JP2022188160A - コンポーネントおよび人力駆動車用の通信システム - Google Patents
コンポーネントおよび人力駆動車用の通信システム Download PDFInfo
- Publication number
- JP2022188160A JP2022188160A JP2022157448A JP2022157448A JP2022188160A JP 2022188160 A JP2022188160 A JP 2022188160A JP 2022157448 A JP2022157448 A JP 2022157448A JP 2022157448 A JP2022157448 A JP 2022157448A JP 2022188160 A JP2022188160 A JP 2022188160A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- information
- communication
- component
- transmission
- unit
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000004891 communication Methods 0.000 title claims abstract description 393
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims abstract description 145
- 238000000034 method Methods 0.000 description 33
- 230000008569 process Effects 0.000 description 32
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 14
- 230000008859 change Effects 0.000 description 9
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 5
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 4
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 4
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 4
- 238000013016 damping Methods 0.000 description 3
- 230000004044 response Effects 0.000 description 3
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 2
- HBBGRARXTFLTSG-UHFFFAOYSA-N Lithium ion Chemical compound [Li+] HBBGRARXTFLTSG-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 1
- 229910001416 lithium ion Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000010977 unit operation Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
- H04W4/00—Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
- H04W4/30—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes
- H04W4/40—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes for vehicles, e.g. vehicle-to-pedestrians [V2P]
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M6/00—Rider propulsion of wheeled vehicles with additional source of power, e.g. combustion engine or electric motor
- B62M6/40—Rider propelled cycles with auxiliary electric motor
- B62M6/45—Control or actuating devices therefor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J45/00—Electrical equipment arrangements specially adapted for use as accessories on cycles, not otherwise provided for
- B62J45/20—Cycle computers as cycle accessories
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J99/00—Subject matter not provided for in other groups of this subclass
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K23/00—Rider-operated controls specially adapted for cycles, i.e. means for initiating control operations, e.g. levers, grips
- B62K23/02—Rider-operated controls specially adapted for cycles, i.e. means for initiating control operations, e.g. levers, grips hand actuated
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62L—BRAKES SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES
- B62L3/00—Brake-actuating mechanisms; Arrangements thereof
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M25/00—Actuators for gearing speed-change mechanisms specially adapted for cycles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M25/00—Actuators for gearing speed-change mechanisms specially adapted for cycles
- B62M25/08—Actuators for gearing speed-change mechanisms specially adapted for cycles with electrical or fluid transmitting systems
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M6/00—Rider propulsion of wheeled vehicles with additional source of power, e.g. combustion engine or electric motor
- B62M6/80—Accessories, e.g. power sources; Arrangements thereof
- B62M6/90—Batteries
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
- H04W4/00—Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
- H04W4/30—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes
- H04W4/40—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes for vehicles, e.g. vehicle-to-pedestrians [V2P]
- H04W4/48—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes for vehicles, e.g. vehicle-to-pedestrians [V2P] for in-vehicle communication
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J1/00—Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
- B62J1/08—Frames for saddles; Connections between saddle frames and seat pillars; Seat pillars
- B62J2001/085—Seat pillars having mechanisms to vary seat height, independently of the cycle frame
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K25/00—Axle suspensions
- B62K25/04—Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork
- B62K2025/048—Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork with suspension manual adjustment details
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M25/00—Actuators for gearing speed-change mechanisms specially adapted for cycles
- B62M2025/006—Actuators for gearing speed-change mechanisms specially adapted for cycles with auxiliary shift assisting means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
- Signal Processing (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
- Selective Calling Equipment (AREA)
- Communication Control (AREA)
- Axle Suspensions And Sidecars For Cycles (AREA)
Abstract
Description
上記第1側面の通信システムによれば、操作装置と接続される第1通信部から、変速装置と接続される第2通信部と、コンポーネントと接続される第3通信部に対して適切な通信を実行できる。
上記第2側面の通信システムによれば、操作装置と接続される第1通信部から、変速装置と接続される第2通信部と、モータユニットと接続される第3通信部に対して適切な通信を実行できる。
上記第3側面の通信システムによれば、適切な通信を実行できる。
上記第4側面の通信システムによれば、適切な通信を実行できる。
上記第5側面の通信システムによれば、適切な通信を実行できる。
上記第6側面の通信システムによれば、適切な通信を実行できる。
上記第7側面の通信システムによれば、制御部により適切な通信が実行できる。
上記第8側面の通信システムによれば、無線信号または有線信号により、適切な通信が実行できる。
上記第9側面の通信システムによれば、無線信号または有線信号により、適切な通信が実行できる。
上記第10側面の通信システムによれば、無線信号または有線信号により、適切な通信が実行できる。
上記第11側面の通信システムによれば、無線信号または有線信号により、適切な通信が実行できる。
上記第12側面の通信システムによれば、制御部により適切な通信が実行できる。
上記第13側面の通信システムによれば、制御部により操作装置、変速装置、および、コンポーネントの少なくとも1つが好適に制御される。
上記第14側面の通信システムによれば、制御部により操作装置、変速装置、および、コンポーネントの少なくとも1つが好適に制御される。
上記第15側面の通信システムによれば、制御部により操作装置、変速装置、および、コンポーネントの少なくとも1つが好適に制御される。
上記第16側面の制御装置によれば、制御部により、操作装置と接続される第1通信部からコンポーネントに接続される第3通信部との間で適切な通信が実行できる。
上記第17側面の制御装置によれば、操作装置と接続される第1通信部からモータユニットに接続される第3通信部との間で適切な通信が実行できる。
上記第18側面の制御装置によれば、操作装置が好適な場所に配置されるため、ユーザビリティが向上する。
図1から図3を参照して、通信システム10を含む人力駆動車Aについて説明する。
ここで、人力駆動車は、走行のための原動力に関して、少なくとも部分的に人力を用いる車両を意味し、電動で人力を補助する車両を含む。人力以外の原動力のみを用いる車両は、人力駆動車には含まれない。特に、内燃機関のみを原動力に用いる車両は、人力駆動車には含まれない。通常、人力駆動車には、小型軽車両が想定され、公道での運転に免許を要しない車両が想定される。具体的には、図示される人力駆動車Aは、トレッキングバイクである。人力駆動車Aは、フレームA1、フロントフォークA2、車輪W、ハンドルバーH、および、ドライブトレインBをさらに含む。車輪Wは、前輪WFおよび後輪WRを含む。
図4から図7を参照して、第2実施形態の通信システム10および制御装置50について説明する。第2実施形態の通信システム10および制御装置50は、制御部52およびバッテリBTの構成以外は第1実施形態の通信システム10および制御装置50と同様である。第1実施形態と共通する構成については、第1実施形態と同一の符号を付し、重複する説明を省略する。
図8を参照して、第3実施形態の通信システム10および制御装置50について説明する。第3実施形態の通信システム10および制御装置50は、変速装置30に設けられる第4通信部18をさらに備える。第1実施形態および第2実施形態と共通する構成については、第1実施形態および第2実施形態と同一の符号を付し、重複する説明を省略する。
図9を参照して、第4実施形態の通信システム10および制御装置50について説明する。第4実施形態の通信システム10および制御装置50は、第3実施形態の第2バッテリBT2の構成が省略される。第1実施形態から第3実施形態と共通する構成については、第1実施形態から第3実施形態と同一の符号を付し、重複する説明を省略する。
各実施形態に関する説明は、本発明に従う通信システムおよび制御装置が取り得る形態の例示であり、その形態を制限することを意図していない。本発明に従う通信システムおよび制御装置は、例えば以下に示される各実施形態の変形例、および、相互に矛盾しない少なくとも2つの変形例が組み合わせられた形態を取り得る。以下の変形例において、実施形態の形態と共通する部分については、実施形態と同一の符号を付してその説明を省略する。
Claims (13)
- 人力駆動車に搭載されるコンポーネントであって、
前記人力駆動車の変速装置から送信される所定情報を受信する通信部を備え、
前記所定情報は、前記人力駆動車に搭載される操作装置から前記変速装置が受信する第1情報の少なくとも一部を含む、コンポーネント。 - 前記通信部は、前記所定情報を無線信号により受信する、請求項1に記載のコンポーネント。
- 前記コンポーネントは、前記人力駆動車に推進力を付与するように構成されるモータユニットを含む、請求項1または2に記載のコンポーネント。
- 前記操作装置は、無線信号により前記変速装置と通信する、請求項1から3のいずれか一項に記載のコンポーネント。
- 前記通信部は、有線信号により前記変速装置と通信する、請求項1から4のいずれか一項に記載のコンポーネント。
- 前記第1情報は、前記変速装置に関する情報、および、前記コンポーネントに関する情報の少なくとも一方を含む、請求項1から5のいずれか一項に記載のコンポーネント。
- 前記所定情報は、前記変速装置に関する情報、および、前記コンポーネントに関する情報の少なくとも一方を含む、請求項1から6のいずれか一項に記載のコンポーネント。
- 前記第1情報は、前記所定情報と一致する、請求項1から7のいずれか一項に記載のコンポーネント。
- 前記操作装置から送信される信号を受信可能に構成される、請求項1から8のいずれか一項に記載のコンポーネント。
- 人力駆動車用の通信システムであって、
請求項1から9のいずれか一項に記載のコンポーネントと、
前記コンポーネント、前記操作装置、および、前記変速装置の少なくとも1つに電力を供給する少なくとも1つのバッテリと、を備える、通信システム。 - 前記バッテリは、前記コンポーネント、および、前記変速装置に電力を供給する、請求項10に記載の通信システム。
- 前記バッテリは、前記コンポーネント、および、前記操作装置に電力を供給する、請求項11に記載の通信システム。
- 前記バッテリは、
前記変速装置、および、前記コンポーネントに電力を供給する第1バッテリと、
前記操作装置に電力を供給する第3バッテリと、を含む、請求項10から12のいずれか一項に記載の通信システム。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2022157448A JP2022188160A (ja) | 2020-07-06 | 2022-09-30 | コンポーネントおよび人力駆動車用の通信システム |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2020116591A JP2022014318A (ja) | 2020-07-06 | 2020-07-06 | 通信システムおよび制御装置 |
JP2022157448A JP2022188160A (ja) | 2020-07-06 | 2022-09-30 | コンポーネントおよび人力駆動車用の通信システム |
Related Parent Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2020116591A Division JP2022014318A (ja) | 2020-07-06 | 2020-07-06 | 通信システムおよび制御装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2022188160A true JP2022188160A (ja) | 2022-12-20 |
JP2022188160A5 JP2022188160A5 (ja) | 2023-06-13 |
Family
ID=79020424
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2020116591A Pending JP2022014318A (ja) | 2020-07-06 | 2020-07-06 | 通信システムおよび制御装置 |
JP2022157448A Pending JP2022188160A (ja) | 2020-07-06 | 2022-09-30 | コンポーネントおよび人力駆動車用の通信システム |
Family Applications Before (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2020116591A Pending JP2022014318A (ja) | 2020-07-06 | 2020-07-06 | 通信システムおよび制御装置 |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (2) | US20220001955A1 (ja) |
JP (2) | JP2022014318A (ja) |
CN (3) | CN116534168A (ja) |
DE (1) | DE102021205955A1 (ja) |
TW (3) | TW202311101A (ja) |
Family Cites Families (20)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2004331004A (ja) * | 2003-05-12 | 2004-11-25 | Sony Corp | 電動アシスト自転車 |
JP2015027861A (ja) * | 2013-07-05 | 2015-02-12 | 株式会社シマノ | 自転車制御システム |
CN104796567A (zh) * | 2014-08-29 | 2015-07-22 | 上海佳图数码科技有限公司 | 图像形成管理系统及其图像形成系统 |
JP6305322B2 (ja) * | 2014-11-28 | 2018-04-04 | 株式会社シマノ | コンポーネントおよび通信システム |
US9522714B2 (en) * | 2014-12-24 | 2016-12-20 | Shimano Inc. | Bicycle operating system |
ITUA20161318A1 (it) * | 2015-03-06 | 2017-09-03 | Shimano Kk | Assieme di componenti elettrici di bicicletta |
US10137964B2 (en) * | 2016-01-15 | 2018-11-27 | Shimano Inc. | Electrical bicycle operating system, electrical derailleur, and electrical seatpost assembly |
US10843763B2 (en) * | 2016-04-21 | 2020-11-24 | Shimano Inc. | Bicycle operating device |
JP6730144B2 (ja) | 2016-09-09 | 2020-07-29 | 株式会社シマノ | 自転車用コンポーネント、および、その通信部 |
JP2018069858A (ja) * | 2016-10-26 | 2018-05-10 | 株式会社シマノ | 自転車用通信装置およびペアリングの方法 |
US10363980B2 (en) * | 2017-06-20 | 2019-07-30 | Tien Hsin Industries Co., Ltd. | Bicycle controlling device |
JP6837021B2 (ja) * | 2018-02-22 | 2021-03-03 | 株式会社シマノ | 制御装置および制御システム |
JP6952002B2 (ja) * | 2018-03-29 | 2021-10-20 | 株式会社シマノ | 人力駆動車用システムおよび人力駆動車用システムの制御方法 |
US11661139B2 (en) * | 2018-04-11 | 2023-05-30 | Sram, Llc | Electromechanical control device and methods for electromechanical control of a bicycle |
JP6912418B2 (ja) * | 2018-04-27 | 2021-08-04 | 株式会社シマノ | 制御装置、ペアリングシステム、および、コンポーネント |
JP7046704B2 (ja) * | 2018-04-27 | 2022-04-04 | 株式会社シマノ | 制御装置およびペアリング方法 |
JP7347929B2 (ja) * | 2018-12-18 | 2023-09-20 | 株式会社シマノ | 人力駆動車用コンポーネント |
JP7193332B2 (ja) * | 2018-12-18 | 2022-12-20 | 株式会社シマノ | 電子装置および人力駆動車用システム |
JP7312549B2 (ja) * | 2018-12-18 | 2023-07-21 | 株式会社シマノ | 人力駆動車用制御装置、電子装置、および、人力駆動車用制御システム |
JP7372032B2 (ja) * | 2018-10-30 | 2023-10-31 | 株式会社シマノ | 制御装置および制御システム |
-
2020
- 2020-07-06 JP JP2020116591A patent/JP2022014318A/ja active Pending
-
2021
- 2021-06-02 TW TW111144766A patent/TW202311101A/zh unknown
- 2021-06-02 TW TW110119932A patent/TW202218927A/zh unknown
- 2021-06-02 TW TW111144336A patent/TW202308888A/zh unknown
- 2021-06-07 CN CN202310441313.XA patent/CN116534168A/zh active Pending
- 2021-06-07 CN CN202110632774.6A patent/CN113895552B/zh active Active
- 2021-06-07 CN CN202211254319.8A patent/CN115384669A/zh active Pending
- 2021-06-11 DE DE102021205955.4A patent/DE102021205955A1/de active Pending
- 2021-06-28 US US17/360,175 patent/US20220001955A1/en active Pending
-
2022
- 2022-09-30 JP JP2022157448A patent/JP2022188160A/ja active Pending
- 2022-10-04 US US17/959,531 patent/US20230025889A1/en active Pending
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2022014318A (ja) | 2022-01-19 |
TW202308888A (zh) | 2023-03-01 |
CN116534168A (zh) | 2023-08-04 |
US20230025889A1 (en) | 2023-01-26 |
CN113895552A (zh) | 2022-01-07 |
TW202311101A (zh) | 2023-03-16 |
DE102021205955A1 (de) | 2022-01-13 |
CN115384669A (zh) | 2022-11-25 |
CN113895552B (zh) | 2023-05-23 |
TW202218927A (zh) | 2022-05-16 |
US20220001955A1 (en) | 2022-01-06 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN110316308B (zh) | 人力驱动车用控制装置 | |
CN110316310B (zh) | 人力驱动车用控制装置 | |
CN110356503B (zh) | 人力驱动车的控制装置 | |
CN111942513B (zh) | 人力驱动车用的控制装置 | |
JP2023087060A (ja) | 人力駆動車用の制御装置 | |
JP2019089518A (ja) | 人力駆動車両用制御装置 | |
JP6952002B2 (ja) | 人力駆動車用システムおよび人力駆動車用システムの制御方法 | |
JP2024050907A (ja) | 人力駆動車用の制御装置 | |
US11787500B2 (en) | Human-powered vehicle control device | |
KR101473183B1 (ko) | 전기 자전거 | |
JP7317583B2 (ja) | 人力駆動車用の制御装置 | |
JP2022188160A (ja) | コンポーネントおよび人力駆動車用の通信システム | |
CN110316311B (zh) | 人力驱动车用控制装置 | |
JP2019064353A (ja) | 自転車用制御装置 | |
JP2022073187A (ja) | 人力駆動車用の制御装置 | |
JP2020059422A (ja) | 人力駆動車用制御装置 | |
JP2019189138A (ja) | 制御装置およびペアリング方法 | |
JP2023163725A (ja) | 人力駆動車用のコンポーネント、人力駆動車用の制御システム、および、人力駆動車用のコンポーネントの制御方法 | |
US12017724B2 (en) | Electronic device related to human-powered vehicle operating device and method for controlling electronic device related to human-powered vehicle operating device | |
JP7344673B2 (ja) | 制御装置および変速システム | |
US20210061394A1 (en) | Electronic device related to human-powered vehicle operating device and method for controlling electronic device related to human-powered vehicle operating device | |
JP7274345B2 (ja) | 制御装置および変速システム | |
JP2022104350A (ja) | 人力駆動車用の制御装置、人力駆動車用のドライブユニット、および、人力駆動車用のバッテリユニット | |
JP2022014318A5 (ja) | ||
JP2020131898A (ja) | 電力供給装置、充電装置、コンポーネント、および、制御方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20230602 |
|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20230602 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20231221 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20240206 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20240327 |