JP2018533186A - 車両加熱装置用機器 - Google Patents
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Abstract
Description
− 予め指定される導電層の前側の幅。前側は加熱導体層の中央領域に対向する。
− 予め指定される加熱導体層の接合部からの間隔。
− 予め指定される形状の湾曲。
101 層積層体
102 加熱導体層
103 導電層
104 導通ストリップ
105 積層方向
106 長手方向
107 接触領域
108 レーザビーム
109 溶接接続
110 形状
111 側面
112 幅
113 前側
114 中央領域
115 表面
116 間隔
117 表面
118 レーザ
119 接合部
120 半径
121 半径
122 直線部
123 凹部
124 凸部
125 サブ領域
126 幅
127 導体トラック
128 層
129 接触領域
130 接触領域
131 幅
132 外縁
133 外縁
Claims (12)
- 層積層体(101)を含み、積層方向(105)において
加熱導体層(102)と、
接触領域(129)を形成する導電層(103)と、を含む車両加熱装置用機器であって、前記導電層(103)上のホットスポットを防止するために、前記積層方向(105)における前記導電層(103)の突出部の形状(110)は、
該加熱導体層(102)の中央領域(114)に対向する前記導電層(103)の前側(113)の予め指定された幅(112)と、
前記加熱導体層(102)の接合部(119)からの予め指定された間隔(116)と、
前記形状(110)の予め指定された湾曲と、
のうち少なくとも1つにより予め指定される車両加熱装置用機器。 - 前記前側(113)に沿った前記積層方向(105)の突出部において予め指定された湾曲は、前記前側(113)の予め指定された2つの半径(120、121)により予め指定され、該2つの半径(120、121)は互いに異なることを特徴とする、請求項1に記載の機器。
- 前記積層方向(105)の突出部において、前記前側(113)は直線部(122)を有することを特徴とする、請求項1又は2に記載の機器。
- 前記積層方向(105)の突出部において、前記前側は凹部(123)と凸部(124)を有することを特徴とする、請求項1〜3のいずれか1つに記載の機器。
- 前記積層方向(105)の突出部において、前記導電層(103)の幅(126)は、少なくとも前記導電層のサブ領域(125)において前記前側(113)の幅(112)から先細りになることを特徴とする、請求項1〜4のいずれか1つに記載の機器。
- 導電性材料から構成される導通ストリップ(104)と、
前記導通ストリップ(104)を介して前記導電層(103)との電気的及び/又は機械的な接触を形成するために、前記導電層(103)と該導通ストリップ(104)とを互いに接続する接続(109)と、を含むことを特徴とする、請求項1〜5のいずれか1つに記載の機器。 - 前記接続(109)は溶接接続であることを特徴とする、請求項6に記載の機器。
- 前記導通ストリップ(104)は銅を含むことを特徴とする、請求項6又は7に記載の機器。
- 前記導電層(103)の領域(115)は、前記導通ストリップ(104)が前記導電層(103)と接触する接触領域(107)よりも大きく、領域(115)は前記加熱導体層(102)から外れていることを特徴とする、請求項6〜8のいずれか1つに記載の機器。
- 前記導電層(103)は溶射導電層(103)であることを特徴とする、請求項1〜9のいずれか1つに記載の機器。
- 前記加熱導体層(102)は溶射加熱導体層であることを特徴とする、請求項1〜10のいずれか1つに記載の機器。
- 前記導電層(103)は銅を含むことを特徴とする、請求項1〜11のいずれか1つに記載の機器。
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