JP2019100136A - 道路維持管理システム、道路維持管理方法及びコンピュータプログラム - Google Patents

Abstract

【課題】道路の維持管理における管理者の手間を軽減する道路維持管理システム、道路維持管理方法及びコンピュータプログラムを提供する。【解決手段】道路維持管理システムは、属性情報取得部と、点検データ取得部と、参照情報取得部と、表示制御部と、表示部とを持つ。属性情報取得部は、管理対象の道路の基本情報を登録する。点検データ取得部は、管理対象の道路を撮像した画像を解析して得られた点検データを取得する。取得部は、工事の優先度判断のための参照情報を取得する。表示制御部は、取得された複数の参照情報を対応付けて表示するための画面データを生成する。表示部は、生成された前記画面データを表示する。【選択図】図２

Description

本発明の実施形態は、道路維持管理システム、道路維持管理方法及びコンピュータプログラムに関する。

従来、道路は定期点検や日常点検、住民からの通報情報をもとにした維持管理が行われている。日常点検（パトロール）や住民からの通報情報をもとにした維持管理では、現地確認が基本とされ、管理者が現地を目視で確認し、緊急補修の要否を判断するため、個人差が出る場合や、補修などを何度も繰り返すことにより費用がかさんでしまう場合があった。また、管理者が現地に行かなければ判断ができない場合があった。

特開２０１６−０８９５９３号公報 国際公開第２０１７／０１４２８８号 特開２００６−１１２１２７号公報 特開２０１７−１２８９７９号公報 特開２０１６−９５１８４号公報 特開２００６−１１２１２７号公報 特開２０１６−１９１５９２号公報

本発明が解決しようとする課題は、道路の維持管理における管理者の手間を軽減することができる道路維持管理システム、道路維持管理方法及びコンピュータプログラムを提供することである。

実施形態の道路維持管理システムは、属性情報取得部と、点検データ取得部と、参照情報取得部と、表示制御部と、表示部とを持つ。属性情報取得部は、管理対象の道路の基本情報を登録する。点検データ取得部は、管理対象の道路を撮像した画像を解析して得られた点検データを取得する。取得部は、工事の優先度判断のための参照情報を取得する。表示制御部は、取得された複数の参照情報を対応付けて表示するための画面データを生成する。表示部は、生成された前記画面データを表示する。

道路維持管理システムの概要を示す概略図。 第１の実施形態における舗装ひび割れ解析装置及び道路維持管理システムの機能構成を示す機能ブロック図。 点検情報テーブルの具体例を示す図。 第１の実施形態における舗装ひび割れ解析装置及び道路維持管理システムの処理の流れを示すシーケンス図。 第１の実施形態における道路維持管理システムが提供する情報の一例を示す図。 第１の実施形態における道路維持管理システムが提供する情報の一例を示す図。 第２の実施形態における舗装ひび割れ解析装置及び道路維持管理システムの機能構成を示す機能ブロック図。 投稿者の端末装置に表示される入力画面の具体例を示す図。 住民通報情報の採点基準の具体例を示す図。 住民通報情報テーブルの具体例を示す図。 第２の実施形態における舗装ひび割れ解析装置及び道路維持管理システムの処理の流れを示すシーケンス図。 第２の実施形態における道路維持管理システムが提供する情報の一例を示す図。 第２の実施形態における道路維持管理システムが提供する情報の一例を示す図。 第２の実施形態における道路維持管理システムが提供する情報の一例を示す図。 第３の実施形態における舗装ひび割れ解析装置及び道路維持管理システムの機能構成を示す機能ブロック図。 第３の実施形態における舗装ひび割れ解析装置及び道路維持管理システムの処理の流れを示すシーケンス図。 第３の実施形態における道路維持管理システムが提供する情報の一例を示す図。 第４の実施形態における舗装ひび割れ解析装置及び道路維持管理システムの機能構成を示す機能ブロック図。 第４の実施形態における舗装ひび割れ解析装置及び道路維持管理システムの処理の流れを示すシーケンス図。

以下、実施形態の道路維持管理システム、道路維持管理方法及びコンピュータプログラムを、図面を参照して説明する。
図１は、道路維持管理システム２の概要を示す概略図である。
道路維持管理システム２は、道路管理者に対して、道路の補修や修繕等の工事等の維持管理業務を支援するシステムである。なお、ここでいう道路管理者とは、国や地方公共団体等の公共機関、または高速道路や有料道路の管理運営を行っている道路事業者である。また、ここでいう道路とは、道路管理者によって管理される公道（一般道の他、高速道路も含む）のことである。

また、道路維持管理システム２は、路面補修の順番の判断に当たり、「参照情報」となる点検情報、工事情報及び住民通報情報のいずれかの情報を提供することで、道路の補修を行う上で、より効果的な順番の判断のサポートを行うシステムである。

点検情報は、道路の舗装の状態を示す情報である。住民通報情報は、住民等から日常的に発信される道路に関する様々な情報や要望である。工事情報は、補修や修繕等の工事が行われた道路に関する情報である。
以下、各実施の形態について、説明していく。

（第１の実施形態）
まず、第１の実施形態について、説明する。第１の実施形態は、参照情報として、点検情報から得られる過去のひび割れ率を用いる実施の形態である。
図２は、第１の実施形態における舗装ひび割れ解析装置１及び道路維持管理システム２の機能構成を示す機能ブロック図である。
舗装ひび割れ解析装置１は、路面の舗装ひび割れの解析を行う装置である。舗装ひび割れ解析装置１は、国や地方公共団体等の公共機関、または道路事業者から委託を受け、路面の舗装ひび割れの解析業務を請け負う解析事業者によって操作される。舗装ひび割れ解析装置１の具体的な構成について説明する。

舗装ひび割れ解析装置１は、撮影画像入力部１０１、道路属性入力部１０２、解析作業者登録部１０３、入力情報記憶部１０４、舗装ひび割れ検出部１０５、ひび割れ率算出部１０６、点検結果データ記憶部１０７、点検結果出力部１０８、帳票作成・出力部１０９、表示制御部１１０、表示部１１１、出力部１１２及び地図情報記憶部１１３を備える。

撮影画像入力部１０１は、撮影画像取得部１０１１を持ち、車載カメラにより路面を撮影した撮影画像のデータを取得する取得部である。撮影画像取得部１０１１と車載カメラの接続は、有線による接続でも、無線による接続のどちらでもよい。また、撮影画像入力部１０１は、撮影画像を記憶している記憶部から撮影画像を取得してもよい。撮影画像入力部１０１は、入力された取得した撮影画像を入力情報記憶部１０４に記憶する。

道路属性入力部１０２は、区間属性情報入力部１０２１、及び位置データ取得部１０２２を持つ。
区間属性情報入力部１０２１は、路面を撮影する路線の区間属性情報を取得する入力部である。区間属性情報は、路面を撮影する路線の区間毎に定められた属性の情報である。属性の情報には、管理対象の道路に関する、道路ＩＤ、道路名、点検区間（点検開始位置と点検終了位置で定義）、幅員や延長、位置、舗設時期、供用年数、道路の利用用途及び道路の利用頻度などの道路の属性を示す情報が含まれる。

各路線は、起点からの距離に対応した区間に区切られており、区間毎に区間の属性（区間属性）が定められる。路線の区間属性情報は、図示しないＰＣ等において作成することができる。区間属性情報入力部１０２１は、作成された区間属性情報を、ネットワークを介して接続されたＰＣ等から取得したり、又は記録媒体を介して取得したりするようにしてもよい。

位置データ取得部１０２２は、撮影画像取得部１０１１から取得される撮影画像を撮影したカメラの位置データを取得する取得部である。位置データ（位置情報）は、例えば、カメラと共に車載されるＧＰＳ（Global Positioning System）の利用者受信機（ＧＰＳ受信機）から取得される経緯度情報である。位置データには、経緯度の情報に加えて、高度、速度、日時等の情報が含まれていてもよい。位置データは、ＧＰＳ衛星からの電波が届きにくい山間部やトンネル内においては、カメラを搭載した車両の速度の情報や加速度の情報を用いて補正されてもよい。

解析作業者登録部１０３は、カメラ向き入力部１０３１、カメラ高さ入力部１０３２、カメラ機種情報等入力部１０３３及び解析作業者情報入力部１０３４を持つ。
カメラ向き入力部１０３１は、カメラの向きの情報を取得する取得部である。カメラの向きは、例えば路面に対するカメラの俯角、車載カメラの場合にはカメラを積んだ車両の進行方向に対する撮影方向の偏角等である。
カメラ高さ入力部１０３２は、カメラの路面からの高さの情報を取得する入力部である。なお、俯角とは、カメラと同じ高さの水平面から下にある物を撮影するときのカメラから撮影物方向の視線と、水平面とが成す角度である。水平方向の俯角は０°である。カメラから真下の方向の俯角は９０°である。

カメラ機種情報等入力部１０３３は、カメラ機種情報等の情報を取得する入力部である。カメラ機種情報等の情報には、例えば、カメラの型式、カメラのレンズの焦点距離、撮影する画像サイズ等の情報が含まれていてもよい。
解析作業者情報入力部１０３４は、舗装ひび割れ解析装置１において解析作業を行なう解析作業者の情報を取得する。解析作業者の情報は、例えば解析作業者の氏名、ＩＤ（identification）等である。

解析作業者登録部１０３は、カメラの向きの情報、カメラの高さの情報、カメラ機種情報及び解析作業者の情報を取得し、解析作業者登録情報として入力情報記憶部１０４に記憶する。
なお、本実施形態では、入力部を、撮影画像入力部１０１、道路属性入力部１０２、解析作業者登録部１０３の３つに分けて、それぞれの情報を取得する場合を説明したが、一つの機能として実装するようにしてもよい。

入力情報記憶部１０４は、撮像画像、区間属性情報、解析作業者登録情報を記憶する記憶部である。入力情報記憶部１０４は、例えば、磁気ハードディスク装置や半導体記憶装置などの記憶装置を用いて構成される。入力情報記憶部１０４は、撮影画像入力部１０１が取得した撮影画像のデータを、位置データ取得部１０２２が取得した位置データに対応付けて記憶する。すなわち、入力情報記憶部１０４は、撮影画像取得部１０１１が取得した撮影画像のデータを、撮影時の位置データに対応付けて記憶する。

舗装ひび割れ検出部１０５は、入力情報記憶部１０４に記憶された撮影画像から舗装のひび割れを検出する舗装ひび割れ検出部である。舗装のひび割れとは、舗装表面に発生したアスファルトのひび割れである。

ここで、カメラが車載カメラである場合、路面に対して所定の俯角で配置されるため、撮影される画像が路面を斜めから撮像した画像となる。このため、舗装ひび割れ検出部１０５が撮像画像を正射影変換することで、撮像画像は路面を真上から見たオルソ画像（Ortho Image）に変換される。舗装ひび割れ検出部１０５は、生成したひび割れ形状データと、オルソ画像と、検出したひび割れが路面のどの位置あったかを示す位置データとをひび割れ率算出部１０６に出力する。

また、オルソ画像は、複数のフレーム画像において作成された画像を重ね合わせて作成されてもよい。例えば、舗装ひび割れ検出部１０５は、露出を変えて撮影された複数のフレーム画像に基づきオルソ画像を生成して合成することにより、ダイナミックレンジの広いオルソ画像を生成することができる。また、舗装ひび割れ検出部１０５は、撮影位置が異なる複数のフレーム画像に基づきオルソ画像を生成するようにしてもよい。撮影位置が異なる複数のフレーム画像に基づきオルソ画像を生成することにより、例えば車両に対する振動等によってフレーム画像にブレ等の撮影トラブルが発生した場合でも、撮影に成功したフレーム画像に基づきオルソ画像を生成することが可能となる。

次に、舗装ひび割れ検出部１０５は、生成されたオルソ画像から、ひび割れ形状データを算出する。ここで、ひび割れ形状データとは、ひび割れの形状を示すデータである。ひび割れ形状データのデータ形式は、ひび割れの形状を画像で表したラスタデータ、又はひび割れの形状を数値で表したベクタデータのいずれであってもよい。ひび割れの形状は、ひび割れの長さ、ひび割れの位置、ひび割れの幅、ひび割れの深さ等で表される。なお、舗装ひび割れ検出部１０５は、例えば、路面の輝度情報を基に舗装のひび割れを検出する。

更に、舗装ひび割れ検出部１０５は、オルソ画像と検出したひび割れ形状データとを重畳したひび割れ重畳画像を、点検結果データ記憶部１０７に記憶する。点検結果データ記憶部１０７に記憶させるひび割れ重畳画像は、所定の圧縮方式によってデータ量を圧縮したものであってもよい。

次に、ひび割れ率算出部１０６は、舗装ひび割れ検出部１０５から取得されたひび割れ形状データと、オルソ画像と、位置データとに基づいて、ひび割れ率を算出する算出部である。ひび割れ率算出部１０６は、算出したひび割れ率を点検結果データ記憶部１０７に記憶する。

ひび割れ率とは、真上から見た路面上に１辺が０．５ｍのマス目（メッシュ）を想定し、マス目の中に存在するひびの本数に基づき、舗装ひび割れの面積を算出するものである。例えば、マス目の中にひびが２本以上ある場合は、０．２５ｍ^２（１００％）であると算出する。同様に、マス目の中にひびが１本の場合は、０．１５ｍ^２（６０％）、マス目の中にひびが０本の場合は、０ｍ^２（０％）と算出する。すなわち、ひび割れ率は次式で表される。
ひび割れ率（％）＝１００×（ひび割れの面積）／（調査区間の面積）

なお、本実施形態では、マス目は、ひび割れ率算出部１０６が位置データ取得部１０２２から取得された位置データに基づき設定するものとする。また、調査区間の面積は、例えば１つのマス目（０．２５ｍ^２）であってもよく、所定の道路の距離（例えば、１３ｍ、１００ｍ、路線全区間の距離等）における路面の面積であってもよい。本実施形態では、マス目毎、および路線の区間（１２．５ｍ、１００ｍ）毎の平均値としてひび割れ率を算出した場合を例示して後述する。

ひび割れ率算出部１０６は、ひび割れ率と、ひび割れ本数と、ひび割れ率の算出に用いたマス目毎の位置データとをひび割れデータとして点検結果データ記憶部１０７に記憶する。
点検結果データ記憶部１０７は、道路ＩＤ、道路名、点検区間及び属性情報に対応付けて、その区間におけるひび割れ形状データと、ひび割れ重畳画像と、ひび割れ率と、ひび割れデータとを少なくとも含む点検情報を記憶する。以下、点検結果データ記憶部１０７が記憶するデータを総称して点検結果情報と記載する。点検結果データ記憶部１０７は、磁気ハードディスク装置や半導体記憶装置などの記憶装置を用いて構成される。

点検結果出力部１０８は、点検結果データ記憶部１０７に記憶されたひび割れ重畳画像を舗装ひび割れ解析装置１の外部の装置に出力する出力部である。外部の装置とは、例えば図示しない他のコンピュータシステム、記録メディアにデータを記憶する記憶装置等である。点検結果出力部１０８は、ひび割れ重畳画像を、例えば、フレーム画像又はオルソ画像として舗装ひび割れ解析装置の外部の装置に出力する。フレーム画像とは、路面を斜めから見た撮影画像の１フレーム毎の画像である。本実施形態において路面の撮影画像は車載カメラによって車両の後方を撮影することにより取得される。

また、点検結果出力部１０８は、点検結果データ記憶部１０７に記憶されたひび割れデータを、ひび割れデータとひび割れ重畳画像に対応付けて、舗装ひび割れ解析装置１の外部の装置に出力する。ひび割れ重畳画像とひび割れデータとを対応させて出力することにより、例えば他のコンピュータにステムにおいて、ひび割れデータとひび割れ重畳画像とを対応付けて表示することが可能となる。なお、ひび割れ重畳画像とひび割れデータとを対応させる表示とは、例えば、ひび割れ重畳画像にひび割れデータを重畳した表示、ひび割れ重畳画像とひび割れデータを並列させた表示である。

また、点検結果出力部１０８は、ひび割れ率算出部１０６において算出されて点検結果データ記憶部１０７に記憶されたひび割れ率を出力する。点検結果出力部１０８は、例えば、マス目毎のひび割れ率、及び路線の区間毎に算出されたひび割れ率（平均値）を出力する。なお、点検結果出力部１０８は、路線の区間毎のひび割れ率の平均値の代わりに、平均前のひび割れ率のデータ、所定の区間内におけるひび割れ率の最大値等を出力するようにしてもよい。また、点検結果出力部１０８は、ひび割れ重畳画像と併せて対応する区間のひび割れ率を出力するようにしてもよい。

また、点検結果出力部１０８は、検証データを出力する。検証データとは、ひび割れ率を算出した路面が正しい点検対象であることを検証するためのデータである。例えば、路線の起点と終点が指定され、起点から終点までの路面が点検対象である場合、検証データは、起点から終点までの間の全ての路面について舗装ひび割れを点検したことを後日検証するためのデータである。検証データとして、例えば撮影された全ての画像（フレーム画像又はオルソ画像）を用いることができる。

点検結果出力部１０８が出力する、ひび割れ重畳画像、ひび割れ率、又は検証データ等の出力情報の出力のタイミングは任意である、点検結果出力部１０８は、例えば、所定の区間のひび割れ重畳画像等のデータが点検結果データ記憶部１０７に記憶されたときに出力情報を出力するようにしてもよい。また、点検結果出力部１０８は、利用者の明示的な操作に基づき出力情報を出力するようにしてもよい。

帳票作成・出力部１０９は、点検結果データ記憶部１０７に記憶されたひび割れデータに基づき、所定の帳票を作成して舗装ひび割れ解析装置１の外部又は表示制御部１１０に出力する出力部である。帳票作成・出力部１０９は、ひび割れデータとともにひび割れ重畳画像を含めて所定の帳票を作成してもよい。帳票作成・出力部１０９は、作成した帳票を、画像データとして出力するが、所定のファイル形式の文章ファイルとして出力してもよい。また、帳票作成・出力部１０９は、表示制御部１１０に対して作成した帳票を出力する。

また、帳票作成・出力部１０９は、出力する帳票に上述した検証データを含めることができる。検証データを帳票として出力することにより、出力する帳票の点検結果について検証が可能となる。なお、検証データは、舗装ひび割れ解析装置１を用いて舗装ひび割れ検出のサービスを提供するときの課金データとして利用するようにしてもよい。例えば、フレーム間距離の累積値又はフレーム画像の枚数に対して所定の単価を掛けた料金を自動的に計算するようにして検証データを課金データとして利用する。

表示制御部１１０は、ひび割れ重畳画像、ひび割れ率等の点検結果に基づき表示用の画面データを生成して表示部１１１に表示させる表示制御部である。表示制御部１１０は、表示用画像として、例えば、点検結果データ記憶部１０７に記憶されたひび割れ重畳画像を含む画面データを生成する。

表示制御部１１０は、撮影日時の異なる複数のひび割れ重畳画像から撮影日時の異なる複数のひび割れ重畳画像同士を比較可能な画面データを生成する。比較の対象となる複数のひび割れ重畳画像は、位置データが略同一であって、同一の撮影位置（多少の誤差を含んでいてもよい）から撮影された撮影画像に基づき生成されたものである。画面データは、ＧＩＳ（Geographic Information System：地理情報システム）を利用したデータ（ＧＩＳ画面データ）を含むものであってもよい。

表示部１１１は、表示制御部１１０から入力された画面データを画面表示する表示部である。表示部１１１は、例えば、液晶表示装置である。表示する画面データは、例えば、図９を用いて後述するような地図情報を含んでいてもよい。
出力部１１２は、点検結果データ記憶部１０７に記憶されたデータを、ネットワーク３を介して道路維持管理システム２に出力する出力部である。

出力部１１２は、例えば道路維持管理システム２からのデータ取得要求に対して要求されたデータを出力するＷｅｂサーバであってもよい。出力部１１２から出力されるデータは、点検結果データ記憶部１０７に記憶されたデータであって、例えば、オルソ画像に変換された撮影画像、ひび割れ重畳画像、ひび割れ形状データ（ひび割れの形状を示すベクタデータ又はラスタデータ）、又はひび割れデータ（ひび割れ率、ひび割れ本数等）である。出力部１１２から出力されるデータの種類は、道路維持管理システム２からの要求に応じて決定されるようにしてもよい。
また、出力部１１２は、道路維持管理システム２からデータを受信する機能を持っていてもよい。

なお、出力部１１２から出力されるデータは、点検結果出力部１０８から記録メディアに出力するようにしてもよい。例えば、ネットワーク３を介して出力部１１２からデータを取得出来ない道路維持管理システム２に対しては、出力部１１２からデータを取得する代わりに記録メディアによって点検結果データ記憶部１０７に記憶されたデータを提供するようにすることができる。記録メディアとは、例えば、ハードディスクドライブ、メモリーカード、光ディスク等である。出力部１１２は、図示しない記録メディアの記録部を持つ。

地図情報記憶部１１３は、管理対象の道路を含む地図情報を記憶する記憶部である。地図情報は、予め記憶されていてもよいし、システムの管理者が不図示の入力装置を操作して記憶させてもよい。地図情報記憶部１１３は、磁気ハードディスク装置や半導体記憶装置などの記憶装置を用いて構成される。

次に道路維持管理システム２の構成について説明する。道路維持管理システム２は、一台又は複数台の情報処理装置で構成される。道路維持管理システム２が、一台の情報処理装置で構成される場合、道路維持管理システム２はバスで接続されたＣＰＵ（Central Processing Unit）やメモリや補助記憶装置などを備え、道路維持管理プログラムを実行する。道路維持管理システム２は、道路維持管理プログラムの実行によって点検データ取得部２０１、点検データ記憶部２０２、地図情報記憶部２０３、表示制御部２０４及び表示部２０５を備える装置として機能する。なお、道路維持管理システム２の各機能の全て又は一部は、ＡＳＩＣ（Application Specific Integrated Circuit）やＰＬＤ（Programmable Logic Device）やＦＰＧＡ（Field Programmable Gate Array）等のハードウェアを用いて実現されてもよい。道路維持管理プログラムは、コンピュータ読み取り可能な記録媒体に記録されてもよい。コンピュータ読み取り可能な記録媒体とは、例えばフレキシブルディスク、光磁気ディスク、ＲＯＭ、ＣＤ−ＲＯＭ等の可搬媒体、コンピュータシステムに内蔵されるハードディスク等の記憶装置である。道路維持管理プログラムは、電気通信回線を介して送信されてもよい。

道路維持管理システム２は、このように様々な態様で発信される入力情報を収集し、データの抽出やフォーマット変換等の処理を行って、収集された入力情報を自システムで扱うことのできる形式に変換し蓄積する。様々な形式のデータから、必要なデータの抽出やフォーマット変換等を行う技術は数多く提案されており、道路維持管理システム２は、そのような既存技術を用いて入力情報を収集するように構成されてもよい。

以下、実施形態の道路維持管理システム２の構成について詳細を説明するが、実施形態の説明を簡単にするために、以下の説明では、道路維持管理システム２は、道路に関する投稿を受け付ける専用のＷＥＢサイトとしての機能を備え、投稿者によって投稿された情報を住民通報情報として取得すると仮定する。

点検データ取得部２０１は、点検結果情報を舗装ひび割れ解析装置１から取得する点検データ取得部である。点検データ取得部２０１に入力される点検結果情報には、道路ＩＤが含まれる。点検データ取得部２０１は、取得した点検結果情報を点検データ記憶部２０２に保存する。道路ＩＤは、道路を識別するための識別情報であり、道路維持に関する点検情報を一元管理するための管理番号である。
点検データ記憶部２０２は、点検結果情報が登録された点検情報テーブルを記憶する。点検データ記憶部２０２は、磁気ハードディスク装置や半導体記憶装置などの記憶装置を用いて構成される。

図３は、点検情報テーブルの具体例を示す図である。
点検情報テーブルは、道路ＩＤごとに点検情報レコードを有する。点検情報レコードは、道路ＩＤ、道路名、点検開始位置、点検終了位置、点検情報及び属性情報の各値を有する。
道路ＩＤは、道路を識別するための識別情報である。道路名は、道路ＩＤが示す道路の名称である。点検開始位置は、道路ＩＤが示す道路における点検時の点検開始位置である。点検終了位置は、道路ＩＤが示す道路における点検時の点検終了位置である。点検開始位置及び点検終了位置は、例えば緯度及び経度で表される。

点検情報は、例えばひび割れデータ、舗装のひび割れ率、わだち掘れの量（状態）、平坦性、ポットホールの位置情報、側溝の蓋外れの位置情報及び画像データ（ひび割れ形状データ、ひび割れ重畳画像）のいずれか又は全ての情報を含む。画像データは、例えば、所定の距離毎に取得される。ポットホールとは、道路表面の一部が剥がれることによって形成されるくぼみである。

道路の定期点検や、道路管理者の日常の点検は、国や地方公共団体等の公共機関が主体となって行われるものである。定期点検は、路面性状測定車等の専用車両を用いて定期的かつ計画的に行われる大規模な点検である。一般に、高速道路や直轄国道などの主要な幹線道路では、２〜３年に一度の頻度で定期点検が行われている。このような定期点検では、ある程度広い範囲の道路について点検情報が取得される。一方、道路管理者の日常の点検は、問題のある箇所や重要な箇所などを対象とする局所的な点検が主となる。そのため、道路管理者の日常の点検では、ある程度限定された範囲の道路について点検情報が取得される。
点検情報レコードにおける点検情報の値は、点検が実施されたタイミングで点検データ取得部２０１によって新たに追加登録される。点検情報レコードにおける点検情報の値は、例えば数か月、数年分登録される。

図２に戻って説明を続ける。
地図情報記憶部２０３は、管理対象の道路を含む地図情報を記憶する記憶部である。地図情報は、予め記憶されていてもよいし、システムの管理者が不図示の入力装置を操作して記憶させてもよい。地図情報記憶部２０３は、磁気ハードディスク装置や半導体記憶装置などの記憶装置を用いて構成される。
表示制御部２０４は、点検情報テーブルに基づいて、表示部２０５に表示させるための画面データを生成する。表示制御部２０４は、生成した画面データを表示部２０５に出力する。表示制御部２０４が生成する画面データは、道路の補修や修繕等の工事に対する判断材料となる情報を含む画面データである。

表示部２０５は、表示制御部２０４の指示に応じて、表示画面を表示する。表示部２０５は、ＣＲＴ（Cathode Ray Tube）ディスプレイや液晶ディスプレイ、有機ＥＬ（Electro-Luminescence）ディスプレイ等の表示装置を用いて構成される。また、表示部２０５は、これらの表示装置を自装置に接続するインターフェースとして構成されてもよい。

図４は、第１の実施形態における舗装ひび割れ解析装置１及び道路維持管理システム２の処理の流れを示すシーケンス図である。
舗装ひび割れ解析装置１の道路属性入力部１０２は、区間属性情報が入力されたか否かを判定する（ステップＳ１０１）。区間属性情報が入力された場合（ステップＳ１０１−ＹＥＳ）、道路属性入力部１０２は、入力された区間属性情報を入力情報記憶部１０４に登録する（ステップＳ１０２）。

ステップＳ１０１の処理において区間属性情報が入力されなかった場合（ステップＳ１０１−ＮＯ）、又は、ステップＳ１０２の処理後、舗装ひび割れ検出部１０５は、点検データが入力されたか否かを判定する（ステップＳ１０３）。点検データが入力された場合（ステップＳ１０３−ＹＥＳ）、舗装ひび割れ検出部１０５及びひび割れ率算出部１０６は、入力された点検データに基づいて点検結果情報を生成する（ステップＳ１０４）。具体的には、点検データが、道路が撮像された画像データとして取得される場合、舗装ひび割れ検出部１０５は画像データに画像処理を施すことによって、舗装のひび割れを検出する。ひび割れ率算出部１０６は、検出された舗装のひび割れに基づいて舗装のひび割れ率を算出する。

また、舗装ひび割れ検出部１０５は、画像データからわだち掘れの量（状態）、平坦性等を検出する。舗装ひび割れ検出部１０５及びひび割れ率算出部１０６は、上記のような処理を行った後、点検情報を生成し、生成した点検情報を、道路ＩＤ、道路名、点検区間及び属性情報に対応付けることによって点検結果情報を生成する。その後、舗装ひび割れ検出部１０５及びひび割れ率算出部１０６は、点検結果情報を点検結果データ記憶部１０７の点検情報テーブルに登録する（ステップＳ１０５）。出力部１１２は、ネットワーク３を介して、点検結果データ記憶部１０７に記憶されている点検結果情報を、道路管理者に設けられた道路維持管理システム２に出力する。

点検データ取得部２０１は、舗装ひび割れ解析装置１から出力された点検結果情報を取得する。点検データ取得部２０１は、取得した点検結果情報を点検データ記憶部２０２に保存する（ステップＳ１０６）。その後、表示制御部２０４は、画面の表示指示がなされたか否か判定する（ステップＳ１０７）。画面の表示指示がなされていない場合（ステップＳ１０７−ＮＯ）、道路維持管理システム２は図４の処理を終了する。

一方、表示制御部２０４は、画面の表示指示がなされた場合（ステップＳ１０７−ＹＥＳ）、地図情報と、点検情報テーブルを用いて、表示指示において指定された情報を含む画面データを生成する（ステップＳ１０８）。具体的には、表示制御部２０４は、地図情報記憶部２０３に記憶されている地図情報と、点検データ記憶部２０２に記憶されている過去の点検情報と、今回の点検情報とを用いて画面データを生成する。表示制御部２０４は、生成した画面データを表示部２０５に出力する。表示部２０５は、表示制御部２０４の制御に従って、画面データを表示する（ステップＳ１０９）。

次に、第１の実施形態における道路維持管理システム２が提供する情報の一例について説明する。
図５及び図６は、第１の実施形態における道路維持管理システム２が提供する情報の一例を示す図である。
まず図５を用いて説明する。表示制御部２０４は、道路管理者の表示指示に応じて、図５に示す画面２５０のような画面を表示するための画面データを生成する。そして、表示制御部２０４は、生成した画面データを表示部２０５に表示させる。

図５に示す画面２５０には、表示選択領域２１と、表示領域２２とが表示される。表示選択領域２１は、表示領域２２に表示させる情報をユーザに選択させるボタンが表示される領域である。表示領域２２は、表示選択領域２１で選択されたボタンに応じた情報が表示される領域である。

表示選択領域２１には、一例として、フレーム選択ボタン、元画像表示ボタン（又は元画像非表示ボタン）、ひび割れ表示ボタン（又はひび割れ非表示ボタン）、グラフ表示ボタン（又はグラフ非表示ボタン）、わだち掘れ表示ボタン（又はわだち掘れ非表示ボタン）、わだち掘れ画像表示ボタン、平坦性データ表示ボタン（又は平坦性データ非表示ボタン）、ポットホール表示ボタン（又はポットホール非表示ボタン）、自動再生ボタン、再生停止ボタン、戻るボタン及び進むボタン等の各種ボタンが表示される。

元画像表示ボタン（又は元画像非表示ボタン）、ひび割れ表示ボタン（又はひび割れ非表示ボタン）、グラフ表示ボタン（又はグラフ非表示ボタン）、わだち掘れ表示ボタン（又はわだち掘れ非表示ボタン）、平坦性データ表示ボタン（又は平坦性データ非表示ボタン）及びポットホール表示ボタン（又はポットホール非表示ボタン）は、選択される度に表示又は非表示に切り替わる。

例えば、ひび割れ表示ボタンが選択されると、表示制御部２０４はひび割れ表示ボタンの表示を、ひび割れ表示ボタンからひび割れ非表示ボタンに切り替える。また、表示制御部２０４は、表示領域２２に表示されている原画像の中でひび割れが生じしている箇所にひび割れの形状を示すデータを重畳したひび割れ入り画像を生成し、生成したひび割れ入り画像を表示領域２２に表示させる。

フレーム選択ボタンは、表示領域２２に情報を表示する際のフレームを選択するためのボタンである。元画像表示ボタン（又は元画像非表示ボタン）は、原画像を表示領域２２に表示する（又は表示しない）を選択するためのボタンである。ひび割れ表示ボタン（又はひび割れ非表示ボタン）は、ひび割れ入り画像を表示領域２２に表示する（又は表示しない）を選択するためのボタンである。グラフ表示ボタン（又はグラフ非表示ボタン）は、ひび割れ率のグラフを表示領域２２に表示する（又は表示しない）を選択するためのボタンである。

わだち掘れ表示ボタン（又はわだち掘れ非表示ボタン）は、わだち掘れを原画像に表示する（又は表示しない）を選択するためのボタンである。わだち掘れ画像表示ボタンは、わだち掘れの画像を表示領域２２に表示するためのボタンである。平坦性データ表示ボタン（又は平坦性データ非表示ボタン）は、平坦性を示すデータを表示領域２２に表示する（又は表示しない）を選択するためのボタンである。ポットホール表示ボタン（又はポットホール非表示ボタン）は、ポットホールの情報を表示領域２２に表示する（又は表示しない）を選択するためのボタンである。

自動再生ボタンは、選択された道路の撮影時の動画を表示領域２２に表示するためのボタンである。再生停止ボタンは、動画を停止するためのボタンである。戻るボタンは、表示領域２２に表示されている画像に撮像されている区間よりも一区間前の画像を表示領域２２に表示するためのボタンである。進むボタンは、表示領域２２に表示されている画像に撮像されている区間から一区間先の画像を表示領域２２に表示するためのボタンである。なお、表示選択領域２１に表示されるボタンは、上記の種類のボタンに限定される必要はない。

道路管理者が、上記各種ボタンのうち表示領域２２に表示させたい情報に対応するボタンを選択することによって、表示制御部２０４が選択された情報に対応する画面データを生成する。図５に示す画面２５０には、地図により現在と過去とのひび割れ率の比較結果を示す情報２２１と、グラフにより現在と過去とのひび割れ率の比較結果を示す情報２２２と、画像により原画像とひび割れ入り画像との比較結果を示す情報２２３とが表示されている。すなわち、図５には、道路管理者によって、ひび割れ率の過去との比較結果の表示指示と、ある区間の道路の画像及びひび割れ入り画像の表示指示とがなされた場合の表示例が示されている。

この場合、表示制御部２０４は、点検情報テーブルを参照し、選択された道路に対応する点検情報レコードの点検情報の中から、比較する対象として選択された日時の点検情報（例えば、○○年点検情報と××年点検情報）をそれぞれ取得する。次に、表示制御部２０４は、取得した点検情報に含まれるひび割れ率を道路の区間毎に取得する。次に、表示制御部２０４は、取得したひび割れ率の情報をひび割れ率に応じた表示態様で、地図上の対応する区間にマッピングする。

例えば、表示制御部２０４は、ひび割れ率が０％から２０％未満である区間を青色、２０％から４０％未満である区間を黄色、４０％以上である区間を赤色で地図上の対応する区間にマッピングする。表示制御部２０４は、この処理を、取得した点検情報それぞれで行うことによって情報２２１を生成する。

なお、情報２２１に表示されているアイコン２２１１は、ポットホールの位置を示す。また、表示領域２２の情報２２１に表示されている左の画像は、最新の点検情報に含まれるひび割れ率の情報を所定の表示態様で地図上にマッピングした結果を示す図である。表示領域２２の情報２２１に表示されている右の画像は、比較対象となる過去の点検情報（例えば、１年前等）に含まれるひび割れ率の情報を所定の表示態様で地図上にマッピングした結果を示す図である。

また、表示制御部２０４は、取得した各点検情報に含まれるひび割れ率をそれぞれ用いてグラフで表すことによって情報２２２を生成する。
また、表示制御部２０４は、点検情報テーブルを参照し、選択された道路に対応する点検情報レコードの点検情報から画像データを取得する。次に、表示制御部２０４は、取得した画像データに基づいてひび割れ入り画像データを生成し、取得した画像データと生成したひび割れ入り画像データとを用いて情報２２３を生成する。

その後、表示制御部２０４は、生成した情報２２１、情報２２２及び情報２２３を用いて、画面データを生成する。表示制御部２０４は、生成した画面データを表示部２０５に表示する。

表示制御部２０４は、道路管理者の表示指示に応じた画面データを生成するため、図５の画面２５０が表示されている状態で、グラフ非表示ボタンが選択されると、画面２５０の画面から情報２２２を除く画面データを生成する。すなわち、表示制御部２０４は、情報２２１と、情報２２３との２つの情報のみを含む画面データを生成する。このように、表示制御部２０４は、道路管理者の表示指示に応じて様々な情報を含む画面データを生成し、表示させることができる。

次に、図６を用いて説明する。表示制御部２０４は、道路管理者の表示指示に応じて、図６に示す画面３００のような画面を表示するための画面データを生成する。そして、表示制御部２０４は、生成した画面データを表示部２０５に表示させる。
図６に示す画面３００には、複数の道路それぞれのひび割れ率の情報３０１と、ある道路におけるひび割れ率の統計結果を示す情報３０２とが表示されている。すなわち、図６には、道路管理者によって、複数の道路それぞれのひび割れ率の情報の表示指示と、ある道路におけるひび割れ率の統計結果の表示指示とがなされた場合の表示例が示されている。なお、図６では、表示選択領域２１の表示を省略しているが、図６には表示選択領域２１も表示される。

この場合、表示制御部２０４は、選択された道路に対してひび割れ率の情報を地図上の対応する区間にマッピングする。マッピングの方法は、図５に示した方法と同様である。表示制御部２０４は、この処理を、選択された道路に対して行うことによって情報３０１を生成する。その後、情報３０１に表示されている道路のうち、符号３１１で示す道路（路線１）におけるひび割れ率の統計結果の表示指示がなされると、表示制御部２０４は選択された道路のひび割れ率の情報を用いて統計処理し、処理結果を円グラフで表すことによって情報３０２を生成する。なお、処理結果は、円グラフに限らず棒グラフでもよいし、その他の表示であってもよい。また、グラフ上の各領域が選択されると、表示制御部２０４は選択された領域の全体に対する割合を表示させてもよい。
その後、表示制御部２０４は、生成した情報３０１及び情報３０２を用いて、画面データを生成する。表示制御部２０４は、生成した画面データを表示部２０５に表示する。

以上のように構成された道路維持管理システム２によれば、過去との比較結果を表示することにより、補修や修繕の判断材料となる情報を提供することができる。具体的には、道路維持管理システム２は、ひび割れ率における過去との比較結果を、地図（ひび割れ率に応じた態様で表示）、グラフ、画像で表示することによってより道路管理者にとって有益な判断材料となる情報を提供することができる。そのため、効率的な道路の維持管理を可能にすることができる。道路管理者は、過去との比較結果を参照することで、ひび割れがひどくなっている箇所を容易に把握することができる。その結果、補修や修繕の判断が容易にできる。

また、道路維持管理システム２は、位置情報に基づいて、ひび割れ率などの路面劣化度を表すデータを地図、グラフ、画像で提供することができる。これにより、管理者は、現地に行かなくても現場の状況を把握できるようになる。
また、道路維持管理システム２は、表示している地図エリア内のデータのみをグラフ等で表示することができる。これにより、管理者は、一目で地図エリア内の現場の状況を把握できるようになる。
また、道路維持管理システム２は、ユーザの指示に応じて、検索指示がなされた情報のみを表示（住所による絞り込み）することができる。これにより、管理者の負担を軽減することができる。

（第１の実施形態の変形例）
以下、第１の実施形態の変形例について説明する。
表示制御部２０４は、最新の画像データと、最新の画像データが撮像された場所と同じ場所で撮像された過去の画像データとを並べて表示部２０５に表示させてもよい。
また、表示制御部２０４は、最新の画像データと、過去の画像データとの差分画像を生成し、生成した差分画像を表示部２０５に表示させてもよい。具体的には、まず表示制御部２０４は、最新の画像データと、過去の画像データとを用いて、画像の位置調整を行う。画像の位置調整の方法としては、最新の画像データと、過去の画像データとの特徴点を抽出し、特徴点に基づいて対応付けを行うことによって画像の位置調整を行う。次に、表示制御部２０４は、最新の画像データと、過去の画像データとの差分を抽出することによって差分画像を生成する。そして、表示制御部２０４は、生成した差分画像を表示部２０５に表示させる。

ただし、この差分画像には、工事により過去と比較して道路の状態が良くなった箇所と、経年劣化等により過去と比較して道路の状態が悪くなった箇所とが含まれる。そこで、表示制御部２０４は、過去と比較して道路の状態が良くなった箇所のみを含む差分画像を表示部２０５に表示させてもよいし、過去と比較して道路の状態が悪くなった箇所のみを含む差分画像を表示部２０５に表示させてもよい。例えば、表示制御部２０４は、差分画像に含まれる画素値が黒に近い（画素値が０に近い）、すなわち画素値が閾値（例えば、画素値が５０）未満の画素のみを含む差分画像を、過去と比較して道路の状態が良くなった箇所のみを含む差分画像として表示部２０５に表示させてもよい。表示制御部２０４は、差分画像に含まれる画素値が白に近い（画素値が２５５に近い）、すなわち画素値が閾値（例えば、画素値が２００）以上の画素のみを含む差分画像を、過去と比較して道路の状態が悪くなった箇所のみを含む差分画像として表示部２０５に表示させてもよい。
このように構成されることによって、道路管理者は、一目で道路が過去と比較してどの箇所が良くなったのか悪くなったのかを把握することができる。そのため、過去と比較して悪くなっている場合には早急に対応することが可能になる。

（第２の実施形態）
次に、第２の実施形態について、説明する。第２の実施形態は、参照情報として、道路周辺の住民等から得られる住民通報情報を用いる実施形態である。
図７は、第２の実施形態における舗装ひび割れ解析装置１及び道路維持管理システム２ａの機能構成を示す機能ブロック図である。図７では、図２と同様の機能を有する機能部には図２と同じ符号を付すことによって説明を省略する。
道路維持管理システム２ａは、表示制御部２０４に代えて表示制御部２０４ａを備える点、通信部２０６、住民通報情報取得部２０７、重要度算出部２０８及び住民通報情報記憶部２０９をさらに備える点で、第１の実施形態における道路維持管理システム２と異なる。

通信部２０６は、ＬＡＮ（Local Area Network）等の通信インターフェースを用いて構成される。通信部２０６は、投稿者が道路維持管理システム２に住民通報情報を送信する装置（以下「端末装置」という。）と通信する。

ここで、住民通報情報は、住民等から日常的に発信される道路に関する様々な情報や要望である。住民通報情報は、道路に関する情報であれば、取得手段や伝達手段、用途によらずどのような情報であってもよい。例えば、住民通報情報は、ＬＩＮＥ（登録商標）、Ｆａｃｅｂｏｏｋ（登録商標）、Ｔｗｉｔｔｅｒ（登録商標）等のＳＮＳ（Social Networking Service）を介して発信される情報であってもよいし、専用のＷＥＢサイトに投稿される情報であってもよい。また、住民通報情報は、窓口に寄せられる苦情や要望等の電話が録音された音声データであってもよいし、窓口のメールアドレスに送信されるメールデータであってもよい。

住民通報情報取得部２０７は、通信部２０６を介して投稿者の端末装置から送信された住民通報情報を取得する。例えば、住民通報情報取得部２０７は、図８に示すような入力画面を投稿者の端末装置に表示させる。住民通報情報取得部２０７は、投稿者が入力画面の案内に従って情報を入力することによって、所定のフォーマットで住民通報情報を取得することができる。住民通報情報取得部２０７は、取得した住民通報情報に基づいて住民通報情報レコードを生成し、住民通報情報記憶部２０９に登録する。

図８は、投稿者の端末装置に表示される入力画面の具体例を示す図である。
入力画面３５０は、投稿者の端末装置に表示される入力画面の一例である。例えば、入力画面３５０は、タイトル入力領域３５１、カテゴリ入力領域３５２、本文入力領域３５３、画像入力領域３５４、位置入力領域３５５及び送信ボタン３５６を備える。タイトル入力領域３５１は、入力画面３５０に入力される内容のタイトルが入力される領域である。カテゴリ入力領域３５２は、入力画面３５０に入力される内容のカテゴリが入力される領域である。図８の例では、カテゴリ入力領域３５２は、複数のカテゴリから任意のカテゴリを選択させるためのラジオボタン（チェックボックス）が表示される態様で構成される。なお、カテゴリには、道路以外に防犯灯、公園及び公共施設等の選択項目が含まれてもよい。

本文入力領域３５３は、入力画面３５０で投稿される道路に関する情報の本文が入力される領域である。画像入力領域３５４は、本文入力領域３５３に入力された内容を補足する情報として画像が入力される領域である。位置入力領域３５５は、本文入力領域３５３に入力された内容が認知された位置に関する情報が入力される領域である。位置入力領域３５５は、住所を示す文字列が入力される領域として構成されてもよいし、地図を表示する既存のアプリケーションを用いて構成されてもよい。

送信ボタン３５６は、入力画面３５０に入力された情報の送信を実行する操作の入力を受け付ける入力ボタンである。送信ボタン３５６が押下されると、入力画面３５０に入力された情報は住民通報情報として道路維持管理システム２に送信される。このとき、位置入力領域３５５に入力された情報は、緯度及び経度などで表される位置情報に変換されて送信されるものとする。

図７に戻って、説明を続ける。
重要度算出部２０８は、住民通報情報取得部２０７によって取得された住民通報情報毎に重要度を算出する。例えば、重要度算出部２０８は、予め定められた１つ以上の採点基準に基づいて各住民通報情報を採点する。そして、重要度算出部２０８は、全ての採点基準における得点の合計を、その住民通報情報の重要度として算出する。

図９は、住民通報情報の採点基準の具体例を示す図である。
図９の例では、採点基準の例として、「付近の件数」、「評価」、「投稿者の種別」、「キーワード」及び「投稿の時期」が示されている。「付近の件数」は、ある住民通報情報が投稿された位置付近において別の投稿が多く発生しているか否かを判断するための基準である。「付近の件数」は、住民通報情報に含まれる位置情報から判断することができる。「付近の件数」が多い場合、その地域は多くの問題が発生していると判断されるため、高得点が付与される。

「評価」は、ある住民通報情報がどの程度の評価を得ているかを判断するための基準である。「評価」は、住民通報情報に含まれる評価情報から判断することができる。「評価」が高い場合、同様の意見を持つ人が多いと判断されるため、高得点が付与される。

「投稿者の種別」は、住民通報情報の投稿者がどの程度の影響力を持つ人物であるかを判断するための基準である。「投稿者の種別」は、住民通報情報レコードの投稿者属性情報から判断することができる。「投稿者の種別」が、例えば、議員や地主、役所関係者などである場合、その意見は多くの地域住民の意見を反映していると判断されるため、高得点が付与される。

「キーワード」は、住民通報情報がどの程度の危険性を訴えているかを判断するための基準である。「キーワード」は、住民通報情報レコードの本文情報から判断することができる。例えば、本文情報に「怪我」や「事故」などの具体的な被害を表す言葉が含まれている場合、その住民通報情報には高得点が付与される。また、本文情報に「穴」や「段差」などの道路の状況のみが含まれている場合、具体的な被害は発生していないと判断されるため、その住民通報情報には低得点が付与される。

「投稿の時期」は、住民通報情報がどの程度の鮮度を持つかを判断するための基準である。
「投稿の時期」は、住民通報情報レコードの入力日付から判断することができる。入力日付が新しい場合、その住民通報情報は鮮度が高く、実状を正しく表している可能性が高いと判断されるため、その住民通報情報には高得点が付与される。

重要度算出部２０８は、上記のような採点基準により、各住民通報情報を採点して各住民通報情報の重要度を算出する。重要度算出部２０８は、算出した重要度の値を対応する住民通報情報に対応付けて住民通報情報記憶部２０９に登録する。

なお、上述した採点基準や得点付与の考え方は本実施形態における一例である。重要度を算出するための採点基準や得点付与の考え方は、投稿者の意見をより適切に判断することが可能であれば、上記と異なる基準や考え方で策定されてもよい。

図７に戻って、説明を続ける。
住民通報情報記憶部２０９は、住民通報情報を登録する住民通報情報テーブルを記憶する。住民通報情報記憶部２０９は、磁気ハードディスク装置や半導体記憶装置などの記憶装置を用いて構成される。

図１０は、住民通報情報テーブルの具体例を示す図である。
住民通報情報テーブルは、投稿ＩＤごとに住民通報情報レコードを有する。住民通報情報レコードは、投稿ＩＤ、道路ＩＤ、投稿者ＩＤ、投稿者属性情報、位置情報（入力位置情報）、入力日時情報、タイトル情報、本文情報、画像情報、コメント情報、カテゴリ情報、一般評価情報、管理者評価情報及び重要度情報の各値を有する。

投稿ＩＤは、住民通報情報レコードの識別情報である。投稿ＩＤは、投稿者によって住民通報情報が投稿されるごとに割り当てられる。道路ＩＤは、投稿ＩＤが示す住民通報情報によって投稿される内容が示す道路の識別情報である。道路ＩＤは点検情報テーブルの道路ＩＤに対応する。投稿者ＩＤは、投稿ＩＤが示す住民通報情報を投稿した投稿者の識別情報である。投稿者属性情報は、投稿者ＩＤが示す投稿者の属性を示す情報である。例えば、投稿者属性情報は、年齢や性別、役職などの情報である。位置情報は、投稿ＩＤが示す住民通報情報が取得された位置を示す情報である。例えば、位置情報は、緯度及び経度で表される情報である。

入力日時情報は、投稿ＩＤが示す住民通報情報が投稿された日時を示す情報である。タイトル情報は、投稿ＩＤが示す住民通報情報のタイトルを表す。本文情報は、投稿ＩＤが示す住民通報情報の本文を示す。画像情報は、投稿ＩＤが示す住民通報情報によって投稿された画像データである。コメント情報は、投稿ＩＤが示す住民通報情報に対して付加されたコメントを表す情報である。管理者評価情報は、投稿ＩＤが示す住民通報情報に対して、道路管理者が行った評価を示す情報である。カテゴリ情報は、住民通報情報が示す内容が属するカテゴリを示す情報である。一般評価情報は、投稿ＩＤが示す住民通報情報に対して、道路管理者以外のユーザが行った評価を示す情報である。重要度情報は、投稿ＩＤが示す住民通報情報の重要度を示す情報である。住民通報情報の重要度は、住民通報情報の優先割合の高さを表す。

住民通報情報レコードは、住民通報情報に基づいて住民通報情報取得部２０７によって生成され、住民通報情報テーブルに登録される。なお、住民通報情報レコードが有する項目のうち、重要度情報の値は、住民通報情報取得部２０７によって登録された住民通報情報レコードの重要度情報以外の各値に基づいて重要度算出部２０８により生成され、登録される。

表示制御部２０４ａは、表示制御部２０４と同様の処理を行う。また、表示制御部２０４ａは、点検情報テーブル及び住民通報情報テーブルに基づいて、表示部２０５に表示させるための画面データを生成する。表示制御部２０４ａは、生成した画面データを表示部２０５に出力する。表示制御部２０４ａが生成する画面データは、道路の補修や修繕等の工事に対する判断材料となる情報を含む画面データである。

図１１は、第２の実施形態における舗装ひび割れ解析装置１及び道路維持管理システム２ａの処理の流れを示すシーケンス図である。図１１において、図４と同様の処理については図４と同様の符号を付して説明を省略する。
ステップＳ１０６の処理後、住民通報情報取得部２０７は、住民通報情報が入力されたか否かを判定する（ステップＳ２０１）。住民通報情報取得部２０７は、住民通報情報が入力された場合（ステップＳ２０１−ＹＥＳ）、入力された住民通報情報を住民通報情報テーブルに登録する（ステップＳ２０２）。住民通報情報取得部２０７は、住民通報情報を登録すると、登録した住民通報情報の重要度の算出を重要度算出部２０８に指示する。

重要度算出部２０８は、住民通報情報テーブルを参照し、住民通報情報レコードが持つ各項目の値に基づいて、住民通報情報毎に重要度を算出する（ステップＳ２０３）。重要度算出部２０８は、算出した各住民通報情報の重要度を、対応する住民通報情報レコードの重要度情報に登録する。
一方、ステップＳ２０１の処理において、住民通報情報が入力されていない場合（ステップＳ２０１−ＮＯ）、道路維持管理システム２ａはステップＳ２０４の処理を実行する。

住民通報情報が入力されていない場合（ステップＳ２０１−ＮＯ）、又は、ステップＳ２０３の処理後、表示制御部２０４ａは画面の表示指示がなされたか否か判定する（ステップＳ２０４）。画面の表示指示がなされていない場合（ステップＳ２０４−ＮＯ）、道路維持管理システム２ａは図４の処理を終了する。

一方、表示制御部２０４ａは、画面の表示指示がなされた場合（ステップＳ２０４−ＹＥＳ）、地図情報と、点検情報テーブルと、住民通報情報テーブルとを用いて、表示指示において指定された情報を含む画面データを生成する（ステップＳ２０５）。具体的には、表示制御部２０４ａは、地図情報記憶部２０３に記憶されている地図情報と、点検データ記憶部２０２に記憶されている過去の点検情報と、今回の点検情報と、住民通報情報記憶部２０９に記憶されている住民通報情報テーブルとを用いて画面データを生成する。表示制御部２０４ａは、生成した画面データを表示部２０５に出力する。表示部２０５は、表示制御部２０４ａの制御に従って、画面データを表示する（ステップＳ２０６）。

図１２〜図１４を用いて、第２の実施形態における道路維持管理システム２ａが提供する情報の一例について説明する。図１２〜図１４は、第２の実施形態における道路維持管理システム２ａが提供する情報の一例を示す図である。
まず図１２を用いて説明する。表示制御部２０４ａは、道路管理者の表示指示に応じて、図１２に示す画面４００のような画面を表示するための画面データを生成する。そして、表示制御部２０４ａは、生成した画面データを表示部２０５に表示させる。

図１２に示す画面４００には、複数の道路それぞれのひび割れ率の情報と住民通報情報とを含む情報４０１と、ある道路におけるひび割れ率の統計結果を示す情報４０２と、住民通報情報の統計結果を示す情報４０３とが表示されている。すなわち、図６には、道路管理者によって、複数の道路それぞれのひび割れ率の情報及び住民通報情報の表示指示と、ある道路（路線１）におけるひび割れ率の統計結果の表示指示と、住民通報情報の統計結果の表示指示とがなされた場合の表示例が示されている。なお、図１２では、表示選択領域２１の表示を省略しているが、図１２には表示選択領域２１も表示される。

この場合、表示制御部２０４ａは、選択された道路に対してひび割れ率の情報を地図上の対応する区間にマッピングする。マッピングの方法は、図５に示した方法と同様である。さらに、表示制御部２０４ａは、住民通報情報テーブルを参照し、住民通報情報テーブルに含まれる各住民通報情報レコードの位置情報を取得する。表示制御部２０４ａは、取得した位置情報で特定される地図上の位置にアイコン４１１をそれぞれ重畳することによって情報４０１を生成する。

その後、情報４０１に表示されている道路のうち、ある道路（路線１）におけるひび割れ率の統計結果の表示指示がなされると、表示制御部２０４ａは選択された道路のひび割れ率の情報を用いて統計処理し、処理結果を円グラフで表すことによって情報４０２を生成する。なお、処理結果は、円グラフに限らず棒グラフでもよいし、その他の表示であってもよい。また、グラフ上の各領域が選択されると、表示制御部２０４ａは選択された領域の全体に対する割合を表示させてもよい。なお、表示制御部２０４ａは、地図をメッシュ（マス目）で区切り、メッシュ毎に表示範囲（例えば、表示倍率、表示方法）を切替えて表示してもよい。

また、住民通報情報の統計結果の表示指示がなされると、表示制御部２０４ａは住民通報情報テーブルを参照し、住民通報情報テーブルに含まれる各住民通報情報レコードのカテゴリ情報を取得する。表示制御部２０４ａは、取得したカテゴリ情報を用いて統計処理し、処理結果を円グラフで表すことによって情報４０３を生成する。例えば、表示制御部２０４ａは、各住民通報情報レコードに登録されている住民通報情報のカテゴリが、道路、防犯灯、公園及び公共施設のいずれに該当するのかを判断することによって統計処理を行う。なお、処理結果は、円グラフに限らず棒グラフでもよいし、その他の表示であってもよい。

その後、表示制御部２０４ａは、生成した情報４０１、情報４０２及び情報４０３を用いて、画面データを生成する。表示制御部２０４ａは、生成した画面データを表示部２０５に表示する。

次に、図１３を用いて説明する。表示制御部２０４ａは、道路管理者の表示指示に応じて、図１３に示す画面５００のような画面を表示するための画面データを生成する。そして、表示制御部２０４ａは、生成した画面データを表示部２０５に表示させる。図１３に示す画面５００には、ある道路のひび割れ率の情報と住民通報情報とを含む情報５０１と、ある住民通報情報の内容を示す情報５０２とが表示されている。すなわち、図１３には、道路管理者によって、特定の道路のひび割れ率の情報及び住民通報情報の表示指示と、ある住民通報情報の内容の表示指示とがなされた場合の表示例が示されている。なお、図１３では、表示選択領域２１の表示を省略しているが、図１３には表示選択領域２１も表示される。

この場合、表示制御部２０４ａは、選択された道路に対してひび割れ率の情報を地図上の対応する区間にマッピングする。マッピングの方法は、図５に示した方法と同様である。さらに、表示制御部２０４ａは、住民通報情報テーブルを参照し、住民通報情報テーブルに含まれる各住民通報情報レコードの位置情報を取得する。表示制御部２０４ａは、取得した位置情報で特定される地図上の位置にアイコンをそれぞれ重畳することによって情報５０１を生成する。

その後、情報５０１に表示されている住民通報情報のうち、アイコン５１１で示す住民通報情報が選択されると、表示制御部２０４ａは選択された住民通報情報に対する各種情報を住民通報情報テーブルから取得し、取得した住民通報情報を用いて情報５０２を生成する。情報５０２に示すように、住民通報情報の情報として、ＩＤ、タイトル、詳細、作成日、最終更新日、対応状況及びカテゴリの他に画像データが表示される。
その後、表示制御部２０４ａは、生成した情報５０１及び情報５０２を用いて、画面データを生成する。表示制御部２０４ａは、生成した画面データを表示部２０５に表示する。

次に、図１４を用いて説明する。表示制御部２０４ａは、道路管理者の表示指示に応じて、図１４に示す画面６００のような画面を表示するための画面データを生成する。そして、表示制御部２０４ａは、生成した画面データを表示部２０５に表示させる。図１４に示す画面６００には、ある道路のひび割れ率の情報と住民通報情報とを含む情報６０１と、ある道路の過去のひび割れ率の情報と住民通報情報とを含む情報６０２とが表示されている。すなわち、図１４には、道路管理者によって、特定の道路のひび割れ率の情報及び住民通報情報の過去との比較表示指示がなされた場合の表示例が示されている。なお、図１４では、表示選択領域２１の表示を省略しているが、図１４には表示選択領域２１も表示される。

この場合、表示制御部２０４ａは、選択された道路に対してひび割れ率の情報を地図上の対応する区間にマッピングするとともに住民通報情報を地図上に重畳することによって情報６０１を生成する。マッピング及び重畳の方法は、図１３に示した方法と同様である。

また、表示制御部２０４ａは、選択された道路の過去のひび割れ率の情報を地図上の対応する区間にマッピングするとともに過去の住民通報情報を地図上に重畳することによって情報６０２を生成する。
その後、表示制御部２０４ａは、生成した情報６０１及び情報６０２を用いて、画面データを生成する。表示制御部２０４ａは、生成した画面データを表示部２０５に表示する。

以上のように構成された道路維持管理システム２ａによれば、第１の実施形態における道路維持管理システム２と同様の効果を得ることができる。
また、道路維持管理システム２ａは、住民通報情報である住民から提供された情報と、ひび割れ率の情報とを合わせて表示することによって、道路管理者に対して住民から工事が多く求められている箇所の情報を提供することができる。
従来では、道路管理者は、工事を行ったとしても過去と比べて確認することができなかったため、工事に対する効果が把握することができない場合があった。それに対して、道路維持管理システム２ａは、住民通報情報と、ひび割れ率の情報とを組み合わせた情報を、現在と過去との両方を表示する。これにより、道路管理者は、過去に比べて住民通報情報が減った道路や区間を確認することができるため、工事に対する効果を定量的に把握することができる。

また、道路維持管理システム２ａは、ひび割れ率の区間データに基づいて、道路の各区間のひび割れ率の情報を表示する。これにより、管理者は、どの区間の劣化状態がひどくなっているのかを容易に把握することができる。
また、道路維持管理システム２ａは、地図をメッシュ（マス目）で区切り、メッシュ毎に表示範囲を切替えることができる。これにより、特定の箇所の表示範囲を切替えることができる。そのため、管理者は、現状の状態を容易に把握することができる。

（第２の実施形態の変形例）
以下、第２の実施形態の変形例について説明する。
道路維持管理システム２ａは、第１の実施形態における道路維持管理システム２と同様に変形されてもよい。
本実施形態では、表示制御部２０４ａが全ての住民通報情報を表示する構成を示したが、表示制御部２０４ａは道路から所定の範囲内から得られた住民通報情報のみを表示するように構成されてもよい。例えば、図１３を例にすると、表示制御部２０４ａは、選択された道路の表示をひび割れ率に応じた態様でプロット表示するとともに、各プロットの位置（各区間の位置）を基準にして所定の範囲（半径数メートル）内から得られた住民通報情報のみをアイコンで表示する。
このように構成されることによって、画面に表示されている道路の周辺で得られた住民通報情報のみを表示することができる。そのため、道路管理者は、住民から寄せられている情報がどの区間に多いのかを容易に把握することができる。その結果、早急にかつ、定量的なデータに基づいた道路維持管理を行うことが可能になる。そして、将来的には、判断の自動化も可能になる。

（第３の実施形態）
次に、第３の実施形態について、説明する。第３の実施形態は、参照情報として、工事情報から得られるその路線の補修履歴を他の情報と対応付けて表示する実施の形態である。
図１５は、第３の実施形態における舗装ひび割れ解析装置１及び道路維持管理システム２ｂの機能構成を示す機能ブロック図である。図１５では、図２と同様の機能を有する機能部には図２と同じ符号を付すことによって説明を省略する。
道路維持管理システム２ｂは、表示制御部２０４に代えて表示制御部２０４ｂを備える点、工事データ取得部２１０、工事データ記憶部２１１及び劣化評価部２１２をさらに備える点で、第１の実施形態における道路維持管理システム２と異なる。

工事データ取得部２１０は、工事データを取得し、工事情報を生成する機能部である。工事情報は、補修や修繕等の工事が行われた道路に関する情報である。工事情報は、道路の補修や修繕時において取得される各種の補修・修繕データ等の工事データから生成される。補修・修繕データは、道路管理者が道路維持管理システム２を操作することによって入力される。入力される工事データには、道路ＩＤが含まれる。工事データ取得部２１０は、取得した工事データに基づいて、道路の修繕や補修等の工事結果を示す工事情報を生成する。工事データ取得部２１０は、道路ＩＤに対応付けて工事情報を工事データ記憶部２１１に保存する。

工事データ記憶部２１１は、道路ＩＤに対応付けて工事情報を記憶する。工事データ記憶部２１１は、磁気ハードディスク装置や半導体記憶装置などの記憶装置を用いて構成される。
劣化評価部２１２は、点検情報テーブルに基づいて、各道路の劣化状態を評価する。劣化評価部２１２は、評価結果を表示制御部２０４ｂに出力する。

表示制御部２０４ｂは、表示制御部２０４と同様の処理を行う。また、表示制御部２０４ｂは、劣化評価部２１２による評価結果と、点検情報テーブルと、工事情報とに基づいて、表示部２０５に表示させるための画面データを生成する。表示制御部２０４ｂは、生成した画面データを表示部２０５に出力する。表示制御部２０４ｂが生成する画面データは、道路の補修や修繕等の工事に対する優先度の判断材料となる情報を含む画面データである。評価結果は、参照情報として用いられる。

図１６は、第３の実施形態における舗装ひび割れ解析装置１及び道路維持管理システム２ｂの処理の流れを示すシーケンス図である。図１６において、図４と同様の処理については図４と同様の符号を付して説明を省略する。
ステップＳ１０６の処理後、工事データ取得部２１０は、工事データが入力されたか否かを判定する（ステップＳ３０１）。工事データ取得部２１０は、工事データが入力された場合（ステップＳ３０１−ＹＥＳ）、入力された工事データに基づいて工事情報を生成する（ステップＳ３０２）。工事データ取得部２１０は、生成した工事情報を工事データ記憶部２１１に登録する（ステップＳ３０３）。

工事データが入力されていない場合（ステップＳ３０１−ＮＯ）、又は、ステップＳ３０３の処理後、表示制御部２０４ｂは画面の表示指示がなされたか否か判定する（ステップＳ３０４）。画面の表示指示がなされていない場合（ステップＳ３０４−ＮＯ）、道路維持管理システム２ｂは図１６の処理を終了する。

一方、劣化評価部２１２は、画面の表示指示がなされた場合（ステップＳ３０４−ＹＥＳ）、点検情報テーブルに登録されている道路ＩＤで示される道路毎に劣化状態を評価する（ステップＳ３０１）。具体的には、まず劣化評価部２１２は、点検情報テーブルを参照し、１つの道路ＩＤに対応する点検情報レコードを選択する。次に、劣化評価部２１２は、選択した点検情報レコードに含まれる最新の点検情報（例えば、図３におけるＸＸ年点検情報）及び属性情報を取得する。次に、劣化評価部２１２は、取得した最新の点検情報に含まれるひび割れ率と、属性情報に含まれる供用年数とに基づいて、道路の一区間の劣化状態を評価する。１つの点検情報には、１つの道路を構成する複数の区間のひび割れ率の情報が含まれる。そのため、劣化評価部２１２は、１つの道路において、複数の区間の劣化状態をそれぞれ評価する。

ここで、劣化評価部２１２による評価方法について一例を挙げて説明する。劣化評価部２１２は、ひび割れ率が２０％未満であり、かつ、供用年数が使用目標年数に到達していない区間を損傷レベル小と評価する。また、劣化評価部２１２は、ひび割れ率が２０％〜４０％未満であり、かつ、供用年数が使用目標年数に到達していない区間を損傷レベル中と評価する。また、劣化評価部２１２は、ひび割れ率が４０％以上であり、かつ、供用年数が使用目標年数に到達していない区間、又は、供用年数が使用目標年数に到達している区間を損傷レベル大と評価する。なお、上記にあてはまらない区間は、評価対象から除外する。

劣化評価部２１２は、１つの道路を構成する複数の区間の劣化状態をそれぞれ評価すると、次に点検情報テーブルに登録されている道路ＩＤで示される道路全ての劣化状態をそれぞれ評価する。劣化評価部２１２は、評価結果を表示制御部２０４ｂに出力する。表示制御部２０４ｂは、地図情報と、評価結果と、点検情報テーブルと、工事情報とを用いて、表示指示において指定された情報を含む画面データを生成する（ステップＳ３０６）。具体的には、表示制御部２０４ｂは、地図情報記憶部２０３に記憶されている地図情報と、点検データ記憶部２０２に記憶されている過去の点検情報と、今回の点検情報と、工事データ記憶部２１１に記憶されている工事情報と、評価結果とを用いて画面データを生成する。表示制御部２０４ｂは、生成した画面データを表示部２０５に出力する。表示部２０５は、表示制御部２０４ｂの制御に従って、画面データを表示する（ステップＳ３０７）。

図１７を用いて、第３の実施形態における道路維持管理システム２ｂが提供する情報の一例について説明する。図１７は、第３の実施形態における道路維持管理システム２ｂが提供する情報の一例を示す図である。
表示制御部２０４ｂは、道路管理者の表示指示に応じて、図１７に示す画面７００のような画面を表示するための画面データを生成する。そして、表示制御部２０４ｂは、生成した画面データを表示部２０５に表示させる。

図１７に示す画面７００には、ある道路の劣化状態の評価結果を示す情報７０１と、ある道路における工事情報を示す情報７０２とが表示されている。すなわち、図１７には、ある道路の劣化状態の評価結果の表示指示と、ある道路における工事情報の表示指示とがなされた場合の表示例が示されている。なお、図１７では、表示選択領域２１の表示を省略しているが、図１７には表示選択領域２１も表示される。

この場合、表示制御部２０４ｂは、選択された道路の評価結果を劣化評価部２１２から取得し、取得した評価結果の情報を地図上の対応する区間にマッピングする。例えば、表示制御部２０４ｂは、損傷レベルが“小”の区間を青色、損傷レベルが“中”の区間を黄色、損傷レベルが“大”の区間を赤色で地図上の対応する区間にマッピングする。表示制御部２０４ｂは、この処理を、選択された道路の各区間に対して行うことによって情報７０１を生成する。

その後、情報７０１に表示されている道路の区間のうち、ある区間の工事情報の表示指示がなされると、表示制御部２０４ｂは選択された区間の工事情報を工事データ記憶部２１１から取得し、取得した工事情報を用いて情報７０２を生成する。
その後、表示制御部２０４ｂは、生成した情報７０１及び情報７０２を用いて、画面データを生成する。表示制御部２０４ｂは、生成した画面データを表示部２０５に表示する。

図１７に示す例では、ある区間で４回の補修や修繕がなされたことが示されている。なお、表示制御部２０４ｂは、工事情報のうち工事前後の画像データがある場合には、図１７に示すように画像データがある旨を示すマーク７０２１を表示させる。道路管理者によってマーク７０２１が選択されると、表示制御部２０４ｂは選択された工事情報における工事前後の画像データを情報７０２に表示する。

以上のように構成された道路維持管理システム２ｂによれば、第１の実施形態と同様の構成を得ることができる。
また、道路維持管理システム２ｂは、道路の劣化状態の評価結果とともに、工事情報を合わせて表示することにより、道路管理者に提供することができる。工事情報は予定も登録することが考えられる。これにより、工法の選定、工事順序、スケジュール調整による工事の回数削減、工事費用の削減などの道路管理者にとって有益な判断材料となる情報を提供することができる。

また、道路維持管理システム２ｂは、道路の劣化状態結果を表示する。進行度の速さにより、道路の表層部の痛みか、道路内部の路盤の痛みかを区別可能となることから、適切な工法の選定に有益な情報を提供することができる。

（第３の実施形態の変形例）
以下、第３の実施形形態の変形例について説明する。
道路維持管理システム２ｂは、道路維持管理システム２と同様に変形されてもよい。
劣化評価部２１２は、点検情報テーブルと、工事情報とを用いて各道路の劣化状態を評価してもよい。このように構成される場合、劣化評価部２１２は、上記に示した方法で各道路の劣化状態を評価した後、工事がなされている道路の評価結果をさらに重み付けして評価結果を更新する。例えば、劣化評価部２１２は、工事がなされている回数が多いほど重み付けの係数を高くしてもよい。
表示制御部２０４ｂは、評価結果とともに、住民通報情報を地図上に表示してもよい。
表示制御部２０４ｂは、現時点の評価結果と、過去の評価結果とを合わせて表示してもよい。
道路維持管理システム２ｂの表示制御部２０４ｂは、過去の損傷レベルに応じて、過去の対応と、現時点の評価結果とを合わせて表示するように構成されてもよい。例えば、過去の評価結果が損傷レベル中だった場合に、実際にどのような対応をしたかの集計値を円グラフ等の表示で合わせて表示するように画面データを生成する。これにより、道路管理者は、補修や修繕対応の判断を行えるとともに、管理者による判断の差を減らす効果が期待できる。

（第４の実施形態）
第４の実施形態として、第２の実施形態と第３の実施形態を組み合わせてもよい。
図１８は、第４の実施形態における舗装ひび割れ解析装置１及び道路維持管理システム２ｃの機能構成を示す機能ブロック図である。図１８では、図７又は図１５のいずれかと同様の機能を有する機能部には図７又は図１５と同じ符号を付すことによって説明を省略する。

劣化評価部２１２ｃは、劣化評価部２１２と同様の処理を行う。また、劣化評価部２１２ｃは、住民通報情報テーブル及び点検情報テーブルに基づいて、各道路の劣化状態を評価する。例えば、劣化評価部２１２ｃは、点検情報テーブルに基づいて得られる劣化状態の評価結果（損傷レベル“大”、“中”、“小”）と、住民通報情報テーブルに登録されている重要度情報とを用いて、各道路の劣化状態を評価する。具体的には、劣化評価部２１２ｃは、損傷レベルが“大”であり、かつ、重要度情報で示される値が閾値以上である場合、損傷レベル及び工事の優先度として最も高いと評価する。このように、劣化評価部２１２ｃは、点検情報テーブルに基づいて得られる劣化状態の評価結果（損傷レベル“大”、“中”、“小”）と、重要度情報とを用いて、各道路の劣化状態をさらに細かく評価する。劣化評価部２１２ｃは、評価結果を表示制御部２０４ｃに出力する。

表示制御部２０４ｃは、表示制御部２０４ａ及び表示制御部２０４ｂと同様の処理を行う。また、表示制御部２０４ｃは、劣化評価部２１２ｃによる評価結果と、点検情報テーブルと、住民通報情報テーブルと、工事情報とに基づいて、表示部２０５に表示させるための画面データを生成する。表示制御部２０４ｃは、生成した画面データを表示部２０５に出力する。表示制御部２０４ｃが生成する画面データは、道路の補修や修繕等の工事に対する判断材料となる情報を含む画面データである。例えば、表示制御部２０４ｃは、地図上に、評価結果とともに住民通報情報を表示するための画面データを表示させる。

図１９は、第４の実施形態における舗装ひび割れ解析装置及び道路維持管理システムの処理の流れを示すシーケンス図である。図１９において、図１１又は図１６と同様の処理については図１１又は図１６と同様の符号を付して説明を省略する。
ステップＳ３０４の処理において、劣化評価部２１２ｃは、画面の表示指示がなされた場合（ステップＳ３０４−ＹＥＳ）、住民通報情報テーブル及び点検情報テーブルに基づいて、点検情報テーブルに登録されている道路ＩＤで示される道路毎に劣化状態を評価する（ステップＳ４０１）。表示制御部２０４ｃは、地図情報と、評価結果と、点検情報テーブルと、住民通報情報テーブルと、工事情報とを用いて、表示指示において指定された情報を含む画面データを生成する（ステップＳ４０２）。

以上のように構成された道路維持管理システム２ｃによれば、第１の実施形態〜第３の実施形態と同様の効果を得ることができる。
また、道路維持管理システム２は、第２の実施形態における住民等から通報された住民通報情報と、第３の実施形態における過去の工事の状況とを組み合わせて表示することによって、今後の補修工事の優先度を決めるための判断材料となる情報を提供することができる。

（第４の実施形態の変形例）
以下、第４の実施形形態の変形例について説明する。
道路維持管理システム２ｃは、道路維持管理システム２〜２ｂと同様に変形されてもよい。
図１９において、ステップＳ２０１〜Ｓ２０３の処理と、ステップＳ３０１〜Ｓ３０３の処理とはどのような順番で行われてもよい。

以上説明した少なくともひとつの実施形態によれば、管理対象の道路の基本情報を登録する属性情報取得部と、管理対象の道路を撮像した画像を解析して得られた点検データを取得する点検データ取得部と、工事の優先度判断のための参照情報を取得する参照情報取得部と、取得された複数の参照情報を対応付けて表示するための画面データを生成する表示制御部２０４と、生成された画面データを表示する表示部２０５とを持つことにより、効率的な道路の維持管理を可能にすることができる。

本発明のいくつかの実施形態を説明したが、これらの実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これら実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれると同様に、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれるものである。

１…舗装ひび割れ解析装置，２、２ａ、２ｂ、２ｃ…道路維持管理システム，１０１…撮影画像入力部，１０２…道路属性入力部，１０３…解析作業者登録部，１０４…入力情報記憶部，１０５…舗装ひび割れ検出部，１０６…ひび割れ率算出部，１０７…点検結果データ記憶部，１０８…点検結果出力部，１０９…帳票作成・出力部，１１０…表示制御部，１１１…表示部，１１２…出力部，１１３…地図情報記憶部，２０１…点検データ取得部，２０２…点検データ記憶部，２０３…地図情報記憶部，２０４、２０４ａ、２０４ｂ、２０４ｃ…表示制御部，２０５…表示部，２０６…通信部，２０７…住民通報情報取得部，２０８…重要度算出部，２０９…住民通報情報記憶部，２１０…工事データ取得部，２１１…工事データ記憶部，２１２、２１２ｃ…劣化評価部

Claims (15)

1. 管理対象の道路の基本情報を登録する属性情報取得部と、
   管理対象の道路を撮像した画像を解析して得られた点検データを取得する点検データ取得部と、
   工事の優先度判断のための参照情報を取得する参照情報取得部と、
   取得された複数の参照情報を対応付けて表示するための画面データを生成する表示制御部と、
   生成された前記画面データを表示する表示部と、
   を備える道路維持管理システム。
2. 前記参照情報取得部で取得する前記参照情報は、前回の点検により得られた前回点検データであり、
   前記表示制御部は、今回の点検時に得られたひび割れ率と、前回の点検時に得られたひび割れ率とを地図上に比較表示する、請求項１に記載の道路維持管理システム。
3. 前記表示制御部は、第１の点検時に得られた画像データと、第２の点検時に得られた画像データとを用いて差分画像を生成し、生成した差分画像を表示させるための画面データを生成する、請求項２に記載の道路維持管理システム。
4. 前記参照情報取得部で取得する前記参照情報は、住民から発信される道路に関する情報を示す住民通報情報であり、
   前記表示制御部は、道路の点検時に得られるひび割れ率と、前記住民通報情報とを用いて、前記ひび割れ率と前記住民通報情報とを合わせて表示するための画面データを生成する、請求項１に記載の道路維持管理システム。
5. 前記参照情報取得部で取得する前記参照情報は、評価結果と、前記道路の補修及び修繕における工事に関する情報を示す工事情報であり、
   前記表示制御部は、道路の点検時に得られるひび割れ率に基づいて、前記道路の劣化状態と前記工事情報とを合わせて表示するための画面データを生成する、請求項１に記載の道路維持管理システム。
6. 管理対象の道路の基本情報を登録する属性情報を取得するステップと、
   管理対象の道路を撮像した画像を解析して得られた点検データを取得する点検データ取得するステップと、
   工事の優先度判断のための参照情報を取得する参照情報取得ステップと、
   取得された複数の参照情報を対応付けて表示するための画面データを生成する表示制御ステップと、
   生成された前記画面データを表示する表示ステップと、
   を有する道路維持管理方法。
7. 前記参照情報取得ステップにおいて取得される前記参照情報は、前回の点検により得られた前回点検データであり、
   前記表示制御ステップにおいて、今回の点検時に得られたひび割れ率と、前回の点検時に得られたひび割れ率とを地図上に比較表示する、請求項６に記載の道路維持管理方法。
8. 前記表示制御ステップにおいて、第１の点検時に得られた画像データと、第２の点検時に得られた画像データとを用いて差分画像を生成し、生成した差分画像を表示させるための画面データを生成する、請求項７に記載の道路維持管理方法。
9. 前記参照情報取得ステップにおいて取得される前記参照情報は、住民から発信される道路に関する情報を示す住民通報情報であり、
   前記表示制御ステップにおいて、道路の点検時に得られるひび割れ率と、前記住民通報情報とを用いて、前記ひび割れ率と前記住民通報情報とを合わせて表示するための画面データを生成する、請求項６に記載の道路維持管理方法。
10. 前記参照情報取得ステップにおいて取得される前記参照情報は、評価結果と、前記道路の補修及び修繕における工事に関する情報を示す工事情報であり、
    前記表示制御ステップにおいて、道路の点検時に得られるひび割れ率に基づいて、前記道路の劣化状態と前記工事情報とを合わせて表示するための画面データを生成する、請求項６に記載の道路維持管理方法。
11. 管理対象の道路の基本情報を登録する属性情報を取得するステップと、
    管理対象の道路を撮像した画像を解析して得られた点検データを取得する点検データ取得するステップと、
    工事の優先度判断のための参照情報を取得する参照情報取得ステップと、
    取得された複数の参照情報を対応付けて表示するための画面データを生成する表示制御ステップと、
    生成された前記画面データを表示する表示ステップと、
    をコンピュータに実行させるためのコンピュータプログラム。
12. 前記参照情報取得ステップにおいて取得される前記参照情報は、前回の点検により得られた前回点検データであり、
    前記表示制御ステップにおいて、今回の点検時に得られたひび割れ率と、前回の点検時に得られたひび割れ率とを地図上に比較表示する、請求項１１に記載のコンピュータプログラム。
13. 前記表示制御ステップにおいて、第１の点検時に得られた画像データと、第２の点検時に得られた画像データとを用いて差分画像を生成し、生成した差分画像を表示させるための画面データを生成する、請求項１２に記載のコンピュータプログラム。
14. 前記参照情報取得ステップにおいて取得される前記参照情報は、住民から発信される道路に関する情報を示す住民通報情報であり、
    前記表示制御ステップにおいて、道路の点検時に得られるひび割れ率と、前記住民通報情報とを用いて、前記ひび割れ率と前記住民通報情報とを合わせて表示するための画面データを生成する、請求項１１に記載のコンピュータプログラム。
15. 前記参照情報取得ステップにおいて取得される前記参照情報は、評価結果と、前記道路の補修及び修繕における工事に関する情報を示す工事情報であり、
    前記表示制御ステップにおいて、道路の点検時に得られるひび割れ率に基づいて、前記道路の劣化状態と前記工事情報とを合わせて表示するための画面データを生成する、請求項１１に記載のコンピュータプログラム。