JP2017154688A - ハイブリッド自動車 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】充電要求がなされた場合において、許容充電ベース電力Winbの絶対値が所定値Winbrefの絶対値未満であるときには(ステップS110)、電力制限Iwinに基づいて充電要求制限値Lpbを設定し(ステップS130)、充電要求パワーPb*を充電要求制限値Lpbで制限したパワーを充電要求パワーPb*に再設定する(ステップS140)。そして、走行用パワーPdrv*と再設定された充電要求パワーPb*との和のパワーが出力されるようにエンジンを制御する。これにより、エネルギ効率の低下を抑制することができる。
【選択図】図2
Description
エンジンと、
第1モータと、
前記エンジンと前記第1モータと車軸に連結された駆動軸とに3つの回転要素が接続されたプラネタリギヤと、
前記駆動軸に接続された第2モータと、
リチウムイオン二次電池として構成され、前記第1モータおよび前記第2モータと電力をやりとりするバッテリと、
前記エンジンを効率良く運転するための前記バッテリの充電要求がなされたときには、走行に要求される走行用パワーと、前記バッテリの蓄電割合を目標範囲内にするための目標充電パワーに補正量を加えた充電要求パワーと、の和のパワーを前記エンジンから出力し、少なくとも前記バッテリの蓄電割合に基づいて設定される許容充電ベース電力を前記バッテリの充電履歴に基づいて設定される電力制限で制限した許容充電電力の範囲内の電力で前記バッテリを充電しながら、前記走行用パワーにより走行するように前記エンジンと前記第1モータと前記第2モータとを制御する制御手段と、
を備えるハイブリッド自動車であって、
前記制御手段は、
前記充電要求がなされた場合において、前記許容充電ベース電力が所定値より小さいときには、
前記電力制限に基づいて充電要求制限値を設定し、
前記走行用パワーと、前記充電要求パワーを前記充電要求制限値で制限したパワーと、の和のパワーが出力されるように前記エンジンを制御する、
ことを要旨とする。
・スロットルバルブのポジションを調節するスロットルモータへの駆動制御信号
・燃料噴射弁への駆動制御信号
・イグナイタと一体化されたイグニッションコイルへの駆動制御信号
・モータMG1,MG2の回転子の回転位置を検出する回転位置検出センサ43,44からの回転位置θm1,θm2
・モータMG1,MG2の各相に流れる電流を検出する電流センサからの相電流
・バッテリ50の端子間に取り付けられた電圧センサ51aからの電池電圧Vb
・バッテリ50の出力端子に取り付けられた電流センサ51bからの電池電流Ib(バッテリ50から放電するときが正の値)
・バッテリ50に取り付けられた温度センサ51cからの電池温度Tb
Win=min(Winref,max(Winb,Iwin)) …(2)
・イグニッションスイッチ80からのイグニッション信号
・シフトレバーの操作位置を検出するシフトポジションセンサ82からのシフトポジションSP
・アクセルペダルの踏み込み量を検出するアクセルペダルポジションセンサ84からのアクセル開度Acc
・ブレーキペダルの踏み込み量を検出するブレーキペダルポジションセンサ86からのブレーキペダルポジションBP
・車速センサ88からの車速V
Claims (1)
- エンジンと、
第1モータと、
前記エンジンと前記第1モータと車軸に連結された駆動軸とに3つの回転要素が接続されたプラネタリギヤと、
前記駆動軸に接続された第2モータと、
リチウムイオン二次電池として構成され、前記第1モータおよび前記第2モータと電力をやりとりするバッテリと、
前記エンジンを効率良く運転するための前記バッテリの充電要求がなされたときには、走行に要求される走行用パワーと、前記バッテリの蓄電割合を目標範囲内にするための目標充電パワーに補正量を加えた充電要求パワーと、の和のパワーを前記エンジンから出力し、少なくとも前記バッテリの蓄電割合に基づいて設定される許容充電ベース電力を前記バッテリの充電履歴に基づいて設定される電力制限で制限した許容充電電力の範囲内の電力で前記バッテリを充電しながら、前記走行用パワーにより走行するように前記エンジンと前記第1モータと前記第2モータとを制御する制御手段と、
を備えるハイブリッド自動車であって、
前記制御手段は、
前記充電要求がなされた場合において、前記許容充電ベース電力が所定値より小さいときには、
前記電力制限に基づいて充電要求制限値を設定し、
前記走行用パワーと、前記充電要求パワーを前記充電要求制限値で制限したパワーと、の和のパワーが出力されるように前記エンジンを制御する、
ハイブリッド自動車。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
JP2016041933A JP6493252B2 (ja) | 2016-03-04 | 2016-03-04 | ハイブリッド自動車 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2016041933A JP6493252B2 (ja) | 2016-03-04 | 2016-03-04 | ハイブリッド自動車 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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JP2017154688A true JP2017154688A (ja) | 2017-09-07 |
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Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP2016041933A Active JP6493252B2 (ja) | 2016-03-04 | 2016-03-04 | ハイブリッド自動車 |
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Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2011098577A (ja) * | 2009-11-03 | 2011-05-19 | Toyota Motor Corp | 車両 |
JP2011240757A (ja) * | 2010-05-17 | 2011-12-01 | Toyota Motor Corp | ハイブリッド自動車 |
JP2013123942A (ja) * | 2011-12-13 | 2013-06-24 | Toyota Motor Corp | ハイブリッド自動車 |
JP2014201245A (ja) * | 2013-04-08 | 2014-10-27 | トヨタ自動車株式会社 | ハイブリッド車両 |
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2016
- 2016-03-04 JP JP2016041933A patent/JP6493252B2/ja active Active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2011098577A (ja) * | 2009-11-03 | 2011-05-19 | Toyota Motor Corp | 車両 |
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JP2014201245A (ja) * | 2013-04-08 | 2014-10-27 | トヨタ自動車株式会社 | ハイブリッド車両 |
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---|---|
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