JP2017507225A5 - - Google Patents
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Description
本明細書に開示の内燃エンジンは、火花点火内燃エンジンであり得る。本明細書に開示の内燃エンジンは、ディーゼルまたはガソリンを燃料とし得る（典型的には、ガソリンを燃料とする）。
本発明の実施形態において、例えば以下の項目が提供される。
（項目１）
内燃エンジンを潤滑する方法であって、
潤滑粘度の油と、
２．３ｗｔ％〜４ｗｔ％の分散剤パッケージと
を含む潤滑組成物を前記エンジンに供給するステップを含み、
前記分散剤パッケージが、
ポリアルキレンとアシル化剤との「エン」反応により中間体を形成し、前記中間体をアミノアルコールまたはアミンと反応させて分散剤を形成し、前記分散剤をホウ酸化剤と反応させてホウ酸化スクシンイミド分散剤を形成することによって得られる／得ることができるホウ酸化スクシンイミド分散剤、および
ポリアルキレンとアシル化剤との「ディールス−アルダー」反応により中間体を形成し、前記中間体をアミノアルコールまたはアミンと反応させて非ホウ酸化スクシンイミド分散剤を形成することによって得られる／得ることができる非ホウ酸化スクシンイミド分散剤
を含み、
非ホウ酸化スクシンイミド分散剤とホウ酸化スクシンイミド分散剤の比が、９０：１０〜２０：８０であり、
前記ホウ酸化スクシンイミドが、オイルフリーベースで前記分散剤の０．２ｗｔ％〜１．３ｗｔ％のホウ素を有する、方法。
（項目２）
内燃エンジンを潤滑する方法であって、
潤滑粘度の油と、
２．３ｗｔ％〜４ｗｔ％の分散剤パッケージと
を含む潤滑組成物を前記エンジンに供給するステップを含み、
前記分散剤パッケージが、
ポリアルキレンとアシル化剤の間に非環式連結を含むホウ酸化スクシンイミド分散剤、
ポリアルキレンとアシル化剤の間に炭素環式連結を含む非ホウ酸化スクシンイミド分散剤
を含み、
非ホウ酸化スクシンイミド分散剤とホウ酸化スクシンイミド分散剤の比が、９０：１０〜２０：８０であり、
前記ホウ酸化スクシンイミドが、オイルフリーベースで前記分散剤の０．２ｗｔ％〜１．３ｗｔ％のホウ素を有する、方法。
（項目３）
前記ホウ酸化スクシンイミドが、オイルフリーベースで前記分散剤の０．３５ｗｔ％〜０．９５ｗｔ％のホウ素を有する、項目１または２に記載の方法。
（項目４）
前記ホウ酸化スクシンイミドが、オイルフリーベースで前記分散剤の０．４ｗｔ％〜０．６ｗｔ％のホウ素を有する、項目１または２に記載の方法。
（項目５）
前記ホウ酸化剤が、ホウ酸（メタホウ酸、ＨＢＯ ２ 、オルトホウ酸、Ｈ ３ ＢＯ ３ 、およびテトラホウ酸、Ｈ ２ Ｂ ４ Ｏ ７ を含む）、酸化ホウ素、三酸化ホウ素、およびホウ酸アルキル、例えば式（ＲＯ） ｘ Ｂ（ＯＨ） ｙ （式中、ｘは１〜３であり、ｙは０〜２であり、ｘおよびｙの合計は３であり、Ｒは、１〜６個の炭素原子を含有するアルキル基である）のホウ酸アルキルを含む、任意の先行する項目に記載の方法。
（項目６）
前記ホウ酸化剤がホウ酸である、任意の先行する項目に記載の方法。
（項目７）
前記分散剤パッケージが、前記潤滑組成物の２．５ｗｔ％〜３ｗｔ％で存在する、任意の先行する項目に記載の方法。
（項目８）
前記アミンが、脂肪族ポリアミンまたはその混合物を含む、任意の先行する項目に記載の方法。
（項目９）
前記脂肪族ポリアミンが、典型的には、エチレンジアミン、ジエチレントリアミン、トリエチレンテトラミン、テトラエチレンペンタミン、ペンタエチレンヘキサミン、ポリアミンスチルボトム、およびそれらの混合物から選択されるエチレンポリアミンである、任意の先行する項目に記載の方法。
（項目１０）
非ホウ酸化分散剤とホウ酸化分散剤の比が、８５：１５〜６０：４０、または８５：１５〜７０：３０である、任意の先行する項目に記載の方法。
（項目１１）
前記アシル化剤が、無水マレイン酸を含む／無水マレイン酸である、任意の先行する項目に記載の方法。
（項目１２）
前記ポリアルキレンが、ポリイソブチレンを含む／ポリイソブチレンである、任意の先行する項目に記載の方法。
（項目１３）
前記ポリアルキレンが、１５５０〜２３５０、または１９５０〜２２５０の数平均分子量を有するポリイソブチレン基を有するポリイソブチレンを含む、任意の先行する項目に記載の方法。
（項目１４）
前記ホウ酸化スクシンイミド分散剤のポリアルキレンとアシル化剤の前記比が、１対１．０５〜２、または１対１．１〜１．８、または１対１．２５〜１．７、または１対１．４〜１．６である、任意の先行する項目に記載の方法。
（項目１５）
前記非ホウ酸化スクシンイミド分散剤のポリアルキレンとアシル化剤の前記比が、１対１．０５〜２、または１対１．１〜１．８、または１対１．２５〜１．７、または１対１．４〜１．６である、任意の先行する項目に記載の方法。
（項目１６）
前記ホウ酸化スクシンイミド分散剤のＮ：ＣＯ比が、０．５〜１：１から、または０．７〜０．９５：１までである、任意の先行する項目に記載の方法。
（項目１７）
前記非ホウ酸化スクシンイミド分散剤のＮ：ＣＯ比が、０．５〜１：１から、または０．７〜０．９５：１までである、任意の先行する項目に記載の方法。
（項目１８）
前記潤滑組成物が、ＸＷ−ＹのＳＡＥ粘度等級を有し、Ｘは、０、５、１０、または１５であり、Ｙは、１６、２０、３０、または４０である、任意の先行する項目に記載の方法。
（項目１９）
前記潤滑組成物が、（ｉ）０．５ｗｔ％またはそれ未満の硫黄含量、（ｉｉ）０．１ｗｔ％またはそれ未満のリン含量、および（ｉｉｉ）１．５ｗｔ％またはそれ未満の硫酸塩灰分含量を有すると特徴付けられる、任意の先行する項目に記載の方法。
（項目２０）
前記内燃エンジンが、火花点火内燃エンジンである、任意の先行する項目に記載の方法。
（項目２１）
前記内燃エンジンが、ガソリンを燃料とする、任意の先行する項目に記載の方法。
（項目２２）
潤滑粘度の油と、
２．３ｗｔ％〜４ｗｔ％の分散剤パッケージと
を含む潤滑組成物であって、
前記分散剤パッケージが、
ポリアルキレンとアシル化剤の間に非環式連結を含むホウ酸化スクシンイミド分散剤、
ポリアルキレンとアシル化剤の間に炭素環式連結を含む非ホウ酸化スクシンイミド分散剤
を含み、
非ホウ酸化スクシンイミド分散剤とホウ酸化スクシンイミド分散剤の比が、９０：１０〜２０：８０であり、
前記ホウ酸化スクシンイミドが、オイルフリーベースで前記分散剤の０．２ｗｔ％〜１．３ｗｔ％のホウ素を有し、
前記潤滑組成物が、（ｉ）０．５ｗｔ％またはそれ未満の硫黄含量、（ｉｉ）０．１ｗｔ％またはそれ未満のリン含量、および（ｉｉｉ）１．５ｗｔ％またはそれ未満の硫酸塩灰分含量を有すると特徴付けられる、潤滑組成物。
（項目２３）
潤滑粘度の油と、
２．３ｗｔ％〜４ｗｔ％の分散剤パッケージと
を含む潤滑組成物であって、
前記分散剤パッケージが、
ポリアルキレンとアシル化剤との「エン」反応により中間体を形成し、前記中間体をアミノアルコールまたはアミンと反応させて分散剤を形成し、前記分散剤をホウ酸化剤と反応させてホウ酸化スクシンイミド分散剤を形成することによって得られる／得ることができるホウ酸化スクシンイミド分散剤、および
ポリアルキレンとアシル化剤との「ディールス−アルダー」反応により中間体を形成し、前記中間体をアミノアルコールまたはアミンと反応させて非ホウ酸化スクシンイミド分散剤を形成することによって得られる／得ることができる非ホウ酸化スクシンイミド分散剤
を含み、
非ホウ酸化スクシンイミド分散剤とホウ酸化スクシンイミド分散剤の比が、９０：１０〜２０：８０であり、
前記ホウ酸化スクシンイミドが、オイルフリーベースで前記分散剤の０．２ｗｔ％〜１．３ｗｔ％のホウ素を有し、
前記潤滑組成物が、（ｉ）０．５ｗｔ％またはそれ未満の硫黄含量、（ｉｉ）０．１ｗｔ％またはそれ未満のリン含量、および（ｉｉｉ）１．５ｗｔ％またはそれ未満の硫酸塩灰分含量を有すると特徴付けられる、潤滑組成物。
本発明の実施形態において、例えば以下の項目が提供される。
（項目１）
内燃エンジンを潤滑する方法であって、
潤滑粘度の油と、
２．３ｗｔ％〜４ｗｔ％の分散剤パッケージと
を含む潤滑組成物を前記エンジンに供給するステップを含み、
前記分散剤パッケージが、
ポリアルキレンとアシル化剤との「エン」反応により中間体を形成し、前記中間体をアミノアルコールまたはアミンと反応させて分散剤を形成し、前記分散剤をホウ酸化剤と反応させてホウ酸化スクシンイミド分散剤を形成することによって得られる／得ることができるホウ酸化スクシンイミド分散剤、および
ポリアルキレンとアシル化剤との「ディールス−アルダー」反応により中間体を形成し、前記中間体をアミノアルコールまたはアミンと反応させて非ホウ酸化スクシンイミド分散剤を形成することによって得られる／得ることができる非ホウ酸化スクシンイミド分散剤
を含み、
非ホウ酸化スクシンイミド分散剤とホウ酸化スクシンイミド分散剤の比が、９０：１０〜２０：８０であり、
前記ホウ酸化スクシンイミドが、オイルフリーベースで前記分散剤の０．２ｗｔ％〜１．３ｗｔ％のホウ素を有する、方法。
（項目２）
内燃エンジンを潤滑する方法であって、
潤滑粘度の油と、
２．３ｗｔ％〜４ｗｔ％の分散剤パッケージと
を含む潤滑組成物を前記エンジンに供給するステップを含み、
前記分散剤パッケージが、
ポリアルキレンとアシル化剤の間に非環式連結を含むホウ酸化スクシンイミド分散剤、
ポリアルキレンとアシル化剤の間に炭素環式連結を含む非ホウ酸化スクシンイミド分散剤
を含み、
非ホウ酸化スクシンイミド分散剤とホウ酸化スクシンイミド分散剤の比が、９０：１０〜２０：８０であり、
前記ホウ酸化スクシンイミドが、オイルフリーベースで前記分散剤の０．２ｗｔ％〜１．３ｗｔ％のホウ素を有する、方法。
（項目３）
前記ホウ酸化スクシンイミドが、オイルフリーベースで前記分散剤の０．３５ｗｔ％〜０．９５ｗｔ％のホウ素を有する、項目１または２に記載の方法。
（項目４）
前記ホウ酸化スクシンイミドが、オイルフリーベースで前記分散剤の０．４ｗｔ％〜０．６ｗｔ％のホウ素を有する、項目１または２に記載の方法。
（項目５）
前記ホウ酸化剤が、ホウ酸（メタホウ酸、ＨＢＯ ２ 、オルトホウ酸、Ｈ ３ ＢＯ ３ 、およびテトラホウ酸、Ｈ ２ Ｂ ４ Ｏ ７ を含む）、酸化ホウ素、三酸化ホウ素、およびホウ酸アルキル、例えば式（ＲＯ） ｘ Ｂ（ＯＨ） ｙ （式中、ｘは１〜３であり、ｙは０〜２であり、ｘおよびｙの合計は３であり、Ｒは、１〜６個の炭素原子を含有するアルキル基である）のホウ酸アルキルを含む、任意の先行する項目に記載の方法。
（項目６）
前記ホウ酸化剤がホウ酸である、任意の先行する項目に記載の方法。
（項目７）
前記分散剤パッケージが、前記潤滑組成物の２．５ｗｔ％〜３ｗｔ％で存在する、任意の先行する項目に記載の方法。
（項目８）
前記アミンが、脂肪族ポリアミンまたはその混合物を含む、任意の先行する項目に記載の方法。
（項目９）
前記脂肪族ポリアミンが、典型的には、エチレンジアミン、ジエチレントリアミン、トリエチレンテトラミン、テトラエチレンペンタミン、ペンタエチレンヘキサミン、ポリアミンスチルボトム、およびそれらの混合物から選択されるエチレンポリアミンである、任意の先行する項目に記載の方法。
（項目１０）
非ホウ酸化分散剤とホウ酸化分散剤の比が、８５：１５〜６０：４０、または８５：１５〜７０：３０である、任意の先行する項目に記載の方法。
（項目１１）
前記アシル化剤が、無水マレイン酸を含む／無水マレイン酸である、任意の先行する項目に記載の方法。
（項目１２）
前記ポリアルキレンが、ポリイソブチレンを含む／ポリイソブチレンである、任意の先行する項目に記載の方法。
（項目１３）
前記ポリアルキレンが、１５５０〜２３５０、または１９５０〜２２５０の数平均分子量を有するポリイソブチレン基を有するポリイソブチレンを含む、任意の先行する項目に記載の方法。
（項目１４）
前記ホウ酸化スクシンイミド分散剤のポリアルキレンとアシル化剤の前記比が、１対１．０５〜２、または１対１．１〜１．８、または１対１．２５〜１．７、または１対１．４〜１．６である、任意の先行する項目に記載の方法。
（項目１５）
前記非ホウ酸化スクシンイミド分散剤のポリアルキレンとアシル化剤の前記比が、１対１．０５〜２、または１対１．１〜１．８、または１対１．２５〜１．７、または１対１．４〜１．６である、任意の先行する項目に記載の方法。
（項目１６）
前記ホウ酸化スクシンイミド分散剤のＮ：ＣＯ比が、０．５〜１：１から、または０．７〜０．９５：１までである、任意の先行する項目に記載の方法。
（項目１７）
前記非ホウ酸化スクシンイミド分散剤のＮ：ＣＯ比が、０．５〜１：１から、または０．７〜０．９５：１までである、任意の先行する項目に記載の方法。
（項目１８）
前記潤滑組成物が、ＸＷ−ＹのＳＡＥ粘度等級を有し、Ｘは、０、５、１０、または１５であり、Ｙは、１６、２０、３０、または４０である、任意の先行する項目に記載の方法。
（項目１９）
前記潤滑組成物が、（ｉ）０．５ｗｔ％またはそれ未満の硫黄含量、（ｉｉ）０．１ｗｔ％またはそれ未満のリン含量、および（ｉｉｉ）１．５ｗｔ％またはそれ未満の硫酸塩灰分含量を有すると特徴付けられる、任意の先行する項目に記載の方法。
（項目２０）
前記内燃エンジンが、火花点火内燃エンジンである、任意の先行する項目に記載の方法。
（項目２１）
前記内燃エンジンが、ガソリンを燃料とする、任意の先行する項目に記載の方法。
（項目２２）
潤滑粘度の油と、
２．３ｗｔ％〜４ｗｔ％の分散剤パッケージと
を含む潤滑組成物であって、
前記分散剤パッケージが、
ポリアルキレンとアシル化剤の間に非環式連結を含むホウ酸化スクシンイミド分散剤、
ポリアルキレンとアシル化剤の間に炭素環式連結を含む非ホウ酸化スクシンイミド分散剤
を含み、
非ホウ酸化スクシンイミド分散剤とホウ酸化スクシンイミド分散剤の比が、９０：１０〜２０：８０であり、
前記ホウ酸化スクシンイミドが、オイルフリーベースで前記分散剤の０．２ｗｔ％〜１．３ｗｔ％のホウ素を有し、
前記潤滑組成物が、（ｉ）０．５ｗｔ％またはそれ未満の硫黄含量、（ｉｉ）０．１ｗｔ％またはそれ未満のリン含量、および（ｉｉｉ）１．５ｗｔ％またはそれ未満の硫酸塩灰分含量を有すると特徴付けられる、潤滑組成物。
（項目２３）
潤滑粘度の油と、
２．３ｗｔ％〜４ｗｔ％の分散剤パッケージと
を含む潤滑組成物であって、
前記分散剤パッケージが、
ポリアルキレンとアシル化剤との「エン」反応により中間体を形成し、前記中間体をアミノアルコールまたはアミンと反応させて分散剤を形成し、前記分散剤をホウ酸化剤と反応させてホウ酸化スクシンイミド分散剤を形成することによって得られる／得ることができるホウ酸化スクシンイミド分散剤、および
ポリアルキレンとアシル化剤との「ディールス−アルダー」反応により中間体を形成し、前記中間体をアミノアルコールまたはアミンと反応させて非ホウ酸化スクシンイミド分散剤を形成することによって得られる／得ることができる非ホウ酸化スクシンイミド分散剤
を含み、
非ホウ酸化スクシンイミド分散剤とホウ酸化スクシンイミド分散剤の比が、９０：１０〜２０：８０であり、
前記ホウ酸化スクシンイミドが、オイルフリーベースで前記分散剤の０．２ｗｔ％〜１．３ｗｔ％のホウ素を有し、
前記潤滑組成物が、（ｉ）０．５ｗｔ％またはそれ未満の硫黄含量、（ｉｉ）０．１ｗｔ％またはそれ未満のリン含量、および（ｉｉｉ）１．５ｗｔ％またはそれ未満の硫酸塩灰分含量を有すると特徴付けられる、潤滑組成物。
Claims (15)
- 内燃エンジンを潤滑する方法であって、
潤滑粘度の油と、
２．３ｗｔ％〜４ｗｔ％の分散剤パッケージと
を含む潤滑組成物を前記エンジンに供給するステップを含み、
前記分散剤パッケージが、
ポリアルキレンとアシル化剤との「エン」反応により中間体を形成し、前記中間体をアミノアルコールまたはアミンと反応させて分散剤を形成し、前記分散剤をホウ酸化剤と反応させてホウ酸化スクシンイミド分散剤を形成することによって得られる／得ることができるホウ酸化スクシンイミド分散剤、および
ポリアルキレンとアシル化剤との「ディールス−アルダー」反応により中間体を形成し、前記中間体をアミノアルコールまたはアミンと反応させて非ホウ酸化スクシンイミド分散剤を形成することによって得られる／得ることができる非ホウ酸化スクシンイミド分散剤
を含み、
非ホウ酸化スクシンイミド分散剤とホウ酸化スクシンイミド分散剤の比が、９０：１０〜２０：８０であり、
前記ホウ酸化スクシンイミドが、オイルフリーベースで前記分散剤の０．２ｗｔ％〜１．３ｗｔ％のホウ素を有する、方法。 - 前記ホウ酸化スクシンイミド分散剤が、ポリアルキレンとアシル化剤の間に非環式連結を含み、前記非ホウ酸化スクシンイミド分散剤が、ポリアルキレンとアシル化剤の間に炭素環式連結を含む、請求項１に記載の方法。
- 前記ホウ酸化スクシンイミドが、オイルフリーベースで前記分散剤の０．３５ｗｔ％〜０．９５ｗｔ％のホウ素を有するか、または前記ホウ酸化スクシンイミドが、オイルフリーベースで前記分散剤の０．４ｗｔ％〜０．６ｗｔ％のホウ素を有する、請求項１または２に記載の方法。
- 前記ホウ酸化剤が、ホウ酸（メタホウ酸、ＨＢＯ２、オルトホウ酸、Ｈ３ＢＯ３、およびテトラホウ酸、Ｈ２Ｂ４Ｏ７を含む）、酸化ホウ素、三酸化ホウ素、およびホウ酸アルキル、例えば式（ＲＯ）ｘＢ（ＯＨ）ｙ（式中、ｘは１〜３であり、ｙは０〜２であり、ｘおよびｙの合計は３であり、Ｒは、１〜６個の炭素原子を含有するアルキル基である）のホウ酸アルキルを含む、請求項１〜３のいずれか一項に記載の方法。
- 前記分散剤パッケージが、前記潤滑組成物の２．５ｗｔ％〜３ｗｔ％で存在する、請求項１〜４のいずれか一項に記載の方法。
- 前記アミンが、脂肪族ポリアミンまたはその混合物を含む、請求項１〜５のいずれか一項に記載の方法。
- 前記脂肪族ポリアミンが、典型的には、エチレンジアミン、ジエチレントリアミン、トリエチレンテトラミン、テトラエチレンペンタミン、ペンタエチレンヘキサミン、ポリアミンスチルボトム、およびそれらの混合物から選択されるエチレンポリアミンである、請求項１〜６のいずれか一項に記載の方法。
- 非ホウ酸化分散剤とホウ酸化分散剤の比が、８５：１５〜６０：４０、または８５：１５〜７０：３０である、請求項１〜７のいずれか一項に記載の方法。
- 前記アシル化剤が、無水マレイン酸を含む／無水マレイン酸であり、そして／または
前記ポリアルキレンが、ポリイソブチレンを含む／ポリイソブチレンである、請求項１〜８のいずれか一項に記載の方法。 - 前記ホウ酸化スクシンイミド分散剤のポリアルキレンとアシル化剤の前記比、および／または前記非ホウ酸化スクシンイミド分散剤のポリアルキレンとアシル化剤の前記比が、１対１．０５〜２、または１対１．１〜１．８、または１対１．２５〜１．７、または１対１．４〜１．６である、請求項１〜９のいずれか一項に記載の方法。
- 前記ホウ酸化スクシンイミド分散剤のＮ：ＣＯ比、および／または前記非ホウ酸化スクシンイミド分散剤のＮ：ＣＯ比が、０．５〜１：１から、または０．７〜０．９５：１までである、請求項１〜１０のいずれか一項に記載の方法。
- 前記潤滑組成物が、（ｉ）０．５ｗｔ％またはそれ未満の硫黄含量、（ｉｉ）０．１ｗｔ％またはそれ未満のリン含量、および（ｉｉｉ）１．５ｗｔ％またはそれ未満の硫酸塩灰分含量を有すると特徴付けられる、請求項１〜１１のいずれか一項に記載の方法。
- 前記内燃エンジンが、火花点火内燃エンジンであり、または前記内燃エンジンが、ガソリンを燃料とする、請求項１〜１２のいずれか一項に記載の方法。
- 潤滑粘度の油と、
２．３ｗｔ％〜４ｗｔ％の分散剤パッケージと
を含む潤滑組成物であって、
前記分散剤パッケージが、
ポリアルキレンとアシル化剤との「エン」反応により中間体を形成し、前記中間体をアミノアルコールまたはアミンと反応させて分散剤を形成し、前記分散剤をホウ酸化剤と反応させてホウ酸化スクシンイミド分散剤を形成することによって得られる／得ることができるホウ酸化スクシンイミド分散剤、および
ポリアルキレンとアシル化剤との「ディールス−アルダー」反応により中間体を形成し、前記中間体をアミノアルコールまたはアミンと反応させて非ホウ酸化スクシンイミド分散剤を形成することによって得られる／得ることができる非ホウ酸化スクシンイミド分散剤
を含み、
非ホウ酸化スクシンイミド分散剤とホウ酸化スクシンイミド分散剤の比が、９０：１０〜２０：８０であり、
前記ホウ酸化スクシンイミドが、オイルフリーベースで前記分散剤の０．２ｗｔ％〜１．３ｗｔ％のホウ素を有し、
前記潤滑組成物が、（ｉ）０．５ｗｔ％またはそれ未満の硫黄含量、（ｉｉ）０．１ｗｔ％またはそれ未満のリン含量、および（ｉｉｉ）１．５ｗｔ％またはそれ未満の硫酸塩灰分含量を有すると特徴付けられる、潤滑組成物。 - 前記ホウ酸化スクシンイミド分散剤が、ポリアルキレンとアシル化剤の間に非環式連結を含み、前記非ホウ酸化スクシンイミド分散剤が、ポリアルキレンとアシル化剤の間に炭素環式連結を含む、請求項１４に記載の潤滑組成物。
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