JP2017209135A - 消火栓装置 - Google Patents

Abstract

【課題】消火栓装置を監視員通路内に埋め込むようにして設置した場合において、消火用のホースの取り出しに支障が生ずることなく迅速な消火活動ができる消火栓装置を得る。【解決手段】本発明に係る消火栓装置１は、天板部１３と天板部１３の下方に設けられて前面パネル１７を有する箱形の本体部１５とを備えた筐体１１と、本体部１５内に設けられて巻き回されたホース３を収納するホース収納部５と、本体部１５内に設けられてホース３の先端に設けられた消火ノズル２７を保持するノズルホルダ２９とを有し、ノズルホルダ２９は、消火ノズル２７を保持するノズル保持片４１と、ノズル保持片４１を回動可能に支持する支持部３９とを有し、ノズル保持片４１が回動することで、ノズル保持片４１に保持された消火ノズル２７を前面側と上面側のいずれからでも取り外せるようになっていることを特徴とするものである。【選択図】 図２

Description

本発明は、トンネル等に設置される消火栓装置に関する。
なお、本明細書において、消火栓装置に関する位置関係を説明する用語としての「背面側」とは消火栓装置を監視員通路に設置した状態において、トンネルの壁面側であり、「前面側」とは車道側をいう。

トンネル等に設置される消火栓装置は、例えば特許文献１に開示されたように、消火栓装置の筐体を「トンネル壁面に形成された箱抜き部分」に設置していた。

しかしながら、最近の大口径のトンネルはシールド工法によって構築されることが多く、この場合、トンネルの壁面がトンネルの掘削と同時に鋼製のセグメントで構築されるため、特許文献１に開示されているような箱抜きをすることができない。
そのため、消火栓装置の本体の設置場所として、トンネル壁面ではなく、監視員通路内に埋め込むことが考えられ、このような態様のものとして特許文献２に開示されたトンネル用消火栓装置がある。

特許文献２に開示のものは、「トンネル側壁の路肩に沿って所定の高さに構築された監視員通路を備えたトンネルに設置されるトンネル用消火栓装置に於いて、前記監視員通路の路面側の側壁を装置前面として監視員通路の下部の空間に本体を収納したことを特徴とするトンネル用消火栓装置。」（特許文献２の請求項１参照）である。

特開２０１５−４４０３９号公報 特開２００１−９０５３号公報

特許文献２に開示のものは、本体内に引き出し可能に設けたトレイにホースリールや消火器を収納し、消火活動を行う際には前記トレイを前面側に引き出し、消火ノズルを取り外して、消火栓弁開閉レバー（操作レバー）の操作するようにしている。
このため、特許文献２にものは、消火栓装置の前面側にトレイを引き出すための空間が必要となる。
しかしながら、消火栓装置を監視員通路内に埋め込むように設置した場合、消火栓装置の前面側は、車道に近く、事故車等が消火栓装置の前面側にある場合には、消火栓装置の前面側にはほとんど空間がないことも考えられる。そのため、消火活動を迅速に行えないことが想定される。

本発明はかかる課題を解決するためになされたものであり、消火栓装置を監視員通路内に埋め込むようにして設置した場合において、消火用のホースの取り出しに支障が生ずることなく迅速な消火活動ができる消火栓装置を得ることを目的としている。

（１）本発明に係る消火栓装置は、トンネル内の車道の路肩に構築された監視員通路に設けられた設置用空間内に設置される消火栓装置であって、
天板部と該天板部の下方に設けられて前面パネルを有する本体部とを備えた筐体と、該本体部内に設けられて巻き回されたホースを収納するホース収納部と、前記本体部内に設けられて前記ホースの先端に設けられた消火ノズルを保持するノズルホルダとを有し、
前記前面パネルは、前記ノズルホルダの前方に形成された前面開口部と、該前面開口部に開閉可能に設けられた前面扉とを有し、
前記天板部は、前記ノズルホルダの上方に設けられた上面開口部と、該上面開口部を開閉可能に覆う扉体とを有し、
前記ノズルホルダは、前記消火ノズルを保持するノズル保持片と、該ノズル保持片を回動可能に支持する支持部とを有し、
前記ノズル保持片が回動することで、該ノズル保持片に保持された消火ノズルを前記前面開口側と前記上面開口側のいずれからでも取り外せるようになっていることを特徴とするものである。

（２）また、上記（１）に記載のものにおいて、前記ノズル保持片はＣ形状からなり、Ｃ形状における切り欠き部から前記消火ノズルを押し込むことでＣ形状における開口部で前記消火ノズルを保持するものであり、前記ノズル保持片が回動することで前記切り欠き部が前面側及び上面側を向くように構成されていることを特徴とするものである。

（３）また、上記（１）又は（２）に記載のものにおいて、前記ノズルホルダは、前記支持部の前面側に設けられ、前記ノズル保持片が通過可能なスリット部を有すると共に前記ノズル保持片に保持された前記消火ノズルが当接する当接板を有し、
前記ノズル保持片は前記支持部に回動自在に取り付けられており、前記消火ノズルが取り付けられていない状態では自重によって回動して前記当接板の背面側に配置され、前記ノズル保持片を前記当接板の前面側に移動して該ノズル保持片に前記消火ノズルを保持させた状態では前記消火ノズルが前記当接板に当接して移動が規制されることを特徴とするものである。

（４）また、トンネル内の車道の路肩に構築された監視員通路に設けられた設置用空間内に設置される消火栓装置であって、
天板部と該天板部の下方に設けられて前面パネルを有する本体部とを備えた筐体と、該本体部内に設けられて巻き回されたホースを収納するホース収納部と、前記本体部内に設けられて前記ホースの先端に設けられた消火ノズルを保持するノズルホルダとを有し、
前記前面パネルは、前記ノズルホルダの前方に形成された前面開口部と、該前面開口部に開閉可能に設けられた前面扉とを有し、
前記ノズルホルダは、前記消火ノズルを保持するノズル保持片と、該ノズル保持片を回動可能に支持する支持部と、該支持部の前面側に設けられ、前記ノズル保持片が通過可能なスリット部を有すると共に前記ノズル保持片に保持された前記消火ノズルが当接する当接板とを有し、
前記ノズル保持片は、前記消火ノズルが取り付けられていない状態では自重によって回動して前記当接板の背面側に配置され、前記ノズル保持片を前記当接板の前面側に移動して該ノズル保持片に前記消火ノズルを保持させた状態では前記消火ノズルが前記当接板に当接して移動が規制されることを特徴とするものである。

（５）また、上記（１）乃至（４）のいずれかに記載のものにおいて、少なくとも２個のノズル保持片が所定の間隔を離して前記支持部に設けられていることを特徴とするものである。

本発明に係る消火栓装置において、ホース収納部と前面パネルとの間に空間が形成されていると共にノズルホルダを平面視において前記ホース収納部の前面よりも前記前面パネル寄りで、かつ上下方向で中間よりも上方の位置に設けたことにより、ノズルホルダに保持された消火ノズルに対して前面パネルの前面開口部及び天板部の上面開口部のいずれからでも手が届き、取り外すことができるので、消火栓装置をトンネル内の車道の路肩に構築された監視員通路に設けられた設置用空間内に設置した場合であっても、消火用のホースの取り出しに支障が生ずることなく迅速な消火活動ができる。

本発明の実施の形態１に係る消火栓装置の斜視図である。 図１に示した消火栓装置の内部構造を説明する正面図である。 図１に示した消火栓装置を監視員通路内に設置した状態の平面図である。 図１に示した消火栓装置のノズルホルダの説明図である。 図１に示した消火栓装置の上面扉及び消火器箱上面扉を開扉した状態の斜視図である。 図１に示した消火栓装置の前面扉及び消火器箱前面扉を開扉した状態の正面図である。 図１に示した消火栓装置のノズルホルダの機能を説明する斜視図である。 図７の一部拡大図を含む正面図である。 図１に示した消火栓装置の上面扉及び消火器箱上面扉を開扉した状態の平面図である。 図１に示した消火栓装置のノズルホルダの機能を説明する斜視図であって、保持状態にある消火ノズルを上方に持ち上げた状態を示している。 図１０の一部拡大図を含む正面図である。 図１に示した消火栓装置のノズルホルダの機能を説明する斜視図であって、消火ノズルを取り外した状態を示している。 図１２の側面図である。 本発明の実施の形態１に係る消火栓装置の機能を説明する斜視図である。 本発明に係る消火栓装置が設置される監視員通路に設けられる設置用空間の説明図である。

本実施の形態に係る消火栓装置は、トンネル内の車道の路肩に構築された監視員通路に設けられた設置用空間内に設置されるものである。
まず、消火栓装置が設置される監視員通路の設置用空間について図１５に基づいて説明する。
図１５は、トンネルの路肩の監視員通路の一部を示したものであり、図中、８１はトンネル壁面８１、８３は監視員通路８３、８５は車道８５である。
監視員通路８３の路面は、車道幅方向（奥行き方向）に車道８５側が低くなるような傾斜面となっている。この傾斜面の勾配は、排水勾配と呼ばれ、傾斜角度は2.0％程度である。なお、2.0％の傾斜とは、100cmで2.0cmの高低差が生ずるような傾斜をいう。

設置用空間８７は、図１５に示すように、監視員通路８３の前壁８９から監視員通路８３の車道幅方向に切り欠くように設けられ、車道幅方向に切断した断面では設置用空間８７を形成する壁がＬ字形状になっている。このような設置用空間８７が設けられることで監視員通路８３の路面には開口部が形成される。そして、該開口部の開口縁部９１は、後述する消火栓装置１の天板部１３の張出し部５３が載置される３辺の部分が一段低くなった段部になっている。

上記のような設置用空間８７に設置される本実施の形態の消火栓装置１を図１〜図３に基づいて説明する。
消火栓装置１は、ホース３を収納するホース収納部５と、消火器７を収納する消火器収納部９を内蔵する箱形の筐体１１を備え、筐体１１は、天板部１３と天板部１３の下方の本体部１５とを有している。
以下、消火栓装置１を構成する各部について詳細に説明する。

＜筐体＞
本実施の形態における筐体１１は、上述のように本体部１５と天板部１３を有し、全体形状は、図１に示すように、略直方体形状をしている。

〈本体部〉
本体部１５は、前面パネル１７を有する箱形状に形成されている。
前面パネル１７には、ホース収納部５の前方に前面開口部１９が設けられ、前面開口部１９には下降式の前面扉２１が設けられている。
また、前面パネル１７における消火器収納部９の前面には消火器箱前面開口部２３が設けられ、消火器箱前面開口部２３には横開き式の消火器箱前面扉２５が設けられている。
なお、前面扉２１、消火器箱前面扉２５については、その開放方式は特に限定されるものではなく、前面扉２１を引戸式や回動式、あるいは消火器箱前面扉２５を下降式や回動式にしてもよい。

前述のように、本体部１５の内部には、ホース３を収納するホース収納部５、および消火器７を収納する消火器収納部９が設けられている。また、図２、図３に示すように、ホース３の先端に設けられた消火ノズル２７を保持するノズルホルダ２９、消火栓弁（図示なし）を操作するための操作レバー３１も設けられている。
消火ノズル２７は、ホース３の先端部に設けられ、消火水（泡水溶液も含む）を放射するものである。なお、図７、８、１０、１１では、消火ノズル２７とホース３との接続部分は省略してある。

《ホース収納部》
ホース収納部５は、本体部１５の内壁上面から内壁下面に至る２本の棒状体３３と、棒状体３３から筐体１１の内壁背面に至る略Ｌ字状に屈曲した２枚の帯板３５とを備えて構成されている。

ホース収納部５には、図２、図３に示すように、縦方向に内巻きされたホース３が収納されている。なお、ホース収納部５に収納されるホース３の収納方式は、内巻きされて収納される内巻き式のものに限らず、例えばリールに巻き付けられて収納されるリール式でも良い。
また、ホース収納部５は、図３に示すように、本体部１５内の背面寄りに設けられホース収納部５と本体部１５の前面パネル１７及び前面扉２１との間には空間Ｓが形成されている（図３参照）。空間Ｓは、消火ノズル２７の最大径（把持部も含めた長さ）程度の奥行きがあればホース３の引き出しが可能となる。即ち、空間Ｓが形成されることで、ホース３の引き出しを容易にすると共に、ノズルホルダ２９の設置空間が確保されている。

《ノズルホルダ》
ノズルホルダ２９は、図２に示すように、ホース収納部５の近傍において、高さ方向で中間よりも上方の位置に設けられている。具体的には、上面開口部５５から手を入れて消火ノズル２７を取り出す場合において、肘まで入るまでに消火ノズル２７を掴めるような位置にノズルホルダ２９の位置が設定されており、より具体的には天板部１３から３０〜４０ｃｍ下方の位置である。
また、図３に示すように、ノズルホルダ２９は平面視においてホース収納部５の前面よりも前面パネル１７寄りであって、上面開口部５５の下方に設けられている。言い換えれば、平面視において、ノズルホルダ２９は帯板３５の前面部より前面側に配置される。
ノズルホルダ２９の設置位置をこのような配置にしたのは、消火ノズル２７を本体部１５の前面側及び上面側の両方から取り出せるようにするためである。

ノズルホルダ２９は、図４に示すように、ホース収納部５を構成する帯板３５に取り付けられる取付板３７と、取付板３７の背面に固定されたＬ字状の金具からなる支持部３９と、支持部３９に回動可能に取り付けられたノズル保持片４１とを備えている。
また、取付板３７は、図４に示すように、帯板３５に取り付けるための取付片部３７ａと、支持部３９が取り付けられると共に当接板として機能する当接面部３７ｂとを備えている。
当接面部３７ｂには、ノズル保持片４１が通過できるスリット部４３が所定の間隔を離して２つ形成されている。

なお、本実施の形態では２個のＣ字形状のノズル保持片４１が、所定の間隔を離して、具体的にはコ字状のアーム部材４５の両端に取り付けられ、アーム部材４５のアーム片が支持部３９に軸部４７によって回動自在に取り付けられている。ノズル保持片４１は、弾性を有する例えば樹脂製からなり、Ｃ字の切り欠き部４９から消火ノズル２７を押し込むことで、弾性変形して切り欠き部４９を通過した消火ノズル２７を開口部５１内で保持する。

ノズル保持片４１は、消火ノズル２７が取り付けられていないフリーな状態では自重によって回動して、図４（ａ）にように、当接面部３７ｂの背面側に位置するようになっている。
図４（ａ）の状態から、ノズル保持片４１を前面側に回動すると、図４（ｂ）に示すように、ノズル保持片４１がスリット部４３を通過して、当接面部３７ｂの前面側に出る。図４（ｂ）に示す状態では、ノズル保持片４１のほぼ全体が当接面部３７ｂの前面側に出ており、かつ切り欠き部４９が前面側を向いている。この状態であれば、消火ノズル２７をノズル保持片４１に前面側から押し込むことで保持させ、また取り外すことができる。
ノズル保持片４１をさらに回動すると、図４（ｃ）に示すように、切り欠き部４９が上方を向き、この状態になれば、消火ノズル２７を上方側から取り外すことができる。

《操作レバー》
操作レバー３１は、図２に示すように、ホース収納部５の棒状体３３に設けられているが、操作レバー３１を設ける位置は、ノズルホルダ２９を設ける位置と同様に、前面開口部１９及び上面開口部５５の両方から操作者が操作等できる位置であればよい。
操作レバーの位置を具体的に示すと、ノズルホルダ２９を設ける位置と同様であり、上面開口部５５から手を入れて操作レバー３１を操作する場合において、肘まで入るまでに操作レバー３１を操作できるような位置に操作レバー３１の位置が設定されており、より具体的には天板部１３から３０〜４０ｃｍ下方の位置である。
また、図３に示すように、操作レバー３１は平面視においてホース収納部５の前面よりも前面パネル１７寄りであって、上面開口部５５の下方に設けられている。言い換えれば、平面視において、操作レバー３１は帯板３５の前面部より前面側に配置される。

〈天板部〉
天板部１３は、本体部１５と一体的に連結されており、本体部１５から外方に張り出す張出し部５３を有している。張出し部５３は、両側辺と後辺の３辺に設けられている。
張出し部５３は、監視員通路８３の開口縁部９１の段部に載置され、この状態で監視員通路８３の路面と天板部１３が面一になる。

なお、張出し部５３によって本体部１５を吊下げ支持するようにしてよい。この場合には、張出し部５３を吊下げ支持に耐えられる強度にするため、例えば張出し部５３の下方にＬ形のアングル材５４（図２参照）等の補強部材を設けて、張出し部５３を下方から支持する構造にすればよい。
なお、張出し部５３は天板部１３の他の部位と一体でも別体でもよい。

前述したように監視員通路８３に排水勾配が設けられている場合には、これに合わせて天板部１３を本体部１５に対して傾斜させて設置するようにするのが好ましい。
例えば、前面側から背面側に向かって登り傾斜となるような角度を設けるようにする。

天板部１３におけるホース収納部５の前方かつ上方で、ノズルホルダ２９の上方に相当する部位には、上面開口部５５が形成され、上面開口部５５には開閉可能な上面扉５７が設けられている。
天板部１３に上面開口部５５及び上面扉５７を設けたのは、消火栓装置１の天板部１３側からホース３の引き出しや、操作レバー３１の操作を可能にするためである。
上面扉５７は、前側の辺部に設けられた図示しない回動軸を中心として例えば、前面側に向けて回動するようになっている。

天板部１３における消火器収納部９の上方に相当する部位には、消火器箱上面開口部５９が形成され、消火器箱上面開口部５９には開閉可能な消火器箱上面扉６１が設けられている。
消火器箱上面扉６１も上面扉５７と同様の構成になっている。

上面扉５７及び消火器箱上面扉６１を開扉すると、図５に示すように、両扉は後方から前面側に向けて回動して、直立よりも前面側に傾斜した起立状態を維持する。なお、両扉には起立状態から自然に閉止しないようにロックして起立状態を保持する起立保持部材を設けるのが望ましい。
なお、上面扉５７及び消火器箱上面扉６１を起立状態で保持させることで、火災等の煙で視界が悪くなったような場合において、作業者が監視員通路８３から車道８５に不意に落下したりするのを防止するという効果がある。

本実施の形態の消火栓装置１を設置用空間８７へ設置する場合、監視員通路８３の開口縁部９１に天板部１３の張出し部５３を載置して設置される。設置状態では、天板部１３が監視員通路８３の路面と面一になって、監視員通路８３の路面の一部として供用される。

なお、監視員通路８３に排水勾配が設けられている場合には、排水勾配に合わせて天板部１３を本体部１５に対して傾斜させておけば、この場合でも監視員通路８３に対して面一の状態で設置することができる。

次に、上記のように構成された消火栓装置１について、消火ノズル２７の取り外し方法とホース３の引き出し方法について詳細に説明する。
＜前面開口部から消火ノズルを取り外す場合＞
前面扉２１を開放すると、図６に示すように、消火ノズル２７がノズルホルダ２９に保持された状態が見える。ノズルホルダ２９の位置は、前述したように、ホース収納部５よりも前方に設けられており、消火ノズル２７へはすぐに手が届く。なお、前述したように、ノズル保持片４１は回動自在になっているため、消火ノズル２７を保持した状態でも回動可能であるが、消火ノズル２７が当接面部３７ｂに当接した状態から背面側に回動することはできず、即ち、消火ノズル２７が当接面部３７ｂに当接して移動が規制され、図７、図８の状態で保持されている。
また、図７、図８に示す状態では、ノズル保持片４１の切り欠き部４９が前面側を向いているので、消火ノズル２７を前面側に引くことで、消火ノズル２７を取り外すことができる。

＜上面開口部から消火ノズルを取り出す場合＞
上面扉５７を開放して消火ノズル２７を取り出す場合、上面扉５７を開放すると、図９に示すように、上面開口部５５から消火ノズル２７が見える。ノズルホルダ２９の位置は、前述したように、本体部１５の高さ方向で中間よりも上方にあり、上面開口部５５から腕を挿入することで、保持されている消火ノズル２７に手が届く。
上面開口部５５から腕を挿入して消火ノズル２７を掴んで上方に引き上げると、図１０、図１１に示すように、ノズル保持片４１が回動して切り欠き部４９が上方向に向く。これによって、消火ノズル２７をそのまま上方に引き上げることで消火ノズル２７を取り外すことができる。

消火ノズル２７を取り外すと、ノズル保持片４１は自重によって回動して、図１２、図１３に示すように、当接面部３７ｂの背面側に移動する。このため、例えば図１４に示すように、前面開口部１９からホース３を引き出す場合、ノズル保持片４１がホース３と干渉することがない。この点は、ホース３を上面開口部５５から引き出す場合も同様である。
なお、ホース収納部５と前面パネル１７との間には空間Ｓがあるため、ホース３の引き出しに際してホース３が内部機器類、前面パネル１７、前面扉２１等と干渉することなく、スムーズな引き出しが可能である。
空間Ｓの奥行き方向の距離としては、消火ノズル２７を上方に持ち上げるようにして取り出すことを想定すると、消火ノズル２７の最大幅、より具体的には消火ノズル２７のハンドル部の幅Ｗ（図８参照）以上に設定するのが好ましい。

以上のように、本実施の形態の消火栓装置１においては、天板部１３が監視員通路８３の路面の一部となり通行することができ、かつホース３の引き出し、操作レバー３１の操作、及び消火器７の取り出しを前面側及び上面側からの両方から行うことができる。

特に、本実施の形態の消火栓装置１においては、ノズルホルダ２９が、平面視においてホース収納部５の前面よりも前面パネル１７寄りで、かつ上下方向で中間よりも上方の位置に設けられていることにより、前面開口部１９及び上面開口部５５のいずれからでも消火ノズル２７に手が容易に届くので、前面開口部１９及び上面開口部５５のいずれからでも消火ノズル２７を取り出して、ホース３を引き出すことができる。
また、ノズル保持片４１が回動してノズル保持片４１の切り欠き部４９の位置を前面側と上面側にすることができるので、前面側及び上面側のいずれからでも消火ノズル２７の取り外しをスムーズに行うことができる。

なお、上記の説明では、ノズル保持片としてＣ形状のものを例に挙げているが、本発明のノズル保持片の形状はこれに限られるものはなく、種々の形状のものを使用できる。もっとも、ノズル保持片を回動させて消火ノズルを前面側と上面側から取り外す場合には、ノズル保持片は少なくともＣ形状における切り欠き部に相当する消火ノズルを押し込むような部位を有することが必要である。

また、本発明の実施の形態は、天板部９と本体部１１とが別体に構成され、本体部１１を設置用空間８７に載置し、天板部９を監視員通路８３に係止させるようないわゆる別体型の消火栓装置にも適用できる。また、本発明の実施の形態は、設置用空間８７に載置する直方体形状の箱体からなる載置型の消火栓装置にも適用できる。

さらに、上記の実施の形態では、天板部１３に上面開口部５５及び上面扉５７を設けたものについて説明した。
しかしながら、天板部１３に上面開口部５５及び上面扉５７がなく前面開口部１９のみからホース３を引き出すタイプの消火栓装置であっても、本実施の形態で説明したノズルホルダ２９を備えることで、消火ノズル２７を取り外した際に、ノズル保持片４１が取付板３７の当接面部３７ａの背面側に移動することで、ホース３とノズル保持片４１が干渉することがないという効果を奏することができる。

１ 消火栓装置
３ ホース
５ ホース収納部
７ 消火器
９ 消火器収納部
１１ 筐体
１３ 天板部
１５ 本体部
１７ 前面パネル
１９ 前面開口部
２１ 前面扉
２３ 消火器箱前面開口部
２５ 消火器箱前面扉
２７ 消火ノズル
２９ ノズルホルダ
３１ 操作レバー
３３ 棒状体
３５ 帯板
３７ 取付板
３７ａ 取付片部
３７ｂ 当接面部
３９ 支持部
４１ ノズル保持片
４３ スリット部
４５ アーム部材
４７ 軸部
４９ 切り欠き部
５１ 開口部
５３ 張出し部
５４ アングル材
５５ 上面開口部
５７ 上面扉
５９ 消火器箱上面開口部
６１ 消火器箱上面扉
Ｓ 空間
Ｗ 消火ノズルの最大幅
＜監視員通路＞
８１ トンネル壁面
８３ 監視員通路
８５ 車道
８７ 設置用空間
８９ 前壁
９１ 開口縁部

Claims (5)

1. トンネル内の車道の路肩に構築された監視員通路に設けられた設置用空間内に設置される消火栓装置であって、
   天板部と該天板部の下方に設けられて前面パネルを有する本体部とを備えた筐体と、該本体部内に設けられて巻き回されたホースを収納するホース収納部と、前記本体部内に設けられて前記ホースの先端に設けられた消火ノズルを保持するノズルホルダとを有し、
   前記前面パネルは、前記ノズルホルダの前方に形成された前面開口部と、該前面開口部に開閉可能に設けられた前面扉とを有し、
   前記天板部は、前記ノズルホルダの上方に設けられた上面開口部と、該上面開口部を開閉可能に覆う上面扉とを有し、
   前記ノズルホルダは、前記消火ノズルを保持するノズル保持片と、該ノズル保持片を回動可能に支持する支持部とを有し、
   前記ノズル保持片が回動することで、該ノズル保持片に保持された消火ノズルを前記前面開口部側と前記上面開口部側のいずれからでも取り外せるようになっていることを特徴とする消火栓装置。
2. 前記ノズル保持片はＣ形状からなり、Ｃ形状における切り欠き部から前記消火ノズルを押し込むことでＣ形状における開口部で前記消火ノズルを保持するものであり、前記ノズル保持片が回動することで前記切り欠き部が前面側及び上面側を向くように構成されていることを特徴とする請求項１記載の消火栓装置。
3. 前記ノズルホルダは、前記支持部の前面側に設けられ、前記ノズル保持片が通過可能なスリット部を有すると共に前記ノズル保持片に保持された前記消火ノズルが当接する当接板を有し、
   前記ノズル保持片は前記支持部に回動自在に取り付けられており、前記消火ノズルが取り付けられていない状態では自重によって回動して前記当接板の背面側に配置され、前記ノズル保持片を前記当接板の前面側に移動して該ノズル保持片に前記消火ノズルを保持させた状態では前記消火ノズルが前記当接板に当接して移動が規制されることを特徴とする請求項１又は２に記載の消火栓装置。
4. トンネル内の車道の路肩に構築された監視員通路に設けられた設置用空間内に設置される消火栓装置であって、
   天板部と該天板部の下方に設けられて前面パネルを有する本体部とを備えた筐体と、該本体部内に設けられて巻き回されたホースを収納するホース収納部と、前記本体部内に設けられて前記ホースの先端に設けられた消火ノズルを保持するノズルホルダとを有し、
   前記前面パネルは、前記ノズルホルダの前方に形成された前面開口部と、該前面開口部に開閉可能に設けられた前面扉とを有し、
   前記ノズルホルダは、前記消火ノズルを保持するノズル保持片と、該ノズル保持片を回動可能に支持する支持部と、該支持部の前面側に設けられ、前記ノズル保持片が通過可能なスリット部を有すると共に前記ノズル保持片に保持された前記消火ノズルが当接する当接板とを有し、
   前記ノズル保持片は、前記消火ノズルが取り付けられていない状態では自重によって回動して前記当接板の背面側に配置され、前記ノズル保持片を前記当接板の前面側に移動して該ノズル保持片に前記消火ノズルを保持させた状態では前記消火ノズルが前記当接板に当接して移動が規制されることを特徴とする消火栓装置。
   
5. 少なくとも２個のノズル保持片が所定の間隔を離して前記支持部に設けられていることを特徴とする請求項１乃至４のいずれかに記載の消火栓装置。

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