JP2018034762A - 乗物用発光ユニット - Google Patents
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Abstract
Description
上記の構成では、乗物に対して接近又は離間する物体の移動方向と対応する方向に沿って、発光箇所が移動する。したがって、乗員は、発光箇所の移動(流れ)を視認することで上記物体の存在及びその移動方向を認識するようになる。
上記の構成では、停止状態にある乗物に対して物体が乗物に接近しているときに、当該物体の移動方向(接近方向)を乗員に的確に知らせるように発光箇所の移動を適切に制御することが可能となる。
上記の構成では、発光箇所の発光色を通じて、乗物に接近している物体の状況(具体的には、接近度合い等)を乗物の乗員に知らせることが可能となる。
また、本発明によれば、乗物に対して接近又は離間する物体の移動方向と対応する方向に沿って、発光箇所が移動する。これにより、乗員は、発光箇所の移動(流れ)を視認することで上記物体の存在及びその移動方向を認識するようになる。
また、本発明によれば、停止状態にある乗物に対して物体が乗物に接近しているときに、当該物体の移動方向(接近方向)を乗員に的確に知らせるように発光箇所の移動を適切に制御することが可能となる。
また、本発明によれば、発光箇所の発光色を通じて、乗物に接近している物体の状況(具体的には、接近度合い等)を乗物の乗員に知らせることが可能となる。
先ず、本実施形態に係る車両用照明ユニット(以下、車両用照明ユニット1)の用途及び概略構成について説明する。車両用照明ユニット1は、主に車両の内部空間(すなわち、車室)における照明として用いられ、車室内に設けられた発光領域を発光させるものである。具体的に説明すると、車両用照明ユニット1が搭載された車両では、ドアの内側に加飾部品としてのドアライニングRが設置されている。このドアライニングRには、図1に示すように、ドア開閉用のハンドルレバー(所謂、インハンドルH)が収容された側方視で略台形状の窪みが形成されている。そして、当該窪みを取り囲む部分に発光領域100が存在する。なお、以下では、インハンドルHが収容された窪み周りに設置された発光領域100を、第一発光部10と呼ぶ。
次に、発光領域100の構成について説明する。なお、発光領域100としての第一発光部10及び第二発光部11は、車室の左側に設置されたドアライニングR、及び、右側に設置されたドアライニングRのそれぞれに設けられている。また、左右のドアライニングR間で発光領域100の構成は共通している。そのため、以下では、一方のドアライニングR(例えば、右側のドアライニングR)に設けられた発光領域100を例に挙げて説明することとする。
次に、車両用照明ユニット1における制御機構について説明する。車両用照明ユニット1は、図4に示すように、制御装置2と、センサと、ブザー4と、第一発光部10及び第二発光部11と、制御回路とを有する。
次に、制御装置2による発光制御フローについて説明する。制御装置2は、乗員が所定の照明点灯用スイッチ(不図示)をオンした際に第一発光部10及び第二発光部11の各々の照射体120(厳密には、第一光源12及び第二光源13a,13b,13c,13d,13e)を制御して各発光部を発光させる。さらに、各発光部が発光している間に車両Vが停車しており、かかる状態で乗員がドアを開くと、制御装置2は、図7に図示の注意喚起用制御フローを開始する。以下では、注意喚起用制御フローについて図7を参照しながら説明することとする。
以上までに、本発明の乗物用照明ユニットの構成例について一例を挙げて説明してきたが、上述の実施形態は、あくまでも一例であり、他の実施形態も考えられる。例えば、上記の実施形態では、ドアライニングRの所定箇所(具体的には、インハンドルH周りやその上方に位置する箇所)に発光領域100が設けられていることとした。ただし、これに限定されるものではなく、発光領域100が設けられる位置については任意に決めてもよいが、望ましくは、照明として適切な位置であり、かつ、乗員に視認され易い位置がよい。
2 制御装置(制御部)
3a 右前センサ
3b 右後センサ
3c 左前センサ
3d 左後センサ
4 ブザー
5A 第一発光部制御回路
5B 第二発光部制御回路
10 第一発光部
11 第二発光部
11a 発光箇所
12 第一光源
13a,13b,13c,13d,13e 第二光源
20 第一非発光領域(非発光領域)
21 第二非発光領域(非発光領域)
100 発光領域
110 本体部分
111 基材
112 加飾フィルム(加飾体)
112a 絵柄層
112b 下地
112c 接着層
120 照射体
H インハンドル
R ドアライニング
V 車両(乗物)
X 長尺部
Claims (4)
- 乗物の内部空間に設けられた発光領域を備え、該発光領域を発光させる乗物用発光ユニットであって、
光を照射する照射体と、
該照射体の前方位置に配置され、前記照射体から照射された光を透過させる透過体と、
該透過体の前方位置に配置され、前記内部空間において露出している前記発光領域の露出面を形成する加飾体と、
前記照射体を制御する制御部と、を有し、
前記発光領域が発光しない間、前記加飾体が形成する前記発光領域の露出面の装飾様式が、前記発光領域と隣接する非発光領域の露出面の装飾様式に応じた様式となっており、
前記発光領域が発光する間、前記制御部は、前記発光領域の露出面において発光箇所が規則的に移動するように前記照射体を制御することを特徴とする乗物用発光ユニット。 - 前記乗物に接近し、又は前記乗物から離間する物体を検出する検出部を有し、
該検出部が前記物体を検出した際に、前記制御部は、前記発光箇所が前記検出部により検出された前記物体の移動方向と対応する方向に沿って移動するように前記照射体を制御することを特徴とする請求項1に記載の乗物用発光ユニット。 - 前記乗物が停止状態にあるときに前記検出部が前記乗物に接近している前記物体を検出した際、前記制御部は、前記発光箇所が前記検出部により検出された前記物体の移動方向と対応する方向に沿って移動するように前記照射体を制御することを特徴とする請求項2に記載の乗物用発光ユニット。
- 前記発光箇所の発光色が可変であり、
前記検出部が前記乗物に接近している前記物体を検出した際、前記制御部は、前記乗物と前記物体との間の距離及び前記物体の移動速度のうち、少なくとも一つの項目を特定し、前記発光色が前記項目の特定結果に応じた色となるように前記照射体を制御することを特徴とする請求項2又は3に記載の乗物用発光ユニット。
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