JP2020535337A - 窓締結器具 - Google Patents

Abstract

窓サッシへの接続のために構成された、基部と；ラッチ固定位置と非ラッチ固定位置との間で枢動可能に上記基部に接続された、ラッチ固定用舌状部を備えるハンドルと；上記基部と上記ハンドルとの間の境界面とを含む、窓締結器具であって、上記境界面は、上記ハンドルが上記非ラッチ固定位置から上記ラッチ固定位置へと枢動する際に、上記ラッチ固定用舌状部を、軸方向に上記基部に近づくように移動させ、上記境界面は、上記ハンドルが上記ラッチ固定位置から上記非ラッチ固定位置へと枢動する際に、上記ラッチ固定用舌状部を、軸方向に上記基部から離れるように移動させる、窓締結器具。【選択図】図１

Description

本発明は、窓締結器具に関する。

上げ下げ窓を閉鎖位置にラッチ固定するために、サッシに設置された１つ以上のハンドル操作式締結器具を用いるのが一般的である。枢動式ハンドルと、くさび状要素に係合できる舌状部とを有する、くさび状締結器具が知られている。一般に、上記締結器具が窓サッシに締結されることになり、くさび状部が窓フレームに締結されることになる。

締結器具は、２つの離間した舌状部を含んでよく、これらのうちの一方は窓を閉鎖位置に締結することを目的とし、もう一方は窓を通気位置に締結することを目的とする。これらの締結器具は、窓を通した無許可の侵入に対してあるレベルのセキュリティを提供しながら、同時に窓を部分的に開放して、建造物内への空気流を提供するという利点を有する。

窓締結器具の更なる形態は、「ウェッジレス締結器具」であり、これは、サッシが閉鎖位置にあるときに窓フレームの縁部に重なる可動式フラップを利用したものである。多くのこのような締結器具では、フラップを完全に水平になるまで回転させるために十分にハンドルを回転させなければ、サッシを引っ張って閉鎖する際にフラップの内側下端がフレームの下側の外側上縁部を乗り越えるのに失敗する場合があり、フレームに衝突して、場合によってはフレーム、サッシ、及び締結器具を損傷させるおそれがある。

より頑丈なフラップ又は取り付け機構の提供には更なるコストがかかる場合があり、また美観上魅力的でない場合がある。

本発明は、改良された窓締結器具を提供でき、又は少なくとも、有用な選択肢を公共に若しくは産業に提供できる。

ある例示的実施形態によると：i．窓サッシへの接続のために構成された基部と；ii．ラッチ固定位置と非ラッチ固定位置との間で枢動可能に上記基部に接続された、ラッチ固定用舌状部を備えるハンドルと；iii．上記基部と上記ハンドルとの間の境界面とを含む、窓締結器具が提供され、上記境界面は、上記ハンドルが上記非ラッチ固定位置から上記ラッチ固定位置へと枢動する際に、上記ラッチ固定用舌状部を軸方向に上記基部に近づくように移動させ、上記境界面は、上記ハンドルが上記ラッチ固定位置から上記非ラッチ固定位置へと枢動する際に、上記ラッチ固定用舌状部を軸方向に上記基部から離れるように移動させる。

用語「備える（ｃｏｍｐｒｉｓｅ、ｃｏｍｐｒｉｓｅｓ、ｃｏｍｐｒｉｓｉｎｇ）」は、様々な管轄の下で、排他的な意味にも包括的な意味にも解釈され得ることが知られている。本明細書に関して、これらの用語は特記しない限り包括的な意味を有し、即ちこれらの用語は、その使用が直接言及されている列挙された構成部品を含み、かつ場合によってはその他の明記されていない構成部品又は要素も含むことを意味するものと解釈できる。

本明細書におけるいずれの文献の参照は、該文献が、他の文献と有効に組み合わせることができる従来技術であること、又は該文献が技術常識の一部を形成することに対する承認を構成するものではない。

添付の図面は、本明細書に組み込まれて本明細書の一部を構成し、本発明の実施形態を図示し、上述の「発明の概要」及び以下の「発明を実施するための形態」と共に、本発明の原理を説明する。

図１は、締結器具の正面斜視図である。 図２は、図１の締結器具の背面斜視図である。 図３は、図１の締結器具の分解立体図である。 図４は、ハンドルの背面斜視図である。 図５は、舌状ワッシャの正面斜視図である。 図６は、図５の舌状ワッシャの背面斜視図である。 図７は、基部の正面斜視図である。 図８は、図７の基部の背面斜視図である。 図９は、図８のカム面の詳細図である。 図１０は、後部ワッシャの斜視図である。 図１１は、通気ボタンの上面斜視図である。 図１２は、通気ボタンの底面斜視図である。 図１３は、ねじの斜視図である。 図１４は、閉鎖位置の締結器具の正面図である。 図１５は、閉鎖位置の締結器具の背面図である。 図１６は、閉鎖位置の締結器具の上面図である。 図１７は、閉鎖位置の締結器具の側面図である。 図１８は、過渡位置の締結器具の正面図である。 図１９は、過渡位置の締結器具の背面図である。 図２０は、過渡位置の締結器具の上面図である。 図２１は、過渡位置の締結器具の側面図である。 図２２は、開放位置の締結器具の正面図である。 図２３は、開放位置の締結器具の背面図である。 図２４は、開放位置の締結器具の上面図である。 図２５は、開放位置の締結器具の側面図である。

本出願は、単一の締結器具又は複数の締結器具を用いて窓（例えばオーニング窓又は開き窓）を固定する方法を説明する。全体として、実施形態は、ハンドル１の回転がラッチ固定用舌状部の回転移動及び軸方向移動の両方を発生させるように構成された、締結器具を提供する。上記ラッチ固定用舌状部は、締結器具が閉鎖位置へと回転すると窓フレームに向かって押され、締結器具が開放位置へと回転すると窓フレームから離れるように解放される。

図１は締結器具の正面斜視図であり、図２は図１の締結器具の背面斜視図である。締結器具は、窓のフレームに固定される基部５と、締結器具を操作するためのハンドル１とを含む。ラッチ固定用舌状部３と、存在する場合は通気用舌状部２とが、ハンドル１に備えられている。ラッチ固定用舌状部３と、存在する場合は通気用舌状部２とは、（以下で更に詳細に説明するように）窓フレームへの損傷を防止するための摩耗面で構成される。

図３は図１の締結器具の分解立体図である。基部５は、後部ワッシャ７と連結される後面と、舌状ワッシャ６と連結される前面とを含む。舌状ワッシャ６は、ラッチ固定用舌状部３及び突起部１０の表面と連結されるよう構成された内面を含む。突起部１０はハンドル１から突出し、ハンドル１、舌状ワッシャ６及び後部ワッシャ７を回転方向に整列させる。カバー４は基部５を格納できる。ねじ９は、締結器具の後部からハンドル１内へと固定できる。

ハンドル１
図４は、ハンドル１の背面斜視図である。ハンドル１は、機構を把持するため、及び機構にてこの力を提供するための、エルゴノミックレバーを提供する。ハンドル１の一方の端部は、突起部１０を介して締結器具の基部５に固定される。図示されている実施形態では、突起部１０は、ハンドル１、舌状ワッシャ６、及び後部ワッシャ７を回転方向に整列させるために、舌状ワッシャ６及び後部ワッシャ７上の形態に対して相補的な３つのキー溝１１を含む。ハンドル１、舌状ワッシャ６、及び後部ワッシャ７を回転方向に整列させるために、他のいずれの好適なキー構成を用いてもよい。例えば、異なる個数のキー溝が含まれていてもよい。ハンドルとワッシャとの間で荷重を伝達できるいずれの形状又は個数のキーを用いてよい。製品の誤った組み立てを防止するために、ワッシャを１つの配向でしか取り付けできないよう、キーを非対称に設計してよい。キー溝１１の幅は、キー溝１１の間における突起部１０の周りの空間の幅と略同一であってよい。

突起部１０の内部孔１３は、孔１３に嵌合されたねじ９によって、締結器具を構成する全ての構成部品を一体として固定する手段を提供する。

停止部材２０は、突起部１０の下方においてハンドル１の後面から突出している。停止部材２０は略立方体であり、約１．３ｍｍだけ突出していてよい。停止部材２０は、例えば基部５上にある停止部材５２０又は別の表面と相互作用することによって、閉鎖位置を越えるハンドル１の回転を制限できる。

ハンドル１は、亜鉛ダイカスト、又はポリマー、アルミニウム及び他の金属を含むがこれらに限定されない他のいずれの好適な材料であってよい。

ラッチ固定用舌状部３は、舌状ワッシャ６と一体の摩耗面６０１を保持するための、壁１９によって画定された凹部１７を含む。他の実施形態では、摩耗面は、舌状ワッシャ６と別個の部品であってよく、ハンドル１のラッチ固定用舌状部と一体であってよく、又は省略されていてもよい。ラッチ固定用舌状部３の凹部１７の中央にはポスト１６が存在し、舌状ワッシャ６がこのポスト１６を把持することによって、舌状ワッシャ６がハンドル１に対してしっかりと保持される。舌状ワッシャ６は突起部１０のキー溝１１に嵌合する３つのキー６１１を含むため、舌状ワッシャ６のワッシャ部分は、突起部１０の内側プロファイルに対して相補的な内側プロファイルを有する。他の実施形態では、ワッシャがキー溝を含んでよく、突起部がキーを含んでよい。

通気用舌状部２は、摩耗面として作用する通気ボタン１２を保持するために、凹部１８及びポスト１５を含む。通気ボタン１２は省略してもよい。摩耗面は通気用舌状部と一体として設けてもよい。

非通気用締結器具
図示されている実施形態は、第２の通気用舌状部２を含む通気用締結器具を示す。しかしながら、他の実施形態は通気用舌状部２を省略してもよい。

他の実施形態は、高プロファイルバージョンを含んでよく、これは通気用舌状部２を省略して、他の同様のハンドルを有する。別の実施形態は、低プロファイルバージョンを含んでよく、これもまた通気用舌状部２を省略し、ハンドル１のレバーセクションが突起部１０に近づき、ハンドル１をサッシから突出させるための空間が限定されている取り付けのための解決策を提供する。

また更なる実施形態では、通気用舌状部２は、ハンドル１の、ラッチ固定用舌状部３に対して反対側から突出してよい。よって、締結器具は、ハンドルを閉鎖位置から１８０°回転させることによって、通気用構成へと移動させることができる。

舌状ワッシャ６
図５は、舌状ワッシャの正面斜視図であり、図６は、図５の舌状ワッシャの背面斜視図である。舌状ワッシャ６は、表面６０６、６０８、６０９のセットを含み、これらは、ハンドル１を回転させたときに、基部５の前側の対応する表面５０６、５０８、５０９と相互作用して、軸方向移動を提供するためのものである。表面６０９は開放軸受面であり、表面６０６は傾斜上行面であり、表面６０８は閉鎖軸受面である。舌状ワッシャ６の表面６０６、６０８、６０９は、表面５０６、５０８、５０９に対するカムフォロアとして作用できる。舌状ワッシャ６は、後部ワッシャ７と同一のキーによって、ハンドル１に対して回転方向にロックされる。舌状ワッシャ６はまた、舌状ワッシャ６のワッシャ部分を摩耗面６０１に接続するブリッジ状ウェブ６２０を含む。摩耗面６０１は、窓を閉鎖したときに窓のフレームに対して押し付けられる。この舌状部摩耗面は、ハンドル１の位置決定用凹部１７内に内包される。

舌状ワッシャ６は、例えばプラスチックであるいずれの好適な材料から製造してよい。材料は好ましくは耐摩耗性であるが、窓のフレームを研磨しないものである。例えば上記材料は、窓のフレームの表面仕上げより柔らかくなるように選択してよい。上記材料は好ましくは、高いＵＶ安定性及び耐熱性を有する。場合によっては、摩耗面は熱可塑性ポリエステルエラストマであってよい。

舌状ワッシャ６と摩耗面６０１とを組み合わせると、締結器具全体を一体にするために扱わなければならない構成部品の数が削減されるため、組み立てが容易になる。他の実施形態では、摩耗面６０１は、舌状ワッシャ６とは別個の部品又はボタンであってよい。

舌状ワッシャ６を省略し、代わりに基部５に連結される表面（表面６０６、６０８、６０９と同様の表面等）を用いて形成された突起部１０を有することも可能であるが、研磨性材料が互いに押し合うようになるため、これは摩耗の速度を増大させる場合がある。例えば、亜鉛製の基部上の亜鉛製の突起部は、良好な摩耗性を示さない場合がある。

舌状ワッシャ６の後面は、摩耗面６０１の背後において舌状ワッシャ６内へと成形された、保持チャンバ６２２を含む。保持チャンバ６２２は、締まり嵌めによってハンドル１のポスト１６を保持して、舌状ワッシャ６をハンドル１に対してしっかりと保持する。

舌状ワッシャ６とハンドル１とを連結すると、舌状ワッシャ６の外壁６２４はラッチ固定用舌状部３の壁１９に重なる。従って壁１９は、舌状ワッシャの外壁６２４と保持チャンバ６２２の外面との間に挟まれ、滑り嵌めを形成できる。

これにより、舌状ワッシャ６とハンドル１との間は比較的しっかりと連結される。これにより、誤った操作中の窓フレームに対する衝突による損傷に対して、改善された保護を提供することもできる。例えばこれにより、窓サッシを窓フレームに対して完全に引っ張る前にハンドル１を閉鎖位置へと回転させたときに、ラッチ固定用舌状部３が窓フレームの金属面に接触するのを回避できる。

基部５
図７は基部５の正面斜視図であり、図８は図７の基部の背面斜視図である。

基部５の前部は、舌状ワッシャ６の表面６０６、６０８、６０９と連結するための表面５０６、５０８、５０９のセットを含む。表面５０６、５０８、５０９は、ハンドル１の回転運動を軸方向運動に変換し、ハンドルを回転方向に応じて基部５に向かって又は基部５から離れるように軸方向に移動させるため、カム面として作用する。表面５０９は開放軸受面であり、表面５０６は傾斜上行面であり、表面５０８は閉鎖軸受面である。これらの表面のセットは、３つの停止部材５１０で隔てられている。

３セットの上記表面及び停止部材を含むことにより、ハンドルに安定性をもたらす。２セット以下の上記表面はピボットを形成する場合があるため、ハンドルを不安定にする場合がある。このような場合には、丸みを帯びた軸受面が接合部をより多く支持しなければならなくなるため、上記軸受面の余分な摩耗が発生することになる。時間が経過すると、これらは摩耗する場合があり、接合部が緩む場合がある。

４セット以上の上記表面を含めることもできるが、これは操作角度によって制限される。９０°の操作角度を有する実施形態では、突起部の３６０°を９０°で除算すると、４セットの表面及び停止部材が理論上可能となる。３セットの表面及び停止部材は、荷重を支え、支持を提供し、また固有の安定性を得るために好適なサイズ設定を提供する。開放角度が小さな他の実施形態では、より多数のカム又は傾斜を含めることができる。

基部５は、亜鉛ダイカスト又は他のいずれの好適な金属であってよい。強度及び摩耗要件が満たされていれば、基部５はプラスチック製であってもよい。

舌状ワッシャ６、後部ワッシャ７、及び基部５の閉鎖軸受面と開放軸受面との間の高さの差は一致する（というのは、これら３つの部品全てにおいてプロファイルは複製されるためである）。図示されている実施形態では、この高さの差は約２．５ｍｍである。この高さの差は、カム又は傾斜のプロファイルを調整すると、より小さく又はより大きくなり得る。

同様に、上記傾斜の勾配は、舌状ワッシャ６、後部ワッシャ７、及び基部５のプロファイルにおいて一致する。図示されている実施形態では、ハンドル１の４５°の回転運動にわたって、２．５ｍｍの高さの変化が提供される。傾斜の勾配は一定であっても、又は変化しても（例えば徐々に始まって、ハンドルを動かすと増大しても）よい。

カム面の厚さは１．８ｍｍ〜１．９ｍｍであってよい。製品全体がより大きい又は小さい場合、上記厚さを変更してよい。

停止部材５２０は、表面５０６、５０８、５０９の下方において、基部５の前部から突出する。停止部材５２０は略立方体であり、基部５の前部から約１．３ｍｍだけ突出していてよい。停止部材５２０は、ハンドル１の後面２１等の別の表面と相互作用することによって、閉鎖位置を越えるハンドル１の回転を制限できる。これは、締結器具を損傷させるおそれがある、閉鎖位置を超えたハンドル１の更なる回転に耐える。このように、停止部材５２０はデッドストップ（ｄｅａｄｓｔｏｐ）として機能する。停止部材５２０及び停止部材２０はいずれも、金属等の比較的強度のある材料で作製してよく、これにより、ユーザが閉鎖位置を超えてハンドル１を手で回転させるのは困難又は不可能となる。

基部５の後部は、後部ワッシャ７の表面７０６、７０８、７０９と連結する、対応する表面５０６、５０８、５０９を含む。表面７０９は開放軸受面であり、表面７０８は閉鎖軸受面であり、表面７０６は傾斜上行面である。後部ワッシャ７の表面７０６、７０８、７０９は、表面５０６、５０８、５０９に対するカムフォロアとして作用できる。

基部５の後部のこれらの特徴部分は、前面上の特徴部分とは回転方向にオフセットされている。図９は、図８の表面５０６、５０８、５０９の詳細図を示す。停止面５１０Ａは停止面５１０Ｂから回転方向にオフセットされている。これにより、基部５が全ての領域において十分な厚さ及び強度を有することが保証される。これは、前面と後面とを回転方向にオフセットさせることによって、強度が低い点を回避する方法の一例である。

基部５の後部は、後部ワッシャ７の側部から突出する整列用ピン７３０と適合するように構成された、整列用凹部５３０を含んでよい。整列用凹部５３０及び整列用ピン７３０はいずれも、概ね円形の断面を有する。整列用凹部５３０及び整列用ピン７３０は、組み立て中に後部ワッシャ７と基部５とを整列させるのを支援できる。更に、凹部５３０及びピン７３０の複数の適合したセットが存在してもよい。

基部５の保持用レッジ５１２の間の中央突起部５０４は、後部ワッシャ７を格納するために比較的厚くなっている。基部５は、締結器具を窓のサッシに取り付けるための１対の皿穴５０２を含む。保持用レッジ５１２は、固定用ねじを覆い隠すカバー４を保持する。固定用ねじの位置における基部５の厚さは、構成部品の十分な強度（及び好ましくは可能な限り高い強度）を保持したまま、比較的薄く維持する（また可能な限り薄くてよい）。これは、窓を操作するためのハンドル力の規制基準によって規定され得る。いくつかの実施形態では、窓を操作するためのハンドル力は、突出したサッシの運動を開始させて維持するためには、９０Ｎ未満である。固定用ねじの位置における基部の厚さが最小であることにより、ラッチ固定用舌状部３が回転して軸方向に移動する際に、ラッチ固定用舌状部３は基部５及びカバー４を乗り越えることができる。

ばね
いくつかの実施形態では、締結器具を開放位置又は閉鎖位置に保持するために後部ワッシャ７に作用するように、ばねを設けてよい。例えばこれは、後部ワッシャ７に作用するための予備荷重を有する、成形プラスチック板ばねの形態であってよい。このばねは、基部５内への圧入によって配置及び保持を行うための、１つ以上のポストを含むことができる。ばねを基部５に固定する別の方法も使用してよく、例えば基部をかしめるか又はリベット留めすることで、ばねを保持する。ばねの戻り止め隆起部は、後部ワッシャ７の外側の面に作用でき、後部ワッシャ７の２つの戻り止め位置に着座する。これにより、ハンドル１がハンドルの移動の両端の２つの位置のいずれに到達したときに、ハンドル１にはっきりとした感触を提供でき、ハンドル１が開放位置又は閉鎖位置に保持される。

ばねは、製品の寿命を通して有効な戻り留めを提供するために、摩耗及び弾性の保持に関して良好な性能を提供するプラスチックといった、いずれの好適な材料から製造してよい。

あるいは、後部ワッシャ７の予備荷重は、螺旋ばねと、玉軸受又は様々な他のばね力を受ける物品との組み合わせによって達成してもよい。

後部ワッシャ７
図１０は、後部ワッシャ７の斜視図である。後部ワッシャ７は中央突起部７１２を含み、これは、ハンドル１に対する後部ワッシャ７の回転をロックするキー７１１を含む。突起部７１２を越えるとフランジ７１３が存在し、これは、軸受面及び上行プロファイルとして作用する表面７０６、７０８、７０９と、停止部材７１０とを有する。これらの表面は、ワッシャの周りに３回パターンとして形成される。

後部ワッシャ７は、いずれの好適な材料（例えば亜鉛又はプラスチック）であってよい。

後部ワッシャ７が、前部ワッシャに対して相補的なカム面又は傾斜上行面を提供することにより、ねじは接合部の全ての要素を一体に結合でき、これにより、ハンドルはその運動の全範囲にわたって回転できる。

前部及び後部ワッシャは、同一の回転運動及び軸方向運動を受け、またねじによって一体に固定されるため、同一の表面プロファイルを有する。

後部ワッシャは、基部５の後部にセットされた整列用凹部５３０に適合するよう構成された整列用ピン７３０を含んでよい。整列用凹部５３０及び整列用ピン７３０はいずれも、概ね円形の断面を有する。整列用凹部５３０及び整列用ピン７３０は、製造中に後部ワッシャ７と基部５とを整列させるのを支援できる。更に、凹部５３０及びピン７３０の複数の適合したセットが存在してもよい。

通気ボタン１２
図１１は通気ボタン１２の上面斜視図であり、図１２は通気ボタン１２の底面斜視図である。通気ボタン１２は、舌状ワッシャ６上の摩耗面６０１と同様の機能を果たす。しかしながら、通気ボタン１２はフレームに対して圧迫されないため、摩耗要件は低い。通気ボタン１２は、ハンドル１が通気位置にあるときに、ハンドル１、具体的には通気用舌状部２が、フレームの表面仕上げを擦るのを防止する。通気ボタン１２の係合面１２０１は、フレームの表面仕上げの損傷を回避するために好適な材料で形成される。例えば比較的柔らかいプラスチックを使用してよい。通気ボタン１２は、保持用フィンガ１２０２によって、ハンドル１の通気用舌状部２上のポスト１５上に保持される。

ねじ９
図１３はねじ９の斜視図である。ねじ９は、個々の構成部品を、組み立て済みの機構に固定できる。図示されている実施形態のねじ９は、締結器具の後部からハンドル１内へと固定するための三葉ねじ（ｔｒｉｌｏｂｕｌａｒ ｓｃｒｅｗ）９である。この機能は、リベット留めプロセスによって達成することもできる。

ねじ９の頭部の延長周縁部９０４は、全ての構成部品を機能的な組み立て状態に一体に保持するために圧力を印加する表面積を増大させることができる。

摩擦
いくつかの実施形態では、組立体を、十分な摩擦を有するように構成することにより、ユーザが操作しなくてもハンドル１が所定の位置にとどまる傾向を有するようにすることができる。例えばユーザがハンドル１を部分開放位置（例えば完全閉鎖位置から４５°）に配置しているとき、摩擦は十分に高くなり、組立体は、ユーザがハンドル１を更に係合させるまで、ハンドル１の重さを所定の位置に保持できる。例えば組立体は、ハンドル１を動かすために約２．５Ｎｍ〜約５Ｎｍのトルクが必要となり得るように、構成してよい。

これは、舌状ワッシャ６及び後部ワッシャ７のうちの一方又は両方を、基部５に対して好適な摩擦を有する材料で形成することにより、実装できる。更に、材料は、組立体がその寿命を通して十分な摩擦を維持するような耐摩耗性を有するように選択してよい。

操作
回転運動を軸方向運動に変換する他の機構を設けてもよい。例えば、ねじ山を設けて、ハンドル１の回転運動を、フラップに向かう及び／又はフラップから離れるラッチ固定用舌状部３の軸方向移動へと変換してもよい。基部５はねじ山付きアパーチャを含んでよく、ハンドル１は、基部のねじ山付きアパーチャにねじ込まれるねじ山付き突起部を含んでよい。

図示されている実施形態では、ハンドルの回転運動の軸方向運動への変換は、傾斜上行面又はカムの２つの対になったセットを用いて達成される。傾斜上行面５０６、６０６の第１のセットは、基部５及び舌状ワッシャ６の両方の前側に設けられる。基部５は、舌状ワッシャ６及び後部ワッシャ７の回転がハンドル１に対応している間、静止したままである。傾斜上行面５０６、７０６の第１のセットは、後部ワッシャ７上及び基部５の後側上にある。

図示されている実施形態では、締結器具のハンドル１の半径方向運動は、閉鎖状態の極限位置から開放状態の極限位置までの０°から９０°までである。他の実施形態では、ハンドル１の半径方向運動は、０°〜１８０°であってよい。

図１４〜１７はそれぞれ、閉鎖位置における締結器具の正面図、背面図、上面図、側面図である。舌状ワッシャの停止部材６１０は基部の停止部材５１０に当接し、舌状ワッシャの突出した表面６０９は、基部５の表面５０８に隣接した位置にある。よって、舌状ワッシャ６と基部５との重なりが最大となっており、従ってハンドル１及びラッチ固定用舌状部３は基部５に最大限近づいている。締結器具が閉鎖位置にあると、舌状ワッシャ６の摩耗面６０１は窓のフレームに対して押し付けられ、窓が閉鎖されている間、窓のシールを圧迫する。窓のシールを圧迫することにより、水及び空気の侵入に対する保護を提供する。

図１８〜２１はそれぞれ、過渡位置における締結器具の正面図、背面図、上面図、側面図である。

運動のうち閉鎖位置から最初の４５°は、基部５、舌状ワッシャ６及び後部ワッシャ７の傾斜上行面という特徴により、半径方向及び軸方向の両方のものである。舌状ワッシャ６の傾斜上行面６０６及び後部ワッシャ７の傾斜上行面７０６は、基部５の傾斜上行面５０６を滑り上がり、舌状ワッシャ６と基部５との間の距離を増大させることによって、窓フレームに対する圧迫を減少させる。

開放の最初の４５°の間、ラッチ固定用舌状部３の摩耗部分は弧を描いて回転する。ラッチ固定用舌状部３は窓フレームと接触したままであるが、この期間にわたる接合部の軸方向移動により、窓シールに対する圧力は解放されている。ハンドル１を完全に４５°回転させると、運動は単なる回転運動へと遷移する。この地点では、ラッチ固定用舌状部３と窓フレームとの間には圧力が存在しない。というのは、軸方向移動が窓シールの圧迫距離より大きいためである。開放のためのハンドル１の弧の残りの４５°は、更なる軸方向の変化が全く無い、純粋な回転移動である。というのは、舌状ワッシャ６の開放軸受面６０９及び後部ワッシャ７の開放軸受面７０９が、基部５の開放軸受面５０９を滑り上がるためである。

図２２〜２５はそれぞれ、開放位置における締結器具の正面図、背面図、上面図、側面図である。締結器具を閉鎖するためには、ハンドル１を、開放時の動きとは反対の方向に回転させなければならない。閉鎖の最初の４５°の間、ハンドル１は純粋に回転運動する。というのは、舌状ワッシャ６の開放軸受面６０９及び後部ワッシャの開放軸受面７０９が、基部５の開放軸受面５０９を滑り上がるためである。運動の最後の４５°は、基部５、舌状ワッシャ６及び後部ワッシャ７のカムという特徴により、半径方向及び軸方向の両方のものである。舌状ワッシャ６の傾斜上行面６０６及び後部ワッシャ７の傾斜上行面７０６は、基部５の傾斜上行面５０６を滑り下り、舌状ワッシャ６と基部５との間の重なった領域を増大させる。

本実施形態では、軸方向運動かつ回転運動と、純粋な回転運動との比率は、１：１である（即ち工程の半分が純粋な回転運動である）。しかしながら、他の実施形態では、軸方向運動かつ回転運動と、純粋な回転運動との比率を変更してもよい。舌状部が基部５及びカバー４を乗り越えることができさえすれば、回転運動のうちのいずれの割合又は比率が軸方向運動を含んでいてもよい。

利き手
以上の実施形態は右利き用構成部品を説明している。これらの右利き用構成部品の鏡像バージョンである左利き用構成部品を提供することもできる。左利き用構成部品と右利き用構成部品とを混ぜて使用して、組み立てを誤った製品を製造してしまうのを防止するために、左利き用構成部品に関して特徴を追加又は省略してもよい。組み立てを目的として、左利き用のワッシャ及び突起部と、右利き用のワッシャ及び突起部とは、異なるキー構成を有してよく、これにより誤った組み立てを防止する。

組み立て方法
締結器具を組み立てるために、構成部品をハンドルの上に「上下逆さの状態で」積み重ねてよい。最初に舌状ワッシャ６、後部ワッシャ７、及び基部５を突起部１０に正しい配向で嵌合してよい。この積層体を通ってハンドル内へとねじをねじ込むことにより、完成した接合部を形成する。通気ボタン１２が存在する場合は、別個の作業でこれを追加してよい。

製造方法
構成部品は亜鉛ダイカストであってよく、プラスチックで成形してよく、又は個々の材料に好適な他のいずれの方法で製造してよい。

亜鉛製構成部品の場合、亜鉛製構成部品が完成品の物品において外から見えるものではない場合は、耐腐食予備処理を実施してよく、又は外から見える構成部品に関してはパウダーコート若しくは装飾用めっきを施してよい。後部ワッシャ７が亜鉛である場合、この後部ワッシャ７を耐摩耗性のためにめっきしてよい。

本発明の複数の実施形態の説明により本発明を例示し、これらの実施形態を詳細に説明したが、添付の請求項の範囲を上記詳細に限定すること、又は多少なりとも制限することは、出願人の意図するところではない。追加の利点及び改変は、当業者には容易に明らかとなり得る。従って本発明はその広範な態様において、ここで図示並びに説明した特定の詳細、代表例としての装置及び方法、並びに例示的な実施例に限定されない。よって、出願人の一般発明概念の精神又は範囲から逸脱することなく、上述の詳細を発展させることができる。

Claims (20)

1. i．窓サッシへの接続のために構成された、基部；
   ii．ラッチ固定位置と非ラッチ固定位置との間で枢動可能に前記基部に接続された、ラッチ固定用舌状部を備えるハンドル；及び
   iii．前記基部と前記ハンドルとの間の境界面
   を含む、窓締結器具であって、
   前記境界面は、前記ハンドルが前記非ラッチ固定位置から前記ラッチ固定位置へと枢動する際に、前記ラッチ固定用舌状部を軸方向に前記基部に近づくように移動させ、
   前記境界面は、前記ハンドルが前記ラッチ固定位置から前記非ラッチ固定位置へと枢動する際に、前記ラッチ固定用舌状部を軸方向に前記基部から離れるように移動させる、窓締結器具。
2. 前記基部はアパーチャを含み、前記ハンドルは前記アパーチャを通って枢動する、請求項１に記載の窓締結器具。
3. 前記境界面はカム面を含む、請求項１又は２に記載の窓締結器具。
4. 前記カム面は前記基部の表面である、請求項３に記載の窓締結器具。
5. 前記基部と前記ハンドルとの間にワッシャを含み、
   前記ワッシャは、前記ハンドルと回転方向に整列し、また前記ワッシャは、前記締結器具がラッチ固定位置にある場合に使用中に前記基部と重なるように、前記基部の前記カム面と相補的な表面を有する、請求項４に記載の窓締結器具。
6. 前記ハンドルが枢動する際、前記ワッシャの前記表面は、前記カム面に対するカムフォロアとして作用する、請求項５に記載の窓締結器具。
7. 前記相補的な表面は、前記カム面と略同心である、請求項５又は６に記載の窓締結器具。
8. 前記ワッシャは、前記ラッチ固定用舌状部のための摩耗面と一体である、請求項７に記載の窓締結器具。
9. 前記ワッシャは、前記ラッチ固定用舌状部と重なるよう構成された壁を備える、請求項５〜８のいずれか１項に記載の窓締結器具。
10. 前記カム面は略円形である、請求項３〜９のいずれか１項に記載の窓締結器具。
11. 前記カム面は、少なくとも１つの閉鎖軸受面、上行面、及び開放軸受面を含む、請求項３〜１０のいずれか１項に記載の窓締結器具。
12. 前記カム面は、３セットの閉鎖軸受面、上行面、及び開放軸受面を含む、請求項１１に記載の窓締結器具。
13. 前記基部の前記カム面の背後に位置決めされ、前記ハンドルと回転方向に整列された、後部ワッシャを更に含む、請求項１〜１２のいずれか１項に記載の窓締結器具。
14. 前記アパーチャを通過するキー溝付き突起部は、前記後部ワッシャを前記ハンドルと整列させる、請求項１３に記載の窓締結器具。
15. 前記基部の後面は、前記後部ワッシャのフォロアカム面と連結するよう構成されたカム面を含む、請求項１４に記載の窓締結器具。
16. 前記ハンドルは更に、前記ハンドルが通気位置にあるときに前記窓を半開きで維持するために、使用時に窓フレームに係合できる、通気用舌状部を含む、請求項１〜１５のいずれか１項に記載の窓締結器具。
17. 前記ハンドルを付勢して、少なくとも前記非ラッチ固定位置へと明確に配置するよう構成された、ばねを含む、請求項１〜１６のいずれか１項に記載の窓締結器具。
18. 前記ばねは、前記ハンドルを付勢して、前記ラッチ固定位置及び前記非ラッチ固定位置へと明確に配置するよう構成される、請求項１７に記載の窓締結器具。
19. 前記境界面はねじ山を含む、請求項１〜１８のいずれか１項に記載の窓締結器具。
20. 前記基部は基部停止部材を備え、前記ハンドルはハンドル停止部材を備え、前記基部停止部材及び前記ハンドル停止部材は、前記ラッチ固定位置を越えた前記ハンドルの枢動に抵抗するよう構成される、請求項１〜１９のいずれか１項に記載の窓締結器具。

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