JP2019098820A - 空気入りタイヤ - Google Patents
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Abstract
Description
1……ビード部
2……サイドウォール部
3……トレッド部
4……カーカス
5……ビードコア
6……ベルト
6A…第1ベルトプライ
6B…第2ベルトプライ
7……トレッドゴム部
8……ベルト補強層
8A…ベルト補強プライ
11…コーティングゴム
12…主フィラメント
13…主フィラメント束
14…ラッピングフィラメント
20…スチールコード
30…測定用サンプル
40…試験路
A……スチールコードの短径方向
B……スチールコードの長径方向
D1…スチールコードの長径
D2…スチールコードの短径
Da…押圧後のスチールコードの短径
K……ベルトプライの厚み方向
d……主フィラメントの径
d0…ラッピングフィラメントの径
Claims (1)
- カーカスと、カーカスのクラウン部の外周に配されたベルトと、ベルトの外周に配されたベルト補強層とを有する空気入りタイヤであって、
前記ベルト補強層は、同一の径の4〜6本のスチールフィラメントを撚り合わせることなく単一の層をなすように並列させて主フィラメント束とし、前記スチールフィラメントより小径で1本のスチールフィラメントをラッピングフィラメントとして前記主フィラメント束の周囲に巻き付けてなるn+1構造(n=4〜6)のスチールコードを、その長径方向がベルト外周面と平行になるように配置したベルト補強プライを備え、
ベルト補強層の面外剛性が3.5N/inch以下であることを特徴とする、空気入りタイヤ。
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Family Applications (1)
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- 2017-11-29 JP JP2017229307A patent/JP7014580B2/ja active Active
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