JP2018100641A - 圧縮機ユニット及びこれを備えた室外機 - Google Patents
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Abstract
【課題】油戻し部に設けられたキャピラリ部周りの振動を低減する圧縮機ユニットを提供する。
【解決手段】冷媒を圧縮する圧縮機10と、圧縮機10から冷媒を吐出する吐出配管25と、吐出配管25から導かれた冷媒から潤滑油を分離するオイルセパレータ26と、巻線形状とされたキャピラリ部29を備え、オイルセパレータ26にて分離された潤滑油を圧縮機10に戻す油戻し配管27と、圧縮機10に固定され、油戻し配管27の上下を支持する上ブラケット54及び下ブラケット55とを備え、上ブラケット54及び下ブラケット55との間に、キャピラリ部29が設けられている。
【選択図】図2
【解決手段】冷媒を圧縮する圧縮機10と、圧縮機10から冷媒を吐出する吐出配管25と、吐出配管25から導かれた冷媒から潤滑油を分離するオイルセパレータ26と、巻線形状とされたキャピラリ部29を備え、オイルセパレータ26にて分離された潤滑油を圧縮機10に戻す油戻し配管27と、圧縮機10に固定され、油戻し配管27の上下を支持する上ブラケット54及び下ブラケット55とを備え、上ブラケット54及び下ブラケット55との間に、キャピラリ部29が設けられている。
【選択図】図2
Description
本発明は、空調機に用いられる圧縮機から発生する振動を抑制する圧縮機ユニット及びこれを備えた室外機に関するものである。
空調機の室外機には、冷媒を圧縮する圧縮機が設けられている。圧縮機は電動モータによってスクロール部等の圧縮部が駆動され、圧縮冷媒が吐出される。圧縮機から吐出された圧縮冷媒は、圧縮機に接続された吐出配管からオイルセパレータへと導かれる。
オイルセパレータでは、圧縮冷媒中に含まれるミスト状の潤滑油が分離される。オイルセパレータにて分離された潤滑油は、油戻し配管を介して圧縮機の低圧側に戻される。
圧縮機は、電動モータが設けられているため、また吐出冷媒の脈動等によって、振動発生源となる。圧縮機にて発生する振動が油戻し配管に伝達されることを抑制するために、特許文献1には、渦巻き形状とされたキャピラリ部の両端を振動可能な遊び部分とすることにより、圧縮機からの振動を吸収することが開示されている。
上記特許文献1では、吐出配管とオイルセパレータとの間にフレキシブル管を設けることによって、圧縮機からオイルセパレータへの振動伝達を防いでいる。
しかし、フレキシブル管による振動減衰が十分でない場合や、吐出配管にフレキシブル管が設けられていない場合には、圧縮機からの振動がオイルセパレータに伝達され、油戻し配管にも振動が伝達される。特に、本発明者等が検討したところ、例えば130rpsを超えて200rpsまで到達するような高回転数化した圧縮機では、圧縮機からの振動は無視できないものになることが判明した。
油戻し配管に振動が伝達されると、油戻し配管に設けられたキャピラリ部も振動する。キャピラリ部は、巻線形状とされており重量が集中しているため振動が大きくなり、キャピラリ部周りの配管の応力が大きくなるという問題がある。
また、油戻し配管には、油戻し量の制御のため電磁弁が設けられている。電磁弁は、駆動部に電磁石が設けられているため重量物となり、伝達された振動により加振されて大きな振動源となるという問題がある。特に、電磁弁を圧縮機の下面に設けられた底板に対して固定する底板固定用ブラケットを用いた場合には、底板固定用ブラケットを介して振動が底板に伝わり、底板から騒音が発生するおそれがある。
本発明は、このような事情に鑑みてなされたものであって、油戻し部に設けられたキャピラリ部周りの振動を低減する圧縮機ユニット及びこれを備えた室外機を提供することを目的とする。
また、本発明は、油戻し配管に設けられた電磁弁周りの振動を低減する圧縮機ユニット及びこれを備えた室外機を提供することを目的とする。
また、本発明は、油戻し配管に設けられた電磁弁周りの振動を低減する圧縮機ユニット及びこれを備えた室外機を提供することを目的とする。
上記課題を解決するために、本発明の圧縮機ユニット及びこれを備えた室外機は以下の手段を採用する。
すなわち、本発明にかかる圧縮機ユニットは、冷媒を圧縮する圧縮機と、該圧縮機から冷媒を吐出する吐出配管と、該吐出配管から導かれた冷媒から潤滑油を分離するオイルセパレータと、巻線形状とされたキャピラリ部を備え、前記オイルセパレータにて分離された潤滑油を前記圧縮機に戻す油戻し配管と、前記圧縮機に固定され、前記油戻し配管の上下を支持する上ブラケット及び下ブラケットとを備え、前記上ブラケット及び前記下ブラケットとの間に、前記キャピラリ部が設けられている。
すなわち、本発明にかかる圧縮機ユニットは、冷媒を圧縮する圧縮機と、該圧縮機から冷媒を吐出する吐出配管と、該吐出配管から導かれた冷媒から潤滑油を分離するオイルセパレータと、巻線形状とされたキャピラリ部を備え、前記オイルセパレータにて分離された潤滑油を前記圧縮機に戻す油戻し配管と、前記圧縮機に固定され、前記油戻し配管の上下を支持する上ブラケット及び下ブラケットとを備え、前記上ブラケット及び前記下ブラケットとの間に、前記キャピラリ部が設けられている。
圧縮機の振動は、吐出配管を介してオイルセパレータへと伝達され、オイルセパレータも振動する。このオイルセパレータの振動が油戻し配管に伝達され、キャピラリ部も振動する。キャピラリ部は、巻線形状とされており重量が集中しているため、キャピラリ部周りの配管に振動による応力が生じる。
圧縮機に固定された上ブラケット及び下ブラケットにより、キャピラリ部を間に挟んで油戻し配管を支持することとした。これにより、キャピラリ部の振動を抑制し、キャピラリ部周りの配管に生じる応力を低減することができる。
圧縮機に固定された上ブラケット及び下ブラケットにより、キャピラリ部を間に挟んで油戻し配管を支持することとした。これにより、キャピラリ部の振動を抑制し、キャピラリ部周りの配管に生じる応力を低減することができる。
さらに、本発明の圧縮機ユニットは、前記油戻し配管に設けられた電磁弁を備え、該電磁弁は、前記上ブラケットに固定されていることを特徴とする。
電磁弁は、駆動部となる本体部に電磁石等を有しているため重量物となる。重量物となる電磁弁を上ブラケットに固定することにより、電磁弁の振動を抑え、電磁弁周りの配管に生じる応力を低減することができる。
また、本発明の圧縮機ユニットは、冷媒を圧縮する圧縮機と、該圧縮機から冷媒を吐出する吐出配管と、該吐出配管から導かれた冷媒から潤滑油を分離するオイルセパレータと、該オイルセパレータにて分離された潤滑油を前記圧縮機に戻す油戻し配管と、前記圧縮機に固定され、前記油戻し配管の上下を支持する上ブラケットと、前記油戻し配管に設けられた電磁弁とを備え、前記上ブラケットは、前記オイルセパレータに固定されたオイルセパレータ側ブラケットを有し、前記電磁弁は、前記上ブラケット及び前記オイルセパレータ側ブラケットに固定されている。
上ブラケットは、オイルセパレータ側ブラケットを有しているので、圧縮機だけでなくオイルセパレータにも固定されている。これにより、別々の振動を行う圧縮機とオイルセパレータを互いに固定することができ、振動を低減することができる。
さらに、上ブラケットに対して重量物となる電磁弁を固定することにより、電磁弁の振動を抑え、電磁弁周りの配管に生じる応力を低減することができる。
また、電磁弁を、上ブラケットを介して、圧縮機及びオイルセパレータに対して直接固定することができるので、重量物である電磁弁を圧縮機の下面に設けられた底板に対して固定する底板固定用ブラケットを用いる必要がない。これにより、底板固定用ブラケットを介して振動が底板に伝わることが回避でき、底板の騒音を抑えることができる。
さらに、上ブラケットに対して重量物となる電磁弁を固定することにより、電磁弁の振動を抑え、電磁弁周りの配管に生じる応力を低減することができる。
また、電磁弁を、上ブラケットを介して、圧縮機及びオイルセパレータに対して直接固定することができるので、重量物である電磁弁を圧縮機の下面に設けられた底板に対して固定する底板固定用ブラケットを用いる必要がない。これにより、底板固定用ブラケットを介して振動が底板に伝わることが回避でき、底板の騒音を抑えることができる。
また、本発明の室外機は、上記のいずれかに記載の圧縮機ユニットと、該圧縮機ユニットを収容する筐体とを備えていることを特徴とする。
圧縮機に固定された上ブラケット及び下ブラケットにより、キャピラリ部を間に挟んで油戻し配管を支持することとしたので、キャピラリ部の振動を抑制し、キャピラリ部周りの配管に生じる応力を低減することができる。
重量物となる電磁弁を上ブラケットに固定することとしたので、電磁弁の振動を抑え、電磁弁周りの配管に生じる応力を低減することができる。
重量物となる電磁弁を上ブラケットに固定することとしたので、電磁弁の振動を抑え、電磁弁周りの配管に生じる応力を低減することができる。
以下に、本発明にかかる一実施形態について、図面を参照して説明する。
図1には、1台の室外機に対して複数台の室内機が接続されるマルチ形空調システムの冷媒回路図が示されている。なお、室外機は複数台であっても良い。
図1には、1台の室外機に対して複数台の室内機が接続されるマルチ形空調システムの冷媒回路図が示されている。なお、室外機は複数台であっても良い。
同図に示すように、マルチ形空調システム1は、1台の室外機2に、複数台の室内機3A,3Bが並列に接続されたものである。複数台の室内機3A,3Bは、室外機2に接続されているガス側配管4と液側配管5との間に分岐器6を介して互いに並列に接続されている。
室外機2は、冷媒を圧縮するインバータ駆動の圧縮機10と、冷媒の循環方向を切換える四方切換弁12と、冷媒と外気とを熱交換させる室外熱交換器13と、室外熱交換器13と一体的に構成されている過冷却コイル14と、室外膨張弁(EEVH)15と、液冷媒を貯留するレシーバ16と、液冷媒に過冷却を与える過冷却熱交換器17と、過冷却熱交換器17に分流される冷媒量を制御する過冷却用膨張弁(EEVSC)18と、圧縮機10に吸入される冷媒ガスから液分を分離し、ガス分のみを圧縮機10側に吸入させるアキュームレータ19と、ガス側操作弁20と、液側操作弁21とを備えている。
圧縮機10は、130rpsを超えて200rpsまで回転可能となっている。圧縮機10の吐出側には、吐出配管25を介してオイルセパレータ26が接続されている。オイルセパレータ26では、圧縮冷媒中のミスト状の潤滑油(オイル)が冷媒から分離される。オイルセパレータ26でミスト状潤滑油が分離された冷媒は、四方切換弁12へと導かれる。オイルセパレータ26で分離されオイルセパレータ26内に貯留された潤滑油は、油戻し配管27を介して圧縮機10の低圧側に戻される。
油戻し配管27には、電磁弁28とキャピラリ部29が設けられている。電磁弁28は、図示しない制御部によって弁の開閉が制御され、油戻し配管27内を流れる油量が調整される。キャピラリ部29は、固定絞りとして用いられ、通過する潤滑油の圧力を減少させる。
室外機2側の上記各機器は、冷媒配管22を介して順次接続され、公知の室外側冷媒回路23を構成している。また、室外機2には、室外熱交換器13に対して外気を送風する室外ファン24が設けられている。
ガス側配管4及び液側配管5は、室外機2のガス側操作弁20及び液側操作弁21に接続される冷媒配管であり、現場での据え付け施工時に、室外機2とそれに接続される複数台の室内機3A,3Bとの間の距離に応じて、その配管長が適宜設定されるようになっている。ガス側配管4及び液側配管5の途中には、複数の分岐器6が設けられ、該分岐器6を介して適宜台数の室内機3A,3Bが接続されている。これによって、密閉された1系統の冷凍サイクル(冷媒回路)7が構成されている。
室内機3A,3Bは、室内空気を冷媒と熱交換させて冷却又は加熱し、室内の空調に供する室内熱交換器30と、室内膨張弁(EEVC)31と、室内熱交換器30を介して室内空気を循環させる室内ファン32と、室内コントローラ33とを備えており、室内側の分岐ガス側配管4A,4B及び分岐液側配管5A,5Bを介して分岐器6に接続されている。
上記のマルチ形空調システム1において、冷房運転は、以下のように行われる。
圧縮機10で圧縮され、吐出された高温高圧の冷媒ガスは、四方切換弁12により室外熱交換器13側に循環され、室外熱交換器13で室外ファン24により送風される外気と熱交換されて凝縮液化される。この液冷媒は、過冷却コイル14で更に冷却された後、室外膨張弁15を通過し、レシーバ16内にいったん貯留される。
圧縮機10で圧縮され、吐出された高温高圧の冷媒ガスは、四方切換弁12により室外熱交換器13側に循環され、室外熱交換器13で室外ファン24により送風される外気と熱交換されて凝縮液化される。この液冷媒は、過冷却コイル14で更に冷却された後、室外膨張弁15を通過し、レシーバ16内にいったん貯留される。
レシーバ16で循環量が調整された液冷媒は、過冷却熱交換器17を経て液冷媒配管側を流通される過程で、液冷媒配管から一部分流され、過冷却用膨張弁18で断熱膨張された冷媒と熱交換されて過冷却度が付与される。この液冷媒は、液側操作弁21を経て室外機2から液側配管5へと導かれ、分岐器6を介して各室内機3A,3Bの分岐液側配管5A,5Bへと分流される。
分岐液側配管5A,5Bに分流された液冷媒は、各室内機3A,3Bに流入し、室内膨張弁31で断熱膨張され、気液二相流となって室内熱交換器30に流入される。室内熱交換器30では、室内ファン32により循環される室内空気と冷媒とが熱交換され、室内空気は冷却されて室内の冷房に供される。一方、冷媒はガス化され、分岐ガス側配管4A,4Bを経て分岐器6に至り、他の室内機からの冷媒ガスとガス側配管4で合流される。
ガス側配管4で合流された冷媒ガスは、再び室外機2に戻り、ガス側操作弁20、四方切換弁12を経て、過冷却熱交換器17からの冷媒ガスと合流された後、アキュームレータ19に導入される。アキュームレータ19では、冷媒ガス中に含まれている液分が分離され、ガス分のみが圧縮機10に吸入される。この冷媒は、圧縮機10において再び圧縮され、以上のサイクルを繰り返すことによって冷房運転が行われる。
一方、暖房運転は、以下のように行われる。
圧縮機10により圧縮され、吐出された高温高圧の冷媒ガスは、四方切換弁12を介してガス側操作弁20側に循環される。この高圧ガス冷媒は、ガス側操作弁20、ガス側配管4を経て室外機2から導出され、分岐器6、室内側の分岐ガス側配管4A,4Bを経て複数台の室内機3A,3Bに導入される。
圧縮機10により圧縮され、吐出された高温高圧の冷媒ガスは、四方切換弁12を介してガス側操作弁20側に循環される。この高圧ガス冷媒は、ガス側操作弁20、ガス側配管4を経て室外機2から導出され、分岐器6、室内側の分岐ガス側配管4A,4Bを経て複数台の室内機3A,3Bに導入される。
室内機3A,3Bに導入された高温高圧の冷媒ガスは、室内熱交換器30で室内ファン32を介して循環される室内空気と熱交換され、これにより加熱された室内空気は室内に吹出されて暖房に供される。一方、室内熱交換器30で凝縮液化された冷媒は、室内膨張弁31、分岐液側配管5A,5Bを経て分岐器6に至り、他の室内機からの冷媒と合流され、液側配管5を経て室外機2に戻る。なお、暖房時、室内機3A,3Bでは、凝縮器として機能する室内熱交換器30の冷媒出口温度又は冷媒過冷却度が制御目標値となるように、室内膨張弁31の開度が室内コントローラ33を介して制御される。
室外機2に戻った冷媒は、液側操作弁21を経て過冷却熱交換器17に至り、冷房時の場合と同様に過冷却が付与された後、レシーバ16に流入され、いったん貯留されることにより循環量が調整される。この液冷媒は、室外膨張弁15に供給されて断熱膨張された後、過冷却コイル14を経て室外熱交換器13に流入される。
室外熱交換器13では、室外ファン24から送風される外気と冷媒とが熱交換され、冷媒は外気から吸熱して蒸発ガス化される。この冷媒は、室外熱交換器13から四方切換弁12を経て、過冷却熱交換器17からの冷媒ガスと合流された後、アキュームレータ19に導入される。アキュームレータ19では、冷媒ガス中に含まれている液分が分離されてガス分のみが圧縮機10に吸入され、圧縮機10において再び圧縮される。以上のサイクルを繰り返すことによって暖房運転が行われる。
<圧縮機ユニットの構造>
図2には、圧縮機10やオイルセパレータ26等を備えた圧縮機ユニットの構造が示されている。同図では、圧縮機10と、オイルセパレータ26と、これらに関連する構造が示されており、他の機器については図示が省略されている。
図2には、圧縮機10やオイルセパレータ26等を備えた圧縮機ユニットの構造が示されている。同図では、圧縮機10と、オイルセパレータ26と、これらに関連する構造が示されており、他の機器については図示が省略されている。
圧縮機10は、室外機2の筐体内で、底板50上に固定されている。圧縮機10は、鉛直方向に延在する軸線を有する略円筒形状とされている。圧縮機10の下部には電動モータ(図示せず)が収容され、上部にはスクロール部等の圧縮機構(図示せず)が収納されている。圧縮機10の底部には脚部10aが設けられ、防振ゴム48を介してスタッドボルト49によって底板50に対して固定されている。
圧縮機10の頂部には、吐出配管25の上流端が接続されている。
圧縮機10の頂部には、吐出配管25の上流端が接続されている。
圧縮機10の側方には、オイルセパレータ26が設けられている。オイルセパレータ26の軸線は、圧縮機10の軸線に対して略平行に設けられている。オイルセパレータ26の上部側面には吐出配管25が接続されており、圧縮機10から圧縮冷媒が導かれるようになっている。
オイルセパレータ26は、オイルセパレータ固定ブラケット52を介して、圧縮機10に固定されている。オイルセパレータ固定ブラケット52は、所定の形状に成形された板金とされており、オイルセパレータ26の高さ方向における略中間位置と圧縮機10の高さ方向における略中間位置とを接続するように設けられている。
オイルセパレータ26の頂部には吐出部が設けられており、この吐出部からミスト状潤滑油が除去された後の冷媒が下流側の四方切換弁12(図1参照)へ向けて吐出される。
オイルセパレータ26の頂部には吐出部が設けられており、この吐出部からミスト状潤滑油が除去された後の冷媒が下流側の四方切換弁12(図1参照)へ向けて吐出される。
オイルセパレータ26にて圧縮冷媒から分離された潤滑油は、オイルセパレータ26の下部に貯留され、オイルセパレータ26の底部に接続された油戻し配管27から取り出される。
油戻し配管27は、図3に示されているように、オイルセパレータ26の底部から下方へ延在した後に折り返して上方に立上り、2つの流路に分岐した後に、それぞれの流路が電磁弁28に導かれる。
電磁石等が収容された電磁弁28の本体部28aは、上ブラケット54に対して固定されている。したがって、油戻し配管27は、電磁弁28を介して上ブラケット54によって固定されている。
電磁石等が収容された電磁弁28の本体部28aは、上ブラケット54に対して固定されている。したがって、油戻し配管27は、電磁弁28を介して上ブラケット54によって固定されている。
上ブラケット54は、図5に示すように、所定の形状に成形された板金とされており、一端が圧縮機10に固定された圧縮機側上ブラケット54aと、一端がオイルセパレータ26に固定されたオイルセパレータ側上ブラケット(オイルセパレータ側ブラケット)54bと、圧縮機側上ブラケット54aの他端とオイルセパレータ側上ブラケット54bの他端を接続する接続用上ブラケット54cとを備えている。接続用上ブラケット54cに対して、電磁弁28の本体部28aが固定されている。
図3に示すように、油戻し配管27は、各電磁弁28の下流側から下方に、キャピラリ部29を備えている。キャピラリ部29は、油戻し配管27の他の配管径よりも小さい流路断面積を有する細管を複数回巻回された渦巻き形状とされている。キャピラリ部29は、結束バンド57によって束ねられている。
図4に示すように、キャピラリ部29の下流側で、油戻し配管27は折り返して上方に立上がる。この立上り部で、油戻し配管27は、下ブラケット55に対して固定されている。
下ブラケット55は、図4に示すように、所定の形状に成形された板金とされており、一端が圧縮機10に対して固定されている。下ブラケット55の高さ位置は、キャピラリ部29の高さと同等とされている。なお、下ブラケット55は、圧縮機10に対してのみ固定されており、オイルセパレータ26に対しては固定されていない。
油戻し配管27は、図6に示すように、下ブラケット55の上方側で折り返した後に、接続位置27aにて圧縮機10の側部に接続されている。なお、図6は、理解の容易のために下ブラケット55を外して示したものであり、実際には図4等に示したように下ブラケット55が存在する。
本実施形態によれば、以下の作用効果を奏する。
圧縮機10の振動は、吐出配管25を介してオイルセパレータ26へと伝達され、オイルセパレータ26も振動する。このオイルセパレータ26の振動が油戻し配管27に伝達され、キャピラリ部29も振動する。キャピラリ部29は、巻線形状とされており重量が集中しているため、キャピラリ部29周りの配管に振動による応力が生じるおそれがある。これに対して、本実施形態では、圧縮機10に固定された上ブラケット54及び下ブラケット55により、キャピラリ部29を間に挟んで油戻し配管27を支持することとした。これにより、キャピラリ部29の振動を抑制し、キャピラリ部29周りの油戻し配管27に生じる応力を低減することができる。
圧縮機10の振動は、吐出配管25を介してオイルセパレータ26へと伝達され、オイルセパレータ26も振動する。このオイルセパレータ26の振動が油戻し配管27に伝達され、キャピラリ部29も振動する。キャピラリ部29は、巻線形状とされており重量が集中しているため、キャピラリ部29周りの配管に振動による応力が生じるおそれがある。これに対して、本実施形態では、圧縮機10に固定された上ブラケット54及び下ブラケット55により、キャピラリ部29を間に挟んで油戻し配管27を支持することとした。これにより、キャピラリ部29の振動を抑制し、キャピラリ部29周りの油戻し配管27に生じる応力を低減することができる。
電磁弁28は、駆動部となる本体部28aに電磁石等を有しているため重量物となる。重量物となる電磁弁28の本体部28aを上ブラケット54に固定することにより、電磁弁28の振動を抑え、電磁弁28周りの油戻し配管27に生じる応力を低減することができる。
上ブラケット54は、圧縮機側上ブラケット54aだけでなくオイルセパレータ側上ブラケット54bを有しているので、圧縮機10だけでなくオイルセパレータ26にも固定されている。これにより、別々の振動を行う圧縮機10とオイルセパレータ26を互いに固定することができ、振動を低減することができる。
また、電磁弁28を、上ブラケット54を介して、圧縮機10及びオイルセパレータ26に対して直接固定することができるので、重量物である電磁弁28を圧縮機10の下面に設けられた底板50に対して固定する底板固定用ブラケット(図示せず)を用いる必要がない。これにより、底板固定用ブラケットを介して振動が底板50に伝わることが回避でき、底板50の騒音を抑えることができる。
また、電磁弁28を、上ブラケット54を介して、圧縮機10及びオイルセパレータ26に対して直接固定することができるので、重量物である電磁弁28を圧縮機10の下面に設けられた底板50に対して固定する底板固定用ブラケット(図示せず)を用いる必要がない。これにより、底板固定用ブラケットを介して振動が底板50に伝わることが回避でき、底板50の騒音を抑えることができる。
なお、上述した実施形態では、130rpsを超えて200rpsまで回転可能な圧縮機10として説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、130rps以下の圧縮機回転数であってもよく、また200rpsを超える圧縮機回転数であっても良い。
また、図6に示したように、下ブラケット55を省略しても良い。このような構成でも、電磁弁28を、上ブラケット54を介して、圧縮機10及びオイルセパレータ26に対して直接固定することによる上述の作用効果を奏することができる。
1 マルチ形空調システム
2 室外機
3A,3B 室内機
10 圧縮機
10a 脚部
13 室外熱交換器
25 吐出配管
26 オイルセパレータ
27 油戻し配管
27a 接続位置
28 電磁弁
29 キャピラリ部
48 防振ゴム
49 スタッドボルト
52 オイルセパレータ固定ブラケット
54 上ブラケット
54a 圧縮機側上ブラケット
54b オイルセパレータ側上ブラケット(オイルセパレータ側ブラケット)
54c 接続用上ブラケット
55 下ブラケット
57 結束バンド
2 室外機
3A,3B 室内機
10 圧縮機
10a 脚部
13 室外熱交換器
25 吐出配管
26 オイルセパレータ
27 油戻し配管
27a 接続位置
28 電磁弁
29 キャピラリ部
48 防振ゴム
49 スタッドボルト
52 オイルセパレータ固定ブラケット
54 上ブラケット
54a 圧縮機側上ブラケット
54b オイルセパレータ側上ブラケット(オイルセパレータ側ブラケット)
54c 接続用上ブラケット
55 下ブラケット
57 結束バンド
Claims (4)
- 冷媒を圧縮する圧縮機と、
該圧縮機から冷媒を吐出する吐出配管と、
該吐出配管から導かれた冷媒から潤滑油を分離するオイルセパレータと、
巻線形状とされたキャピラリ部を備え、前記オイルセパレータにて分離された潤滑油を前記圧縮機に戻す油戻し配管と、
前記圧縮機に固定され、前記油戻し配管の上下を支持する上ブラケット及び下ブラケットと、
を備え、
前記上ブラケット及び前記下ブラケットとの間に、前記キャピラリ部が設けられていることを特徴とする圧縮機ユニット。 - 前記油戻し配管に設けられた電磁弁を備え、
該電磁弁は、前記上ブラケットに固定されていることを特徴とする請求項1に記載の圧縮機ユニット。 - 冷媒を圧縮する圧縮機と、
該圧縮機から冷媒を吐出する吐出配管と、
該吐出配管から導かれた冷媒から潤滑油を分離するオイルセパレータと、
該オイルセパレータにて分離された潤滑油を前記圧縮機に戻す油戻し配管と、
前記圧縮機に固定され、前記油戻し配管の上下を支持する上ブラケットと、
前記油戻し配管に設けられた電磁弁と、
を備え、
前記上ブラケットは、前記オイルセパレータに固定されたオイルセパレータ側ブラケットを有し、
前記電磁弁は、前記上ブラケット及び前記オイルセパレータ側ブラケットに固定されていることを特徴とする圧縮機ユニット。 - 請求項1から3のいずれかに記載の圧縮機ユニットと、
該圧縮機ユニットを収容する筐体と、
を備えていることを特徴とする室外機。
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- 2017-10-20 EP EP17884696.0A patent/EP3470674A4/en not_active Withdrawn
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CN111365899B (zh) * | 2020-03-16 | 2021-07-20 | 安徽美芝精密制造有限公司 | 压缩机组件 |
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