JP2018184124A - エアバッグ - Google Patents
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Abstract
Description
図1に示すように、エアバッグ(以下、エアバッグ本体ともいう)1は、長方形のセンターパネル2および2枚のサイドパネル3からなり、センターパネル2の下面(図1で陰になる部分)にインフレータ取付口(図示せず)を有している。また、センターパネル2の長手方向の両端部同士が結合され、短手方向の両端部がサイドパネル3と結合されている。なお、点線部は陰になり見えない部分を表している。
また、可変排気スリット23の幅S(mm)は、2〜7mmの範囲であることが好ましく、より好ましくは3〜5mmの範囲である。可変排気スリット23の幅Sが2〜7mmの範囲であれば、展開初期の段階では確実に排気を抑制しつつ、通常展開時および乗員衝突時のいずれにおいても、適度に排気されより確実に乗員を保護することができる。
また、本実施形態では、通常の排気に使用される通常の排気口を設けていないが、排気量の調整のために通常の排気口を設けてもよい。
2 センターパネル
21 切り欠き部
22 可変排気部
23 可変排気スリット
24 蓋部
25 エアバッグ表層布
26 切り欠き部端部
27 可変ラップ部
28 切り欠き部に挟まれた領域
3 サイドパネル
31 パネル可変排気穴
4 可変パーツ
41 可変パーツ結合部
5 可変結合部
6 外周結合部
G ガスの流れ
L 可変排気スリット長さ
M 蓋長さ
S 可変排気スリット幅
T 蓋幅
Claims (2)
- 相対する少なくとも2つの切り欠き部に挟まれた領域が折り畳まれてなる蓋部、および前記切り欠き部の相対する端部を近接させてなる可変排気スリットからなる排気穴を有し、前記排気穴の両側部が前記可変排気スリットの略垂直方向に結合されているエアバッグ。
- 前記蓋部を前記エアバッグの内部に設置する請求項1記載のエアバッグ。
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