に切換え、
室内電動膨張弁（６）、蓄熱電動膨張弁（14）、流量制
御弁（17）及び室外電動膨張弁（４）を開に制御する状
態に運転され、冷媒は圧縮機（１）より高圧通路（10
b）を流れ、一部はメイン通路（10a）を流れて室内熱交
換器（７）で凝縮する一方、残部は高圧通路（10c）よ
り第４バイパス路（13d）、第２バイパス路（13b）を流
れ、蓄熱用熱交換器（12）で凝縮して第１バイパス路
（13a）を流れ、それぞれ凝縮した液冷媒はメイン通路
（10a）で合流して室外電動膨張弁（４）で減圧され、
室外熱交換器（３）で蒸発し、低圧通路（10c）を経て
圧縮機（１）に戻る。

上記蓄暖熱運転による蓄暖熱を利用してデフロストす
る蓄暖熱回収デフロスト運転時には、第13図矢符に示す
ように、第１、第４切換弁（２），（６）を実線に、第
２、第３切換弁（11），（15）を破線に切換え、室内電
動膨張弁（６）を閉、室外電動膨張弁（４）、流量制御
弁（17）及び蓄熱電動膨張弁（14）を開に制御する状態
で運転され、冷媒は圧縮機（１）より室外熱交換器
（３）で凝縮し、第１バイパス部（13a）を流れ、蓄熱
電動膨張弁（14）で減圧され、蓄熱用熱交換器（12）で
蒸発した後、第２バイパス路（13b）を経て圧縮機１に
戻る。そして、蓄暖熱を利用して室外熱交換器（43）の
除霜を行う。

通常暖房運転とデフロスト運転とを同時に行う暖房デ
フロスト同時運転時には、第14図矢符に示すように、第
1,第４切換弁（12），（16）を実線に、第2,第３制御弁
（11），（15）を破線に切換え、室外電動膨張弁
（４）、室内電動膨張弁（６）、蓄熱電動膨張弁（14）
及び流量制御弁（17）を開に制御する状態で運転され、
圧縮機（１）より吐出された冷媒の一部は高圧通路（10
b）を流れて室内熱交換器（７）で凝縮する一方、上記
冷媒の残部はイメン通路（10a）を流れて室外熱交換器
（３）で凝縮し、それぞれ凝縮した冷媒は第１バイパス
路（13a）で合流し、蓄熱電動膨張弁（14）で減圧され
て熱用熱交換器（12）で蒸発した後、第２バイパス路
（13b）を流れて圧縮機（１）に戻る。そして、室内の
暖房を行いつつ室外熱交換器（３）の除霜を行う。

蓄冷熱蒸発暖房運転時には、第15図矢符に示すよう
に、第１、第２、第３切換弁（２），（11），（15）を
実線に、第４切換弁（16）を実線に切換え流量制御弁
（17）を閉、室内電動膨張弁（６）及び蓄熱電動膨張弁
（４）を開に制御する状態で運転され、冷媒は圧縮機
（１）より高圧通路（10b）を流れて室内熱交換器
（７）で凝縮し、第１バイパス路（13a）を流れ、蓄熱
電動膨張弁（14）で減圧されて蓄熱用熱交換器（12）で
蒸発した後、第２バイパス路（13b）を流れて圧縮機
（１）に戻る。そして、暖房を行いつつ蓄冷熱を行い、
冬期の早朝等に暖房を行いながら昼間の冷房用蓄熱をし
てウォームアップ運転を行う。

次に、上記各運転時の運転制御のうち冷媒運転時の蓄
冷熱凝縮冷房運転制御について説明する。

先ず、上記圧縮機（１）のモータ（MC）はコントロー
ラ（６）に構成された容量制御手段（61）によって周波
数制御されて圧縮機（１）は容量可変に構成されてい
る。該容量制御手段（61）は低圧センサ（LSP）の出力
信号を受けて蒸発温度Teが一定値になるように圧縮機モ
ータ（MC）の周波数を制御する一方、上記コントローラ
（６）には消費電力の規制信号、つまり、消費電力が最
大許容消費電力になるとピークカット信号が入力される
ように構成されている。そして、上記コントローラ
（６）には、上記ピークカット信号が入力されると、圧
縮機モータ（MC）の最大周波数を低下させる最大値制御
手段（62）が構成されている。つまり、圧縮機モータ
（MC）の周波数が消費電力に対応しているので、該圧縮
機モータ（MC）の最大周波数を制限してピータカットを
防止するようにしている。

そこで、上記圧縮機モータ（MC）の周波数制御につい
て、第３図の制御フローに基づいて説明する。

先ず、スタートしてステップST1において、現在の圧
縮機モータ（MC）の周波数FTを読み取った後、ステップ
ST2において、目標蒸発温度Tesを次式に基づいて演算す
る。

Tes＝C₁＋C₂×FT … C₁・C₂：定数 続いて、ステップST3に移り、現在の蒸発温度Teを低
圧センサ（LSP）より読み取り、ステップST4において、
目標蒸発温度Tesとの偏差ｅ（ｔ）を演算する。その
後、ステップST5に移り、現在周波数FTからの変更量ΔF
Tを次式に基づいて算出する。

ΔFT＝Kc［｛ｒ（ｔ）−ｅ（ｔ−１）｝＋｛（Δtc）／
（２・Tic）｝・｛ｅ（ｔ）−ｅ（ｔ−１｝］ … Kc:ゲイン Tic:積分時間 ΔTc:サンプリングタイム 引き続いて、ステップST6に移り、現在周波数FTに変
更量ΔFTを加算して周波数FTを算出した後、ステップST
7に移り、周波数FTが最大周波数Fmaxより大きいか否か
を判定し、小さい場合には通常の処理ルーチンに移り、
圧縮機モータ（MC）を周波数制御する。

一方、ステップST7において、周波数FTが最大周波数F
maxになると、ステップST8に移り、制御周波数FTを最大
周波数に制限する。その際、ピークカット信号が入力さ
れていると、最大周波数Fmaxが小さく設定され、例え
ば、通常時の134Hzを60Hzに変更し、圧縮機モータ（M
C）を周波数の上限値を規制する。

また、この蓄冷熱凝縮冷房運転時において、室外熱交
換器（３）を低圧に保持する低圧保持手段（53）が構成
され、該低圧保持手段（53）は室外電動膨張弁（４）
と、上記コントローラ（６）に設けられて室外電動膨張
弁（４）を微小開度状態に保持する膨張弁制御手段（6
3）とより構成されている。

つまり、高圧センサ（HSP）が検出する凝縮温度Tcと
外気温センサ（Tha）が検出する外気温度TGとによって
蓄冷熱凝縮冷房運転と通常冷房運転等に切換え制御し、
室外熱交換器（３）を凝縮器として用いるか、低圧状態
に保持するかの制御を行うようにしている。

具体的に、第４図に基づいて説明すると、凝縮温度Tc
が外気温度TGより低い場合、室外熱交換器（３）は凝縮
器となり得ないので、蓄冷熱（氷又は冷水）を用いた値
冷熱凝縮冷房運転を行う。その際、冷媒は蓄熱用熱交換
器（12）で凝縮することになるが、該蓄熱用熱交換器
（12）内は全て液冷媒とはならないので、余剰の液冷媒
はレシーバ（５）に貯る。そして、低圧保持手段（53）
が室外電動膨張弁（４）を微小量開口させ（第４図
（ｆ）参照）、レシーバ（５）内のガス冷媒を低圧側に
逃す。

その際、図示しない室外ファンは停止され（第４図
（ｅ）参照）、第１切換弁（２）は第９図破線に切換わ
り、低圧通路（10c）に連通している（第４図（ｄ）参
照）。更に、圧縮機モータ（MC）の周波数及び消費電力
は、第４図（ｂ）及び（ｃ）に示すように、蓄熱槽（Y
1）内の温度、すなわち、氷又は冷水の蓄冷熱温度の上
昇に伴って上昇する。

その後、凝縮温度Tcが外気温度TGより高くなると、室
外熱交換器（３）を凝縮器として用い、つまり、室外熱
交換器（３）を用いて蓄冷熱の取出熱量を減少させるこ
とができるので、第１切換弁（２）を実線に切換えると
共に、室外ファンをオンさせる。尚、この第１切換弁
（２）の切換え及び室外ファンのオン・オフ制御にはハ
ンチング防止用のディファレンシャル（ｄ）が設定され
ている（第４図（ｄ），（ｅ）参照）。

その後、室外電動膨張弁（４）を徐々に開動させて全
開とし、（第４図（ｆ）参照）、切換えのショックを防
止するようにしている。

従って、上記実施例によれば、蓄冷熱運転などの他
に、冷房蓄積同時運転及び蓄冷熱凝縮冷房運転を行える
ようにしたために、冷房能力を全て活用することができ
るので、余剰能力を有効に利用することができる一方、
蓄冷熱を過冷却のみならず冷媒の凝縮にも利用できるの
で、蓄冷熱の利用範囲が拡大することになり、効率の良
い運転を行うことができる。

また、蓄暖熱回収デフロスト運転の他に、暖房デフロ
スト同時運転などを行えるようにしたために、暖房能力
を蓄暖熱などに利用することができるので、余剰能力を
有効利用でき、運転効率の向上を図ることができる。更
に、デフロスト時に暖房を行うことができるので、快適
な暖房を継続して行うことができる。

また、冷暖房時に各種の運転を行うことができるの
で、外気条件等を合致した効率の良い運転を行うことが
できる。

また、蓄冷熱凝縮冷房運転時に熱源側熱交換器（３）
を低圧に保持して余剰の冷媒が逃げるようにしたため
に、冷媒が確実な挙動を行うことになり、安定した運転
を行うことができる。

また、消費電力が所定値まで上昇すると、圧縮機モー
タ（MC）の周波数を制限するようにしたために、ピーク
カッドなどによる停止を防止でき、効率の良い運転を行
うことができる。

尚、第1,第２切換弁（２），（11）は４路切換弁を用
いてもよく、また、第３、第４切換弁（15），（16）は
２方向弁を２つ宛用いてもよい。

第16図〜第26図は他の実施例を示し、前実施例におけ
る第１切換弁（２）が３方向弁であったのに代えて、４
方向弁の第１切換弁（2a）を用いたものである。更に、
該第１切換弁（2a）には低圧通路（10c）と第２バイア
ス路（13b）の一端が接続され、該第２バイアス路（12
b）が圧縮機（１）の吐出側と低圧通路（10c）との何れ
かに切換え接続可能に構成され、前実施例における第４
バイパス路（13d）及び第４切換弁（16）は省略されて
いる。そして、回路切換手段（51）でもって回路接続が
切換えられるように構成されている。

そこで、この実施例における冷媒の循環動作について
説明する。

先ず、冷房運転より説明すると、通常冷房運転時に
は、第16図矢符に示すように、冷媒はメイン通路（10
a）のみを流れ、室外熱交換器（３）で凝縮し、室内電
動膨張弁（６）で減圧された後、室内熱交換器（７）で
蒸発して圧縮機（１）に戻る。

蓄冷熱運転時には、第17図矢符に示すように、室外熱
交換器（３）で凝縮した冷媒は第１バイパス路（13a）
を流れ、蓄熱電動膨張弁（14）で減圧され、蓄熱用熱交
換器（12）で蒸発した後、第２バイパス路（13b）及び
低圧通路（10c）を流れて圧縮機（１）に戻る。

通常冷房運転と蓄冷熱運転とを同時に行う冷房蓄熱同
時運転時には、第18図矢符に示すように、室外熱交換器
（３）で凝縮した液冷媒の一部はメイン通路（10a）を
流れ、室内電動膨張弁（６）で減圧されて室内熱交換器
（７）で蒸発して圧縮機（１）に戻る一方、液冷媒の残
部はメイン通路（10a）より第１バイパス路（13a）に流
れ、蓄熱電動膨張弁（14）で減圧されて蓄熱用熱交換器
（12）で蒸発した後、第２バイパス路（13b）及び低圧
通路（10c）を流れて圧縮機（１）に戻る。

上記蓄冷熱運転による蓄冷熱を利用する蓄冷熱回収運
転時には、第19図矢符に示すように、室外熱交換器
（３）で凝縮した冷媒はメイン通路（10a）より第３バ
イパス路（13c）、第２バイパス路（13b）を流れ、蓄熱
用熱交換器（12）で過冷却され、第１バイパス路（13
a）を流れてメイン通路（10a）に戻り、室内電動膨張弁
（６）で減圧され、室内熱交換器（７）で蒸発して圧縮
機（１）に戻る。

蓄冷熱を利用して冷媒を凝縮させる蓄冷熱凝縮冷房運
転時には、第20図矢符に示すように、圧縮機（１）より
吐出された冷媒は第２バイパス路（13b）を流れて蓄熱
用熱交換器（12）で凝縮し、第１バイパス路（13a）を
流れた後、室内電動膨張弁（６）で減圧され、室内熱交
換器（７）で蒸発して圧縮機（１）に戻る。

次に、暖房運転について説明すると、先ず、通常暖房
運転時には、第21図矢符に示すように、冷媒は圧縮機
（１）より高圧通路（10b）を流れ、室内熱交換器
（７）で凝縮し、室外電動膨張弁（４）で減圧された
後、室外熱交換器（３）で蒸発し、低圧通路（10c）を
経て圧縮機（１）に戻る。

蓄暖熱運転時には、第22図矢符に示すように、冷媒は
圧縮機（１）より第２バイパス路（13b）を経て、蓄熱
用熱交換器（12）で凝縮し、第１バイパス路（13a）を
流れ、室外電動膨張弁（４）で減圧されて室外熱交換器
（３）で蒸発し、低圧通路（10c）を経て圧縮機（１）
に戻る。

通常暖房運転と蓄暖熱運転とを同時に行う暖房蓄熱同
時運転時には、第23図矢符に示すように、冷媒は圧縮機
（１）より高圧通路（10b）と第２バイパス路とに分岐
して流れ、一部はメイン通路（10a）を流れて室内熱交
換器（７）で凝縮する一方、残部は第２バイパス路（13
b）を流れ、蓄熱用熱交換器（12）で凝縮して第１バイ
パス路（13a）を流れ、それぞれ凝縮した液冷媒はメイ
ン通路（10a）で合流して室外電動膨張弁（４）で減圧
され、室外熱交換器（３）で蒸発し、低圧通路（10c）
を経て圧縮機（１）に戻る。

上記蓄暖熱運転による蓄暖熱を利用してデフロストす
る蓄暖熱回収デフロスト運転時には、第24図矢符に示す
ように、冷媒は圧縮機（１）より室外熱交換器（３）で
凝縮し、第１バイパス路（13a）を流れ、蓄熱電動膨張
弁（14）で減圧され、蓄熱用熱交換器（12）で蒸発した
後、第２バイパス路（13b）及び低圧通路（10c）を経て
圧縮機（１）に戻る。

通常暖房運転とデフロスト運転とを同時に行う暖房デ
フロスト同時運転時には、第25図矢符に示すように、圧
縮機（１）より吐出された冷媒の一部は高圧通路（10
b）を流れて室内熱交換器（７）で凝縮する一方、上記
冷媒の残部はメイン通路（10a）を流れて室外熱交換器
（３）で凝縮し、それぞれ凝縮した冷媒は第１バイパス
路（13a）で合流し、蓄熱電動膨張弁（14）で減圧され
て熱用熱交換器（12）で蒸発した後、第２バイパス路
（13b）を流れて圧縮機（１）に戻る。

蓄冷熱蒸発暖房運転時には、第26図矢符に示すよう
に、冷媒は圧縮機（１）より高圧通路（10b）を流れて
室内熱交換器（７）で蒸発し、第１バイパス路（13a）
を流れ、蓄熱電動膨張弁（14）で減圧されて蓄熱用熱交
換器（12）で蒸発した後、第２バイパス路（13b）及び
第３バイパス路（13c）を流れ、室外熱交換器（３）で
再び蒸発した後、低圧通路（10c）を流れて圧縮機
（１）に戻る。

その他の構成並びに作用・効果は前実施例と同じであ
る。

尚、第2,第３切換弁（11），（15）は、４路切換弁を
用いてもよく、また、２方向弁を２つ宛用いて構成して
もよい。

更にまた、各実施例において、暖房蓄熱同時運転を行
うようにしたが、本発明では必ずしも必要ではない。

また、各実施例において、冷房運転のみ行うようにし
てもよく、その際、第１の実施例では、第２切換弁
（１）は設ける必要がなく、第４バイパス路（13d）は
圧縮機（１）の吐出側に接続すればよく、第２の実施例
では、第２切換弁（11）及び高圧通路（10b）は設ける
必要はない。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第15図は第１の実施例を、第16図〜第26図は第
２の実施例を示し、第１図は全体構成を示す冷媒回路
図、第２図はレシーバの拡大断面図である。第３図は圧
縮機モータの制御フロー図、第４図（ａ），（ｂ），
（ｃ），（ｄ），（ｅ），（ｆ）はそれぞれ水温に対す
る凝縮温度、圧縮機モータの周波数、消費電力、第１切
換弁、室外ファン及び室外電動膨張弁の状態特性図であ
る。第５図〜第15図及び第16図〜第26図は各運転状態を
示し、第５図及び第16図は通常冷房運転、第６図及び第
17図は蓄冷蓄運転、第７図及び第18図は冷房蓄熱同時運
転、第８図及び第19図は蓄冷熱回収運転、第９図及び第
20図は蓄冷熱凝縮冷房運転、第10図及び第21図は通常暖
房運転、第11図及び第22図は蓄暖熱運転、第12図及び第
23図は暖房蓄熱同時運転、第13図及び第24図は蓄暖熱回
収デフロスト運転、第14図及び第25図は暖房デフロスト
同時運転、第15図及び第26図は蓄冷熱蒸発暖房運転をそ
れぞれ示す冷媒循環回路図である。 （１）…圧縮機 （２），（2a），（11），（15），（16）…切換弁 （３）…室外熱交換器 （４）…室外電動膨張弁 （５）…レシーバ （5a）…本体ケース （６）…室内電動膨張弁 （７）…室内熱交換器 （９），（91），（92）…冷媒配管 （9a）…液ライン （10）…主冷媒回路 （10a）…メイン通路 （10b）…高圧通路 （10c）…低圧通路 （13a）〜（13d）…バイパス路 （51）…回路切換手段 （53）…低圧保持手段 （61）…容量制御手段 （62）…最大値制限手段 （93）…ガス孔。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 吉田 信英 大阪府堺市金岡町1304番地 ダイキン工 業株式会社堺製作所金岡工場内 (56)参考文献 特開 昭62−200140（ＪＰ，Ａ) 特開 昭63−87562（ＪＰ，Ａ) 特開 昭63−87563（ＪＰ，Ａ) 特開 平１−174841（ＪＰ，Ａ)

Claims (8)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】圧縮機（１）、熱源側熱交換器（３）、利
   用側減圧機構（６）及び利用側熱交換器（７）が順次接
   続されてメイン通路（10a）が形成された主冷媒回路（1
   0）と、蓄熱可能な蓄熱媒体が貯溜されると共に、冷媒
   と蓄熱媒体との熱交換を行う蓄熱用熱交換器（12）が収
   納された蓄熱槽（Y1）とを備えた蓄熱式空気調和装置で
   あって、 上記蓄熱用熱交換器（12）の一端を上記メイン通路（10
   a）の熱源側熱交換器（３）と利用側減圧機構（６）と
   の液ライン（9a）に接続する第１バイパス路（13a）
   と、該第１バイパス路（13a）に介設された蓄熱用減圧
   機構（14）と、上記蓄熱用熱交換器（12）の他端をメイ
   ン通路（10a）の圧縮機（１）の吸込側に接続する第２
   バイパス路（13b）と、該第２バイパス路（13b）の途中
   に一端が分岐接続され、他端が上記液ライン（9a）にお
   ける第１バイパス路（13a）の接続部より熱源側熱交換
   器（３）側に接続された第３バイパス路（13c）と、上
   記第２バイパス路（13b）における第３バイパス路（13
   c）の分岐部より圧縮機（１）側の途中に一端が分岐接
   続され、他端が高圧通路（10b）を介して圧縮機（１）
   の吐出側に接続され第４バイパス路（13d）とを備え、 通常冷房運転時には、熱源側熱交換器（３）で凝縮した
   冷媒がメイン通路（10a）のみを流れて利用側減圧機構
   （６）で減圧され、利用側熱交換器（７）で蒸発して圧
   縮機（１）に戻るように循環し、蓄冷熱運転時には、熱
   源側熱交換器（３）で凝縮した冷媒が上記第１バイパス
   路（13a）を流れて蓄熱用減圧機構（14）で減圧され、
   蓄熱用熱交換器（12）で蒸発した後、第２バイパス路
   （13b）を経て圧縮機（１）に戻るように循環し、通常
   冷房運転と蓄冷熱運転とを同時に行う冷房蓄熱同時運転
   時には、熱源側熱交換器（３）で凝縮した冷媒の一部が
   メイン通路（10a）を流れて利用側熱交換器（７）で蒸
   発して圧縮機（１）に戻ると同時に、上記冷媒の残部が
   第１バイパス路（13a）を流れて蓄熱用熱交換器（12）
   で蒸発し、第２バイパス路（13b）を経て圧縮機（１）
   に戻るように循環し、蓄冷熱回収運転時には、熱源側熱
   交換器（３）で凝縮した冷媒が第３バイパス路（13c）
   及び第２バイパス路（13b）を流れ、蓄熱用熱交換器（1
   2）で過冷却された後、第１バイパス路（13a）を経て利
   用側熱交換器（７）で蒸発して圧縮機（１）に戻るよう
   に循環し、蓄冷熱凝縮冷房運転時には、圧縮機（１）よ
   り吐出された冷媒が高圧通路（10b），第４バイパス路
   （13d）及び第２バイパス路（13b）を流れ、蓄熱用熱交
   換器（12）で凝縮した後、第１バイパス路（13a）を経
   て利用側熱交換器（７）で蒸発して圧縮機（１）に戻る
   ように循環して、上記各運転を行うようにメイン通路
   （10a）及び第１〜第４バイパス路（13a）〜（13d）の
   回路接続を切換える回路切換手段（51）を備えているこ
   とを特徴とする蓄熱式空気調和装置。
2. 【請求項２】圧縮機（１）、熱源側熱交換器（３）、熱
   源側減圧機構（４）及び利用側熱交換器（７）が順次接
   続されてメイン通路（10a）が形成され、一端が圧縮機
   （１）の吐出側に接続された高圧通路（10b）の他端が
   圧縮機（１）と利用側熱交換器（７）間のメイン通路
   （10a）に接続されると共に、一端が圧縮機（１）と熱
   源側熱交換器（２）間のメイン通路（10a）における高
   圧通路（10b）の接続部より熱源側熱交換器（３）側に
   接続された低圧通路（10c）の他端が圧縮機（１）と利
   用側熱交換器（７）間のイメン通路（10a）における高
   圧通路（10b）の接続部より圧縮機（１）側に接続さ
   れ、冷暖房サイクルに切換え可能な主冷媒回路（10）
   と、蓄熱可能な蓄熱媒体が貯留されると共に、冷媒と蓄
   熱媒体との熱交換を行う蓄熱用熱交換器（12）が収納さ
   れた蓄熱槽（Y1）とを備えた蓄熱式空気調和装置であっ
   て、 上記蓄熱用熱交換器（12）の一端を上記イメン通路（10
   a）の熱源側減圧機構（４）と利用側熱交換器（７）と
   の液ライン（9a）に接続する第１バイパス路（13a）
   と、該第１バイパス路（13a）に介設された蓄熱用減圧
   機構（14）と、上記蓄熱用熱交換器（12）の他端を圧縮
   機（１）の吸込側のメイン通路（10a）で高圧通路（10
   b）と低圧通路（10c）との接続部間に接続する第２バイ
   パス路（13b）と、該第２バイパス通路（13b）の途中に
   一端が分岐接続され、他端が高圧通路（10c）に接続さ
   れた第４バイパス路（13d）とを備え、 通常暖房運転時には、圧縮機（１）より吐出された冷媒
   が高圧通路（10b）を流れて利用側熱交換器（７）で凝
   縮した後、熱源側減圧機構（４）で減圧されて熱源側熱
   交換器（３）で蒸発し、低圧通路（10c）を経て圧縮機
   （１）に戻るように循環し、蓄暖熱運転時には、圧縮機
   （１）より吐出された冷媒が高圧通路（10b）、第４バ
   イパス路（13d）及び第２バイパス路（13b）を流れて蓄
   熱用熱交換器（12）で凝縮した後、第１バイパス路（13
   f）を経て熱源側熱交換器（３）で蒸発し、低圧通路（1
   0c）を経て圧縮機（１）に戻るように循環し、蓄暖熱回
   収デフロスト運転時には、圧縮機（１）より吐出された
   冷媒が熱源側熱交換器（３）で凝縮した後、第１バイパ
   ス路（13a）を流れて蓄熱用減圧機構（14）で減圧さ
   れ、蓄熱用熱交換器（12）で蒸発し、第２バイパス通路
   （13b）を経て圧縮機（１）に戻るように循環し、通常
   暖房運転と蓄熱回収デフロスト運転とを同時に行う暖房
   デフロスト同時運転時には、圧縮機（１）より吐出され
   た冷媒の一部が高圧通路（10b）を流れて利用側熱交換
   器（７）で凝縮する一方、上記冷媒の残部がメイン通路
   （10a）を流れて熱源側熱交換器（３）で凝縮し、それ
   ぞれ凝縮した冷媒が第１バイパス路（13a）で合流し、
   蓄熱用熱交換器（12）で蒸発した後、第２バイパス路
   （13b）を経て圧縮機（１）に戻るように循環し、蓄冷
   熱蒸発暖房運転時には、圧縮機（１）より吐出された冷
   媒が高圧通路（10b）を流れて利用側熱交換器（７）で
   凝縮した後、第１バイパス通路（13a）を流れて蓄熱用
   熱交換器（12）で蒸発し、第２バイパス通路（13b）を
   経て圧縮機（１）に戻るように循環して、上記各運転を
   行うようにメイン通路（10a），高圧通路（10b）、低圧
   通路（10c）及び第1,第2,第４バイパス路（13a），（13
   b），（13d）の回路接続を切換える回路切換手段（51）
   を備えていることを特徴とする蓄熱式空気調和装置。
3. 【請求項３】圧縮機（１）、熱源側熱交換器（３）、熱
   源側減圧機構（４）、利用側減圧機構（６）及び利用側
   熱交換器（７）が順次接続されてメイン通路（10a）が
   形成され、一端が圧縮機（１）の吐出側に接続された高
   圧通路（10b）の他端が圧縮機（１）と利用側熱交換器
   （７）間のメイン通路（10a）に接続されると共に、一
   端が圧縮機（１）と熱源側熱交換器（３）間のメイン通
   路（10a）における高圧通路（10b）の接続部より熱源側
   熱交換器（３）側に接続された低圧通路（10c）の他端
   が圧縮機（１）と利用側熱交換器（７）間のイメン通路
   （10a）における高圧通路（10b）の接続部より圧縮機
   （１）側に接続され、冷暖房サイクルに切換え可能な主
   冷媒回路（10a）と、蓄熱可能な蓄熱媒体が貯留される
   と共に、冷媒と蓄熱媒体との熱交換を行う蓄熱用熱交換
   器（12）が収納された蓄熱槽（Y1）とを備えた蓄熱式空
   気調和装置であって、 上記蓄熱用熱交換器（12）の一端を上記メイン通路（10
   a）の両減圧機構（４），（６）間の液ライン（9a）に
   接続する第１バイパス路（13a）と、該第１バイパス路
   （13a）に介設された蓄熱用減圧機構（14）と、上記蓄
   熱用熱交換器（12）の他端を圧縮機（１）の吸込側のメ
   イン通路（10a）で高圧通路（10b）と低圧通路（10c）
   との接続部間に接続する第２バイパス路（13b）と、該
   第２バイパス通路（13b）の途中に一端が分岐接続さ
   れ、他端が上記液ライン（9a）における第１バイパス路
   （13a）の接続部より熱源側熱交換器（３）側に接続さ
   れた第３バイパス路（13c）と、上記第２バイパス路（1
   3b）の途中に一端が分岐接続され、他端が高圧通路（10
   c）に接続された第４バイパス路（13d）とを備え、 冷房運転時において、通常冷房運転時には、熱源側熱交
   換器（３）で凝縮した冷媒がメイン通路（10a）のみを
   流れて利用側減圧機構（６）で減圧され、利用側熱交換
   器（７）で蒸発して圧縮機（１）に戻るように循環し、
   蓄冷熱運転時には、熱源側熱交換器（３）で凝縮した冷
   媒が上記第１バイパス路（13a）を流れて蓄熱用減圧機
   構（14）で減圧され、蓄熱用熱交換器（12）で蒸発した
   後、第２バイパス路（13b）を経て圧縮機（１）に戻る
   ように循環して、通常冷房運転と蓄冷熱運転とを同時に
   行う冷房蓄熱同時運転時には、熱源側熱交換器（３）で
   凝縮した冷媒の一部がメイン通路（10a）を流れて利用
   側熱交換器（７）で蒸発して圧縮機（１）に戻ると同時
   に、上記冷媒の残部が第１バイパス路（13a）を流れて
   蓄熱用熱交換器（12）で蒸発し、第２バイパス路（13
   b）を経て圧縮機（１）に戻るように循環し、蓄冷熱回
   収運転時には、熱源側熱交換器（３）で凝縮した冷媒が
   第３バイパス路（13c）及び第２バイパス路（13b）を流
   れ、蓄熱用熱交換器（12）で過冷却された後、第１バイ
   パス路（13a）を経て利用側熱交換器（７）で蒸発して
   圧縮機（１）に戻るように循環し、蓄冷熱凝縮冷房運転
   時には、圧縮機（１）より吐出された冷媒が高圧通路
   （10b），第４バイパス路（13d）及び第２バイパス路
   （13b）を流れ、蓄熱用熱交換器（12）で凝縮した後、
   第１バイパス路（13a）を経て利用側熱交換器（７）で
   蒸発して圧縮機（１）に戻るように循環し、 暖房運転時において、通常暖房運転時には、圧縮機
   （１）より吐出された冷媒が高圧通路（10b）を流れて
   利用側熱交換器（７）で凝縮した後、熱源側減圧機構
   （４）で減圧されて熱源側熱交換器（３）で蒸発し、低
   圧通路（10c）を経て圧縮機（１）に戻るように循環
   し、蓄暖熱運転時には、圧縮機（１）より吐出された冷
   媒が高圧通路（10b）、第４バイパス路（13d）及び第２
   バイパス路（13b）を流れて蓄熱用熱交換器（12）で凝
   縮した後、第１バイパス路（13a）を経て熱源側熱交換
   器（３）で蒸発し、低圧通路（10c）を経て圧縮機
   （１）に戻るように循環し、蓄暖熱回収デフロスト運転
   時には、圧縮機（１）より吐出された冷媒が熱源側熱交
   換器（３）で凝縮した後、第１バイパス路（13a）を流
   れて蓄熱用減圧機構（14）で減圧され、蓄熱用熱交換器
   （12）で蒸発し、第２バイパス路（13b）を経て圧縮機
   （１）に戻るように循環し、通常暖房運転と蓄熱回収デ
   フロスト運転とを同時に行う暖房デフロスト同時運転時
   には、圧縮機（１）より吐出された冷媒の一部が高圧通
   路（10b）を流れて利用側熱交換器（７）で凝縮する一
   方、上記冷媒の残部がメイン通路（10a）を流れて熱源
   側熱交換器（３）で凝縮し、それぞれ凝縮した冷媒が第
   １バイパス路（13a）で合流し、蓄熱用熱交換器（12）
   で蒸発した後、第２バイパス路（13b）を経て圧縮機
   （１）に戻るように循環し、蓄冷熱蒸発暖房運転時に
   は、圧縮機（１）より吐出された冷媒が高圧通路（10
   b）を流れて利用側熱交換器（７）で凝縮した後、第１
   バイパス通路（13a）を流れて蓄熱用熱交換器（12）で
   蒸発し、第２バイパス通路（13b）を経て圧縮機（１）
   に戻るように循環して、上記各運転を行うようにメイン
   通路（10a），高圧通路（10b）、低圧通路（10c）及び
   第１〜第４バイパス路（13a）〜（13d）の回路接続を切
   換える回路切換手段（51）を備えていることを特徴とす
   る蓄熱式空気調和装置。
4. 【請求項４】圧縮機（１）、熱源側熱交換器（３）、利
   用側減圧機構（６）及び利用側熱交換器（７）が順次接
   続されてメイン通路（10a）が形成されると共に、該メ
   イン通路（10a）における圧縮機（１）の吐出側と吸込
   側とに接続されて低圧通路（10c）が形成された主冷媒
   回路（10）と、蓄熱可能な蓄熱媒体が貯溜されると共
   に、冷媒と蓄熱媒体との熱交換を行う蓄熱用熱交換器
   （12）が収納された蓄熱槽（Y1）とを備えた蓄熱式空気
   調和装置であって、 上記蓄熱用熱交換器（12）の一端を上記メイン通路（10
   a）の熱源側熱交換器（３）と利用側減圧機構（６）と
   の液ライン（9a）に接続する第１バイパス路（13a）
   と、該第１バイパス路（13a）に介設された蓄熱用減圧
   機構（14）と、上記蓄熱用熱交換器（12）の他端をメイ
   ン通路（10a）の圧縮機（１）の吐出側と低圧通路（10
   c）とに切換可能に接続する第２バイパス路（13b）と、
   該第２バイパス路（13b）の途中に一端が分岐接続さ
   れ、他端が上記液ライン（9a）における第１バイパス路
   （13a）の接続部より熱源側熱交換器（３）側に接続さ
   れた第３バイパス路（13c）とを備え、 通常冷房運転時には、熱源側熱交換器（３）で凝縮した
   冷媒がメイン通路（10a）のみを流れて利用側減圧機構
   （６）で減圧され、利用側熱交換器（７）で蒸発して圧
   縮機（１）に戻るように循環し、蓄冷熱運転時には、熱
   源側熱交換器（３）で凝縮した液冷媒が上記第１バイパ
   ス路（13a）を流れて蓄熱用減圧機構（14）で減圧さ
   れ、蓄熱用熱交換器（12）で蒸発した後、第２バイパス
   路（13b）及び低圧通路（10c）を経て圧縮機（１）に戻
   るように循環し、通常冷房運転と蓄冷熱運転とを同時に
   行う冷房蓄熱同時運転時には、熱源側熱交換器（３）で
   凝縮した冷媒の一部がメイン通路（10a）を流れて利用
   側熱交換器（７）で蒸発して圧縮機（１）に戻ると同時
   に、上記冷媒の残部が第１バイパス路（13a）を流れて
   蓄熱用熱交換器（12）で蒸発し、第２バイパス路（13
   b）及び低圧通路（10c）を経て圧縮機（１）に戻るよう
   に循環し、蓄冷熱回収運転時には、熱源側熱交換器
   （３）で凝縮した冷媒が第３バイパス路（13c）及び第
   ２バイパス路（13b）を流れ、蓄熱用熱交換器（12）で
   過冷却された後、第１バイパス路（13a）を経て利用側
   熱交換器（７）で蒸発して圧縮機（１）に戻るように循
   環し、蓄冷熱凝縮冷房運転時には、圧縮機（１）より吐
   出された冷媒が第２バイパス路（13b）を流れ、蓄熱用
   熱交換器（12）で凝縮した後、第１バイパス路（13a）
   を経て利用側熱交換器（７）で蒸発して圧縮機（１）に
   戻るように循環して、上記各運転を行うようにメイン通
   路（10a）、低圧通路（10c）及び第１〜第３バイパス路
   （13a）〜（13c）の回路接続を切換える回路切換手段
   （51）を備えていることを特徴とする蓄熱式空気調和装
   置。
5. 【請求項５】圧縮機（１）、熱源側熱交換器（３）、熱
   源側減圧機構（４）及び利用側熱交換器（７）が順次接
   続されてメイン通路（10a）が形成され、一端が圧縮機
   （１）の吐出側に接続された高圧通路（10b）の他端が
   圧縮機（１）と利用側熱交換器（７）間のメイン通路
   （10a）に接続されると共に、一端が圧縮機（１）と熱
   源側熱交換器（３）間のメイン通路（10a）における高
   圧通路（10b）の接続部より熱源側熱交換器（３）側に
   接続された低圧通路（10c）の他端が圧縮機（１）と利
   用側熱交換器（７）間のメイン通路（10a）における高
   圧通路（10b）の接続部より圧縮機（１）側に接続さ
   れ、冷暖房サイクルに切換え可能な主冷媒回路（10）
   と、蓄熱可能な蓄熱媒体が貯留されると共に、冷媒と蓄
   熱媒体との熱交換を行う蓄熱用熱交換器（12）が収納さ
   れた蓄熱槽（Y1）とを備えた蓄熱式空気調和装置であっ
   て、 上記蓄熱用熱交換器（12）の一端を上記メイン通路（10
   a）の熱源側減圧機構（４）と利用側熱交換器（７）と
   の液ライン（9a）に接続する第１バイパス路（13a）
   と、該第１バイパス路（13a）に介設された蓄熱用減圧
   機構（14）と、上記蓄熱用熱交換器（12）の他端を圧縮
   機（１）の吐出側のメイン通路（10a）と低圧通路（10
   c）とに切換可能に接続する第２バイパス路（13b）と、
   該第２バイパス通路（13b）の途中に一端が分岐接続さ
   れ、他端が上記液ライン（9a）における第１バイパス通
   路（13a）の接続部より熱源側熱交換器（３）側に接続
   された第３バイパス路（13c）とを備え、 通常暖房運転時には、圧縮機（１）より吐出された冷媒
   が高圧通路（10b）を流れて利用側熱交換器（７）で凝
   縮した後、熱源側減圧機構（４）で減圧されて熱源側熱
   交換器（３）で蒸発し、低圧通路（10c）を経て圧縮機
   （１）に戻るように循環し、蓄暖熱運転時には、圧縮機
   （１）より吐出された冷媒が第２バイパス路（13b）を
   流れて蓄熱用熱交換器（12）で凝縮した後、第１バイパ
   ス路（13a）を経て熱源側熱交換器（３）で蒸発し、低
   圧通路（10c）を経て圧縮機（１）に戻るように循環
   し、蓄暖熱回収デフロスト運転時には、圧縮機（１）よ
   り吐出された冷媒が熱源側熱交換器（３）で凝縮した
   後、第１バイパス路（13a）を流れて蓄熱用減圧機構（1
   4）で減圧され、蓄熱用熱交換器（12）で蒸発し、第２
   バイパス路（13b）及び低圧通路（10c）を経て圧縮機
   （１）に戻るように循環し、通常暖房運転と蓄熱回収デ
   フロスト運転とを同時に行う暖房デフロスト同時運転時
   には、圧縮機（１）より吐出された冷媒の一部が高圧通
   路（10b）を流れて利用側熱交換器（７）で凝縮する一
   方、上記冷媒の残部がメイン通路（10a）を流れて熱源
   側熱交換器（３）で凝縮し、それぞれ凝縮した冷媒が第
   １バイパス路（13a）で合流し、蓄熱用熱交換器（12）
   で蒸発した後、第２バイパス路（13b）及び低圧通路（1
   0c）を経て圧縮機（１）に戻るように循環し、蓄冷熱蒸
   発暖房運転時には、圧縮機（１）より吐出された冷媒が
   高圧通路（10b）を流れて利用側熱交換器（７）で凝縮
   した後、第１バイパス通路（13a）を流れて蓄熱用熱交
   換器（12）で蒸発し、第２バイパス路（13b）及び第３
   バイパス路（13c）流れて熱源側熱交換器（３）で蒸発
   し、低圧通路（10c）を経て圧縮機（１）に戻るように
   循環して、上記各運転を行うようにメイン通路（10
   a），高圧通路（10b），低圧通路（10c）及び第１〜第
   ３バイパス路（13a）〜（13c）の回路接続を切換える回
   路切換手段（51）を備えていることを特徴とする蓄熱式
   空気調和装置。
6. 【請求項６】圧縮機（１）、熱源側熱交換器（３）、熱
   源側減圧機構（４）、利用側減圧機構（６）及び利用側
   熱交換器（７）が順次接続されてメイン通路（10a）が
   形成され、一端が圧縮機（１）の吐出側に接続された高
   圧通路（10b）の他端が圧縮機（１）と利用側熱交換器
   （７）間のメイン通路（10a）に接続されると共に、一
   端が圧縮機（１）と熱源側熱交換器（３）間のメイン通
   路（10a）における高圧通路（10b）の接続部より熱源側
   熱交換器（３）側に接続された低圧通路（10c）の他端
   が圧縮機（１）と利用側熱交換器（７）間のイメン通路
   （10a）における高圧通路（10b）の接続部より圧縮機
   （１）側に接続され、冷暖房サイクルに切換え可能な主
   冷媒回路（10）と、蓄熱可能な蓄熱媒体が貯留されると
   共に、冷媒と蓄熱媒体との熱交換を行う蓄熱用熱交換器
   （12）が収納された蓄熱槽（Y1）とを備えた蓄熱式空気
   調和装置であって、 上記蓄熱用熱交換器（12）の一端を上記メイン通路（10
   a）の両減圧機構（４），（６）間の液ライン（9a）に
   接続する第１バイパス路（13a）と、該第１バイパス路
   （13a）に介設された蓄熱用減圧機構（14）と、上記蓄
   熱用熱交換器（12）の他端を圧縮機（１）の吐出側のメ
   イン通路（10a）と低圧通路（10c）とに切換可能に接続
   する第２バイパス路（13b）と、該第２バイパス路（13
   b）の途中に一端が分岐接続され、他端が上記液ライン
   （9a）における第１バイパス路（13a）の接続部より熱
   源側熱交換器（３）側に接続された第３バイパス路（13
   c）とを備え、 冷房運転時において、通常冷房運転時には、熱源側熱交
   換器（３）で凝縮した冷媒がメイン通路（10a）のみを
   流れて利用側減圧機構（６）で減圧され、利用側熱交換
   器（７）で蒸発して圧縮機（１）に戻るように循環し、
   蓄冷熱運転時には、熱源側熱交換器（３）で凝縮した冷
   媒が上記第１バイパス路（10a）を流れて蓄熱用減圧機
   構（14）で減圧され、蓄熱用熱交換器（12）で蒸発した
   後、第２バイパス路（13b）を経て圧縮機（１）に戻る
   ように循環し、通常冷房運転と蓄冷熱運転とを同時に行
   う冷房蓄熱同時運転時には、熱源側熱交換器（３）で凝
   縮した冷媒の一部がメイン通路（10a）を流れて利用側
   熱交換器（７）で蒸発して圧縮機（１）に戻ると同時
   に、上記冷媒の残部が第１バイパス路（13a）を流れて
   蓄熱用熱交換器（12）で蒸発し、第２バイパス路（13
   b）及び低圧通路（10c）を経て圧縮機（１）に戻るよう
   に循環し、蓄冷熱回収運転時には、熱源側熱交換器
   （３）で凝縮した冷媒が第３バイパス路（13c）及び第
   ２バイパス路（13b）を流れ、蓄熱用熱交換器（12）で
   過冷却された後、第１バイパス路（13a）を経て利用側
   熱交換器（７）で蒸発して圧縮機（１）に戻るように循
   環し、蓄冷熱凝縮冷房運転時には、圧縮機（１）より吐
   出された冷媒が第２バイパス路（13b）を流れ、蓄熱用
   熱交換器（12）で凝縮した後、第１バイパス路（13a）
   を経て利用側熱交換器（７）で蒸発して圧縮機（１）に
   戻るように循環し、 暖房運転時において、通常暖房運転時には、圧縮機
   （１）より吐出された冷媒が高圧通路（10b）を流れて
   利用側熱交換器（７）で凝縮した後、熱源側減圧機構
   （４）で減圧されて熱源側熱交換器（３）で蒸発し、低
   圧通路（10c）を経て圧縮機（１）に戻るように循環
   し、蓄暖熱運転時には、圧縮機（１）より吐出された冷
   媒が第２バイパス路（13b）を流れて蓄熱用熱交換器（1
   2）で凝縮した後、第１バイパス路（13a）を経て熱源側
   熱交換器（３）で蒸発し、低圧通路（10c）を経て圧縮
   機（１）に戻るように循環し、蓄暖熱回収デフロスト運
   転時には、圧縮機（１）より吐出された冷媒が熱源側熱
   交換器（３）で凝縮した後、第１バイパス路（13a）を
   流れて蓄熱用減圧機構（14）で減圧され、蓄熱用熱交換
   器（12）で蒸発し、第２バイパス路（13b）及び低圧通
   路（10c）を経て圧縮機（１）に戻るように循環し、通
   常暖房運転と蓄熱回収デフロスト運転とを同時に行う暖
   房デフロスト同時運転時には、圧縮機（１）より吐出さ
   れた冷媒の一部が高圧通路（10b）を流れて利用側熱交
   換器（７）で凝縮する一方、上記冷媒の残部がメイン通
   路（10a）を流れて熱源側熱交換器（３）で凝縮し、そ
   れぞれ凝縮した冷媒が第１バイパス路（13a）で合流
   し、蓄熱用熱交換器（12）で蒸発した後、第２バイパス
   路（13b）及び低圧通路（10c）を経て圧縮機（１）に戻
   るように循環し、蓄冷熱蒸発暖房運転時には、圧縮機
   （１）より吐出された冷媒が高圧通路（10b）を流れて
   利用側熱交換器（７）で凝縮した後、第１バイパス路
   （13a）を流れて蓄熱用熱交換器（12）で蒸発し、第２
   バイパス路（13b）及び第３バイパス路（13c）を流れて
   熱源側熱交換器（３）で蒸発し、低圧通路（10c）を経
   て圧縮機（１）に戻るように循環して、上記各運転を行
   うようにメイン通路（10a），高圧通路（10b）、低圧通
   路（10c）及び第１〜第３バイパス路（13a）〜（13c）
   の回路接続を切換える回路切換手段（51）を備えている
   ことを特徴とする蓄熱式空気調和装置。
7. 【請求項７】請求項（１），（３），（４）又は（６）
   記載の蓄熱式空気調和装置において、メイン通路（10
   a）の液ライン（9a）にはレシーバ（５）が第３バイパ
   ス路（13c）の接続部より熱源側熱交換器（３）側に介
   設され、該レシーバ（５）は本体ケース（5a）内に熱源
   側冷媒配管（91）と利用側冷媒配管（92）とが導入され
   ると共に、該熱源側冷媒配管（91）にガス孔（93）が本
   体ケース（5a）内の上部に位置して穿設されて構成さ
   れ、 蓄冷熱凝縮冷房運転時に熱源側熱交換器（３）を低圧状
   態に保持するように該熱源側熱交換器（３）とレシーバ
   （５）とを微少連通させる低圧保持手段（53）が設けら
   れていることを特徴とする蓄熱式空気調和装置。
8. 【請求項８】請求項（１）〜（７）の何れか１の請求項
   記載の蓄熱式空気調和装置において、圧縮機（１）はモ
   ータ周波数の変更によって容量可変に構成される一方、 蒸発圧力相当飽和温度を検出する蒸発温度検出手段（LS
   P）と、 蒸発圧力相当飽和温度が所定値になるように圧縮機モー
   タ（MC）の周波数を制御して圧縮機（１）の容量を制御
   する容量制御手段（61）と、 消費電力の規制信号により圧縮機モータ（MC）の最大周
   波数を低下させる最大値制限手段（62）とを備えている
   ことを特徴とする蓄熱式空気調和装置。