JP2021034189A - ワイヤーハーネス - Google Patents

ワイヤーハーネス Download PDF

Info

Publication number
JP2021034189A
JP2021034189A JP2019151495A JP2019151495A JP2021034189A JP 2021034189 A JP2021034189 A JP 2021034189A JP 2019151495 A JP2019151495 A JP 2019151495A JP 2019151495 A JP2019151495 A JP 2019151495A JP 2021034189 A JP2021034189 A JP 2021034189A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
waterproof portion
electric wire
waterproof
insulating coating
coating
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP2019151495A
Other languages
English (en)
Other versions
JP7390132B2 (ja
Inventor
裕 ▲高▼田
裕 ▲高▼田
Hiroshi Takada
慎太郎 南原
Shintaro Nanbara
慎太郎 南原
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sumitomo Wiring Systems Ltd
AutoNetworks Technologies Ltd
Sumitomo Electric Industries Ltd
Original Assignee
Sumitomo Wiring Systems Ltd
AutoNetworks Technologies Ltd
Sumitomo Electric Industries Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sumitomo Wiring Systems Ltd, AutoNetworks Technologies Ltd, Sumitomo Electric Industries Ltd filed Critical Sumitomo Wiring Systems Ltd
Priority to JP2019151495A priority Critical patent/JP7390132B2/ja
Priority to CN202010778022.6A priority patent/CN112421256B/zh
Priority to US16/992,734 priority patent/US11148619B2/en
Publication of JP2021034189A publication Critical patent/JP2021034189A/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP7390132B2 publication Critical patent/JP7390132B2/ja
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/0207Wire harnesses
    • B60R16/0215Protecting, fastening and routing means therefor
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01RELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R4/00Electrically-conductive connections between two or more conductive members in direct contact, i.e. touching one another; Means for effecting or maintaining such contact; Electrically-conductive connections having two or more spaced connecting locations for conductors and using contact members penetrating insulation
    • H01R4/70Insulation of connections
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01BCABLES; CONDUCTORS; INSULATORS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR CONDUCTIVE, INSULATING OR DIELECTRIC PROPERTIES
    • H01B7/00Insulated conductors or cables characterised by their form
    • H01B7/17Protection against damage caused by external factors, e.g. sheaths or armouring
    • H01B7/28Protection against damage caused by moisture, corrosion, chemical attack or weather
    • H01B7/282Preventing penetration of fluid, e.g. water or humidity, into conductor or cable
    • H01B7/2825Preventing penetration of fluid, e.g. water or humidity, into conductor or cable using a water impermeable sheath
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02GINSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
    • H02G15/00Cable fittings
    • H02G15/003Filling materials, e.g. solid or fluid insulation
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/0207Wire harnesses
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02GINSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
    • H02G15/00Cable fittings
    • H02G15/02Cable terminations
    • H02G15/06Cable terminating boxes, frames or other structures
    • H02G15/076Cable terminating boxes, frames or other structures for multi-conductor cables

Landscapes

  • Insulated Conductors (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Processing Of Terminals (AREA)
  • Cable Accessories (AREA)

Abstract

【課題】電線導体が絶縁被覆から露出された箇所に対して高い防水性を付与することができるワイヤーハーネスを提供する。【解決手段】電線4と、防水部6と、を有し、前記電線4は、導体41と、前記導体41の外周を被覆する絶縁被覆と、を有し、前記絶縁被覆から前記導体41が露出した露出部5を備え、前記防水部6は、前記露出部5と、前記絶縁被覆の表面とを、樹脂材料で一体に被覆しており、前記防水部6が前記絶縁被覆を被覆する領域の長さである被覆長L1,L2は、前記絶縁被覆に接する前記防水部6の端縁62,63における最大熱応力が、前記絶縁被覆に対する前記樹脂材料の接着強度と等しくなる長さ以上である、ワイヤーハーネス1とする。【選択図】図1

Description

本開示は、ワイヤーハーネスに関する。
複数本の電線を含むワイヤーハーネスにおいて、各電線の絶縁被覆から露出された導体が、圧着端子等を用いて相互に接合され、スプライス部が形成されることがある。そのようなスプライス部を備えたワイヤーハーネスは、例えば特許文献1〜3等に開示されている。スプライス部を水との接触から保護することを目的として、スプライス部を含む部位が、樹脂材料等、水を透過しにくい材料で被覆される場合がある。特に、ワイヤーハーネスが、自動車内等、水との接触が起こりやすい環境で使用される場合には、スプライス部に防水を施すことが重要となる。そのようにスプライス部を被覆する防水部材を設ける形態は、例えば特許文献1,2に開示されている。特許文献1,2では、それぞれ、高い防水性能が得られるように、防水部材の構成材料が検討されている。
特開2015−159070号公報 特開2018−73774号公報 特開2018−32589号公報
ワイヤーハーネスにおいて、スプライス部等、電線導体が絶縁被覆から露出された箇所を、防水部材で被覆する場合に、防水性を高める観点から、特許文献1,2のように、防水部材を構成する材料を工夫することは、有効である。しかし、その種の防水部材において、防水部材の構造、例えば、防水部材の各部の寸法や、防水部材とワイヤーハーネスの他の構成部材との関係等も、防水性能に影響を与えるはずである。スプライス部等の電線導体が露出された箇所を被覆する防水部材の構造を検討することで、防水性能をさらに高めることができる可能性がある。
そこで、電線導体が絶縁被覆から露出された箇所に対して高い防水性を付与することができるワイヤーハーネスを提供することを課題とする。
本開示の第一のワイヤーハーネスは、電線と、防水部と、を有し、前記電線は、導体と、前記導体の外周を被覆する絶縁被覆と、を有し、前記絶縁被覆から前記導体が露出した露出部を備え、前記防水部は、前記露出部と、前記絶縁被覆の表面とを、樹脂材料で一体に被覆しており、前記防水部が前記絶縁被覆を被覆する領域の長さである被覆長は、前記絶縁被覆に接する前記防水部の端縁における最大熱応力が、前記絶縁被覆に対する前記樹脂材料の接着強度と等しくなる長さ以上である。
本開示の第二のワイヤーハーネスは、電線と、防水部と、を有し、前記電線は、導体と、前記導体の外周を被覆する絶縁被覆と、を有し、前記絶縁被覆から前記導体が露出した露出部を備え、前記防水部は、前記露出部と、前記絶縁被覆の表面とを、樹脂材料で一体に被覆しており、前記防水部が前記絶縁被覆を被覆する領域の長さである被覆長は、前記絶縁被覆に接する前記防水部の端縁における最大熱応力が、0.5MPaとなる長さ以上である。
本開示にかかるワイヤーハーネスは、電線導体が絶縁被覆から露出された箇所に対して高い防水性を付与することができる。
図1は、本開示の一実施形態にかかるワイヤーハーネスを示す側面図である。図では、シート体に包囲された領域に充填された樹脂材料を、斜線にて表示している。 図2Aおよび図2Bは、上記ワイヤーハーネスの第一被覆域における断面を示す図である。図2Aと図2Bは、異なる2つの形態を示している。 図3は、実測により得られた、ポリ塩化ビニルに対するアクリル系樹脂の接着強度の高温耐久時における変化を示す図である。 図4は、シミュレーションによって得られた、防水部の被覆長と、防水部の端縁における最大熱応力との関係を示す図である。
[本開示の実施形態の説明]
最初に本開示の実施形態を列記して説明する。
本開示にかかる第一のワイヤーハーネスは、電線と、防水部と、を有し、前記電線は、導体と、前記導体の外周を被覆する絶縁被覆と、を有し、前記絶縁被覆から前記導体が露出した露出部を備え、前記防水部は、前記露出部と、前記絶縁被覆の表面とを、樹脂材料で一体に被覆しており、前記防水部が前記絶縁被覆を被覆する領域の長さである被覆長は、前記絶縁被覆に接する前記防水部の端縁における最大熱応力が、前記絶縁被覆に対する前記樹脂材料の接着強度と等しくなる長さ以上である。
上記ワイヤーハーネスにおいては、防水部が、電線の絶縁被覆の表面を、導体が絶縁被覆から露出した露出部と一体に被覆している。このような防水部を有するワイヤーハーネスが温度変化を受けると、電線の絶縁被覆を構成する材料と、防水部を構成する樹脂材料とで、温度変化に対する膨張や収縮の挙動が異なることにより、絶縁被覆と防水部の間に熱応力が発生しやすい。その熱応力の発生により、防水部が絶縁被覆の表面から剥離を起こしやすくなる。防水部においては、防水部が絶縁被覆を被覆する領域の長さである被覆長が長いほど、防水部の端縁における熱応力を低減することができる。その結果、ワイヤーハーネスが温度変化を受けた際に、絶縁被覆の表面において、防水部に端縁から剥離が生じて防水性が低下するのを、抑制することができる。
上記ワイヤーハーネスにおいては、防水部の端縁における最大熱応力が、絶縁被覆に対する樹脂材料の接着強度と等しくなる長さ以上に、防水部の被覆長が設定されている。そのため、温度変化によって、防水部の端縁に熱応力が発生した場合にも、防水部の接着力により、防水部が電線の絶縁被覆の表面から剥離するのを、抑止しやすくなる。その結果、温度変化を受ける環境でも、防水部による防水性を維持しやすくなる。
ここで、前記被覆長は、前記防水部の前記端縁における最大熱応力が0.5MPaとなる長さ以上であるとよい。この場合には、防水部の端縁における熱応力が十分に小さく抑えられていることで、ワイヤーハーネスが温度変化を受ける環境でも、熱応力による防水部の剥離を、効果的に抑制し、露出部を水との接触から保護することができる。
本開示にかかる第二のワイヤーハーネスは、電線と、防水部と、を有し、前記電線は、導体と、前記導体の外周を被覆する絶縁被覆と、を有し、前記絶縁被覆から前記導体が露出した露出部を備え、前記防水部は、前記露出部と、前記絶縁被覆の表面とを、樹脂材料で一体に被覆しており、前記防水部が前記絶縁被覆を被覆する領域の長さである被覆長は、前記絶縁被覆に接する前記防水部の端縁における最大熱応力が、0.5MPaとなる長さ以上である。
この第二のワイヤーハーネスは、上記第一のワイヤーハーネスと同様に、防水部に端縁から剥離が生じて防水性が低下するのを、抑制することができる。電線導体の防水に用いられる樹脂材料としては、0.5MPa以上の接着強度を有し、高温環境に置かれても、そのような接着強度を維持するものが多いが、上記第二のワイヤーハーネスにおいては、防水部の端縁における最大熱応力が0.5MPaとなる長さ以上に、防水部の被覆長が設定されている。そのため、温度変化によって、防水部の端縁に熱応力が発生した場合にも、防水部の接着力により、防水部が電線の絶縁被覆の表面から剥離するのを、抑止しやすくなる。その結果、温度変化を受ける環境でも、防水部による防水性を維持しやすくなる。
上記第一および第二のワイヤーハーネスは、前記電線を複数含み、該複数の前記電線の前記露出部が接合されたスプライス部をさらに有し、前記防水部は、前記スプライス部と、前記絶縁被覆の表面とを、一体に被覆しているとよい。この場合には、複数の電線を相互に接合するスプライス部を被覆する防水部が、温度変化を経ても、剥離を起こしにくく、スプライス部に対して、高い防水性を付与することができる。
この場合に、前記複数の電線は、それぞれ前記電線を1本または複数含む、第一電線束と第二電線束を構成しており、前記第一電線束と前記第二電線束は、前記スプライス部を挟んで、異なる方向に延びており、前記防水部は、前記スプライス部と、前記第一電線束の前記絶縁被覆の表面と、前記第二電線束の前記絶縁被覆の表面とを、一体に被覆しており、前記第一電線束側と前記第二電線束側の両方において、前記被覆長は、前記防水部の前記端縁における最大熱応力が前記接着強度と等しくなる長さ以上であるとよい。すると、2つの電線束を接合するスプライス部を被覆する防水部において、両側の端縁で、最大熱応力が小さく抑えられ、防水部が剥離しにくくなる。よって、防水部に被覆されたスプライス部に対して、温度変化を経る環境でも、高い防水性を付与することができる。
また、前記複数の電線は、それぞれ前記電線を1本または複数含む、第一電線束と第二電線束を構成しており、前記第一電線束と前記第二電線束は、前記スプライス部を挟んで、異なる方向に延びており、前記防水部は、前記スプライス部と、前記第一電線束の前記絶縁被覆の表面と、前記第二電線束の前記絶縁被覆の表面と、を一体に被覆しており、前記第一電線束側と前記第二電線束側の両方において、前記被覆長は、前記防水部の前記端縁における最大熱応力が0.5MPaとなる長さ以上であるとよい。この場合にも、2つの電線束を接合するスプライス部を被覆する防水部において、両側の端縁の最大熱応力が小さく抑えられ、防水部が剥離しにくくなる。よって、防水部に被覆されたスプライス部に対して、温度変化を経る環境でも、高い防水性を付与することができる。
前記第一電線束を構成する前記電線の本数は、前記第二電線束を構成する前記電線の本数よりも多く、前記被覆長は、前記第一電線束側において、前記第二電線束側よりも長いとよい。防水部に発生する熱応力は、電線束を構成する電線の本数が多くなるほど大きくなり、防水部が絶縁被覆の表面から剥離を起こしやすくなる。しかし、第二電線束よりも電線の本数の多い第一電線束の方で、防水部の被覆長を長くしておくことで、第一電線束側の防水部の端縁において、熱応力を効果的に低減することができる。その結果、ワイヤーハーネスが温度変化を受けた際に、電線の本数が多い第一電線束の表面で、防水部に剥離が生じて防水性が低下するのを、効果的に抑制し、防水性を維持しやすくなる。
さらに、前記被覆長は、前記第一電線束側で、前記第二電線束側の4倍以上であるとよい。すると、ワイヤーハーネスが温度変化を受けた際に、第二電線束よりも電線の本数の多い第一電線束の表面において、熱応力による剥離が生じるのを、特に効果的に抑制し、高い防水性を維持しやすくなる。
前記絶縁被覆に対する前記樹脂材料の接着強度は、0.5MPa以上であるとよい。この場合には、防水部が電線の絶縁被覆の表面に強固に接着された状態となる。そのため、温度変化により、防水部に熱応力が発生しても、その熱応力によって防水部が絶縁被覆の表面から剥離する事態が、起こりにくくなる。
前記絶縁被覆に対する前記樹脂材料の接着強度は、前記ワイヤーハーネスを、温度85℃、湿度85%RHの環境に500時間置いた後の状態で、0.5MPa以上を維持するとよい。この場合には、防水部を構成する樹脂材料が、高温環境を経ても、高い接着性を維持し、防水部が電線の絶縁被覆の表面に強固に接着した状態が、保たれやすい。よって、高温環境を経たことにより、防水部に熱応力が発生しても、その熱応力によって防水部が絶縁被覆の表面から剥離するのを、抑制することができる。その結果、ワイヤーハーネスを高温環境で使用する際にも、高い防水性が保たれる。
[本開示の実施形態の詳細]
以下に、本開示の実施形態にかかるワイヤーハーネスについて、図面を参照しながら説明する。本開示の実施形態にかかるワイヤーハーネスは、電線において、導体が露出された露出部と、その露出部を含む領域を被覆する防水部を有するものである。なお、本明細書において、反対方向、直線状等、部材の形状や配置を表す概念には、幾何的に厳密な概念のみならず、ワイヤーハーネスおよびその構成部材として許容される程度のずれを範囲に含むものとする。また、各種特性は、特記しない限り、大気中、室温にて計測される値とする。
<ワイヤーハーネスの構造の概略>
まず、本開示の一実施形態にかかるワイヤーハーネスについて、構造の概略を説明する。本開示の一実施形態にかかるワイヤーハーネス1の概略を、図1に示す。
ワイヤーハーネス1は、第一電線束2と、第二電線束3とを有している。第一電線束2および第二電線束3は、それぞれ、1本または複数の電線4を含んでいる。図示した形態では、第一電線束2は3本の電線4を含んでおり、第二電線束3は電線4を1本のみ含んでいる。本明細書においては、この第二電線束3のように、電線4を1本のみ含む形態についても、電線束と称するものとする。本実施形態において、第一電線束2および第二電線束3を構成する電線4は、全て同じものとする。
第一電線束2および第二電線束3を構成する電線4は、それぞれ、導体41と、導体41の外周を被覆する絶縁被覆42とを有している(図2A,2B参照)。各電線4は、絶縁被覆42が除去され、絶縁被覆42から導体41が露出した状態となった、露出部を有している。本ワイヤーハーネス1において、第一電線束2を構成する電線4のうちの1本(例えば中央の1本)は、第二電線束3を構成する1本の電線4と連続した1本の電線4(本線)となっており、その本線の中間部において絶縁被覆42が除去されて、導体41が露出され、露出部が形成されている。その本線の中間部に形成された露出部に、第一電線束2を構成する他の電線4(枝線)の端部に形成された露出部が、次に説明するスプライス部5によって、接合されている。
第一電線束2と第二電線束3の間には、スプライス部5が形成されている。スプライス部5は、第一電線束2および第二電線束3を構成する各電線4の露出部を、相互に接合している。第一電線束2と第二電線束3は、スプライス部5を挟んで、異なる方向に延びている。図示した形態では、第一電線束2と第二電線束3が、スプライス部5を挟んで、直線状に相互に反対の方向に延びている。また、図示した形態では、スプライス部5において、圧着端子51を用いたかしめ固定により、各電線4の露出部が接合されている。なお、スプライス部5においては、各電線4の露出部を構成する導体41を、相互に電気的に接続するともに、物理的に固着させることができれば、どのような手段によって露出部の接合を行ってもよく、圧着端子51を用いる形態の他、抵抗溶接や超音波溶接等の溶接や、はんだ付け等、溶融金属を用いた接合を例示することができる。本ワイヤーハーネス1において、スプライス部5は、第一の電線束1から第二の電線束3へと続く1本の本線に、第一の電線束2として、2本の枝線を接合するものとなっている。
ワイヤーハーネス1はさらに、スプライス部5を含む領域を樹脂材料で被覆する防水部6を有している。防水部6を構成する樹脂材料は、スプライス部5と、スプライス部5の両側に位置する第一被覆域21と、第二被覆域31とを、一体に被覆している。ここで、第一被覆域21および第二被覆域31は、各電線束2,3において、各電線束2,3を構成する電線4の導体41が絶縁被覆42に覆われた部位を指す。つまり、防水部6は、スプライス部5と、第一電線束2の絶縁被覆42の表面と、第二電線束3の絶縁被覆42の表面を、一体に被覆している。
本実施形態にかかるワイヤーハーネス1においては、防水部6が第一被覆域21を被覆する領域の長さである第一被覆長L1、および第二被覆域31を被覆する領域の長さである第二被覆長L2が、それぞれ、防水部6の端縁62,63における最大熱応力、および絶縁被覆42に対する防水部6の接着強度に基づいて、定められる。このような被覆長L1,L2の規定をはじめ、防水部6の構成については、後に詳しく説明する。防水部6は、スプライス部5に水(電解質も含む;以下同じ)が侵入するのを抑制する防水材としての役割を果たす。
さらに、ワイヤーハーネス1は、シート体7を備えている。シート体7は、防水部6の外周を包囲している。シート体7は、ワイヤーハーネス1に必須に設けられるものではないが、設けておくことで、防水部6の形成を簡便に行うことができる。例えば、透明なシート体7の表面に光硬化性樹脂組成物を配置し、その樹脂組成物を配置したシート体7の面で、ワイヤーハーネス1のスプライス部5を含む領域を包み込めばよい。そして、シート体7の外側から光照射を行って樹脂組成物を硬化させることで、スプライス部5を含む領域を樹脂材料よりなる防水部6で被覆した状態を、簡便に形成することができる。また、シート体7は、防水部6を外部の物体との接触等から保護する、保護部材としても機能する。
ワイヤーハーネス1の各部を構成する材料や寸法は特に限定されるものではないが、以下に、好適な材料等を例示しておく。電線4を構成する導体41は、単線よりなってもよいが、複数の素線41aの集合体よりなることが好ましい。素線41aを構成する金属材料は特に限定されず、銅、銅合金、アルミニウム、アルミニウム合金等を例示することができる。導体41は、1種の素線41aのみよりなっても、2種以上の素線41aを含むものであってもよい。また、導体41は、金属素線41aに加えて、有機繊維等、金属材料以外で構成される素線を含んでいてもよい。電線4を構成する絶縁被覆42は、絶縁性のポリマー材料より構成されている。具体的なポリマー材料としては、ポリプロピレン(PP)等のポリオレフィン、ポリ塩化ビニル(PVC)等のハロゲン系ポリマー、熱可塑性エラストマー、ゴムなどを挙げることができる。これらのポリマー材料は、単独で絶縁被覆42を構成しても、2種以上混合されてもよい。ポリマー材料には、適宜、各種添加剤が添加されていてもよい。添加剤としては、難燃剤、充填剤、着色剤等を挙げることができる。
各電線4の導体断面積および絶縁被覆42の厚さは、特に限定されるものではないが、後に説明する、防水部6での応力緩和による防水性向上の効果を有効に利用する等の観点から、導体断面積としては、0.5mm以上、5mm以下の範囲を例示することができる。また、絶縁被覆42の厚さとしては、0.2mm以上、0.7mm以下の範囲を例示することができる。
防水部6を構成する樹脂材料も、絶縁性のポリマー材料であれば、特に種類を限定されるものではない。しかし、防水部6を簡便に形成する観点から、熱可塑性樹脂や各種硬化性樹脂等、流動性の高い状態で所定の箇所に配置した後、固化させることで、防水部6を形成できるものであることが好ましい。特に、樹脂材料として、硬化性樹脂を用いることが好ましい。硬化性樹脂としては、光硬化性樹脂、熱硬化性樹脂、湿気硬化性樹脂、および二液反応硬化性樹脂等を例示することができる。防水部6の形成の簡便性の観点から、これらの樹脂の中でも、光硬化性樹脂を用いることが好ましい。
防水部6を構成する樹脂材料の樹脂種についても、特に限定されるものではないが、シリコーン系樹脂、アクリル系樹脂、エポキシ系樹脂、ウレタン系樹脂等を例示することができる。中でも、アクリル系樹脂を用いることが好適である。光硬化性のアクリル系樹脂としては、ウレタン(メタ)アクリレート系樹脂、エポキシ(メタ)アクリレート系樹脂、ポリエステル(メタ)アクリレート系樹脂等を好適に例示することができる。防水部6を構成する樹脂材料としては、1種のみを用いても、2種以上を混合して用いてもよい。また、樹脂材料には、適宜、各種添加剤が添加されていてもよい。添加剤としては、反応開始剤、難燃剤、充填剤、着色剤等を挙げることができる。
ワイヤーハーネス1がシート体7を備える場合に、シート体7を構成する材料も、絶縁性のポリマー材料であれば、特に限定されるものではない。ポリマー材料としては、ポリプロピレン等のポリオレフィン、PVC等のハロゲン系ポリマー、ポリエチレンテレフタレート等のポリエステル、ナイロン等のポリアミドを例示することができる。ポリマー材料には、適宜、各種添加剤が添加されてもよい。また、防水部6を介して、シート体7を、スプライス部5の外周の所定の領域に配置し、固定する際の簡便性の観点から、シート体7は、接着剤または粘着剤が配置された接着層を有する接着テープとして構成されていることが好ましい。この場合には、接着層が設けられた面が、防水部6に接する面となる。また、防水部6を構成する樹脂材料が光硬化性樹脂である場合には、シート体7を介した光照射によって、樹脂材料を硬化させられるように、シート体7は、樹脂材料の硬化に用いる光を透過する、透明な材料よりなることが好ましい。
<防水部の構成>
ここで、ワイヤーハーネス1に設けられる防水部6について、詳細に説明する。上記のように、防水部6は、ワイヤーハーネス1において、スプライス部5と、第一被覆域21および第二被覆域31を、樹脂材料で一体に被覆するものである。
本実施形態にかかるワイヤーハーネス1においては、防水部6が、第一被覆域21において、第一電線束2の絶縁被覆42の表面を被覆する領域の長さである第一被覆長L1、および防水部6が、第二被覆域31において、第二電線束3の絶縁被覆42の表面を被覆する領域の長さである第二被覆長L2が、それぞれ、基準長さL’1,L’2以上となっている。ここで、第一被覆長L1および第二被覆長L2は、それぞれ、第一電線束2および第二電線束3において、軸線方向に沿って、スプライス部5に面する被覆域21,31の端縁22,32の位置から、防水部6の端縁62,63の位置までの距離に対応する。また、基準長さL’1,L’2は、防水部6の端縁62,63における最大熱応力が、防水部6を構成する樹脂材料の絶縁被覆42に対する接着強度と等しくなる長さを指す。
つまり、第一被覆域21側の防水部6の端縁62における最大熱応力が、絶縁被覆42に対する樹脂材料の接着強度と等しくなる長さを、第一基準長さL’1として、第一被覆長L1は、その第一基準長さL’1以上となっている(L1≧L’1)。また、第二被覆域31側の防水部6の端縁63における最大熱応力が、絶縁被覆42に対する樹脂材料の接着強度と等しくなる長さを、第二基準長さL’2として、第二被覆長L2は、その第二基準長さL’2以上となっている(L2≧L’2)。熱応力および接着強度は、ともに、単位面積当たりの力を表す物理量であり、MPaを単位として表現される。後に説明するように、防水部6の端縁62,63における最大熱応力は、防水部6が被覆する電線4の本数等に依存し、一般には、第一基準長さL’1と第二基準長さL’2は、相互に一致しない。
ここで、防水部6の端縁62,63における最大熱応力と、防水部6の被覆長L1,L2との関係について説明する。ワイヤーハーネス1において、スプライス部5、あるいはその近傍の部位が温度変化を受けると、防水部6および電線4の絶縁被覆42が、膨張や収縮を起こす。しかし、防水部6と絶縁被覆42は、通常は異なる材料より構成されており、温度変化に対する膨張や収縮の挙動は、相互に異なる。すると、温度変化を受けた際に、防水部6と絶縁被覆42が、相互の変形に追随しにくくなくなり、防水部6と絶縁被覆42の間に熱応力が発生する。その熱応力によって、絶縁被覆42の表面から、防水部6が剥離してしまう場合がある。剥離は、多くの場合、防水部6の端縁62,63から起こる。特に、防水部6および絶縁被覆42が加熱を受けた後、放冷される際の収縮に伴って、防水部6の剥離が生じやすい。防水材として一般的に使用される各種硬化性樹脂は、PVCやポリオレフィン等、電線4の絶縁被覆42として多用される材料よりも、熱収縮率が小さい場合が多く、そのような防水材を用いて防水部6を構成した場合に、絶縁被覆42の収縮に防水部6が追随しにくいからである。
温度変化時に電線4の絶縁被覆42と防水部6との間に発生する熱応力は、防水部6を構成する樹脂材料の中で、緩和することができる。その応力緩和により、防水部6の剥離を起こりにくくすることができる。防水部6における応力緩和の効果は、1つの電線束2(3)の絶縁被覆42を囲む領域の長さが長いほど、つまり被覆域21(31)を被覆する防水部6の長さである被覆長L1(L2)が長いほど、大きくなる。応力緩和に関与することでできる樹脂材料の量が多くなるからである。その結果、防水部6の被覆長L1(L2)が長いほど、防水部6の端縁62(63)における最大熱応力が小さくなる。このことは、後の実施例でも、シミュレーションによって示される。
なお、防水部6の端縁62,63における最大熱応力とは、防水部6の端縁62,63に露出した面(端面)で計測される熱応力について、当該面の各位置において、温度を変化させた際に観測される熱応力の最大値を指し、値が小さいほど、防水部6における応力緩和の効果が大きいことを示す。応力緩和の効果が大きくなり、防水部6の端縁62,63における最大熱応力が小さくなるほど、その端縁62,63を起点として、防水部6が絶縁被覆42の表面に対して剥離を起こすのを、抑制することができる。
一方、防水部6の端縁62,63に熱応力が発生することがあっても、防水部6が電線4の絶縁被覆42に強固に密着しているほど、剥離が生じにくくなる。防水部6の端縁62,63における最大熱応力が、それぞれ、防水部6を構成する樹脂材料の接着強度以上となっていれば、温度変化時に防水部6に熱応力が発生しても、絶縁被覆42からの防水部6の剥離が、起こりにくい。
上記のように、防水部6の被覆長L1,L2を長くするほど、端縁62,63における最大熱応力が小さくなる。よって、第一被覆域21側および第二被覆域31側のそれぞれにおいて、防水部6の端縁62,63の最大熱応力が、樹脂材料の接着強度と等しくなる被覆長を基準長さL’1,L’2として、実際の被覆長L1,L2を、それぞれ、それら基準長さL’1,L’2以上となるようにしておけば(L1≧L’1かつL2≧L’2)、防水部6の端縁62,63の最大熱応力が、絶縁被覆42に対する防水部6の接着強度以下に抑えられることになる。その結果、防水部6が温度変化を受けることがあっても、端縁62,63に発生する熱応力を、防水部6の接着強度以下に抑え、防水部6が端縁62,63において絶縁被覆42に接着した状態を、維持しやすくなる。つまり、防水部6が絶縁被覆42の表面から剥離しにくくなり、高い防水性を維持しやすくなる。
特定の材料より構成される防水部6の端縁62,63における最大熱応力は、例えば、コンピュータ支援エンジニアリング(Computer Aided Engineering;CAE)を用いたシミュレーションによって、見積もることができる。また、樹脂材料の接着強度は、例えば、JIS K 6850に準拠して、引張せん断接着強度として計測することができる。基準長さL’1,L’2は、防水部6が温度変化を受ける前の初期状態における接着強度を用いて規定すればよい。しかし、防水部6を構成する樹脂材料が、高温環境で接着強度が低下するものである場合には、想定される高温環境を経た後、例えば、温度85℃、湿度85%RHの環境に500時間置いた後の状態における接着強度を用いて見積もった基準長さL’1,L’2に対しても、実際の被覆長L1,L2が、それら基準長さL’1,L’2以上となるようにしておくことが好ましい。
以上のように、本実施形態にかかるワイヤーハーネス1においては、防水部6の被覆長L1,L2を、端縁62,63の最大熱応力が接着強度と等しくなる基準長さL’1,L’2以上としていることにより、防水部6に熱応力が発生しても、防水部6が、電線被覆42に密着し、高い防水性を示す状態を、維持することができる。本ワイヤーハーネス1は、温度変化を経ても、高い防水性を維持できることから、自動車内等、水と接触する可能性があり、しかも温度変化を頻繁に受ける環境に、好適に適用することができる。
防水部6の第一被覆長L1および第二被覆長L2は、上記のように、それぞれ基準長さL’1,L’2以上であれば、特に絶対値を規定されるものではないが、3mm以上、さらには、10mm以上、15mm以上であることが好ましい。また、第一被覆長L1および第二被覆長L2には、上限は特に設けられるものではないが、過剰に防水部6が長くなるのを回避する観点から、基準長さL’1,L’2以上を確保できる限りにおいて、240mm以下に抑えておくとよい。それら被覆長L1,L2は、200mm以下、さらには150mm以下、また100mm以下としてもよい。
上記のように、防水部6の端縁62,63における最大熱応力が小さいほど、電線4の表面から防水部6が剥離するのを抑制しやすくなる。防水部6の端縁62,63における最大熱応力は、0.7MPa以下、さらには0.5MPa以下であることが好ましい。すると、自動車内で使用されるワイヤーハーネス1において想定される温度変化に対して、防水部6が十分な防水性を維持するものとなりやすい。防水部6の端縁62,63における最大熱応力の大きさは、上記のように、被覆長L1,L2を長くすることで、また、防水部6を構成する樹脂材料を適切に選択することで、小さくすることができる。
一方、絶縁被覆42に対する防水部6を構成する樹脂材料の接着強度が大きいほど、電線4の表面から防水部6が剥離するのを抑制しやすくなる。好ましくは、その接着強度は、0.5MPa以上、さらには1.0MPa以上であるとよい。また、防水部6を構成する樹脂材料としては、高温環境で変性を起こし、接着強度が低下するものもあるが、温度変化時の防水性の低下を効果的に抑制する観点から、防水部6を構成する樹脂材料として、高温環境を経ても高い接着強度を維持できるものを用いることが好ましい。具体的には、絶縁被覆42に対する防水部6を構成する樹脂材料の接着強度が、両者を接着して、温度85℃、湿度85%RHの環境に500時間置いた後の状態で、0.3MPa以上、さらには0.5MPa以上を維持することが好ましい。
本ワイヤーハーネス1において、第一電線束2および第二電線束3を構成する電線4の本数は、特に限定されるものではなく、相互に同じであっても、異なっていてもよい。しかし、第一電線束2および第二電線束3を構成する電線4の本数が相互に異なっている場合には、第一被覆長L1および第二被覆長L2をそれぞれ規定する第一基準長さL’1および第二基準長さL’2は、相互に異なることになる。その理由は以下のとおりである。
温度変化時に防水部6と絶縁被覆42の間に発生する熱応力は、1つの電線束2(3)を構成し、防水部6に被覆される電線4の本数が多い方が、大きくなる。温度変化によって膨張や収縮を起こす絶縁被覆42の総体積が大きくなるからである。つまり、電線束2(3)を構成する電線4の本数が多いほど、温度変化時に防水部6との間に発生する熱応力が大きくなり、熱応力による防水部6の剥離も、起こりやすくなる。よって、防水部6の端縁62,63における最大熱応力が、防水部6を構成する樹脂材料の絶縁被覆42に対する接着強度と等しくなる基準長さL’1(L’2)は、電線束2(3)を構成する電線4の本数が多いほど、長くなる。よって、図示した形態のように、第一電線束2を構成する電線4の本数が、第二電線束3を構成する電線4の本数よりも多い場合には、第一基準長さL’1が、第二基準長さL’2よりも長くなる(L’1>L’2)。
また、第一電線束2を構成する電線4の本数が、第二電線束3を構成する電線4の本数よりも多い場合に、実際の防水部6において、第一被覆長L1が、第二被覆長L2よりも長いことが好ましい。(L1>L2)。すると、電線束2を構成する電線4の本数が多く、防水部6の端縁62に大きな熱応力が発生しやすい第一被覆域21側において、防水部6における応力緩和の効果が大きく働く。その結果、第一被覆域21側の防水部6の端縁62において、最大熱応力を小さく抑え、防水部6が電線4の表面から剥離するのを、効果的に抑制することができる。
さらに、第一電線束2を構成する電線4の本数が、第二電線束3を構成する電線4の本数よりも多い場合に、第二被覆長L2との比較において、第一被覆長L1が長いほど、第一被覆域21において、応力緩和による防水部6の剥離抑制の効果が、大きくなる。例えば、第一被覆長L1を、第二被覆長L2の4倍以上、さらには5倍以上、また7倍以上としておけば、あるいは、第一電線束2の電線4の本数が、第二電線束3の電線4の本数のN倍である場合に、第一被覆長L1を、第二被覆長L2のN倍以上、さらには1.5N倍以上としておけば、第一被覆域21における防水部6の剥離を、効果的に抑制することができる。
スプライス部5を水等との接触から保護するために、防水部6は、スプライス部5の全周を被覆している必要があるが、スプライス部5のみならず、両側の被覆域21,31においても、防水部6が全周を被覆していることが好ましい。防水部6の外周にシート体7が配置される場合にも、シート体7とスプライス部5の間、またシート体7と被覆域21,31との間に、スプライス部5および被覆域21,31の全周を被覆して、樹脂材料が配置され、防水部6が形成されていることが好ましい。スプライス部5および被覆域21,31の全周に、防水部6が形成されることで、各電線束2,3を取り囲み、熱応力の緩和に寄与する樹脂材料の量が多くなり、防水部6の防水性を高めやすくなる。また、外部の物体等との接触による損傷の発生や絶縁性の低下から、スプライス部5を効果的に保護することができる。なお、これらの効果を十分に利用する観点から、被覆域21,31の外周における防水部6の厚さは、被覆域21,31を構成する電線4の表面から防水部6の外縁までの距離(図2A,2B中の距離t)にして、電線4の外径の50%以上あればよく、さらには100%以上、また120%以上、150%以上あれば、一層好ましい。その厚さ以上に防水部6の厚さを大きくしても、熱応力の緩和による防水性向上の効果がさらに高まることは、起こりにくい。
被覆域21,31において、防水部6は、第一電線束2、また、第二電線束3全体としての外周を筒状に被覆するだけのものであってもよいが、図2A,2Bに第一被覆域21におけるワイヤーハーネス1の断面を示すように、樹脂材料が電線束2の外周領域を被覆するのに加え、電線束2を構成する電線4の間の領域に樹脂材料を充填した電線間充填部61を備えることが好ましい。つまり、隣接する少なくとも2本の電線4の間に、間隙(図中距離dにて表示)を有し、その間隙に樹脂材料が充填されていることが好ましい。図2Aに示した形態では、各電線4の間の領域の全域に、樹脂材料が充填され、電線間充填部61が形成されている。図2Bに示した形態では、一部の電線4の間の領域に、樹脂材料が充填され、電線間充填部61が形成されている。
防水部6が電線間充填部61を有することにより、防水部6において、樹脂材料と電線4の間の接触面積が大きくなり、電線4に対する防水部6の密着性を高めることができる。また、電線間充填部61の存在により、電線4を取り囲み、熱応力の緩和に寄与できる樹脂材料の量が多くなるため、温度変化を受けた際に、熱応力を緩和し、防水部6の剥離を抑制する効果が高くなる。よって、電線間充填部61を形成することにより、防水部6による防水性を、さらに高めることができる。特に、図2Aのように、各電線間の領域の全域に電線間充填部61を形成することで、防水性向上に優れた効果が得られる。
<その他の形態>
上記で説明したワイヤーハーネス1においては、防水部6の被覆長L1,L2は、防水部6の端縁62,63における最大熱応力が、絶縁被覆42に対する樹脂材料の接着強度と等しくなる基準長さL’1,L’2以上とされていた。しかし、防水部6の被覆長L1,L2を、そのように、個別の樹脂材料の接着強度の値に基づいて定める代わりに、防水部6の端縁62,63における最大熱応力が、0.5MPaとなる長さ以上と定めておいてもよい。電線の導体の防水に一般的に用いられる樹脂材料の大半は、絶縁被覆に対して、初期状態で0.5MPa以上の接着強度を示す。さらに、100℃前後での高温耐久を経ても、0.5MPa以上の接着強度を維持することが多い。そこで、この0.5MPaとの接着強度に等しい最大熱応力を与える被覆長L1,L2を、基準長さL’1,L’2とし、それら基準長さL’1,L’2以上となるように、防水部6の被覆長L1,L2をそれぞれ定めれば、種々の樹脂材料を用いて防水部6を形成する場合に、温度変化時の防水部6の剥離を抑制し、高い防水性を維持することが可能となる。
さらに、上記で説明したワイヤーハーネス1においては、スプライス部5は、異なる方向に延びる2つの電線束2,3を接合する、いわゆる中間スプライス部として設けられており、防水部6が、その中間スプライス部5を構成する電線4の露出部と、両側の被覆域21,31とを、一体に被覆している。しかし、本開示において、ワイヤーハーネスの防水部は、電線の導体が絶縁被覆から露出された露出部と、絶縁被覆の表面、つまり導体が絶縁被覆に被覆された被覆域とを、一体に被覆するものであれば、具体的な形態を限定されるものではない。絶縁被覆に接する防水部の端縁における最大熱応力が、絶縁被覆に対する樹脂材料の接着強度と等しくなる長さ以上に、あるいは、その最大熱応力が0.5MPaとなる長さ以上に、防水部が絶縁被覆を被覆する領域の長さである被覆長が、定められてさえいればよい。なお、ここで、防水部の端縁について、絶縁被覆に接するとしているのは、次に述べるように、防水部が電線の端末に設けられる場合等に、防水部の両端縁のうち、絶縁被覆が設けられた側の端縁を、絶縁被覆が設けられていない側の端縁と区別するためであり、必ずしも端縁が絶縁被覆の表面に接触している必要はない。
例えば、ワイヤーハーネスの端部で、単一の電線束を構成する複数の電線の露出部が接合されて、端末スプライス部とされている場合に、その端末スプライス部を被覆する防水部として、上記のような防水部を設ければよい。さらに、複数の電線の露出部を接合するスプライス部に限らず、単一の電線の導体を絶縁被覆から露出させた露出部を被覆する防水部として、上記のような防水部を設ける形態も、挙げられる。例えば、1本の電線の端末に設けた露出部に、接続端子を接続した形態において、接続端子と電線の境界部に、上記のような防水部を設ける形態が考えられる。あるいは、1本の電線の中途部に露出部を設け、その露出部を含む領域に、上記のような防水部を設ける形態が考えられる。
以下、実施例を示す。ここでは、防水部を構成しうる樹脂材料の接着強度、および高温環境下でのその変化を、実測によって調べた。また、コンピュータシミュレーションにより、防水部の被覆長と熱応力との関係を調べた。なお、本発明はこれら実施例によって限定されるものではない。
[1]樹脂材料の接着強度と高温環境下での変化
[試験方法]
ここでは、防水部を構成する樹脂材料の接着強度を測定し、さらに、高温耐久によるその変化を調べた。
樹脂材料としては、光硬化性を有するアクリル系樹脂組成物を用いた。このアクリル系樹脂組成物は、ポリカーボネート系ウレタンアクリレートオリゴマー50質量部とイソボルニルアクリレート50質量部を混合したものに、光重合開始剤として、ジフェニル(2,4,6−トリメトキシベンゾイル)ホスフィンオキサイド0.3質量部と、1−ヒドロキシシクロヘキシルフェニルケトン1.5質量部を添加したものである。
2枚のPVC板の板面の間に上記樹脂組成物を配置し、紫外光照射によって樹脂材料を硬化させたものを、接着強度測定用の試験片として準備した。この試験片に対して、JIS K6850に準拠してせん断接着試験を行うことで、引張せん断接着強度を測定した。
接着強度の測定は、高温耐久後の状態に対しても行った。高温耐久条件は、温度85℃、湿度85%RHとした。上記試験片を、この高温耐久条件に所定時間置き、室温に放冷した後、上記と同様にして、接着強度を計測した。
[試験結果]
図3に、高温耐久に伴う接着強度の変化の測定結果を示す。図では、横軸に、耐久時間、つまり試験片を高温耐久条件に置いた時間を示し、縦軸に、各耐久時間に対して測定された接着強度の値を示している。耐久時間ゼロの点は、高温耐久を行う前の初期状態の試験片に対して測定した結果である。
図3によると、初期状態では、2.0MPa以上の接着強度が得られている。しかし、高温耐久を経ることで、樹脂材料の接着強度が低下している。接着強度は、500時間の高温耐久を経ると、0.7MPa程度に低下している。その後は、耐久時間の増大に対して、接着強度の低下は緩やかになっており、1000時間の高温耐久を経た状態でも、0.5MPa程度の接着強度を維持している。さらに耐久時間が2000時間まで延びても、接着強度は、わずかしか低下していない。
[2]防水部の被覆長と熱応力の関係
[試験方法]
コンピュータシミュレーションにより、ワイヤーハーネスにおいて、スプライス部を含む領域を被覆する防水部の被覆長と、防水部の端縁における最大熱応力との関係を調べた。
シミュレーションは、CAE解析にて行った。有限要素法による熱応力解析により、ワイヤーハーネスの防水部の端縁に発生する最大熱応力を見積もった。
シミュレーション対象のモデルとして、図1に示したのと同様のワイヤーハーネス1を用いた。電線束2,3を構成する電線4の本数は、第一電線束2について3本、第二電線束3について1本とした。第二電線束3側の第二被覆長L2は3mmに固定し、第一電線束2側の第一被覆長L1を変化させながら、シミュレーションを行った。スプライス部5を構成する圧着端子51の中心から、第一被覆域21および第二被覆域31の端縁22,32までの距離は、それぞれ8mmとした。シート体7はモデルから省略した。
電線4としては、以下の表1に示すサイズを有するものを用いた。絶縁被覆の構成材料は、PVCとした。1つのモデルにおいて使用する4本の電線4は、全て同じものとした。
Figure 2021034189
防水部6を構成する樹脂材料としては、アクリル系樹脂を適用した。下に、アクリル樹脂の物性を、絶縁被覆を構成するPVCの物性とともに列挙しておく。なお、ここで適用したアクリル系樹脂は、前の接着強度の実測に用いている樹脂材料に対応するものである。
<アクリル樹脂>
・粘度(85℃):7mPa
・ヤング率(室温):30mPa
・ポアソン比:0.4
・線膨張率:150ppm
<PVC(電線被覆)>
・ヤング率(室温):8MPa
・ヤング率(85℃):2MPa
・ポアソン比:0.4
・線膨張率:280ppm
ワイヤーハーネス1の第一被覆域21においては、図2Aのように、3本の電線4のそれぞれと、隣接する電線4の間に、距離d=0.1mmの間隙を設け、その間隙に樹脂材料を充填して、電線間充填部61を形成した。また、第一被覆域21の外周部における防水部6の厚さtは、0.5mmとした。
[試験結果]
図4に、シミュレーションによって見積もられた、防水部の被覆長(第一被覆長L1)と、第一被覆域側の防水部の端縁における最大熱応力の関係を示す。横軸に被覆長を、縦軸に最大熱応力の解析結果を示している。上記表1に示したサイズの異なる電線A〜Dを用いた場合について、それぞれ結果を示している。図中には併せて、上記接着強度の実測試験で得られた、500時間および1000時間の高温耐久後の接着強度の値を、破線にて表示している。
図4において、電線Dを用いた場合の結果を見ると、防水部の被覆長を長くするほど、端縁の最大熱応力が小さくなることが分かる。電線Bおよび電線Cを用いた場合についても、同様の傾向が見られる。この傾向は、防水部の被覆長が長いほど、電線の絶縁被覆との間の熱応力の緩和に寄与することができる樹脂材料の量が多くなる結果であると解釈される。このことから、防水部の被覆長を長くすることで、熱応力を効果的に緩和できると言える。
サイズの異なる4種の電線を用いた場合の最大熱応力を比較すると、おおむね、電線の導体断面積が大きく、絶縁被覆が厚い場合ほど、最大熱応力が大きくなる傾向が見られている。この傾向は、絶縁被覆の体積が大きくなるほど、絶縁被覆と防水部の間に発生する応力が大きくなることによる。また、電線の導体断面積が大きく、絶縁被覆が厚い場合ほど、被覆長を長くすることによる最大熱応力の減少量が大きくなっている。このことは、防水部を構成する樹脂材料の量を多くすることによる応力緩和の効果が、絶縁被覆の体積が大きく、大きな熱応力が発生する場合の方が、顕著に得られることを示している。
被覆長を15mm以上とすると、最もサイズが大きい電線Dを用いた場合でも、最大熱応力が、0.7MPa以下となっている。0.7MPaとの最大熱応力は、図中に破線で示した、500時間の高温耐久を経た後の樹脂材料の接着強度に概ね等しい。このように、被覆長を15mm以上とすると、防水部の端縁の最大熱応力を、500時間の高温耐久を経た樹脂材料の接着強度以下に、ほぼ抑えることができる。
さらに、被覆長を概ね20mm以上とすると、電線Dを用いた場合の最大熱応力は、0.5MPa以下となっている。0.5MPaとの最大熱応力は、図中に破線で示した、1000時間の高温耐久を経た後の樹脂材料の接着強度に概ね等しい。このように、被覆長を20mm以上とすると、防水部の端縁の最大熱応力を、1000時間の高温耐久を経た樹脂材料の接着強度以下に抑えることができる。電線Dよりもサイズの小さい電線A〜Cを用いた場合には、被覆長15mm以上の領域で、十分に、この0.5MPaとの接着強度よりも最大熱応力が小さくなっている。
以上の結果から、防水部の被覆長を長くすることで、防水部の端縁における最大熱応力を効果的に低減することができ、樹脂材料の接着強度よりも低く抑えられることが、確認された。特に、導体断面積が2mm以下、また絶縁被覆の厚さ0.4mm以下の電線を用いる場合に、被覆長を15mm以上、あるいは余裕をもって16mm以上とすることで、さらには20mm以上とすることで、防水部の端縁における最大熱応力を、樹脂材料に対して実測される高温耐久後の接着強度以下の値に抑えることができると言える。
以上、本開示の実施の形態について詳細に説明したが、本発明は上記実施の形態に何ら限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲で種々の改変が可能である。
1 ワイヤーハーネス
2 第一電線束
21 第一被覆域
22 第一被覆域の端縁
3 第二電線束
31 第二被覆域
32 第二被覆域の端縁
4 電線
41 導体
41a 素線
42 絶縁被覆
5 スプライス部
51 圧着端子
6 防水部
61 電線間充填部
62,63 防水部の端縁
7 シート体
d 電線間の距離
t 防水部の厚さ
L1 第一被覆長
L2 第二被覆長

以上のように、本実施形態にかかるワイヤーハーネス1においては、防水部6の被覆長L1,L2を、端縁62,63の最大熱応力が接着強度と等しくなる基準長さL’1,L’2以上としていることにより、防水部6に熱応力が発生しても、防水部6が、絶縁被覆42に密着し、高い防水性を示す状態を、維持することができる。本ワイヤーハーネス1は、温度変化を経ても、高い防水性を維持できることから、自動車内等、水と接触する可能性があり、しかも温度変化を頻繁に受ける環境に、好適に適用することができる。

Claims (10)

  1. 電線と、防水部と、を有し、
    前記電線は、導体と、前記導体の外周を被覆する絶縁被覆と、を有し、前記絶縁被覆から前記導体が露出した露出部を備え、
    前記防水部は、前記露出部と、前記絶縁被覆の表面とを、樹脂材料で一体に被覆しており、
    前記防水部が前記絶縁被覆を被覆する領域の長さである被覆長は、前記絶縁被覆に接する前記防水部の端縁における最大熱応力が、前記絶縁被覆に対する前記樹脂材料の接着強度と等しくなる長さ以上である、ワイヤーハーネス。
  2. 前記被覆長は、前記防水部の前記端縁における最大熱応力が0.5MPaとなる長さ以上である、請求項1に記載のワイヤーハーネス。
  3. 電線と、防水部と、を有し、
    前記電線は、導体と、前記導体の外周を被覆する絶縁被覆と、を有し、前記絶縁被覆から前記導体が露出した露出部を備え、
    前記防水部は、前記露出部と、前記絶縁被覆の表面とを、樹脂材料で一体に被覆しており、
    前記防水部が前記絶縁被覆を被覆する領域の長さである被覆長は、前記絶縁被覆に接する前記防水部の端縁における最大熱応力が、0.5MPaとなる長さ以上である、ワイヤーハーネス。
  4. 前記ワイヤーハーネスは、前記電線を複数含み、該複数の前記電線の前記露出部が接合されたスプライス部をさらに有し、
    前記防水部は、前記スプライス部と、前記絶縁被覆の表面とを、一体に被覆している、請求項1から請求項3のいずれか1項に記載のワイヤーハーネス。
  5. 前記複数の電線は、それぞれ前記電線を1本または複数含む、第一電線束と第二電線束を構成しており、
    前記第一電線束と前記第二電線束は、前記スプライス部を挟んで、異なる方向に延びており、
    前記防水部は、前記スプライス部と、前記第一電線束の前記絶縁被覆の表面と、前記第二電線束の前記絶縁被覆の表面とを、一体に被覆しており、
    前記第一電線束側と前記第二電線束側の両方において、前記被覆長は、前記防水部の前記端縁における最大熱応力が前記接着強度と等しくなる長さ以上である、請求項4に記載のワイヤーハーネス。
  6. 前記複数の電線は、それぞれ前記電線を1本または複数含む、第一電線束と第二電線束を構成しており、
    前記第一電線束と前記第二電線束は、前記スプライス部を挟んで、異なる方向に延びており、
    前記防水部は、前記スプライス部と、前記第一電線束の前記絶縁被覆の表面と、前記第二電線束の前記絶縁被覆の表面とを、一体に被覆しており、
    前記第一電線束側と前記第二電線束側の両方において、前記被覆長は、前記防水部の前記端縁における最大熱応力が0.5MPaとなる長さ以上である、請求項4または請求項5に記載のワイヤーハーネス。
  7. 前記第一電線束を構成する前記電線の本数は、前記第二電線束を構成する前記電線の本数よりも多く、
    前記被覆長は、前記第一電線束側において、前記第二電線束側よりも長い、請求項5または請求項6に記載のワイヤーハーネス。
  8. 前記被覆長は、前記第一電線束側で、前記第二電線束側の4倍以上である、請求項7に記載のワイヤーハーネス。
  9. 前記絶縁被覆に対する前記樹脂材料の接着強度は、0.5MPa以上である、請求項1から請求項8のいずれか1項に記載のワイヤーハーネス。
  10. 前記絶縁被覆に対する前記樹脂材料の接着強度は、前記ワイヤーハーネスを、温度85℃、湿度85%RHの環境に500時間置いた後の状態で、0.5MPa以上を維持する、請求項1から請求項9のいずれか1項に記載のワイヤーハーネス。
JP2019151495A 2019-08-21 2019-08-21 ワイヤーハーネス Active JP7390132B2 (ja)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2019151495A JP7390132B2 (ja) 2019-08-21 2019-08-21 ワイヤーハーネス
CN202010778022.6A CN112421256B (zh) 2019-08-21 2020-08-05 线束
US16/992,734 US11148619B2 (en) 2019-08-21 2020-08-13 Wire harness that provides a high waterproofing property

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2019151495A JP7390132B2 (ja) 2019-08-21 2019-08-21 ワイヤーハーネス

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2021034189A true JP2021034189A (ja) 2021-03-01
JP7390132B2 JP7390132B2 (ja) 2023-12-01

Family

ID=74646704

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2019151495A Active JP7390132B2 (ja) 2019-08-21 2019-08-21 ワイヤーハーネス

Country Status (3)

Country Link
US (1) US11148619B2 (ja)
JP (1) JP7390132B2 (ja)
CN (1) CN112421256B (ja)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3878699B1 (en) * 2020-03-09 2023-01-04 Volvo Truck Corporation System for holding and storing disconnected lines

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2016103416A (ja) * 2014-11-28 2016-06-02 株式会社オートネットワーク技術研究所 ワイヤーハーネス

Family Cites Families (26)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2956109A (en) * 1956-08-01 1960-10-11 Burndy Corp Connection insulating cover
US5070597A (en) * 1985-07-19 1991-12-10 Raychem Corporation Tubular article
JPS6319780A (ja) * 1986-07-10 1988-01-27 矢崎総業株式会社 電線の結合部に被覆層を形成する方法
GB8713369D0 (en) * 1987-06-08 1987-07-15 Raychem Pontoise Sa Coaxial cable splice
US4863535A (en) * 1987-12-09 1989-09-05 Minnesota Mining And Manufacturing Company Electrical environmental sealant and method
JPH0353466A (ja) * 1989-07-19 1991-03-07 Three Bond Co Ltd 連結部材の被覆材
US5399810A (en) * 1992-11-03 1995-03-21 Three Bond Co., Ltd. Means for coating connecting portions of electrical wires
JP2894581B2 (ja) * 1993-05-24 1999-05-24 矢崎総業株式会社 ワイヤーハーネスの防水構造
JPH0799080A (ja) * 1993-09-29 1995-04-11 Sumitomo Wiring Syst Ltd 電線相互の接続方法
WO2005104302A1 (ja) * 2004-04-26 2005-11-03 Sumitomo Wiring Systems, Ltd. 電線接続部の防水構造および防水方法
JP2010084829A (ja) * 2008-09-30 2010-04-15 Aisin Seiki Co Ltd シール構造体及びシール方法
US8740223B1 (en) * 2009-05-07 2014-06-03 Dan Alpi Method and apparatus for sealing connections between electrical power cords
JP5526732B2 (ja) * 2009-11-25 2014-06-18 株式会社オートネットワーク技術研究所 ワイヤーハーネスの製造方法、及びワイヤーハーネス
CN102648500B (zh) * 2009-11-25 2013-12-18 株式会社自动网络技术研究所 制造线束的方法和线束
JP5418457B2 (ja) * 2010-09-30 2014-02-19 住友電装株式会社 電線の止水中間スプライス部の製造方法及び電線の止水中間スプライス部
JP2013097922A (ja) * 2011-10-28 2013-05-20 Yazaki Corp 芯線止水構造及び芯線止水方法
JP5889047B2 (ja) * 2012-03-08 2016-03-22 スリーエム イノベイティブ プロパティズ カンパニー 絶縁防水部材及び絶縁防水方法
JP2015159070A (ja) 2014-02-25 2015-09-03 株式会社オートネットワーク技術研究所 ワイヤーハーネス
JP6393582B2 (ja) * 2014-10-30 2018-09-19 株式会社オートネットワーク技術研究所 ワイヤーハーネス
JP6287812B2 (ja) * 2014-12-19 2018-03-07 住友電装株式会社 端末集中スプライス用の保護キャップ
JP6613147B2 (ja) * 2016-01-14 2019-11-27 住友電気工業株式会社 熱回復部品、電線束、及び絶縁電線被覆方法
JP6439743B2 (ja) * 2016-04-27 2018-12-19 株式会社オートネットワーク技術研究所 ワイヤーハーネス
JP2018032589A (ja) 2016-08-26 2018-03-01 住友電装株式会社 ワイヤハーネス及びワイヤハーネスの製造方法
JP2018073774A (ja) 2016-11-04 2018-05-10 住友電装株式会社 ワイヤーハーネス及びワイヤーハーネスの製造方法
JP6787292B2 (ja) * 2017-10-13 2020-11-18 住友電装株式会社 ワイヤハーネス
WO2019082782A1 (ja) * 2017-10-25 2019-05-02 株式会社オートネットワーク技術研究所 端子付き電線およびワイヤーハーネス

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2016103416A (ja) * 2014-11-28 2016-06-02 株式会社オートネットワーク技術研究所 ワイヤーハーネス

Also Published As

Publication number Publication date
CN112421256B (zh) 2022-10-28
US20210053514A1 (en) 2021-02-25
CN112421256A (zh) 2021-02-26
JP7390132B2 (ja) 2023-12-01
US11148619B2 (en) 2021-10-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP7493313B2 (ja) ワイヤーハーネスおよびワイヤーハーネスの製造方法
JP6172127B2 (ja) ワイヤーハーネス
JP5935518B2 (ja) 多芯ケーブルおよびその整線方法
CA2638037C (en) A wiring component
WO2011078234A1 (ja) ワイヤーハーネス
JP7103440B2 (ja) 絶縁電線およびワイヤーハーネス
JP2018078761A (ja) 電線接合部の保護構造及びワイヤハーネス
JP2021034189A (ja) ワイヤーハーネス
JP7434043B2 (ja) 扁平電線およびその製造方法、端子付き扁平電線ならびにワイヤーハーネス
JP7298388B2 (ja) ワイヤーハーネス
JP2015173008A (ja) ワイヤーハーネスおよび止水剤
JP6754267B2 (ja) 電磁シールド管、電磁シールド管付電線、及び電磁シールド管付電線の製造方法
JP6852023B2 (ja) 複合ケーブル
JP2016040563A (ja) 光ファイバケーブル及びワイヤーハーネス
WO2023112654A1 (ja) 電線アセンブリ
JP2014126671A (ja) 光ファイバケーブル及びワイヤハーネス
WO2023112653A1 (ja) 電線アセンブリ
GB2440698A (en) A Wiring Component
JP6630189B2 (ja) 止水機能付きシールド電線の製造方法
JP2023111687A (ja) 多芯ケーブル
JP4966212B2 (ja) ケーブルジャンパー線の被覆膜
JP2016031462A (ja) 光ファイバケーブル及びワイヤーハーネス
JP2013229981A (ja) ワイヤーハーネス

Legal Events

Date Code Title Description
A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20200617

A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20211129

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20220913

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20221011

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20221209

A02 Decision of refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02

Effective date: 20221220

C60 Trial request (containing other claim documents, opposition documents)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: C60

Effective date: 20230317

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20231120

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 7390132

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150