JP2018113920A - スプール制動装置 - Google Patents
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Abstract
Description
リール本体1は、第1リール本体部11と、第2リール本体部12とを有している。第1リール本体部11と第2リール本体部12とは、軸方向において互いに間隔をあけて配置されている。第1リール本体部11は、ハンドル2の回転をスプール3へと伝達する回転伝達機構(図示省略)を収容している。
ハンドル2は、リール本体1に回転可能に取り付けられている。詳細には、ハンドル2は、第1リール本体部11に回転可能に取り付けられている。ハンドル2の回転は、回転伝達機構を介して、スプール3に伝達される。
スプール3は、リール本体1に回転可能に支持されている。スプール3は第1リール本体部11と第2リール本体部12との間に配置されている。詳細には、スプール3は、スプール軸31に取り付けられている。スプール軸31は、第1リール本体部11と第2リール本体部12との間を軸方向に延びている。スプール軸31は、第1リール本体部11及び第2リール本体部12に回転可能に支持されている。
図3から図5に示すように、スプール制動装置4は、スプール3を制動するように構成されている。このスプール制動装置4は、制動部41、検出部42、及び制御部43を備えている。なお、制御部43は、例えば、CPU(Central Processing Unit)によって構成される。すなわち、制御部43は、ソフトウェアで実現される機能構成である。なお、制御部43は、電子回路などのハードウェアで実現されたり、ソフトウェアとハードウェアとの協働により実現されたりしてもよい。
制動部41は、スプール3を電気的に制動するように構成されている。具体的には、制動部41は、磁石411、複数のコイル412、及びスイッチ素子413を有する。
図3及び図4に示すように、検出部42は、スプール3の回転速度を検出するように構成されている。具体的には、検出部42は、スプール3の回転速度に応じた出力信号を発生させる。例えば、検出部42は、ホール素子によって構成されている。検出部42は、回路基板36に取り付けられている。検出部42は、各コイル412の隙間に対向する位置に設けられる。検出部42は、磁石411の所定の回転位置に応じてオンオフする。検出部42は、出力信号を制御部43へと出力する。
図5に示すように、制御部43は、検出部42によって検出されたスプール3の回転速度に基づき、制動部41による制動力を制御するように構成されている。詳細には、制御部43は、検出部42からの出力信号に基づき、スプール3の回転速度を算出する。そして、制御部43は、スプール3の回転速度が所定の回転速度に達したか否かを判定する。例えば、所定の回転速度は、25000〜27000rpm程度である。
次に、スプール制動装置100による動作について、図7を参照しつつ説明する。
以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明はこれらに限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない限りにおいて種々の変更が可能である。
検出部42は、スプール3の回転速度の加速度、すなわち各加速度を検出してもよい。詳細には、検出部42は、スプール3の回転速度に応じた出力信号を制御部43に出力する。制御部43は、検出部42からの出力信号に基づいて、スプール3の角加速度を算出する。そして、制御部43は、回転速度が所定の回転速度Y以上で、且つ角加速度が所定の角加速度以上のとき、制動部41による制動力を緊急制動力モードで制御する。一方、回転速度が所定の回転速度Y未満、または角加速度が所定の角加速度未満のとき、制動部41による制動力を通常制動力モードで制御する。
スプール3を制動する制動部41の構成は、上記実施形態の構成に限定されず、その他の構成であってもよい。
4 スプール制動装置
41 制動部
42 検出部
43 制御部
100 両軸受リール
Claims (4)
- 両軸受リールのスプールを制動するスプール制動装置であって、
前記スプールを制動する制動部と、
前記スプールの回転速度を検出する検出部と、
前記検出部によって検出された前記スプールの回転速度に基づき、前記制動部による制動力を制御する制御部と、
を備え、
前記制御部は、前記回転速度が所定の回転速度未満のとき、前記回転速度に応じて前記制動部による制動力を変化させる通常制動力モードで前記制動部による制動力を制御し、前記回転速度が前記所定の回転速度以上のとき、所定時間の間、前記制動部による制動力を前記通常制動力モードにおける制動力よりも大きくする緊急制動力モードで前記制動部による制動力を制御する、
スプール制動装置。
- 前記緊急制動力モードにおいて、前記制御部は、前記スプールの回転速度が前記所定の回転速度になったとき、前記制動部による制動力を予め設定された最大制動力まで上昇させ、その後、徐々に減少させる、
請求項1に記載のスプール制動装置。
- 前記制御部は、前記所定時間の間、前記緊急制動力モードで前記制動部による制動力を制御した後、前記通常制動力モードで前記制動部による制動力を制御する、
請求項1又は2に記載のスプール制動装置。
- 前記検出部は、前記スプールの角加速度を検出し、
前記制御部は、前記回転速度が前記所定の回転速度以上で、且つ前記角加速度が所定の角加速度以上のとき、前記緊急制動力モードで前記制動部による制動力を制御する、
請求項1から3のいずれかに記載のスプール制動装置。
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