JP2023062554A5 - - Google Patents
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Description
本発明では、アクセル装置のペダルハウジングに設けられた被接続部と、反力付与装置のアクチュエータハウジングに設けられた接続部とが接続される。そのため、車両への取り付けにおいて、ペダルハウジングとアクチュエータハウジングとの相対位置のバラツキを低減できる。これにより、反力付与装置のレバーとアクセル装置のペダルまたはアームとの当接点のズレを小さくすることができる。したがって、目標反力に対する反力ズレ量を低減できる。よって、反力によるドライバ通知のフィーリングの悪化を抑制できる。
アクチュエータハウジングは、ペダルハウジングから所定距離離れた位置において車両に取り付けられる。
アクチュエータハウジングは、ペダルハウジングから所定距離離れた位置において車両に取り付けられる。
Claims (1)
- 運転者により踏込操作されるペダル(120)と前記ペダルを回転可能に支持し車両(1)に取り付け可能なペダルハウジング(110)とを備えるアクセル装置(100)の前記ペダルに対し前記運転者の踏込力に対する反力を付与可能な反力付与装置であって、
前記車両に取り付け可能なアクチュエータハウジング(20)と、
前記アクチュエータハウジングに設けられたアクチュエータ(30)と、
前記アクチュエータハウジングに設けられ、前記アクチュエータからの駆動力により回転し、前記ペダルまたは前記ペダルとともに回転するアーム(50)に当接し、前記運転者の踏込力に対する反力を前記ペダルに対し付与可能なレバー(40)と、
前記ペダルハウジングに設けられた被接続部(61、62、63)と、
前記アクチュエータハウジングに設けられ、前記被接続部と接続される接続部(71、72、73)と、
を備え、
前記アクチュエータハウジングは、前記ペダルハウジングから所定距離離れた位置において前記車両に取り付けられる反力付与装置。
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