JP2019066278A - 物理量センサー、慣性計測装置、移動体測位装置、電子機器および移動体 - Google Patents

物理量センサー、慣性計測装置、移動体測位装置、電子機器および移動体 Download PDF

Info

Publication number
JP2019066278A
JP2019066278A JP2017190931A JP2017190931A JP2019066278A JP 2019066278 A JP2019066278 A JP 2019066278A JP 2017190931 A JP2017190931 A JP 2017190931A JP 2017190931 A JP2017190931 A JP 2017190931A JP 2019066278 A JP2019066278 A JP 2019066278A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
electrode
movable
fixed
physical quantity
quantity sensor
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP2017190931A
Other languages
English (en)
Other versions
JP7098904B2 (ja
Inventor
永田 和幸
Kazuyuki Nagata
和幸 永田
誠 古畑
Makoto Furuhata
誠 古畑
菊池 尊行
Takayuki Kikuchi
菊池  尊行
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Seiko Epson Corp
Original Assignee
Seiko Epson Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Seiko Epson Corp filed Critical Seiko Epson Corp
Priority to JP2017190931A priority Critical patent/JP7098904B2/ja
Priority to US16/145,280 priority patent/US11561101B2/en
Publication of JP2019066278A publication Critical patent/JP2019066278A/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP7098904B2 publication Critical patent/JP7098904B2/ja
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01CMEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C19/00Gyroscopes; Turn-sensitive devices using vibrating masses; Turn-sensitive devices without moving masses; Measuring angular rate using gyroscopic effects
    • G01C19/56Turn-sensitive devices using vibrating masses, e.g. vibratory angular rate sensors based on Coriolis forces
    • G01C19/5719Turn-sensitive devices using vibrating masses, e.g. vibratory angular rate sensors based on Coriolis forces using planar vibrating masses driven in a translation vibration along an axis
    • G01C19/5733Structural details or topology
    • G01C19/574Structural details or topology the devices having two sensing masses in anti-phase motion
    • G01C19/5747Structural details or topology the devices having two sensing masses in anti-phase motion each sensing mass being connected to a driving mass, e.g. driving frames
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01CMEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C19/00Gyroscopes; Turn-sensitive devices using vibrating masses; Turn-sensitive devices without moving masses; Measuring angular rate using gyroscopic effects
    • G01C19/56Turn-sensitive devices using vibrating masses, e.g. vibratory angular rate sensors based on Coriolis forces
    • G01C19/5719Turn-sensitive devices using vibrating masses, e.g. vibratory angular rate sensors based on Coriolis forces using planar vibrating masses driven in a translation vibration along an axis
    • G01C19/5733Structural details or topology
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01CMEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C21/00Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
    • G01C21/10Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 by using measurements of speed or acceleration
    • G01C21/12Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 by using measurements of speed or acceleration executed aboard the object being navigated; Dead reckoning
    • G01C21/16Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 by using measurements of speed or acceleration executed aboard the object being navigated; Dead reckoning by integrating acceleration or speed, i.e. inertial navigation
    • G01C21/166Mechanical, construction or arrangement details of inertial navigation systems
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01CMEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C21/00Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
    • G01C21/10Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 by using measurements of speed or acceleration
    • G01C21/12Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 by using measurements of speed or acceleration executed aboard the object being navigated; Dead reckoning
    • G01C21/16Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 by using measurements of speed or acceleration executed aboard the object being navigated; Dead reckoning by integrating acceleration or speed, i.e. inertial navigation
    • G01C21/183Compensation of inertial measurements, e.g. for temperature effects
    • G01C21/188Compensation of inertial measurements, e.g. for temperature effects for accumulated errors, e.g. by coupling inertial systems with absolute positioning systems
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01CMEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C21/00Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
    • G01C21/26Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
    • G01C21/28Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network with correlation of data from several navigational instruments

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Gyroscopes (AREA)
  • Pressure Sensors (AREA)

Abstract

【課題】優れたモニタリング精度を有する物理量センサー、慣性計測装置、移動体測位装置、電子機器および移動体を提供する。【解決手段】本発明の物理量センサーは、基板と、可動駆動電極、可動検出電極および前記可動駆動電極と前記可動検出電極とを接続する接続部を備え、前記基板に対して第1方向に振動可能な可動体と、前記基板に固定され、前記可動駆動電極と対向して配置され、前記可動体を前記第1方向に振動させる固定駆動電極と、前記基板に固定され、前記可動検出電極と対向して配置され、前記可動体の前記第1方向への振動を検出する固定モニター電極と、を有している。【選択図】図3

Description

本発明は、物理量センサー、慣性計測装置、移動体測位装置、電子機器および移動体に関するものである。
例えば、特許文献1に記載の角速度センサーは、基板と、基板に対して振動可能に支持されている振動体と、振動体を振動させるための駆動電極と、振動体の振動をモニタリングするためのモニター電極と、を有している。また、モニター電極は、振動体に設けられた可動モニター電極と、基板に固定された固定モニター電極と、を有している。振動体が振動すると、可動モニター電極と固定モニター電極との間の静電容量が変化するため、静電容量の変化に基づいて振動体の振動をモニタリングすることができる。
特開2013−181957号公報
しかしながら、特許文献1の角速度センサーでは、駆動電極とモニター電極とが隣設している。そのため、モニター電極に駆動電極からのクロストークノイズが発生してしまい、振動体のモニタリング精度が低下する。
本発明の目的は、優れたモニタリング精度を有する物理量センサー、慣性計測装置、移動体測位装置、電子機器および移動体を提供することにある。
本発明は、上述の課題の少なくとも一部を解決するためになされたものであり、以下の発明として実現することが可能である。
本発明の物理量センサーは、基板と、
可動駆動電極、可動検出電極および前記可動駆動電極と前記可動検出電極とを接続する接続部を備え、前記基板に対して第1方向に振動可能な可動体と、
前記基板に固定され、前記可動駆動電極と対向して配置され、前記可動体を前記第1方向に振動させる固定駆動電極と、
前記基板に固定され、前記可動検出電極と対向して配置され、前記可動体の前記第1方向への振動を検出する固定モニター電極と、を有していることを特徴とする。
これにより、固定駆動電極に対して固定モニター電極をなるべく遠ざけて配置することができる。そのため、モニター電極に駆動電極からのクロストークノイズが発生し難くなり、優れたモニタリング精度を有する物理量センサーが得られる。
本発明の物理量センサーでは、可動検出電極に配置され、前記固定モニター電極との間に静電容量を形成する可動モニター電極を有していることが好ましい。
これにより、静電容量の変化に基づいて可動体の振動をモニタリングすることができる。
本発明の物理量センサーでは、固定モニター電極は、第1固定モニター電極および第2固定モニター電極を含み、
前記可動体が前記第1方向に振動すると、前記可動モニター電極と前記第1固定モニター電極とのギャップおよび前記可動モニター電極と前記第2固定モニター電極とのギャップが逆相で変化することが好ましい。
これにより、第1、第2固定モニター電極からの出力を差動演算することで、ノイズをキャンセルすることができ、より精度よく、可動体の振動をモニタリングすることができる。
本発明の物理量センサーでは、前記固定モニター電極は、前記可動検出電極の外側に配置されていることが好ましい。
これにより、固定モニター電極の配置が簡単なものとなる。
本発明の物理量センサーでは、前記可動検出電極は、開口を有し、前記開口の内側に前記固定モニター電極が配置されていることが好ましい。
これにより、物理量センサーの小型化を図ることができる。
本発明の物理量センサーでは、前記固定駆動電極と固定モニター電極との間に前記可動駆動電極が配置されていることが好ましい。
これにより、固定駆動電極に対して固定モニター電極をより遠ざけて配置することができる。
本発明の物理量センサーでは、前記可動体には、定電圧が印加されることが好ましい。 これにより、モニター電極に駆動電極からのクロストークノイズがより発生し難くなる。
本発明の物理量センサーでは、前記基板は、前記可動体側の主面に開口し、前記基板の平面視で前記可動体と重なって配置されている凹部を有し、
前記固定モニター電極は、前記凹部の外側において前記主面に固定されていることが好ましい。
これにより、より確実に、固定モニター電極と基板とを所定の接合強度で接合することができる。
本発明の慣性計測装置は、本発明の物理量センサーと、
前記物理量センサーの駆動を制御する制御回路と、を含むことを特徴とする。
これにより、本発明の物理量センサーの効果を享受でき、信頼性の高い慣性計測装置が得られる。
本発明の移動体測位装置は、本発明の慣性計測装置と、
測位用衛星から位置情報が重畳された衛星信号を受信する受信部と、
受信した前記衛星信号に基づいて、前記受信部の位置情報を取得する取得部と、
前記慣性計測装置から出力された慣性データに基づいて、移動体の姿勢を演算する演算部と、
算出された前記姿勢に基づいて前記位置情報を補正することにより、前記移動体の位置を算出する算出部と、を含むことを特徴とする。
これにより、本発明の慣性計測装置の効果を享受でき、信頼性の高い移動体測位装置が得られる。
本発明の電子機器は、本発明の物理量センサーと、
制御回路と、
補正回路と、を含むことを特徴とする。
これにより、本発明の物理量センサーの効果を享受でき、信頼性の高い電子機器が得られる。
本発明の移動体は、本発明の物理量センサーと、
姿勢制御部と、を含むことを特徴とする。
これにより、本発明の物理量センサーの効果を享受でき、信頼性の高い移動体が得られる。
本発明の第1実施形態に係る物理量センサーを示す平面図である。 図1中のA−A線断面図である。 図1の物理量センサーが有する素子部を示す平面図である。 素子部に印加する電圧を示す図である。 素子部の振動モードを説明するための模式図である。 本発明の第2実施形態に係る物理量センサーの素子部を示す平面図である。 本発明の第3実施形態に係る物理量センサーの素子部を示す平面図である。 図7に示す素子部の変形例を示す平面図である。 本発明の第4実施形態に係る慣性計測装置の分解斜視図である。 図9に示す慣性計測装置が有する基板の斜視図である。 本発明の第5実施形態に係る移動体測位装置の全体システムを示すブロック図である。 図11に示す移動体測位装置の作用を示す図である。 本発明の第6実施形態に係る電子機器を示す斜視図である。 本発明の第7実施形態に係る電子機器を示す斜視図である。 本発明の第8実施形態に係る電子機器を示す斜視図である。 本発明の第9実施形態に係る移動体を示す斜視図である。
以下、本発明の物理量センサー、慣性計測装置、移動体測位装置、電子機器および移動体を添付図面に示す実施形態に基づいて詳細に説明する。
<第1実施形態>
まず、本発明の第1実施形態に係る物理量センサーについて説明する。
図1は、本発明の第1実施形態に係る物理量センサーを示す平面図である。図2は、図1中のA−A線断面図である。図3は、図1の物理量センサーが有する素子部を示す平面図である。図4は、素子部に印加する電圧を示す図である。図5は、素子部の振動モードを説明するための模式図である。なお、各図には、互いに直交する3つの軸としてX軸、Y軸およびZ軸を図示している。また、以下では、説明の便宜上、X軸に平行な方向を「X軸方向」、Y軸に平行な方向を「Y軸方向」、Z軸に平行な方向を「Z軸方向」とも言う。また、各軸の矢印先端側を「プラス側」とも言い、反対側を「マイナス側」とも言う。また、Z軸方向プラス側を「上」とも言い、Z軸方向マイナス側を「下」とも言う。
図1に示す物理量センサー1は、Z軸まわりの角速度ωzを検出することのできる角速度センサーである。物理量センサー1は、基板2と、蓋体3と、素子部4と、を有している。
図1に示すように、基板2は、矩形の平面視形状を有する板状をなしている。また、基板2は、上面(素子部4側の主面)に開口する凹部21を有している。凹部21は、Z軸方向からの平面視で、素子部4と重なるように配置されており、素子部4と基板2との接触を防止(抑制)するための逃げ部として機能する。また、基板2は、凹部21の底面から突出する複数のマウント22(221、222、223、224、225)を有している。そして、これらマウント22の上面に素子部4が接合されている。これにより、基板2との接触が防止された状態で、基板2に素子部4が固定される。また、基板2は、上面に開放する溝部23、24、25、26、27、28を有している。
基板2としては、例えば、ナトリウムイオン(Na)、リチウムイオン(Li)等の可動イオン(アルカリ金属イオン、以下Naで代表する)を含むガラス材料(例えば、テンパックスガラス(登録商標)、パイレックスガラス(登録商標)のような硼珪酸ガラス)で構成されたガラス基板を用いることができる。これにより、例えば、後述するように、基板2と素子部4とを陽極接合することができ、これらを強固に接合することができる。また、光透過性を有する基板2が得られるため、物理量センサー1の外側から、基板2を介して素子部4の状態を視認することができる。ただし、基板2の構成材料としては、特に限定されず、シリコン基板、セラミックス基板等を用いてもよい。
図1に示すように、溝部23、24、25、26、27、28には、それぞれ、配線73、74、75、76、77、78が配置されている。配線73、74、75、76、77、78は、それぞれ、素子部4と電気的に接続されている。また、配線73、74、75、76、77、78の一端部は、それぞれ、蓋体3の外側に露出し、外部装置との電気的な接続を行う電極パッドPとして機能する。
図1に示すように、蓋体3は、矩形の平面視形状を有する板状をなしている。また、図2に示すように、蓋体3は、下面に開放する凹部31を有している。蓋体3は、凹部31内に素子部4を収納するようにして、基板2の上面に接合されている。そして、蓋体3および基板2によって、その内側に、素子部4を収納する収納空間Sが形成されている。
また、図2に示すように、蓋体3は、収納空間Sの内外を連通する連通孔32を有している。そのため、連通孔32を介して、収納空間Sを所望の雰囲気に置換することができる。また、連通孔32内には封止部材33が配置され、封止部材33によって連通孔32が気密封止されている。なお、収納空間Sは、減圧状態、特に真空状態であることが好ましい。これにより、粘性抵抗が減り、素子部4を効率的に振動させることができる。
このような蓋体3としては、例えば、シリコン基板を用いることができる。ただし、蓋体3としては、特に限定されず、例えば、ガラス基板やセラミックス基板を用いてもよい。また、基板2と蓋体3との接合方法としては、特に限定されず、基板2や蓋体3の材料によって適宜選択すればよいが、例えば、陽極接合、プラズマ照射によって活性化させた接合面同士を接合させる活性化接合、ガラスフリット等の接合材による接合、基板2の上面および蓋体3の下面に成膜した金属膜同士を接合する拡散接合等が挙げられる。本実施形態では、ガラスフリット39(低融点ガラス)を介して基板2と蓋体3とが接合されている。
素子部4は、収納空間Sに配置されており、マウント22の上面に接合されている。素子部4は、例えば、リン(P)、ボロン(B)等の不純物がドープされた導電性のシリコン基板をドライエッチング法(シリコンディープエッチング)によってパターニングすることで形成することができる。以下、素子部4について詳細に説明する。なお、以下では、Z軸方向からの平面視で、素子部4の中心Oと交わり、Y軸方向に延びる直線を「仮想直線α」とも言う。
図3に示すように、素子部4は、仮想直線αに対して対称に形成されている。また、素子部4は、仮想直線αの両側に配置された駆動部41A、41Bを有している。駆動部41Aは、櫛歯状に配置された複数の電極指を備えた可動駆動電極411Aと、櫛歯状に配置された複数の電極指を備え可動駆動電極411Aの電極指と噛み合って配置された固定駆動電極412Aと、を有している。同様に、駆動部41Bは、櫛歯状に配置された複数の電極指を備えた可動駆動電極411Bと、櫛歯状に配置された複数の電極指を備え可動駆動電極411Bの電極指と噛み合って配置された固定駆動電極412Bと、を有している。
また、固定駆動電極412Aは、可動駆動電極411Aよりも外側(仮想直線αから遠い側)に位置しており、固定駆動電極412Bは、可動駆動電極411Bよりも外側(仮想直線αから遠い側)に位置している。また、固定駆動電極412A、412Bは、それぞれ、マウント221の上面に接合され、基板2に固定されている。また、可動駆動電極411A、411Bは、それぞれ、配線73と電気的に接続されており、固定駆動電極412A、412Bは、それぞれ、配線74と電気的に接続されている。
また、素子部4は、駆動部41Aの周囲に配置された4つの固定部42Aと、駆動部41Bの周囲に配置された4つの固定部42Bと、を有している。そして、各固定部42A、42Bは、マウント222の上面に接合され、基板2に固定されている。
また、素子部4は、各固定部42Aと可動駆動電極411Aとを連結する4つの駆動ばね43Aと、各固定部42Bと可動駆動電極411Bとを連結する4つの駆動ばね43Bと、を有している。各駆動ばね43AがX軸方向に弾性変形することで可動駆動電極411AのX軸方向への変位が許容され、各駆動ばね43BがX軸方向に弾性変形することで可動駆動電極411BのX軸方向への変位が許容される。
可動駆動電極411A、411Bを振動させるには、例えば、配線73を介して図4に示す電圧V1を可動駆動電極411A、411Bに印加し、配線74を介して図4に示す電圧V2を固定駆動電極412A、412Bに印加する。電圧V1は、GND基準(例えば、0.9V程度の電位)よりも大きい15V程度の定電圧であり、電圧V2は、GND基準を中心とした矩形波である。
これにより、可動駆動電極411Aと固定駆動電極412Aとの間および可動駆動電極411Bと固定駆動電極412Bとの間にそれぞれ静電引力が発生し、可動駆動電極411Aが駆動ばね43AをX軸方向に弾性変形させつつX軸方向に振動すると共に、可動駆動電極411Bが駆動ばね43BをX軸方向に弾性変形させつつX軸方向に振動する。前述したように、駆動部41A、41Bは、仮想直線αに対して対称的に配置されているため、可動駆動電極411A、411Bは、互いに接近、離間するようにX軸方向に逆相で振動する。そのため、可動駆動電極411A、411Bの振動がキャンセルされ、振動漏れを低減することができる。以下では、この振動モードを「駆動振動モード」とも言う。
なお、駆動振動モードを励振することができれば、電圧V1、V2としては、特に限定されない。また、本実施形態の物理量センサー1では、静電引力によって駆動振動モードを励振させる静電駆動方式となっているが、励振させる方式は、特に限定されず、例えば、圧電駆動方式、磁場のローレンツ力を利用した電磁駆動方式等を適用することもできる。
また、素子部4は、駆動部41A、41Bの間に配置された検出部44A、44Bを有している。
検出部44Aは、櫛歯状に配置された複数の電極指を備えた可動検出電極441Aと、櫛歯状に配置された複数の電極指を備え可動検出電極441Aの電極指と噛み合って配置された固定検出電極442A、443Aと、を有している。固定検出電極442A、443Aは、Y軸方向に並んで配置されており、可動検出電極441Aの中心に対してY軸方向プラス側に固定検出電極442Aが位置し、Y軸方向マイナス側に固定検出電極443Aが位置している。また、固定検出電極442A、443Aは、それぞれ、可動検出電極441AをX軸方向両側から挟み込むようにして一対配置されている。
同様に、検出部44Bは、櫛歯状に配置された複数の電極指を備えた可動検出電極441Bと、櫛歯状に配置された複数の電極指を備え可動検出電極441Bの電極指と噛み合って配置された固定検出電極442B、443Bと、を有している。固定検出電極442B、443Bは、Y軸方向に並んで配置されており、可動検出電極441Bの中心に対してY軸方向プラス側に固定検出電極442Bが位置し、Y軸方向マイナス側に固定検出電極443Bが位置している。また、固定検出電極442B、443Bは、それぞれ、可動検出電極441BをX軸方向の両側から挟み込むようにして一対配置されている。
固定検出電極442A、443A、442B、443Bは、それぞれ、マウント223の上面に接合され、基板2に固定されている。
可動検出電極441A、441Bは、それぞれ、配線73と電気的に接続され、固定検出電極442A、443Bは、それぞれ、配線75と電気的に接続され、固定検出電極443A、442Bは、それぞれ、配線76と電気的に接続されている。また、配線75、76は、それぞれ、QVアンプ(電荷電圧変換回路)に接続される。物理量センサー1の駆動時には、可動検出電極441Aと固定検出電極442Aとの間および可動検出電極441Bと固定検出電極443Bとの間に静電容量Caが形成され、可動検出電極441Aと固定検出電極443Aとの間および可動検出電極441Bと固定検出電極442Bとの間に静電容量Cbが形成される。
また、素子部4は、検出部44A、44Bの間に配置された2つの固定部451、452を有している。固定部451、452は、それぞれ、マウント224の上面に接合され、基板2に固定されている。固定部451、452は、Y軸方向に並び、間隔を空けて配置されている。本実施形態では、固定部451、452を介して可動駆動電極411A、411Bや可動検出電極441A、441Bが配線73と電気的に接続されている。
また、素子部4は、可動検出電極441Aと固定部42A、451、452とを連結する4つの検出ばね46Aと、可動検出電極441Bと固定部42B、451、452とを連結する4つの検出ばね46Bと、を有している。各検出ばね46AがX軸方向に弾性変形することで可動検出電極441AのX軸方向への変位が許容され、Y軸方向に弾性変形することで可動検出電極441AのY軸方向への変位が許容される。同様に、各検出ばね46BがX軸方向に弾性変形することで可動検出電極441BのX軸方向への変位が許容され、Y軸方向に弾性変形することで可動検出電極441BのY軸方向への変位が許容される。
また、素子部4は、可動駆動電極411Aと可動検出電極441Aとの間に位置し、これらを接続する梁47Aと、可動駆動電極411Bと可動検出電極441Bとの間に位置し、これらを接続する梁47Bと、を有している。そのため、図5に示すように、駆動振動モードでは、可動検出電極441A、441Bも、可動駆動電極411A、411Bと一体となってX軸方向に逆相で振動する。言い換えると、駆動振動モードでは、可動駆動電極411A、可動検出電極441Aおよび梁47Aの集合体である可動体4Aと、可動駆動電極411B、可動検出電極441Bおよび梁47Bの集合体である可動体4Bと、がX軸方向に逆相で振動する。
このような駆動振動モードで駆動させている最中に物理量センサー1に角速度ωzが加わると、可動検出電極441A、441Bは、コリオリの力によって、図5中の矢印Aに示すように、検出ばね46A、46BをY軸方向に弾性変形させつつY軸方向に逆相で振動する(この振動を「検出振動モード」とも言う)。検出振動モードでは、可動検出電極441A、441BがY軸方向に振動するため、可動検出電極441Aと固定検出電極442A、443Aとのギャップおよび可動検出電極441Bと固定検出電極442B、443Bとのギャップがそれぞれ変化し、それに伴って静電容量Ca、Cbがそれぞれ変化する。そのため、静電容量Ca、Cbの変化に基づいて、角速度ωzを求めることができる。
検出振動モードでは、静電容量Caが大きくなると静電容量Cbが小さくなり、反対に、静電容量Caが小さくなると静電容量Cbが大きくなる。そのため、配線75に接続されたQVアンプから得られる検出信号(静電容量Caの大きさに応じた信号)と、配線76に接続されたQVアンプから得られる検出信号(静電容量Cbの大きさに応じた信号)とを差動演算(減算処理:Ca−Cb)することで、ノイズをキャンセルすることができ、より精度よく角速度ωzを検出することができる。
また、図3に示すように、素子部4は、その中央部(検出部44A、44Bの間)に位置するフレーム48を有している。フレーム48は、「H」形状をなし、Y軸方向プラス側に位置する欠損部481(凹部)と、Y軸方向マイナス側に位置する欠損部482(凹部)と、を有している。そして、欠損部481の内外に亘って固定部451が配置されており、欠損部482の内外に亘って固定部452が配置されている。これにより、固定部451、452をY軸方向に長く形成することができ、その分、基板2との接合面積が増え、基板2と素子部4との接合強度が増す。
また、素子部4は、固定部451とフレーム48との間に位置し、これらを接続するフレームばね488と、固定部452とフレーム48との間に位置し、これらを接続するフレームばね489と、を有している。フレームばね488、489は、それぞれ、Y軸方向に延在しており、X軸方向に弾性変形可能となっている。
また、素子部4は、フレーム48と可動検出電極441Aとの間に位置し、これらを接続する接続ばね40Aと、フレーム48と可動検出電極441Bとの間に位置し、これらを接続する接続ばね40Bと、を有している。接続ばね40Aは、検出ばね46Aと共に可動検出電極441Aを支持し、接続ばね40Bは、検出ばね46Bと共に可動検出電極441Bを支持している。これにより、可動検出電極441A、441Bを安定した姿勢で支持することができ、可動検出電極441A、441Bの不要振動(スプリアス)を低減することができる。
また、素子部4は、駆動振動モードでの可動駆動電極411A、411Bの振動状態を検出するためのモニター部49A、49Bを有している。
モニター部49Aは、可動検出電極441Aに配置され、櫛歯状に配置された複数の電極指を備えた可動モニター電極491Aと、櫛歯状に配置された複数の電極指を備え可動モニター電極491Aの電極指と噛み合って配置された固定モニター電極492A、493Aと、を有している。
また、固定モニター電極492A、493Aは、それぞれ、可動検出電極441Aの外側に配置されている。具体的には、固定モニター電極492Aは、可動モニター電極491Aに対してX軸方向プラス側に位置し、固定モニター電極493Aは、可動モニター電極491Aに対してX軸方向マイナス側に位置している。そのため、可動検出電極441AがX軸方向プラス側に変位すれば、可動モニター電極491Aと固定モニター電極492Aとのギャップが縮まり、可動モニター電極491Aと固定モニター電極493Aとのギャップが広がる。反対に、可動検出電極441AがX軸方向マイナス側に変位すれば、可動モニター電極491Aと固定モニター電極492Aとのギャップが広がり、可動モニター電極491Aと固定モニター電極493Aとのギャップが縮まる。
また、固定モニター電極492Aは、間に梁47Aを挟んで一対配置されており、固定モニター電極493Aは、間に接続ばね40Aを挟んで一対配置されている。
同様に、モニター部49Bは、可動検出電極441Bに配置され、櫛歯状に配置された複数の電極指を備えた可動モニター電極491Bと、櫛歯状に配置された複数の電極指を備え可動モニター電極491Bの電極指と噛み合って配置された固定モニター電極492B、493Bと、を有している。
また、固定モニター電極492B、493Bは、それぞれ、可動検出電極441Bの外側に配置されている。具体的には、固定モニター電極492Bは、可動モニター電極491Bに対してX軸方向マイナス側に位置し、固定モニター電極493Bは、可動モニター電極491Bに対してX軸方向プラス側に位置している。そのため、可動検出電極441BがX軸方向マイナス側に変位すれば、可動モニター電極491Bと固定モニター電極492Bとのギャップが縮まり、可動モニター電極491Bと固定モニター電極493Bとのギャップが広がる。反対に、可動検出電極441BがX軸方向プラス側に変位すれば、可動モニター電極491Bと固定モニター電極492Bとのギャップが広がり、可動モニター電極491Bと固定モニター電極493Bとのギャップが縮まる。
また、固定モニター電極493Bは、間に接続ばね40Bを挟んで一対配置されており、固定モニター電極492Bは、間に梁47Bを挟んで一対配置されている。
これら固定モニター電極492A、493A、492B、493Bは、それぞれ、マウント225の上面に接合され、基板2に固定されている。また、可動モニター電極491A、491Bは、それぞれ、配線73と電気的に接続され、固定モニター電極492A、492Bは、それそれ、配線77と電気的に接続され、固定モニター電極493A、493Bは、それぞれ、配線78と電気的に接続されている。また、配線77、78は、それぞれ、QVアンプ(電荷電圧変換回路)に接続される。物理量センサー1の駆動時には、可動モニター電極491Aと固定モニター電極492Aとの間および可動モニター電極491Bと固定モニター電極492Bとの間に静電容量Ccが形成され、可動モニター電極491Aと固定モニター電極493Aとの間および可動モニター電極491Bと固定モニター電極493Bとの間に静電容量Cdが形成される。
前述したように、駆動振動モードでは、可動検出電極441A、441BがX軸方向に振動するため、可動モニター電極491Aと固定モニター電極492A、493Aとのギャップおよび可動モニター電極491Bと固定モニター電極492B、493Bとのギャップがそれぞれ変化し、それに伴って静電容量Cc、Cdがそれぞれ変化する。そのため、静電容量Cc、Cdの変化に基づいて、可動体4A、4Bの振動状態(特にX軸方向への振幅)を検出することができる。
駆動振動モードでは、静電容量Ccが大きくなると静電容量Cdが小さくなり、反対に、静電容量Ccが小さくなると静電容量Cdが大きくなる。そのため、配線77に接続されたQVアンプから得られる検出信号(静電容量Ccの大きさに応じた信号)と、配線78に接続されたQVアンプから得られる検出信号(静電容量Cdの大きさに応じた信号)とを差動演算(減算処理:Cc−Cd)することで、ノイズをキャンセルすることができ、より精度よく可動体4A、4Bの振動状態を検出することができる。
なお、モニター部49A、49Bからの出力によって検出された可動体4A、4Bの振動状態(振幅)は、可動体4A、4Bに電圧V2を印加する駆動回路にフィードバックされる。前記駆動回路は、可動体4A、4Bの振幅が目標値となるように、電圧V2の周波数やDuty比を変更する。これにより、可動体4A、4Bを効率的に振動させることができ、角速度ωzの検出精度が向上する。
以上、物理量センサー1について説明した。このような物理量センサー1は、前述したように、基板2と、可動駆動電極411A(411B)、可動検出電極441A(441B)および可動駆動電極411A(411B)と可動検出電極441A(441B)とを接続する接続部としての梁47A(47B)を備え、基板2に対してX軸方向(第1方向)に振動可能な可動体4A(4B)と、基板2に固定され、可動駆動電極411A(411B)と対向して配置され、可動体4A(4B)をX軸方向に振動させる固定駆動電極412A(412B)と、基板2に固定され、可動検出電極441A(441B)と対向して配置され、可動体4A(4B)のX軸方向への振動を検出する固定モニター電極492A、493A(492B、493B)と、を有している。このように、物理量センサー1では、固定駆動電極412A(412B)が可動駆動電極411A(411B)と対向して配置されているのに対して、固定モニター電極492A、493A(492B、493B)が可動検出電極441A(441B)と対向して配置されている。そのため、固定モニター電極492A、493A(492B、493B)を固定駆動電極412A(412B)からなるべく離間させて配置することができる。その結果、固定モニター電極492A、493A(492B、493B)に固定駆動電極412A(412B)からのクロストークノイズが発生してしまうことを効果的に抑制することができ、可動体4A(4B)の振動を精度よくモニタリングすることができる。
なお、固定モニター電極492A、493A(492B、493B)は、固定検出電極442A、443A(442B、443B)と並んで配置されているが、固定検出電極442A、443A(442B、443B)から出力される信号が固定駆動電極412A(412B)に印加される電圧V1に対して非常に微弱である。そのため、固定モニター電極492A、493A(492B、493B)に固定検出電極442A、443A(442B、443B)からのクロストークノイズは、モニタリングにほとんど影響がなく、実質的に無視することができる。
また、前述したように、物理量センサー1は、可動検出電極441A(441B)に配置され、固定モニター電極492A、493A(492B、493B)との間に静電容量Cc、Cdを形成する可動モニター電極491A(491B)を有している。これにより、静電容量Cc、Cdの変化に基づいて、比較的簡単に、可動体4A(4B)の振動をモニタリングすることができる。
また、前述したように、固定モニター電極は、第1固定モニター電極としての固定モニター電極492A(492B)および第2固定モニター電極としての固定モニター電極493A(493B)を含んでいる。そして、可動体4A(4B)がX軸方向に振動すると、可動モニター電極491A(491B)と固定モニター電極492A(492B)とのギャップおよび可動モニター電極491A(491B)と固定モニター電極493A(493B)とのギャップが逆相で変化する。すなわち、可動モニター電極491A(491B)と固定モニター電極492A(492B)とのギャップが縮まれば、可動モニター電極491A(491B)と固定モニター電極493A(493B)とのギャップが広がり、反対に、可動モニター電極491A(491B)と固定モニター電極492A(492B)とのギャップが広がれば、可動モニター電極491A(491B)と固定モニター電極493A(493B)とのギャップが縮まる。これにより、固定モニター電極492A(492B)から得られる検出信号と、固定モニター電極493A(493B)から得られる検出信号と、を差動演算(減算処理)することで、ノイズをキャンセルすることができ、より精度よく可動体4A、4Bの振動状態を検出することができる。
また、前述したように、物理量センサー1では、固定モニター電極492A、493A(492B、493B)は、可動検出電極441A(441B)の外側に配置されている。これにより、固定モニター電極492A、493A(492B、493B)の配置が簡単なものとなる。
また、前述したように、物理量センサー1では、固定駆動電極412A(412B)と固定モニター電極492A、493A(492B、493B)との間に可動駆動電極411A(411B)が配置されている。言い換えると、固定モニター電極492A、493A(492B、493B)は、可動駆動電極411A(411B)に対して固定駆動電極412A(412B)とは反対側に位置している。これにより、固定モニター電極492A、493A(492B、493B)を固定駆動電極412A(412B)からより離間させて配置することができる。そのため、固定モニター電極492A、493A(492B、493B)に固定駆動電極412A(412B)からのクロストークノイズが発生してしまうことをより効果的に抑制することができる。
また、前述したように、物理量センサー1では、可動体4A(4B)には、定電圧である電圧V1が印加される。これにより、可動体4A、4Bは、固定駆動電極412A(412B)からのクロストークを抑制するシールド効果を発揮することができる。そのため、固定モニター電極492A、493A(492B、493B)に固定駆動電極412A(412B)からのクロストークノイズが発生してしまうことをさらに効果的に抑制することができる。
以上、本実施形態の物理量センサー1について説明したが、物理量センサー1の構成としては、特に限定されない。例えば、本実施形態では、モニター部49Aが固定モニター電極492A、493Aを有しているが、これらのうちの一方を省略してもよいし、さらに別の固定モニター電極を有していてもよい。このことは、モニター部49Bについても同様である。
<第2実施形態>
次に、本発明の第2実施形態に係る物理量センサーについて説明する。
図6は、本発明の第2実施形態に係る物理量センサーの素子部を示す平面図である。
本実施形態に係る物理量センサー1では、主に、素子部4(特にモニター部49A、49B)の構成が異なること以外は、前述した第1実施形態に係る物理量センサー1と同様である。
なお、以下の説明では、第2実施形態の物理量センサー1に関し、前述した第1実施形態との相違点を中心に説明し、同様の事項に関してはその説明を省略する。また、図6では、前述した第1実施形態と同様の構成について、同一符号を付している。
図6に示すように、可動検出電極441Aには開口448A、449Aが形成されている。開口448Aは、可動検出電極441AのY軸方向プラス側の端部に開放する凹部(切り欠き)で構成されており、開口449Aは、可動検出電極441AのY軸方向マイナス側の端部に開放する凹部(切り欠き)で構成されている。そして、各開口448A、449Aの両側から各開口448A、449Aの内側に向けて可動モニター電極491Aの電極指が突出している。また、固定モニター電極492A、493Aは、それぞれ、一対設けられており、一方が開口448A内に配置され、他方が開口449A内に配置されている。このように、開口448A、449Aの内側に固定モニター電極492A、493Aを配置することで、素子部4の小型化を図ることができる。
同様に、可動検出電極441Bには開口448B、449Bが形成されている。開口448Bは、可動検出電極441BのY軸方向プラス側の端部に開放する凹部で構成されており、開口449Bは、可動検出電極441BのY軸方向マイナス側の端部に開放する凹部で構成されている。そして、各開口448B、449Bの両側から各開口448B、449Bの内側に向けて可動モニター電極491Bの電極指が突出している。また、固定モニター電極492B、493Bは、それぞれ、一対設けられており、一方が開口448B内に配置され、他方が開口449B内に配置されている。
また、各固定モニター電極492Aは、電極指を支持する支持部4921Aを有し、各固定モニター電極493Aは、電極指を支持する支持部4931Aを有し、各固定モニター電極492Bは、電極指を支持する支持部4921Bを有し、各固定モニター電極493Bは、電極指を支持する支持部4931Bを有している。そして、これら支持部4921A、4931A、4921B、4931Bは、それぞれ、凹部21の外側まで延在しており、凹部21の外側において基板2の上面と接合されている。なお、本構成に対応させるために、本実施形態では、前述した第1実施形態で各固定モニター電極492A、493A、492B、493Bを支持していたマウント225を省略している。
ここで、前述した第1実施形態では、固定モニター電極492A、493A、492B、493Bは、それぞれ、マウント225上で配線77または配線78と電気的に接続されていた。このような構成では、マウント225と固定モニター電極492A、493A、492B、493Bとの位置決めが難しく、これらの位置ずれが起こり易い。また、マウント225が小さいため、マウント225の形成が難しく、マウント225が所望の形状に出来上がらない場合もある。そのため、例えば、マウント225と固定モニター電極492A、493A、492B、493Bとの接合強度が低下したり、固定モニター電極492A、493A、492B、493Bと配線77、78との電気的な接続に不良が生じたりするおそれがある。
このような問題に対して、本実施形態では、固定モニター電極492A、493A、492B、493Bは、それぞれ、凹部21の外側において基板2の上面に接合(固定)されている。そのため、前述したようなマウント225の位置ずれや形成が難しいといった問題が生じ得ず、固定モニター電極492A、493A、492B、493Bと基板2とをより確実に設計通りの強度で接合することができる。
また、固定モニター電極492A、492Bは、それぞれ、基板2との接合部で配線77と電気的に接続され、固定モニター電極493A、493Bは、それぞれ、基板2との接合部で配線78と電気的に接続されている。これにより、より簡単にかつ確実にこれらを電気的に接続することができる。
以上、本実施形態の物理量センサー1について説明した。このような物理量センサー1では、前述したように、可動検出電極441A(441B)は、開口448A、449A(448B、449B)を有し、開口448A、449A(448B、449B)の内側に固定モニター電極492A、493A(492B、493B)が配置されている。これにより、素子部4の小型化を図ることができる。
また、前述したように、基板2は、上面(可動体4A、4B側の主面)に開口し、Z軸方向からの平面視(基板2の平面視)で可動体4A、4Bと重なって配置されている凹部21を有している。そして、固定モニター電極492A、493A、492B、493Bは、凹部21の外側において基板2の上面に固定されている。そのため、固定モニター電極492A、493A、492B、493Bと基板2とをより確実に設計通りの強度で接合することができる。また、固定モニター電極492A、493A、492B、493Bと配線77、78とをより確実に電気的に接続することができる。特に、本実施形態では、開口448A、449Aが可動検出電極441AのY軸方向両端部に開放しているため、検出ばね46Aに邪魔されることなく、固定モニター電極492A、493Aの支持部4921A、4931Aを凹部21の外側まで延在させることができる。同様に、開口448B、449Bが可動検出電極441BのY軸方向両端部に開放しているため、検出ばね46Bに邪魔されることなく、固定モニター電極492B、493Bの支持部4921B、4931Bを凹部21の外側まで延在させることができる。
以上、第2実施形態の物理量センサー1について説明した。このような第2実施形態によっても、前述した第1実施形態と同様の効果を発揮することができる。
<第3実施形態>
次に、本発明の第3実施形態に係る物理量センサーについて説明する。
図7は、本発明の第3実施形態に係る物理量センサーの素子部を示す平面図である。図8は、図7に示す素子部の変形例を示す平面図である。
本実施形態に係る物理量センサー1では、主に、素子部4の構成が異なること以外は、前述した第2実施形態に係る物理量センサー1と同様である。
なお、以下の説明では、第3実施形態の物理量センサー1に関し、前述した第2実施形態との相違点を中心に説明し、同様の事項に関してはその説明を省略する。また、図7では、前述した第2実施形態と同様の構成について、同一符号を付している。
図7に示す物理量センサー1は、Y軸まわりの角速度ωyを検出することのできる角速度センサーである。このような物理量センサー1では、前述した第2実施形態の構成から固定検出電極442A、443A、442B、443Bが省略されており、検出部44Aが板状の可動検出電極441Aから構成され、検出部44Bが板状の可動検出電極441Bから構成されている。また、これに合わせて、前述した第2実施形態の構成からマウント223が省略されている。
その代わりに、物理量センサー1は、凹部21の底面に配置され、可動検出電極441Aと対向配置された固定検出電極81と、可動検出電極441Bと対向配置された固定検出電極82と、を有している。図示しないが、固定検出電極81は、配線75と電気的に接続され、固定検出電極82は、配線76と電気的に接続されている。物理量センサー1の駆動時には、可動検出電極441Aと固定検出電極81との間に静電容量Caが形成され、可動検出電極441Aと固定検出電極82との間に静電容量Cbが形成される。
このような構成では、駆動振動モードで駆動させている最中に物理量センサー1に角速度ωyが加わると、コリオリの力によって、Z軸方向に逆相で振動する。そのため、可動検出電極441Aと固定検出電極81とのギャップおよび可動検出電極441Bと固定検出電極82とのギャップがそれぞれ変化し、それに伴って静電容量Ca、Cbがそれぞれ変化する。したがって、静電容量Ca、Cbの変化に基づいて角速度ωyを求めることができる。
以上、第3実施形態の物理量センサー1について説明した。このような第3実施形態によっても、前述した第2実施形態と同様の効果を発揮することができる。なお、本実施形態は、図8に示すように、第1実施形態と組み合わせることもできる。このような構成によっても、本実施形態と同様の効果を発揮することができる。
<第4実施形態>
次に、本発明の第4実施形態に係る慣性計測装置について説明する。
図9は、本発明の第4実施形態に係る慣性計測装置の分解斜視図である。図10は、図9に示す慣性計測装置が有する基板の斜視図である。
図9に示す慣性計測装置2000(IMU:Inertial Measurement Unit)は、自動車や、ロボットなどの運動体(被装着装置)の姿勢や、挙動(慣性運動量)を検出する装置である。慣性計測装置2000は、3軸の加速度センサーと、3軸の角速度センサーと、を備えた、いわゆる6軸モーションセンサーとして機能する。
慣性計測装置2000は、平面形状が略正方形の直方体である。また、正方形の対角線方向に位置する2ヶ所の頂点近傍に、固定部としてのネジ穴2110が形成されている。この2ヶ所のネジ穴2110に2本のネジを通して、自動車などの被装着体の被装着面に慣性計測装置2000を固定することができる。なお、部品の選定や設計変更により、例えば、スマートフォンや、デジタルカメラに搭載可能なサイズに小型化することも可能である。
慣性計測装置2000は、アウターケース2100と、接合部材2200と、センサーモジュール2300と、を有し、アウターケース2100の内部に、接合部材2200を介在させて、センサーモジュール2300を挿入した構成となっている。また、センサーモジュール2300は、インナーケース2310と、基板2320と、を有している。
アウターケース2100の外形は、慣性計測装置2000の全体形状と同様に、平面形状が略正方形の直方体であり、正方形の対角線方向に位置する2ヶ所の頂点近傍に、それぞれネジ穴2110が形成されている。また、アウターケース2100は、箱状であり、その内部にセンサーモジュール2300が収納されている。
インナーケース2310は、基板2320を支持する部材であり、アウターケース2100の内部に収まる形状となっている。また、インナーケース2310には、基板2320との接触を防止するための凹部2311や後述するコネクター2330を露出させるための開口2312が形成されている。このようなインナーケース2310は、接合部材2200(例えば、接着剤を含浸させたパッキン)を介してアウターケース2100に接合されている。また、インナーケース2310の下面には接着剤を介して基板2320が接合されている。
図10に示すように、基板2320の上面には、コネクター2330、Z軸まわりの角速度を検出する角速度センサー2340z、X軸、Y軸およびZ軸の各軸方向の加速度を検出する加速度センサー2350などが実装されている。また、基板2320の側面には、X軸まわりの角速度を検出する角速度センサー2340xおよびY軸まわりの角速度を検出する角速度センサー2340yが実装されている。なお、角速度センサー2340z、2340x、2340yとしては、特に限定されず、例えば、コリオリの力を利用した振動ジャイロセンサーを用いることができる。特に、Z軸方向の角速度を検出するものとして、前述した第1〜第4実施形態のいずれかの構成を用いることができる。また、加速度センサー2350としては、特に限定されず、例えば、静電容量型の加速度センサーを用いることができる。
また、基板2320の下面には、制御IC2360が実装されている。制御IC2360は、MCU(Micro Controller Unit)であり、不揮発性メモリーを含む記憶部や、A/Dコンバーターなどを内蔵しており、慣性計測装置2000の各部を制御する。記憶部には、加速度、および角速度を検出するための順序と内容を規定したプログラムや、検出データをデジタル化してパケットデータに組込むプログラム、付随するデータなどが記憶されている。なお、基板2320には、その他にも複数の電子部品が実装されている。
以上、慣性計測装置2000(慣性計測装置)について説明した。このような慣性計測装置2000は、物理量センサーとしての角速度センサー2340z、2340x、2340yおよび加速度センサー2350と、これら各センサー2340z、2340x、2340y、2350の駆動を制御する制御IC2360(制御回路)と、を含んでいる。これにより、本発明の物理量センサーの効果を享受でき、信頼性の高い慣性計測装置2000が得られる。
<第5実施形態>
次に、本発明の第5実施形態に係る移動体測位装置について説明する。
図11は、本発明の第5実施形態に係る移動体測位装置の全体システムを示すブロック図である。図12は、図11に示す移動体測位装置の作用を示す図である。
図11に示す移動体測位装置3000は、移動体に装着して用い、当該移動体の測位を行うための装置である。移動体としては、特に限定されず、自転車、自動車(四輪自動車およびバイクを含む)、電車、飛行機、船等のいずれでもよいが、本実施形態では四輪自動車として説明する。移動体測位装置3000は、慣性計測装置3100(IMU)と、演算処理部3200と、GPS受信部3300と、受信アンテナ3400と、位置情報取得部3500と、位置合成部3600と、処理部3700と、通信部3800と、表示部3900と、を有している。なお、慣性計測装置3100としては、例えば、前述した第4実施形態の慣性計測装置2000を用いることができる。
また、慣性計測装置3100は、3軸の加速度センサー3110と、3軸の角速度センサー3120と、を有している。演算処理部3200は、加速度センサー3110からの加速度データおよび角速度センサー3120からの角速度データを受け、これらデータに対して慣性航法演算処理を行い、慣性航法測位データ(移動体の加速度および姿勢を含むデータ)を出力する。
また、GPS受信部3300は、受信アンテナ3400を介してGPS衛星からの信号(GPS搬送波。位置情報が重畳された衛星信号)を受信する。また、位置情報取得部3500は、GPS受信部3300が受信した信号に基づいて、移動体測位装置3000(移動体)の位置(緯度、経度、高度)、速度、方位を表すGPS測位データを出力する。このGPS測位データには、受信状態や受信時刻等を示すステータスデータも含まれている。
位置合成部3600は、演算処理部3200から出力された慣性航法測位データおよび位置情報取得部3500から出力されたGPS測位データに基づいて、移動体の位置、具体的には移動体が地面のどの位置を走行しているかを算出する。例えば、GPS測位データに含まれている移動体の位置が同じであっても、図12に示すように、地面の傾斜等の影響によって移動体の姿勢が異なっていれば、地面の異なる位置を移動体が走行していることになる。そのため、GPS測位データだけでは移動体の正確な位置を算出することができない。そこで、位置合成部3600は、慣性航法測位データ(特に、移動体の姿勢に関するデータ)を用いて、移動体が地面のどの位置を走行しているのかを算出する。なお、当該判定は、三角関数(鉛直方向に対する傾きθ)を用いた演算によって比較的簡単に行うことができる。
位置合成部3600から出力された位置データは、処理部3700によって所定の処理が行われ、測位結果として、表示部3900に表示されるようになっている。また、位置データは、通信部3800によって外部装置に送信されるようになっていてもよい。
以上、移動体測位装置3000について説明した。このような移動体測位装置3000は、前述したように、慣性計測装置3100と、測位用衛星から位置情報が重畳された衛星信号を受信するGPS受信部3300(受信部)と、受信した衛星信号に基づいて、GPS受信部3300の位置情報を取得する位置情報取得部3500(取得部)と、慣性計測装置3100から出力された慣性航法測位データ(慣性データ)に基づいて、移動体の姿勢を演算する演算処理部3200(演算部)と、算出された姿勢に基づいて位置情報を補正することにより、移動体の位置を算出する位置合成部3600(算出部)と、を含んでいる。これにより、本発明の慣性計測装置の効果を享受でき、信頼性の高い移動体測位装置3000が得られる。
<第6実施形態>
次に、本発明の第6実施形態に係る電子機器について説明する。
図13は、本発明の第6実施形態に係る電子機器を示す斜視図である。
図13に示すモバイル型(またはノート型)のパーソナルコンピューター1100は、本発明の電子機器を適用したものである。この図において、パーソナルコンピューター1100は、キーボード1102を備えた本体部1104と、表示部1108を備えた表示ユニット1106と、により構成され、表示ユニット1106は、本体部1104に対しヒンジ構造部を介して回動可能に支持されている。
このようなパーソナルコンピューター1100には、物理量センサー1と、物理量センサー1の駆動を制御する制御回路1110と、物理量センサー1により検出された物理量を、例えば環境温度に基づいて補正する補正回路1120と、が内蔵されている。なお、物理量センサー1としては、特に限定されないが、例えば、前述した各実施形態のいずれのものも用いることができる。
このようなパーソナルコンピューター1100(電子機器)は、物理量センサー1と、制御回路1110と、補正回路1120と、を有している。そのため、前述した物理量センサー1の効果を享受でき、高い信頼性を発揮することができる。
<第7実施形態>
次に、本発明の第7実施形態に係る電子機器について説明する。
図14は、本発明の第7実施形態に係る電子機器を示す斜視図である。
図14に示す携帯電話機1200(PHSも含む)は、本発明の電子機器を適用したものである。この図において、携帯電話機1200は、アンテナ(図示せず)、複数の操作ボタン1202、受話口1204および送話口1206を備え、操作ボタン1202と受話口1204との間には、表示部1208が配置されている。
このような携帯電話機1200には、物理量センサー1と、物理量センサー1の駆動を制御する制御回路1210と、物理量センサー1により検出された物理量を、例えば環境温度に基づいて補正する補正回路1220と、が内蔵されている。なお、物理量センサー1としては、特に限定されないが、例えば、前述した各実施形態のいずれのものも用いることができる。
このような携帯電話機1200(電子機器)は、物理量センサー1と、制御回路1210と、補正回路1220と、を有している。そのため、前述した物理量センサー1の効果を享受でき、高い信頼性を発揮することができる。
<第8実施形態>
次に、本発明の第8実施形態に係る電子機器について説明する。
図15は、本発明の第8実施形態に係る電子機器を示す斜視図である。
図15に示すデジタルスチールカメラ1300は、本発明の電子機器を適用したものである。この図において、ケース1302の背面には表示部1310が設けられ、CCDによる撮像信号に基づいて表示を行う構成になっており、表示部1310は、被写体を電子画像として表示するファインダーとして機能する。また、ケース1302の正面側(図中裏面側)には、光学レンズ(撮像光学系)やCCDなどを含む受光ユニット1304が設けられている。そして、撮影者が表示部1310に表示された被写体像を確認し、シャッターボタン1306を押すと、その時点におけるCCDの撮像信号が、メモリー1308に転送・格納される。
このようなデジタルスチールカメラ1300には、物理量センサー1と、物理量センサー1の駆動を制御する制御回路1320と、物理量センサー1により検出された物理量を、例えば環境温度に基づいて補正する補正回路1330と、が内蔵されている。なお、物理量センサー1としては、特に限定されないが、例えば、前述した各実施形態のいずれのものも用いることができる。
このようなデジタルスチールカメラ1300(電子機器)は、物理量センサー1と、制御回路1320と、補正回路1330と、を有している。そのため、前述した物理量センサー1の効果を享受でき、高い信頼性を発揮することができる。
なお、本発明の電子機器は、前述した実施形態のパーソナルコンピューターおよび携帯電話機、本実施形態のデジタルスチールカメラの他にも、例えば、スマートフォン、タブレット端末、時計(スマートウォッチを含む)、インクジェット式吐出装置(例えばインクジェットプリンタ)、ラップトップ型パーソナルコンピューター、テレビ、HMD(ヘッドマウントディスプレイ)等のウェアラブル端末、ビデオカメラ、ビデオテープレコーダー、カーナビゲーション装置、ページャ、電子手帳(通信機能付も含む)、電子辞書、電卓、電子ゲーム機器、ワードプロセッサー、ワークステーション、テレビ電話、防犯用テレビモニター、電子双眼鏡、POS端末、医療機器(例えば電子体温計、血圧計、血糖計、心電図計測装置、超音波診断装置、電子内視鏡)、魚群探知機、各種測定機器、移動体端末基地局用機器、計器類(例えば、車両、航空機、船舶の計器類)、フライトシミュレーター、ネットワークサーバー等に適用することができる。
<第9実施形態>
次に、本発明の第9実施形態に係る移動体について説明する。
図16は、本発明の第9実施形態に係る移動体を示す斜視図である。
図16に示す自動車1500は、本発明の移動体を適用した自動車である。この図において、自動車1500には、物理量センサー1が内蔵されており、物理量センサー1によって車体1501の姿勢を検出することができる。物理量センサー1の検出信号は、車体姿勢制御装置1502(姿勢制御部)に供給され、車体姿勢制御装置1502は、その信号に基づいて車体1501の姿勢を検出し、検出結果に応じてサスペンションの硬軟を制御したり、個々の車輪1503のブレーキを制御したりすることができる。ここで、物理量センサー1としては、例えば、前述した各実施形態と同様のものを用いることができる。
このような自動車1500(移動体)は、物理量センサー1と、車体姿勢制御装置1502(姿勢制御部)と、を有している。そのため、前述した物理量センサー1の効果を享受でき、高い信頼性を発揮することができる。
なお、物理量センサー1は、他にも、カーナビゲーションシステム、カーエアコン、アンチロックブレーキシステム(ABS)、エアバック、タイヤ・プレッシャー・モニタリング・システム(TPMS:Tire Pressure Monitoring System)、エンジンコントロール、ハイブリッド自動車や電気自動車の電池モニター等の電子制御ユニット(ECU:electronic control unit)に広く適用できる。
また、移動体としては、自動車1500に限定されず、例えば、飛行機、ロケット、人工衛星、船舶、AGV(無人搬送車)、二足歩行ロボット、ドローン等の無人飛行機等にも適用することができる。
以上、本発明の物理量センサー、慣性計測装置、移動体測位装置、電子機器および移動体を図示の実施形態に基づいて説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、各部の構成は、同様の機能を有する任意の構成のものに置換することができる。また、本発明に他の任意の構成物が付加されていてもよい。また、前述した実施形態を適宜組み合わせてもよい。
また、前述した実施形態では、物理量センサーとして角速度を検出するものについて説明したが、これに限定されず、例えば、加速度を検出するものであってもよい。また、加速度と角速度の両方を検出するものであってもよい。
1…物理量センサー、2…基板、21…凹部、22、221、222、223、224、225…マウント、23、24、25、26、27、28…溝部、3…蓋体、31…凹部、32…連通孔、33…封止部材、39…ガラスフリット、4…素子部、4A、4B…可動体、40A、40B…接続ばね、41A、41B…駆動部、411A、411B…可動駆動電極、412A、412B…固定駆動電極、42A、42B…固定部、43A、43B…駆動ばね、44A、44B…検出部、441A、441B…可動検出電極、442A、442B、443A、443B…固定検出電極、448A、448B、449A、449B…開口、451、452…固定部、46A、46B…検出ばね、47A、47B…梁、48…フレーム、481、482…欠損部、488、489…フレームばね、49A、49B…モニター部、491A、491B…可動モニター電極、492A、492B…固定モニター電極、4921A、4921B…支持部、493A、493B…固定モニター電極、4931A、4931B…支持部、73、74、75、76、77、78…配線、81、82…固定検出電極、1100…パーソナルコンピューター、1102…キーボード、1104…本体部、1106…表示ユニット、1108…表示部、1110…制御回路、1120…補正回路、1200…携帯電話機、1202…操作ボタン、1204…受話口、1206…送話口、1208…表示部、1210…制御回路、1220…補正回路、1300…デジタルスチールカメラ、1302…ケース、1304…受光ユニット、1306…シャッターボタン、1308…メモリー、1310…表示部、1320…制御回路、1330…補正回路、1500…自動車、1501…車体、1502…車体姿勢制御装置、1503…車輪、2000…慣性計測装置、2100…アウターケース、2110…ネジ穴、2200…接合部材、2300…センサーモジュール、2310…インナーケース、2311…凹部、2312…開口、2320…基板、2330…コネクター、2340x、2340y、2340z…角速度センサー、2350…加速度センサー、2360…制御IC、3000…移動体測位装置、3100…慣性計測装置、3110…加速度センサー、3120…角速度センサー、3200…演算処理部、3300…GPS受信部、3400…受信アンテナ、3500…位置情報取得部、3600…位置合成部、3700…処理部、3800…通信部、3900…表示部、A…矢印、O…中心、P…電極パッド、S…収納空間、V1、V2…電圧、α…仮想直線、θ…傾き、ωy、ωz…角速度

Claims (12)

  1. 基板と、
    可動駆動電極、可動検出電極および前記可動駆動電極と前記可動検出電極とを接続する接続部を備え、前記基板に対して第1方向に振動可能な可動体と、
    前記基板に固定され、前記可動駆動電極と対向して配置され、前記可動体を前記第1方向に振動させる固定駆動電極と、
    前記基板に固定され、前記可動検出電極と対向して配置され、前記可動体の前記第1方向への振動を検出する固定モニター電極と、を有していることを特徴とする物理量センサー。
  2. 可動検出電極に配置され、前記固定モニター電極との間に静電容量を形成する可動モニター電極を有している請求項1に記載の物理量センサー。
  3. 固定モニター電極は、第1固定モニター電極および第2固定モニター電極を含み、
    前記可動体が前記第1方向に振動すると、前記可動モニター電極と前記第1固定モニター電極とのギャップおよび前記可動モニター電極と前記第2固定モニター電極とのギャップが逆相で変化する請求項2に記載の物理量センサー。
  4. 前記固定モニター電極は、前記可動検出電極の外側に配置されている請求項1ないし3のいずれか1項に記載の物理量センサー。
  5. 前記可動検出電極は、開口を有し、前記開口の内側に前記固定モニター電極が配置されている請求項1ないし3のいずれか1項に記載の物理量センサー。
  6. 前記固定駆動電極と固定モニター電極との間に前記可動駆動電極が配置されている請求項1ないし5のいずれか1項に記載の物理量センサー。
  7. 前記可動体には、定電圧が印加される請求項6に記載の物理量センサー。
  8. 前記基板は、前記可動体側の主面に開口し、前記基板の平面視で前記可動体と重なって配置されている凹部を有し、
    前記固定モニター電極は、前記凹部の外側において前記主面に固定されている請求項1ないし7のいずれか1項に記載の物理量センサー。
  9. 請求項1ないし8のいずれか1項に記載の物理量センサーと、
    前記物理量センサーの駆動を制御する制御回路と、を含むことを特徴とする慣性計測装置。
  10. 請求項9に記載の慣性計測装置と、
    測位用衛星から位置情報が重畳された衛星信号を受信する受信部と、
    受信した前記衛星信号に基づいて、前記受信部の位置情報を取得する取得部と、
    前記慣性計測装置から出力された慣性データに基づいて、移動体の姿勢を演算する演算部と、
    算出された前記姿勢に基づいて前記位置情報を補正することにより、前記移動体の位置を算出する算出部と、を含むことを特徴とする移動体測位装置。
  11. 請求項1ないし8のいずれか1項に記載の物理量センサーと、
    制御回路と、
    補正回路と、を含むことを特徴とする電子機器。
  12. 請求項1ないし8のいずれか1項に記載の物理量センサーと、
    姿勢制御部と、を含むことを特徴とする移動体。
JP2017190931A 2017-09-29 2017-09-29 物理量センサー、慣性計測装置、移動体測位装置、電子機器および移動体 Active JP7098904B2 (ja)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2017190931A JP7098904B2 (ja) 2017-09-29 2017-09-29 物理量センサー、慣性計測装置、移動体測位装置、電子機器および移動体
US16/145,280 US11561101B2 (en) 2017-09-29 2018-09-28 Physical quantity sensor, inertia measurement device, vehicle positioning device, electronic apparatus, and vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2017190931A JP7098904B2 (ja) 2017-09-29 2017-09-29 物理量センサー、慣性計測装置、移動体測位装置、電子機器および移動体

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2019066278A true JP2019066278A (ja) 2019-04-25
JP7098904B2 JP7098904B2 (ja) 2022-07-12

Family

ID=65896040

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2017190931A Active JP7098904B2 (ja) 2017-09-29 2017-09-29 物理量センサー、慣性計測装置、移動体測位装置、電子機器および移動体

Country Status (2)

Country Link
US (1) US11561101B2 (ja)
JP (1) JP7098904B2 (ja)

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH11257965A (ja) * 1998-03-09 1999-09-24 Hitachi Ltd 角速度検出センサ
JP2000097708A (ja) * 1998-09-18 2000-04-07 Denso Corp 角速度センサとその製造方法
JP2002340561A (ja) * 2001-05-18 2002-11-27 Aisin Seiki Co Ltd 角速度検出器
JP2004163376A (ja) * 2002-01-10 2004-06-10 Murata Mfg Co Ltd 角速度センサ
JP2008076153A (ja) * 2006-09-20 2008-04-03 Denso Corp 力学量センサ
JP2013217650A (ja) * 2012-04-04 2013-10-24 Seiko Epson Corp ジャイロセンサー、及び電子機器

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4645725B2 (ja) * 2008-11-05 2011-03-09 株式会社デンソー 振動型角速度センサの角速度検出方法
US8256290B2 (en) 2009-03-17 2012-09-04 Minyao Mao Tri-axis angular rate sensor
ITTO20091042A1 (it) 2009-12-24 2011-06-25 St Microelectronics Srl Giroscopio integrato microelettromeccanico con migliorata struttura di azionamento
JP5958688B2 (ja) 2012-03-05 2016-08-02 セイコーエプソン株式会社 ジャイロセンサーおよび電子機器
JP6061064B2 (ja) * 2012-05-14 2017-01-18 セイコーエプソン株式会社 ジャイロセンサー、および電子機器
DE102013212112A1 (de) 2013-06-25 2015-01-08 Robert Bosch Gmbh Drehratensensor mit drei sensitiven Achsen und Verfahren zur Herstellung eines Drehratensensors
JP2016065769A (ja) * 2014-09-24 2016-04-28 日立建機株式会社 運搬車両

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH11257965A (ja) * 1998-03-09 1999-09-24 Hitachi Ltd 角速度検出センサ
JP2000097708A (ja) * 1998-09-18 2000-04-07 Denso Corp 角速度センサとその製造方法
JP2002340561A (ja) * 2001-05-18 2002-11-27 Aisin Seiki Co Ltd 角速度検出器
JP2004163376A (ja) * 2002-01-10 2004-06-10 Murata Mfg Co Ltd 角速度センサ
JP2008076153A (ja) * 2006-09-20 2008-04-03 Denso Corp 力学量センサ
JP2013217650A (ja) * 2012-04-04 2013-10-24 Seiko Epson Corp ジャイロセンサー、及び電子機器

Also Published As

Publication number Publication date
JP7098904B2 (ja) 2022-07-12
US11561101B2 (en) 2023-01-24
US20190101395A1 (en) 2019-04-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2019035589A (ja) 物理量センサー、慣性計測ユニット、電子機器、および移動体
US11852652B2 (en) Angular velocity sensor, electronic apparatus, and vehicle
JP6943122B2 (ja) 物理量センサー、慣性計測装置、移動体測位装置、電子機器および移動体
JP7031220B2 (ja) 物理量センサー、慣性計測装置、移動体測位装置、携帯型電子機器、電子機器および移動体
JP2019132690A (ja) 物理量センサー、物理量センサーデバイス、複合センサーデバイス、慣性計測装置、移動体測位装置、携帯型電子機器、電子機器、移動体および物理量センサーの出力信号調整方法
JP2019078607A (ja) 物理量センサー、慣性計測装置、移動体測位装置、携帯型電子機器、電子機器および移動体
JP7192437B2 (ja) 慣性センサー、電子機器および移動体
JP2019060737A (ja) 物理量センサー、慣性計測装置、移動体測位装置、携帯型電子機器、電子機器および移動体
US11105631B2 (en) Physical quantity sensor, inertia measurement device, vehicle positioning device, portable electronic apparatus, electronic apparatus, and vehicle
JP7167425B2 (ja) 物理量センサー、慣性計測装置、移動体測位装置、携帯型電子機器、電子機器、および移動体
JP7098904B2 (ja) 物理量センサー、慣性計測装置、移動体測位装置、電子機器および移動体
JP2019074433A (ja) 物理量センサー、慣性計測装置、移動体測位装置、携帯型電子機器、電子機器および移動体
JP7036273B2 (ja) 角速度センサー、慣性計測装置、移動体測位装置、携帯型電子機器、電子機器、および移動体
JP7215607B2 (ja) 物理量センサー、慣性計測装置、移動体測位装置、携帯型電子機器、電子機器および移動体
JP7310988B2 (ja) 物理量センサー、慣性計測装置、移動体測位装置、携帯型電子機器、電子機器、および移動体
JP2019100727A (ja) 物理量センサー、物理量センサーデバイス、複合センサーデバイス、慣性計測装置、移動体測位装置、携帯型電子機器、電子機器、移動体および物理量センサーの製造方法
JP2019074432A (ja) 物理量センサー、慣性計測装置、移動体測位装置、電子機器および移動体
JP7013774B2 (ja) 物理量センサー、慣性計測装置、移動体測位装置、携帯型電子機器、電子機器および移動体
JP7135291B2 (ja) 物理量センサー、慣性計測装置、移動体測位装置、電子機器および移動体
JP7159548B2 (ja) 物理量センサー、物理量センサーデバイス、複合センサーデバイス、慣性計測装置、移動体測位装置、携帯型電子機器、電子機器および移動体
JP2020115098A (ja) 慣性センサー、電子機器および移動体
JP2019132688A (ja) 物理量センサー、物理量センサーデバイス、複合センサーデバイス、慣性計測装置、移動体測位装置、携帯型電子機器、電子機器および移動体
JP2019132689A (ja) 物理量センサー、物理量センサーデバイス、複合センサーデバイス、慣性計測装置、移動体測位装置、携帯型電子機器、電子機器および移動体
JP2019060736A (ja) 物理量センサー、慣性計測装置、移動体測位装置、携帯型電子機器、電子機器、および移動体
JP2019066277A (ja) 物理量センサー、慣性計測装置、移動体測位装置、携帯型電子機器、電子機器および移動体

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20200727

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20210616

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20210706

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20210826

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20211116

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20220113

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20220531

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20220613

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 7098904

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150