JP2017193044A - 電動工具 - Google Patents

Abstract

【課題】電力供給部と装着部とがスライド移動によって接続される構成において、該スライド移動による接続が外れても、前記電力供給部と前記装着部との分離を防止可能な構成を実現する。【解決手段】インパクトドライバ１は、工具を回転させるモータ２と、内部にモータ２を収納するハウジング本体部１１と、ハウジング本体部１１に対して所定の方向に延びるグリップ部１２と、グリップ部１２よりもグリップ部１２の延伸方向の先端側に位置する電源装着部１３と、電源装着部１３に対してスライド移動することによって電源装着部１３に接続されるバッテリＢと、電源装着部１３とバッテリＢとをそれらの外部で接続するとともに、前記スライド移動による電源装着部１３とバッテリＢとの接続が解除された状態でも電源装着部１３とバッテリＢとの分離を防止するクリップ７とを備える。【選択図】図１

Description

本発明は、工具を駆動させる駆動部が収納されたハウジング本体部と、該ハウジング本体部に対して所定の方向に延びるグリップ部と、該グリップ部の先端に設けられた装着部と、該装着部に接続される電力供給部とを有する電動工具に関する。

従来より、工具を駆動させる駆動部が収納されたハウジング本体部と、該ハウジング本体部に対して所定の方向に延びるグリップ部と、該グリップ部の先端に設けられた装着部と、該装着部に接続される電力供給部とを有する電動工具が知られている。

例えば、特許文献１には、ハンドルの下端に位置する装着部に形成された一対のガードレールに対し、バッテリーパックのスライドレールをスライドさせることにより、前記装着部に対して前記バッテリーパックを着脱可能にした充電式電動工具が開示されている。これにより、前記充電式電動工具では、前記装着部に対して前記バッテリーパックの着脱を容易に行うことができる。

なお、前記特許文献１に開示されている充電式電動工具には、前記装着部に、前記バッテリーパックが装着された状態で、該バッテリーパック側の係合部または被係合部と係合することにより、前記バッテリーパックの脱却を防止する、被係合部または係合部が設けられている。

特開２００１−３５１５９２号公報

ところで、電動工具のバッテリーパックは、作業現場で頻繁に交換される。そのため、装着部と前記バッテリーパックとの係合部分で磨耗が生じやすい。特に、装着部側の係合部分は、電動工具の本体と一体であるため、部品交換を行うことができない。よって、前記バッテリーパックの交換回数が多くなると、その分、装着部側の係合部分の磨耗量が多くなる。そうすると、装着部に対してバッテリーパックを装着した状態で両者の係合が不十分になり、電動工具に振動が生じたり衝撃等が加わったりした際に、前記バッテリーパックが装着部から脱落する可能性がある。

特に、前記特許文献１に開示されている電動工具では、電池容量が大きいバッテリーパック（電力供給部）を採用する場合が多い。そのため、前記装着部に設けられた係合部分が磨耗した場合、前記バッテリーパックが前記装着部から脱落しやすい。

本発明の目的は、電力供給部と装着部とがスライド移動によって接続される構成において、該スライド移動による接続が外れた場合でも、前記電力供給部と前記装着部とが分離することを防止可能な構成を実現することにある。

本発明の一実施形態に係る電動工具は、工具を駆動させる駆動部と、内部に前記駆動部を収納するハウジング本体部と、前記ハウジング本体部に対して所定の方向に延びるグリップ部と、前記グリップ部よりも該グリップ部の延伸方向の先端側に位置する装着部と、前記装着部に対してスライド移動することによって前記装着部に接続される電力供給部と、前記装着部と前記電力供給部とをそれらの外部で接続するとともに、前記スライド移動による前記装着部と前記電力供給部との接続が解除された状態でも前記装着部と前記電力供給部との分離を防止する外部接続部とを備える（第１の構成）。

これにより、装着部と、該装着部に対してスライド移動することによって接続される電力供給部とを、外部接続部によっても接続できる。よって、前記装着部に対する前記電力供給部のスライド移動による接続が外れた場合でも、前記外部接続部によって前記電力供給部と前記装着部とが分離することを防止できる。

しかも、前記外部接続部によって、前記装着部に対する前記電力供給部のスライド移動が規制される。よって、前記装着部に対する前記電力供給部のスライド移動によって接続が外れることを防止できる。したがって、前記装着部と前記電力供給部とをより確実に且つ安定した状態で接続できる。

前記第１の構成において、前記外部接続部は、前記装着部及び前記電力供給部において、前記装着部に対して前記電力供給部をスライド移動させる際のスライド移動方向の端部に設けられている（第２の構成）。

これにより、装着部に対する電力供給部のスライド移動を、外部接続部によって、より確実に規制できる。したがって、前記装着部と前記電力供給部とをさらに確実に且つ安定した状態で接続できる。

前記第１または第２の構成において、前記外部接続部は、対向して配置された一対の接続腕部と、一端側で前記一対の接続腕部同士を連結する連結部とを有し、全体としてＵ字状に形成されている。前記連結部は、前記装着部及び前記電力供給部のうち一方に回転可能に接続されている。前記一対の接続腕部の他端側は、前記装着部及び前記電力供給部のうち他方に接続されている。（第３の構成）。

これにより、全体としてＵ字状に形成された外部接続部によって、装着部と電力供給部とをより確実に接続できる。すなわち、前記外部接続部の一対の接続腕部によって前記装着部と前記電力供給部とをより確実に接続できる。

しかも、前記外部接続部において前記一対の接続腕部を連結する連結部が、前記装着部及び前記電力供給部のうち一方に回転可能に接続されている。これにより、前記装着部に対して前記電力供給部を交換する場合、前記外部接続部を前記装着部及び前記電力供給部の両方から外す必要がない。すなわち、前記装着部に対して前記電力供給部を交換する際には、前記一対の接続腕部の他端側を、前記装着部及び前記電力供給部の他方から外した後、前記連結部を前記装着部及び前記電力供給部のうち一方に対して回転させる。これにより、前記外部接続部が前記装着部及び前記電力供給部の他方と干渉することを防止できる。したがって、前記装着部に対する前記電力供給部の着脱を容易に行うことができる。

前記第３の構成において、前記装着部には、落下防止用のストラップが取り付けられている。前記外部接続部は、前記ストラップをその上方で跨ぐように配置されている（第４の構成）。

これにより、外部接続部が装着部から外れた場合でも、ストラップによって前記外部接続部を支持できる。よって、電力供給部が前記装着部から脱落することをより確実に防止できる。すなわち、前記電力供給部の落下をより確実に防止できる。

前記第１または第２の構成において、前記装着部には、落下防止用のストラップが取り付けられている。前記外部接続部は、前記ストラップである。前記電力供給部には、前記ストラップを挿入可能なストラップ挿入部が設けられている（第５の構成）。

これにより、クリップ等の別部材を設けることなく、電力供給部が装着部から脱落することを防止できる。よって、簡単且つ低コストな構成によって、前記電力供給部の脱落防止を実現できる。

本発明の一実施形態に係る電動工具によれば、グリップ部の先端部分に設けられた装着部と、該装着部に対してスライド移動させることによって接続される電力供給部とを、電動工具の外部で外部接続部によっても接続する。これにより、前記電力供給部と前記装着部との接続が外れた場合でも、前記電力供給部と前記装着部との分離を防止できる。

図１は、本発明の実施形態に係るインパクトドライバの概略構成を示す斜視図である。 図２は、装着部を斜め下方から見た場合の斜視図である。 図３は、バッテリを斜め上方から見た斜視図である。 図４は、インパクトドライバの装着部及びバッテリを後方から見た図である。 図５は、クリップの概略構成を示す斜視図である。 図６は、クリップが変形した状態を示す図５相当図である。 図７は、装着部からバッテリが外れた状態を示す図１相当図である。 図８は、バッテリの後側にストラップ挿入部が設けられたインパクトドライバを後方から見た斜視図である。 図９は、図８に示すインパクトドライバの構成において、ストラップ挿入部にストラップが挿入された状態を後方から見た斜視図である。 図１０は、バッテリの後側にストラップ挿入部が設けられたインパクトドライバを後方から見た斜視図である。 図１１は、図１０に示すインパクトドライバの構成において、ストラップ挿入部にストラップが挿入された状態を後方から見た斜視図である。

以下、図面を参照し、本発明の実施の形態を詳しく説明する。なお、各図中の構成部材の寸法は、実際の構成部材の寸法及び各構成部材の寸法比率等を忠実に表したものではない。

（全体構成）
図１は、本発明の実施形態に係る電動工具としてのインパクトドライバ１の概略構成を示す側面図である。インパクトドライバ１は、モータ２（駆動部）から得られる回転駆動力によって、アンビル３に取り付けられたビットと呼ばれる工具（図示省略）を回転させる。これにより、インパクトドライバ１は、ボルトまたはナット等に回転打撃力を与える。

以下の説明において、図１における右側（アンビル３側）をインパクトドライバ１の前方（以下、単に前方ともいう）といい、図１における左側をインパクトドライバ１の後方（以下、単に後方ともいう）という。また、図１における上側をインパクトドライバ１の上方といい、図１における下側をインパクトドライバ１の下方という。すなわち、インパクトドライバ１において、後述のアンビル３側が前側であり、後述の吊り具機構５側が後側である。また、インパクトドライバ１において、後述のモータ２側が上側であり、後述のバッテリＢ側が下側である。

インパクトドライバ１は、モータ２と、モータ２によって駆動される図示しない駆動機構と、モータ２及び前記駆動機構を収納するハウジング４と、吊り具機構５と、フック部６と、クリップ７（外部接続部）と、ストラップ８とを備える。図１において、符号Ｐは、モータ２の回転軸線である。モータ２及び前記駆動機構の構成については、詳しい説明を省略する。

ハウジング４は、ハウジング本体部１１と、グリップ部１２と、電源装着部１３（装着部）とを有する。特に図示しないが、ハウジング４は、右ハウジング及び左ハウジングを組み合わせることによって構成されている。すなわち、ハウジング４は、モータ２の回転軸線Ｐの軸線方向（以下、回転軸方向という）から見て、左右に分割された構成を有する。右ハウジング及び左ハウジングを組み合わせることにより、ハウジング本体部１１、グリップ部１２及び電源装着部１３が構成される。

ハウジング本体部１１は、モータ２の回転軸方向に延びる円筒状に形成されている。ハウジング本体部１１の内部には、モータ２及び前記駆動機構が収容されている。

ハウジング本体部１１の前端部には開口（図示省略）が設けられていて、該開口内ではアンビル３が前記回転軸方向の前方に向かって突出している。

ハウジング本体部１１の後端部には、吊り具機構５が設けられている。この吊り具機構５は、左右一対の吊り具２０，２１を有する。吊り具２０，２１は、それぞれ、カラビナ等の掛止具に装着される吊り部２０ａ，２１ａを有する。吊り具２０，２１は、前記回転軸方向にスライド移動可能に構成されている。図１に、吊り具２０を、インパクトドライバ１の後方、すなわち引き出し位置に引き出した状態を示す。

このように、一対の吊り具２０，２１を、ハウジング本体部１１の左右両側に配置することにより、作業者が左利きであっても右利きであっても、作業者の利き手によって一対の吊り具２０，２１の一方を掛止具に装着することが可能になる。

図１に示すように、グリップ部１２は、作業者が把持するための部分であり、ハウジング本体部１１から、回転軸線Ｐに直交する方向に延びている。図１では、グリップ部１２は、ハウジング本体部１１から下方に向かって延びている。グリップ部１２には、モータ２のＯＮ／ＯＦＦなどの駆動を制御するためのトリガースイッチ１２ａが設けられている。

電源装着部１３は、グリップ部１２のハウジング本体部１１とは反対側（延伸方向の先端側）に設けられている。図１では、電源装着部１３は、グリップ部１２の下方に設けられている。電源装着部１３は、インパクトドライバ１に対して電力を供給するバッテリＢ（電力供給部）を接続可能に構成されている。電源装着部１３は、バッテリＢの上部の一部を覆うように、インパクトドライバ１の前後左右方向に広がる板状に形成されている。電源装着部１３の詳しい構成は、後述する。

上述のような構成を有するハウジング本体部１１、グリップ部１２及び電源装着部１３は、一体で形成されている。

フック部６は、作業者の腰等に付けられたカラビナ等の掛止具に装着される。フック部６は、環状の吊り部６ａと固定部６ｂとを有する。フック部６は、吊り部６ａがインパクトドライバ１の後方に突出するように、固定部６ｂが、電源装着部１３の側方におけるインパクトドライバ１の後側に、ネジによって取り付けられている。

フック部６は、少なくとも外周側が厚み方向に曲げられている。具体的には、フック部６は、吊り部６ａの内周側及び外周側が厚み方向に曲げられているとともに、固定部６ｂの外周側も厚み方向に曲げられている。これにより、フック部を平板で形成する場合に比べて、フック部６の剛性を向上することができ、強度向上を図れる。

フック部６の吊り部６ａは、前記掛止具に装着される。よって、フック部６を掛止具に装着した場合には、電源装着部１３が上側に位置するとともに、インパクトドライバ１の中でも重量の大きいモータ２や駆動機構が収納されたハウジング本体部１１が下側に位置する。

なお、フック部６は、インパクトドライバ１の上下方向に対して、下側が上側よりも横方向外方に位置するように斜めに傾いた状態で、電源装着部１３に取り付けられている。これにより、吊り部６ａを掛止具に対して容易に着脱することができる。

クリップ７は、電源装着部１３とバッテリＢとをハウジング４の外部で接続するように設けられている。クリップ７は、詳しくは後述するように、金属製の線材をＵ字状に折り曲げることにより形成されている。また、クリップ７は、折曲側の一方の端部が電源装着部１３のクリップ接続部１８に回転可能に接続されているとともに、他方の端部がバッテリＢの取付穴部１０５ａ，１０６ａに接続されている。このように、クリップ７によって電源装着部１３とバッテリＢとを接続することにより、電源装着部１３に装着されたバッテリＢと電源装着部１３との接続が外れた際に、電源装着部１３からバッテリＢが脱落することを防止できる。

ストラップ８は、電源装着部１３に設けられた後述のストラップ取付部１９に円環状に装着されている。詳しくは、ストラップ８は、電源装着部１３にインパクトドライバ１の横方向に延びるように形成された円柱状のストラップ取付部１９に対し、ループ状に取り付けられている。

ストラップ８は、図示しない安全ロープに接続される。この安全ロープは、一端側が例えば作業者の作業用ベルトなどに装着されている。ストラップ８をこのような安全ロープに接続することにより、インパクトドライバ１が作業者よりも下方に落下することを防止できる。

なお、詳しくは後述するが、電源装着部１３において、ストラップ取付部１９は、クリップ接続部１８よりも下方（先端側）に設けられている。これにより、図１に示すように、Ｕ字状のクリップ７は、ストラップ８の上方を跨ぐように、電源装着部１３に取り付けられている。このように電源装着部１３に対してクリップ７及びストラップ８を取り付けることにより、クリップ７が電源装着部１３から外れた場合でも、クリップ７をストラップ８によって保持できる。よって、後述するようにバッテリＢと電源装着部１３との接続が外れた場合において、電源装着部１３からのバッテリＢの脱落をより確実に防止できる。

（電源装着部）
次に、電源装着部１３の構成について、図１及び図２を用いて説明する。

電源装着部１３は、グリップ部１２とは反対側の先端側（下側）において、インパクトドライバ１の横方向の両端部に、バッテリＢの上部を覆う一対の膨出部１４，１５を有する。すなわち、一対の膨出部１４,１５は、インパクトドライバ１の横方向に対向するように設けられている。一対の膨出部１４,１５は、それぞれ、インパクトドライバ１の前後方向に延びるように設けられている。

一対の膨出部１４,１５の突出方向（下方向）の先端部分における電源装着部１３の内方側には、それぞれ、インパクトドライバ１の前後方向に延びるガイド溝１４ａ,１５ａが設けられている。これらのガイド溝１４ａ,１５ａは、後述するバッテリＢに設けられたスライドレール１０２，１０３に対してスライド移動することにより係合する。これにより、電源装着部１３にバッテリＢが接続される。

電源装着部１３の前記先端側における中央部分は、電源装着部１３にバッテリＢが装着された状態で、バッテリＢの上部を覆うように構成されている。前記中央部分においてグリップ部１２に対応する位置には、バッテリＢの後述する端子１０１に接続可能な接続端子１６が設けられている。接続端子１６には、グリップ部１２内を通ってハウジング本体部１１内に配置されたモータ２などに電気的に接続された図示しない配線が接続されている。電源装着部１３にバッテリＢが装着されることにより、バッテリＢの端子１０１、接続端子１６及び配線を介して、バッテリＢからモータ２等に電力を供給することが可能になる。

また、電源装着部１３の前記先端側におけるインパクトドライバ１の前方側には、バッテリＢの係合部１０４ｂと係合可能な係合凹部１７が設けられている。すなわち、電源装着部１３にバッテリＢが装着された状態で、バッテリＢの係合部１０４ｂが係合凹部１７に係合する。これにより、電源装着部１３のガイド溝１４ａ，１５ａに対してスライド移動可能なバッテリＢは、スライド移動が規制される。したがって、電源装着部１３に対してバッテリＢが固定される。

図１に示すように、電源装着部１３の上側におけるインパクトドライバ１の後側には、クリップ接続部１８及びストラップ取付部１９が設けられている。クリップ接続部１８及びストラップ取付部１９は、それぞれ、インパクトドライバ１の横方向に延びるように設けられている。クリップ接続部１８は、ストラップ取付部１９よりも上方に設けられている。

クリップ接続部１８は、インパクトドライバ１の側方から見て、インパクトドライバ１の後方に向かって凸である半円状に形成されている。また、クリップ接続部１８は、クリップ７の後述する断面円形状の連結部３３が回転可能に接続されるように、連結部３３の外径と同等の内径を有する。これにより、クリップ接続部１８に回転可能に接続されたクリップ７は、インパクトドライバ１の後方への移動が規制される。

なお、特に図示しないが、クリップ接続部１８は、ハウジング４を構成する左右のハウジングに跨って設けられている。すなわち、クリップ接続部１８の一部は、右ハウジングに設けられている一方、クリップ接続部１８の残部は、左ハウジングに設けられている。

ストラップ取付部１９は、インパクトドライバ１の横方向に延びる円柱状に形成されているとともに、電源装着部１３に対して所定の間隔を有するようにインパクトドライバ１の後方に突出している。すなわち、ストラップ取付部１９と電源装着部１３との間には、ストラップ８を配置可能な隙間が形成されている。帯状のストラップ８は、ストラップ取付部１９に取り付けられるとともに、インパクトドライバ１の後方に向かって延びている。

（バッテリ）
次に、バッテリＢの構成について、図３及び図４を用いて説明する。なお、以下の説明において、バッテリＢの前方は、バッテリＢを電源装着部１３に装着した状態でインパクトドライバ１の前方に対応する。また、バッテリＢの後方は、バッテリＢを電源装着部１３に装着した状態でインパクトドライバ１の後方に対応する。

バッテリＢは、ケース１００内に、図示しない電池及び回路等が収納されている。ケース１００は、直方体状に形成されている。ケース１００の上面には、端子１０１が設けられている。この端子１０１は、バッテリＢが電源装着部１３に装着された状態で、電源装着部１３の接続端子１６に電気的に接続される。

ケース１００の左右の側方には、スライドレール１０２，１０３が設けられている。スライドレール１０２，１０３は、ケース１００の後側から、ケース１００の前後方向の中央部分まで延びている。スライドレール１０２，１０３よりもケース１００の前方側には、電源装着部１３の前側が当接するストッパ部１０９が設けられている。すなわち、バッテリＢにおいて、ケース１００の後側がスライド移動方向の挿入側である。

ケース１００の前方側には、着脱機構１０４が設けられている。着脱機構１０４は、着脱用ボタン１０４ａと、着脱用ボタン１０４ａの操作に応じてケース１００の上面から突出またはケース１００内に収容される係合部１０４ｂとを有する。係合部１０４ｂは、着脱用ボタン１０４ａを操作していない状態で、ケース１００の上面から突出するように付勢されているとともに、着脱用ボタン１０４ａを押下することによりケース１００内に収容されるように構成されている。係合部１０４ｂは、電源装着部１３にバッテリＢが装着された状態で、電源装着部１３の係合凹部１７に係合される。

図４に示すように、ケース１００の後側には、クリップ７の一対の取付部３６，３７が挿入される一対の取付穴部１０５ａ，１０６ａが、対向して開口するように設けられている。すなわち、ケース１００の後側には、後方に向かって突出するように、一対の突出部１０５，１０６がケース１００の幅方向に並んで設けられている。一対の取付穴部１０５ａ，１０６ａは、一対の突出部１０５，１０６における対向する位置に、上下方向に長い長穴状に形成されている。このように一対の取付穴部１０５ａ,１０６ａを長穴状に形成することにより、一対の取付穴部１０５ａ，１０６ａに対してクリップ７の一対の取付部３６，３７を容易に挿入できる。

また、ケース１００の後側には、一対の突出部１０５，１０６の間に上下方向に延びるように一対のリブ１０７，１０８が設けられている。すなわち、一対の突出部１０５，１０６よりもケース１００の中央側には、一対のリブ１０７，１０８が設けられている。このような一対のリブ１０７，１０８をケース１００に設けることにより、クリップ７をケース１００に取り付けた状態で、一対のリブ１０７，１０８は、クリップ７の後述する一対の接続腕部３１，３２よりもケース１００の中央側に位置する。これにより、クリップ７がケース１００に装着された状態で、クリップ７の一対の接続腕部３１，３２が、ケース１００の中央側に変形、すなわち互いに近づくように変形することを抑制できる。

（クリップ）
次に、クリップ７の構成について、図１、図４、図５及び図６を用いて説明する。

クリップ７は、電源装着部１３とバッテリＢとをそれらの外部で接続する。クリップ７は、金属製の線材を略Ｕ字状に折り曲げることにより形成されている。クリップ７は、電源装着部１３及びバッテリＢに対して、開口側が下側に位置するように取り付けられている。また、クリップ７は、電源装着部１３及びバッテリＢに対し、それらをスライド移動方向の挿入側の端部で接続するように設けられている。

詳しくは、クリップ７は、一対の接続腕部３１，３２と、一対の接続腕部３１，３２の一端側同士を接続し且つ電源装着部１３のクリップ接続部１８に接続される連結部３３と、一対の接続腕部３１，３２の他端側に設けられた一対の把持部３４，３５と、一対の把持部３４，３５の先端側に設けられた取付部３６，３７とを有する。

一対の接続腕部３１，３２は、連結部３３によって連結されている一端側同士の間隔が他端側同士の間隔よりも狭くなるように設けられている。また、一対の接続腕部３１，３２は、それぞれ、一方向に突出した凸部３１ａ，３２ａを有する。一対の接続腕部３１，３２にこのような凸部３１ａ，３２ａを設けることにより、クリップ７が電源装着部１３に設けられたストラップ取付部１９との干渉を防止しつつ、クリップ７によって電源装着部１３とバッテリＢとを接続できる。

凸部３１ａ，３２ａは、電源装着部１３にバッテリＢを装着した状態でストラップ取付部１９との干渉を防止可能な範囲で、可能な限り突出量が小さくなるように設けられている。これにより、クリップ７を電源装着部１３及びバッテリＢに対してコンパクトに配置できる。

連結部３３は、電源装着部１３のクリップ接続部１８に回転可能に接続されている。これにより、電源装着部１３に対してバッテリＢを装着する際に、クリップ７がバッテリＢと干渉することを防止しつつ、クリップ７の取付部３６，３７をバッテリＢの取付穴部１０５ａ，１０６ａに容易に挿入できる。

連結部３３は、上述のように電源装着部１３のクリップ接続部１８に接続されることにより、ハウジング４に対してハウジング４を構成する左右のハウジングに跨って接続される。これにより、電源装着部１３からバッテリＢが外れた際に、バッテリＢの荷重によってクリップ７が力を受けた場合でも、ハウジング４に対して左右に分離する力は作用しない。

一対の把持部３４，３５は、それぞれ、クリップ７における一対の接続腕部３１，３２よりも先端側が、一対の接続腕部３１，３２の凸部３１ａ，３２ａの突出方向とは逆方向に折り曲げられたＵ字状に形成されている。これにより、後述するように、クリップ７をバッテリＢに接続する際に、クリップ７を一対の接続腕部３１，３２が近づくように容易に変形させることができる。

一対の把持部３４，３５を上述のような構成にすることで、クリップ７を容易に変形させることができるとともに、一対の把持部３４，３５をコンパクトな構成にすることができる。これにより、インパクトドライバ１の後側において、一対の把持部３４，３５が突出することを極力防止できる。したがって、フック部６をカラビナ等の掛止具に装着する際に、一対の把持部３４，３５が邪魔になることを防止できるとともに、作業者がグリップ部１２を握った状態でクリップ７が邪魔になることを防止できる。

一対の取付部３６，３７は、それぞれ、クリップ７における一対の把持部３４，３５よりも先端側が、凸部３１ａ，３２ａの突出方向から見て、一対の接続腕部３１，３２に対して交差する方向に折り曲げられることにより形成されている。すなわち、一対の取付部３６，３７は、凸部３１ａ，３２ａの突出方向から見て、一対の接続腕部３１，３２に対して交差する方向に延びている。このように、凸部３１ａ，３２ａの突出方向から見て、一対の取付部３６，３７を一対の接続腕部３１，３２に対して交差するように設けることで、電源装着部１３の取付穴部１０５ａ，１０６ａに挿入された一対の取付部３６，３７が、取付穴部１０５ａ，１０６ａの内壁に対して係合する。よって、クリップ７をバッテリＢに対してより確実に接続できる。

上述のような構成を有するクリップ７は、一対の把持部３４，３５を近づけるように、すなわち一対の接続腕部３１，３２の他端側を近づけるように変形させることができる（図６参照。図６においてクリップ７の変形方向を白抜き矢印で示す。）。よって、クリップ７は、一対の把持部３４，３５同士が近づくとともに一対の取付部３６，３７が平行になるように、変形を生じることができる。クリップ７を上述のように変形させることにより、クリップ７の一対の取付部３６，３７をバッテリＢの取付穴部１０５ａ，１０６ａ内に容易に挿入できる。したがって、クリップ７をバッテリＢに対して容易に接続できる。

上述のような構成を有するインパクトドライバ１では、電源装着部１３とバッテリＢとが、インパクトドライバ１の後側、すなわちバッテリＢのスライド移動方向の挿入側で、クリップ７によって接続されている。これにより、バッテリＢが電源装着部１３に対して外れる方向にスライド移動することを防止できる。したがって、バッテリＢを電源装着部１３により確実に固定できる。

ところで、上述のような構成を有するインパクトドライバ１では、バッテリＢを電源装着部１３に対してスライド移動させて、バッテリＢの係合部１０４ｂを電源装着部１３の係合凹部１７に係合させることにより、バッテリＢが電源装着部１３に固定される。このような構成において、バッテリＢの電池残容量が減った場合、バッテリＢを交換する必要がある。そのため、電源装着部１３に対してバッテリＢの交換が頻繁に行われる。そうすると、電源装着部１３のガイド溝１４ａ，１５ａ及びバッテリＢのスライドレール１０２，１０３が摩耗したり、電源装着部１３の係合凹部１７及びバッテリＢの係合部１０４ｂが摩耗したりする。特に、電源装着部１３はグリップ部１２と一体で形成されていて交換できない。そのため、電源装着部１３のガイド溝１４ａ，１５ａ及び係合凹部１７の摩耗量が多くなりやすい。

電源装着部１３における係合凹部１７及びバッテリＢの係合部１０４ｂの摩耗量が多くなると、インパクトドライバ１に生じる振動及びインパクトドライバ１に加わる衝撃等によって、電源装着部１３とバッテリＢとの接続が外れやすくなる。

これに対し、上述のように、電源装着部１３とバッテリＢとがクリップ７によって接続されることにより、図７に示すように、電源装着部１３とバッテリＢとの接続が外れた場合でも、クリップ７によって、電源装着部１３からバッテリＢが脱落することを防止できる。

また、既述のように、クリップ７は、ストラップ８をその上方で跨ぐように取り付けられている。よって、クリップ７の連結部３３が電源装着部１３から外れた場合でも、安全ロープに接続されたストラップ８によってクリップ７を保持できる。すなわち、ストラップ８がクリップ７を挿通するようにクリップ７を配置することにより、電源装着部１３からのバッテリＢの脱落をより確実に防止できる。

バッテリＢには、対向して開口するように一対の取付穴部１０５ａ，１０６ａが設けられている。クリップ７は、一対の接続腕部３１，３２同士が近づくように変形可能に構成されている。一対の接続腕部３１，３２には、それぞれ、接続腕部３１，３２に対して交差する方向に延びるとともに、クリップ７を一対の接続腕部３１，３２同士が近づくように変形させた際に、バッテリＢの取付穴部１０５ａ，１０６ａに挿入可能なように互いに平行になる取付部３６，３７が設けられている。連結部３３は、電源装着部１３に回転可能に接続されている。

上述の構成において、Ｕ字状に形成されたクリップ７を、一対の接続腕部３１，３２に設けられた取付部３６，３７同士が近づくように変形させることにより、取付部３６，３７は平行になる。これにより、取付部３６，３７を、バッテリＢに対向して開口するように設けられた一対の取付穴部１０５ａ，１０６ａに対して容易に着脱できる。したがって、クリップ７をバッテリＢに容易に着脱できる。

なお、クリップ７の取付部３６，３７は、クリップ７を取付部３６，３７同士が近づくように変形させていない場合には、互いに平行ではない。そのため、取付部３６，３７がバッテリＢの取付穴部１０５ａ，１０６ａ内に挿入された状態では、取付部３６，３７は取付穴部１０５ａ，１０６ａの内面に係合している。よって、取付部３６，３７は、取付穴部１０５ａ，１０６ａから外れにくい。

また、上述のように、クリップ７の取付部３６，３７をバッテリＢに対して容易に着脱可能な構成にする一方、クリップ７の連結部３３を電源装着部１３に回転可能に接続することにより、バッテリＢを交換する場合に、クリップ７がバッテリＢと干渉することを防止できる。これにより、バッテリＢを交換する場合に、クリップ７を外す必要がない。

バッテリＢには、クリップ７の取付部３６，３７がバッテリＢに接続された状態で、一対の接続腕部３１，３２よりもクリップ７の内側に位置するように、それぞれ、リブ１０７，１０８が設けられている。

これにより、バッテリＢに接続されたクリップ７の一対の接続腕部３１，３２は、バッテリＢに設けられたリブ１０７，１０８によって、取付部３６，３７同士が近づくような変形が規制される。よって、クリップ７がバッテリＢに接続された状態で、一対の接続腕部３１，３２が変形することによりクリップ７の取付部３６，３７がバッテリＢの取付穴部１０５ａ，１０６ａから外れることを防止できる。したがって、クリップ７の一対の接続腕部３１，３２がバッテリＢから容易に外れることを防止できる。これにより、バッテリＢと電源装着部１３との意図しない分離をより確実に防止できる。

（その他の実施形態）
以上、本発明の実施の形態を説明したが、上述した実施の形態は本発明を実施するための例示に過ぎない。よって、上述した実施の形態に限定されることなく、その趣旨を逸脱しない範囲内で上述した実施の形態を適宜変形して実施することが可能である。

前記実施形態では、クリップ７は、金属製の線材を折り曲げることにより形成されている。しかしながら、クリップ７は、樹脂製であってもよいし、板状の部材を曲げることによって形成されてもよい。すなわち、クリップ７は、電源装着部１３からバッテリＢの脱落を防止可能な構成であれば、どのような構成であってもよい。

前記実施形態では、クリップ７は、電源装着部１３及びバッテリＢに対して、スライド移動方向の挿入側に設けられている。しかしながら、クリップ７は、電源装着部１３とバッテリＢとを外部で接続可能な位置であれば、いずれの位置に設けられてもよい。なお、本実施形態のように、クリップ７を、電源装着部１３及びバッテリＢに対して、スライド移動方向の挿入側に設けることにより、電源装着部１３に対するバッテリＢのスライド移動をより確実に規制できる。よって、電源装着部１３に対してバッテリＢをより確実に固定できる。

前記実施形態では、クリップ７は、連結部３３が電源装着部１３のクリップ接続部１８に回転可能に接続されている一方、一対の取付部３６，３７がバッテリＢの一対の取付穴部１０５ａ，１０６ａに挿入されている。しかしながら、バッテリＢにクリップ７の連結部３３を接続可能なクリップ接続部を設けて、該クリップ接続部に連結部３３を回転可能に接続するとともに、電源装着部１３にクリップ７の一対の取付部３６，３７を挿入可能な一対の取付穴部を設けて、該取付穴部に一対の取付部３６，３７を挿入してもよい。

前記実施形態では、クリップ７は、電源装着部１３及びバッテリＢとは別体に構成されていて、電源装着部１３及びバッテリＢに接続されている。しかしながら、クリップ７と同様の機能を有する部分を、電源装着部１３またはバッテリＢに一体に設けてもよい。

前記実施形態では、クリップ７によって電源装着部１３とバッテリＢとが接続されている。しかしながら、電源装着部１３からバッテリＢが脱落することを防止可能な他の構成によって、電源装着部１３とバッテリＢとが接続されていてもよい。

例えば、図８から図１１に示すように、バッテリＢにストラップ挿入部１５０，１６０を設けて、ストラップ挿入部１５０，１６０にストラップ８を挿入してもよい。この場合には、ストラップ８が外部接続部である。

具体的には、図８に示す例では、バッテリＢのバッテリケース２００の後側に、後方に向かって突出するストラップ挿入部１５０が設けられている。ストラップ挿入部１５０は、バッテリケース２００の後側の面との間にストラップ８を挿入可能な挿入穴１５０ａを形成するように、上面視でＵ字状に形成されている。ストラップ挿入部１５０は、バッテリケース１００に一体形成されている。

図９に、ストラップ挿入部１５０に、ストラップ８を挿入した状態を示す。ストラップ８は、ストラップ挿入部１５０によって形成された挿入穴１５０ａ内に挿入される。これにより、ストラップ８によって、電源装着部１３とバッテリＢとが接続される。

また、図１０に示す例では、バッテリＢのバッテリケース３００の後側に、前方に向かって凹んだストラップ挿入部１６０が設けられている。ストラップ挿入部１６０は、バッテリケース３００の後側に設けられた凹部１６０ａと、凹部１６０ａ内で左右方向に延びる棒状の押さえ部１６０ｂとを有する。凹部１６０ａは、後方から見て矩形状であり、前方に向かって凹んでいる。押さえ部１６０ｂは、凹部１６０ａ内に、凹部１６０ａの前方側に位置する内面との間で所定の間隔をあけて配置されている。また、押さえ部１６０ｂの両端部は、凹部１６０ａの左右の内面に対して固定されている。前記所定の間隔は、凹部１６０ａの前方側に位置する内面と押さえ部１６０ｂとの間に、ストラップ８を挿入可能な間隔である。

図１１に、ストラップ挿入部１６０に、ストラップ８を挿入した状態を示す。ストラップ８は、押さえ部１６０ｂと凹部１６０ａの前方側に位置する内面との間に挿入される。これにより、ストラップ８によって、電源装着部１３とバッテリＢとが接続される。

ストラップ８は、既述のように、一端側が例えば作業者の作業用ベルトなどに装着された図示しない安全ロープに接続される。この状態では、ストラップ挿入部１５０，１６０に挿入されたストラップ８は、ストラップ挿入部１５０，１６０から抜け出ない。よって、ストラップ８によって接続された電源装着部１３とバッテリＢとが分離することを防止できる。

よって、図８及び図１０に示す構成により、クリップ等の別部材を設けることなく、バッテリＢが電源装着部１３から脱落することを防止できる。よって、簡単且つ低コストな構成によって、バッテリＢの脱落防止を実現できる。

なお、図８から図１１では、クリップ７の図示を省略しているが、インパクトドライバは、ストラップ挿入部１５０，１６０及びクリップ７の両方を備えていてもよい。

前記実施形態では、電源装着部１３にバッテリＢが接続されている。しかしながら、バッテリに導線等で接続された電力供給部を電源装着部１３に接続してもよい。この場合には、クリップ７の一対の取付部３６，３７を、前記電力供給部に設けられた取付穴部に接続してもよい。

前記実施形態では、電源装着部１３にストラップ８が設けられているが、この限りではなく、電源装着部１３にストラップが設けられていなくてもよい。

前記実施形態では、吊り具機構５及びフック部６を設けているが、この限りではなく、吊り具機構５及びフック部６の一方のみを設けてもよい。

前記実施形態では、電動工具として、インパクトドライバ１を例に挙げている。しかしながら、工具を駆動させる駆動部がハウジング本体部１１内に収納された構成であれば、どのような構成の電動工具であってもよい。

本発明は、インパクトドライバなどのように工具に駆動力を与えるような電動工具に利用可能である。

１ インパクトドライバ（電動工具）
２ モータ（駆動部）
４ ハウジング
７ クリップ（外部接続部）
８ ストラップ（外部接続部）
１１ ハウジング本体部
１２ グリップ部
１２ａ トリガースイッチ
１３ 電源装着部（装着部）
１４、１５ 膨出部
１４ａ、１５ａ ガイド溝
１６ 接続端子
１７ 係合凹部
１８ クリップ接続部
１９ ストラップ取付部
３１、３２ 接続腕部
３１ａ、３２ａ 凸部
３３ 連結部
３４、３５ 把持部
３６、３７ 取付部
１００、２００、３００ バッテリケース
１０１ 端子
１０２、１０３ スライドレール
１０４ 着脱機構
１０４ａ 着脱用ボタン
１０４ｂ 係合部
１０５、１０６ 突出部
１０５ａ、１０６ａ 取付穴部
１０７、１０８ リブ
１５０、１６０ ストラップ挿入部
１５０ａ 挿入穴
１６０ａ 凹部
１６０ｂ 押さえ部
Ｐ 回転軸線
Ｂ バッテリ（電力供給部）

Claims (5)

1. 工具を駆動させる駆動部と、
   内部に前記駆動部を収納するハウジング本体部と、
   前記ハウジング本体部に対して所定の方向に延びるグリップ部と、
   前記グリップ部よりも該グリップ部の延伸方向の先端側に位置する装着部と、
   前記装着部に対してスライド移動することによって前記装着部に接続される電力供給部と、
   前記装着部と前記電力供給部とをそれらの外部で接続するとともに、前記スライド移動による前記装着部と前記電力供給部との接続が解除された状態でも前記装着部と前記電力供給部との分離を防止する外部接続部とを備える、電動工具。
2. 請求項１に記載の電動工具において、
   前記外部接続部は、前記装着部及び前記電力供給部において、前記装着部に対して前記電力供給部をスライド移動させる際のスライド移動方向の端部に設けられている、電動工具。
3. 請求項１または２に記載の電動工具において、
   前記外部接続部は、対向して配置された一対の接続腕部と、一端側で前記一対の接続腕部同士を連結する連結部とを有し、全体としてＵ字状に形成されていて、
   前記連結部は、前記装着部及び前記電力供給部のうち一方に回転可能に接続されていて、
   前記一対の接続腕部の他端側は、前記装着部及び前記電力供給部のうち他方に接続されている、電動工具。
4. 請求項３に記載の電動工具において、
   前記装着部には、落下防止用のストラップが取り付けられていて、
   前記外部接続部は、前記ストラップをその上方で跨ぐように配置されている、電動工具。
5. 請求項１または２に記載の電動工具において、
   前記装着部には、落下防止用のストラップが取り付けられていて、
   前記外部接続部は、前記ストラップであり、
   前記電力供給部には、前記ストラップを挿入可能なストラップ挿入部が設けられている、電動工具。

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