JPH0328672A - 蓄熱式空気調和装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、蓄熱媒体を貯留してなる蓄熱橘を備えた蓄熱
式空気調和装置に係り、特に、蓄熱の利用効率の向上対
策に関する。

（従来の技術） 従来より、特開昭６１−１２５５５４号公報に開示され
る如く、蓄熱可能な蓄熱媒体を貯留する蓄熱槽を備えた
空気調和装置において、蓄熱槽内の熱交換コイルと冷媒
回路とをバイパス路で接続し、冷媒回路とバイパス路と
の切換を可能にするとともに、熱交換コイルで冷媒と蓄
熱媒体との熱交換を行うことにより、通常冷暖房運転、
蓄冷熱運耘、蓄冷熱回収運転等をするようにしたのは公
知の技術である。

（発明が解決しようとする課題） 上述した蓄熱式空気調和装置において、蓄熱運転や蓄熱
回収運転を行うことができるものの、運転モードが少な
く、蓄熱量や運転能力に適合した運転を行うことができ
ず、空調効率が悪いという問題があった。

つまり、例えば、冷房運転時において、室内冷房と蓄冷
熱とを同時に行うことができず、冷房負荷に対応した余
剰能力を有効に利用できないという問題がある。また、
蓄熱槽のみを凝縮器として利用することができないので
、蓄冷熱の利用範囲が狭いという問題がある。

更に、暖房運転時においては、室内暖房とデフロストと
を同時に行うことができないので、冷房運転時と同様に
余剰能力を有効に利用することができないという問題が
ある。また、デフロスト時には室内暖房を停止しなけれ
ばならず、該デフロスト時に暖房による快適性が著しく
損われるという問題がある。

本発明は、斯かる点に鑑みてなされたもので、運転モー
ドの拡大を図ることにより、運転効率の向上並びに快適
性の向上を図ることを目的とし、また、各種運転を適切
に行うことができるようにすることを目的とするもので
ある。

（課題を解決するための手段） 上記目的を達成するために、本発明が講じた手段は、最
も少ない切換手段等でもって冷房蓄熱同時運転などを可
能にしたものである。

具体的に、第１図に示すように、請求項（１）に係る発
明が講じた手段は、先ず、圧縮機（１）、熱源側熱交換
器（３）、利用側減圧機構（６）及び利用側熱交換器（
７）が順次接続されてメイン通路（１０ａ）が形成され
た主冷媒回路（１０）と、蓄熱可能な蓄熱媒体が貯溜さ
れると共に、冷媒と蓄熱媒体との熱交換を行う蓄熱用熱
交換器（１２）が収納された蓄熱槽（Ｙ１）とを備えた
蓄熱式空気調和装置を対象としている。そして、上記蓄
熱用熱交換器（１２）の一端を上記メイン通路（１０ａ
）の熱源側熱交換器（３）と利用側減圧機構（６）との
液ライン（９ａ）に接続する第１バイパス路（１３ａ）
と、該第１バイパス路（１３ａ）に介設された蓄熱用減
圧機構（１４）と、上記蓄熱用熱交換器（１２）の他端
をメイン通路（１０ａ）の圧縮機（１）の吸込側に接続
する第２バイパス路（１３ｂ）と、該第２バイパス路（
１３ｂ）の途中に一端が分岐接続され、他端が上記液ラ
イン（９ａ）における第１バイパス路（１３ａ）の接続
部より熱源側熱交換器（３）側に接続された第３バイパ
ス路（１３ｃ）と、上記第２バイパス路（１３ｂ）にお
ける第３バイパス路（１　３　ｃ）の分岐部より圧縮機
（１）側の途中に一端が分岐接続され、他端が高圧通路
（１０ｂ）を介して圧縮機（１）の吐出側に接続され第
４バイパス路（１３ｄ）とを備えている。加えて、通常
冷房運転時には、熱源側熱交換器（３）で凝縮した冷媒
メイン通路（１　０　ａ）のみを流れて利用側減圧機構
（６）で減圧され、利用側熱交換器（７）で蒸発して圧
縮機（１）に戻るように循環し、蓄冷熱運転時には、熱
源側熱交換器（３）で凝縮した冷媒が上記第１バイパス
路（１３ａ）を流れて蓄熱用減圧機構（１４）で減圧さ
れ、蓄熱用熱交換器（１２）で蒸発した後、第２バイパ
ス路（１３ｂ）を経て圧縮機（１）に戻るように循環し
、通常冷房運転と蓄冷熱運転とを同時に行う冷房蓄熱同
時運転時には、熱源側熱交換器（３）で凝縮した冷媒の
一部がメイン通路（１　０　ａ）を流れて利用側熱交換
器（７）で蒸発して圧縮機（１）に戻ると同時に、上記
冷媒の残部が第１バイパス路（１３ａ）を流れて蓄熱用
熱交換器（１２）で蒸発し、第２バイパス路（１３ｂ）
を経て圧縮機（１）に戻るように循環し、蓄冷熱回収運
転時には、熱源側熱交換器（３）で凝縮した冷媒が第３
バイパス路（１３ｃ）及び第２バイパス路（１３ｂ）を
流れ、蓄熱用熱交換器（１２）で過冷却された後、第１
バイパス路（１　３　ａ）を経て利用側熱交換器（７）
で蒸発して圧縮機（１）に戻るように循環し、蓄冷熱凝
縮冷房運転時には、圧縮機（１）より吐出された冷媒が
高圧通路（１０ｂ），第４バイパス路（１３ｄ）及び第
２バイパス路（１３ｂ）を流れ、蓄熱用熱交換器（１２
）で凝縮した後、第１バイパス路（１３ａ）を経て利用
側熱交換器（７）で蒸発して圧縮機（１）に戻るように
循環して、上記各運転を行うようにメイン通路（１０ａ
）及び第１〜第４バイパス路（１３ａ）〜（１３ｄ）の
回路接続を切換える回路切換手段（５１）を備えた構成
としている。

請求項（２）に斯かる発明が講じた手段は、先ず、圧縮
機（１）、熱源側熱交換器（３）、熱源側減圧機構（４
）及び利用側熱交換器（７）が順次接続されてメイン通
路（　１．　０　ａ　）が形成され、一端が圧縮機（１
）の吐出側に接続された高圧通路（１０ｂ）の他端が圧
縮機（１）と利用側熱交換器（７）間のメイン通路（１
　０　ａ）に接続されると共に、一端が圧縮機（１）と
熱源側熱交換器（２）間のメイン通路（１　０　ａ）に
おける高圧通路（１０ｂ）の接続部より熱源側熱交換器
（３）側に接続された低圧通路（１０ｃ）の他端が圧縮
機（１）と利用側熱交換器（７）間のメイン通路（１０
ａ）における高圧通路（１０ｂ）の接続部より圧縮機（
１）側に接続され、冷暖房サイクルに切換え可能な主冷
媒回路（１０）と、蓄熱可能な蓄熱媒体が貯留されると
共に、冷媒と蓄熱媒体との熱交換を行う蓄熱用熱交換器
（１２）が収納された蓄熱槽（Ｙ１）とを備えた蓄熱式
空気調和装置を対象としている。そして、上記蓄熱用熱
交換器（１２）の一端を上記イメン通路（１　０　ａ）
の熱源側減圧機構（４）と利用側熱交換器（７）との液
ライン（９ａ）に接続する第１バイパス路（１３ａ）と
、該第１バイパス路（１３ａ）に介設された蓄熱用熱交
換器（１４）と、上記蓄熱用熱交換器（１２）の他端を
圧縮機（１）の吸込側のメイン通路（１　０　ａ）で高
圧通路（１０ｂ）と低圧通路（１０ｃ）との接続部間に
接続する第２バイパス路（１３ｂ）と、該第２バイパス
路（１３ｂ）の途中に一端が分岐接続され、他端が高圧
通路（１　０　ｃ）に接続された第４バイパス路（１３
ｄ）とを備えている。加えて、通常暖房運転時には、圧
縮機（１）より吐出された冷媒が高圧通路（１０ｂ）を
流れて利用側熱交換器（７）で凝縮した後、熱源側減圧
機構（４）で減圧されて熱源側熱交換器（３）で蒸発し
、低圧通路（１０ｃ）を経て圧縮機（１）に戻るように
循環し、蓄暖熱運転時には、圧縮機（１）より吐出され
た冷媒が高圧通路（１０ｂ）、第４バイパス路（１３ｄ
）及び第２バイパス路（１３ｂ）を流れて蓄熱用熱交換
器（１２）で凝縮した後、第１バイパス路（１３ｆ）を
経て熱源側熱交換器（３）で蒸発し、低圧通路（１　０
　ｃ）を経て圧縮機（１）に戻るように循環し、蓄暖熱
回収デフロスト運転時には、圧縮機（１）より吐出され
た冷媒が熱源側熱交換器（３）で凝縮した後、第１バイ
パス路（１３ａ）を流れて蓄熱用減圧機構（１４）で減
圧され、蓄熱用交換器（１２）で蒸発し、第２バイパス
路（１３ｂ）を経て圧縮機（１）に戻るように循環し、
通常暖房運転と蓄熱回収デフロスト運転とを同時に行う
暖房デフロスト同時運転時には、圧縮機（１）より吐出
された冷媒の一部が高圧通路（１０ｂ）を流れて利用側
熱交換器（７）で凝縮する一方、上記冷媒の残部がメイ
ン通路（１０ａ）を流れて熱源側熱交換器（３）で凝縮
し、それぞれ凝縮した冷媒が第１バイパス路（１３ａ）
で合流し、蓄熱用熱交換器（１２）で蒸発した後、第２
バイパス路（１３ｂ）を経て圧縮機（１）に戻るように
循環し、蓄冷熱蒸発暖房運転時には、圧縮機（１）より
吐出された冷媒が高圧通路（１０ｂ）を流れて利用側熱
交換器（７）で凝縮した後、第１バイパス路（１３ａ）
を流れて蓄熱用熱交換器（１２）で蒸発し、第２バイパ
ス路（１３ｂ）を経て圧縮機（１）に戻るように循環し
て、上記各運転を行うようにメイン通路（１０ａ），高
圧通路（１０ｂ）、低圧通路（１　０　ｃ）及び第１，
第２．第４バイパス路（１３ａ），（１３ｂ），（１３
ｄ）の回路接続を切換える回路切換手段（５１）を備え
た構成としている。

また、請求項（３）に斯かる発明が講じた手段は、謂求
項（１）及び（２）の発明の各運転を行うように構成し
たものである。

また、請求項（４）に斯かる発明が講じた手段は、第１
６図に示すように、先ず、圧縮機（１）、熱源側熱交換
器（３）、利用側減圧機構（６）及び利用側熱交換器（
７）が順次接続されてメイン通路（１０ａ）が形成され
ると共に、該メイン通路（１０ａ）における圧縮機（１
）の吐出側と吸込側とに接続されて低圧通路（１０ｃ）
が形成された主冷媒回路（１０）と、蓄熱可能な蓄熱媒
体が貯溜されると共に、冷媒と蓄熱媒体との熱交換を行
う蓄熱用熱交換器（１２）が収納された蓄熱槽（Ｙ１）
とを備えた蓄熱式空気調和装置を対象としている。そし
て、上記蓄熱用熱交換器（１２）の一端を上記メイン通
路（１　０　ａ）の熱源側熱交換器（３）と利用側減圧
機構（６）との液ライン（９ａ）に接続する第１バイパ
ス路（１　３　ａ）と、該第１バイパス路（１３ａ）に
介設された蓄熱用減圧機構（１４）と、上記蓄熱用熱交
換器（１２）の他端をメイン通路（１０ａ）の圧縮機（
１）の吐出側と低圧通路（１０ｃ）とに切換可能に接続
する第２バイパス路（１３ｂ）と、該第２バイパス路（
１３ｂ）の途中に一端が分岐接続され、他端が上記液ラ
イン（９ａ）における第１バイパス路（１３ａ）の接続
部より熱源側熱交換器（３）側に接続された第３バイパ
ス路（１　３　ｃ）とを備えている。加えて、通常冷房
運転時には、熱源側熱交換器（３）で凝縮した冷媒がメ
イン通路（１０ａ）のみを流れて利用側減圧機構（６）
で減圧され、利用側熱交換器（７）で蒸発して圧縮機（
１）に戻るように循環し、蓄冷熱運転時には、熱源側熱
交換器（３）で凝縮した液冷媒が上記第１バイパス路（
１３ａ）を流れて蓄熱用減圧機構（１４）で減圧され、
蓄熱用熱交換器（１２）で蒸発した後、第２バイパス路
（１３ｂ）及び低圧通路（１　０　ｃ）を経て圧縮機（
１）に戻るように循環し、通常冷房運転と蓄冷熱運転と
を同時に行う冷房蓄熱同時運転時には、熱源側熱交換器
（３）で凝縮した冷媒の一部がメイン通路（１　０　ａ
）を流れて利用側熱交換器（７）で蒸発して圧縮機（１
）に戻ると同時に、上記冷媒の残部が第１バイバス路（
１　３　ａ）を流れて蓄熱用熱交換器（１２）で蒸発し
、第２バイパス路（．１３ｂ）及び低圧通路（１　０　
ｃ）を経て圧縮機（１）に戻るように循環し、蓄冷熱回
収運転時には、熱源側熱交換器（３）で凝縮した冷媒が
第３バイパス路（１３Ｃ）及び第２バイパス路（１　３
　ｂ）を流れ、蓄熱用熱交換器（１２）で過冷却された
後、第１バイパス路（１３ａ）を経て利用側熱交換器（
７）で蒸発して圧縮機（１）に戻るように循環し、蓄冷
熱凝縮冷房運転時には、圧縮機（１）より吐出された冷
媒が第２バイパス路（１３ｂ）を流れ、蓄熱用熱交換器
（１２）で凝縮した後、第１バイパス路（１３ａ）を経
て利用側熱交換器（７）で蒸発して圧縮機（１）に戻る
ように循環して、上記各運転を行うようにメイン通路（
１０ａ）、低圧通路（１０ｃ）及び第１〜第３バイパス
路（１３ａ）〜（１３ｃ）の回路接続を切換える回路切
換手段（５１）を備えた構成としている。

また、請求項（５）に斯かる発明が講じた手段は、先ず
、圧縮機（１）、熱源側熱交換器（３）、熱源側減圧機
構（４）及び利用側熱交換器（７）が順次接続されてメ
イン通路−（１０ａ）が形成され、一端が圧縮機（１）
の吐出側に接続された高圧通路（１０ｂ）の他端が圧縮
機（１）と利用側熱交換器（７）間のメイン通路（１　
０　ａ）に接続されると共に、一端が圧縮機（１）と熱
源側熱交換器（３）間のメイン通路（１　０　ａ）にお
ける高圧通路（１０ｂ）の接続部より熱源側熱交換器（
３）側に接続された低圧通路（１０ｃ）の他端が圧縮機
（１）と利用側熱交換器（７）間のメイン通路（１　０
　ａ）における高圧通路（１０ｂ）の接続部より圧縮機
（１）側に接続され、冷暖房サイクルに切換え可能な主
冷媒回路（１０）と、蓄熱可能な蓄熱媒体が貯留される
と共に、冷媒と蓄熱媒体との熱交換を行う蓄熱用熱交換
器（１２）が収納された蓄熱槽（Ｙ１）とを備えた蓄熱
式空気調和装置を対象としている。そして、上記蓄熱用
熱交換器（１２）の一端を上記メイン通路（１０ａ）の
熱源側減圧機構（４）と利用側熱交換器（７）との液ラ
イン（９ａ）に接続する第１バイパス路（１３ａ）と、
該第１バイパス路（１３ａ）に介設された蓄熱用熱交換
器（１４）と、上記蓄熱用熱交換器（１２）の他端を圧
縮機（１）の吐出側のメイン通路（１　０　ａ）と低圧
通路（１　０　ｃ）とに切換可能に接続する第２バイパ
ス路（１３ｂ）と、該第２バイパス路（１３ｂ）の途中
に一端が分岐接続され、他端が上記液ライン（９ａ）に
おける第１バイパス路（１３ａ）の接続部より熱源側熱
交換器（３）側に接続された第３バイパス路（１　３　
ｃ）とを備えている。加えて、通常暖房運転時には、圧
縮機（１）より吐出された冷媒が高圧通路（１０ｂ）を
流れて利用側熱交換器（７）で凝縮した後、熱源側減圧
機構（４）で減圧されて熱源側熱交換器（３）で蒸発し
、低圧通路（１０Ｃ）を経て圧縮機（１）に戻るように
循環し、蓄暖熱運転時には、圧縮機（１）より吐出され
た冷媒が第２バイパス路（１３ｂ）を流れて蓄熱用熱交
換器（１２）で凝縮した後、第１バイパス路（１３ａ）
を経て熱源側熱交換器（３）で蒸発し、低圧通路（１０
ｃ）を経て圧縮機（１）に戻るように循環し、蓄暖熱回
収デフロスト運転時には、圧縮機（１）より吐出された
冷媒が熱源側熱交換器（３）で凝縮した後、第１バイパ
ス路（１　３　ａ）を流れて蓄熱用減圧機構（１４）で
減圧され、蓄熱用交換器（１２）で蒸発し、第２バイパ
ス路（１３ｂ）及び低圧通路（１０ｃ）を経て圧縮機（
１）に戻るように循環し、通常暖房運転と蓄熱回収デフ
ロスト運転とを同時に行う暖房デフロスト同時運転時に
は、圧縮機（１）より吐出された冷媒の一部が高圧通路
（１０ｂ）を流れて利用側熱交換器（７）で凝縮する一
方、上記冷媒の残部がメイン通路（１　０　ａ）を流れ
て熱源側熱交換２ｉ（３）で凝縮し、それぞれ凝縮した
冷媒が第１バイパス路（１３ａ）で合流し、蓄熱用熱交
換器（１２）で蒸発した後、第２バイパス路（１３ｂ）
及び低圧通路（１　０　ｃ）を経て圧縮機（１）に戻る
ように循環し、蓄冷熱蒸発暖房運転時には、圧縮機（１
）より吐出された冷媒が高圧通路（１０ｂ）を流れて利
用側熱交換器（７）で凝縮した後、第１バイパス路（１
３ａ）を流れて蓄熱用熱交換器（１２）で蒸発し、第２
バイパス路（１３ｂ）及び第３バイパス路（１３ｃ）を
流れて熱源側熱交換器（３）で蒸発し、低圧通路（ＩＯ
Ｃ）を経て圧縮機（１）に戻るように循環して、上記各
運転を行うようにメイン通路（１０ａ），高圧通路（１
０ｂ）、低圧通路（１０ｃ）及び第１〜第３バイパス路
（１３ａ）〜（１　３　ｃ）の回路接続を切換える回路
切換手段（５１）を備えた構成としている。

また、請求項（６）に斯かる発明が講じた手段は、請求
項（４）及び（５）の発明の各運転を行うように構成し
たものである。

また、請求項（刀に斯かる発明が講じた手段は、上記請
求項（１）．　＋３１，　＋４）又は（６）記載の発明
において、メイン通路（１０ａ）の液ライン（９ａ）に
はレシーバ（５）が第３バイパス路（１　３　ｃ）の接
続部より熱源側熱交換器（３）側に介設され、該レシー
バ（５）は本体ケース（５ａ）内に熱源側冷媒配管（９
１）と利用側冷媒配管（９２）とが導入されると共に、
該熱源側冷媒配管（９１）にガス孔（９３）が本体ケー
ス（５ａ）内の上部に位置して穿設されて構或される一
方、蓄冷熱凝縮冷房運転時に熱源側熱交換器（３）を低
圧状態に保持するように該熱源側熱交換器（３）とレン
ーバ（５）とを微少連通させる低圧保持手段（５３）が
設けられた構成としている。

また、請求項（８）に斯かる発明が講じた手段は、上記
請求項（１）〜（７）の何れか１の請求項記載の発明に
おいて、圧縮ｉ　（１）はモータ周彼数の変更によって
容量可変に構威される一方、蒸発圧力相当飽和温度を検
出する蒸発温度検出手段（Ｌ　Ｓ　Ｐ）と、蒸発圧力相
当飽和温度が所定値になるように圧縮機モータ（ＭＣ）
の周波数を制御して圧縮機（１）の容量を制御する容量
制御手段（６１）と、消費電力の規制信号により圧縮機
モータ（　Ｍ　Ｃ　）の最大周波数を低下させる最大値
制限手段（６２）とを備えた構成としている。

（作用） 上記構成により、請求項（１）及び（４）に斯かる発明
では、回路切換手段（５１）によって回路接続を切換え
、通常冷房運転と、蓄冷熱運転と、蓄冷熱回収運転とを
行う他、通常冷房及び蓄冷熱を同時に行う冷房蓄熱同時
運転と、蓄冷熱で冷媒を凝縮させる蓄冷熱凝縮冷房運転
とを行い、外気条件等に対応して各運転を行うことにな
る。

また、請求項（』及び（５）に斯かる発明では、回路切
換手段（５１）によって回路接続を切換え、通常暖房運
転と、蓄暖熱運転と、蓄暖熱回収デフロスト運転とを行
う他、通常暖房及びデフロストを同峙に行う暖房デフロ
スト同時運転と、通常暖房を行うつつ蓄冷熱を蓄える蓄
冷熱蒸発暖房運転とを行い、外気条件等に対応して各運
転を行うことになる。

また、請求項（３）及び（６）に斯かる発明では、請求
項（１）及び｛２又は請求項（４）及び（３の発明の各
冷房運転及び暖房運転を回路切換手段（５１）で回路接
続を切換えて行うことになる。

また、請求項（７）に係る発明では、蓄熱用熱交換器（
１２）で凝縮した液冷媒のうち余剰の液冷媒はレシーバ
（５）に貯り、蒸発したガス冷媒は熱源側減圧機構（４
）を通って低圧側に逃げることになる。

また、請求項（８）に係る発明では、消費電力の制限信
号、例えば、ピークカット信号が人力されると、圧縮機
モータ（ＭＣ）の最大周波数を低下させて圧縮機（１）
の容量を低下させる。

（発明の効果） 従って、請求項（１）及び（４）に係る発明によれば、
蓄冷熱運転などの他に、冷房蓄熱同時運転及び蓄冷熱凝
縮冷房運転を行えるようにしたために、冷房能力を全て
活用することができるので、余剰能力を有効に利用する
ことができる一方、蓄冷熱を過冷却のみならず冷媒の凝
縮にも利用できるので、蓄冷熱の利用範囲が拡大するこ
とになり、効率の良い運転を行うことができる。

また、請求項（２）及び（５）に係る発明によれば、蓄
暖熱回収デフロスト運転の他に、暖房デフロスト同時運
転などを行えるようにしたために、暖房能力をデフロス
トなどに利用することができるので、余剰能力を有効利
用でき、運転効率の向上を図ることができる。更に、デ
フロスト時に暖房を行うことができるので、快適な暖房
を継続して行うことができる。

また、請求項（３）及び（６）に係る発明によれば、冷
暖房時に各種の運転を行うことができるので、外気条件
等を合致した効率の良い運転を行うことができる。

また、請求項（７）に係る発明によれば、蓄冷熱凝縮冷
房運転時に熱源側熱交換器（３）を低圧に保持して余剰
の冷媒が逃げるようにしたために、冷媒が確実な挙動を
行うことになり、安定した運転を行うことができる。

また、請求項（８）に係る発明によれば、消費電力が所
定値まで上昇すると、圧縮機モータ（Ｍ．Ｃ）の周波数
を制限するようにしたために、ピークカッドなどによる
停止を防止でき、効率の良い運転を行うことができる。

（実施例） 以下、本発明の実施例について、第１図以下の図面に基
づき説明する。

第１図は第１実施例に係る空気調和装置の全体構成を示
し、室外ユニッ｝　（Ｘ）に対して、複数の室内ユニッ
ト（Ａ）．　　（Ｂ）．・・・が接続されたいわゆるマ
ルチ形空気調和装置である。

上記室外ユニット（Ｘ）において、（１）は圧縮機、（
２）は図中実線と図中破線とのごとく３方向に切換わる
第１切換弁、（３）は冷房運転時には凝縮器として、暖
房運転時には蒸発器として機能する熱源側熱交換器とし
ての室外熱交換器、（４）は冷房運転時には冷媒流量を
調節し、暖房運転時には冷媒を減圧する熱源側減圧機構
として機能する室外電動膨張弁、（５）は凝縮された液
冷媒を貯溜するためのレシーバ、（８）は吸入冷媒中の
液戊分を除去するためのアキュムレータである。

一方、各室内ユニット（Ａ），　　（Ｂ），・・・は同
一構成を有し、（６）は冷房運転時には利用側減圧機構
として機能し、暖房運転時には冷媒流量を調節する室内
電動膨張弁、（７）は冷房運転時には蒸発器として、暖
房運転時には凝縮器として機能する室内熱交換器である
。

そして、上記各機（１）〜（８）は冷媒配管（９）によ
り冷媒の流通可能に順次接続されてメイン通路（１０ａ
）が形成され、該メイン通路（１０ａ）における圧縮機
（１）の吐出側と第１切換弁（２）との間に一端が、上
記室内熱交換器（７）とアキュムレータ（８）との間に
介設された３方向に切換わる第２切換弁（１１）に他端
が接続されて高圧通路（１０ｂ）が形成されると共に、
上記メイン通路（１０ａ）における第１切換弁（２）に
一端が、上記第２切換弁（１１）とアキュムレータ（８
）との間に他端が接続されて低圧通路（１　０　Ｃ）が
形成されていて、室外空気との熱交換により得た熱を室
内空気に放出するヒートボンブ作用を有する主冷媒回路
（１０）が構戊されている。

また、この蓄熱式空気調和装置には上記主冷媒回路（１
０）を流れる冷媒との熱交換により蓄冷熱、蓄暖熱をし
、或いはその蓄冷熱、蓄暖熱の利用をするための蓄熱ユ
ニット（Ｙ）が配置されている。該蓄熱ユニット（Ｙ）
において、（Ｙ１）は冷熱及び暖熱の蓄熱可能な蓄熱媒
体たる水（Ｗ）を貯溜した蓄熱槽、（１２）は該蓄熱槽
（Ｙ１）内に配置され、水（Ｗ）と冷媒との熱交換を行
うための蓄熱用熱交換器であって、該蓄熱用熱交換器（
１２）と主冷媒回路（１０）の上記室外電動膨張弁（４
）一室内電動膨張弁（６）間の液ライン（９ａ）との間
は、第１バイパス路（１３ａ）、第２バイパス路（１３
ｂ）及び第３バイパス路（１３ｃ）により、室内電動膨
張弁（６）側から順に冷媒の流通可能に接続されている
。そして、上記第１バイパス路（１３ａ）には、水（Ｗ
）に冷熱を蓄えるときに冷媒を減圧する蓄熱用減圧機構
としての蓄熱電動膨張弁（１４）が介設され、上記第２
バイパス路（］．３ｂ）には、３方向に切り換わる第３
切換弁（１５）及び第４切換弁（１）が介設され、一端
が蓄熱用熱交換器（１２）に、他端がメイン通路（１０
ａ）における第２切換弁（１１）と低圧通路（１０ｃ）
の接続部との間に接続されている。更に、上記第３バイ
パス路（１３ｃ）の一端は第３切換弁（５）に、他端は
上記液ライン（９ａ）に接続される一方、上記第４切換
弁（１６）には第４バイパス路（１　３　ｄ）の一端が
接続され、該第４バイパス路（１３ｄ）の他端は高圧通
路（１　０　ｂ）に接続されている。

一方、主冷媒回路（１０）の液ライン（９ａ）の上記第
１，第３バイパス路（１３ａ），　　（１３Ｃ）との２
つの接合部間には、冷媒の流量を可変に調節するための
流量制御弁（１７）が介設されている。

すなわち、以上の各弁（２），　　（４），　　（，６
），（１１），　　（１４），　　（１５），　　（１
６），　　（１７）の切換えもしくは開度の調節により
、各運転モードに応じて冷媒の循環経路の切換えを行う
ようにした回路切換手段（５１）が構成されている。

さらに、流量制御弁（１７）及び蓄熱電動膨張弁（１４
）により、蓄冷熱回収冷房運転時における冷媒の流れを
第３バイパス路（１３ｃ）側と主冷媒回路（１０）側と
に分流する分流手段（５２）が構成されている。

また、この蓄熱式空気調和装置にはセンサ類が配置され
ていて、（　Ｔ　ｈｖ）は上記蓄熱槽（Ｙ１）の水中に
配置され、水温Ｔｖを検出する水温センサ、（　Ｔ　ｈ
ａ）は室外熱交換器（３）の空気吸込口に配置され、外
気温度Ｔａを検出する外気温センサ、（Ｔｈ１）は液ラ
イン（９ａ）の第３バイパス路（１３ｃ）との接合部の
冷房運転時における上流側に配置された冷却人口センサ
、（　Ｔ　ｈｏ）は液ライン（９ａ）の第１バイパス路
（　１．．　３　ａ　）との接合部の冷房運転時におけ
る下流側に配置された冷却出ロセンサ、（ＨＳＰ）は圧
縮機（１）の吐出側に設けられて高圧を検出し、凝縮圧
力相当飽和温度（凝縮温度Ｔｃ）検出する高圧センサ、
（Ｌ　Ｓ　Ｐ）は圧縮機（１）の吸込側に設けられて低
圧を検出し、蒸発圧力相当飽和温度（蒸発温度Ｔｅ）を
検出する蒸発温度検出手段としての低圧センサである。

また、上記レシーバ（５）は第２図に示すように、本体
ケース（５ａ）内に熱源側冷媒配管（９１）と利用側冷
媒配管（９２）の端部が導入されて成り、該両冷媒配管
（９１），（９２）の開口端は本体ケース（５ａ）内の
底部に開口して貯留された液冷媒に浸漬するように形成
されている。

そして、上記熱源側冷媒配管（９１）は本体ケース（５
ａ）の上部を貫通して外部に導出されており、該熱源側
冷媒配管（９１）には本体ケース（５ａ）内の上部に位
置してガス孔（９３）が穿設され、ガス冷媒が室外熱交
換器（３）側に逃げるように構成されている。

ここで、この蓄熱式空気調和装置の各運転モードにおけ
る回路構成並びに冷媒の循環動作について説明する。

先ず、冷房運転より説明すると、通常冷房運転時には、
第５図矢符に示すように、第１〜第４切換弁（２），　
　（１．１）．　　（１５）．　　（１６）を実線の如
く切換え、蓄熱電動膨張弁（１４）を閉、室外電動膨張
弁（４）、室内電動膨張弁（６）及び流量制御弁（１７
）を開に制御する状態で運転され、冷媒はメイン通路（
１０ａ）のみを流れ、室外熱交換器（３）で凝縮し、室
内電動膨張弁（６）で減圧された後、室内熱交換器（７
）で蒸発して圧縮機（１）に戻る。

蓄冷熱運転時には、第６図矢符に示すように、第１，第
４切換弁（１２），　　（１６）を実線に、第２、第３
切換弁（１１），（１５）を破線に切換え、室内電動膨
張弁（６）を閉に、室外電動膨張弁（４）、流量制御弁
（１７）及び蓄熱電動膨張弁（１４）を開に制御する状
態で運転され、室外熱交換器（３）で凝縮した冷媒は第
１バイパス路（１３ａ）を流れ、蓄熱電動膨張弁（１４
）で減圧され、蓄熱用熱交換器（１２）で蒸発した後、
第２バイパス路（１　３　ｂ）を流れて圧縮機（１）に
戻る。そして、蓄熱槽（Ｙ１）で冷媒は水（Ｗ）と熱交
換して氷を生威し、冷熱を蓄える。

通常冷房運転と蓄冷熱運転とを同時に行う冷房蓄熱同時
運転時には、第７図矢符に示すように、第１、第２、第
４切換弁（２），（１１）．（１６）を実線に、第３切
換弁（１５）を破線に切換え、室外電動膨張弁（４）、
流量制御弁（１７）、室内電動膨張弁（６）及び蓄熱電
動膨張弁（１４）を開に制御する状態で運転され、室外
熱交換器（３）で凝縮した液冷媒の一部はメイン通路（
１０ａ）を流れ、室内電動膨張弁（６）で減圧されて室
内熱交換器（７）で蒸発する一方、液冷媒の残部はメイ
ン路（１　０　ａ）より第１バイパス路（１３ａ）に流
れ、蓄熱電動膨張弁（１４）で減圧されて蓄熱用交換器
（１２）で蒸発した後、第２バイパス路（１３ｂ）を流
れ、それぞれ蒸発した冷媒はメイン通路（１　０　ａ）
で合流して圧縮機（１）に戻る。

上記蓄冷熱運転による蓄冷熱を利用する蓄冷熱回収運転
時には、第８図矢符に示すように、第１〜第４切換弁（
２），　　（１１），１５）．　　（１６）を実線に切
換え、流量制御弁（１７）を閉、室外電動膨張弁（４）
、蓄熱電動膨張弁（１４）及び室内電動膨張弁（６）を
開に制御する状態で運転され、室外熱交換器（３）で凝
縮した冷媒はメイン通路（１０ａ）より第３バイパス路
（１　３　ｃ）及び第２バイパス路（１３ｂ）を流れ、
蓄熱用熱交換器（１２）で過冷却され、第１バイパス路
（１３ａ）を流れてメイン通路（１０ａ）に戻り、室内
電動膨張弁（６）で減圧され、室内熱交換器（７）で蒸
発して圧縮機（１）に戻る。そして、この蓄冷熱回収運
転時に、流量制御弁（１７）と蓄熱電動膨張弁（１４）
との開度を調節して蓄熱用熱交換器（１２）を流れる液
冷媒とメイン通路（１　０　ａ）を流れる液冷媒との流
量を調節し、冷却人口センサ（Ｔｈｉ）と冷却出ロセン
サ（Ｔｈｅ）とで検出される冷媒温度差によって過冷却
度が調節される。

上記蓄冷熱を利用して冷媒を凝縮させる蓄冷熱凝縮冷房
運転時には、第９図矢符に示すように、第１、第３、第
４切換弁（２）、（１５）、（１６）を破線に、第２切
換弁（１１）を実線に切換え、室外電動膨張弁（４）を
微小量開に、流量制御弁（１７）、蓄熱電動膨張弁（１
４）及び室内電動膨張弁（６）を開に制御する状態で運
転され、圧縮機（１）より吐出された冷媒は高圧通路（
１０ｂ）を流れ、第４バイパス路（１３ｄ）、第２バイ
パス路（１３ｂ）を流れて蓄熱用熱交換器（１２）で凝
縮し、第１バイパス路（１３ａ）を流れた後、室内電動
膨張弁（６）で減圧され、室内熱交換器（７）で蒸発し
て圧縮機（１）に戻る。

次に、暖房運転について説明すると、先ず、通常暖房運
転時には、第１０図矢符に示すように、１〜第４切換弁
（２），　　（１）、），　　（１５），（１６）を破
線に切換え、蓄熱電動膨張弁（１４）を閉、室内電動膨
張弁（６）、流量制御弁（１７）及び室外電動膨張弁（
４）を開に制御する状態で運転され、冷媒は圧縮機（１
）より高圧通路（１０ｂ）を流れ、室内熱交換器（７）
で凝縮し、室外電動膨張弁（４）で減圧された後、室外
熱交換器（３）で蒸発し、低圧通路（１０ｃ）を経て圧
縮機（１）に戻る。

蓄暖熱運転時には、第１１図矢符に示すように、第１〜
第４切換弁（２）．　　（１１）．　　（１５），（１
６）を破線に切換え、室内電動膨張弁（６）を閉、蓄熱
電動膨張弁（１４）、流量制御弁（１７）及び室外電動
膨張弁（４）を開に制御する状態で運転され、冷媒は圧
縮機（１）より高圧通路（１０ｂ）を流れ、第４バイパ
ス路（１３ｄ）、第２バイパス路（１３ｂ）を経て、蓄
熱用熱交換器（１２）で凝縮し、第１バイパス路（１３
ａ）を流れ、室外電動膨張弁（４）で減圧されて室外熱
交換器（３）で蒸発し、低圧通路（１　０　ｃ）を経て
圧縮機（１）に戻る。そして、蓄熱用熱交換器（１２）
で冷媒と水（Ｗ）とが熱交換し、蓄熱槽（Ｙ１）に暖熱
が蓄えられる。

通常暖房運転と蓄暖熱運転とを同時に行う暖房蓄熱同時
運転時には、第１２図矢符に示すように、第１〜第４切
換弁（２），　　（１）、．），　　（１５），（１６
）を破線に切換え、室内電動膨張弁（６）、蓄熱電動膨
張弁（１４）　、流量制御弁（１７）及び室外電動膨張
弁（４）を開に制御する状態に運転され、冷媒は圧縮機
（１）より高圧通路（１０ｂ）を流れ、一部はメイン通
路（１　０　ａ）を流れて室内熱交換器（７）で凝縮す
る一方、残部は高圧通路（１０ｃ）より第４バイパス路
（１３ｄ），第２バイパス路（１３ｂ）を流れ、蓄熱用
熱交換器（１２）で凝縮して第１バイパス路（１　３　
ａ）を流れ、それぞれ凝縮した液冷媒はメイン通路（・
１０ａ）で合流して室外電動膨張弁（４）で減圧され、
室外熱交換器（３）で蒸発し、低圧通路（１０ｃ）を経
て圧縮機（１）に戻る。

上記蓄暖熱運転による蓄暖熱を利用してデフロストする
蓄暖熱回収デフロスト運転時には、第１３図矢符に示す
ように、第１、第４切換弁（２），（６）を実線に、第
２、第３切換弁（１　１）　，（１５）を破線に切換え
、室内電動膨張弁（６）を閉、室外電動膨張弁（４）、
流量制御弁（１７）及び蓄熱電動膨張弁（１４）を開に
制御する状態で運転され、冷媒は圧縮機（１）より室外
熱交換器（３）で凝縮し、第１バイパス路（１３ａ）を
流れ、蓄熱電動膨張弁（１４）で減圧され、蓄熱用熱交
換器（１２）で蒸発した後、第２バイパス路（１３ｂ）
を経て圧縮機（１）に戻る。そして、蓄暖熱を利用して
室外熱交換器（４３）の除霜を行う。

通常暖房運転とデフロスト運転とを同時に行う暖房デフ
ロスト同時運転時には、第１４図矢符に示すように、第
１，第４切換弁（２）．　　（１６）を実線に、第２，
第３切換弁（１１），　　（１５）を破線に切換え、室
外電動膨張弁（４）、室内電動膨張弁（６）、蓄熱電動
膨張弁（１４）及び流量制御弁（１７）を開に制御する
状態で運転され、圧縮機（１）より吐出された冷媒の一
部は高圧通路（１０ｂ）を流れて室内熱交換器（７）で
凝縮する一方、上記冷媒の残部はイメン通路（１　０　
ａ）を流れて室外熱交換器（３）で凝縮し、それぞれ凝
縮した冷媒は第１バイパス路（１　３　ａ）で合流し、
蓄熱電動膨張弁（１４）で減圧されて熱用熱交換器（１
２）で蒸発した後、第２バイパス路（１３ｂ）を流れて
圧縮機（１）に戻る。そして、室内の暖房を行いつつ室
外熱交換器（３）の除霜を行う。

蓄冷熱蒸発暖房運転時には、第１５図矢符に示すように
、第１、第２、第３切換弁（２），　　（１１），　　
（１５）を破線に、第４切換弁（１６）を実線に切換え
流量制御弁（１７）を閉、室内電動膨張弁（６）及び蓄
熱電動膨張弁（１４）を開に制御する状態で運転され、
冷媒は圧縮機（１）より高圧通路（１０ｂ）を流れて室
内熱交換器（７）で凝縮し、第１バイパス路（１３ａ）
を流れ、蓄熱電動膨張弁（１４）で減圧されて蓄熱用熱
交換器（１２）で蒸発した後、第２バイパス路（１３ｂ
）を流れて圧縮機（１）に戻る。そして、暖房を行いつ
つ蓄冷熱を行い、冬期の早朝等に暖房を行いながら昼間
の冷房用蓄熱をしてウォームアップ運転を行う。

（以下、余白） 次に、上記各運転時の運転制御のうち冷媒運転時の蓄冷
熱凝縮冷房運転制御について説明する。

先ず、上記圧縮機（１）のモータ（ＭＣ）はコントロー
ラ（６）に構成された容量制御手段（６１）によって周
波数制御されて圧縮機（１）が容量可変に構成されてい
る。該容量制御手段（６１）は低圧センサ（Ｌ　Ｓ　Ｐ
）の出力信号を受けて蒸発温度Ｔｅが一定値になるよう
に圧縮機モータ（ＭＣ）の周波数を制御する一方、上記
コントローラ（６）には泪費電力の規制信号、つまり、
消費電力が最大許容消費電力になるとピークカット信号
が入力されるように構成されている。そして、上記コン
トローラ（６）には、上記ピークカット信号が入力され
ると、圧縮機モータ（ＭＣ）の最大周波数を低下させる
最大値制限手段（６２）が構成されている。つまり、圧
縮機モータ（ＭＣ）の周波数が消費電力に対応している
ので、該圧縮機モータ（ＭＣ）の最大周波数を制限して
ピークカットを防止するようにしている。

そこで、上記圧縮機モータ（ＭＣ）の周波数制御につい
て、第３図の制御フローに基づいて説明する。

先ず、スタートしてステップＳＴＩにおいて、現在の圧
縮機モータ（ＭＣ）の周波数ＦＴを読み取った後、ステ
ップＳＴ２において、目標蒸発温度Ｔｅｓを次式に基づ
いて演算する。

Ｔｅｓ−Ｃ＋　十Ｃ２　ＸＦＴ　　　−・・■Ｃ１　・
Ｃ２　：定数 続いて、ステップＳＴ３に移り、現在の蒸発温度Ｔｅを
低圧センサ（Ｌ　Ｓ　Ｐ）より読み取り、ステップＳＴ
４において、目標蒸発温度Ｔｅｓとの偏差ｅ　（ｔ）を
演算する。その後、ステップＳＴ５に移り、現在周波数
ＦＴからの変更量ΔＦＴを次式に基づいて算出する。

△ＦＴ　−Ｋｃ　　［　ｌｅ（ｔ）　−ｅ（ｔ−１）　
）　＋｛（△ｔｃ）　／　（２　◆Ｔｉｅ））ｆｅ　（
ｔ）　−　ｅ｛ｔ−１｝　ｌ　］　　　　　・・・■Ｋ
ｃ；ゲイン Ｔ１ｅ：積分時間 △ｔＣ；サンプリングタイム 引き続いて、ステップＳＴ６に移り、現在周波数ＦＴに
変更量ΔＦＴを加算して周波数ＦＴを算出した後、ステ
ップＳＴ７に移り、周波数ＦＴが最大周波数Ｆ　ｌｌａ
ｘより大きいか否かを判定し、小さい場合には通常の処
理ルーチンに移り、圧縮機モータ（ＭＣ）を周波数制御
する。

一方、ステップＳＴ７において、周波数ＦＴが最大周波
数Ｆａ＋ａｘｌこなると、ステップＳＴ８に移り、制御
周波数ＦＴを最大周波数に制限する。その際、ピークカ
ット信号が入力されていると、最大周波数Ｆ　ｗａｘが
小さく設定され、例えば、通常時の１３４Ｈｚを６０Ｈ
ｚに変更し、圧縮機モータ（ＭＣ）の周波数の上限値を
規制する。

また、この蓄冷熱凝縮冷房運転時において、室外熱交換
器（３）を低圧に保持する低圧保持手段（５３）が構成
され、該低圧保持手段（５３）は室外電動膨張弁（４）
と、上記コントローラ（６）に設けられて室外電動膨張
弁（４）を微小開度状態に保持する膨張弁制御手段（６
３）とより構成されている。

つまり、高圧センサ（ＨＳＰ）が検出する凝縮温度Ｔｃ
と外気温センサ（Ｔｈａ）が検出する外気温度ＴＯとに
よって蓄冷熱凝縮冷房運転と通常冷房運転等に切換え制
御し、室外熱交換器（３）を凝縮器として用いるか、低
圧状態に保持するかの制御を行うようにしている。

具体的に、第４図に基づいて説明すると、凝縮温度Ｔｃ
が外気温度ＴＧより低い場合、室外熱交換器（３）は凝
縮器となり得ないので、蓄冷熱（氷又は冷水）を用いた
蓄冷熱凝縮冷房運転を行う。その際、冷媒は蓄熱用熱交
換器（１２）で凝縮することになるが、該蓄熱用熱交換
器（１２）内は全て液冷媒とはならないので、余剰の液
冷媒はレシーバ（５）に貯る。そして、低圧保持手段（
５３）が室外電動膨張弁（４）を微小量開口させ（第４
図（ｆ）参照）、レシーバ（５）内のガス冷媒を低圧側
に逃す。

その際、図示しない室外ファンは停止され（第４図（ｅ
）参照）、第１切換弁（２）は第９図破線に切換わり、
低圧通路（１　０　ｃ）に連通している（第４図（ｄ）
参照）。更に、圧縮機モータ（ＭＣ）の周波数及び消費
電力は、第４図（ｂ）及び（ｃ）に示すように、蓄熱槽
（Ｙ１）内の温度、すなわち、氷又は冷水の蓄冷熱温度
の上昇に伴って上昇する。

その後、凝縮温度Ｔｃが外気温度ＴＧより高くなると、
室外熱交換器（３）を凝縮器として用い、つまり、室外
熱交換器（３）を用いて蓄冷熱の取出熱量を減少させる
ことができるので、第１切換弁（２）を実線に切換える
と共に、室外ファンをオンさせる。尚、この第１切換弁
（２）の切換え及び室外ファンのオン・オフ制御にはハ
ンチング防止用のディファレンシャル（ｄ）が設定され
ている（第４図（ｄ）．　　（ｅ）参照）。

その後、室外電動膨張弁（４）を徐々に開動させて全開
とし（第４図（ｆ）参照）、切換えのショックを防止す
るようにしている。

従って、上記実施例によれば、蓄冷熱運転などの他に、
冷房蓄熱同時運転及び蓄冷熱凝縮冷房運転を行えるよう
にしたために、冷房能力を全て活用することができるの
で、余剰能力を有効に利用することができる一方、蓄冷
熱を過冷却のみならず冷媒の凝縮にも利用できるので、
蓄冷熱の利用範囲が拡大することになり、効率の良い運
転を行うことができる。

また、蓄暖熱回収デフロスト運転の他に、暖房デフロス
ト同時運転などを行えるようにしたために、暖房能力を
蓄暖熱などに利用することができるので、余剰能力を有
効利用でき、運転効率の向上を図ることができる。更に
、デフロスト時に暖房を行うことができるので、快適な
暖房を継続して行うことができる。

また、冷暖房時に各種の運転を行うことができるので、
外気条件等を合致した効率の良い運転を行うことができ
る。

また、蓄冷熱凝縮冷房運転時に熱源側熱交換器（３）を
・低圧に保持して余剰の冷媒が逃げるようにしたために
、冷媒が確実な挙動を行うことになり、安定した運転を
行うことができる。

また、消費電力が所定値まで上昇すると、圧縮機モータ
（ＭＣ）の周波数を制限するようにしたために、ピーク
カッドなどによる停止を防止でき、効率の良い運転を行
うことができる。

尚、第１，第２切換弁（２），（１　１）は４路切換弁
を用いてもよく、また、第３、第４切換弁（１５），（
１．６）は２方向弁を２つ宛用いてもよい。

第１６図〜第２６図は他の実施例を示し、前実施例にお
ける第１切換弁（２）が３方向弁であったのに代えて、
４方向弁の第１切換弁（２ａ）を用いたものである。更
に、：Ｊ．第１切換弁（２ａ）には低圧通路（１　０　
ｃ）と第２バイパス路（１３ｂ）の一端が接続され、該
第２バイパス路（１２ｂ）が圧縮機（１）の吐出側と低
圧通路（１０ｃ）との何れかに切換え接続可能に構成さ
れ、前実施例における第４バイパス路（１３ｄ）及び第
４切換弁（１６）は省略されている。そして、回路切換
手段（５１）でもって回路接続が切換えられるように構
成されている。

そこで、この実施例における冷媒の循環動作について説
明する。

先ず、冷房運転より説明すると、通常冷房運転時には、
第１６図矢符に示すように、冷媒はメイン通路（１０ａ
）のみを流れ、室外熱交換器（３）で凝縮し、室内電動
膨張弁（６）で減圧された後、室内熱交換器（７）で蒸
発して圧縮機（１）に戻る。

蓄冷熱運転時には、第１７図矢符に示すように、室外熱
交換器（３）で凝縮した冷媒は第１バイパス路（１　３
　ａ）を流れ、蓄熱電動膨張弁（１４）で減圧され、蓄
熱用熱交換器（１２）で蒸発した後、第２バイパス路（
１３ｂ）及び低圧通路（１０ｃ）を流れて圧縮機（１）
に戻る。

通常冷房運転と蓄冷熱運転とを同時に行う冷房蓄熱同時
運転時には、第１８図矢符に示すように、室外熱交換器
（３）で凝縮した液冷媒の一部はメイン通路（１０ａ）
を流れ、室内電動膨張弁（６）で減圧されて室内熱交換
器（７）で蒸発して圧縮機（１）に戻る一方、液冷媒の
残部はメイン通路（１０ａ）より第１バイパス路（１３
ａ）に流れ、蓄熱電動膨張弁（１４）で減圧されて蓄熱
用交換器（１２）で蒸発した後、第２バイパス路（１３
ｂ）及び低圧通路（１０ｃ）を流れて圧縮機（１）に戻
る。

上記蓄冷熱運転による蓄冷熱を利用する蓄冷熱回収運転
時には、第１９図矢符に示すように、室外熱交換器（３
）で凝縮した冷媒はメイン通路（１０ａ）より第３バイ
パス路（１３ｃ）、第２バイパス路（１３ｂ）を流れ、
蓄熱用熱交換器（１２）で過冷却され、第１バイパス路
（１　３　ａ）を流れてメイン通路（１　０　ａ）に戻
り、室内電動膨張弁（６）で減圧され、室内熱交換器（
７）で蒸発して圧縮機（１）に戻る。

蓄冷熱を利用して冷媒を凝縮させる蓄冷熱凝縮冷房運転
時には、第２０図矢符に示すように、圧縮機（１）より
吐出された冷媒は第２バイパス路（１３ｂ）を流れて蓄
熱用熱交換器（１２）で凝縮し、第１バイパス路（１３
ａ）を流れた後、室内電動膨張弁（６）で減圧され、室
内熱交換器（７）で蒸発して圧縮機（１）に戻る。

次に、暖房運転について説明すると、先ず、通常暖房運
転時には、第２）図矢符に示すように、冷媒は圧縮ｍ．
　（１）より高圧通路（１０ｂ）を流れ、室内熱交換器
（７）で凝縮し、室外電動膨張弁（４）で減圧された後
、室外熱交換器（３）で蒸発し、低圧通路（１０ｃ）を
経て圧縮＊　（１）に戻る。

蓄暖熱運転時には、第２２図矢符に示すように、冷媒は
圧縮機（１）より第２バイパス路（１３ｂ）を経て、蓄
熱用熱交換器（１２）で凝縮し、第１バイパス路（１３
ａ）を流れ、室外電動膨張弁（４）で減圧されて室外熱
交換器（３）で蒸発し、低圧通路（１０ｃ）を経て圧縮
機（１）に戻る。

通常暖房運転と蓄暖熱運転とを同時に行う暖房蓄熱同時
運転時には、第２３図矢符に示すように、冷媒は圧縮機
（１）より高圧通路（１０ｂ）と第２バイパス路とに分
岐して流れ、一部はメイン通路（１０ａ）を流れて室内
熱交換器（７）で凝縮する一方、残部は第２バイパス路
（１３ｂ）を流れ、蓄熱用熱交換器（１２）で凝縮して
第１バイバス路（１　３　ａ）を流れ、それぞれ凝縮し
た液冷媒はメイン通路（１０ａ）で合流して室外電動膨
張弁（４）で減圧され、室外熱交換器（３）で蒸発し、
低圧通路（１０ｃ）を経て圧縮機（１）に戻る。

上記蓄暖熱運転による蓄暖熱を利用してデフロストする
蓄暖熱回収デフロスト運転時には、第２４図矢符に示す
ように、冷媒は圧縮機（１）より室外熱交換器（３）で
凝縮し、第１バイパス路（１　３　ａ）を流れ、蓄熱電
動膨張弁（１４）で減圧され、蓄熱用熱交換器（１２）
で蒸発した後、第９バイパス路（ｉｂ）及び低圧通路（
１　０　ｃ）を経て圧縮機（１）に戻る。

通常暖房運転とデフロスト運転とを同時に行う暖房デフ
ロスト同時運転時には、第２５図矢符に示すように、圧
縮機（１）より吐出された冷媒の一部は高圧通路（１０
ｂ）を流れて室内熱交換器（７）で凝縮する一方、上記
冷媒の残部はメイン通路（．　１　０　ａ　）を流れて
室外熱交換器（３）で凝縮し、それぞれ凝縮した冷媒は
第１ベイバス路（１３ａ）で合流し、蓄熱電動膨張弁（
１４）で減圧されて熱用熱交換器（１２）で蒸発した後
、第２バイパス路（］．３ｂ）を流れて圧縮機（１）に
戻る。

蓄冷熱蒸発暖房運転時には、第２６図矢符に示すように
、冷媒は圧縮機（１）より高圧通路（１０ｂ）を流れて
室内熱交換器（７）で蒸発し、第１バイパス路（１３ａ
）を流れ、蓄熱電動膨張弁（１４）で減圧されて蓄熱用
熱交換器（１２）で蒸発した後、第２バイパス路（１３
ｂ）及び第３バイパス路（１　３　ｃ）を流れ、室外熱
交換器（３）で再び蒸発した後、低圧通路（１　０　ｃ
）を流れて圧縮機（１）に戻る。

その他の構成並びに作用・効果は前実施例と同じである
。

尚、第２，第３切換弁（１１），（１５）は、４路切換
弁を用いてもよく、また、２方向弁を２つ宛用いて構成
してもよい。

更にまた、各実施例において、暖房蓄熱同時運転を行う
ようにしたが、本発明では必ずしも必要ではない。

また、各実施例において、冷房運耘のみ行うようにして
もよく、その際、第１の実施例では、第２切換弁（１）
は設ける必要がなく、第４バイパス路（１３ｄ）は圧縮
機（１）の吐出側に接続すればよく、第２の実施例では
、第２切換弁（１１）及び高圧通路（１０ｂ）は設ける
必要はない。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第１５図は第１の実施例を、第１６図〜第２６
図は第２の実施例を示し、第１図は全体構成を示す冷媒
回路図、第２図はレシーバの拡大断面図である。第３図
は圧縮機モータの制御フロー図、第４図（ａ）．（ｂ）
．（ｃ），（ｄ），（ｅ），　　（ｆ）はそれぞれ水温
に対する凝縮温度、圧縮機モータの周波数、消費電力、
第１切換弁、室外ファン及び室外電動膨張弁の状態特性
図である。第５図〜第１５図及び第１６図〜第２６図は
各運転状態を示し、第５図及び第１６図は通常冷房運転
、第６図及び第１７図は蓄冷蓄運転、第７図及び第１８
図は冷房蓄熱同時運転、第８図及び第１９図は蓄冷熱回
収運転、第９図及び第２０図は蓄冷熱凝縮冷房運転、第
１０図及び第２）図は通常暖房運転、第１１図及び第２
２図は蓄暖熱運転、第１２図及び第２３図は暖房蓄熱同
時運転、第１３図及び第２４図は蓄暖熱回収デフロスト
運転、第１４図及び第２５図は暖房デフロスト同時運転
、第１５図及び第２６図は蓄冷熱蒸発暖房運転をそれぞ
れ示す冷媒循環回路図である。 （１）・・・圧縮機 （２），（２ａ），　　（１１）， （１５），　　（１６）・・・切換弁 （３）・・・室外熱交換器 （４）・・・室外電動膨張弁 （５）・・・レシーバ （５ａ）・・・本体ケース （６）・・・室内電動膨張弁 （７）・・・室内熱交換器 （９），（９１），（９２）・・・冷媒配管（９ａ）・
・・液ライン （１０）・・・主冷媒回路 Ｏａ）・・・メイン通路 Ｏｂ）・・・高圧通路 Ｏｃ）・・・低圧通路 ３ａ）〜（］．３ｄ）・・・バイパス路１）・・・回路
切換手段 ３）・・・低圧保持手段 １）・・・容量制御手段 ２）・・・最大値制限手段 ほか２名 （１）・・・圧縮機 （２），　　（２ａ），　　（１１），（１５），　　
（１６）・・・切換弁 （３）・・・室外熱交換器 （４）・・・室外電動膨張弁 （５）・・レシーバ （５ａ）・・・本体ケース （６）・・・室内電動膨張弁 （７）・・・室内熱交換器 （９），（９１）．　　（９２）　・・冷媒配管（９ａ
）・・・液ライン （１０）・・主冷媒回路 （１０ａ）・・・メイン通路 （１０ｂ）・・高圧通路 （　］．．　Ｏ　ｃ　）・・・低圧通路（１　３ａ）　
〜（１３ｄ）−バイパス路（５１）・・・回路切換手段 （５３）・・低圧保持手段 （６１）・・容量制御手段 （６２）・・・最大値制限手段 （９３）・・・ガス孔。 第 ３ 図 第４ 図

Claims (8)

【特許請求の範囲】
1. （１）圧縮機（１）、熱源側熱交換器（３）、利用側減
   圧機構（６）及び利用側熱交換器（７）が順次接続され
   てメイン通路（１０ａ）が形成された主冷媒回路（１０
   ）と、蓄熱可能な蓄熱媒体が貯溜されると共に、冷媒と
   蓄熱媒体との熱交換を行う蓄熱用熱交換器（１２）が収
   納された蓄熱槽（Ｙ１）とを備えた蓄熱式空気調和装置
   であって、 上記蓄熱用熱交換器（１２）の一端を上記メイン通路（
   １０ａ）の熱源側熱交換器（３）と利用側減圧機構（６
   ）との液ライン（９ａ）に接続する第１バイパス路（１
   ３ａ）と、該第１バイパス路（１３ａ）に介設された蓄
   熱用減圧機構（１４）と、上記蓄熱用熱交換器（１２）
   の他端をメイン通路（１０ａ）の圧縮機（１）の吸込側
   に接続する第２バイパス路（１３ｂ）と、該第２バイパ
   ス路（１３ｂ）の途中に一端が分岐接続され、他端が上
   記液ライン（９ａ）における第１バイパス路（１３ａ）
   の接続部より熱源側熱交換器（３）側に接続された第３
   バイパス路（１３ｃ）と、上記第２バイパス路（１３ｂ
   ）における第３バイパス路（１３ｃ）の分岐部より圧縮
   機（１）側の途中に一端が分岐接続され、他端が高圧通
   路（１０ｂ）を介して圧縮機（１）の吐出側に接続され
   第４バイパス路（１３ｄ）とを備え、 通常冷房運転時には、熱源側熱交換器（３）で凝縮した
   冷媒がメイン通路（１０ａ）のみを流れて利用側減圧機
   構（６）で減圧され、利用側熱交換器（７）で蒸発して
   圧縮機（１）に戻るように循環し、蓄冷熱運転時には、
   熱源側熱交換器（３）で凝縮した冷媒が上記第１バイパ
   ス路（１３ａ）を流れて蓄熱用減圧機構（１４）で減圧
   され、蓄熱用熱交換器（１２）で蒸発した後、第２バイ
   パス路（１３ｂ）を経て圧縮機（１）に戻るように循環
   し、通常冷房運転と蓄冷熱運転とを同時に行う冷房蓄熱
   同時運転時には、熱源側熱交換器（３）で凝縮した冷媒
   の一部がメイン通路（１０ａ）を流れて利用側熱交換器
   （７）で蒸発して圧縮機（１）に戻ると同時に、上記冷
   媒の残部が第１バイパス路（１３ａ）を流れて蓄熱用熱
   交換器（１２）で蒸発し、第２バイパス路（１３ｂ）を
   経て圧縮機（１）に戻るように循環し、蓄冷熱回収運転
   時には、熱源側熱交換器（３）で凝縮した冷媒が第３バ
   イパス路（１３ｃ）及び第２バイパス路（１３ｂ）を流
   れ、蓄熱用熱交換器（１２）で過冷却された後、第１バ
   イパス路（１３ａ）を経て利用側熱交換器（７）で蒸発
   して圧縮機（１）に戻るように循環し、蓄冷熱凝縮冷房
   運転時には、圧縮機（１）より吐出された冷媒が高圧通
   路（１０ｂ）、第４バイパス路（１３ｄ）及び第２バイ
   パス路（１３ｂ）を流れ、蓄熱用熱交換器（１２）で凝
   縮した後、第１バイパス路（１３ａ）を経て利用側熱交
   換器（７）で蒸発して圧縮機（１）に戻るように循環し
   て、上記各運転を行うようにメイン通路（１０ａ）及び
   第１〜第４バイパス路（１３ａ）〜（１３ｄ）の回路接
   続を切換える回路切換手段（５１）を備えていることを
   特徴とする蓄熱式空気調和装置。
2. （２）圧縮機（１）、熱源側熱交換器（３）、熱源側減
   圧機構（４）及び利用側熱交換器（７）が順次接続され
   てメイン通路（１０ａ）が形成され、一端が圧縮機（１
   ）の吐出側に接続された高圧通路（１０ｂ）の他端が圧
   縮機（１）と利用側熱交換器（７）間のメイン通路（１
   ０ａ）に接続されると共に、一端が圧縮機（１）と熱源
   側熱交換器（２）間のメイン通路（１０ａ）における高
   圧通路（１０ｂ）の接続部より熱源側熱交換器（３）側
   に接続された低圧通路（１０ｃ）の他端が圧縮機（１）
   と利用側熱交換器（７）間のイメン通路（１０ａ）にお
   ける高圧通路（１０ｂ）の接続部より圧縮機（１）側に
   接続され、冷暖房サイクルに切換え可能な主冷媒回路（
   １０）と、蓄熱可能な蓄熱媒体が貯留されると共に、冷
   媒と蓄熱媒体との熱交換を行う蓄熱用熱交換器（１２）
   が収納された蓄熱槽（Ｙ１）とを備えた蓄熱式空気調和
   装置であって、 上記蓄熱用熱交換器（１２）の一端を上記イメン通路（
   １０ａ）の熱源側減圧機構（４）と利用側熱交換器（７
   ）との液ライン（９ａ）に接続する第１バイパス路（１
   ３ａ）と、該第１バイパス路（１３ａ）に介設された蓄
   熱用熱交換器（１４）と、上記蓄熱用熱交換器（１２）
   の他端を圧縮機（１）の吸込側のメイン通路（１０ａ）
   で高圧通路（１０ｂ）と低圧通路（１０ｃ）との接続部
   間に接続する第２バイパス路（１３ｂ）と、該第２バイ
   パス通路（１３ｂ）の途中に一端が分岐接続され、他端
   が高圧通路（１０ｃ）に接続された第４バイパス路（１
   ３ｄ）とを備え、 通常暖房運転時には、圧縮機（１）より吐出された冷媒
   が高圧通路（１０ｂ）を流れて利用側熱交換器（７）で
   凝縮した後、熱源側減圧機構（４）で減圧されて熱源側
   熱交換器（３）で蒸発し、低圧通路（１０ｃ）を経て圧
   縮機（１）に戻るように循環し、蓄暖熱運転時には、圧
   縮機（１）より吐出された冷媒が高圧通路（１０ｂ）、
   第４バイパス路（１３ｄ）及び第２バイパス路（１３ｂ
   ）を流れて蓄熱用熱交換器（１２）で凝縮した後、第１
   バイパス路（１３ｆ）を経て熱源側熱交換器（３）で蒸
   発し、低圧通路（１０ｃ）を経て圧縮機（１）に戻るよ
   うに循環し、蓄暖熱回収デフロスト運転時には、圧縮機
   （１）より吐出された冷媒が熱源側熱交換器（３）で凝
   縮した後、第１バイパス路（１３ａ）を流れて蓄熱用減
   圧機構（１４）で減圧され、蓄熱用熱交換器（１２）で
   蒸発し、第２バイパス通路（１３ｂ）を経て圧縮機（１
   ）に戻るように循環し、通常暖房運転と蓄熱回収デフロ
   スト運転とを同時に行う暖房デフロスト同時運転時には
   、圧縮機（１）より吐出された冷媒の一部が高圧通路（
   １０ｂ）を流れて利用側熱交換器（７）で凝縮する一方
   、上記冷媒の残部がメイン通路（１０ａ）を流れて熱源
   側熱交換器（３）で凝縮し、それぞれ凝縮した冷媒が第
   １バイパス路（１３ａ）で合流し、蓄熱用熱交換器（１
   ２）で蒸発した後、第２バイパス路（１３ｂ）を経て圧
   縮機（１）に戻るように循環し、蓄冷熱蒸発暖房運転時
   には、圧縮機（１）より吐出された冷媒が高圧通路（１
   ０ｂ）を流れて利用側熱交換器（７）で凝縮した後、第
   １バイパス通路（１３ａ）を流れて蓄熱用熱交換器（１
   ２）で蒸発し、第２バイパス通路（１３ｂ）を経て圧縮
   機（１）に戻るように循環して、上記各運転を行うよう
   にメイン通路（１０ａ）、高圧通路（１０ｂ）、低圧通
   路（１０ｃ）及び第１、第２、第４バイパス路（１３ａ
   ）、（１３ｂ）、（１３ｄ）の回路接続を切換える回路
   切換手段（５１）を備えていることを特徴とする蓄熱式
   空気調和装置。
3. （３）圧縮機（１）、熱源側熱交換器（３）、熱源側減
   圧機構（４）、利用側減圧機構（６）及び利用側熱交換
   器（７）が順次接続されてメイン通路（１０ａ）が形成
   され、一端が圧縮機（１）の吐出側に接続された高圧通
   路（１０ｂ）の他端が圧縮機（１）と利用側熱交換器（
   ７）間のメイン通路（１０ａ）に接続されると共に、一
   端が圧縮機（１）と熱源側熱交換器（３）間のメイン通
   路（１０ａ）における高圧通路（１０ｂ）の接続部より
   熱源側熱交換器（３）側に接続された低圧通路（１０ｃ
   ）の他端が圧縮機（１）と利用側熱交換器（７）間のイ
   メン通路（１０ａ）における高圧通路（１０ｂ）の接続
   部より圧縮機（１）側に接続され、冷暖房サイクルに切
   換え可能な主冷媒回路（１０ａ）と、蓄熱可能な蓄熱媒
   体が貯留されると共に、冷媒と蓄熱媒体との熱交換を行
   う蓄熱用熱交換器（１２）が収納された蓄熱槽（Ｙ１）
   とを備えた蓄熱式空気調和装置であって、 上記蓄熱用熱交換器（１２）の一端を上記メイン通路（
   １０ａ）の両減圧機構（４）、（６）間の液ライン（９
   ａ）に接続する第１バイパス路（１３ａ）と、該第１バ
   イパス路（１３ａ）に介設された蓄熱用減圧機構（１４
   ）と、上記蓄熱用熱交換器（１２）の他端を圧縮機（１
   ）の吸込側のメイン通路（１０ａ）で高圧通路（１０ｂ
   ）と低圧通路（１０ｃ）との接続部間に接続する第２バ
   イパス路（１３ｂ）と、該第２バイパス通路（１３ｂ）
   の途中に一端が分岐接続され、他端が上記液ライン（９
   ａ）における第１バイパス路（１３ａ）の接続部より熱
   源側熱交換器（３）側に接続された第３バイパス路（１
   ３ｃ）と、上記第２バイパス路（１３ｂ）の途中に一端
   が分岐接続され、他端が高圧通路（１０ｃ）に接続され
   た第４バイパス路（１３ｄ）とを備え、 冷房運転時において、通常冷房運転時には、熱源側熱交
   換器（３）で凝縮した冷媒がメイン通路（１０ａ）のみ
   を流れて利用側減圧機構（６）で減圧され、利用側熱交
   換器（７）で蒸発して圧縮機（１）に戻るように循環し
   、蓄冷熱運転時には、熱源側熱交換器（３）で凝縮した
   冷媒が上記第１バイパス路（１３ａ）を流れて蓄熱用減
   圧機構（１４）で減圧され、蓄熱用熱交換器（１２）で
   蒸発した後、第２バイパス路（１３ｂ）を経て圧縮機（
   １）に戻るように循環し、通常冷房運転と蓄冷熱運転と
   を同時に行う冷房蓄熱同時運転時には、熱源側熱交換器
   （３）で凝縮した冷媒の一部がメイン通路（１０ａ）を
   流れて利用側熱交換器（７）で蒸発して圧縮機（１）に
   戻ると同時に、上記冷媒の残部が第１バイパス路（１３
   ａ）を流れて蓄熱用熱交換器（１２）で蒸発し、第２バ
   イパス路（１３ｂ）を経て圧縮機（１）に戻るように循
   環し、蓄冷熱回収運転時には、熱源側熱交換器（３）で
   凝縮した冷媒が第３バイパス路（１３ｃ）及び第２バイ
   パス路（１３ｂ）を流れ、蓄熱用熱交換器（１２）で過
   冷却された後、第１バイパス路（１３ａ）を経て利用側
   熱交換器（７）で蒸発して圧縮機（１）に戻るように循
   環し、蓄冷熱凝縮冷房運転時には、圧縮機（１）より吐
   出された冷媒が高圧通路（１０ｂ）、第４バイパス路（
   １３ｄ）及び第２バイパス路（１３ｂ）を流れ、蓄熱用
   熱交換器（１２）で凝縮した後、第１バイパス路（１３
   ａ）を経て利用側熱交換器（７）で蒸発して圧縮機（１
   ）に戻るように循環し、 暖房運転時において、通常暖房運転時には、圧縮機（１
   ）より吐出された冷媒が高圧通路（１０ｂ）を流れて利
   用側熱交換器（７）で凝縮した後、熱源側減圧機構（４
   ）で減圧されて熱源側熱交換器（３）で蒸発し、低圧通
   路（１０ｃ）を経て圧縮機（１）に戻るように循環し、
   蓄暖熱運転時には、圧縮機（１）より吐出された冷媒が
   高圧通路（１０ｂ）、第４バイパス路（１３ｄ）及び第
   ２バイパス路（１３ｂ）を流れて蓄熱用熱交換器（１２
   ）で凝縮した後、第１バイパス路（１３ａ）を経て熱源
   側熱交換器（３）で蒸発し、低圧通路（１０ｃ）を経て
   圧縮機（１）に戻るように循環し、蓄暖熱回収デフロス
   ト運転時には、圧縮機（１）より吐出された冷媒が熱源
   側熱交換器（３）で凝縮した後、第１バイパス路（１３
   ａ）を流れて蓄熱用減圧機構（１４）で減圧され、蓄熱
   用熱交換器（１２）で蒸発し、第２バイパス通路（１３
   ｂ）を経て圧縮機（１）に戻るように循環し、通常暖房
   運転と蓄熱回収デフロスト運転とを同時に行う暖房デフ
   ロスト同時運転時には、圧縮機（１）より吐出された冷
   媒の一部が高圧通路（１０ｂ）を流れて利用側熱交換器
   （７）で凝縮する一方、上記冷媒の残部がメイン通路（
   １０ａ）を流れて熱源側熱交換器（３）で凝縮し、それ
   ぞれ凝縮した冷媒が第１バイパス路（１３ａ）で合流し
   、蓄熱用熱交換器（１２）で蒸発した後、第２バイパス
   路（１３ｂ）を経て圧縮機（１）に戻るように循環し、
   蓄冷熱蒸発暖房運転時には、圧縮機（１）より吐出され
   た冷媒が高圧通路（１０ｂ）を流れて利用側熱交換器（
   ７）で凝縮した後、第１バイパス通路（１３ａ）を流れ
   て蓄熱用熱交換器（１２）で蒸発し、第２バイパス通路
   （１３ｂ）を経て圧縮機（１）に戻るように循環して、
   上記各運転を行うようにメイン通路（１０ａ）、高圧通
   路（１０ｂ）、低圧通路（１０ｃ）及び第１〜第４バイ
   パス路（１３ａ）〜（１３ｄ）の回路接続を切換える回
   路切換手段（５１）を備えていることを特徴とする蓄熱
   式空気調和装置。
4. （４）圧縮機（１）、熱源側熱交換器（３）、利用側減
   圧機構（６）及び利用側熱交換器（７）が順次接続され
   てメイン通路（１０ａ）が形成されると共に、該メイン
   通路（１０ａ）における圧縮機（１）の吐出側と吸込側
   とに接続されて低圧通路（１０ｃ）が形成された主冷媒
   回路（１０）と、蓄熱可能な蓄熱媒体が貯溜されると共
   に、冷媒と蓄熱媒体との熱交換を行う蓄熱用熱交換器（
   １２）が収納された蓄熱槽（Ｙ１）とを備えた蓄熱式空
   気調和装置であって、 上記蓄熱用熱交換器（１２）の一端を上記メイン通路（
   １０ａ）の熱源側熱交換器（３）と利用側減圧機構（６
   ）との液ライン（９ａ）に接続する第１バイパス路（１
   ３ａ）と、該第１バイパス路（１３ａ）に介設された蓄
   熱用減圧機構（１４）と、上記蓄熱用熱交換器（１２）
   の他端をメイン通路（１０ａ）の圧縮機（１）の吐出側
   と低圧通路（１０ｃ）とに切換可能に接続する第２バイ
   パス路（１３ｂ）と、該第２バイパス路（１３ｂ）の途
   中に一端が分岐接続され、他端が上記液ライン（９ａ）
   における第１バイパス路（１３ａ）の接続部より熱源側
   熱交換器（３）側に接続された第３バイパス路（１３ｃ
   ）とを備え、 通常冷房運転時には、熱源側熱交換器（３）で凝縮した
   冷媒がメイン通路（１０ａ）のみを流れて利用側減圧機
   構（６）で減圧され、利用側熱交換器（７）で蒸発して
   圧縮機（１）に戻るように循環し、蓄冷熱運転時には、
   熱源側熱交換器（３）で凝縮した液冷媒が上記第１バイ
   パス路（１３ａ）を流れて蓄熱用減圧機構（１４）で減
   圧され、蓄熱用熱交換器（１２）で蒸発した後、第２バ
   イパス路（１３ｂ）及び低圧通路（１０ｃ）を経て圧縮
   機（１）に戻るように循環し、通常冷房運転と蓄冷熱運
   転とを同時に行う冷房蓄熱同時運転時には、熱源側熱交
   換器（３）で凝縮した冷媒の一部がメイン通路（１０ａ
   ）を流れて利用側熱交換器（７）で蒸発して圧縮機（１
   ）に戻ると同時に、上記冷媒の残部が第１バイパス路（
   １３ａ）を流れて蓄熱用熱交換器（１２）で蒸発し、第
   ２バイパス路（１３ｂ）及び低圧通路（１０ｃ）を経て
   圧縮機（１）に戻るように循環し、蓄冷熱回収運転時に
   は、熱源側熱交換器（３）で凝縮した冷媒が第３バイパ
   ス路（１３ｃ）及び第２バイパス路（１３ｂ）を流れ、
   蓄熱用熱交換器（１２）で過冷却された後、第１バイパ
   ス路（１３ａ）を経て利用側熱交換器（７）で蒸発して
   圧縮機（１）に戻るように循環し、蓄冷熱凝縮冷房運転
   時には、圧縮機（１）より吐出された冷媒が第２バイパ
   ス路（１３ｂ）を流れ、蓄熱用熱交換器（１２）で凝縮
   した後、第１バイパス路（１３ａ）を経て利用側熱交換
   器（７）で蒸発して圧縮機（１）に戻るように循環して
   、上記各運転を行うようにメイン通路（１０ａ）、低圧
   通路（１０ｃ）及び第１〜第３バイパス路（１３ａ）〜
   （１３ｃ）の回路接続を切換える回路切換手段（５１）
   を備えていることを特徴とする蓄熱式空気調和装置。
5. （５）圧縮機（１）、熱源側熱交換器（３）、熱源側減
   圧機構（４）及び利用側熱交換器（７）が順次接続され
   てメイン通路（１０ａ）が形成され、一端が圧縮機（１
   ）の吐出側に接続された高圧通路（１０ｂ）の他端が圧
   縮機（１）と利用側熱交換器（７）間のメイン通路（１
   ０ａ）に接続されると共に、一端が圧縮機（１）と熱源
   側熱交換器（３）間のメイン通路（１０ａ）における高
   圧通路（１０ｂ）の接続部より熱源側熱交換器（３）側
   に接続された低圧通路（１０ｃ）の他端が圧縮機（１）
   と利用側熱交換器（７）間のメイン通路（１０ａ）にお
   ける高圧通路（１０ｂ）の接続部より圧縮機（１）側に
   接続され、冷暖房サイクルに切換え可能な主冷媒回路（
   １０）と、蓄熱可能な蓄熱媒体が貯留されると共に、冷
   媒と蓄熱媒体との熱交換を行う蓄熱用熱交換器（１２）
   が収納された蓄熱槽（Ｙ１）とを備えた蓄熱式空気調和
   装置であって、 上記蓄熱用熱交換器（１２）の一端を上記メイン通路（
   １０ａ）の熱源側減圧機構（４）と利用側熱交換器（７
   ）との液ライン（９ａ）に接続する第１バイパス路（１
   ３ａ）と、該第１バイパス路（１３ａ）に介設された蓄
   熱用熱交換器（１４）と、上記蓄熱用熱交換器（１２）
   の他端を圧縮機（１）の吐出側のメイン通路（１０ａ）
   と低圧通路（１０ｃ）とに切換可能に接続する第２バイ
   パス路（１３ｂ）と、該第２バイパス通路（１３ｂ）の
   途中に一端が分岐接続され、他端が上記液ライン（９ａ
   ）における第１バイパス路（１３ａ）の接続部より熱源
   側熱交換器（３）側に接続された第３バイパス路（１３
   ｃ）とを備え、 通常暖房運転時には、圧縮機（１）より吐出された冷媒
   が高圧通路（１０ｂ）を流れて利用側熱交換器（７）で
   凝縮した後、熱源側減圧機構（４）で減圧されて熱源側
   熱交換器（３）で蒸発し、低圧通路（１０ｃ）を経て圧
   縮機（１）に戻るように循環し、蓄暖熱運転時には、圧
   縮機（１）より吐出された冷媒が第２バイパス路（１３
   ｂ）を流れて蓄熱用熱交換器（１２）で凝縮した後、第
   １バイパス路（１３ａ）を経て熱源側熱交換器（３）で
   蒸発し、低圧通路（１０ｃ）を経て圧縮機（１）に戻る
   ように循環し、蓄暖熱回収デフロスト運転時には、圧縮
   機（１）より吐出された冷媒が熱源側熱交換器（３）で
   凝縮した後、第１バイパス路（１３ａ）を流れて蓄熱用
   減圧機構（１４）で減圧され、蓄熱用熱交換器（１２）
   で蒸発し、第２バイパス路（１３ｂ）及び低圧通路（１
   ０ｃ）を経て圧縮機（１）に戻るように循環し、通常暖
   房運転と蓄熱回収デフロスト運転とを同時に行う暖房デ
   フロスト同時運転時には、圧縮機（１）より吐出された
   冷媒の一部が高圧通路（１０ｂ）を流れて利用側熱交換
   器（７）で凝縮する一方、上記冷媒の残部がメイン通路
   （１０ａ）を流れて熱源側熱交換器（３）で凝縮し、そ
   れぞれ凝縮した冷媒が第１バイパス路（１３ａ）で合流
   し、蓄熱用熱交換器（１２）で蒸発した後、第２バイパ
   ス路（１３ｂ）及び低圧通路（１０ｃ）を経て圧縮機（
   １）に戻るように循環し、蓄冷熱蒸発暖房運転時には、
   圧縮機（１）より吐出された冷媒が高圧通路（１０ｂ）
   を流れて利用側熱交換器（７）で凝縮した後、第１バイ
   パス通路（１３ａ）を流れて蓄熱用熱交換器（１２）で
   蒸発し、第２バイパス路（１３ｂ）及び第３バイパス路
   （１３ｃ）を流れて熱源側熱交換器（３）で蒸発し、低
   圧通路（１０ｃ）を経て圧縮機（１）に戻るように循環
   して、上記各運転を行うようにメイン通路（１０ａ）、
   高圧通路（１０ｂ）、低圧通路（１０ｃ）及び第１〜第
   ３バイパス路（１３ａ）〜（１３ｃ）の回路接続を切換
   える回路切換手段（５１）を備えていることを特徴とす
   る蓄熱式空気調和装置。
6. （６）圧縮機（１）、熱源側熱交換器（３）、熱源側減
   圧機構（４）、利用側減圧機構（６）及び利用側熱交換
   器（７）が順次接続されてメイン通路（１０ａ）が形成
   され、一端が圧縮機（１）の吐出側に接続された高圧通
   路（１０ｂ）の他端が圧縮機（１）と利用側熱交換器（
   ７）間のメイン通路（１０ａ）に接続されると共に、一
   端が圧縮機（１）と熱源側熱交換器（３）間のメイン通
   路（１０ａ）における高圧通路（１０ｂ）の接続部より
   熱源側熱交換器（３）側に接続された低圧通路（１０ｃ
   ）の他端が圧縮機（１）と利用側熱交換器（７）間のイ
   メン通路（１０ａ）における高圧通路（１０ｂ）の接続
   部より圧縮機（１）側に接続され、冷暖房サイクルに切
   換え可能な主冷媒回路（１０）と、蓄熱可能な蓄熱媒体
   が貯留されると共に、冷媒と蓄熱媒体との熱交換を行う
   蓄熱用熱交換器（１２）が収納された蓄熱槽（Ｙ１）と
   を備えた蓄熱式空気調和装置であって、 上記蓄熱用熱交換器（１２）の一端を上記メイン通路（
   １０ａ）の両減圧機構（４）、（６）間の液ライン（９
   ａ）に接続する第１バイパス路（１３ａ）と、該第１バ
   イパス路（１３ａ）に介設された蓄熱用減圧機構（１４
   ）と、上記蓄熱用熱交換器（１２）の他端を圧縮機（１
   ）の吐出側のメイン通路（１０ａ）と低圧通路（１０ｃ
   ）とに切換可能に接続する第２バイパス路（１３ｂ）と
   、該第２バイパス路（１３ｂ）の途中に一端が分岐接続
   され、他端が上記液ライン（９ａ）における第１バイパ
   ス路（１３ａ）の接続部より熱源側熱交換器（３）側に
   接続された第３バイパス路（１３ｃ）とを備え、 冷房運転時において、通常冷房運転時には、熱源側熱交
   換器（３）で凝縮した冷媒がメイン通路（１０ａ）のみ
   を流れて利用側減圧機構（６）で減圧され、利用側熱交
   換器（７）で蒸発して圧縮機（１）に戻るように循環し
   、蓄冷熱運転時には、熱源側熱交換器（３）で凝縮した
   冷媒が上記第１バイパス路（１０ａ）を流れて蓄熱用減
   圧機構（１４）で減圧され、蓄熱用熱交換器（１２）で
   蒸発した後、第２バイパス路（１３ｂ）を経て圧縮機（
   １）に戻るように循環し、通常冷房運転と蓄冷熱運転と
   を同時に行う冷房蓄熱同時運転時には、熱源側熱交換器
   （３）で凝縮した冷媒の一部がメイン通路（１０ａ）を
   流れて利用側熱交換器（７）で蒸発して圧縮機（１）に
   戻ると同時に、上記冷媒の残部が第１バイパス路（１３
   ａ）を流れて蓄熱用熱交換器（１２）で蒸発し、第２バ
   イパス路（１３ｂ）及び低圧通路（１０ｃ）を経て圧縮
   機（１）に戻るように循環し、蓄冷熱回収運転時には、
   熱源側熱交換器（３）で凝縮した冷媒が第３バイパス路
   （１３ｃ）及び第２バイパス路（１３ｂ）を流れ、蓄熱
   用熱交換器（１２）で過冷却された後、第１バイパス路
   （１３ａ）を経て利用側熱交換器（７）で蒸発して圧縮
   機（１）に戻るように循環し、蓄冷熱凝縮冷房運転時に
   は、圧縮機（１）より吐出された冷媒が第２バイパス路
   （１３ｂ）を流れ、蓄熱用熱交換器（１２）で凝縮した
   後、第１バイパス路（１３ａ）を経て利用側熱交換器（
   ７）で蒸発して圧縮機（１）に戻るように循環し、 暖房運転時において、通常暖房運転時には、圧縮機（１
   ）より吐出された冷媒が高圧通路（１０ｂ）を流れて利
   用側熱交換器（７）で凝縮した後、熱源側減圧機構（４
   ）で減圧されて熱源側熱交換器（３）で蒸発し、低圧通
   路（１０ｃ）を経て圧縮機（１）に戻るように循環し、
   蓄暖熱運転時には、圧縮機（１）より吐出された冷媒が
   第２バイパス路（１３ｂ）を流れて蓄熱用熱交換器（１
   ２）で凝縮した後、第１バイパス路（１３ａ）を経て熱
   源側熱交換器（３）で蒸発し、低圧通路（１０ｃ）を経
   て圧縮機（１）に戻るように循環し、蓄暖熱回収デフロ
   スト運転時には、圧縮機（１）より吐出された冷媒が熱
   源側熱交換器（３）で凝縮した後、第１バイパス路（１
   ３ａ）を流れて蓄熱用減圧機構（１４）で減圧され、蓄
   熱用熱交換器（１２）で蒸発し、第２バイパス路（１３
   ｂ）及び低圧通路（１０ｃ）を経て圧縮機（１）に戻る
   ように循環し、通常暖房運転と蓄熱回収デフロスト運転
   とを同時に行う暖房デフロスト同時運転時には、圧縮機
   （１）より吐出された冷媒の一部が高圧通路（１０ｂ）
   を流れて利用側熱交換器（７）で凝縮する一方、上記冷
   媒の残部がメイン通路（１０ａ）を流れて熱源側熱交換
   器（３）で凝縮し、それぞれ凝縮した冷媒が第１バイパ
   ス路（１３ａ）で合流し、蓄熱用熱交換器（１２）で蒸
   発した後、第２バイパス路（１３ｂ）及び低圧通路（１
   ０ｃ）を経て圧縮機（１）に戻るように循環し、蓄冷熱
   蒸発暖房運転時には、圧縮機（１）より吐出された冷媒
   が高圧通路（１０ｂ）を流れて利用側熱交換器（７）で
   凝縮した後、第１バイパス路（１３ａ）を流れて蓄熱用
   熱交換器（１２）で蒸発し、第２バイパス路（１３ｂ）
   及び第３バイパス路（１３ｃ）を流れて熱源側熱交換器
   （３）で蒸発し、低圧通路（１０ｃ）を経て圧縮機（１
   ）に戻るように循環して、上記各運転を行うようにメイ
   ン通路（１０ａ）、高圧通路（１０ｂ）、低圧通路（１
   ０ｃ）及び第１〜第３バイパス路（１３ａ）〜（１３ｃ
   ）の回路接続を切換える回路切換手段（５１）を備えて
   いることを特徴とする蓄熱式空気調和装置。
7. （７）請求項（１）、（３）、（４）又は（６）記載の
   蓄熱式空気調和装置において、メイン通路（１０ａ）の
   液ライン（９ａ）にはレシーバ（５）が第３バイパス路
   （１３ｃ）の接続部より熱源側熱交換器（３）側に介設
   され、該レシーバ（５）は本体ケース（５ａ）内に熱源
   側冷媒配管（９１）と利用側冷媒配管（９２）とが導入
   されると共に、該熱源側冷媒配管（９１）にガス孔（９
   ３）が本体ケース（５ａ）内の上部に位置して穿設され
   て構成され、 蓄冷熱凝縮冷房運転時に熱源側熱交換器（３）を低圧状
   態に保持するように該熱源側熱交換器（３）とレシーバ
   （５）とを微少連通させる低圧保持手段（５３）が設け
   られていることを特徴とする蓄熱式空気調和装置。
8. （８）請求項（１）〜（７）の何れか１の請求項記載の
   蓄熱式空気調和装置において、圧縮機（１）はモータ周
   波数の変更によって容量可変に構成される一方、 蒸発圧力相当飽和温度を検出する蒸発温度検出手段（Ｌ
   ＳＰ）と、 蒸発圧力相当飽和温度が所定値になるように圧縮機モー
   タ（ＭＣ）の周波数を制御して圧縮機（１）の容量を制
   御する容量制御手段（６１）と、 消費電力の規制信号により圧縮機モータ（ＭＣ）の最大
   周波数を低下させる最大値制限手段（６２）とを備えて
   いることを特徴とする蓄熱式空気調和装置。