JP2021187270A - 前照灯装置及び電動バイク - Google Patents

Abstract

【課題】外観意匠性を向上させることができる前照灯装置及び電動バイクを提供する。【解決手段】前照灯装置は、電動バイクの前側に配置され、一面を前側に向けた前面板部と、前記一面に取り付けられた導光体と、該導光体に向けて光を出射する光源とを備える。好ましくは、前記導光体は上下に延びる棒状をなし、前記一面に、前記導光体を収納する上下に延びた収納溝が形成されている。更に好ましくは、前記導光体の後面に溝が形成されている。【選択図】図３

Description

本技術は、車体の前側に配置される前照灯装置及び該前照灯装置を備える電動バイクに関する。

従来、車両の前照灯装置が開示されている。前照灯装置は、半球状に形成されたリフレクタと、該リフレクタの内側に配置されたランプバルブとを備える。ランプバルブの光は、リフレクタにて所望の方向に反射する（例えば特許文献１参照）。

特開２００９−１８１９１３号公報

近年、前照灯装置に対する外観意匠性の向上が求められているところ、ランプバルブの形状は球状に限定され、意匠開発を制約するおそれがある。

本開示は斯かる事情に鑑みてなされたものであり、外観意匠性を向上させることができる前照灯装置及び電動バイクを提供することを目的とする。

本開示の一実施形態に係る前照灯装置は、電動バイクの前側に配置され、一面を前側に向けた前面板部と、前記一面に取り付けられた導光体と、該導光体に向けて光を出射する光源とを備える。

本開示の一実施形態においては、所望の形状にした導光体を前照灯装置に使用する。

本開示の一実施形態に係る前照灯装置は、前記導光体は上下に延びる棒状をなし、前記一面に、前記導光体を収納する上下に延びた収納溝が形成されている。

本開示の一実施形態においては、導光体を上下に延びる棒状に形成し、収納溝に収納させることによって、外観意匠性の向上を図ることができる。

本開示の一実施形態に係る前照灯装置は、前記導光体の後面に溝が形成されている。

本開示の一実施形態においては、導光体の後面に溝を形成することによって、導光体の内部を進む光は、溝にて反射し、進行方向を前方に変更する。

本開示の一実施形態に係る前照灯装置は、前記前面板部の他面側に配置され、ハイビームランプ及びロービームランプを収納する筐体を備え、前記前面板部における前記ハイビームランプ及びロービームランプそれぞれに対応した位置に、前後に貫通した開口が形成され、前記開口の右側又は左側に前記導光体が配置されている。

本開示の一実施形態においては、ハイビームランプ及びロービームランプの光を前方に照射する。また導光体を、ハイビームランプ及びロービームランプの右側又は左側に配置させて、ハイビームランプ及びロービームランプとは区別する。そのため、例えば、ハイビームランプ及びロービームランプを前照灯として認識させ、導光体を補助ランプとして認識させることができる。

本開示の一実施形態に係る電動バイクは、車体と、該車体の前側に配置され、一面を前側に向けた前面板部と、前記一面に取り付けられた導光体と、該導光体に向けて出光する光源とを備える。

本開示の一実施形態においては、所望の形状にした導光体を前照灯装置に使用する。

本開示の一実施形態に係る前照灯装置及び電動バイクにあっては、所望の形状にした導光体を前照灯装置に使用するので、導光体の形状に拘束されることなく、意匠を開発することができる。

電動バイクの略示斜視図である。 レンズカバーを除いた前照灯装置の略示斜視図である。 レンズカバーを除いた前照灯装置の略示正面図である。 レンズカバーを除いた前照灯装置の略示右側面図である。 左導光体の略示部分拡大左側面断面図である。

以下本発明を実施の形態に係る電動バイク１を示す図面に基づいて、説明する。以下の説明では、図中の上下前後左右を使用する。図１は、電動バイク１の略示斜視図である。電動バイク１は車体フレーム（図示略）を備え、該車体フレームに、フロアボード２、前カバー３、後カバー４、荷台６、及び後輪１４等が設けられている。フロアボード２は水平方向に延びる。前カバー３は、上下方向を軸方向とした筒状をなし、フロアボード２の前部から上方に突出している。後カバー４は矩形箱状をなし、前後方向に延びる。後カバー４は、フロアボード２の後部から上方に突出している。

上下方向を軸方向とした二本のシャフト１３ａが、やや斜め後方向に倒された姿勢で、前カバー３の内側に配置されている。各シャフト１３ａの下端部にフロントサスペンション１３ｂが設けられており、二つのフロントサスペンション１３ｂの間に、前輪１３が回転可能に支持されている。二本のシャフト１３ａの上端部は、シャフト１３ａの軸回りに回転可能なステアリング部１１に取り付けられており、該ステアリング部１１から二つのハンドル１０が左右にそれぞれ突出している。ハンドル１０の下側に、ブレーキレバー１２が取り付けられている。

後カバー４の上面に座席５が設けられている。後カバー４の内側に、二次電池（図示略）が収納されている。後カバー４の前面には接続口１６が設けられている。該接続口１６に、例えば、充電スタンドのプラグを接続することによって、二次電池を充電することができる。

座席５の後側に荷台６が設けられている。荷台６は水平方向に延びる板状をなす。荷台６の下側に二つの後輪１４が配置されている。後輪１４にはインホイールモータ（図示略）が設けられており、二次電池から供給される電力によって、駆動する。荷台６と座席５の間から、二本の取付管７が上方に突出している。二本の取付管７は左右方向に離れている。

フロアボード２及び座席５の上方に、屋根８が設けられている。屋根８は、上方に突出するような曲面状をなし、前側に向かうに従って下降するように傾斜している。屋根８の後端部から下方に向けて二本の脚部８ａが突出している。二本の脚部８ａは左右方向に離れており、二本の取付管７に、それぞれ取り付けられている。取付管７の間及び脚部８ａの間に、背もたれ１５が設けられている。

前カバー３の上部から、透明なスクリーン９が上方に突出している。スクリーン９の上端部は、屋根８の前端部に連結されている。スクリーン９は、ハンドル１０及びブレーキレバー１２よりも前側に配置されている。

前カバー３の前面に前照灯装置２０が設けられている。前照灯装置２０はレンズカバー２１を備える。レンズカバー２１は、前方に突出するような曲面状をなす。

図２は、レンズカバー２１を除いた前照灯装置２０の略示斜視図、図３は、レンズカバー２１を除いた前照灯装置２０の略示正面図、図４は、レンズカバー２１を除いた前照灯装置２０の略示右側面図である。レンズカバー２１の後側に、筐体２２及び枠体２３が設けられている。筐体２２の前面は開口し、正面視にて、変形した八角形状をなす。

筐体２２の前縁には、第１辺部２２ａ〜第８辺部２２ｈが形成されている。第１辺部２２ａは、筐体２２の左上部分に形成されており、左側に向かうに従って下降するように傾斜する。第２辺部２２ｂは、左上方向及び右下方向に延び、その上端部は第１辺部２２ａの下端部に連なる。第３辺部２２ｃは、左右方向に延び、その左端部は、第２辺部２２ｂの下端部に連なる。第１辺部２２ａ及び第３辺部２２ｃは同程度の長さであり、第２辺部２２ｂは、第１辺部２２ａ及び第３辺部２２ｃよりも長い。

第４辺部２２ｄは、左下方向及び右上方向に延び、その下端部は第３辺部２２ｃの右端部に連なる。第５辺部２２ｅは、左上方向及び右下方向に延び、その下端部は第４辺部２２ｄの上端部に連なる。第４辺部２２ｄは、第３辺部２２ｃ及び第５辺部２２ｅよりも長く、第３辺部２２ｃ及び第５辺部２２ｅは同程度の長さである。

第６辺部２２ｆは、左下方向及び右上方向に延び、その上端部は第５辺部２２ｅの上端部に連なる。第７辺部２２ｇは、左右方向に延び、その右端部は第６辺部２２ｆの下端部に連なる。第８辺部２２ｈは左上方向及び右下方向に延び、その下端部は第７辺部２２ｇの左端部に連なり、その上端部は第１辺部２２ａの上端部に連なる。第６辺部２２ｆ及び第８辺部２２ｈは同程度の長さであり、第１辺部２２ａ、第３辺部２２ｃ及び第５辺部２２ｅよりも短い。第７辺部２２ｇは、第１辺部２２ａ、第３辺部２２ｃ及び第５辺部２２ｅと同程度の長さである。

枠体２３は、筐体２２の前縁形状に倣った形状をなし、第１辺部２２ａ〜第８辺部２２ｈに固定されている。枠体２３の右側及び左側に、前カバー３に取り付けるための複数の取付片２３ａが設けられており、枠体２３から外向きに突出する。枠体２３の内側には、前面板部２４が取り付けられている。前面板部２４は、枠体２３の内側全体を覆い、前側に突出するような曲面状をなす。

前面板部２４の前面上部、即ち、第６辺部２２ｆ〜第８辺部２２ｈに沿う部分に、黒色部２４ａが設けられている。黒色部２４ａを除き、前面板部２４の前面には銀メッキ塗装が施されている。そのため、黒色部２４ａを除いた前面板部２４の前面は、反射板としても機能する。

前面板部２４の中央部に上開口２４ｂ及び下開口２４ｃが設けられている。上開口２４ｂは下開口２４ｃよりも上側に配置されている。前面板部２４の前面であって、下開口２４ｃと第３辺部２２ｃとの間に、後述する左導電体及び右導電体の下端部を保持する保持部２４ｇが設けられている。上開口２４ｂの右上及び左上に、凹部２４ｆがそれぞれ設けられている。

筐体２２内側における上開口２４ｂに対応する位置に、上リフレクタ２５が設けられている。上リフレクタ２５は前側が開口した箱状をなし、上リフレクタ２５の開口は上開口２４ｂに臨む。

筐体２２内側における下開口２４ｃに対応する位置に、下リフレクタ２６が設けられている。下リフレクタ２６は前側が開口した箱状をなし、下リフレクタ２６の開口は下開口２４ｃに臨む。

上リフレクタ２５及び下リフレクタ２６の境界部分に光源ユニット３０が設けられている。光源ユニット３０は直方体状をなし、前後に延びる。光源ユニット３０の一面及び他面に、ＬＥＤ３０ａ及びＬＥＤ３０ｂがそれぞれ設けてある。ＬＥＤ３０ａが上リフレクタ２５の内側底面に位置し、ＬＥＤ３０ｂが下リフレクタ２６の内側上面に位置するように、光源ユニット３０は配置されている。ＬＥＤ３０ａの光は、上リフレクタ２５によって、主に上方向に向けて反射される。即ち、ＬＥＤ３０ａはハイビームランプを構成する。ＬＥＤ３０ｂの光は、下リフレクタ２６によって、主に下方向に向けて反射される。即ち、ＬＥＤ３０ｂはロービームランプを構成する。なおＬＥＤは、ハイビームランプ及びロービームランプの一例であり、他の光源、例えばハロゲンランプを、ハイビームランプ又はロービームランプとして使用してもよい。

上開口２４ｂ及び下開口２４ｃの左側に、正面視帯状をなす三つの傾斜突起２４ｈが上下に並んで設けられている。傾斜突起２４ｈは、前面板部２４の前面にて前方に突出し、左側に向かうに従って上昇するように傾斜する。

前面板部２４の前面左側に、上下に延びる左収納溝２４ｄが形成されている。左収納溝２４ｄは、上開口２４ｂ及び下開口２４ｃと、第１辺部２２ａ及び第２辺部２２ｂとの間に配置されている。左収納溝２４ｄは、三つの傾斜突起２４ｈを上下に貫くように、第１辺部２２ａ及び第２辺部２２ｂに沿って延びる。左収納溝２４ｄに棒状の左導光体２７が収納されている。左導光体２７は、加熱によって容易に変形する部材、例えばアクリル樹脂材、ポリカーボネート樹脂材、又は複数種類の樹脂によって形成された複合材などによって構成されている。そのため、左導光体２７は所望の形状に変更しやすい。

左導光体２７の上端部は、黒色部２４ａの下部分を貫通し、前面板部２４の後側に配置されている。左導光体２７の上端部には光源２７ａが配置されている。左導光体２７の下端部は、前記保持部２４ｇに保持されている。保持部２４ｇにおける左導光体２７の下端面に対向する部分には、反射材（図示略）が取り付けてある。なお反射材を取り付けなくてもよい。

上開口２４ｂ及び下開口２４ｃの右側に、正面視帯状をなす三つの傾斜突起２４ｉが上下に並んで設けられている。傾斜突起２４ｉは、前面板部２４の前面にて前方に突出し、右側に向かうに従って上昇するように傾斜する。

前面板部２４の前面右側に、上下に延びる右収納溝２４ｅが形成されている。右収納溝２４ｅは、上開口２４ｂ及び下開口２４ｃと、第４辺部２２ｄ及び第５辺部２２ｅとの間に配置されている。右収納溝２４ｅは、三つの傾斜突起２４ｉを上下に貫通するように、第４辺部２２ｄ及び第５辺部２２ｅに沿って延びる。右収納溝２４ｅに、棒状の右導光体２８が収納されている。右導光体２８は、例えばアクリル樹脂材によって構成されている。アクリル樹脂材は加熱によって容易に変形するので、右導光体２８を所望の形状に変更しやすい。

右導光体２８の上端部は、黒色部２４ａの下部分を貫通し、前面板部２４の後側に配置されている。右導光体２８の上端部には光源２８ａが配置されている。右導光体２８の下端部は、前記保持部２４ｇに保持されている。保持部２４ｇにおける右導光体２８の下端面に対向する部分には、反射材（図示略）が取り付けてある。なお左導光体２７及び右導光体２８の下端面に、反射材を取り付けてもよい。

正面視において、前面板部２４は左右対称な形状をなす。上開口２４ｂ及び下開口２４ｃ、左導光体２７及び右導光体２８、並びに、左側及び右側の傾斜突起２４ｈ、２４ｉもそれぞれ左右対称な形状をなす。前照灯装置２０はライオンの顔の如き意匠を有し、二つの凹部２４ｆは目を、上開口２４ｂ及び下開口２４ｃは鼻及び口を、傾斜突起２４ｈ、２４ｉは髭を、左導光体２７及び右導光体２８は顔の輪郭を、黒色部２４ａは額を示すような形状をなす。上記独特の意匠を構成することによって、歩行者又は運転者などの注意を惹きつけやすく、安全性を高めることができ、また高いデザイン性を発揮し、商品としての魅力を高めることができる。

図５は、左導光体２７の略示部分拡大左側面断面図である。左導光体２７の後部に、軸方向に所定の間隔を設けて、複数の溝２９が形成されている。光源２７ａから出射された光は、左導光体２７の上端面に入射し、左導光体２７の内部を反射しながら、進む。図５の矢印にて示すように、溝２９の表面にて光は反射し、その進行方向を前方に向ける。右導光体２８にも、同様に溝２９が形成されており、光源２８ａから出射された光は、右導光体２８の上端面に入射し、溝２９の表面にて光は前方に向かう。

実施の形態に係る前照灯装置２０及び電動バイク１にあっては、所望の形状にした左導光体２７及び右導光体２８を前照灯装置２０に使用することができるので、左導光体２７及び右導光体２８の形状に拘束されることなく、前照灯装置２０の意匠を開発することができる。

また左導光体２７及び右導光体２８を上下に延びる棒状に形成し、左収納溝２４ｄ及び右収納溝２４ｅに収納させることによって、外観意匠性の向上を図ることができる。

また左導光体２７及び右導光体２８の後面に溝２９を形成することによって、左導光体２７及び右導光体２８の内部を進む光は、溝２９にて反射し、進行方向を前方に変更する。そのため、左導光体２７及び右導光体２８を確実に発光させることができる。また光源２７ａ、２８ａから光が入射していない場合、溝２９によって、左導光体２７及び右導光体２８には濃い白色光による縞模様が視認され、意匠性を向上させることができる。

またハイビームランプ及びロービームランプの光を前方に照射する。また左導光体２７及び右導光体２８を、ハイビームランプ及びロービームランプの左側及び右側に配置させて、ハイビームランプ及びロービームランプとは区別する。そのため、例えば、ハイビームランプ及びロービームランプを前照灯として認識させ、左導光体２７及び右導光体２８を補助ランプとして認識させることができる。

なお左導光体２７及び右導光体２８をウインカーとして使用してもよい。左導光体２７及び右導光体２８は、前面板部２４の上下幅全体に亘って配置されているので、電動バイク１の前方にいるドライバー又は歩行者に、ウインカーとして認識されやすく、安全性の向上を図ることができる。

今回開示した実施の形態は、全ての点で例示であって、制限的なものではないと考えられるべきである。各実施例にて記載されている技術的特徴は互いに組み合わせることができ、本発明の範囲は、特許請求の範囲内での全ての変更及び特許請求の範囲と均等の範囲が含まれることが意図される。

１ 電動バイク
２０ 前照灯装置
２２ 筐体
２４ 前面板部
２４ｂ 上開口
２４ｃ 下開口
２４ｄ 左収納溝
２４ｅ 右収納溝
２７ 左導光体
２８ 右導光体
２７ａ、２８ａ 光源
２９ 溝
３０ 光源ユニット
３０ａ ＬＥＤ（ハイビームランプ）
３０ｂ ＬＥＤ（ロービームランプ）

Claims (5)

1. 電動バイクの前側に配置され、一面を前側に向けた前面板部と、
   前記一面に取り付けられた導光体と、
   該導光体に向けて光を出射する光源と
   を備える前照灯装置。
2. 前記導光体は上下に延びる棒状をなし、
   前記一面に、前記導光体を収納する上下に延びた収納溝が形成されている
   請求項１に記載の前照灯装置。
3. 前記導光体の後面に溝が形成されている
   請求項１又は２に記載の前照灯装置。
4. 前記前面板部の他面側に配置され、ハイビームランプ及びロービームランプを収納する筐体を備え、
   前記前面板部における前記ハイビームランプ及びロービームランプそれぞれに対応した位置に、前後に貫通した開口が形成され、
   前記開口の右側又は左側に前記導光体が配置されている
   請求項１から３のいずれか一つに記載の前照灯装置。
5. 車体と、
   該車体の前側に配置され、一面を前側に向けた前面板部と、
   前記一面に取り付けられた導光体と、
   該導光体に向けて出光する光源と
   を備える電動バイク。

Images