JP2018110132A - 内燃機関用のスパークプラグ及びこれを備えた点火装置 - Google Patents
内燃機関用のスパークプラグ及びこれを備えた点火装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2018110132A JP2018110132A JP2018056505A JP2018056505A JP2018110132A JP 2018110132 A JP2018110132 A JP 2018110132A JP 2018056505 A JP2018056505 A JP 2018056505A JP 2018056505 A JP2018056505 A JP 2018056505A JP 2018110132 A JP2018110132 A JP 2018110132A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- insulator
- spark plug
- internal combustion
- contact portion
- combustion engine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims abstract description 29
- 239000012212 insulator Substances 0.000 claims abstract description 70
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims abstract description 27
- 230000006835 compression Effects 0.000 claims description 5
- 238000007906 compression Methods 0.000 claims description 5
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims 1
- 238000009413 insulation Methods 0.000 abstract description 13
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 4
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 2
- 239000007864 aqueous solution Substances 0.000 description 1
- 230000006866 deterioration Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 1
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 1
- 150000003839 salts Chemical class 0.000 description 1
- 230000008961 swelling Effects 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
- Spark Plugs (AREA)
Abstract
【解決手段】内燃機関用のスパークプラグ8は、絶縁碍子81と、絶縁碍子81を保持するハウジング83と、絶縁碍子81の基端部から突出するように絶縁碍子81の内側に保持される端子金具84と、を有する。絶縁碍子81は、ハウジング83から基端側に露出した碍子頭部82を有する。碍子頭部82は、軸方向Xにおける外周面の一部が外側に膨らんだ碍子膨出部821を有する。
【選択図】図7
Description
すなわち、プラグキャップの内周面が凹状に形成された部位において、絶縁碍子を締め付ける緊迫力が弱くなりやすく、かかる部位と絶縁碍子との間に微小な隙間(空気層)が形成されやすくなる。隙間が形成されてしまうと、当該隙間において放電が発生するおそれがある。さらに、プラグキャップと絶縁碍子との間の隙間に放電が繰り返し生じると、プラグキャップの内側表面が劣化(炭化)してしまい、ひいては絶縁碍子との密着面における軸方向の全体に劣化が進展すると端子金具からハウジングとの間の絶縁性が低下するおそれがある。
該内燃機関用の点火コイルは、高電圧を発生させるコイル本体部と、該コイル本体部とスパークプラグとを電気的に接続する導通部材を内部に保持したジョイント部と、を有し、
該ジョイント部は、上記スパークプラグの上記碍子頭部が嵌入され、筒形状を有する弾性部材からなるプラグキャップを有し、
該プラグキャップは、内周面が上記絶縁碍子の外周面に密着される密着部を有し、
該密着部は、軸方向における中央位置よりも先端側の先端側密着部と、中央位置よりも基端側の基端側密着部とを有し、
該基端側密着部の少なくとも一部には、上記碍子頭部を締め付ける緊迫力が、上記先端側密着部のいずれの位置における緊迫力よりも強い強緊迫力部が形成されていることを特徴とする内燃機関用の点火コイルがある。
上記内燃機関用の点火コイルにおいては、基端側密着部の少なくとも一部に強緊迫力部が形成されている。それゆえ、プラグキャップに対してスパークプラグを脱着するときの摺動摩擦力を低減しやすい。すなわち、スパークプラグをプラグキャップに嵌入する際は、少なくとも軸方向における密着部の中央位置までは、比較的弱い力によって嵌入することができる。また、スパークプラグをプラグキャップから取り外す際は、少なくとも軸方向における密着部の中央位置からは、比較的弱い力によって取り外すことができる。
本発明の一態様は、絶縁碍子と、
上記絶縁碍子を保持するハウジングと、
上記絶縁碍子の基端部から突出するように上記絶縁碍子の内側に保持される端子金具と、を有し、
上記絶縁碍子は、上記ハウジングから基端側に露出した碍子頭部を有し、
上記碍子頭部は、軸方向における外周面の一部が外側に膨らんだ碍子膨出部を有する、内燃機関用のスパークプラグにある。
内燃機関用の点火コイルの参考例につき、図1〜図4を用いて説明する。
内燃機関用の点火コイル1は、図3に示すごとく、コルゲーションのない碍子頭部82を備えた絶縁碍子81を有するスパークプラグ8が組み付けられるものである。
なお、強緊迫力部7は、図2に示すごとく、プラグキャップ5にスパークプラグ8を嵌入していない、いわゆる自由状態において、内周側へ膨らんだ形状を有するが、図3に示すごとく、スパークプラグ8を嵌入した状態においては、その膨らみはない。
内燃機関用の点火コイル1においては、基端側密着部62の少なくとも一部に強緊迫力部7が形成されている。それゆえ、プラグキャップ5に対してスパークプラグ8を脱着するときの摺動摩擦力を低減しやすい。すなわち、スパークプラグ8をプラグキャップ5に嵌入する際は、少なくとも軸方向Xにおける密着部6の中央位置までは、比較的弱い力によって嵌入することができる。また、スパークプラグ8をプラグキャップ5から取り外す際は、少なくとも軸方向Xにおける密着部6の中央位置からは、比較的弱い力によって取り外すことができる。
本例は、密着部6における強緊迫力部の形成位置を、軸方向Xに種々変更したときの、密着部6の先端側と基端側との間の絶縁性を評価した例である。
この結果から、基端側密着部62の少なくとも一部に強緊迫力部7が形成されたプラグキャップ5を有する点火コイル1は、密着部6の先端側と基端側との間の絶縁性に優れていることが分かる。
本例は、図6に示すごとく、強緊迫力部7が、プラグキャップ5の外周面を外側に膨らませることにより、径方向の厚みを先端側密着部61よりも大きくするように構成されている例である。これにより、強緊迫力部7における緊迫力を、先端側密着部61の緊迫力よりも強くしている。なお、図6においては、強緊迫力部7を有していないプラグキャップの外周面を破線にて示している。
その他、参考例1と同様の作用効果を有する。
本例は、図7、図8に示すごとく、参考例2の点火コイル1に、スパークプラグ8を嵌入した取付構造10の例である。また、参考例1において説明したスパークプラグ8に対して、碍子頭部82の形状を変更している。すなわち、碍子頭部82は、外周面が外側に膨らんだ碍子膨出部821を有する。碍子膨出部821は、外周面が外側に緩やかに膨らむように形成されている。碍子膨出部821は、スパークプラグ8が点火コイル1のプラグキャップ5に嵌入された状態において、軸方向Xにおけるプラグキャップ5の強緊迫力部7が形成された位置と同じ位置に形成されている。碍子膨出部821は、絶縁碍子81の全周に形成されている。
その他、参考例2と同様の作用効果を有する。
2 コイル本体部
3 導通部材
4 ジョイント部
5 プラグキャップ
6 密着部
61 先端側密着部
62 基端側密着部
7 強緊迫力部
8 スパークプラグ
81 絶縁碍子
82 碍子頭部
X 軸方向
Claims (9)
- 絶縁碍子(81)と、
上記絶縁碍子を保持するハウジング(83)と、
上記絶縁碍子の基端部から突出するように上記絶縁碍子の内側に保持される端子金具(84)と、を有し、
上記絶縁碍子は、上記ハウジングから基端側に露出した碍子頭部(82)を有し、
上記碍子頭部は、軸方向(X)における外周面の一部が外側に膨らんだ碍子膨出部(821)を有する、内燃機関用のスパークプラグ(8)。 - 上記碍子頭部の外周面には、コルゲーションが形成されていない、請求項1に記載の内燃機関用のスパークプラグ。
- 上記碍子膨出部は、上記絶縁碍子の全周に形成されている、請求項1又は2に記載の内燃機関用のスパークプラグ。
- 上記碍子膨出部は、上記端子金具における上記絶縁碍子の基端部から基端側に突出した部位と隣接するように、上記碍子頭部の最も基端側に形成されている、請求項1〜3のいずれか一項に記載の内燃機関用のスパークプラグ。
- 請求項1〜4のいずれか一項に記載のスパークプラグと、
高電圧を発生させるコイル本体部(2)、及び上記コイル本体部と上記スパークプラグとを電気的に接続する導通部材(3)を内部に保持したジョイント部(4)を有する点火コイル(1)と、を有し、
上記ジョイント部は、上記スパークプラグの上記碍子頭部が嵌入され、筒形状を有する弾性部材からなるプラグキャップ(5)を有し、
上記プラグキャップは、内周面が上記絶縁碍子の外周面に密着される密着部(6)を有する、内燃機関用の点火装置。 - 上記密着部は、軸方向における中央位置よりも先端側の先端側密着部(61)と、中央位置よりも基端側の基端側密着部(62)とを有し、上記基端側密着部の少なくとも一部には、上記碍子頭部を締め付ける緊迫力が、上記先端側密着部のいずれの位置における緊迫力よりも強い強緊迫力部(7)が形成されている、請求項5に記載の内燃機関用の点火装置。
- 上記強緊迫力部は、径方向の厚みを上記先端側密着部よりも大きくすることにより構成されていることを特徴とする請求項6に記載の内燃機関用の点火装置。
- 上記強緊迫力部は、上記プラグキャップの内周面を内側に膨らませることにより、径方向の厚みを上記先端側密着部よりも大きくするように構成されていることを特徴とする請求項7に記載の内燃機関用の点火装置。
- 上記強緊迫力部と上記碍子膨出部とは、軸方向において同じ位置に形成されている、請求項6〜8のいずれか一項に記載の内燃機関用の点火装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2018056505A JP6669185B2 (ja) | 2018-03-23 | 2018-03-23 | 内燃機関用のスパークプラグ及びこれを備えた点火装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2018056505A JP6669185B2 (ja) | 2018-03-23 | 2018-03-23 | 内燃機関用のスパークプラグ及びこれを備えた点火装置 |
Related Parent Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2015079346A Division JP6477184B2 (ja) | 2015-04-08 | 2015-04-08 | 内燃機関用の点火コイル |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2018110132A true JP2018110132A (ja) | 2018-07-12 |
JP6669185B2 JP6669185B2 (ja) | 2020-03-18 |
Family
ID=62844587
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2018056505A Active JP6669185B2 (ja) | 2018-03-23 | 2018-03-23 | 内燃機関用のスパークプラグ及びこれを備えた点火装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP6669185B2 (ja) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH09180856A (ja) * | 1995-12-26 | 1997-07-11 | Ngk Spark Plug Co Ltd | 内燃機関用スパークプラグとプラグコードのプラグキ ャップ |
JPH11230015A (ja) * | 1998-02-16 | 1999-08-24 | Toyota Motor Corp | 内燃機関用点火コイル |
JP2008021870A (ja) * | 2006-07-13 | 2008-01-31 | Denso Corp | 点火コイル |
JP2014022183A (ja) * | 2012-07-18 | 2014-02-03 | Denso Corp | 内燃機関用のスパークプラグ及びこれを備えた点火装置 |
-
2018
- 2018-03-23 JP JP2018056505A patent/JP6669185B2/ja active Active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH09180856A (ja) * | 1995-12-26 | 1997-07-11 | Ngk Spark Plug Co Ltd | 内燃機関用スパークプラグとプラグコードのプラグキ ャップ |
JPH11230015A (ja) * | 1998-02-16 | 1999-08-24 | Toyota Motor Corp | 内燃機関用点火コイル |
JP2008021870A (ja) * | 2006-07-13 | 2008-01-31 | Denso Corp | 点火コイル |
JP2014022183A (ja) * | 2012-07-18 | 2014-02-03 | Denso Corp | 内燃機関用のスパークプラグ及びこれを備えた点火装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP6669185B2 (ja) | 2020-03-18 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4267042B2 (ja) | 内燃機関用点火コイル装置 | |
JP6414472B2 (ja) | 内燃機関用の点火コイル | |
JP2001085139A (ja) | 内燃機関用点火装置の高圧接続部構造 | |
JP6597005B2 (ja) | 内燃機関用の点火コイル | |
JP6477184B2 (ja) | 内燃機関用の点火コイル | |
JP2018110132A (ja) | 内燃機関用のスパークプラグ及びこれを備えた点火装置 | |
JP5888160B2 (ja) | 内燃機関用のスパークプラグ及びこれを備えた点火装置 | |
JP2013062471A (ja) | 内燃機関用の点火コイル | |
JP6311476B2 (ja) | 点火プラグ | |
JP6375880B2 (ja) | 内燃機関用点火コイル | |
JP6476766B2 (ja) | 内燃機関用の点火コイル及びその取付構造 | |
JP6067871B2 (ja) | プラグ接続具、ゴム部材、および、リング部材 | |
JP2017022286A (ja) | 内燃機関用の点火コイル | |
JP2012007595A (ja) | 内燃機関用点火コイル | |
JP6592473B2 (ja) | 点火プラグ | |
JP2016201213A5 (ja) | ||
JP7070196B2 (ja) | 内燃機関用のスパークプラグ | |
JP6333135B2 (ja) | スパークプラグ | |
JP2014056654A (ja) | スパークプラグ | |
JP2023152332A (ja) | 内燃機関用の点火コイル及びこれを備えた点火装置 | |
JP5721680B2 (ja) | スパークプラグ | |
JP2014056653A (ja) | スパークプラグ | |
US10790640B2 (en) | Spark plug for internal combustion engine | |
JP2018010756A (ja) | 内燃機関用のスパークプラグ | |
JP5851927B2 (ja) | 点火装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20180323 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20181226 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20190108 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20190306 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20190806 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20190919 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20200128 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20200210 |
|
R151 | Written notification of patent or utility model registration |
Ref document number: 6669185 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |