JP2018162046A - アクセルペダルの踏み間違い事故防止策 - Google Patents

Abstract

【課題】老若男女、関係なく、特に老人が車を運転すると、アクセルをブレーキと踏み間違い車が危険な凶器の様になり、取り返しのつかない大事故になる事があります。【解決の手段】アクセル踏み間違い事故は、社会の事故防止になっています。このアクセル踏み間違い事故防止対策装置で、事故が無くなりお役に立てればと思っています。

Description

発明の詳細な説明

一般的な車運転利用分野

車を運転すると、アクセルをブレーキと踏み間違いで、車が危険な凶器の様になり取り返しのつかない大事故で加害者になる事もあります。

車運転１歩手前の経験

私はアクセルとブレーキを踏み間違いで大事故が起こる１歩手前の経験をしました。

車運転技術

私は、運転歴４５年間１度も交通事故を起こした事がありませんが昨年、家の近くで、道幅が狭く５ｍの小さい十字路での事です。

車運転アクセル踏み間違い

私の車Ｃ〜Ｄへ走行中Ａ〜Ｂへの軽自動車が見えたので距離にして、５ｍ位私がブレーキをゆっくり踏むと車が止まらない、危ないと足を踏み直し蹴る様に強く踏むと、車が飛び上がった。

車運転危機一髪

甲高い、ブーンとエンジン音がして、その時に踏み間違いでアクセルペダルと気付くと一瞬に足を踏み直し、蹴る様に強くブレーキペダルを踏むと、危機一髪で車が止まった。
相手の軽自動車は若い女性の運転手でその時車を止めて私をにらみつける。手でゴメンと合図する、側に立っている３歳位の子供を大丈夫かと触っていた。
もしアクセルを強くいっぱいそのまま踏んでいたら、テレビでアクセルとブレーキの踏み間違いで大事故のニュースになっていたと思うとヒヤッとします。

車運転再現

後で現場の状況距離と時間を計ると私の車と相手の軽自動車の距離
１回目 アクセルの踏み間違い ５ｍ位
２回目 アクセルの踏み間違い ２．５ｍ位
３回目 ブレーキペダルを踏み一瞬で車が止まる １．５ｍ位

車運転瞬間止め

アクセルとブレーキの踏み間違い１回目〜３回目のブレーキペダル踏む危機一髪で車が止まった瞬間が１．２秒〜２秒

アクセル踏み間違いの時

アクセルを１回目ブレーキと踏み間違った時
自分で気づかず、普通にブレーキをゆっくり踏む車が止まらない

発明が解決しようとする課題

２回目足を踏み直し、アクセルの上に靴が間に入らない様にして、支柱にアクセルを踏まない、台を取付けした。足を踏み直し、蹴る様に同じ動作で上を踏む、その時にアクセルの上にアクセルを踏まない、台を踏んでも車は走っている。

課題を解決する為の対策

３回目踏み直しアクセル踏み間違い台の上に、新たにパニック事故防止、ブレーキペダルを取付けした。

対策の効果

パニックになって、蹴る様にさらに踏み込みそしてより深く踏む、その時にパニック事故防止、ブレーキペダルを踏む事で、車が一瞬で止まる。

発明の効果

〔請求項１〕
アクセルをブレーキと間違う時は、右足を上げそのアクセルを踏むその時にアクセル踏まない様に支柱でアクセルを踏まない台を取付け靴が中に巻き込まれないのでアクセルを踏まない台を踏む
〔請求項２〕
パニックになって、蹴る様にさらに踏込みそしてより深く踏む。その時に、パニック事故ブレーキペダルを踏む事で、事が一瞬で止まる。
〔請求項３〕
アクセルを踏み間違った時は、右足は同じ動作をするので直線状になる。
請求項１、２の組合せ構成のアクセルペダルの踏み間違い事故防止策。

全体を示す正面図 アクセルを踏んでいる状態を示す正面図 アクセルを踏まない台を踏んでいる状態を示す正面図 パニック、ブレーキペダルを踏んでいる状態を示す正面図

１．ブレーキペダル
２．アクセルペダル
３．アクセルを踏まない台
４．パニックブレーキペダル
５．アクセルを踏んでいる状態
６．靴が中に入らない状態
７．アクセルを踏まない台を踏んでいる状態
８．パニックブレーキペダルを踏んでいる状態

Claims (3)

1. アクセルの上に靴が間に入らない様にして、支柱にアクセルを踏まない台を取付けした。
2. アクセル踏まない台の上に、一瞬で車を止める、パニックブレーキペダルを取付けした。
3. 請求項１と２を組合せ構成のアクセルペダルの踏み間違い事故防止策

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