JP2018162048A - アクセルペダルの踏み間違い事故防止対策装置ar - Google Patents
アクセルペダルの踏み間違い事故防止対策装置ar Download PDFInfo
- Publication number
- JP2018162048A JP2018162048A JP2017080102A JP2017080102A JP2018162048A JP 2018162048 A JP2018162048 A JP 2018162048A JP 2017080102 A JP2017080102 A JP 2017080102A JP 2017080102 A JP2017080102 A JP 2017080102A JP 2018162048 A JP2018162048 A JP 2018162048A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- accelerator
- stepping
- accident
- mistake
- car
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Mechanical Control Devices (AREA)
- Auxiliary Drives, Propulsion Controls, And Safety Devices (AREA)
- Braking Elements And Transmission Devices (AREA)
Abstract
【課題】老若男女、関係なく、特に老人が車を運転すると、アクセルをブレーキと踏み間違い車が危険な凶器の様になり、取り返しのつかない大事故になる事があります。
【解決手段】アクセル踏み間違い事故は、社会の事故防止になっています。このアクセル踏み間違い事故防止対策装置ARで、事故が無くなりお役に立てればと思っています。装置は、アクセルをブレーキと間違う時は、右足を上げそのアクセルを踏む点に着目し、踏み直し時にアクセルを踏まない様に、アクセルの上に支柱でアクセルを踏まない台を取付け、さらにこの台の上に、新たにパニック事故防止、ブレーキペダルを取付けた。
【選択図】図1
【解決手段】アクセル踏み間違い事故は、社会の事故防止になっています。このアクセル踏み間違い事故防止対策装置ARで、事故が無くなりお役に立てればと思っています。装置は、アクセルをブレーキと間違う時は、右足を上げそのアクセルを踏む点に着目し、踏み直し時にアクセルを踏まない様に、アクセルの上に支柱でアクセルを踏まない台を取付け、さらにこの台の上に、新たにパニック事故防止、ブレーキペダルを取付けた。
【選択図】図1
Description
車を運転すると、アクセルをブレーキと踏み間違いで、車が危険な凶器の様になり取り返しのつかない大事故で加害者になる事もあります。
私はアクセルとブレーキを踏み間違いで大事故が起こる1歩手前の経験をしました。
私の車C〜Dへ走行中A〜Bへの軽自動車が見えたので距離にして、5m位私がブレーキをゆっくり踏むと車が止まらない、危ないと足を踏み直し蹴る様に強く踏むと、車が飛び上がった。
甲高い、ブーンとエンジン音がして、その時に踏み間違いでアクセルペダルと気付くと一瞬に足を踏み直し、蹴る様に強くブレーキペダルを踏むと、危機一髪で車が止まった。
相手の軽自動車は若い女性の運転手でその時車を止めて私をにらみつける。手でゴメンと合図する、側に立っている3歳位の子供を大丈夫かと触っていた。
もしアクセルを強くいっぱいそのまま踏んでいたら、テレビでアクセルとブレーキの踏み間違いで大事故のニュースになっていたと思うとヒヤッとします。
相手の軽自動車は若い女性の運転手でその時車を止めて私をにらみつける。手でゴメンと合図する、側に立っている3歳位の子供を大丈夫かと触っていた。
もしアクセルを強くいっぱいそのまま踏んでいたら、テレビでアクセルとブレーキの踏み間違いで大事故のニュースになっていたと思うとヒヤッとします。
後で現場の状況距離と時間を計ると私の車と相手の軽自動車の距離
1回目 アクセルの踏み間違い 5m位
2回目 アクセルの踏み間違い 2.5m位
3回目 ブレーキペダルを踏み一瞬で車が止まる 1.5m位
1回目 アクセルの踏み間違い 5m位
2回目 アクセルの踏み間違い 2.5m位
3回目 ブレーキペダルを踏み一瞬で車が止まる 1.5m位
アクセルとブレーキの踏み間違い1回目〜3回目のブレーキペダル踏む危機一髪で車が止まった瞬間が1.2秒〜2秒
アクセルを1回目ブレーキと踏み間違った時
自分で気づかず、普通にブレーキをゆっくり踏む車が止まらない
自分で気づかず、普通にブレーキをゆっくり踏む車が止まらない
2回目足を踏み直し、アクセルの上に靴が間に入らない様にして、支柱にアクセルを踏まない、台を取付けした。足を踏み直し、蹴る様に同じ動作で上を踏む、その時にアクセルの上にアクセルを踏まない、台を踏んでも車は走っている。
3回目踏み直しアクセル踏み間違い台の上に、新たにパニック事故防止、ブレーキペダルを取付けした。
パニックになって、蹴る様にさらに踏み込みそしてより深く踏む、その時にパニック事故防止、ブレーキペダルを踏む事で、車が一瞬で止まる。
(請求項1)
アクセルをブレーキと間違う時は、右足を上げそのアクセルを踏むその時にアクセル踏まない様にアクセルの上に支柱でアクセルを踏まない台を取付け靴が中に巻き込まれないのでアクセルを踏まない台を踏む
(請求項2)
パニックになって、蹴る様にさらに踏込みそしてより深く踏む。その時に、パニック事故防止ブレーキペダルを踏む事で、事が一瞬で止まる。
(請求項3)
アクセルを踏み間違った時は、右足は同じ動作をするので直線状になる。
請求項1、2の組合せ構成のアクセルペダルの踏み間違い事故防止対策装置AR。
アクセルをブレーキと間違う時は、右足を上げそのアクセルを踏むその時にアクセル踏まない様にアクセルの上に支柱でアクセルを踏まない台を取付け靴が中に巻き込まれないのでアクセルを踏まない台を踏む
(請求項2)
パニックになって、蹴る様にさらに踏込みそしてより深く踏む。その時に、パニック事故防止ブレーキペダルを踏む事で、事が一瞬で止まる。
(請求項3)
アクセルを踏み間違った時は、右足は同じ動作をするので直線状になる。
請求項1、2の組合せ構成のアクセルペダルの踏み間違い事故防止対策装置AR。
1.ブレーキペダル
2.アクセルペダル
3.アクセルを踏まない台
4.パニック事故防止ブレーキペダル
5.アクセルを踏んでいる状態
6.靴が中に入らない状態
7.アクセルを踏まない台を踏んでいる状態
8.パニック事故防止ブレーキペダルを踏んでいる状態
2.アクセルペダル
3.アクセルを踏まない台
4.パニック事故防止ブレーキペダル
5.アクセルを踏んでいる状態
6.靴が中に入らない状態
7.アクセルを踏まない台を踏んでいる状態
8.パニック事故防止ブレーキペダルを踏んでいる状態
Claims (3)
- アクセルの上に靴が間に入らない様にして、支柱にアクセルを踏まない台を取付けした。
- アクセル踏まない台の上に、一瞬で車を止める、パニック事故防止ブレーキペダルを取付けした。
- 請求項1と2を組合せ構成のアクセルペダルの踏み間違い事故防止対策装置AR
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2017080102A JP2018162048A (ja) | 2017-03-27 | 2017-03-27 | アクセルペダルの踏み間違い事故防止対策装置ar |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2017080102A JP2018162048A (ja) | 2017-03-27 | 2017-03-27 | アクセルペダルの踏み間違い事故防止対策装置ar |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2018162048A true JP2018162048A (ja) | 2018-10-18 |
Family
ID=63860771
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2017080102A Pending JP2018162048A (ja) | 2017-03-27 | 2017-03-27 | アクセルペダルの踏み間違い事故防止対策装置ar |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2018162048A (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2021049962A (ja) * | 2019-09-20 | 2021-04-01 | 良繁 新垣 | アクセルペダルの踏み間違い事故防止策 |
JP2022509457A (ja) * | 2018-10-31 | 2022-01-20 | テーイー オートモーティブ テクノロジー センター ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング | 燃料タンクのフィラーパイプ用の漏斗状インサート |
-
2017
- 2017-03-27 JP JP2017080102A patent/JP2018162048A/ja active Pending
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2022509457A (ja) * | 2018-10-31 | 2022-01-20 | テーイー オートモーティブ テクノロジー センター ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング | 燃料タンクのフィラーパイプ用の漏斗状インサート |
JP2021049962A (ja) * | 2019-09-20 | 2021-04-01 | 良繁 新垣 | アクセルペダルの踏み間違い事故防止策 |
JP7280162B2 (ja) | 2019-09-20 | 2023-05-23 | 良繁 新垣 | 補助ブレーキ装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP2018162048A (ja) | アクセルペダルの踏み間違い事故防止対策装置ar | |
US9884588B2 (en) | Driver supporting device and warning timing control method | |
CN201971534U (zh) | 一种自动扶梯的语音提示装置 | |
JP2018162046A (ja) | アクセルペダルの踏み間違い事故防止策 | |
JP6019472B2 (ja) | アクセルペダル操作装置 | |
JP2011248657A (ja) | 自動車の1ペダル装置 | |
JP3167590U (ja) | ブレーキとアクセルペダル足踏み誤認再確認装置 | |
JP2017087825A (ja) | ペダル装置。 | |
JP2021049962A (ja) | アクセルペダルの踏み間違い事故防止策 | |
CN204750136U (zh) | 误踩油门时油门自动转化为刹车的装置 | |
JP2019182386A (ja) | ストッパー | |
JP2018131188A (ja) | ペダル感知ランプ | |
JP3186714U (ja) | 自動車の足感知スイッチつきブレーキペダル | |
JP3186839U (ja) | 自動車の足感知スイッチ付きブレーキペダルカバー | |
JP2020200010A (ja) | ブレーキとアクセル間違い防止方法 | |
JP3226537U (ja) | 自動車用アクセルストッパー | |
CN204335953U (zh) | 一种自动档汽车用安全鞋 | |
JP2009286383A (ja) | オートマチック車左足専用ブレーキペタル設置車 | |
KR20200073916A (ko) | 음주 측정기가 사용된 자동차 스티어링 휠 | |
JP2017096242A (ja) | アクセルペダルのストッパー装置及び事故防止方法 | |
JP2012176738A (ja) | 絶対に踏み間違いのないアクセル | |
JP3226858U (ja) | 車両安全制御装置 | |
JP3156101U (ja) | ペダル誤操作防止構造 | |
CN106240539A (zh) | 一种防闯红灯的汽车控制装置 | |
CN104489999B (zh) | 一种自动档汽车用安全鞋 |