JP2022091762A - モータユニット - Google Patents
モータユニット Download PDFInfo
- Publication number
- JP2022091762A JP2022091762A JP2022032101A JP2022032101A JP2022091762A JP 2022091762 A JP2022091762 A JP 2022091762A JP 2022032101 A JP2022032101 A JP 2022032101A JP 2022032101 A JP2022032101 A JP 2022032101A JP 2022091762 A JP2022091762 A JP 2022091762A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- gear
- motor
- park lock
- housing
- shaft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000003638 chemical reducing agent Substances 0.000 claims description 14
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 9
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 7
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 3
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 2
- 239000012212 insulator Substances 0.000 description 2
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000007935 neutral effect Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H63/00—Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism
- F16H63/02—Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms
- F16H63/30—Constructional features of the final output mechanisms
- F16H63/34—Locking or disabling mechanisms
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K7/00—Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
- H02K7/10—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters
- H02K7/116—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters with gears
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/64—Electric machine technologies in electromobility
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
- Gear Transmission (AREA)
- Retarders (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
- Motor Power Transmission Devices (AREA)
- Hybrid Electric Vehicles (AREA)
- General Details Of Gearings (AREA)
Abstract
Description
一方で、近年では、車両走行用にモータが適用される電動車両が増加している。電動車両に搭載されるモータユニットは、電動車両のサブフレーム内に搭載されることが多く、パーキング切替機構およびSBWアクチュエータをハウジングに取り付けたモータユニットの小型化が求められている。
30は、例えば、レゾルバである。回転検出装置30は、レゾルバロータ31と、レゾルバステータ32と、を有する。レゾルバロータ31は、シャフト21aの右側の端部における外周面に固定される。これにより、回転検出装置30は、ロータ21の右側の端部においてロータ21の回転を検出可能である。レゾルバステータ32は、レゾルバロータ31の径方向外側に位置する。レゾルバステータ32は、収容凹部16の内側面に固定される。
53から外れた状態のパークロックアーム77を二点鎖線で示す。
の実施形態に限られず、他の構成を採用することもできる。位置決め部は、ハウジングの内側面のうち貫通孔の中心軸を中心とする周方向に対向する部分と接触するならば、特に限定されない。位置決め部は、突出していなくてもよく、例えば腕部の一部であってもよい。また、位置決め部は、腕部以外の部分に設けられてもよい。また、上述した実施形態のように位置決め部が突出する形状の場合、ハウジングの内側面に位置決め部を収容する溝部が設けられてもよい。位置決め部は、ハウジングの内側面のうち、貫通孔の中心軸を中心とする周方向におけるネジが締め込まれる向きの側と逆側に対向する部分と接触してもよい。板バネ部材は、腕部以外の部分に設けられてもよい。板バネ部材は、設けられなくてもよい。可動部材の構成は、パークロックアームを移動させることができるならば、特に限定されない。
Claims (6)
- モータ軸を中心として回転するモータと、
前記モータに接続される減速装置と、
前記減速装置に接続される差動装置と、
前記減速装置に固定されるパークロックギヤと、
前記パークロックギヤをロック状態とアンロック状態との間で切り換えるパーキング切替機構と、
前記モータ、前記減速装置、前記差動装置、前記パークロックギヤおよび前記パーキング切替機構を収容するハウジングと、
を備え、
前記ハウジングは、
前記モータを収容するモータハウジングと、
前記減速装置、前記差動装置、前記パークロックギヤおよび前記パーキング切替機構を収容するギヤハウジングと、
を有し、
前記パーキング切替機構を駆動させるアクチュエータは、前記ギヤハウジングの外側面に固定される、
モータユニット。 - 軸方向と直交する方向において、
前記アクチュエータは、
前記モータ軸を挟んで前記差動装置と反対側に位置する、請求項1に記載のモータユニット。 - 前記モータは、前記モータ軸に沿って延びるシャフトを有し、
前記減速装置は、第1のギヤ、第2のギヤおよび第3のギヤを有し、
前記シャフトから出力されるトルクは、前記第1のギヤ、前記第2のギヤおよび前記第3のギヤをこの順に介して前記差動装置のリングギヤへと伝達される、請求項1または2に記載のモータユニット。 - 前記第1のギヤは、前記シャフトに固定され、
前記第2のギヤは、前記モータ軸と平行な回転軸を中心として回転し、
前記パークロックギヤは、前記回転軸を中心として回転する、請求項3に記載のモータユニット。 - 前記パーキング切替機構は、可動部材と、パークロックアームと、支持部材と、板バネ部材と、を有し、
前記パーキング切替機構は、前記第2のギヤと径方向に対向する、請求項3または4に記載のモータユニット。 - 前記パークロックアームは、パークロックアーム本体と、前記パークロックギヤの歯部同士の間に噛み合う噛合部と、を有し、
前記噛合部は前記パークロックアーム本体から上側に突出する請求項5記載のモータユニット。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2022032101A JP2022091762A (ja) | 2018-04-25 | 2022-03-02 | モータユニット |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2018084463A JP7035767B2 (ja) | 2018-04-25 | 2018-04-25 | モータユニット |
JP2022032101A JP2022091762A (ja) | 2018-04-25 | 2022-03-02 | モータユニット |
Related Parent Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2018084463A Division JP7035767B2 (ja) | 2018-04-25 | 2018-04-25 | モータユニット |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2022091762A true JP2022091762A (ja) | 2022-06-21 |
Family
ID=68322304
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2018084463A Active JP7035767B2 (ja) | 2018-04-25 | 2018-04-25 | モータユニット |
JP2022032101A Pending JP2022091762A (ja) | 2018-04-25 | 2022-03-02 | モータユニット |
Family Applications Before (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2018084463A Active JP7035767B2 (ja) | 2018-04-25 | 2018-04-25 | モータユニット |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
JP (2) | JP7035767B2 (ja) |
CN (2) | CN110397734B (ja) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPWO2021161567A1 (ja) * | 2020-02-14 | 2021-08-19 | ||
JP7517038B2 (ja) * | 2020-09-30 | 2024-07-17 | ニデック株式会社 | パーキング機構、および駆動装置 |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2012035757A (ja) * | 2010-08-06 | 2012-02-23 | Toyota Motor Corp | パーキング装置 |
WO2017051719A1 (ja) * | 2015-09-25 | 2017-03-30 | Ntn株式会社 | 2モータ車両駆動装置 |
WO2018030342A1 (ja) * | 2016-08-09 | 2018-02-15 | 日本電産株式会社 | モータユニット |
Family Cites Families (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH06219249A (ja) * | 1993-01-28 | 1994-08-09 | Aichi Mach Ind Co Ltd | 変速機のパーキング機構 |
JP2008051174A (ja) * | 2006-08-23 | 2008-03-06 | Jatco Ltd | 自動変速機のパーキング機構 |
JP5012215B2 (ja) * | 2007-05-24 | 2012-08-29 | トヨタ自動車株式会社 | シフト切換機構の制御装置 |
JP5471206B2 (ja) * | 2009-09-08 | 2014-04-16 | 日産自動車株式会社 | 駆動ユニット |
WO2011141947A1 (ja) * | 2010-05-10 | 2011-11-17 | トヨタ自動車株式会社 | 動力伝達装置のパーキングロック機構 |
KR20120061665A (ko) * | 2010-12-03 | 2012-06-13 | 현대자동차주식회사 | 전기 차량용 감속기의 파킹 시스템의 레이아웃 |
CN202144863U (zh) * | 2011-07-21 | 2012-02-15 | 北京汽车动力总成有限公司 | 驻车换挡传动系统 |
DE102011080498A1 (de) * | 2011-08-05 | 2013-02-07 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Parksperre |
CN102678916B (zh) * | 2012-05-30 | 2015-05-27 | 长城汽车股份有限公司 | 一种驻车锁止系统 |
JP6289855B2 (ja) * | 2013-10-10 | 2018-03-07 | Ntn株式会社 | パーキング機能付き電動ブレーキ装置 |
JP6274010B2 (ja) * | 2014-05-21 | 2018-02-07 | トヨタ自動車株式会社 | 車両の動力伝達装置 |
DE102015008709B4 (de) * | 2014-07-10 | 2022-07-14 | Mercedes-Benz Group AG | Parksperrenmodul sowie Kraftfahrzeuggetriebe |
CN106151509A (zh) * | 2015-03-26 | 2016-11-23 | 上海豪骋机电科技有限公司 | 一种电动汽车用变速器带驻车锁止机构 |
JP6605899B2 (ja) * | 2015-09-29 | 2019-11-13 | Ntn株式会社 | 電動車両駆動装置 |
CN105790500A (zh) * | 2016-04-23 | 2016-07-20 | 中国第汽车股份有限公司 | 一种电动汽车的集成式驱动装置 |
CN107859740B (zh) * | 2017-10-23 | 2020-04-10 | 北京新能源汽车股份有限公司 | P挡驻车机构和车辆 |
-
2018
- 2018-04-25 JP JP2018084463A patent/JP7035767B2/ja active Active
-
2019
- 2019-04-15 CN CN201910297926.4A patent/CN110397734B/zh active Active
- 2019-04-15 CN CN202210627948.4A patent/CN114857265A/zh active Pending
-
2022
- 2022-03-02 JP JP2022032101A patent/JP2022091762A/ja active Pending
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2012035757A (ja) * | 2010-08-06 | 2012-02-23 | Toyota Motor Corp | パーキング装置 |
WO2017051719A1 (ja) * | 2015-09-25 | 2017-03-30 | Ntn株式会社 | 2モータ車両駆動装置 |
WO2018030342A1 (ja) * | 2016-08-09 | 2018-02-15 | 日本電産株式会社 | モータユニット |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN110397734B (zh) | 2022-06-24 |
CN110397734A (zh) | 2019-11-01 |
CN114857265A (zh) | 2022-08-05 |
JP7035767B2 (ja) | 2022-03-15 |
JP2019190580A (ja) | 2019-10-31 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP2022091762A (ja) | モータユニット | |
US8714041B2 (en) | Transmission | |
JP2006062476A (ja) | インホイールモータのハウジング構造 | |
JP2005280691A (ja) | 動力補助支持シャフトを備えたハイブリッド車 | |
US20110227435A1 (en) | Motor lock apparatus and drive apparatus for vehicle | |
JP5461580B2 (ja) | 電動モータホイール構造体 | |
JP2009190440A (ja) | 車両用インホイールモータ | |
JP2007306751A (ja) | ステータの固定構造および車両 | |
WO2019176771A1 (ja) | 車両駆動装置のパークロック装置及び車両駆動装置 | |
US20180086308A1 (en) | Brushless wiper motor | |
JP2019054711A (ja) | 駆動装置 | |
JP7338168B2 (ja) | 駆動装置 | |
US20210364082A1 (en) | Shift device | |
WO2024034427A1 (ja) | 車両用駆動装置 | |
US11946543B2 (en) | Parking mechanism and method of assembling parking mechanism | |
CN114811038B (zh) | 驻车机构和驱动装置 | |
CN110959247B (zh) | 车轮驱动装置 | |
JP2009056957A (ja) | インホイールモータ駆動装置 | |
US11708902B2 (en) | Drive apparatus | |
CN112867623A (zh) | 驱动装置 | |
JP2020003041A (ja) | 車両駆動装置のパークロック装置及びそれを用いたインホイールモータ駆動装置 | |
JP2019092387A (ja) | ブラシレスワイパモータおよびワイパ装置 | |
WO2021145114A1 (ja) | モータユニット及び電気自動車 | |
JP2009159791A (ja) | 二輪車、及び二輪車の駆動装置 | |
JP6716174B2 (ja) | 動力伝達ユニット |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20220302 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20230310 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20230322 |
|
A601 | Written request for extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A601 Effective date: 20230519 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20230530 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20230721 |
|
A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20230919 |