JP6849485B2 - 消火栓装置、消火器箱 - Google Patents

Description

本発明は、トンネル等に設置される消火栓装置及び消火器箱に関する。
なお、本明細書において、消火栓装置に関する位置関係を説明する用語としての「奥側」とは消火栓装置を監視員通路に設置した状態において、トンネルの壁面側であり、「手前側」とは車道側をいう。

トンネル等に設置される消火栓装置は、例えば特許文献１に開示されたように、消火栓装置の筐体を「トンネル壁面に形成された箱抜き部分」に設置していた。

しかしながら、最近の大口径のトンネルはシールド工法によって構築されることが多く、この場合、トンネルの壁面がトンネルの掘削と同時に鋼製のセグメントで構築されるため、特許文献１に開示されているような箱抜きをすることができない。
そのため、消火栓装置の本体の設置場所として、トンネル壁面ではなく、監視員通路内に埋め込むことが考えられ、このような態様のものとして特許文献２に開示されたトンネル用消火栓装置がある。

特許文献２に開示のものは、「トンネル側壁の路肩に沿って所定の高さに構築された監視員通路を備えたトンネルに設置されるトンネル用消火栓装置に於いて、前記監視員通路の路面側の側壁を装置前面として監視員通路の下部の空間に本体を収納したことを特徴とするトンネル用消火栓装置。」（特許文献２の請求項１参照）である。

特開２０１５−４４０３９号公報 特開２００１−９０５３号公報

特許文献２に開示のものは、本体内に引き出し可能に設けたトレイにホースリールや消火器を収納し、前記トレイを前面側に引き出すようにしている。そのため、消火栓装置の前面側にはトレイを引き出すための空間が必要となる。
しかしながら、消火栓装置の前面側は、車道に近く、事故車等が消火栓装置の前面側にあることもあり、消火栓装置の前面にはほとんど空間がないことも考えられる。そのため、消火活動を迅速に行えないことが想定される。

また、消火器を横に寝かせた状態で収納しているが、そもそも消火器は立てた状態で収納されることを前提として設計されているものであるため、単に寝かせて収納したのでは取り出しにくいという問題がある。
さらに、消火器は立てた状態で置くように設計されているので、底部には本体部が直接設置面に触れないように、例えば樹脂製の脚部を備えているが、特許文献２のように消火器を寝かせて側面が直接載置面に触れた状態で収納していると、本体部の載置面に水等が溜まりそれに本体部が浸漬された状態になることも考えられ、好ましくない。

本発明はかかる課題を解決するためになされたものであり、消火栓装置を監視員通路内に埋め込むようにして設置した場合においても、消火器の取り出しに支障が生ずることなく迅速な消火活動ができる消火栓装置、消火器箱を得ることを目的としている。

（１）本発明に係る消火栓装置は、巻いた状態のホースを横にして収納するホース収納部と消火器を横に寝かせた状態で収納する消火器収納部を有し、上面が開口した箱形状の本体部と、該本体部の上面開口を覆うと共に開閉可能な蓋部材になった天板部とを備え、
前記消火器収納部は、消火器を載置した状態で、該消火器の上部側が高くなるように傾斜させて載置可能な消火器載置台を有していることを特徴とするものである。

（２）また、上記（１）に記載のものにおいて、前記消火器載置台は、複数の消火器を手前と奥に並べて載置可能な載置面部を有し、該載置面部は手前が奥よりも低くなった傾斜面になっており、手前の消火器を取り出したときに奥の消火器が手前側に移動できるようになっていることを特徴とするものである。

（３）また、上記（１）又は（２）に記載のものにおいて、前記消火器載置台は、前記消火器を載置した状態で該消火器の上部が高くなるように傾斜すると共に該消火器の周面が当接する載置面部と、該載置面部の上端側に設けられた平坦面部とを備えたことを特徴とするものである。

（４）また、上記（１）乃至（３）のいずれかに記載のものにおいて、トンネル内の車道の路肩に構築された監視員通路に設けられた設置用空間内に設置され、前記天板部が、前記監視員通路の路面として供用されることを特徴とするものである。

（５）本発明に係る消火器箱は、上面が開口した箱形状であって消火器を横に寝かせた状態で収納する本体部と、該本体部の上面開口を覆うと共に開閉可能な蓋部材になった天板部とを備え、
前記本体部は、消火器を載置した状態で、該消火器の上部側が高くなるように傾斜させて載置可能な消火器載置台を有していることを特徴とするものである。

（６）また、上記（５）に記載のものにおいて、前記消火器載置台は、複数の消火器を手前と奥に並べて載置可能な載置面部を有し、該載置面部は手前が奥よりも低くなった傾斜面になっており、手前の消火器を取り出したときに奥の消火器が手前側に移動できるようになっていることを特徴とするものである。

本発明に係る消火栓装置は、巻いた状態のホースを横にして収納するホース収納部と消火器を横に寝かせた状態で収納する消火器収納部を有し、上面が開口した箱形状の本体部と、該本体部の上面開口を覆うと共に開閉可能な蓋部材になった天板部とを備え、前記消火器収納部は、消火器を載置した状態で、該消火器の上部側が高くなるように傾斜させて載置可能な消火器載置台を有していることを特徴とし、天板部が開閉可能な蓋部材になっていることにより、天板部を開扉することで、本体部の上面全体が開口されるため、消火用のホースの取り出しに支障が生ずることなく迅速な消火活動ができる。

本発明の実施の形態１に係る消火栓装置の天板部を開扉した状態の斜視図である。 図１に示した消火栓装置の平面図である。 図１に示した消火栓装置の手前側のパネルを外した状態の斜視図である。 図１に示した消火栓装置に設けられた消火器載置台に消火器を載置した状態を消火器の側面側から見た図である。 図１に示した消火栓装置に設けられた消火器載置台に消火器を載置した状態を消火器の上面側（図４の矢印Ａの方向）からみた図である。 本発明の実施の形態１に係る消火栓装置の他の態様の天板部を開扉した状態の斜視図である。 図６に示した消火栓装置の平面図である。 図６に示した消火栓装置の側面パネルを外した状態の斜視図である。 本発明の実施の形態１に係る消火栓装置に用いる消火器載置台の他の態様の説明図である。 本発明の実施の形態２に係る消火栓装置の天板部を開扉した状態の斜視図である。 図１０に示した消火栓装置の一部を透視して示す正面図である。 図１０に示した消火栓装置に設けられた消火器載置台に消火器を載置した状態の斜視図である。 図１０に示した消火栓装置に設けられた消火器載置台の斜視図である。 トンネル内の車道の路肩に構築された監視員通路に設けられた設置用空間内を説明する説明図である。

［実施の形態１］
本実施の形態に係る消火栓装置は、例えばトンネル内の車道の路肩に構築された監視員通路に設けられた設置用空間内に設置される場合に好適なものである。
そこで、まず消火栓装置が設置される監視員通路の設置用空間について図１４に基づいて説明する。
図１４は、トンネルの路肩の監視員通路８３の一部を示したものであり、図中、８１はトンネル壁面、８３は監視員通路、８５は車道である。

設置用空間８７は、図１４に示すように、監視員通路８３の前壁８９から監視員通路８３の車道幅方向に切り欠くように設けられ、監視員通路８３の軸線に直交する断面では設置用空間８７を形成する壁がＬ字形状になっている。監視員通路８３の路面には設置用空間８７の上面に該当する開口部があり、該開口部の開口縁部９１は、後述する消火栓装置１の天板部１３の周縁部（張出し部２３）が載置される３辺の部分が一段低くなった段部になっている。
なお、一般的に監視員通路８３における車道８５寄りには、落下防止用の柵（図示なし）が監視員通路８３に沿って設けられているが、上述の設置用空間８７に消火栓装置を設置する場合には、設置用空間８７の部分には柵は設けられない。

上記のような設置用空間８７に設置される本実施の形態の消火栓装置１を、図１、２に基づいて説明する。
消火栓装置１は、ホース３を収納するホース収納部５と消火器７を横に寝かせた状態で収納する消火器収納部９とを有し、上面が開口した箱形状の本体部１１と、本体部１１の上面開口を覆うと共に開閉可能な蓋部材になった天板部１３とを備えている。
ホース収納部５と消火器収納部９との間には、仕切り部１５が設けられ、仕切り部１５上面には、赤色表示灯１７、非常時であることを監視員に知らせるための非常ボタン１９、非常ボタン１９を押したときに点灯する非常ランプ２１が設けられている。
なお、赤色表示灯１７は仕切り部１５上面にあるものとして説明したが、それ以外に、本体部１１の手前側のパネルにも設けられる（図示なし）。
以下、消火栓装置１を構成する各部について詳細に説明する。

＜本体部＞
本実施の形態における本体部１１は、ホース収納部５と消火器収納部９を有し、図１、図２に示すように、上面が開口した略直方体形状をしている。
本体部１１の形状は、高さよりも奥行きの大きい扁平な直方体形状をしている。
本体部１１の両側部及び後辺部（奥側の辺部）には、外方に張出す張出し部２３が設けられている。
張出し部２３は、本体部１１を設置用空間８７内に収容する際に、設置用空間８７の開口縁部９１に形成された段部に載置する。これによって、張出し部２３及び天板部１３と、監視員通路８３の路面とが面一になる。なお、張出し部２３は少なくとも両側の２辺に設けられれば良く、その場合は開口縁部９１の段部も両側の２辺にだけあれば良い。
以下、ホース収納部５と消火器収納部９について詳細に説明する。

《ホース収納部》
ホース収納部５は、ホース３を内巻きにした状態で横向き（巻いた状態でホース３で形成される筒体を縦にした向き）にして収納する。このため、ホース収納部５は、高さよりも奥行きの大きい扁平な矩形状になっている。
なお、ホース収納部５へのホース３の収納は内巻き以外の収納形態でも良く、例えば、ホースリールにホース３を巻き付けるリール式の収納形態でも良い。リール式の場合でも、リールに巻き付けられたホース３は横向きに載置される。

ホース収納部５の図中右側には、消火栓弁を操作するための操作レバー２５が設けられている。

《消火器収納部》
消火器収納部９は、複数（本例では２本）の消火器７を横に寝かせた状態で収納できるようになっている。本実施の形態では、図１、図２に示すように、２本の消火器７を本体部１１の幅方向に向けて寝かせて収納している。
消火器収納部９には、図３〜図５に示すように、消火器７の上部側を底部側よりも高くした状態で消火器７を載置できる消火器載置台２７が設けられている。
消火器載置台２７は、図中右側が高い傾斜面からなる載置面部２９と、載置面部２９を挟むように手前側と奥側の端辺に側板３１が設けられている。
載置面部２９は、図５に示すように、奥から手前に向かって下方にわずかに傾斜している。つまり、載置面部２９は、図２及び図４中右側すなわち消火器７の上部側となる部位が高く、かつ奥側が高くなるような傾斜面となっている。

載置面部２９に消火器７を寝かせた状態で載置すると、図４、図５に示すように、消火器７の上部側が高くなり、かつ奥側の消火器７が若干だけ高い位置になる。
載置面部２９を消火器７の上部側が高くなるように載置するのは、消火器７を取り出す際には、消火器７の上部に設けられたレバーを持つことになるので、消火器７を横に寝かせた状態であってもレバーを持ちやすくするためである。

また、載置面部２９を奥から手前に向かって下方にわずかに傾斜させたのは、例えば消火栓装置１を設置用空間８７に設置した場合において、消火器７を車道８５側から取出す場合であっても、奥側の消火器７を取り出しやすくするためである。つまり、手前側の消火器７は車道８５に近いので取り出し易いが、奥側の消火器７は車道８５からの距離があるために取り出し難いところ、載置面部２９を奥から手前に向かって下方にわずかに傾斜させることで、手前側の消火器７を取り出すと、奥側の消火器７が手前側に滑って移動するので、取り出し易くなる。

また、載置面部２９を傾斜させることで、載置面部２９には水等が溜まることがなく、消火器７の本体部が常に水中に浸漬されるようなことがなく、消火器７の劣化を防止できる。
もっとも、載置面部２９に水が溜まるのを確実に防止するために、載置面部２９をパンチングメタルやグレーチングのように多数の開口部を有するメッシュ状の面材で構成してもよい。

＜天板部＞
天板部１３は、図１に示すように、本体部１１の奥行き方向で２分割された２枚の板部材１３ａ、１３ｂを連結してなり、各板部材１３ａ、１３ｂは互いに連結された連結部を山形状に立てることで開放できるようになっている。
図１に示す状態では、天板部１３を開放した状態を示しており、このとき各板部材１３ａ、１３ｂをほぼ垂直に立てた状態になっている。
本体部１１の奥側には、作業者が乗ることができるステップ３０が設けられており、天板部１３を開放した状態でも消火栓装置１の幅方向に移動することができ、消火作業を迅速に行うことができる。
前述したように、監視員通路８３には一般的に柵が設けられるが、ステップ３０を設けることで柵があっても作業者の移動が円滑にできる。
なお、ステップ３０を設けていても、図２に示すように、ホース収納部５の奥行き方向の半分以上が開放されており、ホース３を引き出すことができる。
また、２本の消火器７の上方も開放されており、消火器７は両方ともに上方に取り出すことができるようになっている。

なお、天板部１３の構造自体は特に限定されるものではなく、例えば奥側の板部材１３ｂを本体部１１に回動可能に取付、かつ手前側の板部材１３ａを奥側の板部材１３ｂの前辺部に回動可能に取り付けて、２枚の板部材１３ａ、１３ｂを同時に開放できるようにしてもよい。

なお、天板部１３を閉扉した状態では、天板部１３は監視員通路８３の一部として供用されるが、内部の赤色表示灯１７を見えるようにするため、例えば閉扉状態で赤色表示灯１７に対向する部分は透光性のある部材にするとなお良い。

次に、上記のように構成された本実施の形態の消火栓装置１の消火器７の取り出し方法を説明する。
作業者が監視員通路８３の上にいる場合であっても、あるいは車道８５にいる場合であっても、図１のように天板部１３の手前側の板部材１３ａを開放する。
この状態では、図２に示すように、２本の消火器７は上方からみたときに両方ともに全体が見える状態になっており、監視員通路８３上からいずれの消火器７であっても容易に取り出すことができる。

また、作業者が車道８５上にいる場合には、手前側の消火器７を取り出すと、上述したように奥側の消火器７が傾斜面部を滑って手前側に移動するので、奥側の消火器７も容易に取り出すことができる。

以上のように、本実施の形態の消火栓装置１によれば、消火栓装置１を監視員通路８３内に埋め込むようにして設置した場合においても、消火器７の取り出しに支障が生ずることなく迅速な消火活動ができる。

なお、消火器収納部９における消火器７の向きに関し、上記の例では図２中右側すなわちホース収納部５側が消火器７の上部側となるように消火器載置台２７の傾斜の向きを設定したが、本発明に係る消火器載置台２７の傾斜の向きはこれに限定されるものではなく、図中左側すなわち本体部１１の側面側が消火器７の上部側となるように消火器載置台２７の傾斜の向きを設定してもよい。

また、上記の例では消火器載置台２７に２本の消火器７の向きが同じ向きになるように載置していたが、２本の消火器７の向きが逆向きになるようにしてもよい。この場合、例えば一方の消火器７を載置する載置面部２９はホース収納部５側が高くなるような傾斜が設けられ、他方の消火器７を載置する載置面部２９は本体部１１の側面側が高くなるような傾斜が設けられるようにすればよい。
このように２本の消火器７を逆向きに載置することの効果は以下の通りである。
火災発生時において消火活動を行う作業者は消火栓装置１に対してどの位置で天板部１３の開放を行うかはわからない。そのため、２本の消火器７が同じ向きを向いているよりも、違った向きを向いていることで、天板部１３を開放した作業者にとっていずれかの消火器７がより取り出し易い配置になることがあり、迅速な消火活動に資することができる。
監視員通路８３に柵が設けられている場合には、消火栓装置１の幅方向に移動しにくくなることから、作業者が移動することなく消火器７を取り出し易くなっているのは好ましい。

さらに、図６〜図８に示すように、消火器７の上部を手前に、底部を奥側にして２本を並べて消火器載置台２７に載置するようにしてもよい。この場合には、消火器載置台２７は、手前側が高く奥側が低くなるような傾斜の載置面部２９が設けられている。
また、図６〜図８とは逆に、消火器７の上部を奥側に、底部を手前にして２本を並べるようにしてもよい。この場合には、消火器載置台２７は、手前側が低く奥側が高くなるような傾斜の載置面部２９が設けられる。

また、消火器載置台３３は、面状の載置面部２９を有していなくても、図９に示すように、消火器７本体部の外周面に沿った半円状の切り込み部３５のある２枚の載置板３７を所定の間隔を離して本体部１１に固定したようなものであってもよい。
この場合、本体部１１は載置板３７の切り込み部３５で支持され、本体部１１の底部からは浮いた状態になるので、水に浸漬されるのを確実に防止できる。なお、半円状の切り込み部３５の最下部にさらに切り欠きを設けることで、切り込み部３５に表面張力によって水が滞留するのを防止できる。
また、２枚の載置板３７を用いる場合でも上記の載置面部２９を有する消火器載置台２７で説明したのと同様に消火器７の向きを適宜設定することができる。
そして、２枚の載置板３７を用いる場合において、消火器７の上部を奥側にし、手前側が低く奥側が高くなるように載置すると、消火器７のレバーを持って引き上げると消火器７が底部側を支点に回転して手前側で立ち上がるので取り出し易いという効果もある。

［実施の形態２］
本発明の実施の形態２に係る消火栓装置３９を図１０〜図１３に基づいて説明する。
図１０〜図１３において、実施の形態１を示した図１〜図９と同一部分及び対応する部分には同一の符号を付して説明を省略する。
実施の形態１の消火栓装置１では、消火器収納部９を、正面視においてホース収納部５の左側に設けていたが、本実施の形態の消火栓装置３９は、図１０、図１１に示すように、消火器収納部９を、正面視においてホース収納部５の右側に設けている。
このように、消火器収納部９のホース収納部５に対する相対的な位置は、左右いずれであってもよい。

また、実施の形態１の消火栓装置１では、天板部１３が２枚の板部材１３ａ、１３ｂを連結した蓋部材であったが、本実施の形態では、蓋部材の態様として、図１０、図１１に示すように、手前側の板部材１３ａを開閉可能な扉体として構成されている。そして、手前側の板部材１３ａを開扉した状態において、奥側の板部材１３ｂを通路として利用できるようになっている。

本実施の形態の消火栓装置３９の実施の形態１とは異なる主な特徴は消火器載置台４１にあるので、この点を以下詳細に説明する。
本実施の形態の消火器載置台４１は、図１２、図１３に示すように、消火器７を載置した状態で該消火器７の上部が高くなるように傾斜した載置面部４３の上端側に連続して平坦面部４５が設けられている。また、載置面部４３の下端側には消火器７がずれるのを防止するためのストッパ板４７が設けられている。さらに、実施の形態１と同様に側板３１が設けられている。

載置面部４３の上端側に平坦面部４５を設けた理由は以下の通りである。
前述したように、消火栓装置３９は例えば監視員通路８３に埋め込むように設置される。その場合において、監視員通路８３上から消火器７を取り出す場合を想定すると、天板部１３より下、すなわち監視員通路８３よりも下方にある消火器７を一気に引き上げるのは消火器７が重量物であることから腰などに負担が大きい。

そこで、平坦面部４５を設けることで、まず消火器７のレバーを持って傾斜した載置面部４３を滑らすように消火器７を引上げ、一旦、平坦面部４５に立てて、作業者が体勢を整えてから消火器７を消火器収納部９から取り出すようにすることができる。消火器７を平坦面部４５に立てると、消火器７のレバーは天板部１３より上、即ち監視員通路８３より上方に位置することになる。つまり、消火器７を一気に引き上げるのではなく、引上げの途中で消火器７を立てて、体勢を整えてから取り出すことができ、低い位置（作業者の足より下）にある重量物である消火器７の取り出しが容易になり、これによって、迅速な消火活動が可能となる。

上記の実施の形態では、ホース３を収納するホース収納部５を有する消火栓装置１、３９について説明したが、監視員通路８３には消火栓装置１、３９ではなく、消火器のみを収容する消火器箱を設置することも考えられ、このような場合には、消火器箱にも上述した消火栓装置１、３９の特徴を適用することができる。
すなわち、消火器箱を、上述の消火栓装置１、３９の本体部１１と同様に、上面が開口した箱形状の本体部と、該本体部の上面開口を覆う天板部とを有し、本体部は、消火器を載置した状態で、該消火器の上部側が高くなるように傾斜させて載置可能な消火器載置台を有するものとすればよい。
また、さらに前記消火器載置台は、複数（例えば、２本）の消火器を手前と奥側に並べて載置可能な載置面部を有し、該載置面部は手前が奥よりも低くなった傾斜面になっており、手前の消火器を取り出したときに奥の消火器が手前側に移動できるようにすればよい。
また、消火器箱の消火器載置台においても、消火器を載置した状態で該消火器の上部が高くなるように傾斜すると共に該消火器の周面が当接する載置面部と、該載置面部の上端側に設けられた平坦面部とを備えるようにしてもよい。

そして、このような消火器箱においても、消火栓装置１、３９で述べたのと同様の消火器の取り出しに関する作用効果を奏する。
また、消火器箱の場合においても、上記の消火栓装置１、３９で説明したように消火器載置台の種々の態様は消火器を載置する向きの種々の態様を適用できることは言うまでもない。
さらに、上記の説明では消火器７を複数（２本）収納する場合について説明したが、本発明の消火器収納部は、消火器を１本収納する場合の態様も含む。

１ 消火栓装置（実施の形態１）
３ ホース
５ ホース収納部
７ 消火器
９ 消火器収納部
１１ 本体部
１３ 天板部
１３ａ 板部材
１３ｂ 板部材
１５ 仕切り部
１７ 赤色表示灯
１９ 非常ボタン
２１ 非常ランプ
２３ 張出し部
２５ 操作レバー
２７ 消火器載置台
２９ 載置面部
３０ ステップ
３１ 側板
３３ 消火器載置台（他の態様）
３５ 切り込み部
３７ 載置板
３９ 消火栓装置（実施の形態２）
４１ 消火器載置台
４３ 載置面部
４５ 平坦面部
４７ ストッパ板
＜監視員通路＞
８１ トンネル壁面
８３ 監視員通路
８５ 車道
８７ 設置用空間
８９ 前壁
９１ 開口縁部

Claims (4)

1. 巻いた状態のホースを横にして収納するホース収納部と消火器を横に寝かせた状態で収納する消火器収納部を有し、上面が開口した箱形状の本体部と、該本体部の上面開口を覆うと共に開閉可能な蓋部材になった天板部とを備え、
   前記消火器収納部は、消火器を載置した状態で、該消火器の上部側が高くなるように傾斜させて載置可能な消火器載置台を有し、
   該消火器載置台は、前記消火器を載置した状態で該消火器の上部が高くなるように傾斜すると共に該消火器の周面が当接する載置面部と、該載置面部の上端側に連続して設けられて消火器を立てることができる平坦面部とを備えたことを特徴とする消火栓装置。
2. 前記消火器載置台は、複数の消火器を手前と奥に並べて載置可能な載置面部を有し、該載置面部は手前が奥よりも低くなった傾斜面になっており、手前の消火器を取り出したときに奥側の消火器が手前側に移動できるようになっていることを特徴とする請求項１記載の消火栓装置。
3. トンネル内の車道の路肩に構築された監視員通路に設けられた設置用空間内に設置され、前記天板部が、前記監視員通路の路面として供用されることを特徴とする請求項１又は２に記載の消火栓装置。
4. 上面が開口した箱形状であって消火器を横に寝かせた状態で収納する本体部と、該本体部の上面開口を覆うと共に開閉可能な蓋部材になった天板部とを備え、
   前記本体部は、消火器を載置した状態で、該消火器の上部側が高くなるように傾斜させて載置可能な消火器載置台を有し、
   該消火器載置台は、前記消火器を載置した状態で該消火器の上部が高くなるように傾斜すると共に該消火器の周面が当接する載置面部と、該載置面部の上端側に連続して設けられて消火器を立てることができる平坦面部とを備えたことを特徴とする消火器箱。
   

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