JP2501402B2 - 芝生用灌注装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、芝生に高圧の液体を間
欠的に打ち込んで施肥や薬液注入、あるいは、エアレー
ションを行うための芝生用灌注装置に関するものであ
る。

【０００２】

【従来の技術】ゴルフ場等における芝生の維持管理には
施肥やエアレーション作業等が不可欠である。エアレー
ション作業は、芝生の根部に空気を導入して芝生の成長
を助けるためのもので、例えば、高圧水をノズルから芝
生面に噴射して地中に多数の小空洞を形成し得るように
したものが開発されている。そして、その高圧水に必要
に応じて肥料や農薬等を混入させることによって、施肥
や農薬散布をも同時行うことができるようになってい
る。

【０００３】従来、エアレーション作業を行うための装
置として、芝生面に沿って移動可能なフレームと、吐出
口を芝生面に向けて前記フレームに横一列に装着された
複数のノズルと、高圧液を前記ノズルに向けて送り出す
ポンプと、このポンプと前記ノズルとの間に介設され前
記ノズルに対する高圧液の供給を断続させるための切換
弁と、この切換弁を間欠的に開成させる切換弁付勢機構
とを具備してなるものが知られている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところが、従来のもの
は、全てのノズルから一斉に高圧液を間欠噴射させるよ
うになっている。そのため、前記ポンプにきわめて容量
の大きなアキュムレータを並設して激しい圧力変動を吸
収できるようにしておかないと、ウォータハンマー等の
不具合を招くことになり、多数のノズルから高圧液を適
切に一斉噴射させることができなくなる。したがって、
装置のコンパクト化が難しく、広大で起伏の激しいゴル
フ場等で使用するには操作上問題がある。

【０００５】本発明は、このような問題点を解消するこ
とを目的としている。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明は、このような目
的を達成するために、次のような手段を講じたものであ
る。すなわち、本発明に係る芝生用灌注装置は、芝生面
に沿って移動可能なフレームと、このフレームに設けら
れた複数のブロックと、噴射口を芝生面に向けて前記各
ブロックに１本ずつ装着された複数のノズルと、高圧の
液体を前記ノズルに向けて送り出すポンプと、前記各ブ
ロック内にそれぞれ形成され前記ポンプから送り出され
る高圧の液体を対応する各ノズルに導くための複数の枝
給水路と、弁棒の操作端を外部に突出させて各ブロック
内に１組ずつ組み込まれその弁棒の操作端が押圧されて
いる間だけ前記枝給水路に介設した弁体を開成動作させ
て該枝給水路を開路状態に切換え得るように構成された
複数の切換弁と、各ブロックから突出させてある弁棒の
操作端を相互にタイミングを異ならせて押圧付勢するこ
とにより対応する弁体に開成動作を行わせ各ブロック内
の切換弁を順次一定期間ずつ開成させる切換弁付勢機構
とを具備してなることを特徴とする。

【０００７】

【作用】このような構成のものであれば、複数の切換弁
が一定期間ずつ時間をずらせて開成されるため、各ノズ
ルから順次に高圧液が噴出して芝生面に打ち込まれるこ
とになる。そのため、多数のノズルから一斉に圧力液を
間欠噴射する場合に比べて、ポンプ出口の圧力変動が遥
かに緩やかなものになる。したがって、アキュムレータ
を設けるにしても、従来のものに比べて大幅に容量の小
さなもので済むことになる。しかも、各ノズルは各ブロ
ックに１本ずつ装着されており、それら各ブロック内に
形成した各枝給水路を該ブロック内にそれぞれ組込んだ
切換弁によって開閉することによって、各ノズルからの
噴射を制御するようにしている。そのため、各ノズルと
各切換弁との間に長い配管類が介在することがなく、切
換弁の開閉動作とノズルからの圧液噴射動作との間に応
答遅れが発生し難い。したがって、各弁棒を切換弁付勢
機構により機械的に押圧することにより、各切換弁を開
閉させるようにしていることとと相俟って、各切換弁の
切換えの高速化が可能となり、高速化しても正確なタイ
ミングでそれぞれのノズルから適切な量の圧液を順次噴
射することが可能になる。

【０００８】

【実施例】以下、本発明の一実施例を図面を参照して説
明する。

【０００９】図１に示すように、この灌注装置１は、自
走式車両２にノズル３１〜３８を装着したフレーム４を
搭載している。

【００１０】自走式車両２は、操舵用の前車輪５と駆動
用の後車輪６とにより支持されたシャーシー７を具備し
たもので、そのシャーシー７の前半部に運転席８を設け
るとともに、後半部にタンク９を搭載しており、左右の
後車輪６はエンジン１０の動力により回転駆動されるよ
うになっている。

【００１１】フレーム４は、後車輪６間に配設されてお
り、そのフレーム４に、複数、例えば、８本のノズル３
１〜３８を左右方向に一定の間隔をあけて装着してい
る。具体的に説明すれば、図２に示すように、フレーム
４は、左右の側板４１、４２と中間板４３との間に、そ
れぞれ４個ずつのブロック１１〜１８を介設し、これら
側板４１、４２、ブロック１１〜１８及び中間板４３を
複数本の貫通長尺ボルト１９により緊締結合してなる。
そして、各ブロック１１〜１８に、ノズル３１〜３８を
それぞれ下方に向けて１本ずつ装着し、また、そのノズ
ル３１〜３８にそれぞれ対応させて各ブロック１１〜１
８内に後述する切換弁５１〜５８を１組ずつ配置すると
ともに、左右の側板４１，４２の下端部間にノズル３１
〜３８の先端と芝生面との間に一定の間隔を維持するた
めのローラ２０を軸着している。このフレーム４は、前
記シャーシ−７に昇降及び左右傾動可能に接続されてお
り、自重で芝生面を押圧しつつ車両２の走行に従って従
動走行し得るようになっている。具体的には、左右の側
板４１、４２を、シャーシー７に設けた左右の取付部２
１にそれぞれ平行リンク２２を介して連結している。な
お、このフレーム４は、ノズル退避機構２３により、上
方に吊り上げて退避させることができるようにしてあ
る。

【００１２】このノズル退避機構２３は、車両のシャー
シー７に固設した支持フレーム２４に油圧シリンダ２５
を装着し、この油圧シリンダ２５の作動端で前記フレー
ム４を上方へ引き上げるようにしたものである。油圧シ
リンダ２５は、電動機２６により駆動されるポンプ２７
からの油圧により作動するようにしたもので、運転席８
に設けた図示しないスイッチにより制御し得るようにな
っている。油圧シリンンダ２５の作動端には水平なピン
２８が固着してあり、このピン２８をフレーム４の中間
板４３に固設したブラケット２９の長孔２９ａに上下摺
動可能に係合させている。

【００１３】車両２の後端部には、専用のエンジン９２
により駆動されるポンプ９５が搭載してあり、前記タン
ク９内の液体、例えば、水をこのポンプ９５により昇圧
して前記各ノズル３１〜３８に供給するようにしてい
る。なお、ポンプ９５から各ノズル３１〜３８に向かう
給水系路は、幹給水路８０と、この幹給水路８０から分
岐させた複数の枝給水路８１〜８８からなり、各枝給水
路８１〜８８には切換弁５１〜５８がそれぞれ介設して
ある。

【００１４】各切換弁５１〜５８は、図３に示すよう
に、後述する切換弁付勢機構６０により付勢される弁棒
５１ｂ〜５８ｂと、弁棒５１ｂ〜５８ｂがその内部をス
ライド移動する弁箱５１ｃ〜５８ｃと、弁棒５１ｂ〜５
８ｂが下方に付勢された際に液体の流通系路を形成する
弁座５１ｄ〜５８ｄと、弁棒５１ｂ〜５８ｂに押圧され
る球状弁体５１ｅ〜５８ｅと、球状弁体５１ｅ〜５８ｅ
を上方向に付勢するスプリング５１ｆ〜５８ｆとを具備
してなる。各切換弁５１〜５８は、前記各ブロック１１
〜１８に弁棒５１ｂ〜５８ｂの上端である操作端５１ａ
〜５８ａを突出させて装着してあり、前記操作端５１ａ
〜５８ａを押圧されている間だけ、対応するブロック１
１〜１８内にそれぞれ形成してある枝給水路８１〜８８
を開路状態に切換え得るように構成されている。そし
て、これらの切換弁５１〜５８を切換弁付勢機構６０に
よりタイミングを異ならせて順次一定期間ずつ開成させ
るようにしている。

【００１５】切換弁付勢機構６０は、図２および図３に
示すように、各切換弁５１〜５８の上方に電動機９７に
より所要速度で回転駆動される回転軸９６を架設し、こ
の回転軸９６の各切換弁５１〜５８に対応する部位にロ
ーラ６１〜６８を固着し、これら各ローラ６１〜６８の
側面に円形の押圧子７１〜７８を、該ローラ６１〜６８
の外周より少し突出させて軸着したもので、各押圧子７
１〜７８は、隣接するローラ６１〜６８の押圧子７１〜
７８と４５度ずつ位相をずらして装着してある。この４
５度という角度は、３６０度をノズルの数で割ったもの
である。前記押圧子７１〜７８はローラ６１〜６８の回
転に伴って公転し、ブロック１１〜１８に上端を突設し
た切換弁操作端５１ａ〜５８ａに転接衝合し、この操作
端５１ａ〜５８ａを没方向に付勢する。

【００１６】本給水系路を図４に示す。詳述すれば、タ
ンク９内の水はストレーナ７９を介してポンプ９５に入
り、ポンプ９５内で昇圧される。ポンプ９５の出口には
幹給水路８０が接続してありその幹給水路８０からは複
数の枝給水路８１〜８８に幹給水路８０の高圧水を各ノ
ズル３１〜３８に分配するための枝給水路８１〜８８が
分岐している。各枝給水路８１〜８８にはそれぞれ切換
弁５１〜５８が介設してあり、それによって、高圧水の
ノズル３１〜３８からの噴射が制御されている。幹給水
路８０の始端部分にはアンローダバルブ９０と開閉バル
ブ９１が介設してある。開閉バルブ９１はノズル退避機
構２３に設けた図示しないＯＮ−ＯＦＦスイッチにより
開閉されるようになっており、ローラ２０が芝生面に接
地している間だけ開くように設定されている。アンロー
ダバルブ９０は開閉バルブ９１が開いて幹給水路８０の
圧力が変動したのを感知してポンプ用エンジン９２のス
ロットルバルブ９３を開成方向に制御するように構成さ
れた公知の構造を有したものである。また、ポンプ９５
に並設したアキュムレータ９４でポンプ９５の吐出側圧
力の変動を緩和している。

【００１７】作業を開始するには、自走式車両２を動か
しながらノズル退避機構２３のシリンダ２５を下方に突
出させる。するとシリンダ２５の作動端に固着したピン
２８が下がってフレーム４に設けたローラ２０が芝生面
に転接する。ロ−ラ２０が車両２の走行に従って従動走
行すると、ローラ２０が芝生面に接地している間だけ開
成状態を保つように設定されている開閉バルブ９１が開
成状態となり、タンク９内の水は幹給水路８０を通って
各枝給水路８１〜８８に供給される。同時に、切換弁付
勢ローラ６１〜６８が回転する。このとき前記ローラ６
１〜６８の回転に伴い、例えば当該押圧子７７が操作端
である弁棒上端５７ａを押圧する位置にくると、球状弁
体５７ｅが下方へ突出する方向に付勢され、弁体５７ｅ
と弁座５７ｄとの間に形成された隙間に液体が入り込
み、切換弁５７が開路状態となり当該ノズル３７から液
体が噴射される。さらに、切換弁付勢ローラ６１〜６８
が回転するに従い押圧子７７は操作端５７ａから離れ、
球状弁体５７ｅがスプリング５７ｆにより弁座５７ｄ方
向に付勢され弁座５７ｄと密着し、切換弁５７は閉路状
態に戻る。次に４５度位相をずらして装着されている隣
接する押圧子７６により操作端５６ａが押圧され、切換
弁５６が開路状態となる。しかして、当該ノズル３６か
ら液体が噴射されることになり、順次これが繰り返され
る。このようにして、隣接するノズル３１〜３８は、間
隔をおき一定期間ずつ開成状態となり、時間を異ならせ
て液体の噴射を行うことができる。この様に車両２を走
らせながら液体を噴射すると、芝生面にある間隔を開け
ながら液体を灌注することができる。

【００１８】ローラ２０が走行面に接地しているときに
は、ノズル退避機構２３のシリンダ２５に突設し長孔２
９ａに上下摺動可能に係合したピン２８は、ブラケット
２９の長孔２９ａの長手方向の中間に位置していて、ロ
ーラ２０および後車輪６が走行する路面に凹凸がある場
合、前記ピン２８が長孔２９ａの長手方向の高さ以内で
上下し走行路面の凹凸を吸収する。

【００１９】作業終了時には、ノズル退避機構２３のシ
リンダ２５を上方に吊り上げて退避させるとピン２８が
上がってブラケット２９および中間板４３を介してフレ
ーム４に設けたローラ２０も上方に懸吊され、ローラ２
０は走行面から離れる。ローラ２０が走行面に接地して
いないときには、開閉バルブ９１が閉成状態になるよう
に設定されているので、ノズル３１〜３８からの高圧水
の噴射も止まる。ローラ２０が接地していないので車両
２の前車輪５および後車輪６のみで走行移動が可能とな
る。

【００２０】その他、ロ−ラのないもの、ローラの代わ
りに従動車輪をフレームの左右端にそれぞれ設けたも
の、あるいはノズルの噴射順序を異ならせたものなど本
発明の趣旨を逸脱しない範囲で、種々変形が可能であ
る。

【００２１】

【発明の効果】本発明は以上のような構成であるから、
ノズルと切換弁とが同一のブロック内に近接配置される
ことになり、切換弁が枝給水路を開路させた瞬間に対応
するノズルから圧液が噴射されることになる。それゆ
え、複数のブロックにそれぞれ設けられた切換弁の弁棒
を切換弁付勢機構により押圧付勢して、各切換弁を所定
のタイミングで順次開成させるようにしておけば、各ノ
ズルから適切な量の圧液が正確なタイミングで噴射され
ることになり、その切換動作を高速化しても、そのタイ
ミングが乱れ難くなる。したがって、広い領域に効率よ
く均一に灌注することが可能となる。そして、このよう
に各ノズルからの噴射を適切に時間をずらせて順次に行
うようにしておけば、多数のノズルから一斉に圧力液を
間欠噴射する場合に比べて、ポンプ出口の圧力変動を遥
かに緩やかなものにすることができる。したがって、ア
キュムレータを設けるにしても、従来のものに比べて大
幅に容量の小さなもので済ませることができ、装置をコ
ンパクトにすることができる。また、ウォータハンマー
等に基づく振動等の発生を防止することができるため、
給水系路をはじめ、各部の耐久性を向上させることもで
きる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例を示す側面図。

【図２】同要部を示す分解斜視図。

【図３】同要部を示す側断面図。

【図４】給水系路を示すブロック線図。

【符号の説明】

３１〜３８…ノズル ５１〜５８…切換弁 ５１ｂ〜５８ｂ…弁棒 ５１ｅ〜５８ｅ…球状弁体 ６０…切換弁付勢機構８１〜８８…枝給水路 ９５…ポンプ

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】芝生面に沿って移動可能なフレームと、こ
   のフレームに設けられた複数のブロックと、噴射口を芝
   生面に向けて前記各ブロックに１本ずつ装着された複数
   のノズルと、高圧の液体を前記ノズルに向けて送り出す
   ポンプと、前記各ブロック内にそれぞれ形成され前記ポ
   ンプから送り出される高圧の液体を対応する各ノズルに
   導くための複数の枝給水路と、弁棒の操作端を外部に突
   出させて各ブロック内に１組ずつ組み込まれその弁棒の
   操作端が押圧されている間だけ前記枝給水路に介設した
   弁体を開成動作させて該枝給水路を開路状態に切換え得
   るように構成された複数の切換弁と、各ブロックから突
   出させてある弁棒の操作端を相互にタイミングを異なら
   せて押圧付勢することにより対応する弁体に開成動作を
   行わせ各ブロック内の切換弁を順次一定期間ずつ開成さ
   せる切換弁付勢機構とを具備してなることを特徴とする
   芝生用灌注装置。